Коли людина приходить в автошколу, платить чималі гроші і повністю віддає себе навчанню, вона планує отримати натомість якісні знання від професіоналів своєї справи. Варто враховувати, що процес навчання складається з двох етапів – теоретичного та практичного. І якщо перший виглядає певною формальністю, то тренування в реальних умовах і з досвідченим інструктором дуже важливі для водія-початківця. Тільки ось все частіше на шляху новачків трапляються далеко не найчесніші інструктори. Як розпізнати недобросовісного інструктора? Яку лінію поведінки вибрати у нестандартній ситуації?
Погані психологи
Не секрет, що на початковому етапі навчання одну з ключових ролейу "побудові" майбутнього водія є саме психологія. Хороший інструктор має бути стриманим, відчувати стан свого учня, підбадьорювати його, хвалити та лаяти (але тільки в міру). Тільки от недбайливі вчителі дуже часто зловживають можливістю маніпулювати створенням водія. Навіть у разі явних успіхів у водінні, інструктор може легко переконати вас у повній відсутності таланту. У результаті віри у свої сили й зовсім не залишиться.
Щоб уникнути цього, необхідно адекватно оцінювати свої можливості та не звертати особливої увагина гнівні вислови інструктора. Як тільки «вчитель» починає кричати не по ділу, спокійно обговоріть з ним допущену помилку. Він повинен чітко пояснити, що ви зробили неправильно з позиції правил дорожнього рухута оцінки дорожньої обстановки. Дайте зрозуміти, що на вас не можна просто так кричати - не за це платяться гроші, зрештою.
Потрапляємо на диспетчера
Сьогодні в газетах все частіше зустрічаються оголошення приватних автоінструкторів, які готові за мінімальну погодинну оплату навчитися азам водіння в будь-яких умовах. Звичайно, цей варіант виглядає вкрай привабливо. Ви знімаєте трубку, набираєте номер телефону, а на іншому кінці дроту слухавку бере диспетчер. Останній, своєю чергою, призначає час і дату заняття. На місці зустрічі виявляється зовсім не той автомобіль, який був вказаний в оголошенні, та й зовнішній виглядІнструктор також не викликає довіри. У такій ситуації нічого не залишається, як тренуватися на тому, що є, адже гроші, найвірогідніше, ви вже встигли сплатити до каси.
Подібні розлучення сьогодні відбуваються все частіше, тому необхідно бути пильним. Основне завдання таких «організацій» - витягти з потенційного учня якнайбільше грошей. Отже, не варто вірити надто «солодким» оголошенням у газетах чи інтернеті – перевіряйте та не платіть раніше часу. Краще заздалегідь призначити зустріч та обговорити всі деталі подальшого навчання, тонкощі оплати, купівлі бензину тощо. В цьому випадку, ймовірність бути ошуканим мінімальна.
Друг на заміну
Уявимо ситуацію, коли в день занять вам дзвонить інструктор і говорить про неможливість проведення занять з різних причин (зламалося авто, термінові справи тощо). Звичайно, він просить не скасовувати урок, через небезпеку опинитися в опалі у керівництва і пропонує надіслати на заміну свого друга, який також є досвідченим водіємта має відповідні навички. Здавалося б, все логічно, і немає нічого страшного. Насправді тут криється безліч ризиків, адже гроші були сплачені за навчання на конкретному автоі з конкретною людиною. Де гарантія, що друг Вася не виявиться ще тим «водилою», з яким страшно сідати за кермо, не те що вчитися в нього. Професійний інструктор чудово знає, що передавати свого учня іншому вчителеві вкрай не бажано.
Низька оплата
Як правило, оголошення з навчання водінню складаються таким чином, щоб залучити якнайбільше клієнтів, а далі будь, що буде. Природно, вартість послуг у цьому випадку виставляється мінімальна, щоб змусити людину набрати номер телефону. Ви можете зустрітися з людиною, обговорити всі деталі і навіть почати вчитися, але… На другому або третьому занятті він "рекомендує" здійснити додаткову оплату за їзду центром міста, занадто пізній або ранній виїзд, роботу у вихідний тощо. І якщо спочатку ціна послуг була, наприклад, 700 рублів на годину, то вона може легко вирости до 1000-1200 рублів.
Хороший автоінструктор ніколи не просить додаткової надбавки за свою роботу. Є фіксований тариф, якого необхідно дотримуватись у будь-якій ситуації. Решта – шантаж та обман. Остерігайтеся таких горе-вчителів та шукайте справжніх професіоналів.
Частий відпочинок
Для деяких інструкторів уроки зі своїми учнями – це можливість вирішити цілий рядпроблем, що накопичилися. Вони можуть попросити з'їздити до друга по банки або на базар. При цьому вам доведеться, замість їзди дорогою, стояти під парканом будинку 20, а то й 30 хвилин. Подібну практику необхідно припиняти на корені. Ви повинні чесно сказати інструктору, що такий підхід до навчання зовсім вас не влаштовує, і ви проситимете заміни вчителя. Оплата виконана за годину, тому й навчання повинно проводитись у строго відведений час. Виправдання на кшталт «машина має відпочити» є дурним і розрахованим на дурня.
Отже, способів обману з боку автоінструкторів сьогодні є безліч. Отже, необхідно бути дуже уважним при виборі вчителя та віддавати перевагу тільки справжнім професіоналам. Успіхів у навчанні!
Нехай вони рекомендують інструкторів, які їх навчали. Гарний спеціалістповинен уміти пояснювати, знати та розповідати тонкощі водіння. Він розуміє помилки майбутнього водія та над ними. Якщо неправильна поведінка учня не становить загрози для оточуючих, хороший інструктор дає майбутньому водієві свободу. І лише після завершення помилкового маневру дасть йому оцінку. Звичайно ж, досвідчений інструктор з водіння повинен мати міцну нервову систему і такт.
Завітайте на майданчик, де випускники здають першу частину з водіння. Спостерігайте за інструкторами. Зверніть увагу на того, хто більше за інших переживає за своїх випускників. Має значення і кількість учнів інструктора, що складають іспит з першого разу без особливих труднощів.
Зверніть увагу на стаж роботи майбутнього наставника. Багато хто потрапляє до цієї професії випадково. Як правило, такі люди й самі не надто добре орієнтуються у правилах дорожнього руху. Тому вибирайте інструктора, який має достатній досвід. З кожним новим учнем наставник освоює правила дедалі краще. Крім того, він добре знає маршрути руху, які запропонують на іспиті з водіння. Йому відомі і помилки, які найчастіше припускаються піддослідні. Такою інформацією між собою інструктори зазвичай не діляться.
У багатьох автошколах учням пропонують вибір. Це теж може допомогти знайти хорошого інструктора з водіння. Яким чином? Як правило, нові довіряють досвідченим та відповідальним інструкторам. Тому, вибравши новий автомобіль, Ви, швидше за все, матимете справу і з хорошим інструктором з водіння.
Велике значення має і вибір самої автошколи. Давно працююча організація з доброю репутацією навряд чи прийме на роботу людини, яка не відповідає вимогам до хорошого інструктора з водіння. Можливо, в ній буде коштувати кілька, ніж в інших. Але краще не заощаджувати на цьому. Буває, що зустріч із поганим інструктором назавжди відбиває бажання. Не кажучи вже про те, що з поганим наставником, навчання може затягтися надовго.
Існує думка, що скласти іспит з водіння в автошколідуже складно. Чи варто переживати тим, хто старанно вчився керувати автомобілем і серйозно ставився як до теоретичних, так і до практичним заняттям?
Вам знадобиться
- - Допуск до іспиту;
- - Висновок водійської медкомісії.
Інструкція
Знайдіть хорошу автошколу. Почитайте тих, хто вже склав іспит. У мережі багато форумів автолюбителів, де новачки діляться проблемами. Тільки не варто піддаватися спільній паніці і вважати, що скласти іспит дуже складно. Постарайтеся потрапити до хорошого інструктора – це запорука успіху.
Уточніть, яка машина вам буде надано іспиту. Самий вдалий варіант- Навчання та іспити на тому самому. Ви зможете звикнути до габаритів, зчеплення, гальма, а водія це дуже важливо. Якщо на вас потрапить незнайоме авто з тугим зчепленням або іншим приводом, це може ускладнити ситуацію.
Автоматично. Вміння правильно паркуватися стане вам у нагоді не тільки на іспиті, але і в житті. При на естакаду не бійтеся користуватися ручним гальмом. Намагайтеся зрозуміти основні принципи, тоді вам буде простіше зробити складний маневр на практиці.
Налаштовуйтесь на перемогу. Не думайте про погане, будьте впевнені у собі. Іспит – це лише випробування, і, в крайньому випадку, ви зможете його перездати. Тверезо оцінюйте свої вміння. Попросіть інструктора проїхатись з вами за маршрутом майбутнього іспиту напередодні його складання.
За запитом "приватний автоінструктор" в яндексі, гугле та будь-якому іншому пошуковику, на якій тільки фантазії вистачило, знайдемо масу інформації для роздумів, порівнянну з критичною. Можна сказати - інтернет рясніє пропозиціями про навчання водінню, але нам потрібно вибрати одного єдиного інструктора, який і приведе нас до наміченої мети.
Комусь достатньо побачити фотографію інструктора, щоб відчути – буде порозуміння, адже це дуже важливо у процесі навчання. Але якщо всі екстрасенси у відпустці, подумаємо про такі досить значущі моменти.
Звичайно, автоінструктора ми постараємося знайти якомога ближче до будинку, до роботи, щоб витрачати мінімум часу на те, щоб дістатися місця проведення занять. (Адже саме ліньки є двигуном прогресу)
- Автоінструктор не повинен бути надто молодим.Погодьтеся, складно майстерно оволодіти водінням у 20 років, якщо ви, звичайно, не професійний автогонщик. Відомо, що стаж керування обчислюється від дати отримання прав. Будь-який скептик відразу заперечить - чи мало скільки вони лежали незатребуваними в затишному куточку і чекали свого зоряного часу?! І все ж, не дуже молодий вік автоінструктора дає надію на достатній стаж якщо і не викладання, то хоча б водіння.
- Який же шевець без чобіт? У будь-якого автоінструктора має бути свідоцтво на право навчання водінню транспортного засобукатегорії "В". (Припустимо, що ми все-таки задумали вчитися водінню легкового автомобіля, залишивши фури, мотоцикли та інші транспортні засоби на десерт:)) Сама ліцензія на навчання, на жаль, не дає уявлення про кваліфікацію інструктора, автомобіль якого в обов'язковому порядкуповинен бути обладнаний дублюючими педалями.
- Не зайвим буде знати, на якому автомобілі ви будете навчатися водінню. Бажано дізнатися про нього трохи більше, ніж - "на червоненькому" або "на синенькому". Передній або задній привіду автомобіля, механіка чи автомат?.. Це мінімум характеристик, які є важливими при виборі. Якщо ви маєте їздити на автомобілі з переднім приводом з МКПП ( механічною коробкоюперемикання передач) чи є сенс вчитися водити машину на автоматі з повним приводом, Зате синеньку? :). Так само не варто вибирати автоінструктора, що хизується по місту на дорогому авто, адже витрати на амортизацію в такому випадку істотно більші, і частина з них ляжуть на ваші тендітні плечі, як непідйомне небо на плечі Атланта.
- Важлива наявність "майданчика", де ви зможете відпрацювати вправи для складання на іспиті, та й у реальних міських умовах - паркуватися, розгортатися в гранично крихітних просторах, тим більше потрібно вміти!
- Вартість занять. Як відомо, співвідношення ціна якістьдосить важливо. Напевно, варто тут пошукати золоту середину. Навряд чи захочеться платити за заняття дорого, тому візьмемо іншу крайність – саму низький рівеньцін. Швидше за все інструктори, які пропонують навчання водінню зовсім недорого, тільки розпочинають професійну діяльність і не мають достатньої кількостіуспішно навчених водіїв, які рекомендують його друзям та знайомим. Значить, і досвіду навчання такого інструктора обмаль. Ось і відбулося ваше перше, а може бути навіть і друге заняття, які тепер вже багато про що можуть вам розповісти.
- Ви вже чудово розумієте, чи легко спілкуватися з інструктором, чи немає психологічного дискомфорту. Хороший інструктор з водіння завжди знайде до кожного учня свій підхідЩоб навчання по можливості проходило легко, щоб складні моменти не здавалися непереборними і не злякали, як птаха з гілки, що міцніє з кожним днем бажання водити автомобіль.
- Ви вже знаєте чи надає вам інструктор можливість помилитися, не беручи керування на себеза перших ознак складної дорожньої ситуації. Адже колись і вам потрібно навчитися приймати рішення, і краще, щоб це колись настало якнайшвидше.
- Ще інструктор помічає ваші помилки, Що саме дається вам складніше, і зовсім ненав'язливо працює над їх виправленням, показуючи як подолати труднощі, що виникли - це теж важливо.
- Ви побачите чи вміє автоінструктор зрозуміло пояснюватите, що здавалося вам складним. Адже пояснювати, як то кажуть, "на пальцях" - вміння рідкісне.
- Слово не горобець...Інструктор має вміти тримати себе в руках. Робота в нього така, і нічого не вдієш. Будь-яке брутальне слово, підвищений тон, а тим більше хамство працюють проти нього самого. Почасти зрозуміти стиль спілкування інструктора можна ще в процесі обговорення з ним по телефону навчання, коли ви домовляєтеся про перше заняття.
Якщо хоч щось вас не влаштовує, щось із перерахованого вище створює дискомфорт навіть після 1-2 занять, варто задуматися про вибір іншого інструктора. Адже на дорозі ми відповідаємо за свої помилки і немає дублюючих педалей, немає завжди готового прийти на допомогу інструктора.
Починаючи вчитися водінню, практично перед кожним постає проблема найму професійного автоінструктора. Як же вибрати того, хто справді знає та розуміє, як навчати майбутніх водіїв. Як визначити по-справжньому хорошого автоінструктора? На ці запитання ми й спробуємо відповісти сьогодні.
Як відомо, у будь-якій галузі освіти серед викладачів можна з легкістю зустріти людей, які добре знають свій предмет, добре знаються на всіх його тонкощах, а передати свої безцінні знання, на жаль, не можуть. Адже для того, щоб навчити інших, необхідно мати не тільки чудові знання своєї теми, але й безмежне терпіння і особливий склад розуму.
Отже, які ж основні риси та якості ідеального автоінструктора?
Стресостійкість
По-перше, це стресостійкість. Водії-новачки бувають різні: агресивні та нахабні, сором'язливі та боязкі. Та й ситуації також важко передбачити. І цілком спокійна зовні людина може легко розгубитися за стресових обставин, які відбуваються на наших трасах практично через кожен метр.
Автоінструктор повинен вселяти впевненість, гасити невмотивовану агресію — основні професійні якостівикладача.
Прискіпливий та строгий
Отже, насамкінець варто відзначити такі суттєві маркери, що відрізняють досвідченого автоінструктора:
- Стаж водіння. Чим більше, тим краще, особливо стаж професійної роботиводієм.
- Постійне місцепроживання в тому населеному пункті, де проходитиме навчання водінню . Адже в будь-якому окремо взятому місті спостерігається свій стан, своя специфіка транспортних потоків, і т.п. Особливо це стосується великих мегаполісів, таких як, наприклад, Москва. Саме тому ваш майбутній викладач має бути знайомий із нюансами водіння міста, де ви живете.
- Характеристики транспортного засобу, на якому ви навчатиметеся: двигун, привід, коробка передач та ін.
- Перед початком занять обов'язково радимо переглянути план навчання, який повинен охоплювати всі основні прийоми в умовах мегаполісу.
Якщо ви надалі сядете за кермо «автомата», то вчитися у людини, яка краще знає та володіє «механікою», немає сенсу. Спеціалізація в цьому плані є дуже важливою.
Підсумок
В наш час, як правило, інструктора з водіння, що вміє викладати практику навіть найскладнішому новачкові, шукають через рекомендації друзів та знайомих. А знайти де-небудь загальну базу справжніх професіоналів не так-то легко. Адже грамотний автоінструктор, котрий щодня займається навчанням і від якого побічно залежить на дорогах, сьогодні на вагу золота.
Ось тому і був створений портал, в якому зібрані лише найкращі автоінструктори та майстри навчання водінню.
