Наистина, защо избра Camry? Може би целият смисъл е, че Corolla ще трябва да се конкурира с Vsevolozhsk Форд Фокус, чиито продажби по това време вече са надхвърлили 100 000 броя годишно? Изглежда, че ръководителите на Nissan са мислили приблизително в същата посока, когато са стартирали производството през 2009 г. Модели Teana, но, както се казва, „Кристобал Йосевич успя да бъде първият...“ - първата Camry Руско събраниеизлязоха от вратите на завода под коледната елха през декември 2007 г. А сега са десет годишна Тойота Camry е с глава и рамене над всичките си конкуренти в продажбите и до юни миналата година в Русия бяха продадени 300 000 от тези бизнес седани.
През ноември 2011 г. на конвейера на завода влезе следният, вече седми поред Камри поколение. През 2014 г. колата получава нов дизайн на предницата, нов двулитров 6AR-FSE двигател със 150 к.с. и шестстепенна автоматична скоростна кутия. И сега - още една актуализация, изглежда, последната за това поколение: проби от следващото поколение Camry вече се появиха на подиума в Детройт. Няма съмнение, че след известно време тези автомобили ще бъдат пуснати на производствената линия в Шушари, но засега имаме Toyota Camry в нашия тест Изключителна конфигурация, която е погълнала всичко последни променипоколение XV50.
Какъвто си бил, такъв си оставаш
Колкото и да е странно, въпреки че най-значимите промени засегнаха детайлите външен видавтомобил, цялостният му имидж е леко променен. Фаровете придобиха малко по-различна форма, мигачите се преместиха от под общите капачки към предна броня, а към „лицето“ беше добавен хромиран грим: сега има масивна хромирана лента не само в горната част на облицовката, но и на предния ръб на капака, друга подобна лента подчертава решетката отдолу.
|
 |
Самата решетка, обърната както към горните, така и към долните въздухозаборници, получи модерната днес 3D структура със специфични зъби. Това е всичко, всъщност. За останалото – „какъвто си бил, такъв си и остани“... Всъщност японските дизайнери са били абсолютно прави, като не са преследвали красив силует с купол обратнопокриви.
Те смятаха, че пространството над главата е основен приоритет. задните пътници, така че тялото остана леко ъгловато, с фрактура в областта на задните колони. В резултат на това колата се оказа солидна и уважавана, а фактът, че когато я погледнете, изобщо не искате да отидете до най-близката писта и да „издухате буталата“, е безполезно. Camry е проектирана за нещо съвсем различно...
Син, син скреж
Вътре също няма много промяна. За всеки, който някога е сядал зад волана на Camry XV50, всичко ще бъде както познато, така и разбираемо: голям, хващащ се волан с умерени издутини, помпозни пластмасови вложки „като скъпоценни дървета“ и инструменти с не твърде големи, но доста голяма читава дигитализация и отровно синя подсветка... Интересно защо на изток смятат това за красиво?
Не, аз лично нямам нищо против синия цвят. И Давид Бараташвили, който написа „цветът на небето, Син цвятОт малък се влюбих...” И аз го обичам. И песента за „синя, синя слана“ не предизвиква у мен раздразнение, а топли носталгични чувства. Но трябва да ви напомня, че от гледна точка на науката за ергономията най-добрата подсветка е зелената. Най-малко уморява очите и се използва точно тази подсветка табла за управлениесъвременни самолети, включително бойни. Но - какво има...
Малко Америка, малко Русия
Широки седалки с ясно изразена странична опора и педал ръчна спирачкаговорете за фокуса на модела върху американски пазар. Добре, това, което е добро за американците, е добро и за нас. Но ето нова медийна система с огромен 10-инчов екран, работещ с Android OS, която е отличителна чертаИзключителна конфигурация, както и паник бутонът на системата ERA-GLONASS, разположен на таванната конзола - това вече е наше, скъпи.
1 / 7
2 / 7
3 / 7
4 / 7
5 / 7
6 / 7
7 / 7
Обем на резервоара за гориво
Не, Android със сигурност не е. руско развитие. Но ви позволява да инсталирате домашни навигационни системи, включително оптимизиращи маршрута в съответствие с условия на движение, например "Yandex Navigator". Вярно е, че за да го използвате, ще трябва да превключите смартфона си в режим на точка за достъп: медийната система няма собствен слот за SIM карта. Не е най-удобното решение в смисъл, че ще трябва да извършите няколко допълнителни операции с настройките на телефона в началото и в края на пътуването. Освен това за много оператори смартфон в този режим започва да смуче пари като пожарна помпа... Така че, ако стана собственик на такава кола, веднага бих си купил преносим Wi-Fi рутер, особено след като има удобен USB слот за него на централната конзола. Или сте се възползвали от „стандартната“ оферта от Toyota - можете да закупите и инсталирате 3G модем от дилъри с предварително зададена тарифа от 3 GB за 300 рубли на месец.
От гледна точка на "Homo gadgeticus"
Среден разход на гориво на 100 км
Е, в случай че често пътувате до места, където няма нито 4G, нито 3G, нито мобилни комуникациикато цяло (и повярвайте ми, нашите простори все още са пълни с такива територии и има области без клетъчно покритие дори в федерални магистрали V Централен район), предварително инсталиран Navitel е на ваше разположение. Не харесвате Navitel? Няма проблем, можете да инсталирате всяко друго приложение чрез Yandex.Store.
Мисля, че наистина ще ви хареса системата лични шофьори„шишковозов“: докато шефът седи на важна среща, можете да гледате поне филм от флашка, поне телевизионна програма (ако имате мобилен интернет) или дори медийна система като цяло Camry Exclusiveзаслужава най-висока похвала. Вярно е, че дизайнерите все още имат работа.
Например, медийната система не предоставя достъп до настройките за много параметри на автомобила и цяла линияиндикаторите се показват само на информационен дисплейна арматурното табло. Отново архитектурата на интериора на Camry е създадена, когато никой не е очаквал най-широкото разпространение на фаблети с диагонал 6-6,5 инча. Моят смартфон с 6,4-инчов екран физически не се побра на рафта, предназначен за безжично зареждане на мобилни устройства.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
Отново тези дни, когато човек се превръща в " хомо гаджетикус“, а дизайнерите организираха състезание „кой ще оборудва колата голяма сума USB слотове и 12-волтови контакти”, ситуацията, в която пътниците отзад нямат нито едното, нито другото, изглежда меко казано странен анахронизъм.
1 / 2
2 / 2
Но, както вече казах, следващото поколение на Camry е на път и там този проблем вероятно ще бъде решен по различен начин, а самият комфорт на пътниците отзад заслужава оценка „много похвално“: има достатъчно място за краката, седалките са оборудвани с облегалки с регулируем ъгъл на наклон, има настройки на микроклимата. Всъщност, какво друго е необходимо?
1 / 2
2 / 2
Обем на багажника
506 литра
Завършвайки историята за вътрешното разположение на Camry, трябва да кажа няколко думи за багажника. По обем багажно отделение Camry не е лидер в класа, но 506 литра са доста респектиращи и са достатъчни в по-голямата част от житейските ситуации. Имам и малка ергономична забележка. Добре е, че дизайнерите са оборудвали капака със специална дръжка, която ви позволява да избегнете замърсяването на ръцете. лошо време, но за да хванете тази дръжка, трябва да завъртите четката по неудобен начин. В резултат на това не винаги е възможно да затръшнете капака с едно движение, което означава, че все още трябва да го стиснете отгоре и да се изцапате.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Не смей да обиждаш средния селянин!
Ами как е обновен Camryв бягство? Двигателят му, разбира се, остава същият (още повече, че версията Exclusive предлага само една опция за двигател, с работен обем от 2,5 литра и мощност от 181 к.с.). И кутията не се е променила. Всъщност този модел не е имал специални оплаквания относно гладкостта на превключването на предавките преди и Camry може съвсем основателно да се счита за примерен автомобил както по отношение на гладкостта, така и в този параметър.
