Мащабните човешки творения винаги са невероятни. Хората са се научили да строят високи сгради, да добиват минерали от недрата на земята и да натрупват атомна енергия. Но как точно се изграждат глобалните структури? Какво управлява тежките греди и сводовете? И това се отнася за истински герои - кранове. Помислете какъв е най-големият кран в света днес и как се използва.
Лидер сред автокранове.
Несъмнено най-впечатляващият и мощен автокран е немското творение LiebherrLTM-11200-9.1, обикновено наричан „Мамутът“. През 2007 г. най-големият кран от този тип е вписан в Книгата на рекордите на Гинес. Основната сила на "Мамута" се крие в неговата стрела, която има осем телескопични секции. Това са най-големите индикатори за дължина в света, които съществуват днес. За да може колосът да се движи и стои стабилно, той има девет основни оси, които се управляват от осемнадесет колела.
Товарът, с който трябва да работи кранът, най-често е с тегло 363 тона. Допустима товароносимостпри допълнителна инсталация специални звена- 1200 тона. Най-големият колесен кран е проектиран да работи на височина 180 метра, но неговите възможности са намалени. Максимално натоварване, повдигнат на такава височина с изпъната до максимум стрелка, е 1,3 тона.
Технически характеристики на най-големия кран в света Представете си огромен колос с невероятна стрела, чиято дължина надхвърля всички възможни и невъобразими параметри. Как да запазим такава сила? Как да извлечете максимума голям кран Liebherr все още е вдигал такива товари? Това изисква силна подкрепа.
Намира се под основната стрела голяма система, който изпълнява противотежест. Става въпрос за основа с тегло 22 тона, върху която са монтирани десет плочи по още 10 тона. Кранът работи благодарение на 6-цилиндров двигател с мощност 240 kW. Средната скоростпри движение - 12 км в час. Въпреки мощните си възможности, самият кран тежи само 220 тона. Използване на крана Liebherr Според германците този колос най-често се поръчва за мащабно строителство в Европа и Близкия изток. Повечето голям проблеме транспорт. Дори по суша са необходими поне 20 камиона, за да се преместят всички компоненти. Монтажът на крана отнема от 8 до 10 часа. В Европа най-големият колесен кран се използва широко за инсталиране на вятърни турбини. Камионният кран често може да се намери на строителни площадки на слънчеви батерии и високи сгради, телевизионни кули и мостове. Колосът се управлява от цяла група оператори, които следят натоварването и общите показатели на монитори, с изключение дори най-малката грешкаили грешка. Най-големият в света кран Liebherr може да се използва навсякъде, където се изисква максимална товароподемност. Голямото му предимство е, че за разлика от своите гигантски конкуренти, той е много мобилен. Устройството често се използва в военна сфераза монтиране на експериментални обекти.
Caterpillar гигант.
Народът на Китай не спира да учудва. Китайските производители твърдят, че техният LR13000 е най-големият верижен кран, който може да се движи сам. Нейният максимумкапацитет - 3000 тона, въпреки че през 2011 г. разработките на същите китайци бяха представени на света в изграждането на нов кран с товароподемност 3600 тона. Единственото предупреждение е, че такъв огромен товар може да бъде повдигнат само с 12 метра.
Всъщност височината на произведението е много по-голяма. Такива кранове се използват широко в строителството на масло и химически заводи. Също така изграждането на опасни части от атомни електроцентрали не е пълно без тях. Най-интересното е, че LR13000 не използва противотежест по време на работа. Дизайнът му наподобява разгърната стрела, което гарантира стабилност. Мощните кабели, монтирани от двете страни, могат да осигурят товароподемност до 62 тона всеки. А куката издига оборудването на височината на 74-етажна сграда.
Модерен Титан.
Някога чудили ли сте се какъв е най-големият товароподемност на кран? Много е трудно да си представим, но най-голямото тегло, което може да вдигне кола, е 20 000 тона. Двадесет хиляди тона! Това са 660 вагона или 21 000 жигули!
Трудно е да си представим дори мястото, където може да се използва кран. Китайска компания се занимава с изграждането му, а самата конструкция е неподвижна, тоест не включва транспорт. Целта на съществуването му е изграждането на нефтени кладенци в морските дълбини. За тази цел на предоставените платформи е специално издигнат кран, който след това просто се отстранява. И след това "Тейсун" (това е името на съвременния "Титан") започва да монтира сондажа. Към днешна дата най-известният екземпляр работи в провинция Шандонг. Изграждането му отнема 10 години, но още при откриването си кранът поставя рекорд - 20 133 тона на височина 30 метра над нивото на водата.
Огромен кулокран.
немска фирма Wolffkran създаде най-големия кулокран в света. Неговият модел е идентифициран като 1250V. Максималният кран може да повдигне 60 тона, но не и на напълно изпъната стрела. При такъв товар възможностите му се намаляват до 11 тона, тъй като максималният радиус на стрелата достига 80 метра. Най-големият кран в света, веднага след представянето пред публика, отиде на първата си работа - да построи водноелектрическа централа в Германия. Днес често може да се намери в процеса на работа в съоръжения на всички континенти на света.
Цената на такъв кран е просто небесна. Всеки, дори най-високобюджетен проект, едва ли ще може да си позволи закупуването и транспортирането на кран за голяма надморска височина. Затова германците са готови да договорят лизинг. Това увеличава популярността на модула и го прави все по-достъпен за строителни обекти по целия свят.
Най-големият плаващ кран.
Необятността на морските дълбини принуждава инженерите да проектират все повече и повече технологични иновации. Отново Китай е начело. Най-големият им плаващ кран е известен като DLV4000. От дъното на морските дълбини той е в състояние да вдигне товар с тегло до 4400 тона.
Къде могат да бъдат такива товари, ще попитате? Разбира се, в местата за добив на нефт и газ. По-логично е да спуснете куката DLV4000 веднъж, отколкото да го направите сто пъти, но с по-малка машина. В допълнение, най-големият офшорен кран в света е способен да върши работата си в труднодостъпни места, на опасни рафтове или при мразовити условия. Остава само да си представим размера на този гигант. Дължината надвишава 174 метра, а ширината е 48 метра. Задвижва се от 7 дизелови двигателя, които имат собствена силова установка. Кранът може да работи непрекъснато 60 дни, но не трябва да се допуска такова прегряване. Корабът може да вдигне подводницата, както се казва, с един пръст и дори да не мигне.
Всички сме виждали как работят кранове, помагайки на хората да издигат високи сгради и различни конструкции. Виждали ли сте някога такъв огромен кран, който е просто невероятен с размерите си? Някои кранове дори успяха да влязат в Книгата на рекордите на Гинес. Какво е това - най-големият кран в света? И какви други кранове претендират за такова заглавие?
Най-големият автокран
Несъмнено лидерството сред автокранове принадлежи на немския кран LiebherrLTM-11200-9.1, който също се нарича "Мамут". Този гигант дори е вписан в Книгата на рекордите. Това е самоходен стрелов кран, оборудван с телескопична стрела. Стрелата е разположена на 9-осно шаси с 18 задвижващи колела. Автоматично удължаващата се стрела се състои от осем секции и е най-дългата в света.
Стандартният модел на този автокран обаче може да повдигне 363 тона товар, когато е монтиран специално оборудванетовароносимостта се увеличава до 1200 тона - стрелата може да издържи това тегло на товара при обсег от 2,5 метра. Машината може да повдигне товара на 180 метра, но в този случай максималното тегло на товара може да бъде само 1,3 тона.
Двигателят на автокрана е 8-цилиндров агрегат за 680 Конски силиработещ на дизел. Като противотежест, чието тегло е 202 тона, се използват 32 плочи, имащи същия размер. Когато такава противотежест стане малка, специална хидравлично оборудванеза балансиране.
Този "колос" се използва за мащабно строителство (например тежко оборудване, големи кораби) и при инсталиране на вятърни турбини. Сглобяването на автокран отнема около 8-10 часа - повечето части се докарват с камиони, чийто брой е поне 20.
най-големият верижен кран
Тук можете да видите моделите верижни крановеКитайски компании - SCC86000TM (Sany) и XGC88000 (XCMG). Пускането на кранове, които могат да повдигат до 3600 тона, компаниите обявиха през 2011 г. Но вече има кран Zoomlion ZCC3200NP, също от китайски производители.
Има товароподемност 3200 тона, което е с 200 тона повече от немския верижен кран Liebherr LR13000 (може да повдигне товар от 3000 тона).
най-големият кулокран
Сред кулокрановете моделът 1250V на Wolffkran е гигант. Стойността на максималния товарен момент на крана е 1500 тона, този гигант се характеризира с товароподемност от 60 тона. Максималният радиус на стрелата е 80 метра, а товарът при максимален радиус може да повдигне тегло от 11 тона.
Този голям кран веднага след презентацията отиде на първата си работа - да построи водноелектрическа централа в Германия. Производителят на кранове твърди, че днес е много популярен в много страни по света (Европа, Америка, Австралия, Близкия изток). Годишно се произвеждат не повече от 15 такива крана, като цената им се формира в зависимост от конфигурацията, но въпреки това цената е невероятно висока. Ето защо, за да спестят пари на клиентите, производителите дори предлагат този кран под наем.
най-големият плаващ кран
Италианската компания Monfalcone създаде голям кран за работа по вода - Saipem Mikoperi7000. Това е един от огромните плаващи кранове (по-точно, това са два крана, работещи заедно), чиято палуба може да се сравни по размер с две футболни игрища.
Този "трудолюбив" може да повдигне всяка сондажна платформа или кораб с тегло до 14 000 тона. Кранът може да работи на водната повърхност няколко месеца, над него работят около 300 специалисти - за тях плаващият кран дори осигурява столове, кафенета, кино и болница.
Можете също така да отбележите плаващия кран китайска компания– DLV4400. Както подсказва името, този кран има товароподемност от 4400 тона. Характеризира се с наличието на 7 дизелови двигателя. Плаващият кран е дълъг 174 метра и широк 48 метра. Този гигант може да остане на водната повърхност поне 60 дни. В него работят 250 души. Използва се за повдигане на потънали кораби и за офшорни конструкции.
Най-големият стационарен кран
Кран Китайско производствоможе да повдигне товар с тегло най-малко 20 000 тона. Така че той може да вдигне около 20 000 автомобилиили 420 единици тежкотоварни автомобили. Височината на този мощен кран е 133 метра, разстоянието между участъците е 20 метра. Този "колос" е отличен помощник за човек при изграждането на танкери и петролни платформи.
Строителството на къщи е невероятно интересен процес. Много е вълнуващо да наблюдаваш как се строят огромни къщи, сгради с богато украсени форми и цели градове. Човешката сила участва в целия този процес от началото до края. Пренебрегвайки обаче възможностите строително оборудванепо никакъв начин не е възможно. Наистина, без KamAZ, KrAZ, самосвали, багери и други машини нищо нямаше да се случи. Е, най-важното нещо на строителната площадка е, разбира се, кран. Само той е в състояние да носи огромни товари на височина. И най-големият кран в света може да не е в състояние да направи това. Как изглежда, кой го е създал и какви характеристики има, ще се опитаме да разберем в следващия материал.
Най-големият модел кула, донесен в Русия. немска кола
Най-големият кулокран в света е сглобен в Китай. Инженерите на YONGMAO работиха върху развитието на този гигант. Те нарекоха своето дете ST80/60. Монтажът на най-тежкия строителен завод започна през Руска федерацияв средата на юни 2014 г. и приключи едва на 2 август. Общ товароносимосттехнология е 40 тона. Махина веднага хареса строителите от Русия. Предвиждаше се да се използва за изграждането на водноелектрическата централа Нижне-Бурейска близо до Благовещенск.
Кранът може да повдигне до 40 хиляди килограма товар. Това е теглото на пет слона, две дузини коли или 11-12 средно големи жирафа. Най-големият в света кран ST80 /60 може да се движи по релси, благодарение на което може да се управлява по време на изграждането на най-сложните конструкции.
Друг най-голям на планетата модел кулае единица от Германия, разработена от концерна Wolffkran. този моделидентифициран като 1250V. Кранът обаче може да повдигне 60 тона при ненапълно удължена стрела. При този вид натоварване възможностите на оборудването се намаляват до 11 тона, тъй като най-голям радиусстрелката е 80 метра. Веднага след като оборудването беше представено на широка публика, то веднага се зае с работа, а именно за изграждането на водноелектрическа централа в самата Германия. Сега машината се използва при изграждането на съоръжения по цялата Земя.
Транспорт от Книгата на рекордите Гинес
Най-големият кран в света е създаден от същите немски учени. Liebherr LTM-11200-9.1 е най-мощният и впечатляващ автокран. В обикновените хора колата се нарича съвсем просто - "Мамут". През 2007 г. такова техническо изобретение заслужено влезе в Книгата на рекордите на Гинес. Транспортната стрела, която има осем телескопични секции, крие основната мощност на цялата конструкция. Тези параметри на дължината в момента се считат за най-големите на Земята. Стабилността и възможността за движение на "Мамут" осигуряват девет базови оси на 18 колела.
Често кранът работи с товар с тегло 363 тона. Максимално възможно товароносимостс допълнително използване на специални агрегати е 1200 тона. Liebherr LTM-11200-9.1 е създаден да работи на височина от 180 метра. В този случай обаче възможностите на модела ще бъдат намалени. На дадена височинакран с удължена до краен предел стрела може да повдигне най-много 1,3 тона товар.
Машина с гъсеници
Най-големият верижен кран в света е построен в Китай. Производители от Китай създадоха модел LR13000, който може да се движи самостоятелно. Най-голямата товароносимостгигант достига три хиляди тона. Вярно е, че машината може да вдигне такова впечатляващо тегло само с дузина метра.
В действителност обаче височината на произведението е много по-голяма. Такива кранове се използват активно за изграждането на химически и петролни заводи. Невъзможно е да се строи без използването на такова оборудване и опасни части от атомни електроцентрали. Невероятно интересно е, че по време на работа този кран не използва противотежест. Дизайнът на LR13000 е подобен на огромна стрела, която осигурява стабилността на целия хълк. Мощни кабели са интегрирани от двете страни на оборудването. Всеки гарантира около 62 тона товароносимост. Куката на крана може да повдигне товар на височина, равна на 74-етажна сграда.
Огромна плаваща единица
Необятността на океанските дълбини принуждава учените да проектират специално оборудване с все по-големи размери големи размери. И пред останалите, разбира се, Поднебесната империя. Най-големият му плаващ кран в света е известен на мнозина като DLV4000. Той вдига наистина огромни товари от морските дълбини. Понякога те тежат 4400 тона.
Подобни тежести могат да бъдат разположени на местата, където се произвеждат газ и нефт. Много по-изгодно е да използвате куката на крана DLV4000 веднъж, отколкото да използвате по-малка машина сто пъти. В допълнение, най-големият плаващ кран на планетата може да работи в труднодостъпенместа, в мразовити условияи в най-опасните рафтове. Дължината на модела надвишава марката от 174 метра, ширината е 48 метра. Седем дизелови двигателя със собствена електроцентрала отговарят за захранването на машината. Устройството е в състояние да работи непрекъснато в продължение на 60 дни, но е крайно нежелателно да се допуска такова прегряване. Едно плаващо съоръжение може лесно да вдигне цяла подводница на височина.
Преглед на автокранове
Определете най-големия автокранв света е доста трудно, тъй като има няколко огромни модела. Например, автокран Zoomlion ZACB01 товароносимоств 2000 тона може спокойно да претендира за това заглавие. Машината е оборудвана с четири двигателя с различна мощност: 150, 260, 430 и 650 конски сили. Също така агрегатът е оборудван с телескопична 160-метрова стрела.
Друг най-голям камион кран на Земята може да се счита за специално оборудване на китайския концерн XCMG. Транспортът се нарича XCA5000. Машината не може да се похвали с такова товароносимост, както и предишната си „колега“, обаче възможностите й са невероятни: 1600 тона. Дизайнът може да се движи настрани и това е неговата уникалност.
Всички колела колела
Най-големият колесен кран в света може безопасно да се нарече китайско оборудване, произведено от SANY, SAC 12000. Това устройство е аналог на споменатия по-рано LTM-11200-9.1, по-известен като Mammoth.
Дизайнът на модела има няколко системи едновременно: безопасно управление превозно средство, оптимизиране на разхода на гориво, оптимизиране на приложената мощност и регулиране на колесната система.
Този кран може да работи в 15 режима. Той също така интегрира много допълнителни устройства, които улесняват изпълнението на различни задачи. Цената на такова оборудване започва от 250 милиона рубли.
Строителна техника от най-старата фирма
Друг най-голям кран в света, чиято снимка можете да видите в нашата статия, е разработен от Terex-Demag, която е най-старата компания в този пазарен сегмент. Детето на загрижеността AC 1000 е голяма машина, товароносимосткоето е равно на хиляда тона.
Оборудването е оборудвано с телескопична стрела, която се транспортира отделно. Това се дължи на огромните му размери: състои се от девет секции, а конструкцията тежи приблизително 22 хиляди килограма.
Стрелата ви позволява да повдигате всякакви товари на височина от 163 метра. За да работи AC 1000, е необходим допълнителен автокран, предназначен да сглоби всички елементи в един дизайн. товароносимостна цялата машина не трябва да бъде по-малко от 30 хиляди килограма.
Работата на цяло десетилетие
За създаването на "Teysun" - един от най-големитекранове в света - на инженерите отне цели десет години. Фиксирана структура, която не включва транспортиране, е изобретена в Китай. Машината е в състояние да повдигне 20 хиляди тона товар. Използвани "бизони" в дълбините на морето за изграждане на нефтени кладенци. Кранът е монтиран на специални платформи, които впоследствие се отстраняват.
Веднага след като тези работи приключат, гигантската строителна техника започва да прави сондаж. Сега такъв екземпляр се експлоатира в китайската провинция Шандонг. Устройството държи рекорд под формата на повдигане на 20133 тона на 30-метрова височина над морското равнище.
Автокрановете са най-търсеният вид специално оборудване в строителството. Но за изграждането на жилищни или търговски сгради, кранове с не много голяма товароносимост- до 50т.
Гигантските кранове не се използват толкова често - те извършват само особено тежки операции, като например монтаж индустриално оборудване. Те намират приложение в химическата, ядрената и нефтопреработвателната промишленост. Повечето големи автокрановенякои от най-големите производители в света автомобилни заводив Китай, Германия и САЩ.
Автокран Terex-Demag
Автокран съвместно производствоСАЩ и Германия Terex-Demag AC-1000 се използва при инсталирането на вятърни паркове и осигурява работата на техните двигатели. Спецификациите му:
- товароносимост- 1000 тона;
- дължина- 22,48 м, ширина- 3м, височина- 4 м;
- мощност на двигателя- 480 kW;
- разположение на колелата- 18Х18Х18;
- максимална скорост – 85;
- обхват на стрелата- 100 метра височина.
Когато автокранът се движи по магистралата, голяма вреда паважне се прилага - натоварването на оста е само 12 т. За сглобяването на цялата конструкция се използва друг кран с товароподемност най-малко 30 т. За транспортирането на цялото оборудване (противотежести, опорни опори) автокранът се придружава от допълнително превозно средство.
Автокран SANY
Модел SAC12000 Китайски производител SANY има добър кросв труднодостъпни райони. Основните му параметри:
- дизелов двигателмощност 480 kW;
- товароносимост- 1200 тона;
- брой оси – 9;
- максимална скорост- 75 км/ч;
- обхват на стрелата- 102 метра.
Оборудването е снабдено със системи за контрол и безопасност, електроразпределение. Има 15 режима на работа. Телескопичната стрела е разделена на 4 секции. Машината е оборудвана с четири крака, две лебедки и надстройки.
Кран Либхер
Немският гигантски автокран Liebherr LTM 11200-9.1 повдига товари до 1200 т. Дължината на телескопичната стрела е 100 метра, състои се от 8 секции. Повечето висок ъгълиздигането му е 86 градуса. Повдигнат от аксиално-бутален двигател.
Товароподемност на автокран Liebherr LTM 11200-9.1
Монтирани два дизелови двигателя:
- 6-цилиндров, 367 к.с с.- за работата на крана;
- 8-цилиндров, 680л. с.- за движението на шасито.
За организиране на работата на крана е необходимо участието на екип от петима души - двама оператори, двама шофьори и инженер.
Други функции:
- скорост- 70 км/ч;
- момент на натоварване- 36000 тм;
- брой оси – 9.
За повдигане на товари необходимо условие- монтаж на противотежест с тегло 200 тона.
Автокран XCMG
Известният китайски производител на тежко оборудване XCMG пусна втория най-много мощен автокранв света - уникален модел XCA5000. Характеристиката му е способността да се движи настрани. Тази способност обикновено се използва в спешни и нестандартни ситуации. Основният обхват на този гигант е изграждането на атомни електроцентрали.
Има следните технически характеристики:
- дизелов двигател 360 конски сили;
- товароносимост- 1600 тона;
- 9 оси;
- скорост- 80 км/ч;
- момент на натоварване– 38000 тм;
- размери- 21.8X3.1X4.
Стрелката се издига на 105 метра. Предвижда се да се монтира решетъчно разширение - в този случай дължината ще бъде равна на 126 метра, и конзолно разширение - с него стрелата ще се издигне с 165 метра. Заради това качество той може да се представи като най-високия автокран в света.
Автокранът е оборудван със серво задвижване на кормилното управление хидравличен типи пневмохидравлично окачване. Инсталиран интелигентни системиуправление, дублиран диск.
Китайските разработчици, за да създадат този шедьовър на строителното оборудване, се нуждаеха от използването на седем вида технологии и регистрация на 50 патента.
Камионен кран Zoomlion
Заслужената титла „най- голям автокранв света“ притежава модела ZACB01 на китайския производител Zoomlion.
Трудно е да си представим цялата сила и величие на този гигант:
- Има максималната товароподемност сред представените лидери - 2000 тона.
- Масата на самата машина с цялото оборудване е 96 тона.
- Шасито за задвижване на всички колела съдържа 12 оси.
- 4 двигателя са инсталирани наведнъж, те имат различна мощност- 430, 650, 150 и 260 конски сили.
- Телескопичната стрела се простира на височина от 106 метра. Има 8 секции.
- Голям камион кран може да се движи по магистралата със скорост от 75 км / ч.
По повечето параметри този автокран е абсолютен шампион. Досега никой не е успял да го заобиколи поне по една точка. Пускането му беше насрочено да съвпадне с 20-годишнината на инженерната компания Zoomlion.
Кранът е оборудван най-новите системиуправление и интелигентен контрол. Приложението му е работа в металургичната и химическата промишленост.
Етикети за търсене:С и без недостатъци - не се произвежда в Русия
Кранове с товароподемност 600 тона принадлежат към мощни машини, но в момента в света има кранове, чиято товароподемност достига няколко хиляди тона, като най-мощният суперкран има товароподемност близо до 7 хиляди тона.
Повечето суперкранове попадат в две категории: фиксирани с голяма основа на въртящ се пръстен и мобилни верижни кранове. И двата вида кранове имат своите предимства и недостатъци.
Въртяща се, която структура на стрелатазаедно с противотежестта се върти в заоблен релсов път, са стационарни, но имат голяма височина на повдигане и обхват. Недостатъците на такива кранове включват факта, че те не могат да се движат с товар, а монтажът им изисква подготвена почвена основа и дори основа.
Верижните кранове са лесни за преместване както на обекта, така и от един обект на друг и могат да се движат с товар.
Кранове с конзолни опори, като тези, произведени от VersaCrane, имат предимството, че носещата способност на земната основа може да бъде по-ниска, отколкото при други суперкранове без конзолни кранове, което ги прави по-лесни за инсталиране на работната площадка.
Транспорт
Транспортирането на суперкранове е един от важните проблеми, които производителите решават още на етапа на проектиране и разработка.По този начин Mammoet проектира PTC кранове за доставка в контейнери на кораби, тези контейнери след това стават баластна кутия за крана. Потребителят е инструктиран да напълни кутията с местни гравитационни материали - пясък и чакъл, за да получи проектната противотежест.
Lampson разглобява конструкциите на своя кран, за да пасне на 100 камиона, а секциите на стрелата не са заварени, а сглобени на щифтове.
Части от Bigge Super Crane са поставени на 160 камиона.
Предназначение
Суперкранове се използват за монтаж на голямо блоково тежко оборудване в ядрената енергетика, нефтохимическата промишленост, металургията и други строителни сектори. IN последните годиникранове с тежък режимработата започна да се използва активно за инсталиране на оборудване за вятърни електроцентрали.
От 13-те най-големи крана в списъка (виж таблицата) - 9 крана бяха представени на пазара за първи път през последните шест години, за този кратък период максималният товароподемност на крановете е нараснал от 2 хиляди тона до повече от 6,8 хиляди тона.
Дори преди 10 години кранът TC-36000/1 с товароподемност 2268 тона, разработен в САЩ от VersaCrane, беше уникален, днес той се нарежда на 9-то място по товароподемност. Оттогава се появиха много супер кранове в категорията на най-популярната товароподемност от 3 хиляди тона, които се използват главно в строителството на атомни електроцентрали. Вярно е, че след аварията в Япония през 2011 г. в централата във Фукушима строителството на нови атомни електроцентрали в света се забави и търсенето на суперкранове за тези цели съответно намаля. Но за станциите от ново поколение, като станцията Westinghouse AP1000 в САЩ, такива кранове ще бъдат търсени.
| място |
производител |
Модел |
Товароносимост, t |
|---|---|---|---|
| 1 |
голям |
125DAFRD |
6803 |
| 2 |
ALE |
AL.SK190 |
4300 |
| 3 |
Сани |
SCC36000 |
3600 |
| 4 |
мамут |
RTS-1 40/200-DS |
3200 |
| 5 |
Саренс |
SGC-120 |
3200 |
| 6 |
Терекс |
CC8800-1 TWIN |
3200 |
| 7 |
мамут |
MSG-80 |
3072 |
| 8 |
Либхер |
LR-13000 |
3000 |
| 9 |
Лампсън |
LTL-2600 |
2359 |
| 10 |
Manitowoc |
31000 |
2300 |
| 11 |
VersaCrane |
TS-36000/1 |
2268 |
| 12 |
Либхер |
LR-11350 |
2000 |
| 13 |
мамут |
RT50 |
2000 |
125DAFRD
Най-големият в света Bigge 125D AFRD е дерик кран с кръгла основа с пълно въртене и A-образна греда повдигаща стрела, неговата товароподемност е 6803 t със стрела 91 м. Когато е оборудвана със стандартна стрела 171 m, товароподемността е 3640 t с радиус 73 м. Разстоянието между центъра на крана и външната пръстеновидна основа е 43 m, което ограничава минималния обхват на стрелата до 31 m.
Със специално оборудване в центъра за повишаване на стабилността на крана, заедно със стоманобетонна основа, кранът може да работи при скорост на вятъра от 64 км/ч и да остане стабилен при ураганни ветрове до 241 км/ч. Задвижването се състои от пет дизелови двигателя обща мощност 2573 kW.
Кранът е оборудван с уник автоматична системабалансиране, което ви позволява да поддържате повдигащата част във вертикално положение.
AL SK190
На второ място в списъка е кранът AL SK190 с товароподемност 4300 тона, произведен от британската компания Abnormal Load Engineering Ltd. (ALE). За повдигане на товара се използват кранове с пръстеновидна основа, кабелни крикове с товароподемност до 600 тона, товарният момент на крана е 190 хиляди тона.
Скоростта на повдигане на товара с крикове е 10 м/ч, а допълнителната високоскоростна лебедка осигурява повдигане със 150 м/ч.
Работят два крана AL SK190 различни странисвета - в Тайланд и САЩ. Първият е произведен през 2008 г., през 2011 г. на втория кран е инсталирана системата Mega Jack mega-jack, способна да повдигне товар с тегло 50 хиляди тона на височина 25 м. И двата крана са сглобени в завода на компанията в Бреда в Холандия.
За транспортирането на всеки от крановете са необходими 130 контейнера.
SCC36000
На 3-то място в списъка е класиран кранът SCC36000 с товароподемност 3600 тона на китайската компания Sany. Товароносимостта на крана е 86 хил. т. При височина на повдигане 98 м и радиус 45 м товароносимостта е 1700 т.
Верижният кран с двойна стрела, пуснат на пазара през 2011 г., е първото навлизане на китайски производители на кранове на световния пазар на суперкранове. Кранът се произвежда в завода в Кушан в Китай и се оценява на 40 милиона долара.
Ходовата част на крана съдържа осем вериги, като захранващ агрегатизползвани са два дизелови двигателя с мощност 597 kW. За транспортирането на крана са достатъчни 86 камиона.
РТС-140/200-ДС
Следните кранове PTC-140/200-DS от Mammoet в Холандия принадлежат към ново поколение кранове с двойни пръстени с платформени контейнери (PTC). Произведени са два крана с товароподемност 3200 тона.
Крановете с двойна пръстеновидна основа варират в диаметър от 30 до 41 м. Двойната стрела и компонентите на крана се побират в стандартни корабни контейнери, които след това се използват като баластни кутии.
Моделът на крана RTS-140 има момент на натоварване от 140 000 tm, а кранът RTS-200 достига 200 000 tm Подготовката на кранове за работа на строителна площадка отнема от три до шест седмици.
Два крана RTS-140 работят в момента в САЩ, един модел RTS-200 в Бразилия.
Белгийската група Sarens Group през 2011 г. произведе кран SGC-120 с максимална товароподемност 3200 тона с радиус 30 m и товарен момент 120 хиляди тона m или 130 m.
Кранът е оборудван с 12 бр дизелови двигатели, традиционни хидравлични лебедки, а кранът се върти по основата на двоен пръстен с диаметър 43 m.
Кранът се транспортира в 155 корабни контейнера, които след това могат да се използват като баласт.
В момента кранът работи по изграждането на завод на Intel в Антел, Аризона в САЩ, след което кранът ще бъде преместен в Китай за изграждането на офшорна петролна платформа с тегло 15 000 тона, където ще са необходими модули с тегло до 1300 тона да бъдат вдигнати.
CC8800-1 TWIN
Верижният кран Terex CC8800-1 TWIN с двойна решетъчна стрела е произведен в Цвайбрюкен, Германия.
По времето, когато този кран беше представен, той беше най-големият в света по отношение на товароподемност от 3200 тона. Кранът може да се движи около обекта с товар.
При максимална товароносимостпри 3200 тона кранът може да повдигне товар от 534 тона с радиус 62 м и дължина на стрелата 123 м. Максималният му товарен момент е 44 хиляди тона.
Дизайнът на крана до голяма степен повтаря подобен кран с една стрела.
Кранът се използва широко в големи съоръжения по целия свят, вкл ядрени проекти, петролни рафинерии и др.
На 5-то място е кранът Mammoet MSG-80 с товароподемност 3072 тона, който беше представен за първи път през 1996 г.
Кран с кръгла основа, при която ходът е завършен с тефлон за по-добро плъзгане на крана.
Кабелните крикове се използват за повдигане на товари.
С дължина на основната стрела 93 m и стрела 37 m, кранът може да повдигне товар от 774 тона с радиус 61 m.
Кранът от серията MSG работи по-бавно от новото поколение PTC кранове, но остава търсен за други изключителни характеристики.
Прочетете повече в априлския брой на списанието.
Според чужди медии
BINTI Превод
Снимка: Construction.RU, trucktorg.ru, forums.dhsdiecast.com, vertikal.net, specialtransportreport.com
