Jūs plānojat pagriezties pa kreisi, kam jums jādod ceļš. Jūs plānojat pagriezties pa kreisi, kuram jums ir jādod ceļš saskaņā ar vispārējo principu “iejaukties pa labi”

Jautājums 1:

1. Tikai tramvajs A.
2. Tikai tramvajs B.
3. Abi tramvaji.
4. Neviens.

Šajā situācijā jādod ceļš abiem tramvajiem, jo ​​līdzvērtīgu ceļu krustojumos tramvajam ir prioritāte pār bezsliežu transportlīdzekļiem neatkarīgi no tā kustības virziena, 13.11.punkts.

2. jautājums:


Vai plānojat turpināt ievākties virziens uz priekšu. Vai jums vajadzētu dot ceļu kravas automašīnai?
1. Jā.
2. Nē.

Zīmes “Strupceļš” klātbūtne nemaina līdzvērtīgu ceļu krustojumu apbraukšanas kārtību, saskaņā ar kuru jādod ceļš kravas automašīnai, kas tuvojas no labās puses, 13.11.punkts.

3. jautājums:



1. Abi transportlīdzekļi.
2. Tikai vieglajam auto.
3. Tikai autobuss.

Šis ir nevienlīdzīgu ceļu krustojums (zīmes "Dodiet ceļu" un "Virziens galvenais ceļš"). Galvenais ceļš krustojumā maina virzienu. Tuvojaties krustojumam pa sekundāro ceļu un tāpēc ir jādod ceļš abiem transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa galveno ceļu, neatkarīgi no to kustības virziena, Nolikuma 13.9. satiksmes noteikumi.

4. jautājums:



1. Jā.
2. Nē.

Jādod ceļš tramvajam pa kreisi, jo līdzvērtīgu ceļu krustojumos tramvajam ir prioritāte pār bezsliežu transportlīdzekļiem neatkarīgi no tā kustības virziena, 13.11.punkts.

5. jautājums:


Jūs plānojat braukt taisni cauri krustojumam. Vai jums ir jādod ceļš kravas automašīnai?
1. Jā.
2. Nē.

Vadoties pēc braukšanas noteikumiem pa neregulējamiem līdzvērtīgu ceļu krustojumiem, jādod ceļš kravas automašīnai, kas tuvojas no labās puses, 13.11.punkts, kuram, savukārt, dodot ceļu tramvajam, joprojām ir tiesības iebraukt krustojumā. brauktuve.

6. jautājums:


Jūs plānojat braukt taisni cauri krustojumam. Tavas darbības?
1. Apstājieties pirms stoplīnijas.
2. Turpiniet braukt, netraucējot vieglajam automobilim.

Braucot bultiņas virzienā, kas iekļauta papildu sadaļa vienlaikus ar sarkano luksoforu jums ir pienākums dot ceļu transportlīdzekļiem, kas pārvietojas no jebkura cita virziena, 13.5.punkts. Bet šajā situācijā, pārvietojoties pa labo joslu, var turpināt braukt neapstājoties priekšā stoplīnijai, ja netraucē satiksmei vieglā automašīna.

7. jautājums:


Jūs plānojat turpināt taisni uz priekšu. Tavas darbības?
1. Pabeidziet krustojumu, ja esat pirmais, kas tajā iebrauc.
2. Dodiet ceļu kravas automašīnai.

Neskatoties uz to, ka pirmais iebraucāt līdzvērtīgu ceļu krustojumā un piebraucāt pie sadalošās joslas, jādod ceļš kravas automašīnai, kas tuvojas no labās puses, 13.11.punkts.

8. jautājums:


Jūs plānojat turpināt virzīties uz priekšu. Tavas darbības?

2. Turpiniet braukt tikai pēc tam, kad krustojumā iebraukusi vieglā automašīna.

Līdzvērtīgu ceļu krustojumā jādod ceļš vieglajai automašīnai, kas tuvojas no labās puses, un tāpēc var turpināt braukt uz priekšu tikai pēc tam, kad šī automašīna ir iebraukusi krustojumā, 13.11.punkts.

9. jautājums:


Vai drīkst apdzīt motociklistu?
1. Atļauts.
2. Aizliegts.

Motociklists un jūs tuvojas neregulējamam līdzvērtīgu ceļu krustojumam, kur apdzīšana ir aizliegta saskaņā ar 11.4. punktu. Turklāt pa labi atrodas vieglā automašīna, kurai abiem vadītājiem jādod ceļš, 13.11.punkts.

10. jautājums:



1. Vispirms pabrauciet garām krustojumam.
2. Dodiet ceļu tikai kravas automašīnai ar mirgojoša bāka.
3. Dodiet ceļu tikai autobusam.

Šis krustojums tiek kontrolēts, un satiksmes kārtību tajā nosaka nevis ar prioritātes zīmēm, bet gan luksoforiem, 6.15. un.
punktu 13.3. Nogriežoties pa kreisi, jādod ceļš autobusam, kas brauc taisni no pretējā virziena, 13.4.punkts. Kravas automašīna ar ieslēgtu mirgojošu gaismu apelsīns 3.4.punktam nav priekšrocību braukšanā pa krustojumiem, tāpēc tā vadītājam jāgaida atļaujošais luksofora signāls.

11. jautājums:



1. Tikai vieglā automašīna.
2. Pasažieru automašīna un autobuss.
3. Neviens.

Šajā nevienlīdzīgo ceļu krustojumā (zīmes "Galvenais ceļš" un "Galvenais ceļa virziens") jādod ceļš tikai pa labi braucošajam vieglajam auto, kurš tāpat kā Jūs brauc pa galveno ceļu, un tāpēc tam jābrauc garām. atbilstoši braukšanas noteikumiem pa līdzvērtīgu ceļu krustojumiem, 13.10. un 13.11. Motocikls un autobuss dod jums ceļu, tuvojoties krustojumam pa sekundārajiem ceļiem, 13.9. punkts.

12. jautājums:


Jūs plānojat pagriezties pa kreisi. Tavas darbības?
1. Dodiet ceļu abām kravas automašīnām.
2. Iebraucot krustojumā, dodiet ceļu pretim braucošajai kravas automašīnai un pabeidziet pagriezienu.

Zīme “Līdzvērtīgu ceļu krustojums”, pat ja šķērsojamais ceļš ir zemes ceļš, norāda, ka jums priekšā ir līdzvērtīgu ceļu krustojums. Jums ir pienākums dot ceļu abiem transportlīdzekļiem: kravas automašīnai ar dzeltenu (oranžu) bākuguni, jo tā atrodas jūsu labajā pusē, un pretimbraucošai kravas automašīnai, jo tā brauc taisni, 13.11. punkts un 13.12. punkts.

13. jautājums:


Jūs plānojat turpināt taisni uz priekšu. Kam būtu jādod ceļš?
1. Tikai ar tramvaju.

3. Tramvajs un automašīna.
4. Visi transportlīdzekļi.

Šajā nevienlīdzīgo ceļu krustojumā, kur galvenais ceļš maina virzienu (zīmes “Galvenais ceļš” un “Galvenais ceļa virziens”), tramvaja un vieglās automašīnas apbraukšanas kārtību nosaka līdzvērtīgu ceļu krustojumu apbraukšanas noteikumi, jo gan jūs, gan viņi atrodas uz galvenā ceļa 13.9 un 13.10. Atbilstoši šiem noteikumiem ceļš atvēlams tramvajam, kas griežas pa labi, un vieglajai automašīnai, 13.11.punkts. Jums ir priekšroka attiecībā uz motociklu, jo tas atrodas uz blakus ceļa, 13.9.punkts.

14. jautājums:


Šī zīme brīdina jūs, tuvojoties krustojumam, kurā:
1. Jums ir priekšroka.
2. Jādod ceļš visiem transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa šķērsojamo ceļu.
3. Jādod ceļš tikai transportlīdzekļiem, kas tuvojas no labās puses.

Zīme "Līdzvērtīgu ceļu krustojums", uzstādīta in apdzīvotās vietās 50-100 m iepriekš bīstama zona, parāda ko straujš pagrieziens ir krustojums, kurā jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas tuvojas no labās puses, 13.11.punkts.

15. jautājums:


Jūs plānojat braukt taisni cauri krustojumam. Kam būtu jādod ceļš?
1. Tikai ar tramvaju.
2. Tikai kravas automašīnai.

Līdzvērtīgu ceļu krustojumā ir pienākums dot ceļu labajā pusē esošajam kravas auto, kā arī tramvajam, kuram ir prioritāte neatkarīgi no tā kustības virziena, 13.11.punkts.

16. jautājums:


Kādā gadījumā nebūs jādod ceļš citiem satiksmes dalībniekiem?
1. Tikai tad, ja plānojat turpināt braukt taisni.
2. Tikai tad, ja plānojat turpināt kustību taisni vai pa labi.
3. Jebkurā gadījumā.

Zaļais luksofors ļauj jums un tramvajam pārvietoties, 6.2. punkts. Tajā pašā laikā, ja šajā krustojumā plānojat pārvietoties pa kreisi vai pretējā virzienā, jums būs jādod ceļš tramvajam, 13.6.punkts, un, nogriežoties pa labi, gājējiem, 13.1.punkts. Tādējādi, tikai braucot taisni, nav nepieciešams nevienam dot ceļu.

17. jautājums:


Šīs zīmes, kas novietotas pirms krustojuma, nozīmē, ka:
1. Atrodoties šādā krustojumā, jums būs jādod ceļš visiem transportlīdzekļiem, kas tajā iebrauc.
2. Atrodoties šādā krustojumā, jums būs prioritāte pār visiem tajā iebraucošajiem transportlīdzekļiem.

Ceļa zīmes "Apļveida krustojums" kombinācija ar zīmi "Dodiet ceļu" vai zīmi "Apstāties aizliegts" nozīmē, ka vadītāji krustojumā ar apļveida kustībā, bauda prioritāti pār tajā iebraucošajiem transportlīdzekļiem, 13.9.punkts. Atrodoties šādā krustojumā, jums ir priekšroka.

18. jautājums:


Jūs plānojat pagriezties pa kreisi. Kam būtu jādod ceļš?
1. Tikai autobuss.
2. Tikai vieglajam auto.
3. Neviens.

Nogriežoties pa kreisi galvenā ceļa virzienā (zīmes "Galvenais ceļš" un "Galvenā ceļa virziens") nevienlīdzīgu ceļu krustojumā, Jūs izmantojat autobusu, kas atrodas uz sekundārā ceļa 13.9.posmā. Vieglā automašīna arī atrodas uz galvenā ceļa, bet tā brauc pa kreisi, un saskaņā ar braukšanas noteikumiem pa līdzvērtīgu ceļu krustojumiem, 13.10 un 13.11, jums ir priekšroka pār to.

19. jautājums:


Jūs plānojat pagriezties pa kreisi. Kam būtu jādod ceļš?
1. Tikai pretim braucošām automašīnām.
2. Tikai gājējiem.
3. Pretbraucošajām automašīnām un gājējiem.

Nogriežoties pa kreisi pie luksofora signāla, jums ir pienākums dot ceļu pretimbraucošai automašīnai, kas brauc taisni, 13.4.punkts, un, pagriezienu pabeidzot, arī gājējiem, kas šķērso brauktuvi, uz kuras nogriežaties, 13.1.punkts.

20. jautājums:


Vai, braucot taisni, jādod ceļš tramvajam?
1. Jā.
2. Nē.

Neskatoties uz to, ka pārvietojaties pa ceļu ar sadalošo joslu, ja nav prioritātes zīmju, tā ir vienāda ar šķērsojamo vērtību. Vadoties pēc braukšanas noteikumiem pa līdzvērtīgu ceļu krustojumiem, jādod ceļš tramvajam, 13.11.punkts.

21. jautājums:


Jūs plānojat pagriezties pa kreisi. Kam būtu jādod ceļš?
1. Neviens.
2. Tikai automašīnai ar mirgojošu gaismu un speciālo skaņas signāls.
3. Abi transportlīdzekļi.

Pārvietojoties pa galveno ceļu (zīmes “Galvenais ceļš” un “Galvenā ceļa virziens”), vispirms varētu šķērsot šo nevienlīdzīgo ceļu krustojumu, 13.9.punkts. Taču labajā pusē stāv automašīna ar ieslēgtu mirgojošu gaismu zilā krāsā un ar īpašu skaņas signālu maina situāciju, un jums ir jādod viņam ceļš, 3.2.punkts.

22. jautājums:


Pagriežoties pa labi, jums ir:
1. Dodiet ceļu automašīnai.
2. Vispirms izejiet cauri krustojumam.

Vispirms brauciet garām līdzvērtīgu ceļu krustojumam, jo ​​vieglā automašīna atrodas pa kreisi un tās vadītājam ir jādod ceļš saskaņā ar 13.11. punktu. Šajā gadījumā krustojuma konfigurācijai nav nozīmes.

23. jautājums:


Jūs plānojat pagriezties pa kreisi. Tavas darbības?
1. Vispirms pabrauciet garām krustojumam.
2. Dodiet ceļu automašīnai.

Kreisajā pusē esošajam vieglajam automobilim ir jādod jums ceļš saskaņā ar 13.11.punktu, un tāpēc jūs pirmais brauksiet garām līdzvērtīgu ceļu krustojumam. Šajā gadījumā krustojuma konfigurācija neietekmē satiksmes kārtību.

24. jautājums:



1. Jā.
2. Jā, pēc tam, kad kravas automašīna sāk griezties.
3. Nē.

Zīme “Dodiet ceļu” liek jums nodoties kravas automašīnai, kas tuvojas nevienlīdzīgam krustojumam uz šķērsojamā ceļa. Tā kā “Give Way” 1.2 koncepcija neprasa obligātu apstāšanās brīdi, jūs varat sākt pagriezties pa labi, tiklīdz esat pārliecināts, ka kravas automašīna patiešām griežas pa kreisi. Tajā pašā laikā visa manevra laikā nevajadzētu traucēt tā kustību, 13.9. punkts.

25. jautājums:
Vai drīkst turpināt braukt, ja satiksmes regulētājs pēc iebraukšanas krustojumā pacēla roku uz augšu?
1. Nav atļauts.
2. Atļauts tikai tad, ja nogriežaties pa labi.
3. Atļauts.

Tā kā krustojumā jau esat iebraucis, jums jāturpina braukt un jāatstāj tas jūsu izvēlētajā virzienā, 13.7.punkts un 6.14.punkts.

26. jautājums:


Jūs plānojat pagriezties pa labi. Vai varat sākt griezties?
1. Jā.
2. Jā, bet netraucējot kravas automašīnai.
3. Nē.

Zīme “Dodiet ceļu” uzliek par pienākumu dot ceļu kravas automašīnai noteiktā nevienlīdzīgu ceļu krustojumā, neprasot obligātu apstāšanās vietu pirms 1.2. punkta apzīmējuma “Dodiet ceļu” krustojuma. Tā kā kravas automašīna pārvietojas pa kreiso joslu, kas atrodas tālāk no jums, varat turpināt griezties pa labi. Taču visa manevra laikā nedrīkst traucēt kravas auto kustību, 13.9.punkts.

27. jautājums:


Jūs plānojat pagriezties pa kreisi. Tavas darbības?
1. Vispirms pabrauciet garām krustojumam.
2. Dodiet ceļu tikai kravas automašīnai ar ieslēgtu mirgojošu gaismu.
3. Dodiet ceļu abiem transportlīdzekļiem.

Oranža vai oranža mirgojoša bāka dzeltena krāsa 3.4. punkts neparedz nekādas priekšrocības kustībā. Tāpēc, pārvietojoties pa galveno ceļu (zīmes “Galvenais ceļš” un “Galvenā ceļa virziens”), šim nevienlīdzīgo ceļu krustojumam var braukt garām vispirms. Vieglā automašīna un kravas automašīna ar bākuguni atrodas uz sekundārajiem ceļiem un jādod ceļš jums, 13.9.punkts.

28. jautājums:


Jūs plānojat pagriezties pa kreisi. Kam būtu jādod ceļš?
1. Tikai automašīnai.
2. Tikai ar tramvaju.
3. Automašīna un tramvajs.
4. Neviens.

Zaļais luksofors dod jums un pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem tiesības pārvietoties, 6.2. punkts. Vienlaikus, nogriežoties pa kreisi, jādod ceļš tramvajam, 13.6.punkts, un vieglajam auto, kurš pagriežas pa labi, 13.4.punkts.

29. jautājums:


Jūs plānojat pagriezties pa kreisi. Kam būtu jādod ceļš?
1. Tikai tramvajiem.
2. Tramvajs B un vieglais vagons.
3. Visi transportlīdzekļi.

Šajā nevienlīdzīgo ceļu krustojumā (zīmes "Galvenais ceļš" un "Galvenā ceļa virziens") jādod ceļš tramvajam B un vieglajai automašīnai, kas tāpat kā jūs atrodas uz galvenā ceļa un ir "šķērslis uz ceļa". pareizi” jums. Ar tiem jūs braucat saskaņā ar braukšanas noteikumiem pa līdzvērtīgu ceļu krustojumiem, 13.10. un 13.11. Jums ir priekšrocības salīdzinājumā ar tramvaju A, jo tas pārvietojas pa sekundāro ceļu, 13.9. punkts.

30. jautājums:



1. Dodiet ceļu tikai gājējam, kas šķērso brauktuvi pa neregulējamu gājēju pāreju.
2. Dodiet ceļu tikai gājējiem, kas šķērso brauktuvi, uz kuras nogriežaties.
3. Dodiet ceļu visiem gājējiem.

Šajā situācijā jādod ceļš gan gājēju pārejai pie neregulējamās gājēju pārejas, 14.1.punkts, gan gājējiem labajā pusē, šķērsojot brauktuvi, uz kuras krustojumā nogriežaties, 13.1.punkts.

31. jautājums:


Jūs plānojat apgriezties. Tavas darbības?
1. Dodiet ceļu tikai vieglajām automašīnām un apgriezieties.
2. Dodiet ceļu abiem transportlīdzekļiem un apgriezieties.

Šajā nevienlīdzīgo ceļu krustojumā vieglā automašīna, tāpat kā Jūs, atrodas uz galvenā ceļa (zīme "Galvenais ceļš"), un, apgriežoties, jādod tai ceļš, 13.12.punkts. Jums ir prioritāte attiecībā uz kravas automašīnu, jo tā atrodas uz sekundāra ceļa, 13.9. punkts.

32. jautājums:


Jūs plānojat pagriezties pa kreisi. Tavas darbības?
1. Dodiet ceļu tramvajam.
2. Vispirms pabrauciet garām krustojumam.

Jādod ceļš tramvajam, kuram līdzvērtīgu ceļu krustojumā ir priekšroka pār bezceļu transportlīdzekļiem, 13.11.punkts.

33. jautājums:


Jums ir tiesības iebraukt krustojumā, ja aiz tā ir sastrēgums:
1. Tikai tad, ja plānojat braukt cauri krustojumam virzienā uz priekšu.
2. Tikai tad, ja plānojat veikt pagriezienu vai pagriezienu.
3. Jebkurā gadījumā.

Šādā situācijā jūs varat doties uz krustojumu tikai, lai apgrieztos vai apgrieztos, jo radītais sastrēgums neļauj pārvietoties uz priekšu bez piespiedu apstāšanās krustojumā, un tas radīs šķērsli kustībai šķērsvirzienā. virzienu, 13.2.punkts.

34. jautājums:


Jūs plānojat pagriezties pa labi. Tavas darbības?
1. Vispirms pabrauciet garām krustojumam.
2. Dodiet ceļu abiem tramvajiem.
3. Dodiet ceļu tikai tramvajam A.
4. Dodiet ceļu tikai tramvajam B.

Šāds luksofors dod jums un tramvaja vadītājiem tiesības pārvietoties, 6.2.punkts. Un tā kā, lai pagrieztos pa labi, jums jāšķērso tramvaja sliedes, Jums ir pienākums dot ceļu abiem tramvajiem, 13.6.punkts.

35. jautājums:


Nogriežoties pa labi, jādod ceļš:
1. Tikai velosipēdistiem.
2. Tikai gājējiem.
3. Gājēji un velosipēdisti.
4. Neviens.

Nogriežoties pa labi pie luksofora, jādod ceļš gan velosipēdistiem, gan gājējiem, 13.1.punkts.

36. jautājums:


Šī ceļa zīme:
1. Brīdina par tuvošanos krustojumam ar tramvaja līnija.
2. Brīdina par tuvošanos tramvaja pieturai.
3. Uzliek jums pienākumu apstāties tieši pirms krustojuma ar tramvaja līniju.

Zīme “Krustojums ar tramvaja līniju” ir uzstādīta pirms visiem ceļu krustojumiem ar tramvaja sliedēm ārpus krustojuma, kā arī pirms krustojumiem ar tramvaja sliedēm, ja šo sliežu ceļu redzamība (piemēram, līkuma dēļ ceļš) ir mazāks par 50 m Šajā gadījumā jābūt gatavam dot ceļu tramvajam, 18.1. un 13.11.

Jautājums: 25

Vai jums ir atļauts pārvietoties?

1. Atļauts taisni uz priekšu un pa labi.

2. Atļauts tikai pa labi.

Jautājums: 26

Jums ir tiesības pārvietoties:

1. Tikai taisni.

2. Tikai pa labi.

3. Taisni vai pa labi.

Jautājums: 27

Vai jums ir atļauts pārvietoties?

1. Atļauts tikai pa labi

2. Atļauts tikai veikt apgriešanos.

JAUTĀJUMS BEZ ZĪMĒJUMA

Jautājums: 28

Vai autovadītājam ir atļauts turpināt braukt pēc tam, kad luksofora luksofora zaļā gaisma ir pārslēgusies uz dzeltenu, ja krustojuma priekšā ir iespējams apstāties tikai piesakoties avārijas bremzēšana?

1. Atļauts.

2. Atļauts, ja vadītājs plāno braukt cauri krustojumam tikai virzienā uz priekšu.

Jautājums: 29

Kādos virzienos satiksmes regulētājs atļauj pārvietoties?

1. Tikai taisni

2. Taisni un pa labi.

3. Visos virzienos.

Jautājums: 30

Kurš autovadītājs, veicot pagriezienu, pārkāps Noteikumus?

2. Tikai vieglās automašīnas vadītājs.

3. Tikai motocikla vadītājs.

4. Neviens nepārkāps.

Jautājums: 31

Kas jādara, pagriežoties pa kreisi?

1. Apstājieties pie stop līnijas un gaidiet satiksmes regulētāja signālu, lai atļautu pagriezienu.

2. Ierodoties krustojumā, apstājieties un gaidiet satiksmes regulētāja signālu, lai atļautu pagriezienu.

3. Pagriezieties un dodiet ceļu pretim braucošajai automašīnai.

JAUTĀJUMS BEZ ZĪMĒJUMA

Jautājums: 32

Kas jāievēro autovadītājiem, ja satiksmes regulētāja norādījumi ir pretrunā ar luksoforu nozīmi un ceļa zīmju prasībām?

1. Prasības ceļa zīmēm

2. Luksoforu nozīmes.

3. Satiksmes regulētāja norādījumi.

Jautājums: 33

Vai varat mainīt joslu uz nākamo joslu?

2. Tas ir iespējams, ja kravas automašīna pārvietojas ar ātrumu 30 km/h.

3. Tas nav iespējams.

Jautājums: 34

Kam jādod ceļš, nogriežoties pa kreisi?

1. Tikai automašīnai.

2. Tikai ar tramvaju.

Automašīna un tramvajs.

4. Neviens.

Jautājums: 35

Vai pēc krustojuma drīkst iebraukt joslā? apgrieztā kustība?

1. Atļauts.

2. Atļauts, ja braucat ar taksometru.

Jautājums: 36

Ko nozīmē mirgojošs zaļš luksofors?

1. Brīdina par luksofora darbības traucējumiem.

2. Ļauj kustēties un informē, ka drīzumā tiks ieslēgts aizliedzošais signāls.

Jautājums: 37

Vai drīkst turpināt braukt, ja satiksmes regulētājs pēc iebraukšanas krustojumā pacēla roku uz augšu?

1. Atļauts

2. Atļauts, ja nogriežaties pa labi.

Jautājums: 38

Kādu manevru veicot, automašīnas vadītājam ir priekšroka?

1. Tikai pagriežoties pa kreisi.

2. Tikai griežoties.

3. Veicot kādu no uzskaitītajiem manevriem.

Jautājums: 39

Jūs plānojat braukt taisni cauri krustojumam. Tavas darbības?

1. Vispirms pabrauciet garām krustojumam

2. Dodiet ceļu tramvajam.

Jautājums: 40

1. Tikai pa trajektoriju A.

2. Tikai pa trajektoriju B.

3. Pa jebkuru trajektoriju no norādītajām.

Jautājums: 41

Kādā gadījumā jums ir pienākums dot ceļu tramvajam?

1. Pagriežoties pa kreisi.

2. Braucot taisni.

3. Abos iepriekšminētajos gadījumos.

Jautājums: 42

Kurā virzienā drīkst pārvietoties?

1. Tikai pa kreisi un pretējā virzienā.

2. Taisni, pa kreisi un pretējā virzienā.

3. Jebkur.

Jautājums: 43

Jūs plānojat pagriezties pa labi. Tavas darbības?

1. Pagriezieties pa labi, nedodot ceļu gājējiem.

2. Pagriezieties pa labi, dodot ceļu gājējiem.

3. Apstāties pirms krustojuma un gaidīt citu signālu no satiksmes regulētāja.

Jautājums: 44

Vai drīkst mainīt joslu??

1. Atļauts tikai blakus joslai.

2. Atļauts, ja kravas automašīnas ātrums ir mazāks par 30 km/h

Jautājums: 45

Jūs plānojat pagriezties pa kreisi. Tavas darbības?

1. Dodiet ceļu tramvajam.

Jautājums: 46

Ko nozīmē sarkans mirgojošs signāls vai divi pamīšus mirgojoši sarkani signāli pie uzstādīta luksofora dzelzceļa pārbrauktuve?

2. Kustība ir aizliegta.

3. Satiksmes signālu sistēma ir bojāta.

Jautājums: 47

Par ko jūs informē bultiņas uz zaļā luksofora?

1. Pagriezieni pa labi šajā krustojumā vienmēr ir aizliegti.

2. Kustību pa labi regulē papildu sadaļa.

3. Šajā krustcelēs pagrieziens atļauts pa kreisi no divām joslām.

Jautājums: 48

Jums ir atļauts pārvietoties:

1. Tikai virzienā A.

3. Jebkurā no norādītajiem virzieniem.

Jautājums: 49

Šāda luksofora signāli tiek izplatīti:

1. Tikai tramvajos

3. Visiem maršrutiem transportlīdzekļiem.

Jautājums: 50

Jūs varat turpināt pārvietoties:

1. Tikai taisni.

2. Tikai pa labi.

3. Taisni vai pa labi.

Jautājums: 51

Kāda nozīme ir satiksmes regulētāja dotajam svilpes signālam?

1. Vadītājam nekavējoties jāapstājas.

Kādos virzienos jums ir atļauts pārvietoties?

1. Tikai taisni uz priekšu.

2. Tikai taisni un pa labi.

3. Tikai taisni, pa kreisi un pretējā virzienā.

4. Jebkurā.

Labā roka, kas izstiepta uz priekšu, ir trešā un pēdējā no

satiksmes regulētāju signāli. Pirms runājam par trešo

signāls, uz minūti atgriezīsimies pie otrās. Priekš šī

Pietiek nolaist satiksmes regulētāja labo roku.

Tagad viss ir skaidrs – jums un pretimnācējam ir atļauts pārvietoties

taisni un pa labi, un abas pelēkas mašīnas

stāvēt šķērsojamās brauktuves malā, jo

kustība uz krūtīm un muguras ir aizliegta.

Satiksmes regulētājs izstiepa labo roku uz priekšu. Kas un kam tagad

kas ir iespējams un kas nav.

1. Šoferim pelēka mašīna labajā pusē nekā nav

ir mainījies - satiksme pa satiksmes regulētāja aizmuguri ir aizliegta visur un vienmēr.

2. Viss pretimbraucošās mašīnas vadītājam

ir krasi mainījies. Kā saka

ceļu satiksmes noteikumu skolotāji, viņam priekšā esošais satiksmes regulētājs nolaida barjeru - satiksme ir aizliegta!

3. Bet tagad no mūsu kreisās puses pelēkās mašīnas vadītājam ir atļauts pārvietoties. Patiesībā pārvietošanās uz krūtīm ir aizliegta, bet viņš neies taisni,

viņam tagad ir atļauts tikai pagriezties pa labi. Tēlaini izsakoties, viņam tagad ir atļauts iekļauties stūrī, ko veido ar izstieptu roku

un satiksmes regulētāja lāde.

4. Bet visvairāk mums paveicās - Tagad mums ir atļauts pārvietoties visos virzienos! Loģika šeit ir šāda: uz to, kas jau pastāvēja (ar otro

signāls) atļauja kustēties taisni vai pa labi tika pievienota arī atļauja iekļauties leņķī, ko veido izstiepta roka un krūtis

satiksmes regulētājs (tas ir, joprojām ir atļauts pagriezties pa kreisi un apgriezties).

Gandrīz noteikti daudzi no jums tagad uzdod jautājumu: "Pagriežoties, mūsu kustības trajektorija krustojas ar pelēko trajektoriju

automašīna pagriežas pa labi - kam šeit ir priekšroka? Nesteidzieties, mēs par to sīkāk runāsim 13. tēmā “Transports”

krustojumos." Tikmēr mūsu uzdevums ir asimilēt satiksmes regulētāja signālus.

Un tagad satiksmes regulētājs ļauj jums pārvietoties

visos virzienos. Bet tu to nedarīsi

pagriezieties pa labi no kreisās joslas!!!

Kas mums paliek? Tikai taisni uz priekšu, pa kreisi un uz

pretējā virzienā. Un es ceru, ka jūs jau esat iemācījušies -

tai priekšā stāvēs pretimbraucošā mašīna

satiksmes regulētājs "nolaida barjeru".

Nu tagad, bruņojies ar jauniegūto

zināšanas, jums vajadzētu viegli tikt galā ar šo uzdevumu.

Tātad tas ir tā - mēs neskatāmies luksoforā, mēs skatāmies

satiksmes regulētājs Satiksmes regulētājs atļauj satiksmi

visos virzienos. Bet viņš neatceļ Noteikumus! Un vispārīgi

Turpina piemērot drošības principu, proti:

- Iespējams tieši no visām joslām.

- Pagriezieties pa labi - tikai no labās joslas.

- Pagriezieties pa kreisi un pagriezieties - tikai no kreisās joslas.

Tas ir, abi var turpināt kustēties. Šajā gadījumā zilajam ir atļauts iet taisni vai pa labi, bet dzeltenajam ir atļauts iet taisni, pa kreisi un pretējā virzienā.

Un šeit jums visam vajadzētu būt skaidram. Jā, satiksmes regulētājs

ļauj pārvietoties visos virzienos. Bet pagrieziens

pa kreisi un apgriezties no labās puses svītras ir pats rupjākais

Noteikumu pārkāpums. Pa labi arī nevar – tur

Vienvirziena. Kas mums paliek?

Tikai taisni uz priekšu!

Kā rīkoties, ja plānojat pagriezties pa kreisi vai apgriezties? Pareizi, vajadzēja jau iepriekš pārsēsties uz kreiso joslu.

Kādos virzienos drīkst turpināt?

kustība?

1. Tikai A.

2. A vai B.

3. Jebkurā.

Vai jums ir atļauts pārvietoties?

1. Ir atļautas tikai tiesības.

2. Aizliegts.

Vai jums ir atļauts pārvietoties?

1. Ir atļautas tikai tiesības.

2. Aizliegts.

SKATĪT KOMENTĀRU

Un atkal trešais signāls no satiksmes regulētāja - labā roka

izstiepts uz priekšu. Tikai tagad satiksmes regulētājs vēršas pie

tavas krūtis.

Ja vēl neesi aizmirsis, ar šādu signālu tas ir atļauts

iekļaujas leņķī, ko veido izstieptā labā roka

un krūtis. Tas ir, kustība ir atļauta, bet tikai

pa labi. Un tā kā tikai pa labi, tas nozīmē uz pirmo brauktuvi, tas ir, tikai pa trajektoriju A.

vērsties pret jums ar labo pusi. Ar visu savu

vēlme, tagad iederas izveidotajā stūrī

ar izstieptu roku un krūtīm jūs nevarat. Tagad

melni un pelēki autovadītāji drīkst braukt

automašīnas. Turklāt “pelēks” ir atļauts tikai

pa labi un uz “melnu” - visos virzienos.

Un jūsu priekšā satiksmes regulētājs “nolaida barjeru”. Un tavs uzdevums ir apstāties tās brauktuves malā, kuru šķērsojat, un gaidīt vajadzīgo signālu.

Es paredzu jautājumu: “Kā jāpārvietojas melnas automašīnas vadītājam, pagriežoties pa kreisi vai apgriežoties - priekšā vai aizmugurē

satiksmes regulētājs?

Es atbildu: "Noteikumos par to nekas nav teikts, un tāpēc tas ir iespējams jebkurā gadījumā." Viss atkarīgs no krustojuma lieluma un vai

kur ir satiksmes regulētājs? Parasti, kad signāls mainās, tas tiek nobīdīts tā, lai notikumi attīstītos tā priekšā. Bet, ja viņš to nedarītu,

Melnās automašīnas vadītājam būs jāpārvietojas ap satiksmes regulētāju (noteikumi to neaizliedz).

Un atkal labā roka izstiepta uz priekšu, tikai satiksmes regulētājs

viņa mugura ir pagriezta pret tevi. Un atkal nav iespējas

iekļaujas leņķī, ko veido izstiepta roka un

krūtis. Un vispār tāda satiksmes regulētāja aizmugurē kā tu

jūs jau zināt, satiksme ir aizliegta vienmēr un visur

pie jebkura signāla.

6. biļete — 1. jautājums

Kāds ir transportlīdzekļa maksimālais pieļaujamais svars?

1. Maksimālais pieļaujamais kravas svars pārvadāšanai, ko nosaka ražotājs.

2. Aprīkotā transportlīdzekļa masa, izņemot vadītāja, pasažieru un kravas masu, ko nosaka ražotājs.

3. Aprīkotā transportlīdzekļa svars ar kravu, vadītāju un pasažieriem, ko ražotājs noteicis kā maksimāli pieļaujamo.

Atļauts maksimālais svars- aprīkotā transportlīdzekļa ar kravu, vadītāju un pasažieriem masa, ko ražotājs noteicis kā maksimāli pieļaujamo (1.2. punkts). Tāpēc tā ir nemainīga vērtība un nav atkarīga no transportlīdzekļa faktiskās slodzes.

Pareizā atbilde:
Aprīkotā transportlīdzekļa ar kravu, vadītāju un pasažieriem masa, ko ražotājs noteicis kā maksimāli pieļaujamo.

6. biļete — 2. jautājums

Jums ir atļauts turpināt braukt:

1. Tikai taisni.

2. Uz priekšu vai atpakaļ.

3. Visos virzienos.

Pareizā atbilde:
Atļauts.

6. biļete — 7. jautājums

Jūs plānojat turpināt braukt pa galveno ceļu. Vai jums ir jāieslēdz kreisie pagrieziena rādītāji?

1. Obligāts.

2. Obligāti, ja transportlīdzekļi tuvojas no citiem virzieniem.

3. Nav nepieciešams.

Jūsu pienākums ir informēt citus satiksmes dalībniekus par saviem nodomiem. Tāpēc, plānojot turpināt braukt pa galveno ceļu, t.i. krustojumā veikt kreiso pagriezienu, jāieslēdz virzienrādītāji attiecīgajā virzienā (8.1. punkts).

Pareizā atbilde:
Obligāti.

6. biļete — 8. jautājums

Kuram kad ir jādod ceļš savstarpēja rekonstrukcija?

1. Vieglās automašīnas vadītājs.

2. Kravas automašīnas vadītājs.

3. Autovadītājiem jārīkojas pēc savstarpējas vienošanās.

Mainot joslu, kravas automašīnas vadītājam jādod ceļš vieglā automobiļa vadītājam, kurš atrodas labajā pusē (8.4. punkts).

Pareizā atbilde:
Kravas mašīnas vadītājs.

6. biļete — 9. jautājums

Kādos virzienos jūs varat turpināt kustību?

1. Tikai taisni.

2. Taisni un pa kreisi.

3. Taisni, pa kreisi un pretējā virzienā.

Tā kā jūs ieņēmāt galējo kreiso pozīciju uz brauktuves, un marķējums ir 1.11

Ja jums ir atļauts šķērsot no pārrautas līnijas puses, varat ne tikai turpināt kustību taisni, bet arī nogriezties pa kreisi, kā arī veikt apgriešanos (8.5. punkts).

Pareizā atbilde:
Taisni, pa kreisi un pretējā virzienā.

6. biļete — 10. jautājums

No kā maksimālais ātrums Vai varat turpināt braukt ar vieglo automašīnu?

Pareizā atbilde:
110 km/h.

6. biļete — 11. jautājums

Kas jums jādara šajā situācijā?

1. Dodiet ceļu pretim braucošai automašīnai.

2. Iziet pirmais.

3. Rīkojieties pēc savstarpējas vienošanās ar pretimbraucošās automašīnas vadītāju.

Ja pretimbraucošais ir apgrūtināts, tad tā transportlīdzekļa vadītājam, kura pusē ir šķērslis, jādod ceļš pretimbraucošajam transportlīdzeklim (11.7. punkts). Tāpēc iekšā šajā gadījumā Jums jādod ceļš.

Pareizā atbilde:
Dodiet ceļu pretim braucošai automašīnai.

6. biļete — 12. jautājums

Vai jums ir atļauts novietot automašīnu šajā vietā?

1. Atļauts.

2. Atļauts, ja tas netraucē maršruta transportlīdzekļu kustību.

Šādā gadījumā, izpildot Noteikumu prasību novietot automašīnu ne tuvāk par 15 m no maršruta transportlīdzekļu apstāšanās vietas zīmes, tiks pārkāpts cits noteikumu nosacījums, jo apstāšanās un stāvēšana ir aizliegta gājēju pārejas un tuvāk par 5 m tiem priekšā (12.4. un 12.5. punkts).

Pareizā atbilde:
Aizliegts.

6. biļete — 13. jautājums

Jūs plānojat pagriezties pa kreisi. Tavas darbības?

1. Dodiet ceļu tramvajam.

2. Sagaidiet atļaujas signālu no speciālā luksofora un, pabraucot garām tramvajam, pagriezieties pa kreisi.

3. Vispirms pabrauciet garām krustojumam.

Zaļais luksofors ļauj nogriezties pa kreisi (6.2. sadaļa). Tramvaju satiksmi šajā krustojumā regulē vienkrāsains luksofors burta “T” formā. Ņemot vērā, ka ar šādu signālu tramvajam ir aizliegts kustēties (6.8. punkts), krustojumu var braukt pirmais.

Pareizā atbilde:
Jūs pirmais pabrauksiet garām krustojumam.

6. biļete — 14. jautājums

Kam jādod ceļš, nogriežoties pa kreisi?

1. Tikai gājējiem.

2. Gājēji un velosipēdisti.

3. Neviens.

Nogriežoties pa kreisi šajā krustojumā, jādod ceļš ne tikai pretimbraucošajam velosipēdistam (13.12. punkts), bet arī gājējiem, kas šķērso brauktuvi, uz kuras nogriežaties (13.1. punkts).

Pareizā atbilde:
Gājēji un velosipēdisti.

6. biļete — 15. jautājums

Kādā gadījumā būs jādod ceļš ceļu policijas transportlīdzeklim?

1. Ja ceļu policijas transportlīdzeklim ir ieslēgtas zilas mirgojošas gaismas.

2. Ja ceļu policijas transportlīdzeklim vienlaikus ir ieslēgtas zilas mirgojošas gaismas un speciāls skaņas signāls.

3. Jebkur.

Lai gan jūs pārvietojaties pa asfaltētu ceļu, kas ir galvenais attiecībā pret blakus esošo pa kreisi zemes ceļš, Būs jādod ceļš kādam, kas nāk no sekundārais ceļš automašīnu, ja vienlaikus tiek ieslēgta tā zilā mirgojošā gaisma un īpašs skaņas signāls. Tieši ar šo signālu kombināciju šai automašīnai ir priekšrocības kustībā (1.2. un 3.2. punkts).

Pareizā atbilde:
Ja ceļu policijas transportlīdzeklim vienlaikus ir ieslēgtas zilas mirgojošas gaismas un īpašs skaņas signāls.

6. biļete — 16. jautājums

Tuvojoties apturētam transportlīdzeklim ar modinātājs, uz kura ir identifikācijas zīmes “Bērnu pārvadāšana”, vadītājam:

1. Samaziniet ātrumu.

2. Ja nepieciešams, apstājieties un ļaujiet bērniem paiet garām.

3. Izpildi visas uzskaitītās darbības.

Tuvojoties apturētam transportlīdzeklim ar ieslēgtām avārijas gaismas un pazīšanas zīmēm “Bērnu pārvadāšana”, vadītājam jāsamazina ātrums un, ja nepieciešams, jāapstājas un jālaiž garām bērni (14.7. punkts).

Pareizā atbilde:
Veiciet visas iepriekš minētās darbības.

Luksofori un satiksmes regulētāju signāli, 2. daļa:

Izpildi testu

21. jautājums
Šāda luksofora signāli tiek izplatīti:

1. Tikai tramvajos.
• 2. Tramvajos, kā arī citos maršruta transportlīdzekļos, kas pārvietojas pa tiem atvēlēto joslu.
3. Visiem maršruta transportlīdzekļiem.

Tramvaju, kā arī citu maršruta transportlīdzekļu kustības regulēšanai izmanto luksoforu burta “T” formā ar četriem baltā mēness krāsas signāliem, ja to pārvietošanās notiek pa tiem īpaši atvēlētu joslu. (6.8. punkts). Šis luksofors neattiecas uz visiem citiem transportlīdzekļiem.

22. jautājums
Ko nozīmē sarkans mirgojošs signāls vai divi pamīšus mirgojoši sarkani signāli pie dzelzceļa pārbrauktuves uzstādītā luksofora?

1. Kustība ir atļauta ar īpašu piesardzību.
• 2. Kustība ir aizliegta.
3. Satiksmes signālu sistēma ir bojāta.

Sarkans mirgojošs signāls vai divi pamīšus mirgojoši sarkani luksofori aizliedz kustību (6.2. punkts). Šāda veida signalizācija tiek izmantota dzelzceļa pārbrauktuvēs.

23. jautājums
Kas jāievēro autovadītājiem, ja satiksmes regulētāja norādījumi ir pretrunā ar luksoforu nozīmi un ceļa zīmju prasībām?

1. Prasības ceļa zīmēm.2. Luksoforu nozīmes.
• 3. Satiksmes regulētāja norādījumi.

Satiksmes regulētāja signāliem ir prioritāte attiecībā pret luksoforu signāliem, ceļa zīmju vai marķējuma prasībām (6.15. punkts). Autovadītājiem jāievēro satiksmes regulētāja signāli un rīkojumi, pat ja tie ir pretrunā luksoforu signāliem un ceļa zīmju prasībām.

24. jautājums
Jums ir tiesības pārvietoties:

1. Tikai tieši.2. Tikai pa labi.
• 3. Taisni vai pa labi.

Kad satiksmes regulētāja rokas ir nolaistas (vai izstieptas uz sāniem), bezsliežu transportlīdzekļiem ir atļauts pārvietoties taisni un pa labi no viņa labās (vai kreisās) puses (6.10. punkts). Ceļazīme 5.7.1 “Iebraukšana uz ceļa no vienvirziena satiksme» informē, ka pēc pagrieziena pa labi pretimbraucošā satiksme nebūs.

25. jautājums
Kur jums vajadzētu palikt?

1. Pirms luksofora.
• 2. Pirms pieturas līnijas.
3. Jebkurā no iepriekš minētajiem.

Ja ir aizliedzošs luksofors un uz brauktuves ir stoplīnija, jāapstājas tieši tās priekšā (

Kas ir raksturīgs kontrolēts krustojums!

Šeit vienlīdzīgas tiesības ceļot ir tiem, kam deg galvenais zaļais luksofors.

Ar vienlīdzīgām tiesībām ceļot bezceļu transportlīdzekļu vadītāji izšķiras savā starpā

Autors vispārējs princips"iejaukšanās labajā pusē".

Jūs plānojat braukt taisni cauri krustojumam. Tavas darbības? 1. Tu izturēsi pirmais. 2. Dodiet ceļu tikai pretimbraucošām automašīnām. 3. Dodiet ceļu tikai automašīnai ar ieslēgtu mirgojošu gaismu un īpašu skaņas signālu. 4. Komentējiet uzdevumu Tagad ir otrādi – tu brauc taisni, un kravas automašīna no pretējā virziena pagriežas pa kreisi. Ir skaidrs, ka viņam ir jāpiekāpjas jums. Tikai neaizmirstiet vispirms pabraukt garām automašīnai ar mirgojošu gaismu un īpašu skaņas signālu.

1. Vispirms ejiet cauri krustojumam. 2. Brauciet aiz stop līnijas un apstājieties krustojumā, lai dotu ceļu pretimbraucošajai automašīnai. 3. Apstājieties pirms stoplīnijas un pagriezieties pa kreisi pēc tam, kad garām pabraukusi vieglā automašīna. Komentējiet uzdevumu Viss tas pats. Eksāmenu grāmatas autori neko jaunu mums vēl nav piedāvājuši. Vienkārši neapstājieties pirms stop līnijas, jums ir zaļā gaisma! Droši iebrauc krustojumā un jau tur, krustojumā dod ceļu pretimbraucējam. Un vēl viena svarīga piezīme! Tev nav jāredz, ko sastaptais cilvēks dedzina. Varat būt pārliecināts, ka, ja tas ir zaļš jums, tad viņam tas ir tieši tāds pats zaļš.

Kādā gadījumā jums ir jādod ceļš kravas automašīnai? 1. Pagriežoties pa kreisi. 2. Pagriežot. 3. Komentējiet uzdevumu Jau ceturto reizi pēc kārtas tiek jautāts, vai zināt šo Noteikumu prasību: Noteikumi. 13.pants. Noteikumu 13.4. Nogriežoties pa kreisi vai apgriežoties pie zaļā luksofora signāla, bezceļa transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas brauc taisni un pa labi no pretējā virziena. Un šī Noteikumu prasība pilnībā atbilst mūsu universālajam principam: Ar vienlīdzīgām tiesībām ceļot bezsliežu transportlīdzekļu vadītāji rīkojas savā starpā saskaņā ar vispārējo principu “iejaukšanās labajā pusē”. Pagriežoties pa kreisi (vai veicot U-pagriezienu), pretimbraucošais transportlīdzeklis kļūst par šķērsli pa labi. Un tur, krustojumā, kur labajā pusē ir šķērslis, jādod ceļš pretimbraucējam. Piezīme. Biļešu autori ik pa laikam tevi nedaudz nomelno, provocējot kļūdīties. Šajā uzdevumā faktiski visas trīs atbildes ir pareizas. Ja steidzaties un neizlasāt līdz galam, iespējams, izvēlēsities nepareizu lietu. Pirmajās divās atbildēs trūkst vārda “tikai” – ( Tikai pagriežoties pa kreisi; Tikai griežoties). Tad ir skaidrs, ka abas atbildes ir nepareizas. Dzīvē nekad nekļūdīsies, bet eksāmena laikā esi uzmanīgs – lai nepieļautu stulbu kļūdu, vienmēr izlasi visas atbildes līdz galam.

Bet mums nekas jauns. Viss tas pats:

Ar vienlīdzīgām tiesībām pārvietoties bezceļu transportlīdzekļu vadītājiem

rīkoties savā starpā saskaņā ar vispārējo principu “iejaukšanās labajā pusē”,

un tramvajam ir prioritāte neatkarīgi no braukšanas virziena.

Pagriežoties pa kreisi, jūs: 1. Jādod ceļš abiem transportlīdzekļiem. 2. Jādod ceļš tikai vieglajām automašīnām. 3. Jums ir tiesības šķērsot krustojumu pirmajam. Komentējiet uzdevumu Ikvienam irvienādas caurbraukšanas tiesības (visi pāriet uz galveno zaļo luksoforu). Protams, griežoties pa kreisi, būs jādod ceļš gan tramvajam, gan tai pretimbraucošajam vagonam, kas šajā bildē tik tikko redzams.

Kādā gadījumā jums ir pienākums dot ceļu tramvajam? 1. Pagriežoties pa kreisi. 2. Braucot taisni. 3. Abos iepriekšminētajos gadījumos. Komentējiet uzdevumu Abi (jūs un tramvajs) pārvietojas, kad luksoforā deg zaļā gaisma, tas ir, abiem ir vienādas tiesības pārvietoties. Un ar vienādām braukšanas tiesībām tramvajam vienmēr ir prioritāte neatkarīgi no braukšanas virziena. Piezīme. Te nu mēs atkal esam! – Biļešu autori nejauši (nu, tā sagadījās) aizmirsa pirmo divu atbilžu sākumā ielikt vārdu “tikai”. Un atkal! – visas trīs atbildes ir pareizas. Un vēlreiz atkārtoju - dzīvē nekļūdīsies, bet šeit, eksāmenā, pielāgojies pretiniekam. Viņam ir atļauta gan aizmāršība, gan neuzmanība, bet eksāmena laikā tev netiek piedota nekāda neuzmanība.

Jūs plānojat pagriezties pa kreisi. Tavas darbības? 1. Dodiet ceļu tramvajam. 2. Sagaidi atļaujas signālu no speciālā luksofora un, pabraucis garām tramvajam, nogriezies pa kreisi. 3. Jūs pirmais pabrauksiet garām krustojumam. Komentējiet uzdevumu Šajā krustojumā tiek piemērots atsevišķs regulējums - jums ir savs luksofors, tramvaja vadītājam ir savs. Šādos gadījumos šo abu luksoforu signāli nedrīkst būt pretrunā viens ar otru. Ja jūsu luksofors ļauj pārvietoties visos virzienos (kā tagad attēlā), tad īpašajam luksoforam jābūt signālam, kas aizliedz tramvaja kustību. Paskaties bildē, lūk, kā ir - tramvajā pie speciālā luksofora ir ieslēgts aizliedzošais signāls. Tāpēc nestāviet tur, brauciet cauri krustojumam, jums ir zaļā gaisma.

1. Jūs pirmais pabrauksiet garām krustojumam. 2. Dodiet ceļu tramvajam. Komentējiet uzdevumu Šeit ir tas pats. Ar šo īpašo luksofora signālu tramvajs drīkst braukt tikai taisni uz priekšu. Bet viņam jānogriežas pa labi, un tramvajs stāvēs, gaidot signālu, kas ļauj pagriezties pa labi. Bet jums nav jāstāv, jābrauc cauri krustojumam, jums ir zaļā gaisma. Izmantojot atsevišķu regulēšanu, varat būt pārliecināti, ka tad, kad tramvajs ieslēdz signālu, kas ļauj pagriezties pa labi, gaisma iedegsies sarkanā krāsā. Vai varbūt jūsu luksoforā būs papildu sadaļa ar bultiņu pa labi. Tad šajā situācijā varēsiet nogriezties pa labi vienlaikus ar tramvaju (trajektorijas nekrustojas).

Kas attiecas uz luksoforiem, kas aprīkoti ar papildu sekcijām, par tiem arī jārunā atsevišķi.

Kuru manevru veicot, automašīnas vadītājam ir priekšroka? 1. Tikai pagriežoties pa kreisi. 2. Tikai griežoties. 3. Veicot kādu no uzskaitītajiem manevriem. zaļš signāls, ir pilnas caurbraukšanas tiesības. Vadītājs, kas virzījās uz “bultiņu”, ieslēdzās vienlaikus ar galveno sarkans signāls, ir nepilnīgas tiesības ceļojumiem. Viņam ir pienākums dot ceļu ikvienam, ko viņš redz krustojumā. Jautājuma tekstā nav teikts, ka kravas automašīnu un autobusu vadītāji pāriet uz “bultiņu” ar galveno sarkano. Ņemiet vērā, ka dzīvē jūs neredzēsiet to, kas ir iekļauts autobusā un kravas automašīnā. Dzīvē jums būs citas vadlīnijas: Pirmkārt, jūs varat būt 100% pārliecināts, ka autobusam deg galvenā sarkanā gaisma (tā kā jums tā ir zaļa, tas nozīmē, ka šķērsvirzienā noteikti būs sarkana). Kas attiecas uz pretimbraucošo satiksmi, tad bilde te būs tāda - visās joslās (izņemot galējo labo) mašīnas stāv uz vietas! Un tikai no galēji labējiem cilvēki cenšas “iefiltrēties”, neradot jums nekādus šķēršļus. Dzīvē šādi jūs uzminējat, ka satiktais cilvēks ir ieslēgts galvenais sarkans(ar zaļu bultiņu pa labi). Un jūs virzāties uz bultiņu ar galvenais zaļš! Jums ir beznosacījuma priekšrocības.

Vai, nogriežoties pa labi, ir jādod ceļš automašīnai, kas veic U-pagriezienu? 1. Obligāti. 2. Nav saistību. Komentējiet uzdevumu Ja vadītājs ieslēdz zaļo bultiņu papildu sadaļā kopā ar galveno sarkano signālu , viņš ir pēdējais cilvēks šajā krustcelēs. Jūs varat pārvietoties bultiņas virzienā, bet dodiet ceļu visiem. Tēlaini izsakoties, var tikai uzmanīgi “iefiltrēties”, nevienam netraucējot. Lūk, kā tas ir teikts noteikumos: Noteikumi. 13.pants. 13.5.punkts. Braucot papildsekcijā ieslēgtās bultiņas virzienā vienlaikus ar dzelteno vai sarkano luksoforu, vadītāja pienākums ir dot ceļu transportlīdzekļiem, kas pārvietojas no citiem virzieniem.

Jūs plānojat braukt cauri krustojumam virzienā uz priekšu. Tavas darbības? 1. Apstājieties pirms stop līnijas. 2. Turpiniet braukt, dodot ceļu automašīnām. 3. Turpiniet braukt, izmantojot vieglās automašīnas priekšrocības. Komentējiet uzdevumu Ieslēgts T veida krustojumi luksofora papildu sadaļā būs bultiņa “taisni uz priekšu”. Bet tas neko būtiski nemaina. Jūs varat pārvietoties taisni. Bet šajā situācijā tas ir ne tikai iespējams, bet dodot ceļu vieglajai automašīnai. Tu dosies uz galvenais sarkans, un viņš dodas tālāk pamata zaļš!

Līdzās luksoforam krustojuma priekšā var atrasties dažādas zīmes un apzīmējumi, kas nosaka noteiktu satiksmes kārtību. Un, protams, ir jāievēro zīmju un marķējumu prasības.

Vienīgais izņēmums ir prioritātes zīmes.

Prioritātes zīmes konfliktē ar luksoforiem,

un tas ir tas, ko par to saka noteikumi:

Noteikumi. 6.pants. Noteikumu 6.15. Otrā rindkopa. Ja luksoforu signālu nozīmes ir pretrunā ar prioritāro ceļa zīmju prasībām, vadītājiem jāvadās pēc luksofora signāliem.

Braucot taisni uz priekšu, jūs: 1. Jāapstājas pirms stop līnijas. 2. Jūs varat turpināt braukt cauri krustojumam, neapstājoties. 3. Jādod ceļš transportlīdzekļiem, kas brauc no citiem virzieniem. Komentējiet uzdevumu Kad luksofors darbojas, satiksmes kārtību nosaka tikai luksofora signāli! Zaļā gaisma jums, protams, jūs varat turpināt kustību bez apstāšanās. Tēlaini izsakoties, kad darbojas luksofors, prioritātes zīmes “mirst”. Prioritātes zīmes “atdzīvosies”, ja luksofors tiks izslēgts vai pārslēgts uz dzeltenu mirgojošu signālu. Tad krustojums kļūs neregulēts, un šeit (ar šādu zīmi!) neaizmirstiet apstāties pie stop līnijas. Braukšanu var turpināt tikai pēc tam, kad vadītājs ir novērtējis situāciju uz šķērsojamā ceļa.

Kuru ceļa zīmju nozīmi luksofori atceļ? 1. Prioritātes zīmes. 2. Aizlieguma zīmes. 3. Brīdinājuma zīmes. 4. Viss iepriekš minētais. Komentējiet uzdevumu Tikai prioritārās zīmes ir pretrunā ar luksofora signāliem, tāpēc tās ir vienīgās, kas “mirst”, luksoforam darbojoties. Visas pārējās zīmes ir “dzīvas un veselas” un darbojas, kā vajadzētu. Galu galā jūs nepagriezīsit pa kreisi, ja ceļš, kuru šķērsojat, ir vienvirziena.

Tāpēc, kad darbojas luksofors, neskatieties uz prioritārām zīmēm!

Caurbraukšanas kārtību nosaka tikai luksofori!

Kam jādod ceļš, pagriežoties pa kreisi? 1. Tikai motociklam. 2. Tikai transportlīdzeklim ar ieslēgtu mirgojošu gaismu un īpašu skaņas signālu. 3. Abi transportlīdzekļi. Komentējiet uzdevumu Skaidrs, ka pirmais, kas krustojumu šķērsos, būs automašīna ar mirgojošu gaismu un ieslēgtu īpašu skaņas signālu. Nu tad viss kā parasti. Mums ar motociklistu ir vienādas tiesības pārvietoties (viņš, tāpat kā mēs, pārvietojas, kad luksoforā deg zaļā gaisma). Tāpēc, nogriežoties pa kreisi, mums jādod viņam ceļš.

Kas jādara, pagriežoties pa kreisi? 1. Jūs pirmais pabrauksiet garām krustojumam. 2. Dodiet ceļu tikai automašīnai ar ieslēgtu mirgojošu gaismu un īpašu skaņas signālu. 3. Dodiet ceļu abiem transportlīdzekļiem. Komentējiet uzdevumu Šeit viss ir pa vecam - dodam ceļu gan “bākugunīm”, gan pretimbraucošajai automašīnai (tā, tāpat kā mēs, kustas, kad luksoforā deg zaļš). Un neskatieties uz prioritāšu zīmēm, tās tagad šeit nav.Tagad tas ir kontrolēts krustojums!

Un vēl 4 reizes jautās par to, ka neskatīsies uz prioritārām zīmēm, kad darbojas luksofori!

Jūs plānojat pagriezties pa kreisi. Kam būtu jādod ceļš? 1. Tikai gājējiem. 2. Tikai ar autobusu. 3. Autobusi un gājēji. Komentējiet uzdevumu Luksofors darbojas, un šeit nav galvenā ceļa. Ja jums tas ir zaļš, tas nozīmē, ka arī persona, ar kuru jūs satiekat, ir zaļa. Dabiski, ka pagriežoties pa kreisi jādod ceļš autobusam. Nu un gājēji, protams.

Jūs plānojat braukt cauri krustojumam virzienā uz priekšu. Tavas darbības? 1. Jūs pabrauksiet garām pirmais, vadoties pēc luksofora signāla. 2. Pabrauciet garām pirmais, sekojot zīmei "Galvenais ceļš". 3. Dodiet ceļu tramvajam. Komentējiet uzdevumu Tagad šis ir kontrolēts krustojums (luksofora gaisma deg zaļā krāsā!) un tāpēc abiem (jums un tramvajam) - vienādas tiesības ceļojumiem. Un ar vienādām braukšanas tiesībām tramvajam ir prioritāte neatkarīgi no braukšanas virziena. Starp citu, šajā situācijā nekas nemainīsies, ja luksoforu pārslēgs uz dzeltenu mirgojošu signālu. Krustojums kļūs neregulēts, atdzīvosies prioritātes zīmes, un tagad gan jūs, gan tramvajs esat uz galvenā ceļa. Un ar vienādām braukšanas tiesībām tramvajam vienmēr ir prioritāte neatkarīgi no braukšanas virziena.

Vai jums ir jādod ceļš vieglajai automašīnai, nogriežoties pa labi? 1. Obligāti. 2. Obligāti, ja vieglā automašīna griežas pa kreisi. 3. Nav saistību. Komentējiet uzdevumu Luksofors darbojas, šis ir kontrolēts krustojums, abi kustas, kad signāls ir zaļš - abi vienādas caurbraukšanas tiesības . Tāpēc rīkojieties ar viņu saskaņā ar principu “iejaukšanās labajā pusē”.

Un būs vēl 8 puzles ar satiksmes regulētāju.

Ja krustojumā ir satiksmes regulētājs, tas ir vēl vairāk kontrolēts krustojums. Šajā gadījumā autovadītājiem nevajadzētu ne tikai skatīties uz prioritārām zīmēm, bet arī neskatīties luksoforos. Vajag tikai paskatīties uz satiksmes regulētāju un tikai sekot viņa norādījumiem.

Satiksmes regulētājs ir galvenā persona uz ceļa!

Tas atceļ gan prioritātes zīmes, gan luksoforus.

Tiesa, problēmās, ko jums piedāvāja Biļešu autori, nav ne prioritātes zīmju, ne luksoforu.

Viņi jūs vienkārši pārbauda – vai jūs zināt satiksmes regulētāja signālus?

Jūs plānojat pagriezties pa labi. Tavas darbības? 1. Pagriezieties pa labi, nedodot ceļu gājējiem. 2. Pagriezieties pa labi, dodot ceļu gājējiem. 3. Apstājieties pirms krustojuma un gaidiet citu satiksmes regulētāja signālu. Komentējiet uzdevumu Šis satiksmes regulētāja signāls ļauj pārvietoties taisni un pa labi. Nu ej uz krustojumu. Bet, nogriežoties pa labi, jādod ceļš gājējiem. Starp citu, ar šādu satiksmes regulētāja signālu viņiem ir visas tiesības veikt pāreju.

Kā rīkoties šajā situācijā, ja nepieciešams nogriezties pa labi? 1. Apstājieties un gaidiet citu signālu no satiksmes regulētāja. 2. Pagriezieties pa labi, dodot ceļu gājējiem. 3. Pagriezieties pa labi, dodot priekšroku gājējiem.

Labdien, dārgais lasītāj.

Teorētiskais eksāmens transportlīdzekļu vadīšanas tiesībām tiek kārtots, izmantojot speciālas Valsts satiksmes drošības inspekcijas izstrādātas eksāmenu kartes.

Ir 2 biļešu komplekti (ABM un CD), katrā ir 40 biļetes ar 20 jautājumiem. Tie. Kopumā ir 1600 jautājumu. Taisnības labad jāatzīmē, ka daži jautājumi dažādās kopās ir vienādi, tāpēc unikālo jautājumu skaits ir nedaudz mazāks.

Kā liecina prakse, ne visi jautājumi ir vienlīdz sarežģīti. Ēst vienkārši jautājumi, kurā kļūdas rodas ļoti reti, ir arī diezgan sarežģīti jautājumi. Šis raksts aptvers:

• Izvēle no visvairāk sarežģīti jautājumi.
• 3 visgrūtākie jautājumi ABM komplektā.
• 3 visgrūtākie CD komplekta jautājumi.
• PDF faili, kas satur vissarežģītākos jautājumus.

Sāksim.

Sarežģītākie jautājumi ceļu policijas eksāmenā

Lai noteiktu grūtākos jautājumus ceļu policijas eksāmenā, mēs izmantojām statistiku no vietnes pddmaster.ru sadaļas “eksāmenu biļetes”.

Statistika apkopota no 2016. gada 15. decembra līdz 2016. gada 23. decembrim. Šajā laikā atrisinātas 134 283 biļetes (2 685 660 jautājumi), kurās pieļautas 233 916 kļūdas.

Turklāt grūtākajā jautājumā kļūda pieļauta 40,27% gadījumu. Vieglākajā jautājumā kļūda pieļauta 0,32% gadījumu.

Tātad vissarežģītākais jautājums ir vairāk nekā 100 reižu grūtāks par vienkāršāko.

Ja vēlaties izmēģināt spēkus vienkāršāko vai grūtāko jautājumu risināšanā, tiem jebkurā laikā varat piekļūt eksāmenu biļešu izvēlnē:

3 visgrūtākie jautājumi kategorijā ABM

Nr.3 Vai drīkst pārvadāt cilvēkus velkamajā automašīnā?

18. biļete, 17. jautājums - 3. vieta (30,7% kļūdu)

• Atļauts.
• Atļauts tikai velkot ar elastīgu vai stingru sakabi.
• Aizliegts.

Komentārs:

Šī jautājuma sarežģītība ir izskaidrojama ar to, ka autovadītāju kandidāti nepievērš pienācīgu uzmanību satiksmes noteikumi regulējoša vilkšana. Patiesībā tas nav pārsteidzoši. Daudziem autovadītājiem vispār nekad nebūs jāvelk. Mācību procesā autoskolā arī vilkšanas gadījumi ir diezgan reti.

Pareizā atbilde ir otrā (ceļu satiksmes noteikumu 20.2. punkts).

Nr.2 Kam jādod ceļš, pagriežoties pa kreisi?

3. biļete, 15. jautājums - 2. vieta (30,8% kļūdu)

• Tramvaji A un B.
• A tramvajs un vieglā automašīna.
• Tikai tramvajs A.
• Neviens.

Komentārs:

Šis jautājums ir sarežģīts attēlā redzamo transportlīdzekļu pārpilnības dēļ. Turklāt situāciju vienlaikus regulē trīs noteikumu punkti satiksme(13.9, 13.10, 13.11). Kopumā šāda veida jautājumi ļauj jums labi sagatavoties praktiskā braukšana auto.

Labās autoskolās apmācību procesā autovadītāju kandidātiem tiek uzdoti sarežģītāki jautājumi. Piemēram, tiek izvēlēts divu nevienlīdzīgu ceļu krustojums, kuram no katra virziena piebrauc 2-3 transportlīdzekļi, plānojot pārvietoties dažādos virzienos. Vadītāja kandidātam jānosauc secība, kādā automašīnas izbrauks no krustojuma. Šajā gadījumā jārēķinās ar transportlīdzekļiem, kas vienlaikus izbrauc no krustojuma.

Pareizā atbilde ir trešā.

Nr.1 Kas jādara, nogriežoties pa kreisi?

38. biļete, 13. jautājums - 1. vieta (37,4% kļūdu)

• Vispirms šķērsojiet krustojumu.
• Dodiet ceļu tikai automašīnai ar ieslēgtu mirgojošu gaismu un īpašu skaņas signālu.
• Dodiet ceļu abiem transportlīdzekļiem.

Komentārs:

Grūtākais jautājums no ABM kopas. Krustojumam vienlaikus tuvojas divas automašīnas un automašīna ar ieslēgtiem speciālajiem signāliem. Krustojuma priekšā ir uzstādītas prioritātes zīmes un luksofori. Lai autovadītāju mulsinātu, pievienota zīme, kas parāda galvenā ceļa virzienu. Lai pareizi atrisinātu šo problēmu, ir jāatceras 2 satiksmes noteikumu punkti (3.2. un 13.4.).

Pareizā atbilde ir trešā.

Top 3 grūtākie jautājumi CD kategorijā

Nr.3 Par minimālo nepieciešamo attālumu, braucot pa sausu ceļu kravas automašīnā vai autobusā, tiek uzskatīts attālums, kuru transportlīdzeklis nobrauks ne mazāk kā:

26. biļete, 20. jautājums - 3. vieta (34,9% kļūdu)

• 1 sekunde.
• 2 sekundes.
• 3 sekundes.

Komentārs:

Viens no jautājumiem eksāmenu darbi, atbilde uz kuru jums vienkārši jāatceras. Ceļu satiksmes noteikumos jēdziens “minimālais nepieciešamais attālums” nav aplūkots. Sarežģītību palielina fakts, ka līdzīgam jautājumam ABM kategorijas biļešu komplektā ir atšķirīga pareizā atbilde.

Attiecībā uz pieteikumu teica jautājums praksē tas ir apšaubāmi. Pirmkārt, vadītājs nevar precīzi izmērīt laiku sekundēs bez ārējo ierīču (hronometra) palīdzības. Otrkārt, pat ja viņš veic šo mērījumu, nav garantijas, ka norādītais attālums būs pietiekams, lai novērstu negadījumu, ko izraisa pēkšņa bremzēšana automašīna brauc uz priekšu.

Pareizā atbilde ir trešā.

Nr.2 Par kādiem administratīvajiem pārkāpumiem satiksmes jomā ir paredzēts piespiedu darbs?

18. biļete, 18. jautājums - 2. vieta (39,9% kļūdu)

• Par transportlīdzekļa vadīšanu, ko veic vadītājs, kuram nav transportlīdzekļa vadīšanas tiesību (izņemot treniņbrauciens).
• Par transportlīdzekļa vadīšanu vadītājam, kuram atņemtas transportlīdzekļu vadīšanas tiesības.
• Par transportlīdzekļa vadības nodošanu personai, kurai acīmredzami nav vadīšanas tiesību (izņemot apmācību braukšanai) vai kurai šādas tiesības ir atņemtas.
• Par visiem uzskaitītajiem pārkāpumiem.

1. Dodiet ceļu tramvajam.

2. Sagaidiet atļaujas signālu no speciālā luksofora un, pabraucot garām tramvajam, pagriezieties pa kreisi.

3. Vispirms pabrauciet garām krustojumam.

Jautājums: 46

Ko nozīmē sarkans mirgojošs signāls vai divi pamīšus mirgojoši sarkani signāli pie dzelzceļa pārbrauktuves uzstādītā luksofora?

1. Kustība ir atļauta ar īpašu piesardzību.

2. Kustība ir aizliegta.

3. Satiksmes signālu sistēma ir bojāta.

Jautājums: 47

Par ko jūs informē bultiņas uz zaļā luksofora?

1. Pagriezieni pa labi šajā krustojumā vienmēr ir aizliegti.

2. Kustību pa labi regulē papildu sadaļa.

3. Šajā krustojumā ir atļauti kreisie pagriezieni no divām joslām.

Jautājums: 48

Jums ir atļauts pārvietoties:

1. Tikai virzienā A.

3. Jebkurā no norādītajiem virzieniem.

Jautājums: 49

Šāda luksofora signāli tiek izplatīti:

1. Tikai tramvajos

2. Tramvajos, kā arī citos maršruta transportlīdzekļos, kas pārvietojas pa tiem atvēlēto joslu.

3. Visiem maršruta transportlīdzekļiem.

Jautājums: 50

Jūs varat turpināt pārvietoties:

1. Tikai taisni.

2. Tikai pa labi.

3. Taisni vai pa labi.

Jautājums: 51

Kāda nozīme ir satiksmes regulētāja dotajam svilpes signālam?

1. Vadītājam nekavējoties jāapstājas.

2. Vadītājam jāpaātrina.

Signāls tiek dots, lai piesaistītu satiksmes dalībnieku uzmanību.

Jautājums: 52

Jūs plānojat pagriezties pa kreisi. Jūsu darbības?

1. Veiciet manevru, neapstājoties krustojumā.

2. Ierodoties krustojumā, apstājieties pie stop līnijas un, gaidot zaļo luksoforu uz sadalošās joslas, pabeidziet manevru.

Jautājums: 53

Jūs plānojat pagriezties pa labi. Tavas darbības?

1. Vispirms pabrauciet garām krustojumam.

2. Dodiet ceļu tikai tramvajam A.

3. Dodiet ceļu tikai tramvajam B.

4. Dodiet ceļu abiem tramvajiem.

Jautājums: 54

Kam jādod ceļš, pagriežoties pa kreisi?

1. Tikai motociklam

2. Tikai automašīnai ar ieslēgtu mirgojošu gaismu un speciālu skaņas signālu

3. Abi transportlīdzekļi.

Jautājums: 55

Kas jādara, pagriežoties pa kreisi?

1. Vispirms izejiet cauri krustojumam.

2. Brauciet tālāk par stoplīniju un apstājieties krustojumā, lai dotu ceļu pretimbraucošajai automašīnai.

3. Apstājieties pirms stoplīnijas un pēc vieglā automobiļa pabraukšanas pagriezieties pa kreisi.

Jautājums: 56

Ko nozīmē mirgot? dzeltenais signāls luksofori?

1. Brīdina par luksofora darbības traucējumiem.

2. Ļauj pārvietoties un informē par pieejamību neregulējams krustojums vai gājēju pāreja.

Jautājums: 57

Jūs varat pārvietoties:

1. Tikai pa kreisi.

2. Pa kreisi un pretējā virzienā.

3. Jebkurā virzienā.