Заслужава обаче да се отбележи, че самата същност на Camry не се е променила: реакцията на автомобила към всякакви контролни входове, било то волана или педала на газта, остава внушително бърза. За да получите желаното ускорение, трябва да натиснете педала с много по-голяма амплитуда, отколкото бихте искали. В енергични завои Camry пада леко, кима силно, когато рязко спиране(и интензивността на забавяне при натискане на спирачката не е невероятна), а при лека вълна има леко натрупване. Като цяло, типично " задната странакомфорт”... Така че, ако имате нужда от силни емоции и адреналин от ушите ви, тогава Camry не е за вас и по-добре се обърнете към вашите конкуренти.
Toyota Camry Exclusive
Кратки технически характеристики:
Размери (Д x Ш x В): 4850 x 1825 x 1480 mm Двигател: бензинов L4, 2494 cm3, 181 к.с., 231 Nm Скоростна кутия: автоматична скоростна кутия, 6 скорости Максимална скорост: 210 км/ч Ускорение до 100 км/ч: 9 секунди
Произвеждан е през 2014, 2015 и 2016 г., а през 2017 г. е произведен вторият рестайлинг на Camry 50.
Оригинален дизайн на джанти Exclusive
Черно Камри - класика
Те бяха представени през 2011 г., а през 2014 г. рестайлираха модела, който получи индекса XV55. Външният вид е променен, направен е по-агресивен. Някои интериорни детайли са променени: има нов волан, арматурно табло с голям екран бордови компютър, климатроник.
Техническата част също е подобрена; на всички двигатели се появи диференциал с предварително натоварване. От тримата бензинови двигателидве останаха непроменени, 2.5 2AR и 3.5 V6 2GR. И първоначалният двигател за конфигурациите беше заменен. Обемът на двигателя остава същият - 2 литра, но електроцентралата е напълно различна, предишният 1AZ отстъпи място на модерния 6AR. Сдвоен с нов електроцентралаИма 6-автоматична скоростна кутия вместо предишната 4-автоматична скоростна кутия.
Конфигурации на Camry 55 с базов двигател
Първите три конфигурации са оборудвани с двигател 2.0 6AR 150 конски сили, 199 N*m, разход на гориво 7.2 в комбиниран цикъл.
Стандартната опция предлага на собственика:
- лека сплав R16,
- светлинен сензор,
- LED ходови светлини,
- мулти волан,
- стартиране на двигателя с бутон,
- отопление предно стъклов зоната за почивка на чистачките,
- бордови компютър с цветен дисплей,
- сензори за паркиране навсякъде,
- двузонов климатроник,
- имобилайзер,
- аларма
XV55 се продаваха с въздушни възглавници за водача, преден пътник, странични и пердета, закопчаване на детски ISOFIX седалкиналични във всички автомобили.
Основните системи за безопасност за са: ABS, разпределение на спирачното усилие (EBD), система спомагателно спиране(БАН), електронно управлениестабилност (ESP), система за контрол на сцеплението(TCS). Цената на опцията Standard е приблизително 1 милион 400 хиляди рубли.
Бяла красота
Оборудването Standard Plus включва: кожен волан, круиз контрол, 6,1-инчов LCD монитор, камера за задно виждане, самозатъмняващо се огледало и сензор за дъжд. (1 милион 450 хиляди рубли)
Допълненията на версията Classic се отнасят само до интериора: кожена тапицерия, електрическо задвижване на седалките на водача и пътника съответно в 8 и 4 посоки, лумбална опора на предните седалки. (1 милион 530 хиляди рубли)
Монитор с диагонал 6.1 отгоре и 7 инча отдолу
Конфигурации на Camry 55 с двигател 2.5 2AR
Купувайки най-много достъпен вариантс двигател 2.5, в сравнение с Classic, автомобилният ентусиаст получи шайби за фарове, дървена облицовка и безжично зареждане. Но загуби много атрактивни опции: кожена тапицерия, електрически предни седалки, лумбална опора и круиз контрол. (1 милион 550 хиляди рубли)
Човекът, който избра Elegance, доплати за кожен салон, ел. регулиране на предните седалки в 8 посоки за водача и в 4 посоки за пътника, лумбална опора, Nanoe йонизатор на въздуха. (1 милион 640 хиляди рубли)
Табелка на капака на багажника в пакет Exclusive
Пакетът Elegance Plus осигури следните „кифлички“: по-голям размер R17, хромирани дръжки на вратите, ксенонови фарове, безключов достъп до колата и отопляем заден диван. (1 милион 680 хиляди рубли)
Ексклузивният набор от опции беше представен по-късно от първия рестайлинг, а именно през август 2016 г. Отличава се със своя дизайн джанти, табелка на капака на багажника, кафяв цвяткожа в интериора, 10-инчов диагонал на монитора, мултимедия на Android, навигация и отопляемо предно стъкло. (1 милион 710 хиляди рубли)
Черно и кафяв интериорКамри 55
Конфигурацията Prestige беше лишена от някои ексклузивни атрибути: оригинален дизайнджанти, ексклузивна табелка, интериор в цвят тухла, голям мултимедиен екран. Но диагоналът на монитора беше по-голям, отколкото в други версии - 7 инча, а не 6. Предимствата на Prestige са електрическо регулиране на задния диван, тризонов климатроник, JBL аудио с 10 високоговорителя, а не 6, възможност за управление аудио от втория ред. (1 милион 780 хиляди рубли)
Конфигурации на Camry 55 с двигател 3.5 V6 2GR
Версията Elegance Drive няма много опции в сравнение с Prestige: джобове на гърбовете на седалките, електрическо задвижванеи отопление задни седалки, възможност за регулиране на аудиото от задната седалка, отопление на цялата повърхност на предното стъкло, тризонов климат, JBL аудио. Багажникът намаля с 20 литра до 485. Но Camry в тази версия придоби мощен двигател, развиващ 249 конски сили, динамика и табела с надпис „V6“ на капака на багажника. Адаптивните фарове (AFS) се предлагат за Elegance Drive. (1 милион 865 хиляди рубли)
Лукс – максимална конфигурация, той представя всички опции както за първия, така и за втория ред. В сравнение с опцията Elegance Drive в Lux са налични следните предимстваинтериор: дървена облицовка, джобове на гърбовете на предните седалки, електрическо задвижване и отопляем заден диван, памет на седалките, отопляемо предно стъкло, тризонов климат, JBL аудио система, която може да се управлява от задния диван, навигация, завеси на прозорците задни вратии електрическа завеса заден прозорец. От гледна точка на безопасността е добавена система за следене на мъртвата зона и въздушна възглавница за коленете на водача. (2 милиона рубли)
Заключение
Има достатъчно възможности да объркате купувача. Автомобили с двигатели 2.0 6AR 150к.с подходящ за хора, които карат тихо и не излизат често извън града, изпреварването по магистралата не е лесно за Camry с такъв двигател. Мощността на двигателя 3.5 V6 2GR (249 к.с.) е твърде много за седан с предно предаване.
Най-добрият избор би бил Camry с двигател 2.5 2 AR, произвеждащ 181 конски сили. Ако купувате кола за шофиране, тогава не трябва да плащате повече за възможността да контролирате музиката от втория ред и тризоновия климатичен контрол. Оборудване Elegance – добър избор, има всичко необходимо и малко повече. Освен това опцията Exclusive е добра за тези, които искат да бъдат различни от всички останали; емблема на капака на багажника, кафяв интериор и голям монитор ще накарат вашата кола да завижда на приятели и познати.
Служителите на Toyota с гордост заявяват, че дизайнът Exclusive е отговор на исканията на местните клиенти. И тук няма какво да се изненадваме - според резултатите от първата половина на годината са продадени 13 178 Camry, което поставя бестселъра на дванадесето място в общата класация на продажбите. За юни Тойота седанзае седмо място с резултат от 2976 продадени автомобила, така че компанията трябва да се вслушва внимателно в желанията на голяма публика, която остава вярна на модела.
Exclusive е ограничена оферта, достъпна за модификация с 2,5-литров двигател и ще струва най-малко 1 669 000 рубли. Едно от основните предимства на тази версия е по-модерна мултимедийна система с 10-инчов сензорен монитор, „в контакт“ със смартфони на платформата Android. В допълнение към поддръжката на различни формати, включително JPEG, MPEG, VOB, WMA, AAC, DivX и MP3, както и функции за безжична връзка чрез Wi-Fi и Bluetooth, системата беше първата на руския пазар, която получи няколко услуги на Yandex - сред тях навигация, браузър и други функции като стандартно оборудване.
Отвън Camry Exclusive разполага със значка на капака на багажника и 17-инчов. джанти, а интериорът му е декориран с кафява кожа с контрастни шевове.
- Американското подразделение на Toyota пусна за тестване камуфлажни прототипи на следващото поколение Camry. По предварителни данни автомобилът е изграден нова платформа TNGA ще загуби атмосферен двигател V6.
- Домашни Търговци на Toyotaзапочна да приема поръчки за модернизирания седан. Има три двигателя и пет нива на оборудване. Цените започват от 949 000 рубли.
проблем модерна автомобилна индустрия– ненадеждност и това се доказва от много прегледи. Само от съвременните автомобилни производители фирма Тойотарадва собствениците на автомобили с издръжливостта на техните автомобили. Затова е обичана и уважавана марка у нас, а повечето хора се изказват ласкаво за Camry.
Този модел е лидер по продажби в своя клас и осигурява всичко, от което се нуждае съвременният потребител: надеждност, комфорт и престиж, и то на най-ниската цена сред своите конкуренти.
За да разширите своя целева аудитория Toyota направи цели 9 Конфигурации на Camry. Хората със средни доходи могат да си позволят основния стандарт за 1 406 000 рубли, а тези, които искат богато оборудванеИ мощни характеристики, можете да закупите Luxe за 2 006 000 рубли. Разграничете автомобил външен види междинната Toyota Camry Exclusive ще помогне със сериозно оборудване.
Конфигурации на Toyota Camry
Стандартен
Камри 2016г ново тялоОборудването и цените са ниски, но не могат да се нарекат лоши: има много системи, които улесняват живота на собственика.
Техническа част
Toyota 2016 в ново тяло в стандартната конфигурация е оборудвана с 2-литров агрегат, произвеждащ 150 конски сили. Моторът е прост и надежден, въпреки факта, че съдържа иновации: комбинирана инжекция, което позволява 13 процента по-голяма икономия на гориво и увеличено ускорение с 2 секунди в сравнение с предишното поколение. Според отзивите на клиентите това вече е напълно различен двигател в поведението.
Ако всички производители стигнат до модерните екологични стандартиагрегати с турбокомпресор с нисък ресурс, тогава Toyota пое по различен път. Има двигател с естествено пълнене, чиято екологичност се постига чрез рециркулация на отработените газове и добавяне на допълнителни инжектори към двигателя. всмукателен колектор. Според статистиката най-продаваните Camry идват с тези двигатели.
Задвижването на времето е оборудвано с верига с експлоатационен живот от 200 хиляди километра.
Основни характеристики на двигателя
Сигурност и комфорт
Моделът е оборудван със стабилизираща система за безопасно шофиранеи усилвател на аварийната спирачка, а в краен случай има 8 въздушни възглавници Airbag.
Предните седалки са проектирани с технология, която намалява вероятността от нараняване на врата. Да повика помощ в извънредни ситуации Camry е оборудван със системата ERA GLONASS. За безопасно паркиране автомобилът е оборудван с два парктроника: преден и заден.
Комфортът на водача се осигурява от отопляеми седалки с огледала, електрически стъклаот всички страни, двузонов климатроник, стартиране на двигателя с бутон Старт, както и AUX вход за слушане на музика от вашия телефон на шест високоговорителя. Оптиката е халогенни фарове с фарове за мъгла, които се управляват от вграден сензор за светлина.
Цена на това оборудване: 1 406 000 рубли.
Стандартен плюс
Пакетът Standard Plus включва няколко допълнителни опцииза комфорта на водача и струва само 53 000 повече от Standard.
Техническа част
В Standard Plus автомобилът е оборудван със същата шестстепенна автоматична скоростна кутия и двулитров двигател като предишната конфигурация.
Сигурност и комфорт
По отношение на безопасността оборудването е същото като Standard, но са добавени приятни предимства за комфорт. Това задна камера, изображението от който се показва на 6,1-инчов мултифункционален сензорен дисплей. Сензорът за дъжд ще ви позволи незабавно да реагирате на лошо време, което улеснява живота на водача. Добавена опция за круиз контрол и задно огледаловече е с възможност за автоматично затъмняване. Кожена тапицерияВоланът го направи по-приятен на допир, но седалките останаха велурени. Всичко това е в допълнение към стандартните опции за оборудване.
Цена: 1 458 000 рубли.
Класически
Основните разлики между конфигурацията Classic и предишните две ще бъдат забележими в кабината, както външно, така и функционално.
Техническа част
Все същият двулитров агрегат и шест скорости автоматична скоростна кутия. В техническо отношение промените ще бъдат намерени в следващата конфигурация.
Комфорт
Кожените седалки няма да направят колата по-безопасна, но интериорът ще бъде много по-луксозен. В Classic седалките могат да се управляват с помощта на електрически задвижвания, осигуряващи осем настройки според вашите нужди. Според отзивите на клиентите, кожата е плътна и с високо качество.
Цена Classic: 1 535 000 рубли.
Комфорт
Повечето евтино оборудване, което позволява на този автомобил да се движи много по-динамично. В допълнение към двигателя имаше хубави допълненияв кабината.
Техническа част
Това устройство е много по-мощно от предишните версии. Произвежда мощност от 181 конски силине само благодарение на по-големия обем, но и на газоразпределителната система с два разпределителни вала.
Двигателят е станал с 25 процента по-икономичен от предишната си версия.
Задвижването на времето се извършва надеждна верига. Двигателят работи с шестстепенна скоростна кутияавтоматичен, инсталиран на всички нива на оборудване.
Комфорт
В тази конфигурация 2016 изглежда още по-богат от предишния, благодарение на вложките с дървесен ефект. Добавена е и безжична връзка зарядно устройствои шайби за фарове.
Цена: 1 556 000 рубли.
Елегантност
Съдейки по рецензиите, този пакет рядко се купува, така че значителни разликиот Комфорт не се наблюдава.
Техническа част
2,5-литров двигател с 6-степенна автоматична трансмисия. Технически колата е същата като в пакет Comfort.
Ниво на комфорт
Цена: 1 641 000 рубли.
Елегантност Плюс
В Elegance Plus колата получи както външни, така и вътрешни промени. Добавено голям бройфункции за удобство на водача. Автомобилът е оборудван със стилни хромирани дръжки и 17-инчови алуминиеви джанти.
Техническа част
Същото като в пакета Elegance: 2,5-литров 2 AR-FE двигател с автоматична скоростна кутияпредаване
Комфорт
Оптиката в Camry 2016 вече е ксенонова, а за безопасността на другите шофьори колата е с специална система, за превключване на светлината от висока към ниска, ако бъдат засечени приближаващи автомобили.
Цена: 1 675 000 рубли.
Изключителен
Това е оборудването, с което можете да се похвалите в трафика благодарение на хромираното лого Exclusive на багажника и лети джантис нов корпоративен дизайн, чиято снимка е дадена по-долу.
Техническа част
В техническо отношение 2016 Exclusive Toyota Camry не се различава от Elegance Plus: има 2,5-литров двигател 2 AR-FE и 6-степенна автоматична скоростна кутия.
Комфорт
Червената кожена тапицерия на седалките направи интериора много стилен. Този цвят на кожата се съчетава добре с вложките с вид на дърво, както можете да видите на снимката по-долу.
Мултимедийната система на автомобила е с операционна система Android, а навигационната система е изградена на базата на добре познатото приложение Yandex Navigator.
Цена: 1 709 000 рубли.
Престиж
Най-богато оборудваната версия с 2,5-литров двигател. Името "Престиж" говори само за себе си.
Техническа част
Същият 2,5-литров двигател със същата трансмисия като в предишната конфигурация Exclusive.
Сигурност и комфорт
За пътниците отзад Prestige има добавен климатроник и електронни настройкистолове Аудио система премиум класи 10 високоговорителя ще осигурят висококачествен съраунд звук. Нова функция„Отопляемото предно стъкло“ е много полезно през зимата.
Цена: 1 780 000 рубли.
Лукс
Най-мощният, богато оборудван и безопасно оборудванеКамри. Най-различният от всички останали мощен двигатели много интелигентни функции.
Техническа част
Алуминиев V-образен агрегат с обем 3,5 литра, ускоряващ автомобила до стотици само за 7,1 секунди. Този двигател не е за тези, които искат да пестят гориво, а за любителите на динамичното шофиране. Има висок ресурс верижно задвижванеАнгренажен ремък
Сигурност и комфорт
Тъй като този автомобил е много бърз, нивото на безопасност също се е повишило благодарение на 12 въздушни възглавници и система, която позволява наблюдение на мъртвите зони.
При шофиране наобратноФункцията Rear Blind Spot Monitor ще помогне много.
За комфорт в Lux са добавени електрически щори, памет за позицията на кормилната колона, седалките и огледалата, както и система, позволяваща адаптивно осветяване на пътя. Всички опции са допълнителни към пакета Prestige.
Цена: 2 006 000 рубли.
Заключение
Нивата и цените на Toyota Camry 2016 предоставиха на купувачите голямо разнообразие. Току-що видяхте прегледа. Такава богата селекция ще позволи на всеки да намери кола, която да му подхожда перфектно. Разликата между първата и последната конфигурация е значителна: 607 хиляди рубли. Това е цената, платена за максимален комфорт.
На нашия пазар най-разпространени са версиите с 2-литрови двигатели поради тяхната ефективност. , издаден през 2016 г., е най-новият вариант на каросерията: през 2017 г. беше пуснат нов. ще има същата конфигурация.
Camry наистина се справя умно. пътна настилкаи не дразни пътниците нито с удари от големи нередности, нито с вибрации от малки. За да бъде изживяването пълно, обновеният преди три години модел получи подобрена шумоизолация на пода и вратите. Интересното е, че обновените автомобили получиха самозаключващ се диференциал с предварително натоварване на предната ос. Повишеното триене в него се създава от дискови пружини, които са монтирани между корпуса и полуаксиалните зъбни колела.
Коефициентът на заключване на диференциала е малък, така че работата му е трудно забележима, но за подобрение качество на возенеТова е достатъчно за ежедневна употреба. Най-малкото управлението на седана с предно предаване е надеждно, като всичко японско - държи добре права линия и се държи предвидимо в завои. Да, без блясък, малко скучен, но стабилен - и точно от това се нуждаят купувачите на Toyota. Но дори и в основна версия, За разлика от немски съученици, Camry разполага с шест въздушни възглавници, двузонов климатроник, сензори за паркиране, алуминиеви джанти, бутон за стартиране на двигателя и много други приятни малки неща.
В кабината няма изненади: всичко е на мястото си, включително традиционният часовник
Широките и почти плоски седалки са проектирани за комфорт и спокойно пътуване.
На мекия облегален диван има завидно пространство във всички посоки
Воланът с традиционните бутони на Toyota е доста удобен
Арматурното табло е добре оформено, но синя подсветкасъсипва всичко
Но най-интересното във версията Exclusive е мултимедийната система Android с 10 инча тъч скрийни вградени приложения на Yandex. И това е първият модел на руския пазар, за който няколко услуги на Yandex станаха част от стандартното оборудване. Да, да, сега, за да използвате Yandex.Navigator, вече не е необходимо да стартирате приложението на вашия смартфон, да закрепите устройството в държача и да наблюдавате заряда на батерията. Просто стартирайте приложението на вашето главно устройство! За да покажете задръстванията, разбира се, ще ви е необходим интернет - този проблем може да бъде решен чрез инсталиране на допълнителен 4G модем или разпространение на мрежата от смартфон.
За мултимедийна системаИма набор от вградени приложения за всички видове мултимедия, включително радио, аудио и видео. Устройството поддържа широк набор от популярни файлови формати и предлага безжична връзка чрез Wi-Fi и Bluetooth. Възпроизвеждането на музика и видео се осъществява чрез линеен вход AUX или от USB устройство с капацитет до 32 гигабайта. В системата обаче има инсталирано и дублирано приложение за навигация - Navitel Navigator. За какво? Ще бъде полезен при пътуване благодарение на едно от най-добрите картографски покрития в Русия и офлайн работа.
