Як джобс їздив на машині без номерів. Чому Mercedes Стіва Джобса ніколи не мав номерних знаків

Як джобс їздив на машині без номерів. Чому Mercedes Стіва Джобса ніколи не мав номерних знаків

Як відомо, Стів Джобс створив чіткий фіксований імідж і не збирався його міняти. Всі ми чудово пам'ятаємо його знамениту чорну водолазку, блакитні джинси та кросівки. Крім того, відомо, що Джобс їздив на машині Mercedes SL55 AMG сріблястого кольоруі ця машина була без номерів. Невже американська дорожня поліціяздатна заплющувати очі на таке цинічне порушення правил, нехай навіть мова йде про таку велику фігуру? Не.

Справа в тому, що за законом американського штату Каліфорнія водій може їздити на машині без номерних знаків протягом перших шести місяців після її придбання. І тому пан Джобс легко скористався цією лазівкою. І змінював машини кожні півроку. Чоловік він був, звичайно, небідний і справді міг кожні шість купувати новий автомобіль. Однак ми не говорили, що він його саме купував.

Виявляється, він домовився з лізинговою компанією і щоразу отримував абсолютно нову машину у користування, а стару повертав. Що характерно, це було вигідно не тільки йому, а й самій компанії, бо від охочих придбати автомобіль, на якому їздив сам , Просто відбою не було. Ось так він постійно їздив новенькими автомобілями без номерів і при цьому не порушував закон.

Mercedes SL – нераціональна дорога іграшка, але кому є до цього справа? Понад шістдесят роківцей автомобіль ловить захоплені погляди оточуючих та дарує власникам нереальні емоції від водіння. Питання раціональності йдуть на другий план, як щось дріб'язкове та другорядне.

Купівля Mercedes SL має бути спонтанною та емоційною, його неможливо полюбити за розрахунком. Цей автомобіль для голодних та безрозсудних, адже правда, Стів?

Сріблястий Mercedes без номерів

Улюбленою машиною Стіва Джобса був сріблястий Mercedes SL55 AMG, яким він роз'їжджав без номерівабсолютно безкарно. Згідно із законом штату Каліфорнія, власник нового автомобіля зобов'язаний прикріпити номерний знак не пізніше шести місяців з моменту покупки. Стів домовився з лізинговою компанією, і кожні півроку його Mercedes змінювали на такий самий, тільки новий.

Дивацтво Джобса виявилося вигідним усім, включаючи лізингову компаніюта майбутніх покупців. Попередні машини легко продавалися, благо у охочих придбати авто Стіва Джобса не бракувало.

Старий-новий Mercedes SL

В цьому році Mercedes SL пройшов запланований фейсліфтинг, отримав більш агресивний вигляд і кілька цікавих фішок під капот.

Про цифри говорити не буду – достатньо знати, що за чотири з невеликим секунди ти вже будеш крапкою на горизонті. Поговоримо краще про емоції, які дарує цей автомобіль.

Я закоханий, і це серйозно

Вона шалена і прекрасна. Як яскрава брюнетка, яка йде тобі на зустріч, усміхаючись. Кожна поїздка – привід для фетишу. Не впевнений, що до неї взагалі можна звикнути та сприймати, як звичайний автомобіль.


Новий SL чудово вписується в актуальну дизайнерську лінію компанії Mercedes. Трохи кирпатий ніс, обтічні фари, великі гратирадіатора.

Нова світлодіодна оптикастала розумнішою і тепер не сліпить зустрічку і попереду машину.

Вже відчиняючи двері, я з занепокоєнням згадую про низку лежачих поліцейських неподалік офісу. Мінімальний кліренс Mercedes SL змусить понервувати кого завгодно. Сподіваюся, адаптивна підвіска не підведе.

Ідеальний салон для ідеального авто

Сідаю у крісло; Доводчики м'яко прикривають за мною двері, і шум міста залишається за вікном.

У спортивне кріслопотопаєш, здається, воно ідеально підлаштовується під тебе, а велика кількість регулювань, вентиляція і кілька програм масажу зроблять поїздку максимально зручною.

На жаль, за вікном вже холодна осінь, і покататися з відкритим верхом не вдасться. Але в прохолодний літній вечір можна собі дозволити прибрати дах, не боячись застудитися – функція «повітряний шарф» обдуватиме теплим повітрям.

Дизайн консолі ще старий, як у минулому E-class або A-class. Над нею 7-дюймовий дисплей зі звичним інтерфейсом та красивою графікою. Як і у всіх останніх поколіннях Mercedes тут є підтримка, шкода, що поки що тільки по дроту.

Новий Mercedes SL отримав цілу пачку помічників: система підтримки дистанції, автопілот, система контролю смуги та активна системаконтролю сліпих зон Але знаєш, краще все це вимкнути та отримувати кайф від їзди самому, а не віддавати все в руки автопілоту.

«А замість серця – полум'яний мотор»

Mercedes SL має багатогранний характер, і яким він буде - вирішувати тобі. З п'ятьма новими режимами руху Dynamic-Select автомобіль трансформується з спритного, але покірного в божевільного демона, який втискає тебе в крісло і розганяє до сотні за 4,9 секунд.

Втім, втискає акуратно – бічні валики буквально обіймають у поворотах, міцно утримуючи у кріслі.

При цьому треба розуміти, що це Mercedes. І, отже, навіть маючи під капотом такий потужний двигун, На ньому можна їхати комфортно і поспішаючи.

Автомобіль м'яко проходить всі нерівності на асфальті і штурмує поліцейські, що лежать, завдяки адаптивній підвісці. А функція нахилу кузова у повторі допоможе ідеально увійти у будь-який поворот.

Окрім чорної водолазки фірми St. Croix, блакитних джинсів Levi's 501 та кросівок New Balance 991 так само не обходився без свого срібного Мерседес SL55 AMG, який, слідуючи гаслу " Think different", не мав номерних знаків. Протягом останніх роківулюблена машина Стіва була багато разів зображена на фото, але номерів на ній не було помічено жодного разу.

Як це вдавалося Стіву?

Ходили різні чутки з цього приводу. Дехто вважав, що він просто "не париться" і, у разі зупинки копами, сплачував штраф і спокійнісінько їхав далі. Інші припускали (цитуючи Стіва Возняка), що Джобс має на це спеціальний дозвіл. Обидва варіанти не вірні, а істина одночасно проста та геніальна.

Ресурсу iTWire пощастило поспілкуватися з Джоном Калласом (Jon Callas), технічним директором компанії Entrust, який у минулому працював у компанії Apple на різних керівних посадах, пов'язаних з безпекою. Джон пролив світло на питання, що цікавить багатьох.

Виявляється, Стів знайшов лазівку у законах про машини штату Каліфорнія. Кожна людина, яка придбала новий автомобіль, зобов'язана протягом 6 місяців прикріпити виданий номерний знак на транспортний пристрій. Стів просто домовився з лізинговою компанією про те, що мінятиме кожні 6 місяців свій Mercedes SL55 AMG на абсолютно таку ж модель, тільки нову. Виходить, кожен "мерин" Джобса був не старше 6 місяців, і, отже, йому не можна було пред'явити жодного юридичної вимоги, щодо встановлення номерних знаків.

Це була безпрограшна ситуація для Стіва, лізингової компанії та для подальшого покупця. Стів Джобс вкотре здивував нас.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Відомий американець Стів Джобс вирішив цю проблему просто. Але звісно про це ні з ким не ділився. Тож питання поставлене тут і стосується саме цієї теми.

Звичайно, якби це відбувалося в Росії, то були б інші відповіді, наприклад, без фар чи дзеркал. Так у нас буває, що деякі їздять на своїх автомобілях і обробляються або дрібним штрафом, або попередженням. Але справді їхав, а цегла потрапила у фару, і тепер їдеш на ремонт. А так іноді люди роками не можуть доїхати до ремонту. Але в Америці цей фокус не проходить. Але в Каліфорнії дозволяють на новій машиніїздити без номерів півроку. Тож саме цим фактом і скористався Стів Джобс. Ось на такому мерседесі він їздить без номерів і вже не один рік.

І найцікавіше практично ніхто не знає, що це різні машини. Просто Стів Джобс домовився з компанією з продажу автомобілів і кожні півроку змінює свій мерседес на такий же і продовжує їздити без номерів.

А ось доказ, що Стів Джобс їздить без номерів.


Але чесно кажучи, мені здається, що його справді всі в Америці знають, якщо йому можна стояти і на інвалідній стоянці.

Так що правильна відповідь

номери.

Але а для тих, кому цікаві питання із загадками, можна подивитися ще й тут.

Засновника компанії Apple можна вважати одним із патріархів ідеології застосування промислового дизайну у повсякденному житті. Природно, що й оточував себе відповідними речами. Так що немає нічого дивного в тому, що він був власником родстера BMW Z8, який багатьма вважається вершиною досягнень автомобільного дизайнутих років.

Згідно з описом на сайті аукціонного будинку RM Sotheby's, переконав Стіва Джобса купити BMW Z8 глава компанії Oracle Ларрі Еллісон. У результаті Джобс купив родстер сріблястого кольору із чорним. шкіряним салоном. Це була 67-а за рахунком випущена BMW машинацієї моделі. Деяку пікантність лоту додає телефон Motorola, брендований баварською компанією, який був у оснащенні родстера: Джобс міг дзвонити архаїчним кнопковим телефоном всього за сім років до того, як iPhone зробив революцію на ринку мобільників.

У родстера досить цікава доля: Джобс продав його 2003 року. Другий власник вирішив розлучитися з машиною приблизно через рік, але у квітні 2006-го зумів умовити третього власника продати йому родстер назад. Відповідно, другий, але технічно четвертий, власник і вирішив зрештою продати машину з аукціону.

За даними RM Sotheby's, даний автомобільз пробігом 15 100 миль (трохи більше 24 тис. км) має повну історіюобслуговування, що підтверджено відповідними замовленнями-нарядами від дилерів, а в комплектацію також входять оригінальні посібники з експлуатації, брошури та ін.

BMW виробляла Z8 з 1999 по 2003 рік. Загалом компанія зробила 5703 автомобілі, ще 555 екземплярів доопрацьованих родстерів вийшло з цехів. компанії Alpina. Родстер був створений Крісом Бенглом за мотивами класичної BMW 507. Машина оснащувалась 4,9-літровим. бензиновим двигуномвід M5 потужністю 400 л. Коробка передач: 6-ступінчаста механічна.

Автомобіль Стіва Джобса буде продано на аукціоні у Нью-Йорку 6 грудня цього року. Фахівці RM Sotheby's оцінюють лот у суму від 300 тис. до 400 тис. дол.

  • На аукціонах часом продають справжні скарби. Так, британська компанія Tom Harley Jnr продає суперкар McLaren F1 з пробігом всього в 239 км.
  • У Росії набирають популярності онлайн-аукціони з продажу автомобілів. Причому іноді на них також виставляють ексклюзиви, наприклад, суперкар Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 2014 року. Його приблизна вартість становить 150 млн. руб.


© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків