ニューキアシード 2019 モデルイヤーセグメントCのリーダーになりたい-これでは、彼は裕福な人に助けられるべきです 技術的装置モダンで心地よい外観。 しかし、競合他社を追い越すには十分でしょうか?
このページには、Kia Sid 2019 構成の新しいボディと価格、写真、 仕様、ビデオ試乗と所有者のレビュー。
キアシード 2019年はこれまでとは大きく異なります。 5回に分けて紹介 さまざまなトリム レベル. また、Classic と Comfort のオリジナル バージョンの最小数が 便利なオプション、次に、より高価なLuxe、Prestige、およびPremiumがドライバーに多くの興味深いものを提供できます.
価格は前作に比べて多少上がっていますが、それでも怖くはありません。 データベースの前身のコストが 860,000 の場合、新しいものはほぼ 100,000 です。 ロボットトランスミッションを搭載した最上位モデルの場合、1,460,000を支払う必要がありますが、これでも悪くありません.Kia Sid 2019がクラスでベストセラーの1つになるための前提条件があります.
外観
新しいCeedはスタイリッシュで他とは違う 以前のモデルよりアグレッシブなデザイン。 体積空気取り入れ口 フロントバンパー、大きなメッシュのラジエーターグリル、傾斜したヘッドライトと狭いリアライト、スポイラー-これらすべてが非常にスタイリッシュに見えます.
シドの寸法はこのクラスでは非常に典型的です - 5ドアハッチバックの長さは4310 mmで、K2プラットフォームに基づいています。 デザインの別のハイライトは、フロントフェンダーにスムーズに入る凸状のフードです。 
新しい 起亜ボディ 2019 年の LED は、より軽量で丈夫になり、半分が高強度鋼でできています。 より多くの亜鉛メッキされた表面があることも楽しいです-現在、それらは全体の80％です.
インテリア
デザイン 起亜インテリア Seed 2019 はスタイリッシュで思慮深いものです。 ここにはさまざまな仕上げ材はなく、目を引くような特別なディテールもありません。 しかし、それにもかかわらず、すべてが考え抜かれ、高品質です。 ダッシュボードにはニュートラルで暖かいバックライトがあります。 その上にアナログスケールがあります-すべての数字が大きく、明確で、データを読みやすいです。
車載コンピューターは簡潔で有益ですが、モノクロ - 現代の車では少し奇妙に見えます。
運転手はよく世話をされていました - 彼の座席にはサイドサポートローラーが付いています。 ただし、欠点もあります。つまり、脊椎に問題がある人に否定的な感覚を引き起こす平らな腰部ゾーンです。
2019 Kia Sid の後部ソファは非常に広く、標準的な体格の 3 人がここに収まります。 しかし、不利な点もあります - 足元のスペースがほとんどなく、身長が180 cmであっても、前席の後ろに膝を乗せることになります。 
から 肯定的な側面リクライニングセンターアームレストに注目。 ドアは大きく開き、敷居は車から降りるのを妨げません。 床はハードダブルリーフです - 必要に応じて、高さを変えることでレベルを変えることができます。
テクニカルフィリング
装備は非常に豊富であることが判明しました.2019年モデルのKia Sidには次のようなオプションがあります。
- 道路標示監視システム,
- サロンへのキーレスアクセス、
- 光センサー、
- 後方カメラ、
- 後席と前席の電気ヒーター、
- JBLプレミアムオーディオシステム
- 前部座席の換気システム,
- 多機能 ハンドル,
- 安定性制御システム,
- 二重地帯の気候制御,
- アダプティブクルーズコントロール。
ロシア向けのエンジンに関しては、3 つの選択肢があります。 非常に人気のある 128 馬力の 1.6 リッター エンジンはそのままで、6 速オートマチック トランスミッションと連動します。 このモーターの古典的なレイアウトも維持されています メカニカルボックスギア。
でも一番 興味深いオプション 2019 Kia Ceed - 140 hp ターボ エンジン と、装備されています ロボットギアボックス 7DCT. この興味深い組み合わせにより、加速が速くなり、燃料をできるだけ節約できます。車は100 kmあたりわずか6.1リットルしか消費しません。 バリエーターの操作については多くの質問がありますが。
キアの扱い 上級- 山の曲がりくねった道でも快適に過ごせます。 ステアリングホイールは非常に敏感で、コーナーでのロールはごくわずかです。 シャーシは、直線と円弧の両方で高い安定性を備えています。 追跡システムは役に立ちます - ステアリングホイールの振動によってマーキングにぶつかると通知しますが、アクティブアシストがオンになっていると、わずかにタキシングも行います.
Kia Sid 2019は、エネルギー強度の増加にも満足しています.衝撃を受けることなく、でこぼこの道を安全に運転できます. クリエイターは車を次のように適合させようとしました ロシアの現実- クリアランスが増加しました。実際には 140 mm です。
サスペンションだけでなく、マシン全体で好印象。 それは快適さと実用性を完全にバランスさせているので、25歳から35歳までのKia Sid 2019の若い聴衆を頼りに、韓国人は失敗しませんでした.
オプションと価格
| コンプリートセット | モーター | チェックポイント | 燃費 | ドライブユニット | 100km/hまでの加速 | 料金 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| クラシック | ガソリン 1.4L（100L・秒） | MT | 8,2/5,5/6,5 | 正面 | 12.6秒 | 1 059 900 ルーブル |
| 快適 | ガソリン 1.6 l (128 l、s) | MT | 8,7/5,6/6,8 | 正面 | 10.5秒 | 1 089 900 ルーブル |
| ガソリン 1.6 l (128 l、s) | で | 9,8/5,8/7,3 | 正面 | 11.5秒 | 1 129 900 ルーブル | |
| 贅沢 | ガソリン 1.6 l (128 l、s) | MT | 8,7/5,6/6,8 | 正面 | 10.5秒 | 1 194 900 ルーブル |
| ガソリン 1.6 l (128 l、s) | で | 9,8/5,8/7,3 | 正面 | 11.5秒 | 1 274 900 ルーブル | |
| ガソリン 1.4 l (140 hp) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | 正面 | 9.2秒 | 1 269 900 ルーブル | |
| プレステージ | ガソリン 1.6 l (128 l、s) | で | 9,8/5,8/7,3 | 正面 | 11.5秒 | 1 349 900 ルーブル |
| ガソリン 1.4 l (140 hp) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | 正面 | 9.2秒 | 1 379 900 ルーブル | |
| プレミアム | ガソリン 1.4 l (140 hp) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | 正面 | 9.2秒 | 1 459 900 ルーブル |
| プレミアム+ | ガソリン 1.4 l (140 hp) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | 正面 | 9.2秒 | 1 569 900 ルーブル |
仕様
| 変更 | 1.4L 100馬力（ガソリン）マニュアルトランスミッション、2WD | 1.6リッター 128馬力（ガソリン）マニュアルトランスミッション、2WD | 1.6 l 128 hp (ガソリン) オートマチック トランスミッション、2WD | 1.4L 140 HP (ガソリン) CVT、2WD |
|---|---|---|---|---|
共通しています | ||||
| 製造年: | 2019 - | |||
| ブランド国 | 韓国 | |||
| 組立国 | ロシア、スロバキア | |||
| 場所の数 | 5 | |||
| ドライブの種類 | 正面 | 正面 | 正面 | 正面 |
| 保証 | 5年または15万km | |||
動的特性: | ||||
| 100km/hまでの加速 | 12,9 | 10,8 | 11,8 | 9,4 |
| マックス・スピード | 183 | 195 | 192 | 205 |
| 最低地上高 | 150 | 150 | 150 | 150 |
燃料消費量 (l): | ||||
| 街 | 8,2 | 8,7 | 9,8 | 7,7 |
| 追跡 | 5,5 | 5,6 | 5,8 | 5,2 |
| 平均 | 6,5 | 6,8 | 7,3 | 6,1 |
モーター | ||||
| モータータイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| ブランド | G4LC | G4FC | G4FC | G4LD |
| 力 | 100 | 128 | 128 | 140 |
| トルクHm | 134 | 155 | 155 | 242 |
| 圧縮比 | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10 |
| 使用燃料 | AI-95 | AI-92 | AI-92 | AI-95 |
| 過給タイプ | - | - | - | タービン |
寸法と重量 | ||||
| 長さ mm | 4600 | 4600 | 4600 | 4600 |
| 幅mm | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| 高さ mm | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
| ホイールベースmm | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| タンク容量、リットル | - | - | - | - |
| トランク容量、リットル | 625 (1694) | 625 (1694) | 625 (1694) | 625 (1694) |
| 車両重量、kg | 1325 | 1372 | 1407 | 1429 |
ビデオ試乗 Kia Ceed
ドライバーは、2017 年が韓国企業にとって非常に実り多い年であったことを直接知っています。 どうやら、開発者はすでにいくつかの新しい起亜モデルの登場を発表しているため、2018年も同様に喜ばれるでしょう。
今日の記事では、 新製品起亜 2018年、そしてそれぞれが前任者と比較して受けた変化についても簡単に話します.
新しい 2018 Mojave モデルは年末までに発表される予定ですが、車のスパイ写真はすでにインターネットで見つけることができます。 開発者はすべてのカードを開かないことにしましたが、一部の情報はまだ利用可能です.
たとえば、エクステリアがよりソリッドでアグレッシブになっていることは確かです。 ただ、今回の改造は主に車のフロントに触れたので、 外部の変化句読点があります。
インテリアに関しては、デザイナーがぼんやりと座っていなかったことはすでにここで顕著です。 変更はダッシュボードと室内装飾品に影響を与えました。
以前と同様に、開発者は 3 リットルのディーゼル エンジンを 1 つだけ提供しています。
車の費用 基本構成- 2,400,000 ルーブル。
起亜オプティマ
最も人気のある韓国のセダンの 1 つである Kia Optima は、2018 年に別の更新を受ける必要があります。 スパイ写真は、車が前任者の主な機能を保持していることを示していますが、同時に、開発者自身が報告しているように、製造可能性の点でより現代的になっています.
ノベルティの外観は、洗練された個性的なデザインが自慢です。 新しいモジュールが使用されていないという事実にもかかわらず、カーブとバンプのために、車はかなり長く見えます.
内部空間は、BMW やアウディなどの巨人のサロンに似ています。 遮音性も大幅に向上。
車の開始価格は1,100,000ルーブルです。
キア・リオ
さて、来年成人するはずの老リオがいないとどうなるか。 冗談はさておき。 アップデートされたモデルは本当にシックになりました。 ほとんどの専門家によると、これは 起亜モデル 2018年は、その前身と比較して最も多くの変化を経験しました。
外観、どんなに驚くべきことに聞こえるかもしれませんが、小型車ではあまり一般的ではない顕著なスポーツノートを受け取りました。 開発者は、モデルの需要を高めるためにそのような措置を講じる必要がありました。 ここ数年ポジティブなダイナミクスを自慢することはできません。
車内はますます広くなったわけではありませんが、この方向へのシフトはすでに観察されています。
コストにも満足しました-基本パッケージでわずか560,000ルーブル。
キア・シド
コンパクトな乗用車 Kia Sid 2018 は、今秋、フランクフルトで発表される予定です。
外部的には、車は私たちが望むほど多くの変更を受けていません。 したがって、なぜ開発者がすべての詳細を慎重に隠そうとしているのかは明らかではありません. 幸いなことに、これは根本的に新しいデザインを受けたノベルティのインテリアについては言えません。 この事実は、このモデルのファンを非常に喜ばせ、このことから、販売台数は以前の高水準に戻ると結論付けることができます.
仕様は変更されていませんが、2017年モデルの質問が最も少なくなっただけなので、それほど悪くはありません。
そしてもちろん、車の主な利点はその 低価格- 工場設備はわずか 550,000 ルーブル。
起亜ソレントプライム
ソレント プライム クロスオーバーには、すでにいくつかの新しい変更が加えられているため、兄のキア ソレントからますます分離されています。
2018年の冬には、ノベルティのプレゼンテーションが行われるはずです。 モデルの以前のスタイル変更の経験を考えると、多くの興味深いものが現れるはずなので、ファンはすでにこのイベントを期待しています。
遠くに行かないように、ノベルティの外観だけを見てください。 車がより自立し、スタイル的に完璧になったことはすぐに明らかです。
インテリアにも介入がないわけではなく、正直なところ、開発者は何も台無しにしませんでした。 それどころか、モデルの個人的なスタイルが見られるようになりました。
新品の最低価格は2,350,000ルーブルです。
起亜魂
今後のアップデート 起亜魂最後に、「その車はどのクラスに属するのか?」という古くからの質問に答えるのに役立ちます。 会社の代表者によると、プレゼンテーションの後、これがクロスオーバーではないことに疑いの余地はありません。 とはいえ、 アクセシブルな写真これが最も可能性が高いことはすでに明らかです。
外観はよりアグレッシブでダイナミックになりましたが、モデルの特徴である、いわば均一なトリミングされたルーフはそのままです。
キャビンでは、壮大な革新を見ることはできませんが、これは驚くべきことではありません。
技術仕様で言えば、スポーツカーに搭載されている1.6リッターガソリンエンジンのみがグレードアップ。 起亜機器 GTソウル。
開始費用は1,500,000ルーブルです。
起亜スポーツ
新しい 起亜スポーツこの秋に予定されている 2018 は、前任者とほとんど似ていないまったく新しい外観になります。 開発者の約束を信じれば、車はよりアグレッシブでダイナミックになります。
目新しさの内部はセンセーショナルであるべきです。 同社の代表者は、競合他社の新しいベンチマークになるはずだと指摘しています。
新しいSportageが登場します 国内市場次の春。 見積もり金額- 1,210,000 ルーブル。
すでに国内市場で真のベストセラーとなっている起亜セレートセダンは、すぐに別のスタイル変更を行う必要があります。 2018年の改造では、より近代的な新しい機器が提供されます。
ノベルティの外装がより滑らかになりました。 外観が他の韓国のモデル - Optima と Kviros とますます類似していることは注目に値します。
キャビンでは、仕上がりのレベルが大幅に向上しています。 座席もより快適です。
基本構成でのCerato 2018のコストは955,000ルーブルです。
スタイリッシュ クロスオーバー起亜 KX3は、ヒュンダイix25の韓国の類似品です。 ノベルティは同じプラットフォーム上に構築されています。 しかし、もちろん、起亜のデザインはヒュンダイとは大きく異なります。 スタイリッシュな外観が目を引き、ダイナミックで流線型のフォルムを好む若い世代にアピールすること間違いなしです。 韓国人がロシアの消費者をどのように驚かせるかについては、レビューで説明します。
韓国のクロスオーバーKIA KX3のエクステリアとインテリア
クルマを正面から見てまず目を引くのはボンネットの凸形状。 プレミアムカーのデザインに非常に似ているのはこの機能です - ポルシェ カイエン. ラジエターグリルはメッシュデザイン。 光学系の興味深い解決策は、その 3 レベルの配置でした。エレガントな狭い形状のヘッドライトの真下に、昼間の年次ライトの LED ストリップが配置され、プラスチック製のニッチのさらに下には長方形のフォグライトがあります。 外観完全に新しいコンセプトで作成されたクロスオーバー 韓国メーカー, 類似の車韓国人はK3という名前で生産しています。
サイド部分の筋肉質な輪郭が男性的なキャラクターを与えます。 車のプロポーション、その優美な流線型のラインは、SUV をコンパクトかつコンパクトにします。 丸く見える ホイールアーチそして大規模 リアピラー. 車の後部はしっかりと保持されていました 外部デザイン. 特大のフィフスドアはスタイリッシュなスポイラーで飾られ、 後部光学系調和のとれたパフォーマンスで。
車の全体的な特徴は次のとおりです。
- 長さ - 4.27m
- 高さ - 1.627 m
- 幅 - 1.78m
- ホイールベース - 2.59 m
- 最低地上高 - 18 ～ 18.5 cm、エンジンとホイール ディスクの直径によって異なります。
インテリアトリムは上質な素材で作られ、 ダッシュボードセンターコンソールはスタイリッシュな外観で、ステアリングホイールは多機能です。
オプションと価格
車には2種類のパワーユニットが搭載されています。
- 125馬力の1.6リッターガソリンエンジン。
- 160馬力の2.0リッターガソリンエンジン。
将来の所有者は、6 速マニュアルまたは 6 バンド オートマチック トランスミッションにアクセスできます。 基本構成では、車は前輪駆動ですが、オプションとして全輪駆動バージョンが利用可能です。 車には次のようなシステムと要素が装備されています。
- クルーズコントロール
- キーを使わずに車を始動する
- シートヒーター
- 後方カメラ
- パノラマビューの屋上
始める 起亜販売ロシアのKX3は2018年半ばに予定されており、韓国人は車の連続生産がすでに始まっていると述べた.
多くの 主な質問苦しめる 国内消費者車の価格です。 車の外観、その価値ある技術的特徴は、日産・ジューク、オペル・モッカ、フォード・エコスポーツなどのブランドにとって強力な競争を生み出すでしょう。 価格 コンパクトクロスオーバードルでのみ知られており、17,000 ドルです。 最小構成、最上位バージョンは $28,000 で購入できます。
写真とビデオ
韓国のメーカーのSUVに視覚的に慣れることをお勧めします。レビューの詳細 写真起亜 KX3、および試乗からのビデオ。
Rosstandart データベースに対応するドキュメントが表示されたおかげで、クロスオーバーに関する最初の技術的な詳細が明らかになりました。これは、Kia 自体が、5 月にいくつかの写真と貪欲な情報を公開した後、独自の情報を公開したためです。 人気モデル黙っています。
の上 ロシア市場更新しました キア・スポーテージ 2.4リットルを得る ガスエンジン 184馬力 そのような 電源ユニット市場で販売されているクロスオーバー 北米. エンジンは6速ATと連動し、 全輪駆動. 最小許容燃料: AI-95。
さらに、いくつかの変更が表示されます 8速オートマチック. 彼らは、2リッターのターボディーゼル（185馬力）と全輪駆動を備えたKia Sportageを装備します。 今日、このパワー ユニットを搭載したバージョンは、ロシア市場で最も高価です。コストは 200 万ルーブルを超えています。
OTTS から判断すると、今日提示されているエンジンは範囲内で変更されません。 177馬力、2リッターのガソリン1.6リッターターボエンジンです。 大気力 150HP どちらもAI-95ガソリンを「食べる」。 132馬力の基本的な1.6リッター吸気エンジンが登場し、AI-92に乗ることができます。
承認を受けた車の装備には、エアコン、エアバッグが含まれていました。 パワーウィンドウ、ヒーテッドバックミラー、車内緊急通報システム、タイヤ空気圧監視システム、 電子システムスタビリティコントロール。
ニューヨーク・オートモーティブ・ファッション・ウィークで、韓国の自動車メーカーはまったく新しい起亜テルライド2019を紹介しました。部分的に名前を付けた特性、初演日、目新しさの装備、および写真. 記事の最後に、Kia Telluride 2019 の小さなビデオ レビューがあります。
ニューヨークで毎年開催される自動車ファッションショーで、韓国のメーカーが発表した 新しいSUV Kia Telluride 2019。以前に提示されたコンセプトと比較して、目新しさには共通点はありませんが、その前にコンセプトは生産モデルになるべきだと言われていた. 入手可能な情報によると、新しいKia Telluride 2019が最も ビッグSUVブランドのラインナップで、以前に販売されたモハベに取って代わるはずです。
すでに知られているように、 公式プレミア 2019年1月にデトロイトで開催される国際自動車ショーで、新しいSUV起亜テルライド2019が開催されます。 目新しさは、スタジオに基づいて、このモデルの開発に参加しているアメリカ人デザイナーのブランドン・マクスウェルのショーで発表されました 起亜カリフォルニアとアーバインで。 2016年にデトロイトで発表されたコンセプトとは異なり、 生産モデル自殺ドア（交通に対して開いている）を取り除き、さらに多くのものを手に入れました 快適なインテリア. 前面の光学系にも変更が加えられました。正方形の LED 要素ではなく、光学系はやや連想させます。 現代の車ブランド Cadillac、黒の背景、ハイライトされたセクションは、デイタイム ランニング ライトの LED 輪郭によるものです。
外部的には、デザインに加えて、新しいKia Telluride 2019にはオフロード機器が装備されていました。つまり、キットとして、またはオプションで有料になります。 リストには、シュノーケル、SUV の下部にある金属製の保護プレート、最新のオフロード タイヤ、改良されたバンパーが含まれています。 より良いクロスと 追加のトランク Kia Telluride 2019のルーフにある木材とアルミニウム製。新しいSUVの主なハイライトは、天然木と革で作られた内外装の周囲のインサートです。
ドアに トランク起亜テルライド2019搭載 スペアタイヤレザートリム付きのメタルケース。 ノベルティのボディは濃く塗装されています 緑色、以前のコンセプトカーが塗装されたものと同様。 内装に関しては 新しい起亜 Telluride 2019、それも同様に驚くでしょう。中央には大きな10インチのタッチスクリーンがあります マルチメディアシステム、気候制御およびセキュリティシステムのコントロールパネルの少し下。 外観と同様に、新しい SUV のインテリアは、天然木と革で作られた多くのインサートで装飾されました。 これは起亜テルライド 2019 のフロント パネルで最もよく見られます。デザイナーは最小限のプラスチックを使用し、さまざまな種類の木製インサートに置き換えました。
張り地に関しては 起亜インテリア Telluride 2019、ここでは、メーカーによると、高品質の革のみが使用されます。 新しいSUVのシートは、フルパワーコントロールパッケージとあらゆる種類の設定により、より快適であることが判明しました. 合計で、新しい Kia Telluride 2019 のインテリアは、ドライバーを含む 8 人の乗客を着陸させるように設計されています。
予備データによると、新しい Kia Telluride 2019 の生産は、ジョージア州の同社の工場で開始される予定です。 寸法に関しては、ノベルティは現在販売されているファミリよりも数インチ長く、幅が広い. Kia Telluride 2019のボンネットの下で、彼らはV6ガソリンエンジンを搭載することを約束しました。 正式スタート 起亜の販売米国でのTelluride 2019は2019年前半に予定されていますが、新製品がヨーロッパおよびアジア市場にいつ登場するかはまだ不明です.
新しい起亜テルライド 2019 のビデオ レビュー:
