Икона на автоматичен черен щит. Крилатите марки Aston Martin, Bentley и Chrysler

57 697 преглеждания

Изборът на правилното име и емблема в автомобилния бизнес е една от най-важните задачи. През цялата история на автомобилната индустрия в света са се появили огромен брой марки автомобили - има поне хиляда от тях; в същото време шофьорите чуват не повече от сто имена. Без познаване на емблемите не е лесно да се разбере такова разнообразие. Всеки производител се опитва да отрази уникалните характеристики на своите продукти в своето лого, докато е лесно да се видят общи принципи в общата маса от символи. Как изглеждат и какво означават емблемите на известни марки автомобили? Как се родиха обичайните имена на автомобили?

Това Японска маркасе появи през 1986 г. Подразделението на Honda избра за свой символ изображението на шублер в кръг. Този инструмент е предназначен да подчертае постоянната японска прецизност в създаването на автомобили - от пръв поглед трябва да е ясно, че колата няма недостатъци. Това може да се види в името - Acura е в съзвучие с английската дума accuracy - точност, точност.
В допълнение, логото наподобява първата буква от името на марката и леко модифицирана първа буква от името на компанията майка - H. Рисунката е много проста, което се дължи на трудността при избора на уникално изображение в края на 20-ти век, но има много възможни значения.

Алфа Ромео

Италианската компания взе част от логото си от герба на родния си град Милано. Лявата половина на кръглата икона е червен кръст на бял фон. Дясната половина - зелена змия, изяждаща човек - е гербът на италианската династия Висконти, управлявала страната през Средновековието.

Астън Мартин

Модерното лого на Aston Martin се появява през 1927 г. Представлява отворени орлови крила - символ на бързина и гордост. Този избор на емблема е свързан с факта, че компанията щеше да произвежда бързи спортни автомобили. Поради това старата значка - преплетените букви А и М - бяха заменени със стилизирано изображение на птица.

Дори човек, който е далеч от света на автомобилите, разпознава с един поглед четири пръстена, символът на немската компания Audi. Затворените кръгове представляват сливането на компаниите основатели през 1932 г.: Audi, Horch, Wanderer и Dampf Kraft Wagen. Последните три изчезнаха след войната, докато Audi възкръсна от пепелта през 1965 г. и взе назаем старото лого.

Има три варианта на крилата Лого на Bentley: буквата B на зелен фон е за спортни автомобили, на червен фон за елитни автомобили, а черен фон е символ на сила. Орлови крила, заимствани от италианците, означават, като Aston Martin, скорост и величие.

Кръг със сини и бели сектори в черен пръстен с буквите BMW е известен на всички не по-малко от Ауди пръстени. Значението на символа е двойно: от една страна кръгът наподобява въртящо се витло на самолет - това напомня както за скоростта, така и за историята на BMW, свързана с производството на авиационни двигатели. От друга страна, белите и сините цветове са знак на почит към знамето на Бавария, където се намира компанията. Като цяло логото почти не се е променило от създаването си през 1920 г. - само шрифтът на буквите се промени в средата на 20 век.

Блясък

Brilliance в превод от английски означава блясък, яркост. Именно тези машини произвежда китайската компания, въпреки ниската им цена. Логото на марката е много просто - означава същото, само под формата на китайски йероглифи.

Червеният овал на емблемата е ограден с перли - веднага става ясно, че това се дължи на елитността на автомобилите, произвеждани от компанията. Името на компанията е фамилията на нейния основател Еторе Бугати.

Buick е подразделение на американската компания General Motors, основана от шотландците. Подобно на представители на други горди британски фамилии, Дейвид Буик, основателят на Buick, имаше своя семеен герб - три щита в червено, бяло и синьо - който беше приет за лого на автомобилната марка.

В логото на BYD най-чистото плагиатство от BMW се вижда с просто око. Емблемата е значително опростена - няма обем, кръгът е разделен само на две части. Историята няма нищо общо с това, разбира се. Изкривяването на популярна марка по никакъв начин не повлия на славата китайска компания– Колите й са сред най-разпространените в Европа.

Кадилак

Американските автомобили Cadillac са известни по света като елитни превозни средства. Кадилаците се произвеждат в Детройт, индустриалната столица на Съединените щати. Този град е основан през 1701 г. от французина Антоан де ла Мот Кадилак, чийто фамилен герб е взет за емблема на автомобилната марка.

Chery не е правописна грешка на думата "cherry" (череша), както може да се мисли; Името на компанията е китайска дума, означаваща "просперитет". Логото отново е двойно. Можете да видите две букви C около буквата A - това е съкращение от пълното име на корпорацията Chery Automobile Corporation. Ако се вгледате внимателно, стават видими сключени ръце, символизиращи сила и сила. Друг вариант - буквата А в центъра на логото означава път, който отива в далечината.

Шевролет

С името на марката всичко е просто - тя е кръстена на френския състезател Луи Шевролет, който се съгласи да използва името си в името на американска корпорация през 1911 г.
Значението на логото на подразделението на General Motors е по-трудно за определяне. Има няколко версии. Според официалната история златният кръст символизира папионка, свързана с богатството, висшето общество. Говори се също, че основателят на компанията Уилям Дюрант е видял подобен кръст на тапетите в хотела. Друго мнение, изразено от съпругата му, е, че Дюрант е адаптирал чуждо лого, което харесва, което е видял в сутрешния вестник.

Крайслер

Chrysler има много стандартна значка за елитни автомобили под формата на крила, символизиращи скорост, динамика. Името на компанията е фамилията на нейния основател Уолтър Крайслер, една от емблематичните фигури в автомобилния свят. Той създава компания, която обединява много известни марки автомобили, и става вицепрезидент на General Motors. Chrysler се радва на най-голяма популярност в началото на 20 век - за компанията дори е построен един от най-известните небостъргачи в Ню Йорк - Chrysler Building. Днес компанията донякъде е загубила позиции и произвежда семейни автомобили, като е подразделение на завода Fiat.

Двете обърнати V са символи, доста често срещани в хералдиката. Но в този случай емблемата има специално историческо значение. Основателят на компанията Андре Ситроен започва кариерата си в цех, който произвежда части за парни локомотиви. Скоро той започва производството на зъбни колела, чието схематично изображение е използвано като лого на автомобилна компания, основана от инженер.

Дакия е едно от най-древните имена в нашия списък. Дакия в древността е наричана територията, на която днес се намира Румъния. Румънската автомобилна фабрика заимства това име от древните римляни, които наричат ​​земите на дакийските племена Дакия. Този народ се прекланял пред животински тотеми - вълка и дракона, а воините им носели люспести доспехи. Скалата се превърна и в емблема на автомобила, също наподобяваща обърната буква D. Сребърният нюанс е избран в чест на компанията майка Renault.

Според основната версия корейците са избрали морска мида като лого на Daewoo. Версията обаче, че иконата на автомобила символизира разтворения цвят лилия, по-добре пасва на името на компанията, което се превежда от корейски като „велика вселена“. Лили винаги се е свързвала с чистота, величие, красота.

Дайхацу

Емблемата на компанията е издължена начална буква от името на марката, наподобяваща куршум - символ на скоростта. На тази фигура можете да видите и крилото на самолет. Като цяло, удължаването се свързва както с ускорението, така и с компактността.
Името е по-трудно за разбиране, тъй като е свързано с особеностите на японския език. Компанията се намира в Осака, което е отразено в името, което се състои от два йероглифа - дай и хацу. Първият е взет от името на града, а вторият - от фразата "автомобилно производство". По този начин, буквално, Daihatsu може да бъде адаптиран на руски, като баналния "Автомобилен завод в Осака".

Dodge е известен със своите масивни мощни мускулни автомобили. Не е изненадващо, че главата на планинска коза с огромни рога е избрана за емблема на марката. През 2010 г. обаче логото е променено - сега е просто име на компанията, основана от братята Додж през 1900 г., украсено с червени наклонени линии. Защото червеното става по-бързо.

FAW означава "Първа автомобилна корпорация". Вижда се, че китайците не са се погрижили много не само за името, но и за логото - то показва цифрата 1. Орлови крила също са призвани да представят компанията като лидер - като птица FAW разпръсква своя огромни крила и показва своето превъзходство.

В случая на Ferrari асоциативната поредица при гледане на емблемата е проста: жребец - галоп - скорост - състезателни коли. Така? А тук не е така. Конят на логото изобщо не означава това.
Енцо Ферари, основателят на компанията, е бил фен, така да се каже, на военния пилот от Първата световна война Франческо Барака. Той беше ас и като всички професионалисти в своята област имаше свой собствен идентификационен знак - черен кон, нарисуван върху корпуса на самолета. Ферари изобрази този кон върху логото на колата си, като взе за фон жълтия цвят, свързан с родния град на Енцо - Модена. Горната част на емблемата е украсена с ивици на италианското знаме.

Името на марката Fiat е акроним за местоположението на фабриката. Италиански автомобилен заводград Торино - така се дешифрира и превежда на руски. През 1901 г. е решено името да се съкрати, за да се побере върху емблемата. Формата на логото се променя непрекъснато през последния век. Днес значката е направена в духа на предишните версии - кръгла хромирана рамка с пурпурен заоблен трапец в центъра. Гордостта в своята история отличава тази италианска компания.

Емблемата на Ford е една от най-простите в нашия списък. Фамилията на основателя на компанията и законодателя на автомобилната индустрия като цяло е изписана с красив шрифт и вписана в син овал. Минималистичен, практичен, невъзможен за разпознаване - идеалният вариант.

Полска фабрика леки автомобили Mobil пое по прост път и взе своето съкращение като свое име. До 2010 г. заводът произвежда автомобили под марката Daewoo, но в последните годинисъздаде собствена производствена линия.
Емблемата на компанията е семпла и елегантна - в центъра на бялата буква О на червен фон са се слели буквите F и S. Червеното е символ на сила, предизвикателство.

Китайската фирма Geely не пропусна да се асоциира с величие. Белият елемент на емблемата може да се асоциира с птиче крило, но все пак означава планина (може би самият Еверест) на фона на пронизващо ясно небе. Името на компанията се превежда от китайски като "щастие".

Отново съкращение. Зад трите прости букви не стои някой там, а General Motors - най-голямата автомобилна корпорация не само в САЩ, но до 2008 г. в целия свят. Компанията е създадена от амбициозните братя Грабовски, които започват със създаването на един камион и обединяват малките автомобилни заводи в целия щат Мичиган под един чадър.

Великата стена

"Great Wall" - по името веднага става ясно откъде идва тази марка автомобили. Логото е схематично представяне на бойниците на същата велика стена. Емблемата се използва от 2007 г. и е предназначена да напомня за патриотизъм, съчетан с величие и непоклатима грация.

Името на компанията е фамилията на нейния основател, японецът Соичиро Хонда. Емблемата е права буква H. Да не се бърка с наклонена H - това е Hyundai!

Автомобилите Hummer вече не се произвеждат - от 2010 г. конвейерът спря да работи. Но срещата с тях ще отнеме много време. Името на марката е съкращението HMMWV, адаптирано за по-добра хармония - многофункционално колесно превозно средство с повишена мобилност, модел 998. Веднага става ясно, че автомобилът е с военен произход - това е, Хамърите се използват широко от американската армия в наземни операции. За цивилни те станаха достъпни през 1979 г. Емблемата на автомобила е само името на марката; не можете да очаквате нещо по-стилно от военните.

Hyundai, Hyundai, Hyundai - щом тези коли не се наричат. всъщност корейски думата хюндайчете се като "handei". Компанията въплъщава целия дух на Южна Корея - желанието за модерност, високи технологии, а името й се превежда така - "ново време". Емблемата е изящна наклонена буква H. Подобна е на руската И тъй като се предполага, че символизира ръкостискане, което според корейците изглежда точно така.

Infiniti

Infiniti е безкрайността, в която отива пътят, изобразен на логото на марката. От оригиналната версия - познатият знак за безкрайност под формата на обърната осмица, беше решено да се изостави. И напразно - така емблемата ще бъде по-уникална; пътят отвъд хоризонта се намира в поне още три марки, както вече видяхме.

Isuzu е древна компания, дори и по стандартите на автомобилната индустрия, основана през 1889 г. Конструирането на автомобили започва едва през 1916 г., когато в автомобилите започват да се използват дизелови двигатели. Компанията получава съвременното си име през 1934 г. - кръстена е на японската река Isuzu. Емблемата наподобява буквата I, растяща, също като неуморно разрастващата се компания.

Когато Jaguar Cars беше основана във Великобритания, очевидно нямаше проблеми с избора на лого. Стилизираната дива котка, символизираща грация, бързина, елегантност, е създадена от художника Гордън Кросби. Емблемата с формата на ягуар обаче е рядка от съображения за безопасност, но името на марката може да се намери на капака на всеки Jaguar.

Емблемата на Jeep е проста - представлява името на компанията, направено в най-незабележим стил. Но името е много интересно, поне с това, че е станало име на домакинство. Първоначално тази дума беше просто в съзвучие със съкращението GP - машина с общо предназначение (обща цел).

Емблемата на KIA е съкращение на черешов фон в хромиран овален кант. Тази форма е символ на земното кълбо, което говори за целите на компанията да стане лидер на световния автомобилен пазар. И името говори за това - в превод означава "да излезеш в света от Азия".

Koenigsegg

Вероятно малцина са срещали шведски автомобили Koenigsegg по руските пътища. Заводът произвежда спортни автомобили в малки количества, изключително по поръчка в изключителни версии. Компанията е млада, основана през 1994 г. от Кристиан фон Кьонигсег, който използва семейния си герб в логото на компанията - златни и оранжеви диаманти със синя граница.

Lamborghini

Lamborghini е подразделение на Audi AG, която от своя страна е част от групата Volkswagen. Компанията се занимава с производство на елитни суперколи, за които всеки мечтае, но е виждал Истински животсамо няколко пъти.
Името е фамилията на Феручо Ламборгини, който става производител на автомобили, започвайки със създаването на трактори. Бикът на емблемата е лесно да се свърже с тази история - тракторите просто замениха тези силни животни. Освен това Телец е съзвездието, под което е роден основателят на компанията. Страстта на Lamborghini към биковете се подчертава и от имената на гамата - Diablo, Murcielago, Gallardo и други известни суперавтомобили са кръстени на бикове, участващи в борби с бикове.

Land Rover

Легендарен автомобили с повишена проходимост Rover и Range Rover са плод на въображението на британския автомобилен производител, подразделение на американската компания Ford. Името говори само за себе си: земя - земя и роувър - превозно средство за всички терени. Последната дума се свързва и с луноходи, роувъри и други "ходове" - става ясно, че всяка земя ще се подчини на собственика на колата.
Логото на марката е просто - името на тъмнозелен фон в сребрист кант във формата на овал, което също предизвиква асоциации със земята, неравен терен, през който Land Rover може лесно да премине.

Lexus е дъщерно дружество на Toyota, което произвежда премиум автомобили. Името не е избрано случайно - то е съзвучно с английското luxury - разкош, разкош. Един наистина луксозен автомобил не се нуждае от прекалено накитна емблема - това е сплескана буква L, вписана в кръг. Елегантност във всяка линия - отличителен белегтези коли.

Китайската компания Lifan произвежда широка гама превозни средства - от леки скутери до огромни автобуси. По нашите пътища обаче можете да срещнете само коли.
Името на компанията се превежда от китайски като „да вървиш с пълни платна“. Логично на емблемата са изобразени и платна - три части в синьо. Иронично е, че платноходките всъщност се движат със скоростта на ходещ човек.

Автомобилите на марката Lincoln са много престижни, а целта на основателите на компанията е била признание в целия свят. Емблемата на марката казва точно това - тя е стилизиран компас със стрелки, сочещи във всичките 4 посоки. Фирмата е част от завода на Ford и носи името на Ейбрахам Линкълн, американският президент, за когото основателят гласува за първи път.

Мазерати

Компанията за първокласни спортни автомобили е основана от братята Maserati. Логото е базирано на герба на родния им град - Болоня - който има червено и сини цветове. Тризъбецът на Нептун е взет в чест на статуята на този бог на централния площад на града.

Пълното лице на летяща птица с разперени крила е очевиден символ на скорост и свобода. В логото на Mazda можете да видите и отворено цвете. Може би гладката и гъвкава буква М е взета от герба на Хирошима. Всъщност обаче това е само стилизирана първа буква от име на японска компания.

Германецът Вилхелм Майбах основава компания за луксозни автомобили през 1909 г. и я кръщава на себе си. Първоначално машините се правеха по поръчка, всяка от тях беше уникална, но днес никоя компания не може да оцелее без масово производство.
Двете преплетени букви М в логото са както имената на Вилхелм Майбах и неговия син Карл, така и съкращението за Maybach Manufactory (да, автомобилите Maybach първоначално са сглобявани на ръка).

мерцедес бенц

Mercedes произвежда почти всички видове наземни превозни средства - камиони, автобуси, премиум автомобили. Компанията е кръстена на дъщерята на австрийски индустриален магнат, който поръчва 10 коли на нейните основатели (по това време баснословна сума) с условието колите да носят това име.
Логото под формата на трилъчева звезда отбелязва тримата основатели на компанията - Готлиб Даймлер, Вилхелм Майбах и Карл Бенц, чиито производства са обединени в една корпорация. Освен това звездата символизира присъствието на продуктите на Mercedes и в трите области – на сушата, в небето и в морето – тъй като предшественикът на компанията, Daimler, първоначално произвежда двигатели за самолети и кораби. Емблемата е създадена от самия Daimler.

Мицубиши

Логото на Mitsubishi е създадено чрез сливане на фамилните гербове на основателите на компанията - три ромба и три дъбови листа. Името на компанията се превежда като "три диаманта", червените скъпоценни камъни са отразени върху емблемата на автомобилите, която не се е променила през цялата история на компанията.

Първоначално логото на японския автомобилен производител е традиционно японско - това е червено изгряващо слънце със синя ивица, върху която е изписано името на компанията. Днес те се отърваха от такава яркост в полза на модерността. Сега емблемата на Nissan е сребърен пръстен с хромирана лента в центъра, върху която думата Nissan е написана с черни букви.

Opel е кръстен на своя основател Адам Опел. Какво ли не направи тази фирма - започна с производство на шевни машини, после премина на велосипеди. По време на войната военни камиони слизат от поточните линии. Днес семейните миниванове и автомобили излизат под марката Opel.
Емблемата на Opel е сребърна мълния, вписана в пръстен. Символиката не е трудна за разбиране – означава светкавична скорост, скорост.

Италианската корпорация Pagani произвежда толкова елитни автомобили, че дори думата "суперавтомобил" е твърде малка за тях - само хиперавтомобили излизат от поточните линии. Компанията е известна с това, че произвежда най-бързата кола в света, Zonda F. Фабриката е кръстена на Хорацио Пагани, основателят на компанията.

Френската компания в началото на своето съществуване също не пренебрегва велосипедите, производството на автомобили Peugeot започва по-късно. Логото на компанията се променя многократно, но винаги остава традиционният лъв, взет от знамето на френската провинция, в която се намира заводът на Peugeot. Днес лъвът е изобразен много схематично и с нотка на триизмерност.

Логото на марката Porsche на пръв поглед прилича на герба на някоя древна и горда страна. Като цяло е така - основната част от емблемата е гербът на провинция Баден-Вюртемберг, в която се намира производителят спортни автомобили. По-конкретно, компанията се намира в Щутгарт, както се вижда от името на града в центъра на логото и символа на града под формата на черен кон.

Логото на Renault се променя дори по-често от Peugeot - за повече от век история са се променили 12 варианта на емблемата. В началото логото включва богато украсените инициали на братята Renault; в един момент компанията преминава към производство на танкове и страхотната бойна машина намира своето място върху емблемата на Renault. Днес знакът е триизмерна фигура на диамант сребърен цвят. Лесно се забелязва нереалността на формата му - с това дизайнерът на логото загатва, че Renault е готов да реализира невъзможни идеи.

Ролс Ройс

Компанията е кръстена на основателите Фредерик Ройс и Чарлз Ролс. Емблемата му е минималистична и аскетична – прости букви R, насложени една върху друга и обрамчени от черен правоъгълник. И не забравяйте значката, която украсява качулките на премиум автомобилите - летяща жена с отметнати назад ръце. Тази жена е символ на скоростта. И двете емблеми са закупени от BMW, под чиято егида се произвеждат Rolls-Royce днес.

Логото на шведската компания Saab е коронован червен грифон, взет от семейния герб на местния граф фон Скане, владетел на провинцията, в която е основана компанията. Днес старата компания не съществува - произвеждат се автомобили под тази марка Шведски концерн, а собствениците на името Saab нямат права върху логото.

Какво стана с логото на Saab? Митичният крилат звяр мигрира към камиони, чиято марка е кръстена на същата провинция Скана.

Seat е испанска марка, чието лого е направено под формата на изрязана квадратна буква S. В емблемата са смесени сребристи и червени цветове, което веднага говори за статуса на автомобилите и вдъхва доверието на купувачите.

Логото на чешката компания е зелена стрела с огромно птиче крило, вписано в черен пръстен. Трудно е да се разгадае идеята на художника, но можем да кажем, че стрелата символизира скоростта и бързината на полета. Зеленият цвят може да представлява ангажимента на компанията за изграждане на екологични превозни средства. Окото на крилото е символ на поглед в бъдещето, желание за развитие и въвеждане на нови технологии в производството на автомобили.

Subaru е огромен японски концерн, който обединява шест големи компании в тяхната тежка индустрия. Името се отнася за това - на японски означава "събирам се заедно". Първите автомобили на завода са сглобени на базата на Renault.
Логото - шест сребърни звезди на син фон - е изображение на съзвездието Плеяди, познато на всички японци. Шест компании - шест звезди, всичко е логично.

Suzuki не произвежда само автомобили, но е много по-известен като производител на мотоциклети и ATV. Компанията е кръстена на Мичио Сузуки, нейният основател. Логото му има червена латинска буква S, стилизирана като японски йероглиф.

Tesla, кръстена на Никола Тесла, произвежда масово електрически превозни средства от 2008 г. Емблемата му изглежда като хромиран щит с отпечатано име върху него, направено с малко футуристичен шрифт. Допълнителен символ е стилизирана буква Т.

Toyota не започна веднага да произвежда автомобили. Първоначално това е производството на станове и шевни машини, което е отразено в емблемата на компанията - тя символизира конец, прекаран през иглено ухо. Тук можете да видите второстепенни значения - например ръцете на водача, които държат волана.

Фолксваген

Фолксваген- Немско заглавие, което буквално означава "народен автомобил". Именно тези машини, достъпни за масовото население, произвежда германската корпорация, обединяваща много по-малки производители под името си. Логото на марката - преплетени букви V и W в пръстен - е създадено чрез открит конкурс, спечелен от служител Порше. По време на управлението на Хитлер буквите бяха преплетени под формата на свастика - този знак беше променен веднага след поражението на Германия във войната. След това заводите на компанията отиват във Великобритания.

Стрелата и кръгът символизират щита и копието. Това е знакът на Марс, римският бог на войната, символът на желязото и емблемата на всички мъже. Има много значения, но именно второто - връзката с метала - оправда появата на този знак върху емблемата на шведската автомобилна марка. По времето на основаването на компанията Швеция произвеждаше най-висококачествената стомана в света и именно с това качество трябваше да се свързват автомобилите. Хромираният символ е пресечен от синя ивица с името Volvo.

Автомобилният завод в Горки е известен със своите микробуси и лекотоварни камиони, както и със серията леки автомобили Волга. Първоначално заводът копира американски автомобили Ford и дори в емблемата беше ясно - използван е син овал, а буквата G е копие на буквата F. Грациозен елен допълва символиката на завода през 1950 г., а Формата на щита е взета от герба на Нижни Новгород, където се намира ГАЗ.

В миналото емблемата на Запорожкия автомобилен завод изобразяваше язовир, над който имаше стилизирано съкращение ZAZ. Фонът беше тъмночервен, изображението беше златисто - изпълнение в духа на знамето на СССР. Днес като лого се използва хромиран овал с буквата Z, вписана в него с гладки черти.

Завод, кръстен на Лихачов за дълго временямаше емблема - едва през 1944 г. дизайнерът на ZIL-114 предложи лого, което се използва и до днес. Представлява абревиатурата ЗИЛ на фона на заоблен правоъгълник.

ИжАвто

Ижевският автомобилен завод не произвежда автомобили под собственото си лого от 2005 г. Днес Lada Granta слиза от конвейерите си. Но все още можете да срещнете емблемата на по-стари автомобили. Изглежда много странно - буквите I и Zh са оформени от тесни овали, които са вписани в черна фигура.

КАМАЗ

Благодарение на състезанията Париж-Дакар, камионите KamAZ са известни не само в Русия и страните от ОНД, но и на Запад. Разпознават и емблемата на Камския автомобилен завод - галопиращ кон. Конят е символ на голяма сила и мощ и това е, което много хора свързват с камионите KamAZ.

Лада

Лидерът на местната автомобилна индустрия е АвтоВАЗ или Волжският автомобилен завод. Има обемно сребристо-синьо лого, което изобразява плаваща лодка, вписана в овален пръстен. Емблемата намеква за местоположението на завода на брега на Волга, който в миналото е бил използван от търговски кораби. В очертанията на символа VAZ можете да видите и първата буква от съкращението.

За LAZ знаят, може би, само жителите на страните от първите съветски съюз. Автобуси Лвовв миналото те пътуваха по пътищата на всеки съветски град. Украинският автомобилен завод произвежда автомобили под много проста емблема - удебелена буква L, вписана в кръгъл пръстен.

Москвич

Емблемата на тази марка автомобили, произведени в завода със същото име, който фалира през 2010 г., има червен цвят и представлява стилизирани бойници на стените на Кремъл. И името, и логото са свързани със столицата на Русия.

Шедьовър на военния и индустриален стил - UAZ-469, беше украсен с емблема, която беше птица, вписана в пръстен. През 1981 г. Уралският автомобилен завод се сдобива с ново лого - изображение на жива чайка и петоъгълник около нея. Днес качулките на UAZ са маркирани с тъмнозелена емблема със съкращението на завода с латински букви.

Така сред автомобилните лога могат да се разграничат няколко основни понятия:
основният елемент най-често се вписва в пръстена;

Защо автомобили Toyotaкръгло сърце? Защо бик се качи на капака на Lamborghini? И какво е значението на шестте звезди в галактиката Subaru? Светът на автохералдиката е мистериозен и многостранен… Има толкова много имена на автомобили в света, че можете да се объркате. Нека анализираме основните марки автомобили и техните емблеми.

1) BMW. Да започнем с бяло-синя табелка с черна рамка. Скромният му външен вид обаче не пречи на всички, които наистина ценят комфорта и качеството в автомобила. Но малко хора знаят, че преди да се превърне в референтна компания за производство на шофьорски автомобили, bayerisch motoren werke се е специализирала в производството на авиационни двигатели. Това обяснява логото на bmw, изобразяващо витло на фона на небето.

2) MAZDA. Япония в символи, както винаги, е суеверна и донякъде абстрактна: емблемата на автомобилите марки Mazdaе стилизирана отметка, изобразяваща разперени крила като символ на творчески полет, нежност и гъвкавост. „Всичко това присъства в Автомобили Mazda!”, казва производителят.

3). В интерпретацията на логото на Citroen французите напълно опровергаха традиционната си изтънченост. André Citroën започва като производител на зъбни колела, а отличителните два шеврона означават зъбна предавка. Неочаквано, нали?

4) Audi. През 1899 г. изобретател на име Horch основава Horch & Co. Тя просперира през следващите десет години. Но разцветът приключва през 1909 г., когато Horch създава нов 6-цилиндров двигател. Той го направи много неуспешно и почти фалира компанията с изобретението си.

За това съдружниците решиха да се отърват от него и ... го изгониха от собствената си компания. И той бързо основа нов Horch рамо до рамо, но със съдебно решение (съдружниците опитаха отново) трябваше да бъде преименуван. И тъй като фамилното име на основателя се превежда от немски като "слушай", Horch се обърна към латинския вариант на тази дума, което доведе до Audi.

А четирите пръстена символизират случилото се през 1932 г., запазвайки за марката сливането на четири автомобилни компании в Auto Union.

5) . Такова автомобилно чудовище като Subaru започва с корабостроенето. Името му идва от родния японски език на компанията и означава група от шест звезди в съзвездието Телец. Те се показват на решетката на автомобилите на Fuji Heavy Industries.

6). Мото: „Каквото и да наречете яхта, тя ще плава“ - използва се активно Японски автомобилен гигант Nissan. Тук всичко е просто! Въпреки това, като собственото си Infiniti, чийто знак е стилизиран символ на безкрайността, простираща се в далечината.

7). Логото на Maybach е интересно. През цялата история на компанията не са продадени 800 автомобила, което не пречи на компанията да живее. Някои дешифрират двете M на табелката като Maybach Manufakturen (тъй като всеки екземпляр е ексклузивен и се сглобява на ръка), други като Maybach Motorenbau. Всъщност MM на табелката е заловен в историята на бащата и сина на Maybach.

8) . Английските автомобили имат своя собствена разлика, особено характерна за марки с дълга история. Това е наличието на крила върху логото и по един или друг начин имената на основателя. Добри примери са Aston Martin, Bentley, Austin и др.

9) VOLVO. Латинското наименование е на шведския автомобилен производител Volvo, което означава - "търкалям се" (от глагола volvere - "търкалям се"). Членовете на борда на SKF допълниха обширното и запомнящо се име с оригинално лого - древен символ на желязото, отразяващ силата, надеждността и издръжливостта на автомобилите Volvo.

На първата кола през 1927 г. към табелката е прикрепена лента, пресичаща диагонално радиатора. Първоначално тя държеше емблемата, а когато нуждата от това изчезна, тя се превърна в декоративен елемент.

10) OPEL. Фирмената емблема на автомобила марка OPEL не се появи веднага. Първоначално това беше само надпис, а светкавицата в емблемата мигрира от модела Blitz, което всъщност се превежда като такова.

единадесет). Нещата са по-сложни с декодирането на символа на Toyota: тук със сигурност има три възможности. От една страна чашите Toyota могат да изобразяват иглено ухо с конец, което показва произхода на компанията, тъй като тя започва с продажбата на предачни машини. Приходите от йените от този риболов бяха използвани за инвестиране в автомобилния бизнес.

От друга страна, емблемата на напълно „народна“ кола може да се обясни с изображението на земното кълбо с паралели и меридиан, като знак за мащаба и разпространението на автомобилите Toyota.

И от трета страна, самата Toyota Motor Company днес тълкува своите елипси като сърцето на купувача, сърцето на продукта и неограничените възможности на компанията.

12) . Емблемата на Porsche е гербът на германския град Щутгарт. И самият той е построен там, където преди това се намираше конезаводът.

13) ШКОДА. Чешкият автомобилен производител е променил логото си 12 пъти от 1895 г. Въпреки че често същите тези заместители не се виждаха с невъоръжено око, днешният символ на SKODA не се различава много от това, което беше одобрено преди 83 години: крилата стрела с три пера. През 1991 г. се появява оригинално дизайнерско решение - използването на черно (като символ на вековна традиция) и зелено (като знак за специалното внимание на компанията към опазването на природата и екологията).

14) . Символът на Крайслер е крилат восъчен печат. Това се дължи на факта, че първоначално автомобилите на Walter Chrysler са работили за пощенската служба на САЩ. Дългосрочното сътрудничество на Daimler Chrysler приключи с "развод и моминско име". Днес Chrysler се връща, така да се каже, към корените дори по отношение на логото Pentastar, което е петлъчева звезда, символизираща петте марки в групата.

15) MERCEDES-BENZ. Търговците на Mercedes-Benz решиха да не се занимават с актуализиране на символа, а просто обявиха, че от 1 ноември 2007 г. логото на марката със звезда може да се види отгоре, отделно от името, тъй като „звездата винаги е висока“. А табелите на марката Mercedes са едни от най-отчупените в Русия. И тук хулиганите и крадците не пропускат: те вземат със себе си не само „символ на власт над земята, морето и въздуха“, но и около хиляда рубли.

16) ДОДЖ. Днес "американският" Dodge все по-уверено "ходи" по свободните пътища към голямото сърце на руския автомобилен потребител, който обича бруталността. Той наследи името си от братята основатели Dodge, а логото във формата на глава на овен символизира скоростна кутия с дълго мислене. Шега, разбира се! Овенът тук е пример за категоричността, присъща на автомобилите от тази марка.

17). Фундаменталният Китай реши да не стига далеч и тълкува автомобилното си достойнство на езика на традициите, макар и преведено на английски: парче от Великата китайска стена се перчи на автомобили Great Wall.

18) . Историята на поредната американска автомобилна марка е дълга и безсмислена за преразказване. Заслужава да се отбележи само, че за сто години живот (точно живот, а не съществуване - проектът очевидно беше успешен) емблемата на марката Cadillac се е променила 7 пъти. Той премина от щит с мерлети, комбиниран с венец от лалета и корона, през V-образен елемент (за моделите V8, V12 и V16) със същата корона, до „символ на съвършенство“, вдъхновен от работата на европейският геометричен художник Мондриан.

19) . Логиката на съотношението на "котешкия" външен вид на автомобилите Peugeot и символа на тази марка е очевидна. И тръгва от един от най-ранните модели на Peugeot - Lion. Но лъвът от своя страна е заимстван от Belforts Inn от родния му град Белтфорд, където започва производството на автомобили от тази марка.

20) . Както обяснява легендата, създаването на кола под марка Lamborghini- чиста вода плод на сдържаната суета. Има много интерпретации на тази история, но като цяло те са сходни.

Всеки ден виждаме много коли по улиците. Всички те се различават по цвят, дизайн и размер точно като техните икони. Екип от опитни дизайнери, създавайки автомобилни лога и емблеми, въплъщава в тях историята и националните традиции, вдъхновили създаването на всяка автомобилна марка.

Австралия

Компанията е основана през 1856 г. от Джеймс Александър Холдън за производство на седла и карети. Сега марката е собственост на концерна General Motors, като производител на елегантни леки автомобили. Историята на емблемите на компанията е изпълнена с вълнуващи събития. На последната емблема лъвът тъпче камък с лапа, както в скулптурата на Д.Р. Хоф "Лъвът и камъкът", създаден въз основа на древната египетска приказка, че човек изобретил колелото, когато видял лъв да търкаля камък.

Великобритания

Известната компания заема ниша в производството на премиум автомобили от 1904 г. През 1998 г. се появиха нови собственици - концернът BMW. Има две емблеми. За първия две букви RR бяха поставени една до друга в памет на създателите Хенри Ройс и Чарлз Стюарт Ролс; за втория на капака на колата беше прикрепена фигурка на летящо във въздуха момиче. И двете автомобилни икони подчертават своя престиж, най-високо качество и комфорт.

"Land" се превежда като "земя", "Rover" е скитник, което директно обяснява пускането на марката, техните качества за всички терени. Името на марката беше поставено върху преливащо черно или зелено поле - така се появи известната емблема уникални джипове. В същото време емблемата на компанията заслужава внимание - стара платноходка прорязва вълните с бушприт върху рицарски щит.

Компанията започва да печели популярност на английския пазар още през 1922 г. с пускането на премиум автомобили. Съвременният пазар предлага огромен изборкомпактни и изпълнителни седани, концептуални автомобили и спортни автомобили. На емблемата е поставена черна фигура на скачащ ягуар, изобретен от художника Ф. Гордън Кросбикак - символ на мощ, красота, грация на автомобилите на марката с луксозен интериор и мощен двигател.

Първоначално компанията беше дилър на Lotus, но вече през 70-те години се появи нов собственик, който купи компанията и я прехвърли на независима навигация на автомобилен пазар. Заводът произвежда спортни автомобили. Ако се вгледате внимателно в логото, ще забележите, че от 2014 г. името на марката е успешно изписано в контурите на английското знаме, а модифицираното число 7 се отгатва.

Най-легендарната и известна автомобилна компания се появява през 1919 г. под ръководството на Уолтър Оуен Бентли и се заема с производството на аристократични престижни коли. Първата буква от името на марката и името на основателя на компанията Уолтър Бентли е поставена върху цветен фон, обрамчен от крила. Червен фон - за естети, зелен - за спортни автомобилиза състезания черното се превърна в символ на тяхната сила и мощ. Притежаването на автомобил от тази марка е знак за богатство, престиж и високо положение в обществото.

Първоначално символът за скорост на Bentley беше взет за лого, но година по-късно формата им беше леко променена и оставена в такава разпознаваема форма досега. Компанията става престижна сред автомобилните ентусиасти след 1947 г., когато Дейвид Браун поема управлението и стартира производството на премиум автомобили. В логото на автомобила, предпочитано от 007, името на марката, заобиколено от крила, предупреждава за бързината и скоростта на престижните автомобили.

Германия

Основана през 1988 г., компанията, ръководена от Фридхелм и Мартин Висман, се премести в кабриолетни части и след това в ограничено издание на лъскави, бързи луксозни спортни автомобили. Невероятното търсене и огромните опашки за получаване на автомобили не попречиха на компанията да фалира през 2013 г. Гущерът гекон се превърна в емблема, защото колите на марката са в състояние да се вкопчат здраво в пътя, както геконите в тавана и стените.

1. Умен

През 1994 г. в Бьоблинген се появи завод на Daimler AG за сглобяване на малки автомобили. За името на новата марка те взеха семантична комбинация от думите Swatch, Mercedes и Art, което може да се преведе като качество, престиж, изкуство. Логото започва със стрелка и модифицирана буква C, като символи на суперкомпактността и иновацията на машината. Има подчертан превес в емблемата на триматацветове: жълто, черно и сиво.

Най-старият производител на надеждни първокласни автомобили с елегантни линии и повишен комфорт, както и седани и кросоувъри от 1931 г. Марката е кръстена на основателя, д-р Фердинанд Порше, а логото се основава на черешови ивици и рога от герба на Кралство Виртемберг и изправен кон от герба на неговата столица Щутгарт.

Компанията е основана през 1933 г., за да създаде, под командването на Фердинанд Порше, надеждни и издръжливи автомобили за хората на цена не повече от 1000 райхсмарки. Името на марката обикновено се превежда от немски езиккато "машина за хората". Затова логото беше избрано от най-простите и кратки варианти: буквите V и W на син фон. Сега под марката се произвеждат търговски и леки автомобили, хечбеци, SUV, кросоувъри, седани, известни в целия свят със своето качество. Всички те са доста достъпни и следователно популярни по пътищата на Русия.

Първото производство на автомобили с мощен двуцилиндров двигател започва през 1902 г. и бързо печели почитатели със своята практичност и надеждност. достъпна цена. Сега дъщерно дружество на концерна General Motors стартира производството на хечбеци, седани, миниванове и кросоувъри по целия свят, както и в Русия. Изпълнено с динамика, яркото лого изобразява 3D светкавица в кръг, като символ на супер скорост и уникална реакция на командите на водача на автомобилите на марката.

Основана през 1926 г., компанията започва да произвежда автомобили, автобуси, SUV, камиони и луксозни автомобили. Имаше период, когато се произвеждаха под марката за авиация и флот. Сега компанията е част от концерна Daimler AG. Емблемата е изпълнена под формата на звезда от три лъча, за да покаже универсалността на двигателите на завода на концерна, тяхната приложимост в небето, водата и на земята от 1901 г.

През 1909 г. е основана компания за луксозни автомобили от баща и син Вилхелм и Карл Майбах. Първоначално правеха уникални автомобили по частни поръчки. "Maybach Manufaktur" е избрала много семпла емблема - две букви М, като обозначение на философията за уникалния комфорт на VIP транспорта.

През 1916 г. в Мюнхен е основана компания за авиационни двигатели, но скоро се превръща в автомобилен гигант, произвеждащ луксозни автомобили. Логото е базирано на въртяща се перка, която след стилизиране изглежда като кръг от два сини и сребристи сегмента, компактно вписани в черен кръг с името на марката. Цветовете са взети от националния флаг на Бавария. Марката е известна в цял свят със своята разумна цена за истинско немско качество.

Легендарната компания за луксозни автомобили е основана през 1909 г. от Август Хорх в Инголщат. По-късно тя влезе в голямата немска тройка (Mercedes-Benz, BMW, Audi). Модерният концерн е специализиран в производството на машини, използващи най-много напреднали технологии. Емблемата се състои от 4 пръстена в чест на сливането на Audi, Wanderer, Horch и DKW през 1932 г.

Индия

През 1945 г. в град Мумбай локомотивите се сглобяват на конвейери под марката, а след това и пътнически вагони от 1954 г. Основателят на компанията беше Джахангир Тата, под неговото умело ръководство компанията се превърна в автомобилния гигант на Индия. Между другото, забелязали ли сте поразително сходство с шрифтовете и цветовете на транспортните марки KIA и Daewoo?

Иран

Ако „ходро“ в превод звучи като „бързоног кон“, чудно ли е появата на конска глава върху щита в емблемата на логото на марката? Фирмата е успешно семейно дуо на братята Ахмад и Махмуд Хайями през 1962 г.

Китай

1. Лифан

В Китай под марката на компанията се произвеждат автобуси, скутери, мотоциклети, ATV и автомобили. В превод името на марката означава „да се състезаваш с пълна скорост“, което може да оправдае изображението на платноходки върху емблемата. На руския пазар, за съжаление, можете да закупите само маркови автомобили.

1. Хайма

Името на марката се състои от две думи - името на провинцията HAInan, където е регистриран заводът, и втората - името на компанията Mazda. И това не е случайно, защото марката е резултат от ползотворен съюз между FAW и Mazda от 1990 г. насам. Емблемата е със схематично изображение на Ахура Мазда - Бог на мъдростта, живота и светлината.

1. хафей

Компанията се появи в древния град Харбин, стоящ на брега на река Сонгхуа през 1998 г., така че решиха да поставят древен китайски щит, рамкиран от речни вълни върху емблемата. Известната марка е комбинация от качество и ниска цена. Още през 2006 г. малка компания се превърна в огромен автомобилен холдинг, известен извън Китай.

Компанията се появи през 2007 г. и бързо спечели лидерски позиции в страната. За да шифроват символиката на Великата китайска стена в емблемата, дизайнерите поставиха елегантна стилизация на бойната стена на известната стена в ринга. Името се превежда като "Великата стена", а ключовите направления на марката са съчетанието на високи технологии с патриотизъм.

1. Geely

Организацията се обявява през 1986 г. с три марки: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon. Geely в превод означава „щастие“, според основателя на компанията г-н Шуфу. Емблемата, актуализирана през 2014 г., запазва дизайна на своя предшественик Emgrand, но цветовите вариации са допълнени с нови - ярко синьо и черно. Изображението трябва да се разбира като горно или бяло крило на птица срещу небето.

Името на марката е инициалите на пълното име на организацията First Automobile Work - "Първата автомобилна корпорация в Китай". Символът на най-старата автомобилна компания в страната е замислен под формата на летящ ястреб, като грандиозна победа на китайското инженерство, а модифицираните йероглифи в емблемата могат да се преведат като "първата кола".

1. Чери

Когато създаваха ново лого за концерна Chery Automobile Corporation, те решиха да въплъщават философията на марката („качество, иновации, развитие“) в триъгълник, който беше поставен в овал. Триъгълникът прилича на буквата А (използва се при обозначаване на първия клас на автомобил), а кръгът е схематичните рамена, които поддържат тази буква. Емблемата органично символизира единството и силата.

Компанията се появи на автомобилния пазар в периода на автомобилния бум и спечели лидерски позиции с висококачествените си автомобили на ниски цени. За търговска маркакомбинира два йероглифа за диамант, за да предаде на купувача посланието за уникалност и.

Организацията е заета да произвежда добри коли, а не да се занимава с ненужни въпроси, като например интелектуалната собственост. Ярък пример за необмислено копиране на логото - цветовата схема е напълно откъсната от логото на BMW и не съвпада с философията и дейността на завода.

Италия

Под тази марка семейният съюз на шестимата братя Maserati стартира производството на престижни автомобили за спортна и бизнес класа, а върху логото е поставен тризъбец като елемент от фонтана на Нептун в Болоня, където се появи заводът. Една от престижните спортни марки, популярна в почти 60 страни по света, диктуваща условията на автомобилния спортен пазар.

Веднага след появата през 1916 г. компанията се обявява за високо качество на скъпите спортни автомобили. Когато създателят на марката Феручо Ламборгини обмисля логото, той решава да постави името на марката над бика на черния фон на щита. Защо бик? Г-н Lamborghini е роден под знака на Телец. Друга отличителна черта на автомобилите на марката: всички те са кръстени на бикове и градове, известни в бикоборството.

През 1899 г. компанията се нарича Fabbrica Italiana Automobili Torino. В резултат на няколко ребрандирания емблемата стана квадратна или кръгла. Логото е триизмерно име на марката върху червено поле на щит, като символ на иновация, италиански дизайн, динамика и индивидуализъм. Философията на марката е преосмисляне на опита от миналото, с което с право можете да се гордеете.

Компанията е основана през 1898 г. под ръководството на Енцо Ферари, за да завладее впоследствие европейския пазар със своите луксозни и представителни автомобили. Емблемата на фабрика, която произвежда състезателни автомобили, изобразява силуета на вдигнал се кон на жълт фон. Веднъж същият кон беше нарисуван на изтребителя на героя от Първата световна война и пилотния ас Франческо Барака, който беше идолът на собственика на марката. Автомобилите на компанията се превърнаха в стандарт за надеждност и аристокрация сред известните хора. Ето един отличен пример за това как успешните лога стават история.

Основана през 1909 г., компанията под ръководството на Ettore Bugatti започва да произвежда стилни луксозни автомобили, използвайки съвременни инженерни технологии. За да отразят древния произход на създателите в тяхното лого и да подчертаят елегантността и чистото благородство на автомобилите на марката, те решават да боядисат името на компанията в бяло и да го поставят на червен фон. По краищата на емблемата са разположени 60 перли под формата на точки.

През 1906 г. е създаден завод Darracq, който се занимава със сглобяване на таксита, но в резултат на многобройни неуспехи той фалира и е даден на банкери за дългове. Скоро той започва да работи отново под новото име ALFA и сега е добре позната марка красиви автомобили. Емблемата на град Милано и гербът на династията Висконти съжителстват в логото - червен кръст върху снежнобяло поле и човек в устата на огромна змия.

Испания

Марката се появява през 1950 г., за да се обяви впоследствие като производител не само на обикновени автомобили, но и на мощни спортни автомобили. Когато собственикът на марката стана ФолксвагенГрупа, името му започва да се дешифрира като Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Актуализираната емблема се отличава с елегантна дизайнерска буква S в сребристо.

Полша

Компанията се появява през 1952 г. под ръководството на марката Daewoo, но още през 2010 г. започва да произвежда свои собствени висококачествени и евтини автомобили. Името на марката е съкращение от началните букви на компанията Fabryka Samochodow Osobowych, основана през 1951 г. На емблемата елементи от буквата S на червен фон са обрамчени от буквата O, като символ на страст, качество и доверие.

Русия

Легендарният завод е построен през 1941 г. за разработване и производство на надеждни и мощни камиони. Сега леки камиони, микробуси,. Когато създавахме логото за завода в Уляновск, решихме да изберем проста версия. Името на марката в изумруден цвят е в съседство с графично лаконично изображение на лястовица в кръг.

Заводът се появява през 1930 г. за производство на потребителски стоки, както и автомобили. След дълъг процес на редизайн, логото започна да изглежда елегантно и просто - тясно свързан дует от бойниците на стената на Кремъл и началната буква на името на марката. Организацията фалира през 2010 г., емблемата и логото бяха закупени от Volkswagen AG.

Под тази марка AvtoVAZ изпрати автомобили за износ от монтажната линия. За собствените си граждани същата марка беше обозначена с марката Жигули. Когато гледаме логото, забелязваме руската буква R в очертанията на платноходката на син фон, така че дизайнерите решават да шифроват местоположението на завода на брега на Волга в Самара. Защо беше избрана платноходката? Именно търговските кораби в старите времена са били единствените превозвачи на стоки по Волга.

Последните автомобили от тази марка напуснаха поточната линия през 2005 г. Сега заводът е част от концерна Russian Technologies под ръководството на United Automobile Group. Производството на моделите Lada Granta вече е завършено и има планове за пускане на серия от седани от същия модел. Лого завод в Ижевскизглежда като ексцентрични икони на незавършени полукълба с бели тирета на син фон. Ако се вгледате внимателно, можете да познаете модифицираните букви на името на растението.

Легендарният автомобилен завод е най-старият на територията на бившия СССР, тъй като се появява през 1916 г., за да произвежда уникален товарен транспорт с повишена мощност и товароносимост. известна маркаизбра за себе си елегантно лого под формата на стилизирани букви от името на завода. Лихачов. През 1944 г. такъв дизайн е успешно изобретен от талантливия дизайнер на завода И. А. Сухоруков.

И 1932 г. е времето на появата на един от най-старите руски автомобилни заводи - Нижегородският автомобилен завод V. M. Molotov за копиране на автомобили Ford. По-късно е преименуван на Горкиев автомобилен завод. Известен е с пускането на надеждни микробуси и мощни. За емблема завод Горкивзе силуета на елен на фона на герба на княжество Нижни Новгород, тъй като централата се намира в Нижни Новгород.

Основан през 1991 г., автомобилният завод в Толиати скоро се превърна в гигантски концерн VAZinterService за производство на полезни превозни средства и компоненти за тях. Беше решено дизайнът на емблемата да се направи под формата на съкратеното име на концерна VIS.

Румъния

1. Дачия

Най-старата автомобилна компания се появява през 1966 г. в град Питещи. Работи и до днес и успешно се занимава с производството на удобни надеждни автомобили. Някога на територията на Румъния е живяло племе от войнствени даки, така че логото успешно съчетава древните исторически събития на страната под формата на сребърен щит с името на марката.

САЩ

1. Scion

Заводът е част от концерна Toyota и произвежда автомобили само за Севера американски пазар. Името на марката, създадено за любителите на екстремните спортове, се тълкува като "наследник", разположено в логото на фона на буквата "S", модифицирана под формата на перки на акула.

Fiat Chrysler Automobiles се отдели от организацията Ram Trucks през 2011 г. Оттогава RAM произвежда само пикапи, които все още не са официално доставени в Русия. Светло сивото лого в стил металик е направено под формата на герб с глава на планинска коза архар.

Компанията произвежда изключителни скъпи автомобили до 2004 г. само за американския пазар в продължение на един век. Общо 35 милиона автомобила са напуснали поточната линия на завода. Модифицирана буква пронизва овалната рамка, като символ на техническия идеал на луксозните автомобили на марката.

Заводът е част от автомобилния гигант Ford. Модифицираната буква "М" е изобретена в съвременната си форма през 80-те години от сина на Хенри Форд Едсел в чест на бога на търговията Меркурий. Леките автомобили се сглобяват на поточната линия до 2011 г.

Компанията е едно от подразделенията на концерна Ford Motor и се занимава с производство на премиум леки автомобили. Основата на логото беше красиво модифициран компас, ориентиран едновременно към всички посоки на света, като символ на световен успех. И не без основание, защото всеки автомобил от тази марка е шедьовър и повишава престижа на своя собственик.

Дъщерно дружество на автомобилния производител Chrysler, занимаващо се с доставка на офроуд превозни средства на пазара. Отначало се произвеждат само военни SUV. Когато им беше разрешено да се продават на обикновени граждани, те направиха лаконична стилна емблема под формата на 7 правоъгълника и 2 кръга, подобно на предната част на SUV.

Общ Motor Corporation„Възниква през 1916 г. под ръководството на Уилям Дюран и братя Гробовски и първоначално се занимава с производство на камиони. Скоро компанията се разраства до огромен комплекс от фабрики и помощни помещения и разширява продуктовата си гама. Емблемата е интересна, изразителна и съдържа началните букви от името на групата в червено, поставени в сива рамка, като символ на смелост и сдържаност.

Компанията възниква в началото на 20 век под ръководството на Хенри Форд. Днес това е огромен автомобилен гигант, който се нарежда на 4-то място сред автомобилните производители в света не само по отношение на производството, но и по влияние. Вариантите на емблемите са преработвани от време на време. Заводът се сдоби с ново лого за стогодишнината си, така че дизайнерите поставиха летящите букви в овал върху синия преливащ фон на емблемата.

Заводът за производство на военни превозни средства и компоненти за тях работи до 2010 г. Името на марката се формира от началните букви на името на целевото превозно средство High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998 (High Mobility Multipurpose Vehicle). Строгата емблема е доста лаконична, а логото е поставено върху ивиците на радиаторната решетка, подобно на автомобилите на компанията Jeep.

1. орел

Компанията е дъщерно дружество на Chrysler Corporation, а марката получи името си от серията автомобили AMC Eagle. От 1987 г. компанията произвежда евтини висококачествени автомобили. В сравнение с други марки, които са част от корпорацията - Jeep, Dodge, Plymouth и Chrysler, марката Eagle не използва стандартното корпоративно лого, а е създало свое собствено. Елегантното черно-бяло лого напълно кореспондира с името на марката - елегантно изображение на орел в модифициран герб и е поставено в горния десен ъгъл на колите.

1. Додж

Компанията се появява през 1900 г. под ръководството на братята Додж и произвежда авточасти. В бъдеще те преминаха към производството на автомобили, а през 1928 г. няколко автомобилни компании се сляха в конгломерата Chrysler. Дългият и болезнен редизайн на лога приключи през 2010 г., когато беше решено логото да бъде представено в елегантна, сдържана форма - името на компанията на фона на две бордо наклонени ивици. Върху емблемата е поставена глава на голям рог като символ на самоувереност и сила.

Компанията е кръстена в памет на първия собственик, Уолтър Пърси Крайслер, който винаги се е стремял да подобри нови знания въз основа на опита от миналото. През 1924 г. заводът става част от концерна Chrysler. Метеоритният възход продължи до 2014 г., когато Chrysler стана подразделение на Fiat Chrysler Automobiles. Окончателната версия на емблемата е разработена през 2009 г. като името на марката на тъмносин фон, обрамчен от отворени сребърни крила.

Историята на марката започва през 1911 г. след съгласието на известния състезател и автомеханик Луис Джоузеф Шевролет да стане лице на компанията. Той също така се съгласи, че новата серия транспорт е кръстена на него. Има много легенди за създаването на логото. Един от тях казва, че един от основателите на компанията, Уилям Дюрант, е създал лого под формата на схематична вратовръзка въз основа на фрагмент от шаблон върху тапета на стая в парижки хотел.

Компанията получава името си от основателя на град Детройт (Fort Ville d'Etroit) Antoine de La Mothe Cadillac и е част от концерна General Motors. Под марката има освобождаване на луксозни автомобили, които се превърнаха в стандарт на елегантност благодарение на иновациите и идеалния екстериор. От създаването на компанията има много версии на логото. За да изглежда емблемата на марката нова, редизайнът комбинира миналото и бъдещето в емблемата с герба на древното благородническо семейство de La Mothe Cadillacs, рамкиран от абстрактен венец.

1. Буик

Първата кола се появява през 1903 г. и оттогава славата на марката луксозни автомобили само продължава да расте. Интериорният дизайн и красивите форми на автомобилите на компанията ежегодно попълват списъка на своите почитатели. Логотата са еволюирали от прости до невероятно сложни. След няколко неуспешни промени емблемата на транспорта от VIP-класа съдържа три семейни герба на семейството на шотландските аристократи и основателите на компанията Buick.

Украйна

За първи път първият гърбав Запорожец е произведен в завода през 1960 г. Оттогава Запорожският автомобилен завод стартира производството на достъпни автомобили за населението, както и микробуси. Емблемата изобразява успешна стилизация на Запорожската водноелектрическа централа под формата на сребрист контур, затворен в овал.

Една от основните украински автомобилни корпорации. Марката, родена през 2005 г., има платноходка с надути платна на изумруден фон, а цялата конструкция е разположена в елипса. Всички графики представят иновативните технологии на компанията, техния растеж и съвършенство. Ако се вгледате внимателно, можете да видите латинската буква B (Богдан).

Франция

През 1989 г. се появява компания, която скоро става най-надеждният световно известен производител на автомобили. Под марката се създават камиони и леки автомобили, кросоувъри, седани и хечбеци. Имаше няколко опита за редизайн, докато в крайна сметка имаше финална версиялого през 2007 г. - името на компанията върху жълто поле под вертикално разположен ромб като символ на оптимизъм и просперитет.

През 1905 г. се ражда компанията за производство на зъбни колела (зъбни колела) под ръководството на Андре Ситроен. Скоро компанията се занимава с производство на авточасти, а след това и автомобили от собствената си марка. Логото на марката беше двоен шеврон от V-образни знаци, разположени успоредно един на друг, сякаш символ на старшинство, позиция и ранг.

През 1810 г. в Париж се появява компания, основана от Арман Пежо. Той стана прародител на световноизвестното растение, което произвежда надеждни бели дробове. търговски превозни средствас ниско ниво на токсичност изгорели газове. Известното лого на окончателния дизайн (2010) изобразява силуета на лъв, изправен на задните си крака, като квинтесенция на силата на автомобилите на марката, тяхната скорост и гъвкавост.

чешки

1. Шкода

Известната стрела с крила на логото се появява през 1926 г. в резултат на мъчително търсене на дизайнера Maglie. Ако се вгледате внимателно, вместо стрела виждате главата на индийски лидер в великолепна шапка. Сега компанията е част от Volkswagen Group и се занимава с производството на надеждни и красиви кросоувъри, лифтбеки, комбита, хечбеци, седани, използващи високи технологии.

Швеция

1. Волво

Името на известната автомобилна компания, преведено от латински, звучи като „търкалям се“, а върху логото е поставено древното римско изображение на желязо. Древният бог на войната Марс е имал желязно оръжие, така че перфектното качество на машините и тяхната издръжливост се превръщат в символ на марката. Компанията е основана през 1927 г. и оттогава дава приоритет на производството на търговски и товарни автомобили, автобуси, двигатели и разнообразно оборудване. Правото за производство на леки автомобили беше продадено на концерна Ford, а от него на корпорацията Geely.

Компанията се появява през 1937 г., занимава се с монтажа и продажбата на надеждни елегантни автомобили. След сливането на компанията Saab с завода Vabis-Scania, логото на марката придоби формата на силует на грифон в кръг на син фон. През 2011 г. фалира и става част от китайско-японския концерн National Electric Vehicle Sweden.

Южна Кореа

Марката беше собственост на южнокорейски автомобилен холдинг, който диктува модата на автобуси, SUV и автомобили с различни форми. Името на марката е успешно изпълнено в 3D стил, като олицетворение на младостта и енергията, устремена нагоре и световна популярност. На емблемата логото е в овал, а името на марката съдържа тайна фраза на корейски: „Влезте в света от Азия“.

Компанията се обявява през 1967 г. За въплъщение на превода на името на марката (" нова ера”) в дизайнерски вариант върху емблемата е поставена красива елегантна начална буква от името на компанията. При гледане на емблемата се създава впечатлението, че двама души стоят и се ръкуват. И това е вярно - компанията предлага на клиентите сътрудничество и приятелство за взаимна изгода. Ето един пример как успешните лога стават история.

Една от най-популярните, евтини и висококачествени южнокорейски марки автомобили и камиони по пътищата на Русия. Емблемата е направена под формата на красива морска мида, а името на компанията се превежда като "безкрайна вселена". Рисунката символизира величие и чистота.

Япония

През 2004 г. беше решено да се внедри логото на марката под формата на светло сиво 3D изображение от три овала. Знаците се тълкуват като конец, вкаран в ухото на игла - в памет на онези времена, когато в зората на своето формиране известната организация се е занимавала с тъкачни машини до 1933 г. Второто тълкуване е, че двете пресичащи се елипси са водачът и сърцето на автомобила, третата елипса е перспективите и неограничените възможности на компанията.

Дизайнерите промениха стила на латинската буква S в стила на японското писане. Не е трудно да се досетите, че с нея започва името на Мичио Сузуки, умел творец и ръководител на компанията. Първоначално становете се произвеждат под марката Suzuki, а от 1973 г. производството е преориентирано към автомобили. Компанията влезе в новото хилядолетие като световно известно автомобилно чудовище.

Автомобилният гигант Fuji Heavy Industries е организиран след сливането на 6 автомобилни компании, като първите автомобили са сглобени на базата на транспортни единици на марката Renault. На "космическата" емблема виждате небето с шест звезди, като символ на името на марката - "посочване на пътя", както и галактика от звезди в съзвездието Телец, което е на голяма почит в Япония. И това не е напразно, защото растението е известно с иновациите и най-високо качествопродукти.

Мотото на най-старата японска компания „Искреността носи успех“ пасва идеално на логото под формата на съкращение от думите „Япония“ и „японската индустрия“. Марката има 80-годишна история, откакто обединява няколко малки фирми. Името на марката беше поставено на фона на черешов кръг (изгряващото слънце) и ярко син правоъгълник (небето).

Mitsubishi Commercial Company е лидер в производството на товарни и леки автомобили. В логото е кодирано оригинално послание към бъдещето, тъй като името на марката може да се преведе като "три водни кестена" и "диамант с форма на диамант". Успешна комбинацияемблемата на Ивазаки от триредов диамант и трилистен герб на клана Тоса, основателите на компанията.

1. Мазда

Ето пример за това как малки фирми могат бързо да се издигнат до нивото на автомобилен гигант и да произвеждат голямо разнообразие от автомобили - от SUV до роудстъри. Марката достига до настоящата версия на логото през 1934 г. след шест неуспешни опита. Дядото на основателя на компанията е бил фен на творчеството на Чехов, така че върху логото е поставена чайка. Според друга версия на емблемата е изобразена буквата М, много подобна на разперени крила. Също така изображението може да се сравни с лале и бухал. Компанията е кръстена на Ахура Мазда, богът на слънцето, луната и звездите.

1. Lexus

Под тази марка в света се появи серия от скъпи кабриолети, седани, SUV, представителни автомобили. Емблемата е изобретение на италианеца Джорджето Джуджаро, който решава да подчертае комфорта с истинския лукс на транспорта, като изящно извива първата буква на марката и я поставя в овал.

1. Isuzu

Една от най-старите автомобилни компании в Япония е основана през 1889 г. Името на марката се появява през 1934 г. в чест на националната светиня на река Isuzu. Компанията става известна с това, че е една от първите, които инсталират дизелови двигатели в автомобили от 1916 г. Много мистериозна емблема, в която цветовата схема на името е изпълнена с много концепции, скрити за непосветеното око, включително растеж, отвореност към света и изгарящи сърца на служителите на компанията.

Фирмата е специализирана в производството на луксозни автомобили. Името на марката може да се тълкува като "безкрайност", символ на идеалния идеал. В резултат на дълго дизайнерско търсене беше създадено мистично лого под формата на път, водещ към безкрайността. Тълкува се изненадващо просто - марката произвежда автомобили с неограничени възможности.

1. Хонда

Известна японска компания, която предлага косачки, двигатели за лодки, моторни помпи, генератори, скутери и мотоциклети, както и серия от камиони и автомобили, които са популярни на руския пазар. Разпознаваема проста и елегантна емблема под формата на първата буква от името на основателя на компанията Soichiro Honda и името на марката.

Името на фирмата се състои от две думи. Първата част е взета от името на компанията Hatsudoki Seizo Co., Ltd в Осака, която произвежда автомобилни двигателипочти две десетилетия. Втората част е заимствана от комбинация от йероглифи "производство на двигатели". Дизайнерите направиха всичко възможно, за да създадат лаконична буква D и тя напълно потвърждава съответствието на логото със слогана на компанията „Ние го правим компактен“. В крайна сметка колите от тази марка с малки размери са много удобни.

1. Acura

Японският завод, който е част от концерна Honda, предпочита да сглобява премиум автомобили, които не се продават официално в Русия, така че колите от тази марка са рядкост в Русия. Дизайнерите успяха да вложат в емблемата символ на техническата уникалност на продуктите на марката, тъй като коренът на името на марката е латинската сричка "acur", преведена като "изрядност, дизайн, точност".

Прочетете също

През 90-те години на миналия век, когато първите чуждестранни автомобили внезапно се изсипаха от счупените кордони, крадците на автомобили (т.е. „крадците на коне“) започнаха да подобряват методите си за кражба и списъкът с интереси на дворните пънкари беше попълнен с колекция на странни значки. Отвиването на пластмасови лога от радиаторните решетки на чужди автомобили или дори откъсването им от капаците беше въпрос на минути и много скоро никой не беше изненадан от плакетите на VW, Opel, Ford и Renault. От друга страна, името на марката Mercedes-Benz беше високо ценено във всяка компания: беше красиво и освен това беше излято от метал и хромирано - момчетата го носеха на верига, като почетен трофей, защото бдителни собственици на тогавашните редки мериноси лесно биха могли да отвинтят главите си за него. Буквално.

Но дори перфектните форми на тази звезда с три лъча избледняват с онези фигури, които са били монтирани на качулките на автомобили в средата на миналия век. Ние, постсъветските деца от 90-те години на миналия век, получихме части от западната култура и тук. Вероятно е за добро - в края на краищата, притежаването на шикозно детайлна фигура на носа на Cadillac или Buick може лесно да ви обрече на смърт. Може би не един. Но сега можете да разгледате първокласната ера на автомобилното арт деко без никаква вреда за здравето. Е, освен че авторът на тези редове ще започне атака на обилно слюноотделяне ...

Свети Христофор, небе и тапа за пълнене

Всъщност навикът да се украсяват лични превозни средства с различни скулптури не идва от прищявка, а от по-дълбоко чувство - страх. На кого например са се надявали смелите мореплаватели-откриватели, когато са отивали „отвъд края на света“? Един друг, разбира се. А също и на Бог, чийто заместник в морските пътешествия се смяташе за Свети Христофор. Именно неговия профил дърводелците издълбавали на носовете на първите кораби за далечно плаване - с голямата надежда "божеството" да покаже на моряците пътя към дома. Дори когато океаните станаха повече или по-малко проучени и облицовани с маршрути, моряците все още оставаха най-суеверната публика в света. Стана традиция да се поставя издълбана фигура на носа на нов кораб. По време на кампанията в Източна Индия дървените светци бяха заменени от статуи на голи момичета или горди животни, а пиратите можеха да се похвалят с образа на ужасни чудовища.

Самолетът на мосю Гинемер и първите брошури за седана Hispano-Suiza, издадени в негова чест

В зората на двадесети век, когато мистериите на този свят започнаха да се топят като восък от горяща свещ, дървените шхуни и галеони изчезнаха като клас. На тяхно място дойдоха изцяло метални кораби. Тези фигури на носа се оказаха ненужни - те имаха свои собствени знаци. Въпреки това, пилотите от Първата световна война, те са аеронавтите на новото време, не пренебрегнаха да се покажат с грандиозен модел. Рисувайки звезди, аса пика и така нататък върху брезентовите страни на своите биплани, те можеха да обявят появата си на врага отдалеч. Това принуди необстреляните кадети да се оттеглят, увеличавайки славата на известните асове. Между другото, Оная изигра лоша услуга на капитана на френската ескадрила Жорж Гинемер, който, въпреки че имаше 53 свалени самолета на сметката си, се влюби в мухата на някакъв необстрелян мошеник и беше такъв ...

1 / 5

Скулптор на име Базен, който изпълнява поръчката на хер Биркит,...

2 / 5

Подхожда към случая с цялото участие: ...

3 / 5

Първите версии на щъркела са отляти с наведена глава в знак на траур.

4 / 5

С развитието на марката...

5 / 5

Птицата гледаше напред с нарастващо нетърпение

Като благочестив елзасец, Гинемер дори в небето носеше символа на родината си - щъркел, разперил криле. Скоро този образец, по примера на своя капитан, е възприет от цялата ескадрила, поради което те започват да се наричат ​​"Щъркели". А швейцарският индустриалец Марк Биркит, основател на Hispano-Suiza, произвежда двигатели за техните самолети SPAD. Тези алуминиеви V-образни 12-цилиндрови агрегати произвеждат до 235 к.с. с. стояха на повечето бойци на Антантата (около 50 хиляди), а след подписването на мирния договор техният излишък просто нямаше къде да отиде. Тогава Herr Birkigt решава да ги адаптира към новите автомобили Hispano-Suiza, които по едно време зарадваха краля на Испания Алфонсо XIII. За възраждането на марката това беше добре дошло - нейните файтони успешно се конкурираха с Rolls-Royce, с което не всеки производител можеше да се похвали. Но Марк добави специален стилистичен щрих към външния им вид, като поръча от скулптора никелирана фигурка на летящ щъркел, която увенчаваше тапата на резервоара на радиатора - в памет на смелия капитан Гинемер, с когото успя да се сприятели. Тези автомобили Hispano-Suiza се произвеждат до самия край (1935 г.).

Особености:

Ако примерът с Hispano-Suiza от 1919 г. не е отправна точка в използването на фигури на носа на автомобила от автомобилните производители, то със сигурност е едно от най-емблематичните събития в този въпрос. И тогава, знаете ли автомобилен святпо-трогателна епитафия от щъркел над радиатор?

лебедова песен

Mark Birkigt искаше или не, но Hispano-Suiza, след като отвори клон във Франция, се превърна в един вид законодател на модата в автомобилната индустрия. Мнозина се вгледаха в "френските Rolls-Royces", изключителни по дизайн, производителност, шофиране и, разбира се, цена. Освен това се смяташе за лош тон да се оборудва кола с „гола“ капачка на радиатора и производителите започнаха да проявяват креативност, независимо кой в ​​какво е. От практическа страна беше дори удобно: беше много по-лесно да се охлади кипящият двигател чрез завъртане на релефната фигура, която коронясваше дълъг ностяло на торпедо, отколкото плосък капак. В ежедневието дори се появи специално име за тях - „талисмани“ (фр. „mascotte“), което означаваше талисман, носещ късмет.

1 / 2

Емблемата на чапла, проектирана от Джон Хешин младши, е използвана от Cadillac и LaSalle от 1930 до 1932 г. Тази скулптура претендира да бъде най-елегантният автомобилен талисман, създаван някога.

2 / 2

В допълнение към възхитителния дизайн, той се отличава с внушителния си размер: височината на чаплата от лапите до върховете на крилата достига 15 см.

Изящни орнитологични талисмани, в допълнение към Hispano-Suiza, бяха известни с марки като Packard и Studebaker. Хищният орел на капака също беше „подгрят“ от германския Адлер. Но последният беше твърде ъгловат и невзрачен, но първите два галеха окото. Пакард е особено доволен от грациозните извивки на своята птица.
За първи път триизмерното му изображение е поставено върху радиаторите от серията Six през 1929 г. Акцията обаче не носеше никаква имитация, а само траур. Година по-рано, през 1928 г., умира Джеймс Уорд Пакард, основател и първи президент на Packard Motor Car Corporation. Той одобри стария английски герб с пеликан в центъра като емблема на своята компания. Тази птица, излята от месинг, почита паметта на известния индустриалец на почти всички следващи модели на Packard до премахването на марката през 1958 г.

1 / 4

През 1939 г. в лагера на Packard Motor Car Corporation бушуват сериозни страсти. Институтът по хералдика на Съединените щати, след като по-внимателно проучи птицата, изобразена на герба на марката, призна, че това не е пеликан, а корморан.

2 / 4

Това изменение беше легитимирано с всички необходими документи, така че ръководството на Packard трябваше да го признае.

3 / 4

До 1951 г. фигурите на автомобилите се наричат ​​"корморани", което много дразни купувачите и редовните клиенти.

4 / 4

В продължение на много години те пишеха писма, за да върнат талисмана към "законното" му име и не се успокоиха, докато статуята отново не беше наречена "Пеликан".

Всъщност скулпторът направи много условно изображение на пеликан - в неговата интерпретация това същество изглеждаше точно като лебед. Птица с изящна извивка на дълга шия не беше много вярна, но беше много по-красива от хищник с огромна гуша. И купувачите също харесаха тази скулптура, така че скоро цялата моделна гама на марката беше оборудвана с нея. Официалната емблема на Packard замени птиците върху капаците на автомобилите едва в предпоследната година от съществуването на марката.

Особености:

Докато работеха върху скици на бъдещия талисман, дизайнерите на Packard Motor Car Corporation решиха дързък трик: всеки изобрази птица в различна поза. Когато този случай влезе в серия и "заговорът" беше разкрит, те не промениха нищо. Просто за всеки модел се появи „собствен“ лебед със специална извивка на врата и размах на крилата. Така автомобилите Packard дадоха на колекционерите още една причина за истерия.

Шеф на шестцилиндровия

В САЩ Pontiac се нарича не само марка кола, но и градове в щатите Илинойс, Индиана и Мичиган. И всичко това, защото това име някога е принадлежало на лидера на отава - племе от местни американски индианци. Именно Понтиак, недоволен от управлението на английските колонизатори, вдигна въстание сред своя народ и, обединени с французите, спечели поредица от кървави битки (1762-1764 г.). В резултат на тези действия се появи зона на резервации по цялата територия от планините Апалачи до река Мисисипи, на която на белите все още е забранено да се установяват и да купуват земя.

1 / 6

2 / 6

Еволюцията на образа на легендарния Pontiac. Както можете да видите, лидерът на шестцилиндровия двигател е преживял повече от дузина метаморфози.

3 / 6

Еволюцията на образа на легендарния Pontiac. Както можете да видите, лидерът на шестцилиндровия двигател е преживял повече от дузина метаморфози.

4 / 6

Еволюцията на образа на легендарния Pontiac. Както можете да видите, лидерът на шестцилиндровия двигател е преживял повече от дузина метаморфози.

5 / 6

Еволюцията на образа на легендарния Pontiac. Както можете да видите, лидерът на шестцилиндровия двигател е преживял повече от дузина метаморфози.

6 / 6

Еволюцията на образа на легендарния Pontiac. Както можете да видите, лидерът на шестцилиндровия двигател е преживял повече от дузина метаморфози.

Омразната личност на Pontiac е здраво засадена в съзнанието на американците. Може би сега само малцина знаят нещо за него, но в началото на ХХ век образът му беше един от символите на гражданските свободи. Затова капачките на радиатора на автомобилите Pontiac, като се започне от първите модели, бяха украсени с цветен бюст на индиец в рокля от пера.

От 1926 г. тази декоративна отливка е натуралистично изображение с ясни характеристики на портретна прилика. Едно такова внимателно изработено "копче" може да поеме до три килограма метал - безпрецедентно прахосничество според съвременните стандарти. Разбира се, с течение на времето дори производителите на премиум автомобили се научиха да пестят пари и образът на Pontiac претърпя значителни метаморфози, но до 1951 г. от време на време той успяваше да запази своята значимост и вкус. Дори индианецът, стилизиран като локомотив, изглеждаше впечатляващо.

1 / 11

2 / 11

Дори масивната украса на капака под формата на реактивен самолет на моделите от 1955-1956 г. може, ако желаете, да бъде увенчана с пластмасова индианска глава, която свети в тъмното благодарение на малка крушка, свързана с нея.

3 / 11

Дори масивната украса на капака под формата на реактивен самолет на моделите от 1955-1956 г. може, ако желаете, да бъде увенчана с пластмасова индианска глава, която свети в тъмното благодарение на малка крушка, свързана с нея.

4 / 11

Дори масивната украса на капака под формата на реактивен самолет на моделите от 1955-1956 г. може, ако желаете, да бъде увенчана с пластмасова индианска глава, която свети в тъмното благодарение на малка крушка, свързана с нея.

5 / 11

Дори масивната украса на капака под формата на реактивен самолет на моделите от 1955-1956 г. може, ако желаете, да бъде увенчана с пластмасова индианска глава, която свети в тъмното благодарение на малка крушка, свързана с нея.

6 / 11

Дори масивната украса на капака под формата на реактивен самолет на моделите от 1955-1956 г. може, ако желаете, да бъде увенчана с пластмасова индианска глава, която свети в тъмното благодарение на малка крушка, свързана с нея.

7 / 11

Дори масивната украса на капака под формата на реактивен самолет на моделите от 1955-1956 г. може, ако желаете, да бъде увенчана с пластмасова индианска глава, която свети в тъмното благодарение на малка крушка, свързана с нея.

8 / 11

Дори масивната украса на капака под формата на реактивен самолет на моделите от 1955-1956 г. може, ако желаете, да бъде увенчана с пластмасова индианска глава, която свети в тъмното благодарение на малка крушка, свързана с нея.

9 / 11

Дори масивната украса на капака под формата на реактивен самолет на моделите от 1955-1956 г. може, ако желаете, да бъде увенчана с пластмасова индианска глава, която свети в тъмното благодарение на малка крушка, свързана с нея.

10 / 11

Дори масивната украса на капака под формата на реактивен самолет на моделите от 1955-1956 г. може, ако желаете, да бъде увенчана с пластмасова индианска глава, която свети в тъмното благодарение на малка крушка, свързана с нея.

11 / 11

Дори масивната украса на капака под формата на реактивен самолет на моделите от 1955-1956 г. може, ако желаете, да бъде увенчана с пластмасова индианска глава, която свети в тъмното благодарение на малка крушка, свързана с нея.

Тоталната "Индиана" на фигурите на Pontiac продължава до 1957 г. и дори се превръща в своеобразно хоби за вътрешните дизайнери на компанията. През цялото това време десетки, ако не и стотици вариации на изключителен образ бяха хвърлени според техните скици. Но след глобалната модернизация на марката и преминаването на нейните автомобили към V-образната "осмица", рекламите, изобразяващи "Лидера на шестцилиндровия двигател", загубиха смисъл. Летите бюстове скоро бяха заменени от най-баналните табели с имена, които освен това спестиха на Pontiac повече от един тон метал.

Особености:

Поставянето на бюст на някой от фолклорните герои на носа на автомобил е любопитна практика: изглежда стилно и кара мислите да работят. Странно е, че никой от съветските инженери не се е сетил да постави рошавата глава на Карл Маркс върху капака на "сериал" с АЗЛК.

Хищници и парнокопитни

Ако днес продуктите на Jaguar са обект на размисъл на морално нестабилни тийнейджъри, то в годините на своето формиране тази компания рискува изобщо да остане без клиенти. Преди всичко заради името. Закачливият надпис Swallow Sidecar не успя да спечели респектиращата публика. Добре, че автомобилният магнат Уилям Лайънс, още преди Втората световна война, осъзна ако не закачливостта в името на компанията си, то политическия скандал - стилизираната емблема с двойно "es" недвусмислено намеква за зловещата абревиатура SS. Дори силуетът на лекомислена лястовица не спаси положението. За да не загуби всички клиенти, марката спешно трябваше да промени имиджа си.

1 / 6

Емблемата на скачащия ягуар отпреди войната, която украсяваше предния капак на Jaguar Mark I, беше направена по-голяма и по-подробна.

2 / 6

Сър Уилям обаче искаше да увеличи "ъгъла на атака" на оригиналната фигурка, така че в първата партида металният клин беше заменен под основата на емблемата.

3 / 6

И тогава котката придоби по-схематична, „класическа“ форма.

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Скулпторът Гордън Кросби получи поръчка за нова фигурка на капачка на радиатора. Първоначално той мислеше много за бързите парнокопитни, но след като видя хищните извивки на моделите SS90 и SS100, както и чу работата на двигателите им, промени решението си в полза на хищниците. Скоро върху капака на тези коли ще скочи страхотна котка - ягуар.

Първата официална емблема с атакуващ ягуар се появява през 1935 г. Концепцията се оказва толкова успешна, че е оцеляла почти непроменена и до днес. След емблемата последва ред и на името на компанията. СЪС лека ръка„Каляската-лястовичка“ на Кросби е заменена от благозвучните Jaguar Cars. Между другото, новата емблема, изработена от месинг и покрита със сребро, беше предложена на клиентите като допълнителна опция на цена от £ 2,5 на брой.

1 / 3

Изглежда, че фигурката на "разярения" слон, която се появява на колите Bugatti Type 41 La Royal през тридесетте години, е изваяна, за да подчертае мощните размери на колата...

2 / 3

Истинският мотив обаче се крие в семейната драма: Еторе Бугати го монтира в памет на брат си Рембранд, рано починал скулптор на животни, който на върха на кариерата си създава бронзовата статуетка „Слонът в цирка“.

3 / 3

Образът на животното се вкорени и компанията все още го използва в декора на своите автомобили.

Приблизително по същото време американският автомобилен производител Dodge беше зает да търси подходящо лого. Поръчката е поверена на известния скулптор, професор по изкуство в Мичиганския университет, награда Феърбанкс. В миналото той се справи добре със скулптурата на талисман на русалка за Chrysler, за което получи луксозен седан Chrysler Royal 8, който никой учител по онова време не можеше да си позволи. След като проучва задълбочено книги по анатомия на животните и се запасява с глина, Фаернбекс се захваща за работа. Няколко дни той не излизаше от работилницата си, извайвайки истински парад от хищници. Но това не успя да убеди ръководството на компанията. Вниманието им привлякоха фигурките на планински овце, които скулпторът направи за забавление. Професорът започна да предизвиква интерес към животните, като каза, че те са истински майстори на объркващи следи и не се страхуват дори от свирепи ловци. Този факт се оказа най-добра препоръказа бъдещия талисман и скоро скачащите агнета украсиха капаците на чисто новите Dodge.

Производителите на автомобили правят всичко възможно, за да популяризират своите марки на пазара, дарявайки продуктите си с уникални отличителни емблеми - значки на марката на автомобила.

Дори при това технически незначително докосване, потребителят е готов да избере продуктите на големите автомобилни концерни.

Марката е разпознаваема не само по външен видавтомобила или името на производителя, но също така и от значката, разположена на решетката и предния капак. Списък на марките автомобили може да се намери във всяко печатно издание или онлайн списание, посветено на автомобилната индустрия.

Екскурзия в историята: как се появиха автомобилните емблеми?

От 1885 г., с появата на първото триколесно превозно средство, неговият създател Карл Бенц отбелязва своето "дете на въображението" търговска марка. Освен това, с развитието на индустрията и прехода на палмата в производството от немски към френски изобретатели, всеки от автомобилните производители се стреми да маркира автомобила със своето лого. Първоначално това бяха първите букви от имената на създателите, например "Panhard et Levassor" през 1889 г. имаше две големи букви PL отпред.

През 1900 г. Бенц решава да кръсти колата си на името на дъщеря си Мерцедес, което става името на популярна германска марка автомобили Мерцедес, където триъгълната звезда краси продуктите на тази марка и до днес.

С разрастването на индустрията всички производители започнаха да избират конкретно лого за себе си, опитвайки се да му придадат уникална простота и разпознаваемост. Значението на емблемата е различно - от герба на града, в който е базирано производството, до графични изображения на различни имена и девизи на компании. През годините автомобилните концерни работят за подобряване на този малък детайл от дизайна, без да променят първоначалния му вид. Всяка снимка на марки автомобили е направена така, че в рамката трябва да има отличителна емблема.

Интересни факти за марките автомобили от цял ​​свят

По непотвърдени данни сега в света има около 2000 марки автомобили., но е просто невъзможно точно да се изчислят всички марки автомобили в света. Това говори не само за голям брой производители на автомобили, но и за постоянна поява на нови компании на пазара чрез сливания или разделяния. Новосформираните концерни продължават да произвеждат известни марки и преминават към разработването на собствени уникални модели, създавайки нови имена и икони за тях.

Кликнете за уголемяване.

Освен това големите автомобилни гиганти могат да произвеждат в страната си марка автомобил, който не навлиза на външния пазар и остава непознат за широк кръг автомобилисти. Такива продукти също имат свои собствени уникални емблеми.

В момента повечето онлайн списания за автомобилисти създават специални каталози, които посочват марките автомобили и техните значки със снимки, предоставят кратка историческа информация за производителя и пълната гама от продукти. Създадени са и голям брой видеоклипове, посветени на марките автомобили, с превод на името на значките на руски.

Марки автомобили, техните имена и икони

Всяка кола е извървяла дълъг път от разработчиците до купувача. И в процеса на създаване на всяка марка, дизайнерите и дизайнерите се опитаха не само да потвърдят добрата репутация на автомобила с името си, но и да измислят специален отличителен знак, който отразява основните концепции на създателите. Всяка година производителите класират популярността на автомобилните марки.Разбира се, челните места са заети от автомобилни гиганти с дългогодишен опит в продажбите в Европа, Америка и Япония. Но наскоро те бяха заменени от млади и конкурентни компании от Китай.

европейски автомобили

1. Mercedes-Benz има значка с три лъча звезда, като „символ на власт над земята, морето и въздуха“. Компанията реши да не променя или актуализира такава позната икона, а просто да я отдели от името в печатните издания от 2007 г., където логото ще бъде отпечатано по-високо от основното име.
2. Концернът Bayerisch motoren werke, преди автомобилите, се занимаваше с производство на авиационни двигатели и реши да не променя нищо в името на своите автомобили. Сега една от най-разпознаваемите икони в света с изображение на бяло витлона фона на синьото небе са отбелязани надеждни и качествени BMW.
3. Производителят на съоръжения Andre Citroën е дал на своите автомобили Citroën малко история на значката - два знака с ъгли нагоре, като символ на зъбно колело.
   
4. Четирите пръстена на Audi означават сливането на четири автомобилни производителя в един с името Auto Union през 1932 г.
   
5. Бащата и синът на Maybach дадоха на шикозните си коли две отличителни букви "М" върху емблемата.
   
6. Лого на производителя Опел символизира мълния, и се появи при създаването на модела Blitz.
   
7. Герб на град Щутгарт в Германиямигрира към уважавани и винаги модерни автомобили Porsche.
8. Стрела с три пера върху емблемата на чешката Шкодаукрасява автомобилите от 1895 г., въпреки че през 1991 г. е боядисан в черно (символ на дълголетието) и зелено (символ на екологията).
   
9. ранен модел Производители на Peugeot- Лъв - породи появата емблеми на лъвове,като отличителен белег на тази марка.
   
10. Икона италианска алфаРомео е сложен, защото състои се от знамето на община Милано (червено и бяло) и герба на Висконти (зелена змия).
    

американски коли

японски автомобили

Вечният дебат за това кое е по-добра автоматична или ръчна трансмисия изглежда никога няма да свърши. Какво е по-добре да изберете за момиче и какво за мъж, прочетете в нашата статия.

Една добра батерия, която се обслужва редовно, може да издържи много години. На тази страница сме събрали подробни описания на различни батерии и уникални съвети за избор на батерия.

Преди да тонирате прозорците на колата си, съветваме ви да прочетете тази статия /avtopravo/strafe/kakojj-shtraf-za-tonirovku.html Какво очаква собствениците на тонирани автомобили след среща с инспекторите на КАТ?

китайски коли

Напоследък на пазара се появиха много автомобили от китайски производители. Въпреки че мнозина говорят за плагиатство и жалкото сходство на емблемите на водещите автомобилни гиганти, китайските марки автомобили се произвеждат със собствени значки, на които се обръща най-голямо внимание по време на разработката. За разлика от европейските и американските марки, където емблемата отразява предимно исторически факти, семейни постижения или е обвързана с мястото на производство, китайските дизайнери разработват лога за своята млада автомобилна индустрия, основно следвайки мотото на компанията. Следователно значките на китайските марки автомобили са тясно свързани с китайската история и отразяват желанието за развитие и внедряване на нови технологии: