Доклад за работа строителна машинаили механизъм (формуляр ESM-3) е документ, който е много подобен в много колони на пътния лист на строителна машина. Важната му разлика е в предназначението и самия вид използвано оборудване.
ФАЙЛОВЕ
За какви видове оборудване може да се използва
Общо в руската номенклатура на строителни машини, както и механизирани строителни инструментиИма над хиляда различни размера. Освен това редовно се появяват нови модели и все повече и повече се разширява този списък.
Ако разделим машините и механизмите според вида на извършваната работа (и това е много условно разделение, тъй като има много модели, които комбинират функционалност и могат да бъдат допълнително оборудвани), тогава получаваме следното групиране:
- Земекопни машини. Това са багери (включително многокофи), хидромеханични устройства, скрепери, грейдери, булдозери.
- Уплътнителни сортове. Валяци статични или виброуплътняващи, хидравлични вибратори, виброуплътняващи повърхностни машинии т.н.
- Сондажни модели. Те включват пробиващи пневматични чукове, както и ударно-въжени, ротационни или пневматични ударни машини.
- Набивни машини. Това са виброчукове, виброчукове, различни пилотни съоръжения, дизелови чукове и др.
- Подемно-транспортни. Най-често срещаните от този тип са кулокранове, кранове, автокранове различни модели.
- Товарене и разтоварване. Портални крановеразлична товароносимост, асансьори от различни модели и др.
- транспорт. Носачи за плочи, носачи за панели, носачи за цимент.
- Дробене и сортиране. Мобилни трошачно-пресевни инсталации.
- Смесване. Автомиксери.
- Полагане на бетон, по-специално, бетонобъркачки, бетонобъркачки.
- Подсилващи. Огъвачи на армировка с различни конструкции, оборудване за нейното заваряване, разтягане.
- Довършителни работи. Шпакловъчни агрегати, помпи за мазилка, мелница за мозайка и др.
- път.
- Механизиран инструмент.
Естествено списъкът е непълен.
Цялото оборудване, което може да бъде описано чрез доклад за работата на строителна машина, може да се намери в SNiP 3.01.01-85 за организацията на строителното производство.
Например, под формата на такъв отчет за работата на строителна машина могат да се получават отчети за работата на генератори, използващи всякакъв вид гориво, стационарни и мобилни бетонови помпи.
Във всеки случай, когато решавате формата на документа, трябва да се ръководите от представения списък. Механизмът или машината трябва да принадлежат към един от горните раздели.
Компоненти на отчета
Хартията се запълва от двете страни. В заглавната страна са изброени данни за датата на отчета, неговия номер, формата според OKUD и OKPO. В горната част на заглавната страница, в допълнение към фразата „Доклад за работата на строителната машина (механизъм)“ с номера на хартията, трябва да има името на две организации: клиента и изпълнителя строителни работи. Посочено е също името, марката на машината и лицето, което я управлява.
След това, вдясно, в отчета има малка табела с колони, които показват:
- код на вида на извършената операция;
- период на работа, от коя дата до коя дата (практиката показва, че е най-удобно да се издава отчет за десетилетие);
- графика или колона (ако има такава);
- инвентарен и личен номер на механизма (машината), неговата марка или модел.
Уводната част на документа заема много място. Следващото пространство за документи е заето от маса, разделена на две.
В лявата част на таблицата е посочен серийният номер на записа, името и адреса на обекта, върху който е работила машината.
От дясната страна на таблицата - данни за разхода на гориво. Посочва се вида му, колко е раздадено, колко е в началото на смяната и колко е останало в края, реално изразходваното количество се сравнява с нормативните.
Ако територията не се е променила няколко дни, тогава е възможно да комбинирате няколко реда в един във втората колона.
Обратната страна на отчета за работата на строителната машина съдържа и двойна таблица. Лявата част от него се попълва от клиента. Той трябва да посочи:
- точното време, в което работата е изпълнена;
- код, наименование и адрес на обекта;
- код на вида работа, етапи;
- цена на извършената работа;
- дали е имало престои, колко време са продължили и по чия вина са възникнали;
- Вашият подпис.
Собственикът на автомобила от дясната страна на обратната страна посочва цялата информация, необходима за правилното начисляване заплати: дали шофьорът е работил през нощта, през почивните дни или почивни дни. Обръща се внимание и на часовете извънреден труд (първите два и следващите).
Таблицата се сумира, изчислява средна ценаедин машинен час според този конкретен отчет.
Също така на гърба на документа има отделна таблица за определяне на количеството работа, извършена от водача. Тяхната мерна единица, количество, е предписана. Възможно е да посочите няколко имена, ако работата е извършена от повече от един специалист. Има и колони за посочване на категорията, персоналния номер на служителя, броя на отработените часове (нощен и извънреден труд се посочват отделно).
В самия край се поставят подписи на отговорни лица с препис, място за евентуални претенции на клиента относно извършената работа.
Кой съставя
В повечето случаи отговорността за правилното попълване на всички колони на отчета е на бригадира. Също така, отговорен служител може да бъде специално назначен за попълване на отчета с отделна заповед на ръководителя.
Нюанси
Струва си да се помни, че всяка работна смяна има своя собствена линия. Възможно е комбиниране на низовете от името на обекта, върху който се работи. Но подписът на водача и клиента трябва да бъде положен на всеки от редовете, докато работата напредва.
При подаване на отчет за работата на строителна машина в счетоводството, той трябва да бъде подписан от бригадира и шофьора. След извършване на изчисленията на заплатите, втората страна се подписва от този, който ги е направил (счетоводител) и ръководителя на организацията.
Използва се в организации, специализирани в предоставянето на услуги за предоставяне на строителни машини (механизми).
Допълнителни условия за ползване този документе използването на почасова форма на заплащане на обслужващия персонал.
2. Колко копия са направени
Съставен в един екземпляр.
3. Кой от служителите е съставен
В началния етап
- Докладът е издаден официаленотговорен за нормирането и изчисленията (възможно е да се състави бригадир или упълномощено лице).
На етапа на работа
От организацията - изпълнител на работата:
- Длъжностното лице, отговарящо за нормирането и изчисленията (или друго лице, издало отчета), попълва доклада ежедневно.
Водачът поставя своя подпис, с което потвърждава техническата изправност на машината.
Издаването на горива и смазочни материали се потвърждава от подписа на цистерната или шофьора (ако са получени купони за гориво).
Прехвърлянето на остатъци от гориво се формализира с подписите на отговорните лица.
От клиентската организация:
- Резултатите от работата и престоя на строителна машина (механизъм) са отразени в обратна странаотчет и се потвърждават ежедневно с подпис и печат на клиента.
На последния етап
Докладът, съставен в края на десетилетието, се подписва от шофьора, началника, ръководителя на участъка, длъжностното лице, отговорно за нормирането и изчисленията, и се прехвърля в счетоводния отдел на организацията, извършваща работата.
4. Какво потвърждава
Докладът е основа за получаване на първоначални данни при изчисляване на заплатите на обслужващия персонал.
5. Процедура за кандидатстване
Отчетът се издава за десетилетие в един екземпляр от длъжностното лице, отговорно за нормирането и изчисленията, бригадира или упълномощено лице.
През целия период на работа се попълва ежедневен отчет от представители на клиента и изпълнителя. Водачът поставя своя подпис, с което потвърждава техническата изправност на машината.
Справката е предназначена за въвеждане на данни за работата на различни шофьори, извършващи работа през десетилетие.
Претенциите към работата на машинистите също се потвърждават от клиента с подпис и печат в съответния ред на отчета.
Издаването на горива и смазочни материали се потвърждава от подписа на цистерната или шофьора (ако са получени купони за гориво). Прехвърлянето на остатъци от гориво се формализира с подписите на отговорните лица.
В края на десетилетието отчетът се подписва от машиниста, бригадира, ръководителя на секцията, длъжностното лице, отговорно за нормирането и изчисленията, и се прехвърля в счетоводния отдел на организацията, извършваща работата.
6. Място за съхранение
Отчетът за работата на строителната машина (механизъм) се съхранява в счетоводството на организацията, извършваща работата.
7. Кодове, използвани при попълване на раздел „Престой“.
По вина на собственика на автомобила:
- неизправност на машината - 01
- поддръжка - 02
- извънпланови ремонти - 03
- липса на ГСМ - 04
- преместване и преоборудване на машината - 05
- липса на драйвер - 06
Задължение на клиента:
- липса на материали и конструкции - 07
- липса на обем на работа - 08
- несигурност на пътищата за достъп - 09
- липса на електроенергия и осветление - 10
- недостатъци Превозно средство - 11
- друг престой - 12.
8. Какви допълнителни документи се съставят
Базиран пътен листпопълнен:
- карта за отчитане на работата на строителна машина (механизъм) (формуляр N ESM-5);
- удостоверение за плащания за извършената работа (услуги) (формуляр N ESM-7).
9. В този случай отчетът не се използва
а) Отчетът не се използва при прилагане на форма на заплащане на парче (когато се отчита изпълнението на задачата за работа на парче, измерено в натура).
В този случай трябва да се приложи протокол за работна поръчка за работата на строителната машина (механизъм) (формуляр N ESM-4).
б) Докладът не се използва от строителна организация, която има (в баланса си) строителни машини (механизми) и ги използва самостоятелно при извършване на съответната работа.
В този случай строителната организация трябва да използва дневник за експлоатация на строителни машини (механизми) (формуляр N ESM-6).
10. Схема на приложение на отчета
11. Арбитражна практика
Организация, извършваща дейности по приемане и обезвреждане на твърди отпадъци, има право да вземе предвид като част от разходите разходите за заплащане на екологична работа, независимо от наличието на стандартни форми ESM-1, ESM-2, ESM-3 и ESM-7, тъй като не е специализирана строителна организация (Резолюция на FAS SZO от 04.06.2007 г. N A56-11660 / 2006).
Изготвяне отчет за смянаи пътен лист на строителната машина
Министерството на строителството и архитектурата на Република Беларус с решение одобри албум от унифицирани форми на първични счетоводна документацияв строителството и Инструкцията за реда за прилагане и попълване на унифицирани форми на първична счетоводна документация в строителството (наричана по-долу Инструкция № 13). Съгласно измененията и допълненията, направени в тази резолюция с постановление на Министерството на строителството и архитектурата на Република Беларус от 01.01.2001 г. № 26, албумът на унифицираните форми на първични счетоводни документи беше допълнен, заедно с други форми, със сменен отчет на строителна машина от форма С-18 и пътен лист на строителна машина от форма С-20 и реда на попълването им.
И двата първични счетоводни документа са формуляри за строга отчетност, чието производство се извършва в съответствие с Инструкцията за реда за производство на формуляри за строга отчетност и специални материали, одобрен с постановление на Министерството на финансите на Република Беларус от 01.01.2001 г. № 30. Можете да закупите формуляри на отчет за смяна и пътна бележка в RUE "Belblankavyd" на адрес: a.
Процедурата за попълване на формулярите на отчет за смяна и пътен лист е описана достатъчно подробно в Инструкция № 13. Необходимо е само да се разграничи за кое оборудване се издава протокол за смяна и коя пътна бележка.
1. Параграф 21 от Инструкция № 13 определя, че протокол за смяна се издава при предоставяне на строителна машина на наемателя, което е самоходно превозно средство, и строителен механизъм. Според правилата трафик, одобрен с Указ на президента на Република Беларус от 01.01.2001 г. № 551 „За мерките за подобряване на пътната безопасност“, самоходна машина- Това обхождащ, селскостопански, пътни, строителни и други машини, непредназначени за участие в движение по пътищата. Така при предоставяне на техника, която не е участник в движението, се издава протокол за смяна.
Отчетът за смяна е първичен счетоводен документ, който определя показателите за отчитане на работата на строителната машина и водача, както и данни за изчисляване на заплатите на водача, извършване на плащания за работата на строителната машина и генериране на статистическа отчетност.
Сменен протокол се издава на водача от диспечера, друго упълномощено лице за един работен ден, при условие че водачът представи сменен отчет за предходния работен ден (предходен сменен отчет). За още дългосрочен, но не повече от 15 работни дни един наемателиздават се сменни протоколи, когато е невъзможно или нецелесъобразно връщането на строителната машина на паркинга всеки ден. По този начин, когато строителният механизъм работи в обекти на няколко наематели, отчетите за смени се издават за всеки наемател поотделно.
Следните лица участват в попълването на отчета за смяна:
– диспечер или друго упълномощено лице на собственика на строителната машина;
– лице, отговорно за безопасното извършване на работата (за наемателя);
- водачът - в случаите, предвидени в Инструкция № 13.
При попълване на отчет за смяна трябва да се има предвид, че този формуляр не се използва за отчитане на работата на кулокранове.
2. Пътният лист на строителната машина се издава при предоставяне на строителната машина, която е МПС, на наемателя. Съгласно Закона на Република Беларус от 01.01.2001 г. № 132-Z „За движението по пътищата“, превозното средство е устройство, предназначено да превозва хора, стоки или оборудване, монтирано върху него по пътя. По този начин, когато предоставяте на наемателя строителна техника, която се движи самостоятелно магистралаи е участник в движението, издаден е пътен лист.
Пътният лист на строителната машина е първичен счетоводен документ, който определя показателите за отчитане на работата на строителната машина и водача, както и данни за изчисляване на заплатите на водача, извършване на плащания за работата на строителната машина и генериране статистическа отчетност.
Когато една строителна машина работи на няколко обекта, собственост на различни наематели на строителната машина, пътните листи се издават отделно за всеки наемател.
Процедурата за издаване на формуляри на отчет за смяна и пътен лист е до голяма степен една и съща, тъй като и двата документа са в много отношения сходни един с друг и се различават само в частта, която се съдържа в пътния лист и отразява независимото движение на строителната машина.
Важна част и от двата формуляра са откъсванията - "Справка към пътния лист" и "Справка към сменния протокол", които след приключване на работата на оборудването се съставят от отговорното лице на наемателя с посочване на времето, отработено от оборудването на строителните обекти.
Да речем, на 2 април, до обекта "Търговски и развлекателен комплекс" (наричан по-долу SEC), разположен на улицата. Садовая, 17а, изпълнителят OJSC "Installer" (бригадир - бригадир) включва строителни машини и механизми:
- багер;
Багерът работи на обекта през цялата работна седмица (5 работни дни). През това време оборудването е заредено три пъти: на 2 април - 100 литра, на 3 април - 100 литра, на 5 април - 100 литра. В края на работата броячът на часовете показа, че багерът е работил 28 часа. Коефициентът на превръщане на машиночасовете в моточасове е 0,7. Разходът на гориво за 1 машиночас работа е 8,2 литра.
Броят на отработените машиночасове от багера ще бъде: 28 / 0,7 = 40 машиночаса. Следователно стандартният разход на гориво е: 40 x 8,2 = 328 литра.
Автокранът беше нает за един ден (02.04.2007 г.) и работеше в обекта на горивно-разпределителния център по часово отчитане 2.0 часа и в обекта Жилищен дом на улицата. Пролет, 20 (бригадир - бригадир) - 1,5 часа. Коефициентът за превръщане на машиночасовете в моточасове е 0,7. Разход на гориво за работа специално оборудванеза 1 машинен час е 8,8л. Линейният разход на гориво е 36,9 литра. на 100 км, пробегът беше 32 км.
Броят на машинните часове, отработени от оборудването, ще бъде: 3,5 / 0,7 = 5,0 машинни часа. Следователно стандартният разход на гориво е:
за работа на оборудването: 5,0 х 8,8 = 44 литра;
за пробег на автомобила: 32 / 100 x 36,9 \u003d \u003d 11,8 литра;
Общо: 44,0 + 11,8 = 55,8 литра.
В дадената ситуация формулярите на сменния отчет и пътния лист трябва да бъдат попълнени, както следва (виж съответно приложения 1 и 2 към статията на стр. 10-11 и стр. 12-13).
Сергей Ещенко, ръководител на лабораторията по проблеми на счетоводната политика и финансите, NIAP Stroyeconomika, одитор
Приложение 1
Формуляр С-18
Ъглов печат организации ДОКЛАД ЗА ПОДМЕНА № 25
строителна машина Багер EO-3323 Инвентарен номер 51 (име, марка) Шофьор стажант (фамилия, инициали)______________ _________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ (фамилия, инициали) Наемател АД "Инсталатор" (Име) Обект на работа Търговски и развлекателен комплекс, Садовая, 17а (име, адрес) | СПРАВКА наемодател контрол (име на компания) механизация Строймашина багер EO-3323 (име, марка) Шофьор (фамилия, инициали) Наемател АД "Инсталатор" (име на компания, бригадир длъжност,
фамилия, инициали) 40 Включително обекти: TRC, Садовая, 17а - 40.0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Подпис,Мляко печат (печат) наемател Подпис,Кадишев печат (печат) наемодател |
||||||
Задача за водача | ЗАБРАНЕНО ЗАБРАНЕНОРАБОТА БЕЗ СЕРТИФИЦИРАНИ СТРОПАЧИ |
||||||
Време (h, min) | Брой работни дни | Общо машиночасове |
|||||
начало на работа | завършване на работите |
||||||
Специални знаци: Брой отработени моточасове 28.0 ________________________________ ________________________________ ________________________________ ________________________________ ________________________________ Прашкари |
|||||||
Зареждане с гориво TCM | Използван |
||||||
марка TSM | количество, л | подпис | преди започване на работа | при завършване на работата | всъщност | ||
02.04.07 | Зубов | ||||||
03.04.07 | Зубов | ||||||
05.04.07 | Зубов | ||||||
Обща сума | |||||||
Издадена работа |
|||||||
Диспечер | Герасимович | Фамилия, инициали | Идентификационен номер | проверено |
|||
(подпис, фамилия, инициали) | |||||||
Задачата е получена | |||||||
Шофьор | Иванов | ||||||
(подпис, фамилия, инициали) | |||||||
Задна страна
СПРАВКА наемодател контрол (име на компания) механизация Строймашина багер EO-3323 (име, марка) Шофьор (фамилия, инициали) Наемател АД "Инсталатор" (име на компания, бригадир длъжност,
фамилия, инициали) Общо дължимо (машиночасове) 40 Включително обекти: TRC, Садовая, 17а - 40.0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Подпис,Мляко печат (печат) наемател Подпис,Кадишев печат (печат) наемодател |
|
||||
Под земята | Длъжност, фамилия, инициали, | ||||
ТРК Садовая, 17а | Бригадир АА № 000 | Мляко |
|||
ТРК Садовая, 17а | Бригадир АА № 000 | Мляко |
|||
ТРК Садовая, 17а | Бригадир АА № 000 | Мляко |
|||
ТРК Садовая, 17а | Бригадир АА № 000 | Мляко |
|||
ТРК Садовая, 17а | Бригадир АА № 000 | Мляко |
|||
| |||||
Отчитане на строителната машина |
|||||
Отработени, машиночасове | Подпис и печат на наемателя | Забележка |
|||
ТРК Садовая, 17а | Мляко | ||||
ТРК Садовая, 17а | Мляко | ||||
ТРК Садовая, 17а | Мляко | ||||
ТРК Садовая, 17а | Мляко | ||||
ТРК Садовая, 17а | Мляко | ||||
| |||||
Обща сума: | |||||
Герасимович | проверено | Соколов | |||
(подпис на диспечер) | (подпис на ръководителя на секцията) | ||||
Приложение 2
Формуляр C-20
Ъглов печат организации МАРШРУТЕН ЛИСТ №
30
строителна машина автокран KS 3579 на базата на MAZ 5337, g/n 35-70 KO Инвентарен номер 20 (име, марка, държавен номер) Шофьор , KA 031077 стажант ________________________________________ (фамилия, инициали, номер на шофьорска книжка) (фамилия, инициали, номер шофьорска книжка) Наемател АД "Инсталатор" (Име) Обект на работа TRC Sadovaya, 17а, жилищна сграда ул. Пролет, 20 | СПРАВКА наемодател контрол (име на компания) механизация Строймашина Автокран КС 3579 (име, марка, 35-70 КО държавен номер) Шофьор (фамилия, инициали) Наемател АД "Инсталатор" (име на компания, бригадир длъжност,
фамилия, инициали) Общо дължимо (машиночасове) 8 Включително обекти: ТРК, Садовая, 17а - 4.0 ЖП къща ул. Пролет, 20 - 4.0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Подпис,Петров печат (печат) наемател Подпис,Кадишев печат (печат) наемодател |
|||||||
Работата на машиниста и строителната машина | Задача за водача | Специални знаци: Брой отработени часове: ТРЦ ул. Садовая, 17а - 2,0 м/ч ЖП къща ул. Пружина, 20 - 1,5 м/ч _______________________________ |
||||||
Операция | Показания на скоростомера | действително време (номер, | Време (h, min) | |||||
подаване / връщане | пристигане | напускане на обекта | Общо машиночасове |
|||||
Отпътуване към обекта | 02.04/8-00 | 0,5 часа/ – | ||||||
Връщане от обекта | 02.04/17-00 | – / 0,5 час |
||||||
Движение на горива и смазочни материали (FCM) | ЗАБРАНЕНО
РАБОТЕТЕ ПО-БЛИЗО НА 30 МЕТРА ОТ ЕЛЕКТРОПРОВОД ЗАБРАНЕНО
РАБОТА |
|||||||
Зареждане с гориво TCM | Използван |
|||||||
параграф | марка | количество, л | подпис на зареждащия (номер на касовата бележка на бензиностанцията) | при заминаване | при връщане | всъщност | ||
02.04.07 | ||||||||
Проверена шофьорска книжка, издадена задача Диспечер Герасимович (подпис, фамилия, инициали) Шофьорът е приет по здравословни причини Лекар Круглова (подпис, фамилия, инициали) Строителната машина е технически изправна. Заминаването е разрешено Механик Некрасов (подпис, фамилия, инициали) Строймашина прие Шофьор Серяков (подпис, фамилия, инициали) | При връщане строителната машина е изправна/неизправна (зачертайте ненужното) Подмина машиниста Серяков (подпис) Поета от механика Некрасов (подпис) | прашкари |
||||||
фамилия, | Идентификационен номер | проверено |
||||||
АА 230 | Серяков |
|||||||
AO 124 | Серяков |
|||||||
Науменко Ю. А, | Серяков |
|||||||
AO 220 | Серяков |
|||||||
Задна страна
СПРАВКА наемодател контрол (име на компания) механизация Строймашина Автокран КС 3579 (име, марка, 35-70 КО държавен номер) Шофьор (фамилия, инициали) Наемател АД "Инсталатор" (име на компания, бригадир длъжност,
фамилия, инициали) Общо дължимо (машиночасове) 8 Включително обекти: ТРК, Садовая, 17а - 4.0 ЖП къща ул. Пролет, 20 - 4.0 _____________________________ _____________________________ _____________________________ _____________________________ ______________________________ ______________________________ Подпис,Петров печат (печат) наемател Подпис,Кадишев печат (печат) наемодател | Маршрут | Подпис на наемателя |
||||
пер. Комунална - Садовая, 17а | Мляко |
|||||
ул. Садовая, 17а - Пролет, 20 | Петров |
|||||
ул. Пролет, 20 - пер. Комунална | Петров |
|||||
| ||||||
Обща сума: | ||||||
Проверих монтажа на строителната машина на посоченото от мен място. Разрешавам работа. |
||||||
Под земята | Длъжност, фамилия, инициали, | |||||
ТРЦ ул. Садовая, 17а | Бригадир АА № 000 | Мляко |
||||
ЖП къща ул. Пролет, 20 | Бригадир АО № 000 | Петров |
||||
| ||||||
Отчитане на строителната машина |
||||||
Време (машиночасове) | Общо дължимо (машиночасове) | Забележка | Подпис и печат на наемателя |
|||
подаване/връщане | работил на място |
|||||
ТРЦ ул. Садовая, 17а | 0,5 / – | Мляко |
||||
ЖП къща ул. Пролет, 20 | 0,5 / 0,5 | Петров |
||||
Обща сума: | ||||||
Герасимович | проверено | Соколов | ||||
(подпис на диспечер) | (подпис на началника на секцията)“; | |||||
Документ под формата на ESM-3- този документ е предназначен за използване при отчитане на работата на машините, предназначени за строителството; се води счетоводство специални организациипредоставяне на услуги, свързани с експлоатацията на тези превозни средства. Формуляр ESM-3е стандарт за много индустрии, той е одобрен от Държавния статистически комитет на Руската федерация (код OKUD 0340003). Данните, посочени в отчета, са основа за изчисляване на заплатите (тарифа - почасова) на водача и служителите, обслужващи устройството.
Отчет за работата на строителната машинасе съставя в размер на 1 бр. Съставителят е бригадир или друго отговорно лице. В отчета ESM-3 е необходимо да се посочи:номер на отчета, информация за клиента на работата и собственика на строителната машина, данни за машината. Също така е необходимо да посочите името на водачите. След това се попълва списък на вече извършените работи и на какви адреси се извършват, данни за разходите за горива и смазочни материали(количеството заредено гориво в резервоара се потвърждава от танкера). Работни часове на машината унифициран формуляр ESM-3трябва да бъдат представени под формата на таблица.
Пример за попълване на отчет за работата на строителна машина (предна страна)
Пример за попълване на отчет за работата на строителна машина (обратна страна)
Данните, информиращи за вида и количеството извършена от машината работа, се попълват от отговорното лице. Данните са базирани на мониторинг на извършената работа и ставки/тарифи за всеки вид дейност. всичко определена информациясвързани с работата, трябва да бъдат потвърдени от клиента (негов подпис, печат). В края на работата шофьорът (от страната на изпълнителя) и ръководителят на обекта / майсторът (от страната на клиента) поставят своите подписи върху документа. При подписване отчетът за работата на строителната машина се предава в счетоводния отдел, където се извършват изчисления.
