Kolik stojí airbrush a stojí za to. Airbrushing na autě: originální nápady Neobvyklé airbrushing

Kolik stojí airbrush a stojí za to. Airbrushing na autě: originální nápady Neobvyklé airbrushing

19.06.2019

Už dlouho toužíte nakreslit něco na auto, projekt je již zařazen do rodinného rozpočtu, ale téma kresby se ještě nenašlo? Prohlédli jste si na internetu stovky fotek airbrushingu na autě, ale stále hledáte svůj nápad? Nebo se už pokusili o vaše auto únosci a prostě není čas na fotky? Pak jste u nás vítáni – společně najdeme jedinečný a zajímavý příběh.

Existuje nespočet možností pro kresby na autech - na jedné straně je to plus a na druhé je těžké zastavit se jen u jedné. Témata airbrushingu lze podmíněně rozdělit na „mužské“ a „ženské“, což výrazně pomáhá při výběru, nicméně manželské páry se často setkávají s tím, kdo řídí auto. V tomto případě stanovili podmínku zobrazení kresby na neutrální téma, tzv. "unisex".

Airbrushing za účasti zástupců kočičí rodiny je nejoblíbenějším tématem mezi majiteli automobilů jakéhokoli pohlaví. Nejčastěji žádají umělce, aby na bocích aut znázornili krásné a půvabné divoké kočky, ale zároveň je zvlášť stanovena podmínka - zvíře musí být agresivní nebo klidné. Takto se objevily kresby Leoparda na Infiniti QX50 a na Tigeru Nissan X-Trail, Leopard na bílém Honda CR-V a tygr dál Volkswagen Passat. Bílý tygr v airbrush on Volkswagen Polo odhaluje ústa, Leopard na sobě Ford Mondeo hrozivě narovnal uši a panter dál Toyota Highlander připraven vrhnout se na svou kořist.







Domácí mazlíčci – např. jezevčík Opel Corsa nebo britské kočky v Mercedesu ML 320 jsou také časté postavy v automobilových scénách. Zachycení podoby vašeho miláčka na auto je lákavá nabídka pro každého majitele.




Mezi našimi klienty jsou i lidé s vážným koníčkem - airbrush s Vlky a divokým Medvědem na Fordu Explorer a Vlkem na Volkswagen Amarok dát najevo, že jejich majitel jde na skutečný lov. A jízda na koni zahrnuje vzhled kreseb Koně v autě (Lexus LX 470).





Vášeň pro hudbu také neprojde beze stopy - Kinchev na kapotě nebo skupina Queen - takové kresby odrážejí hudební vkus jejich majitelů.


Někdy může být barva obrazu jasná a šťavnatá, jako na fotografii s japonským drakem Subaru Outback a někdy je vyžadován přísný vzor kravaty, jako je airbrush Brooklyn Bridge na BMW X6.


Mimochodem, obrázky architektury a pamětihodností vašich oblíbených měst jsou také oblíbeným tématem kreseb na autech a v našem portfoliu je již několik takových děl. Jedná se například o airbrush s výhledy na Petrohrad na bílém Infiniti QX70, Západ slunce nad Petropavlovkou na Nissan Qashqai a Noční Petrohrad na Kia Sportage. Nejkrásnější panoramata hlavního města kultury nenechají nikoho lhostejným.




Blízkost Petrohradu k moři nastavuje mimo jiné módu kreslení na auta lodí a mořských krajin. Potvrzení tohoto airbrushového mořského motivu na BMW X6, Lodě a moře na SsangYong Actyon Sports a Plachetnice na Lexus 450h. Malebné malby s živlem vody jsou jako metafora, která zobrazuje tok života.




Všechny výše uvedené kresby lze připsat neutrálním tématům. Tento seznam by měl také obsahovat obrázek Cosmos na SAAB 900, texturu krokodýlí kůže na Porsche 911, kresby slavných vzorů, jako je Louis Vuitton na BMW X5 a grafiku v podobě japonské vlajky na Honda Accord- tento airbrush je vhodný pro muže i dívky.




Občas se ale na autech objevuje airbrush, který nenechá nikoho na pochybách o pohlaví jeho majitele. Osobní auto dívky jsou na fotografii snadno rozpoznatelné přítomností kreseb růžové květy a Orchideje na bocích (Toyota RAV4), vzory (Zlatý vzor na Toyota Prado a třpytí se dál KIA Sportage). Rádi také dělají airbrush s kreslenými postavičkami (Dyudyuka Barbidokskaya na BMW X1 a Ježek v mlze na Mazdě CX-5) nebo kreslí mláďata malých zvířat (Barsyata na Land Cruiser 200, pandy zapnuté Kia Ceed a Lvíče na Mazdě 3).








Všechny kresby na autech vypovídají ostatním o individualitě majitele. To by mělo být použito při výběru airbrush pozemku pro vaše auto. Koneckonců, můžete nakreslit něco originálního a ne jako všichni ostatní. Například airbrush lodí s jaderným pohonem Yamal na Volkswagenu Passat je skutečně jediný a jedinečný svého druhu.

Jedním slovem, množství nápadů je nesmírné a jediná rada, kterou vám můžeme dát, je poslouchat své touhy a nic si neodpírat!

S pozdravem, North Custom Studio,

Airbrushing je metoda nanášení obrázků na povrch, jako je kapota auta, pomocí tlaku vzduchu a práškového barviva. Tento skvělá cesta individualizujte auto, zvýrazněte jej mezi stovkami podobných. Umělci tvrdí, že každá kresba je ukázkou charakteru, preferencí a vnitřní mír majitel.

Konvenčně lze airbrushing na autě rozdělit do 2 skupin:

  • Komerční - různé nápisy, loga, slogany, erby, značky a další.
  • Nekomerční - kresby jakéhokoli stylu (od květinářství po armádu nebo abstrakci).

Nejčastěji jsou kresby aplikovány na kufr, kapotu, dveře a blatníky. Můžete natřít celé auto „pod Khokhlomou“, ale cena potěšení bude vysoká.

Co potřebujete vědět o airbrushingu?

  • Vzor vydrží dlouho, jako běžná barva na tělo. Postarat se o to můžete pomocí speciálních leštidel.
  • Pečlivě vybírejte mistra, protože techniku ​​airbrushingu je třeba dodržovat do nejmenšího detailu: od přípravy povrchu až po sušení a leštění.
  • Průvodce může výkres kdykoli aktualizovat nebo změnit. Nedoporučuje se tónovat a opravovat škrábance svépomocí.
  • Airbrushing může být trvalý a dočasný. Provizorní se nanáší barvami, které lze smýt. Pokud je kresba nesmazatelná, bude muset být vůz přelakován nebo pokryt fólií.
  • Není vhodné zabírat více než 50 % plochy pro kresbu lakování, jinak během prodeje budete muset znovu vystavit dokumenty, protože ve skutečnosti byla změněna barva.
  • Je zakázáno kopírovat symboly nebo zbarvení oddílových vozidel.
  • Kresbu si můžete pojistit, bude to stát víc než běžná pojistka, ale v případě nehody se do obnovy airbrushingu zapojí i pojišťovny.

Výhody a nevýhody airbrushingu na autě

výhody:

  • Možnost vyrobit si vlastní vozidlo individuální a atraktivní.
  • Pomocí airbrushingu můžete skrýt malé vady v těle.
  • Sníží se riziko, že bude auto odcizeno - taková „identifikační značka“ je příliš nápadná a přelakování vozu je dodatečným nákladem.

nedostatky:

  • Vysoké náklady na airbrushing (pokud samozřejmě není kresba provedena mistrem podle všech kánonů).
  • Potíže s prodejem vozidel (jak se říká, kresby jsou věcí vkusu, ne každému se líbí).

Airbrush auto: zajímavé nápady

Ve světě zvířat. Mnoho řidičů miluje zvířecí motivy a šťastně souhlasí s vyobrazením leoparda nebo vlka na svém autě. Pokud nemáte rádi dravce, můžete si nakreslit elegantního koně, legračního slona a dokonce i svého mazlíčka!

Architektura a památky. V poslední době si získaly zvláštní oblibu městské motivy. Eiffelova věž, Big Ben, New York v noci nebo padací mosty Petrohradu – témata jsou nejrozmanitější.

přírodní scenérie. Východ slunce, mořské pobřeží, vzpurné horské štíty, svítání ve vesnici - to vše může být zobrazeno na vašem autě.

Potisky a vzory. Jednoduché a nekomplikované proužky a puntíky jsou v módě, ale pro milovníky složitých potisků můžeme doporučit etnické ornamenty, květiny, zvířecí zbarvení („zebrovité“, „leopardí“) a podobně.

Počítačová grafika a abstrakce. Toto téma si oblíbí kreativní a originální lidé, může být odrazem nejen chutí, ale i koníčkem.

styl. A jsou tací, které to táhne k výtvarnému umění. Nebudeme mluvit o vinylovém filmu, tekuté gumě a nálepkách - to je nezodpovědné ladění, destruktivní pro tělo. Ale airbrushing je jiná věc, je to téměř umění. Proč, umění bez "téměř", to nejskutečnější. Její srovnání s tetováním je otřepané, ale velmi pravdivé. Zjistili jsme, které kresby jsou oblíbené u těch, kteří se rozhodnou vyniknout, kolik toto potěšení stojí, jak se to dělá a jak si vybrat dobrou dílnu.

"Zvířecí" téma

Hovořili jsme se třemi mistry z Kazaně, Moskvy a Petrohradu a všichni dali téma divokých zvířat na první místo v oblíbenosti, aniž by opomněli dodat „bohužel“. Pravděpodobně je toto téma nevyčerpatelné a lidé znovu a znovu žádají o zobrazení tygrů, panterů, medvědů a dalších živých tvorů. Řemeslníci jsou z „koček“ strašně unavení, ale klient se ptá – musíte to udělat. Psi se mimochodem objednávají mnohem méně často a většinou se jedná o chovatele nebo milující majitele konkrétního mazlíčka.

Na fotografii: kresba "Leopard" na kapotě, cena 25 000 rublů, studio Color-Line (St. Petersburg)

„Nejoblíbenější jsou bohužel všechny druhy zvířat, kočky. Ale obvykle doporučujeme vyvinout nějaký jedinečný design společně. Snažíme se přijít s alternativou. Je to tak, že lidé přijdou a říkají: nevíme, co chceme, tak jsme viděli něčí kočku, pravděpodobně něco takového chceme. Po kočkách jsou v oblibě krásné výhledy do přírody nebo na město. Pak abstrakce.


Na fotografii: kresba "Leopard" na kapotě, cena je 22 000 rublů,MS-Motors studio (Moskva)

„Nikdo nezrušil kočky, vždy byly úspěšné. Zvířata obecně, kočky, vlci, hadi a další zvířata. Více fantazie, lebky, andělé. Posledního půl roku je takový trend, že spousta lidí chce kresbu na vlastenecké téma. Žádají zobrazení vlajky, erbu - obecně nějaký druh symboliky. Někteří chtějí medvěda orámovaného vlajkami."


Na obrázku: kresba "Panther" na kapotě, cena je 10 000 rublů, Studio SEM Grafix (Kazaň)

„Kočkovité šelmy si většinou objednávají dívky. Vlci nebo orli – častěji muži. Abstrakce volí ti, kteří nechtějí něco konkrétního, chtějí auto jen nějak ozdobit.

Nestandardní řešení

Nicméně, soudě podle zkušeností našich mistrů, ne každý kočky honí a využívá nápady umělců. Mnozí sami hledají inspiraci v tom, co je obklopuje, a kresby na jejich autech se skutečně stávají skvělým způsobem, jak se vyjádřit.

„Byl takový případ. Dívka k nám přišla s šaty, které měly kresbu v podobě francouzských novin. Řekla, že se jí tento potisk moc líbí a chce ho přenést na auto - BMW X6. Pak přišla k Porsche Cayenne Objednala jsem si vlčí máky z mých druhých šatů.

1 / 2

2 / 2

Na fotografii: kresba "Francouzské noviny", cena je 200 000 rublů. , studio Color-Line (St. Petersburg)

Přišla další dívka range rover. Má ráda Puškinovu tvorbu a chtěla kresbu z karikatur a skic. Nejneobvyklejší byl jiný Range Rover, zákaznicí je také dívka. Pracovala na projektu rekonstrukce budovy generálního štábu pro muzejní komplex Ermitáž a my jsme na její auto přenesli kresby a pohledy na tuto budovu,“ říká Andrey (Petrohrad), ředitel studia Color-Line.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Na fotografii: kresba "Pushkin", cena 160 000 rublů, kresba "Drawings", cena 190 000 rublů, studio Color-Line (Petrohrad)

„Byl tam minibus pro školáky, který jsme natřeli z obou stran. Rodiče dali vývoj designu dětem a my jsme na něm pracovali společně s nimi. V důsledku toho se usadili na legračních ptácích,“ říká Pavel (Moskva), umělec ze studia MS-Motors.


Na fotografii: kresba „Ptáci“, cena 75 000 rublů, studio MS-Motors (Moskva)

Co tvoří cenu

Stručně řečeno, náklady na airbrush závisí na složitosti kresby a místě aplikace. To znamená, že čím více malých dílů, tím obtížnější a dražší. Pokud jde o místo aplikace, zde hraje roli nejen oblast pokrytí vzoru.

umělec studia SEM Grafix (Kazaň)

„Cena se odvíjí od náročnosti provedení a množství drobných detailů ve výkresu. Pokud je to jen nějaký druh navíjecího pásu podél těla, pak je to snadné a tedy levné. A pokud jsou to stejné pruhy, ale je jich hodně, jsou různých tvarů a velikostí a jsou propletené, tak tohle bude jiná cena. To znamená, že čím je práce náročnější a delší, tím je dražší. Svou roli hraje i místo aplikace. Digestoř je obecně dražší než boční prvky. Protože se s ní pracuje obtížněji, musíte ji nejprve sundat a kreslit jako na stojanu a má větší plochu pokrytí. I když samozřejmě záleží na modelu. Existuje řekněme Hyundai Solaris s malou kapotou a existuje Mercedes GL, jehož kapota je velikostí jako střecha.


Na fotografii: kresba "City", kapuce, cena 10 000 rublů, SEM Grafix studio (Kazan)

Navzdory skutečnosti, že malba kapoty je populární, mistři nedoporučují, aby si ji vybrali, pokud bude kresba umístěna pouze na ní a nikde jinde. A obecně, aby bylo jasné, že se jedná o uměleckou malbu, a ne o nálepku, je lepší použít alespoň dvě části těla. Dodáváme, že kromě standardní kapoty a boků někteří lakují více náhradních kol a kol.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Na fotografii: disky, kresba "Květiny", cena je 8 000 rublů. pro jeden disk náhradní pneumatika, kresba "Winged Rat", stojí 15 000 rublů; rezervní kolo, kresba "Tiger", cena 15 000 rublů, studio MS-Motors (Moskva)

ředitel studia Color-Line (St. Petersburg)

„Kapotu nedoporučujeme, protože v tomto případě vypadá samostatný prvek stroj, obrázek není úplný. Navíc, pokud je auto vysoké, pak bude kresba také špatně viditelná. Kapota proto není nejvíce nejlepší možnost. Doporučujeme použít zadní blatníky. Pomáhá také chránit auto před krádeží. Kapota jde sundat, ale nejde sundat zadní blatník. Proto naše nejoblíbenější zadní konec auta“.


Na fotografii: kresba "Samuraj v krvi", cena 135 000 rublů, studio Color-Line (St. Petersburg)

umělec studia SEM Grafix (Kazaň)

„Celolakování kapoty obvykle znamená přejít přes blatníky a dveře, jinak to bude vypadat jako nálepka. Ale jen kapota je stále často objednávána, zde pravděpodobně hraje roli cena práce. Také nedoporučuji kreslit jen na dveře, nevypadá to dobře. Je lepší jít na křídlo, aby to zase nevypadalo jako nálepka."

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

Na fotografii: kresba "Rytíř", dvoje dveře, stojí 15 000 rublů; kresba "Abstrakce linie", dvě identické desky, cena je 15 000 rublů; kresba "Kudrlinky", zadní část, stojí 15 000 rublů; kresba „Vojenské téma“, deska, stojí 17 000 rublů; kresba "Krajina s lodí", deska, stála 17 000 rublů; kresba "Flame", celé tělo, cena je 45 000 rublů. ; kresba "Lebka", tělo v kruhu, cena je 40 000 rublů; Studio SEM Grafix (Kazaň).

umělec MS-Motors studio (Moskva)

„Obecně si lidé vybírají kapotu nebo stranu. Zákazníkům samozřejmě radíme, aby nekreslili pouze na kapotu, protože to nemusí vypadat dobře. Ale lidi v této věci je většinou těžké přesvědčit. A co je nejlepší, airbrush vypadá, když je kresba aplikována od křídla ke křídlu, tedy když je zapojena celá strana, ještě lépe při vstupu na střechu a kufr. Tady už je ale cena jiná a tato otázka mnohé samozřejmě zarazí. Mnoho lidí se prostě zastaví u jednoho prvku a pak se za rok nebo dva vrátí a přidá něco dalšího.“


Na fotografii: kresba „Snake“, boční část, cena 45 000 rublů, studio MS-Motors (Moskva)

Jak vybrat studio a jak dlouho trvá práce

Pokud si myslíte, že airbrush studio je jeden nebo dva umělci, kteří malují v nějaké garáži doslova na koleně, tak jste na omylu. Svědomitý ateliér musí mít k dispozici také mechanika, montéra a malíře. Musí být také přítomno vhodné vybavení.

umělec studia SEM Grafix (Kazaň)

„Při výběru studia by člověk neměl jen hledat hotovou práci ale také věnovat pozornost pracovním podmínkám. Pokud je to obyčejná studená garáž, kde člověk jen maluje, musíte si ujasnit, jak bude lakovat - zde nebo někde dát specialistům. Samotná kresba celkově lze aplikovat bez zvláštních podmínek, hlavní věc je, že se jedná o teplý, větraný box. Příprava a lakování ale vyžadují speciální podmínky – potřebujete alespoň stříkací kabinu.


Na fotografii: kresba "Angel", kapuce, cena 12 000 rublů, SEM Grafix studio (Kazan)

umělec MS-Motors studio (Moskva)

„Airbrushing není jen umělecká práce: auto musí být rozebráno, lišty musí být odstraněny a tak dále. Poté je prvek předán malíři, aby použil základní pozadí. Poté se umělec pustí do práce. Pak vše opět přijde k malíři, který to celé překryje lakem. Montér vše znovu smontuje. To znamená, že pokud potřebujete nanést byť jen malý výkres, v každém případě musí být část, kde je aplikován, odstraněna ze stroje. Protože lakovat pouze tento malý výkres prostě nepůjde. Celou část musíte nalakovat tak, aby byla rovná. A pokud nanesete lak lokálně, pak tam bude haló, které žádné leštění neodstraní. Za druhé, okraje tohoto kusu se začnou časem odlupovat.


Na fotografii: kresba „Pes“, boční část, cena 30 000 rublů, studio MS-Motors (Moskva)

Lak se nanáší ne v jedné vrstvě, jako u klasického lakování, ale minimálně ve třech až čtyřech vrstvách. To je nutné, aby bylo možné místo kresby nebojácně opakovaně leštit. Mistři říkají, že airbrushing v zásadě nevyžaduje žádnou zvláštní péči. Hlavní je kresbu mechanicky nepoškodit. V tomto případě se budete muset znovu obrátit na umělce s žádostí o restaurování. Pokud se bojíte, že by mohlo dojít k poškození umění při nehodě, pak není problém si ho pojistit hned.

Dodáváme, že při výběru studia je lepší se zeptat, kde se bude váš vůz nacházet, zatímco se bude na jeho části (nebo částech) pracovat. