За да изберете правилните гуми за джантите, трябва да знаете някои параметри, чието неспазване ще влоши сериозно поведението на автомобила на пътя. Тъй като гумата се поставя върху джантата на диска, ширината на профила трябва да е съобразена с нея. Нека веднага да отбележим, че въпреки широкото разпространение последните годининастройка, производителите на автомобили категорично не го препоръчват. В края на краищата, ако размерите на дисковете и гумите варират значително, тогава контактното петно няма да бъде равномерно, което означава, че контролът може да излезе извън контрол.
Като цяло въпросът за съвпадението на гумите и колелата може да се разглежда от две страни. Първият е изборът на гуми и джанти въз основа на препоръките на производителя, а вторият е този монтаж. Монтирането е изследване на напасването на гума върху джанта и позицията на колелата спрямо калниците, което включва отрицателен наклон, ниско кацане и други украшения, за които няма да говорим, защото смятаме за по-важно да ви кажем как да изберете правилните гуми за джантите от гледна точка на безопасност и комфорт.
За да изберете правилните гуми за джантите, трябва да знаете етикета на джантите.
В идеалния случай, за да сте сигурни в безопасността, PCD диск(диаметър на окръжността на центровете на фиксиращите отвори) не може да се променя. В екстремни случаи размерите на колелата и гумите може да не съвпадат доста, но тогава за закрепване се използват ексцентрични болтове, които ви позволяват да монтирате колела с PCD 100 mm на автомобили с PCD 98 mm. Заслужава обаче да се отбележи, че максималната разлика в изместването не трябва да надвишава 2 мм и в идеалния случай гумите и джантите трябва да съвпадат сто процента.
Размерите на джантите и гумите също трябва да съвпадат с централния им отвор, но ако по някаква причина това не е възможно, на помощ ще дойде регулиращ пръстен (той също е дистанционен пръстен). Регулиращият пръстен има външен диаметър, равен на диаметъра на отвора в диска, а вътрешният диаметър съответства на диаметъра на главината на автомобила. Ако регулиращият пръстен е настроен правилно, тогава шофиранене се променя. Трябва да се отбележи, че дисковете нямат щамповани монтажни пръстени. Инсталирайте ги само на .
Етикетите на диска не показват максимално натоварване (МАКСИМАЛНО ТОВАРЕНЕ), можете да разберете този параметър или в паспорта, който е приложен от някои производители домашни колелана вашите продукти или потърсете тази информация на уебсайта на производителя на диска. Тази информация не е много важна, тъй като производителите обикновено правят дискове с граница на безопасност. Но ако по някаква причина решите да поставите, да речем, джанти за кола на джип, тогава максималното натоварване на диска ще бъде важен параметър. И ако не се вземе предвид, колелото може да не издържи натоварването и да се деформира, дори да попадне в малка дупка.
Освен това, дори ако размерите на гумите и джантите съвпадат във всички отношения, пак има риск джантата да не пасне на колата. Причината за това е така нареченият X-фактор, когато дискът лежи върху частите на окачването или шублера, което е свързано с формата на щамповането или отливката. Затова ви препоръчваме първо да го пробвате, преди да поставите гумата на колелото.
Таблица за съответствие за ширината на гумите и джантите
|
Височина на гумата |
Размер на гумата |
Ширина на диска (инчове) |
||
|
R12 |
||||
|
82 |
125R12 |
3,5 |
3.0 |
4.0 |
|
70 |
145/70R12 |
4,5 |
4.0 |
5.0 |
|
R13 |
||||
|
82 |
145R13 |
4.0 |
3,5 |
5.0 |
|
80 |
135/80R13 |
3,5 |
3,5 |
4,5 |
|
70 |
135/70R13 |
4.0 |
3,5 |
4,5 |
|
65 |
155/65R13 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
175/60R13 |
5.0 |
5.0 |
6.0 |
|
55 |
195/55R13 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
R14 |
||||
|
82 |
145R14 |
4,0 |
3,5 |
5,0 |
|
80 |
175/80R14 |
5,0 |
4,5 |
5,5 |
|
70 |
165/70R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
65 |
155/65R14 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
165/60R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
55 |
185/55R14 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
R15 |
||||
|
82 |
125R15 |
3,5 |
3,0 |
4,0 |
|
80 |
185/80R15 |
5,5 |
4,5 |
6,0 |
|
70 |
175/70R15 |
5,0 |
5,0 |
6,0 |
|
65 |
185/65R15 |
5,5 |
5.0 |
6,5 |
|
60 |
195/60R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
55 |
185/55R15 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
50 |
195/50R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
45 |
195/45R15 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
R16 |
||||
|
65 |
215/65R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
60 |
225/60R16 |
6,5 |
6,0 |
8,0 |
|
55 |
205/55R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
50 |
205/50R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
45 |
195/45R16 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
40 |
215/40R16 |
7,5 |
7,0 |
8,5 |
|
R17 |
||||
|
55 |
225/55R17 |
7,0 |
6,0 |
8,0 |
|
50 |
205/50R17 |
6,5 | ||
Инструкция
Погледнете табелката на вратата от страната на водача за препоръчителния размер на гумата. Запишете го на хартия или го запомнете. Намерете джанти с този размер в магазина за автомобили и използвайте ролетка, за да измерите външния диаметър на гумата. Запишете тази стойност на хартия. Закарайте колата в ямата и завъртете напълно предните колела: първо в едната посока, а след това в другата посока. Измерете разстоянието от гумата до най-близкия структурен елемент с линийка или рулетка и запишете тези стойности на хартия.
Когато избирате гумите, които харесвате, вземете предвид диаметъра на бъдещите джанти и в зависимост от размера на бъдещата гума изберете ширината на джантите. Необходимата ширина на диска е равна на ширината на протектора. Може би е по-лесно да намерите диск с малко по-голям диаметър и желаната ширина. Например, вземете 14-цолови джанти вместо 13 и монтирайте гуми върху тях. Тази опция ще бъде още по-изгодна по отношение на издръжливостта, но в същото време по-скъпа.
Опитайте се да купите гуми размерикоето ще бъде приблизително същото като препоръчаното. Например, производителят препоръчва гуми с размери 175/70R13 86S. 175 е общата ширина на гумата в милиметри, /70 е височината на профила на гумата като процент от ширината, R-13 е монтажният диаметър, съответстващ на диаметъра на дисковете, 86 е коефициентът на натоварване, S е индексът на скоростта. Струва си да се отбележи, че общата ширина на гумата може да се различава от ширината на протектора, така че ако искате по-широк протектор, обърнете внимание на тази характеристика. Не вземайте гуми с ниско съотношение на натоварване и скорост.
Ако искате да поставите джанти R16 на колата си вместо R13, намерете правилната ширина на гумата. Тъй като гуми R16 с ширина 175 mm не съществуват, по-реалистично е да намерите гуми с ширина 215 mm или по-широки. Погледнете бележките си и изчислете колко сантиметра ви остават. Увеличаването на ширината на гумата с 1 см повече от препоръчаното намалява измереното разстояние между колелото и тялото с 5 мм. Моля, обърнете внимание, че не е препоръчително да увеличавате диаметъра на колелото с повече от 3 см, тъй като това ще доведе до повишена консумациягориво и влошаване характеристики на сцеплениеавтомобили. Изберете подходящи гумии измерете диаметъра им с ролетка. Сравнете с препоръчания диаметър на колелото. Ако препоръчаните размери на бъдещото колело са превишени в рамките на вашето изчислена норма, можете спокойно да закупите избраните гуми. Коефициентът на скорост и натоварване в този случай значително ще надвиши препоръчания, което ще има благоприятен ефект върху издръжливостта на гумата.
Купуване на нов въпрос гумиза кола понякога озадачава начинаещите автомобилисти. Критерии за подбор гумиза кола много: зима или летни гуми, шарка на протектора, производител и най-важното - размер гумикоето е необходимо за вашето конкретно превозно средство.
Ще имаш нужда
- - техническа документация на автомобила;
- - калкулатор "гуми".
Инструкция
Прегледайте документацията на автомобила. Намерете препоръките на производителя по тип и размерпри гуми, който може да се използва на тази кола. IN общ случайнастроики гумище бъдете посочени например в следната форма: 175/70 R13, където 175 е ширината на профила гуми s, mm и 70 - височина на профила гуми s спрямо ширината,%; R13 - радиус гуми s в инчове. Ако височината на профила не е посочена, тогава се приема, че е 82%. Радиус гуми s определя диаметъра на колелото, върху което това гумиг.
Ако по някаква причина нямате документация за автомобила, потърсете информация за самия автомобил. По правило върху него се намира стикер с основна информация за автомобила шофьорска врата. Етикетът обикновено показва размер гумии допустимото налягане в тях.
Намерете информация за размер e един от гумина вашия автомобил върху страничната му стена.
Ако информацията от стикера на табелата е изтрита и няма начин да намерите тази информация по един от следните начини, използвайте " гумикалкулатор“ в един от автомобилните сайтове. Изберете марка, модел, година на производство и модификация на автомобила и разберете размерс гуми s за въведените параметри.
Забележка
Продължителната употреба на гуми, които не са с правилния размер за вашето превозно средство, може да повреди облицовката на калника на вашето превозно средство и да причини бърза повреда на частите на окачването.
Преди да купите комплект нови гуми, проучете процедурата за маркиране на автомобилни гуми. На нова гума, с всяка маркировка (европейска, американска или японска), основните й характеристики ще бъдат маркирани с буквено-цифров код. Познаването на тези маркировки ще ви помогне да изберете правилната гума и евентуално да избегнете по-късно спешен случай.
източници:
- размер на автомобилната гума
Отивайки в магазина за дрехи, купувачът често се сблъсква с факта, че не може веднага да определи своя размер. Това се дължи на факта, че всяка страна има свои собствени системи за обозначаване. размери не е лесно да го разбереш.
Инструкция
Можете също да се свържете с автосервиз, където опитен специалист ще определи диаметърколела със специализирани инструменти. Всички изчисления в този случай ще бъдат незабавно направени в инчове, което ще улесни вашата задача.
Подобни видеа
Правилно подбрани гуми на колаосигуряват сигурност и изпълнение спецификациикола. Ако не е възможно да инсталирате гуми, препоръчани от автомобилния производител, е необходимо да изберете взаимозаменяем размер на гумата, като вземете предвид няколко параметъра.
Погледнете комбинацията от букви/цифри на гумата.Повечето размери на гумите започват с буква или букви, които идентифицират типа превозно средство и/или употребата, за която са предназначени. Общи показатели:
- P225/50R16 91S
- P: Когато размерът на гумата започва с "P", това означава, че размерът на гумата е определен в системата "P-metric", която е предназначена да се използва предимно в леки автомобили. Това включва автомобили, миниванове, "паркетни" джипове и леки пикапи (обикновено с товароподемност 250–500 кг). Размерите в P-метричната система започват да се използват в края на 70-те години, днес те се използват най-често.
- /50R16 92S: Ако първо няма буква, последвана от три цифри, това е гума с метричен размер(наричана още „еврометрика“, тъй като тези измервания произхождат от Европа). В допълнение към факта, че се използва еврометричната система европейски автомобили, използва се и на ванове и "паркетни" джипове. Еврометричните размери са еквивалентни на P-метричните размери, но обикновено се различават леко по отношение на максималната товароносимост.
- T125/90D16 98M
- T: Ако размерът на гумата започва с "T", това означава, че гумата е "резервна" (временна резервна) и може да се използва, докато спуканата основна гума не бъде сменена или ремонтирана.
- LT245/75R16 108/104S
- LT: Ако размерът на гумата започва с "LT", това означава, че размерът на гумата е посочен в системата "Light Truck-metric", предназначена за използване на превозни средстваспособен да тегли тежки товари или да тегли големи ремаркета. Това включва средни и тежки (750-1000 кг капацитет) пикапи, паркетни джипове и пълноразмерни ванове. Гумите с обозначение "LT" са "по-малките братя" на гумите, които се използват на трактор с 18 колела и са проектирани със значително резервно натоварване, за да издържат на допълнителното натоварване при транспортиране на тежки товари.
- 50R16LT 112/107Q, 8.75R16.5LT 104/100Q или 31x10.50R15LT 109Q
- LT: Ако размерът на гумата завършва с "LT", това означава, че гумата принадлежи към ранните системи за маркиране - "Numeric" (цифрови), "Wide Base" (широка основа) или "Flotation" (флотация), предназначени за използване на превозни средства, способни да превозват тежки товари, както и на ремаркета (система за цифрово маркиране). Диаметърът на джантата на тези гуми започва от 16,5" (широка основа), гуми голям размерпозволяват на превозното средство да преодолее кални и пясъчни (флотационни) повърхности. Това включва леки, средни и тежки (обикновено 500 кг, 750 кг и 1000 кг полезен товар) пикапи и "паркетни" SUV автомобили. Гумите с "LT" в края също са " по-малки братя» гуми, които се използват на 18-колесен трактор и са проектирани с голям резервен товар, за да издържат на допълнителното натоварване при транспортиране на тежки товари.
- /70R15C 104/102R
- C: Ако гума с еврометричен размер завършва на "C", това означава, че гумата е търговска гума и трябва да се използва на микробуси или дистрибуторски превозни средства, които могат да транспортират големи товари. Освен че са маркирани с буквата "C" в размера на гумата, те са маркирани и със съответното сервизно описание и "диапазон на натоварване" (диапазон на натоварване B, диапазон на натоварване C или диапазон на натоварване D).
- ST225/75R15
- ST: Ако размерът на гумата започва със "ST", това означава, че това е гума "Special Trailer Service" и е предназначена за използване на каравани с общо предназначениеи за транспортиране на лодки или автомобили. Тези гуми не могат да се използват на автомобили, микробуси или пикапи.
Вижте трицифреното число.Показва ширината на профила на гумата в милиметри.
- P225/50R16 91S. 225 показва, че ширината на гумата е 225 милиметра от най-широката част навъндо най-широката страна отвътре, когато е монтиран и измерен върху колело с определен размер.
Погледнете двете числа след ширината на профила на гумата.Това е съотношението на височината на гумата.
- P225/50R16 91S. 50 означава, че височината на гумата (от джантата до външния ръб на колелото) е 50% от ширината на профила. Тази стойност е височината на профила на гумата и се нарича още нейната серия, профил и съотношението на височината на профила на гумата към нейната ширина. Колкото по-голяма е тази стойност, толкова по-голяма е страничната стена на гумата и обратно. Знаем, че ширината на профила на гумата е 225 мм, а височината е 50% от 225 мм. Съответно, умножавайки 225 по 50% (0,50), получаваме височина на профила 112,5 mm. Ако размерът на гумата е P225/70R16, тогава като умножим 225 по 70% (0,70), получаваме височина на профила 157,5, което е с 45 mm повече.
Вижте буквата, която следва цифрите - тя означава радиалния дизайн на гумата.
- P225/50R16, P225/50ZR16. R в P225/50R16 91S показва, че гумата е с радиална конструкция и кордите в слоевете на каркаса са разположени радиално. Днес това е най-популярният тип гуми. 98% от всички продадени гуми са радиални.
- Ако размерът на гумата вместо R е D (225 / 50D16), това означава, че гумата има диагонален тип каркас и нейният дизайн се състои от пресичащи се слоеве корда. Гумите с този дизайн са предназначени за използване като резервни и за лекотоварни камиони.
- Ако вместо R има B (225/50B16), значи гумата има не само диагонална рамка, както и преди, но и подсилени с колани в зоната на протектора. Този тип конструкция на гумата се нарича "Belted". Днес гуми с този дизайн почти няма.
Вижте индекса на скоростта.Към днешна дата единственият тип гума, която има скоростен индекс, включен в своя размер, са гумите със скорост Z. В този случай след двете цифри, използвани за идентифициране на съотношението на височината на профила на гумата към нейната ширина, са буквите ZR, които определят индекса на скоростта (Z) и вътрешна структурагуми (R). От 1991 г. всички други видове маркировки на индекса на скоростта са изброени в описанието на услугата (за което ще научите след малко).
Помислете за диаметъра на гумата и колелото.
- P225/50R16 91S. 16 показва, че гумата е подходяща за джанта 16".
- Гумите с размери в инчове (P225/50R16, както и 8, 10, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 20, 22, 23, 24, 26 и 28) са най-често срещаните и на повечето коли, миниванове, ванове, "паркетни" джипове и леки камионималка товароносимост. Въпреки че не са толкова често срещани, два допълнителни "уникални" вида диаметри на гуми/джанти все още се използват днес.
- Гуми и джанти с диаметър на стъпка 0,5" (8.00R16.5LT, както и 14.5, 15.5, 17.5, 19.5) се използват на някои тежки камиони, леки камиони тежък режими покрити вагони.
- Ако диаметърът на гумите и джантите е изразен в милиметри (190 / 65R390, както и 365, 415), тази система се нарича милиметрична. Michelin използва милиметрична система за своите гуми TRX, които бяха използвани в ограничен брой различни колив края на 1970-те и 1980-те години.
- Системата Michelin PAX е интегрирана система runflat гума/колело; тя беше представена в Северна Америкакато оригинално оборудване. Например, размерите на гумата и джантата на системата PAX са посочени в милиметри - 235 / 710R460A 104T (235 mm - ширина на профила на гумата, външен диаметъргуми - 710 mm и 460A mm - диаметър на джантата), буквата "A" в 460A показва, че гумите с асиметрични бордове, външните (450 mm) и вътрешните (470 mm) перли имат различни диаметри.
- Всички тези "уникални" диаметри на гума/джанта са проектирани специално за проект за гума/джанта или конкретно превозно средство изисква гуми или джанти с определен размер. Профилите на бордовете на всички тези гуми и джанти са оформени различно от традиционните "инчови джанти".
Гумен профил: какво е това, какъв е минимумът и максимална височина? Намерете отговори на всички въпроси относно размера на гумите за автомобил в тази статия.
Когато избират гуми, начинаещите собственици на автомобили често задават въпроса „височина на профила на гумата: какво е това?“ За да разберете профила на гумата, просто погледнете маркировките отстрани. Основното нещо е да можете правилно да дешифрирате значението на тези числа.
Гумен профил: какво означава и как да го разпознаем?
Отстрани на гумите има информация за всички тях. характеристики на дизайнаи имоти. Първите цифри на маркировката показват неговата ширина в милиметри, следващите - височината, която се изразява като процент от височината. Следва видът на гумата и размерът на кацането, който се изразява в инчове. Ако височината на гумата е 55% или по-малко от нейната ширина, тя се счита за нисък профил.
Гумите с маркировка 225/40/R18 имат размер на седалката 18 инча и ширина 225 милиметра. Последният индикатор показва разстоянието между външните повърхности на страничните стени на гумата, надута до стандартно налягане.
Важно: при определяне на широчината не се вземат предвид издиганията, дължащи се на допълнителни колани, букви, контури и тапицерия на гумите. Препоръчително е да закупите колела с ширината, посочена от производителя. Като цяло този параметър не трябва да надвишава ширината на джантата с повече от 30%.
Индексът R се отнася за радиалния дизайн на гумите. Въпреки това, диагонални гумипочти не се произвеждат. Височината на гумения профил с тази маркировка е 112,5 милиметра (50% от 225 мм). Подобно на височината на протектора, размерът на профила на гумата значително влияе върху управлението на автомобила и комфорта при шофиране по пътища с лошо качество. Сега, след като разбрахме какво означава височината на профила на гумата, време е да разберем какво може да повлияе.
Какво влияе на височината на профила на гумата
Какво означава височината на профила на гумата? Този параметър ви позволява да определите външния диаметър на колелото. Така че, ако диаметър на кацанее 15 инча (381 милиметра) и профилът на гумата е 50% от 170 милиметра (170/2=65 мм), тогава общият диаметър на колелото с напомпана гума ще бъде 381+65*2=315 милиметра.
Какъв е профилът на една гума? Производителите не препоръчват монтиране на гуми с размер, различен от посочения в инструкцията за експлоатация. Малките промени обаче са напълно приемливи, въпреки че се променят експлоатационни характеристикиавтомобили. Този параметър зависи от:
- управляемост на автомобила и време за реакция за завъртане на волана;
- комфорт при шофиране през ями и други неравности;
- необходимото налягане в гумите;
- разход на гориво;
- реакция на газта и максимална скорост;
- точността на показанията на скоростомера;
- спирачен път;
- шансове за повреда на диска поради удар в ямата.
Чрез инсталиране на гуми с различна височина можете да регулирате тези параметри в разумни граници.
В колко е измерена височината на профила на гумата
При маркиране височината на гумата се посочва като процент от ширината, но е по-удобно да се знае каква е височината на профила на гумата в сантиметри. Изчисляването на височината на гумата е просто - достатъчни са елементарни познания по математика. Необходима ви е стойността на ширината, която е посочена в милиметри, умножена по процента, посочен в маркировката, и по 10. Така че, ако ширината е 175 и профилът е 60%, тогава височината на гумата в сантиметри е 10,5 сантиметра ( 175 * 60% * 10 = 10 ,5).
Както можете да видите, ако отстрани на гумата е посочена маркировка, изчисляването на профила няма да бъде трудно. Какво да направите, ако трябва да намерите гумения профил в сантиметри и маркировката е изтрита или липсва по някаква причина?
Как да разберете височината на профила на гумата
За да разберете този показател, е необходимо да измерите разликата между външния и вътрешния диаметър на гумата (действителната височина на профила в сантиметри) и да я разделите на разстоянието между външните ръбове на гумата. Получената стойност показва съотношението, което е посочено отстрани на колелото.
Сега знаете как да определите височината на профила на гумата.
Всеки е чувал изрази като „гуми с нисък профил“ или „гуми с висок профил“. Как да изчислим височината на профила на една гума и да разберем дали принадлежи към "високите" или "ниските" модели?
Гума с нисък профил
Тези, които са слабо запознати с проблема с избора на гуми, често питат: "Колко милиметра е гумата с нисък профил?"
Невъзможно е да се отговори на такъв въпрос, тъй като е формулиран неправилно. Ниският профил на каучука не се определя в абсолютни стойности (сантиметри или милиметри), а в относителни стойности.
Автомобилната индустрия непрекъснато се развива и в резултат на това много стандарти се променят. Ако през 70-те години на миналия век профил под 80% се смяташе за нисък, днес дори 60% не спадат към такива. Дори с височина от 55% от ширината, профилът далеч не винаги се счита за нисък. Размерът 205/55 R16 стана най-популярен сред модерни автомобилисредна класа. Такава гума често няма специално ребро, което да предпазва диска от удари. Поради това производителите не го класифицират като нископрофилен. Макар и с ширина от 185 милиметра, профил от 55% (92,5 мм) вече е доста нисък
Безопасно е да се каже, че гумите с нисък профил са под 50-55% и са оборудвани с ребро, за да се предотврати повреда на джантата.
Според европейските стандарти най-ниският профил на гумата е 20. Това са гуми 375/20 R21. Въпреки това Nexen и Kumho наскоро представиха най-ниските профили на гумите: 375/15 24" и 385/15 22".
Можем да кажем, че нископрофилните гуми вече са ограничени до 15%.
Високопрофилна гума: плюсове и минуси
Този тип гуми включва тези, които имат маркировка за височина 80: и повече. Те обикновено се използват при SUV, пикапи и камиони. Гумата с висок профил, както и гумата с нисък профил, има своите предимства и недостатъци.
Предимството на такава гума е, че е идеално пригодена за шофиране по дупки, ями и офроуд. Висококачествената гума лесно абсорбира удара, осигурявайки по-малко напрежение върху окачването и предпазвайки диска от удари. Въпреки това, когато шофирате върху висококачествен асфалт или бетонна настилка, те не се държат по най-добрия начин. Колкото по-високи са гумите, толкова повече се деформират при странично натоварване. В резултат на това колата реагира със закъснение на волана и "държи пътя" лошо, когато се движи по магистралата за висока скорост.
Друга характеристика на гумите с висок профил, поради която те не се поставят на малки автомобили, е намаляването на размера на диска. В същото калницимогат да се поберат или големи колела с нископрофилни гуми, или малки с високопрофилни гуми. В последния случай конструкторите трябва да намалят размера спирачни барабании дискове, което влошава спирачната ефективност.
Коя височина на профила на гумата е по-добра
На първо място, височината на гумите трябва да отговаря на препоръките на производителя. Ако е твърде високо, колелата просто няма да влязат в арките и ще ги хванат при завои или неравности. Инсталация нископрофилни гумибез да инсталирате дискове с голям външен диаметър, това ще намали клиренса на автомобила, което ще затрудни движението по черния път и прага, преминавайки през неравностите на скоростта.
Може само да се каже кой профил е по-добър за конкретни условия на шофиране.
Ако трябва да пътувате разбити пътища, мръсотия и офроуд, висок профилще се държи отлично. Едва ли можете да се притеснявате, че ръбът на ямата ще бъде огънат или счупен. джанта, и колата ще „седне на дъното“ поради твърде нисък просвет.
Но ако се опитате да изпълните "змия", можете да видите как колата "ходи", неохотно отговаряйки на волана. Също така, такава гума започва да „плува“ по пътя с висока скорост, отклонявайки се от дадена траектория. Следователно е невъзможно да се каже недвусмислено кой профил е по-добър.
Гумите с нисък профил осигуряват отлично управление, но могат да причинят повреда или деформация на диска. Следователно самият водач трябва да реши кой профил е по-добър въз основа на условията на работа. Единственото нещо, което трябва да имате предвид, е инсталирането на обикновени дисковепо-ниската гума води до надценяване на показанията на скоростомера и километража, а по-високата води до надценяване. В последния случай можете да спечелите глоба за превишена скорост, ако първо не проверите точността на скоростомера.
Това се дължи на надценяването на показанията на километража, които шофьорите, които са инсталирали нископрофилни гумиобърнете внимание на намаляването на разхода на гориво.
Гуми с различна височина на автомобил
Разликата във височината на профила на гумата влияе върху нейното сцепление паважи поведение при преминаване на неравни участъци от пътя. Възможно ли е да поставите гуми с различна височина на колелата на автомобил?
От гледна точка на правилата за движение (клауза 5.5), отговорът е следният: можете да поставите само една и съща гума на една ос. Разликата в профила на гумата на една и съща ос е неприемлива. Това се наказва с глоба или предупреждение. Единственият варианткогато гуми с различни височини на профила могат да бъдат на една ос - шофиране на „резервна гума“ до най-близкия сервиз за гуми. В този случай дори „безделник“ може да бъде на колата. Трябва обаче да се помни, че може да се постави само върху задна ос: няма волани и натоварването върху него е по-малко. Ако сте счупили предно колело, трябва да я смениш с цяла задна и да сложиш “докатката”.
Различните височини на гумите на осите не са забранени, когато става дума за разлика между предните и задни колела. Ако сложите по-висока гума отпред и по-ниска отзад или обратното, няма да има оплаквания от инспектора на КАТ. Основното е сезонността да съвпада или гумите с шипове да не са на едната ос, а на другата - без шипове.
Но отговаряйки на въпроса дали е възможно да поставите гума с различна височина, трябва да разберете това различна височинаИ различно поведениегумата може да причини подхлъзване. Ето защо е по-добре да не експериментирате.
За какво е калкулатор за гуми?
С този калкулатор за гуми можете лесно да изчислите как да смените: външни размери на колелото, височина просвет(клиренс), показанията на скоростомера и други характеристики, когато на вашия автомобил са монтирани гуми с различен размер.
Размер стари гуми
ширина
Височина
Диаметър
Нов размер гуми
ширина
Изберете 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.5 9.5 10.5 11.5 12.0 12.5 13.0 13.5 14.5 125 135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 2 55 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365
Височина
Изберете 25 27 30 31 32 33 34 35 38 38,5 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90
Диаметър
Изберете 12 13 14 15 16 16,5 17 17,5 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28 30 32
Първо въведете стандартния размер, инсталиран на вашия автомобил, а след това този, който искате да инсталирате.
Разликата между скоростомера и реална скоростзависи от скоростта на автомобила повече скорост, теми повече разлика
| Външни размери | Стар | Нов | Разлика | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Ширина на гумата, mm (A) | 0 | 0 | 0 | ||
| Височина на профила, mm (B) | 0 | 0 | 0 | ||
| Диаметър на диска, mm (C) | 0 | 0 | 0 | ||
| Външен диаметър, mm (D) | 0 | 0 | 0 | ||
| Промяна в просвета, мм | 0 |
Сайтът на онлайн магазина съдържа удобен калкулатор за гуми, който улеснява изчисляването на промените в параметрите на колелата при преминаване към друг размер гуми. С този онлайн инструмент можете да изчислите външните измервания на колелата, пътния просвет (височина на возене), да изчислите показанията на скоростомера и други характеристики.
С настъпването на новия сезон всеки отговорен собственик на автомобил смята за необходимо да смени гумите според сезона. Най-добрият вариантще монтира гуми с размера, препоръчан от автомобилния производител за определена марка автомобил. В случаите, когато това не е възможно, се допускат отклонения в диаметъра в рамките на 2%.
Смяната на гуми изисква сериозен подход. При избора на нови гуми и джанти е необходимо да се вземат предвид такива показатели като:
- ширина на гумата,
- височина на профила,
- вътрешен диаметър на колелото,
- валидни скоростни индекси.
Неправилно избраните гуми могат да причинят неизправности в електрониката на автомобила, да увеличат разхода на гориво, да влошат комфорта на шофиране, а също и да причинят проблеми при проверка на автомобила в КАТ.
Как да изчислим гумите?
За да изберете гумите с необходимия размер, трябва да използвате калкулатора за гуми, който определя теоретичните размери. Всички измервания са в милиметри, а скоростта е в км/ч. За да направите изчисление, трябва да въведете параметрите на гумите на вашия автомобил в съответния ред. След това въведете размери нова гумаи диска за инсталиране. След посочване на всички параметри в таблицата по-долу ще се появи информация за промените в ширината и височината на профила на гумата, вътрешния и външния диаметър и разликата в скоростите (реални и според скоростомера).
Какво да търсите при избора на гума
- Монтаж на гуми и джанти персонализиран размерможе да доведе до повреда на самата гума, повреда на диска и намаляване на производителността на автомобила. При избора на гуми е по-добре да разчитате на препоръките на автомобилния производител.
- Ако диаметърът на диска на колелото е по-голям, тогава в този случай натоварването на окачването може да се увеличи. За да се запази същият диаметър на външното колело, трябва да се намали височината на профила.
- Ако изберете гуми със силно увеличен профил, трябва да сте подготвени за загуба на качеството на управление на автомобила. Гумата може да се трие в каросерията и окачването, причинявайки бързо износване.
- Дори и при най-малката разлика между индикаторите на скоростомера и в действителност, грешката може да се увеличи многократно с увеличаване на скоростта, което прави шофирането небезопасно.
- тясна или прекалено широки джантиможе да причини деформация на гумата. Това от своя страна ще доведе до преждевременно износване и влошаване на производителността.
