Šiuolaikinis automobilis pagamintas iš įvairios dalys, kurio gamybos medžiaga buvo ne tik tvirtas ir patvarus metalas, bet ir trapus plastikas, reikalaujantis kruopštaus tvarkymo. Paskutinės grupės surinkimo agregatai yra amžina bet kurio vairuotojo problema.
Interjero elementus, nesvarbu, ar tai būtų rankenos, pamušalai ar oro srauto grotelės, lengva pakeisti. Kitas dalykas yra plastikas kūno dalys(bamperis, sparnai, gaubtas, buferio kaladėlės, bagažinės dangtis, radiatoriaus grotelės ir kt.). Kai kuriais atvejais jų pirkti tiesiog nerealu arba dėl labai didelių sąnaudų, arba dėl parduotuvių trūkumo sandėliuose. Šiuo atveju labiausiai paprastas sprendimas kreipsis pagalbos pas musu meistrus, vykdant ir plastikiniai elementai automatinis.
Darbo ciklas daugiausia priklauso nuo žalos laipsnio. Paprastai priemonės, skirtos grįžimui originali forma plastikiniai elementai atliekami pagal šį veiksmų algoritmą:
1. Automobilio plastikinių detalių būklės įvertinimas
Pirmasis specialistų žingsnis bus apžiūra ir žalos įvertinimas. Ši procedūra suteiks atsakymus į klausimus, susijusius su remontu, būtent:
Kokius darbus reikės atlikti;
Kokių įrankių, įrangos ir medžiagų reikės darbui;
Kiek tai užtruks visiškas pasveikimas;
Kokia bus remonto kaina plastikinės dalys.
2. Plastikinės automobilio detalės formos atkūrimas
nedidelė žala galima nuimti klijuojant. Esant rimtesnėms "sužalojimoms" neapsieina be suvirinimo. Priklausomai nuo to, kiek elementas sugadintas, galima pasirinkti vieną iš jo „reanimavimo“ būdų, būtent:
A. Tiesioginis suvirinimas. Naudojamas įlenkimams, įtrūkimams šalinti sekančią schemą: valymas, tiesinimas ir kraštų tvirtinimas, suvirinimas, glaistymas. Tvirtesniam remontuojamo ploto fiksavimui jo vidinė pusė sutvirtinta rėmu, susidedančiu iš tinklelio, stiklo pluošto ir specialių daugiakomponenčių klijų.
B. Suvirinimas "su įdėklu". Tai būtina tais atvejais, kai kalbama apie plastikinės dalies (pavyzdžiui, buferio) fragmento praradimą. Jei dalis elemento lieka automobilio savininkui, tada procesas mažai skiriasi nuo pirmojo varianto, išskyrus tai, kad visas gabalas yra lituojamas. Jei dalis dalies prarandama visam laikui, panašus fragmentas yra iš anksto pagamintas iš stiklo pluošto ir epoksidinės dervos, naudojant maketą. Tada jis lituojamas pagal „lopo“ principą.
3. Pasiruošimas dažymui. Pagrindiniai veiksmai šiame etape, glaistas ir gruntas. Tikslas – sukurti lygų paviršių, pašalinti ankstesnių darbų pasekmes (sulyginti klijuotas ar suvirintas vietas, gilių įbrėžimų, įlenkimai).
4. Tapyba.
Jis gali būti vietinis arba pilnas. Pageidautina antrasis variantas, nes beveik neįmanoma pasirinkti gamyklinių dažų spalvos spalvų schemos, atidžiai apsvarsčius, skirtumas bus matomas net neprofesionalui. Be to pilnas dažymas suteikia priežastį „klajoti“, turint gerą vaizduotę ir puikų skonį, dėl šios procedūros galite atnaujinti išvaizda tavo mašina. Pavyzdžiui, įdomų efektą suteikia plastikinių dalių chromavimas.
Paskutinis finalinis etapas remonto darbai, kurį sudaro gauto rezultato fiksavimas. Jei remontas neįmanomas ir vienintelis būdas grąžinti automobilį į pradinę būklę yra jį pakeisti. sugadintas daiktas, vairuotojas gali pasirinkti vieną iš šių parinkčių:
Pirkti plastikines dalis automobilių parduotuvėje (palikti pirkimo užklausą pagal užsakymą);
Užsakyti plastikinių detalių automobiliams gamybą.
Pirmieji pasaulyje automobiliai buvo beveik vien iš metalo. Dabar situacija kitokia. Daug detalių modernus automobilis iš plastikų. Plastikiniai gaminiai tiek automobilyje, tiek kitame įrenginyje linkę lūžti, trūkinėti, lenkti, tirpti, deformuotis. Šiuo atžvilgiu kuriamos naujos plastikinių automobilių dalių remonto technologijos.
Kodėl taip aktualu ir svarbu išmokti savo rankomis taisyti plastikines automobilių dalis? Kadangi, be didelės kainos, plastikinius gaminius sunkiau įsigyti, dažniausiai tenka užsisakyti ir paspausti užsakymą.
Prieš išmokdami taisyti automobilių dalys iš plastiko namuose, būtina suprasti šią temą atitinkančius terminus. Tai:
1. Plastikinė arba plastikinė masė yra medžiaga, vadinama polimeru, kuri savo konsistencija yra rišiklis. Plastikų savybės skiriasi pridedant stabilizatorių, pigmentų, plastifikatorių ir pan.
Plastikinės masės skirstomos į:
- termoplastikai
- termoplastikai.
Automobilių buferiai gaminami iš abiejų tipų plastikų.
2. Polimerai (graikų kilmės polys-many, mer-share)- Tai medžiagos, kurių molekulių struktūros susideda iš identiškų pasikartojančių vienetų.
3. Termoplastinis arba termoplastinis- Tai įdomus vaizdas medžiaga, kurią galima lydyti daug kartų. Šio tipo plastikinės masės ypatybė yra ta, kad ją galima taisyti suvirinant, lydant.
4. Reatoplastinė arba termoreaktyvi plastiko masė yra medžiaga, kuri praranda savo atsparumą aukštai temperatūrai liejant vykstant negrįžtamoms cheminėms reakcijoms. Ši medžiaga gali atlaikyti agresyvus skystis, tirpikliai. Termoplastikas nėra remontuojamas ir restauruojamas suvirinant.
5. Adhezija (iš lot. Adhaesio-adhezija)- tai medžiaga, kuri dėl savo cheminės sudėties dėl mechaninio ar terminio poveikio gali likti ant kitos medžiagos. Klijai apima klijus, kurie gali prilipti prie plieno, medžio ir kitų medžiagų; lakai, dažai.
Automobilių plastikinių gaminių pažeidimai:
1. Įbrėžimai- tai ne dėl defektų, atsiradusių dėl trinties pašalinio objekto. Jie skirstomi į gilius ir paviršutiniškus. Jie priskiriami paviršiniams tik tada, kai yra subraižyti plastikinės dalies dažai, pavyzdžiui, automobilio salono plokštės. Gilios apima, jei yra paveikta detalės medžiagos struktūra.
2. Įlenkimai- deformacijų rūšys, atsirandančios dėl jėgos, pvz., slėgis, lenkimas.
3. Įtrūkimai- dėl žalos rūšių. Nuolat vėluojant įtrūkimų taisymui, plastikinių dalių, kaip ir dalių, pagamintų iš kitų medžiagų, vis daugėja.
4. Pertraukos- per netiesinius pažeidimus, kurių metu nulūžta dalių gabalai.
Automobilio plastikinių gaminių remontui ir ne tik dažniausiai naudojami remonto būdai klijuojant ir terminis remontas.
Šildymo remontas
Norint pašalinti tokius defektus kaip įlenkimai, tinkamas šilumos remontas. Tokio remonto esmė – plastiką įdubimų vietose pašildyti iki ne aukštesnės kaip 200 C temperatūros ir švelniai išspausti, ištiesinant paviršių. Šį atkūrimo metodą geriausia atlikti nedelsiant ir neatidėlioti daugelį mėnesių. Tada bus sunkiau atkurti paviršių, artimą originalui.
Klijavimo remontas
Klijavimas gali būti naudojamas termo ir recto pastų taisymui. Naudojami specialūs klijai, kurie po džiovinimo virsta polimerine medžiaga. Dėl kokybiškas remontas plastikinius gaminius klijuojant, būtina pasirinkti tinkamus klijus. Pavyzdžiui, klijuojant automobilio buferį, klijų siūlė turi būti arti fizines savybes buferio medžiaga.
Remontas suvirinant
Plastikinių dalių atkūrimo suvirinimo būdas yra patikimas. Jo esmė – be pašalinių medžiagų įsikišimo sujungti lūžusius paviršius ir padaryti juos vienalyčius. Suvirinimas tinka tik termoplastikams.
Automobilių dalių įtrūkimų taisymas suvirinant susideda iš šių žingsnių:
- 1. Paviršiai valomi iš abiejų pusių nuo būsimos paviršiaus siūlės iki 15 mm atstumu.
- 2. Plyšio galuose išgręžkite skylutes, kad plyšys neaugtų.
- 3. Siūlės kraštams suteikiama V forma, nupjaunant kampus.
- 4. Siūlės plotą šildome profesionaliu plaukų džiovintuvu.
- 5. Sujunkite dvi dalis, kurias reikia suvirinti. Sujunkite priklijuodami. Tai yra, po tam tikro atstumo siūlė įkaista ir sujungiama. Po to visas suvirinimas atliekamas išilgai visos siūlės.
Dėl patikimumo virkite iš abiejų pusių. Po to atliekama apdaila ir dažymas. Po to, kai bent kartą savo rankomis galėsite lituoti ir suvirinti plastikinius gaminius, tai padarysite per kelias minutes.
Baudų lentelė nuo 2013-09-01,
Plastikinis remontas profesionaliai Maskvoje, remonto laikas nuo 15 min.
Remontuojame beveik bet kokios markės plastikus, įvairių formų ir komplektacijų plastikinius gaminius.
Plastikinių gaminių lūžimas yra gana dažna šių dienų problema. Daugelis plastikinių gaminių eksploatacijos metu įtrūksta, lūžta ir tampa netinkami naudoti. Plastikinis suvirinimas arba, kaip šis procesas dar vadinamas, plastikinis litavimas, padės atkurti sulūžusias dalis.
Plastiko litavimas – tai kruopštaus pasiruošimo, specialistų patirties ir teisingo gaminio techninės priežiūros įvertinimo reikalaujantis procesas. Jei nesilaikysite visų technologijos ypatybių, siūlė bus trapi ir neatlaikys net nedidelių apkrovų.
Kaip pataisyti plastikinę dalį? Yra keli suvirinimo būdai. Vienas iš jų – karšto oro strypų suvirinimas. Kiekvienam remontuojamam gaminiui parenkama tam tikra suvirinimo temperatūra, kitaip paviršiai tiesiog nesugriebs vienas kito. Teisingai parinkta temperatūra nėra pagrindinis dalykas remontuojant, reikia kruopščiai paruošti paviršių, specialiu būdu nupjauti kraštus ir nuvalyti paviršių.
Yra keletas būdų, kaip ištaisyti plastiko įtrūkimus. Norėdami nustatyti plastiko suvirinimo technologiją, turite žinoti pažeidimo pobūdį ir plastiko medžiagą. Plastiko plyšio litavimas gali užtrukti nuo 1 iki kelių valandų. Plastikinio gaminio suvirinimo procesas turi vykti griežtai laikantis temperatūros ir kitų faktorių, plastiką pataisyti patiems gana problematiška, galima plastikinę dalį perkaisti ir padaryti ją nebepataisoma.
Kitas remonto būdas yra ekstruzijos metodas. Tai pati efektyviausia technika, leidžianti gaminiams ateityje veikti hermetiškai ir esant apkrovai. Ne visus gaminius galima taisyti naudojant ekstruzinį suvirinimą, kartais medžiagos storis ar jos savybės leidžia taisyti tik strypiniu būdu. Norint pradėti darbą, būtina nustatyti medžiagą, iš kurios pagaminta dalis, tada pasirinkti darbo būdą ir tęsti sugedusio gaminio atkūrimą. Kiekvienas polimeras (o jų veislių yra daug) turi savo lydymosi temperatūrą, todėl norint taisyti, reikia pasirinkti temperatūros režimas kiekvienam produktui atskirai.
Jei iškilo klausimas, kaip uždaryti plastiko įtrūkimą? - Susisiekite su mumis, mielai padėsime atlikti remontą.
Plastikinių dalių restauravimą atlieka tik profesionalūs specialistai, o tai garantuoja visišką technologijos atitiktį. Savo darbe naudojame sertifikuotą medžiagą plastikinių gaminių ir detalių restauravimui.
Nepaisant to, kad plastikas nėra dažniausiai naudojama automobilio gamyboje naudojama medžiaga, automobilio plastiko remontas visada buvo svarbi veikla automobilių priežiūros ir priežiūros srityje.
Kalbant apie plastikines automobilio kėbulo detales, visų pirma galima prisiminti automobilio buferį, kuris, kaip taisyklė, yra pagamintas iš plastiko. Plastikas taip pat naudojamas kuriant veidrodžių dangčius, kur jis yra ypač jautrus įvairiems pažeidimams, taip pat daugelyje kitų automobilių dalių, ypač automobilio viduje.
Pažeidus automobilio plastiką, plastikinių dalių taisymas bus geriausia išeitis. Žinoma, pirmoji mintis, kuri persekios automobilio savininką, yra sugadintų dalių keitimas, tačiau reikia sakyti, kad daugelis plastikinių automobilio detalių yra restauruojamos net ir esant stipriai ir stipriai deformacijai.
Sutaisysime plastikines Jūsų automobilio dalis
Vidaus plastikinių detalių remontas – vienas dažniausiai NIVUS techninio centro darbuotojų atliekamų darbų. Kadangi dėl įvairių eismo įvykių apgadinama ne tik automobilio kėbulo dalis, bet ir salono vidus, jame esančios plastikinės dalys dažnai būna sulūžusios ir sunaikintos. Tokiu atveju techninio centro specialistai vežami remontuoti mašinos plastikinius gaminius.
Atkreipkite dėmesį, kad plastikinių automobilio dalių remontas yra ta procedūra, kurią reikėtų patikėti profesionalams. To priežastis – plastiko kaip medžiagos „kaprizingumas“, dėl kurio nepatyrusiam žmogui sunku su juo dirbti. O ir pats remontas turi daug niuansų, kuriuos dažniausiai žino tik kvalifikuoti specialistai, nes jo etapų yra daug ir visi jie toli gražu nėra tokie paprasti, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio.
Šis procesas susideda iš kelių etapų:
- poveikis daiktui aukštos temperatūros;
- jo klijavimas;
- dalies tiesinimas;
- glaistas;
- detalių šlifavimas;
- grunto detalės;
- tapyba;
- daikto užtepimas laku.
Jei reikia remontuoti automobilio salono plastiką – centro darbuotojai Priežiūra„NIVUS“ tai atliks kokybiškai ir per trumpiausią įmanomą laiką. Plastiko remontas techniniame centre "NIVUS" yra garantija teisingas pasirinkimas ir vertas jūsų automobilio remonto!
Jums reikės
- - lituoklis arba klijai;
- - acetonas;
- - kempinė;
- - švitrinis;
- - stiklo pluoštas;
- - litavimo viela;
- - spaustukas arba maskavimo juosta;
- - furnitūra;
- - gruntas plastikui;
- - dažai;
- - lakas.
Instrukcija
Sužinokite kompoziciją plastmasinis- jo žymėjimas turi būti nurodytas gaminio viduje (pavyzdžiui, PA - poliamidas arba PP -). Svarbu ištirti šios medžiagos savybes, nes nuo to priklausys sujungimo ar suvirinimo tipas. Termoplastiniai polimerai (plexiglas, polietilenas, polipropilenas ir kiti) yra lengvai apdorojami. Tačiau taip vadinamų termoplastikų (jų sudėtyje yra fenolio-formaldehido, epoksidinės dervos ir kitų dervų bei užpildų) išlydyti nepavyks. Jums reikės specialių klijų.
Pasiimti Statybinė medžiaga klijai, epoksidinė derva šio tipo plastikui ir pasikonsultuokite su kompetentingu pardavėju. Tiksliai laikykitės gamintojo nurodymų. Klijuojamus paviršius nušlifuokite, nuvalykite nuo nešvarumų ir nuriebalinkite acetonu. Gedimą galite klijuoti tiesiai išilgai siūlės arba iš anksto sutvirtinti stiklo pluoštu.
Nesandariai plastikinei daliai lituoti naudokite identišką litavimo laidą. cheminė sudėtis. Apdorokite darbines dalis švitriniu popieriumi per centimetrą nuo krašto, nes suvirinama dalis turės žengti ant kairiosios siūlės stiprumo. Surinkite sulaužytus plastiko gabalus ir pritvirtinkite juos spaustuku (fiksavimo įrankiu) arba maskavimo juosta.
Ploną plastiką pradėkite nuo „veido“, kad matomame paviršiuje neatsirastų bjaurus guzas. Tankesnės sudėties plastiką galite taisyti iš karto iš neteisingos pusės. Paleiskite lituoklį per plyšį; užtepkite litavimo ir sulydykite jį suminkštintos medžiagos storiu. Iš darbo galo galite naudoti storesnę vielą.
Kai kurie meistrai derina litavimą plastmasinis su armatūra (konstrukcijos sutvirtinimas). Tam rekomenduojama įsigyti specialų žalvarinį arba bronzinį tinklelį (apie 0,2 mm storio). Sutvirtinanti medžiaga, supjaustyta juostelėmis tinkamas dydis. Jūsų užduotis yra pritvirtinti stiprintuvą prie vidinio lusto paviršiaus ir (kaitinant plastiką lituokliu) paskandinti jį išlydytoje medžiagoje.
Pasiruošk kosmetinis remontas plastmasinis. Klijuotą ar lituotą paviršių reikia nuplauti, nušlifuoti #1000 švitriniu popieriumi ir nuvalyti acetonu.
Sukratykite grunto skardinę iki plastmasinis, pakratykite 10 minučių ir užtepkite pažeistą vietą iš 20 cm atstumo.Jei ant pakuotės yra kitos instrukcijos, būtinai vadovaukitės gamintojo rekomendacijomis. Uždenkite plastiką 2-3 sluoksniais (priklausomai nuo pažeidimo gylio), leiskite išdžiūti ir dar kartą aptepkite gaminį švitriniu sluoksniu ir acetonu.
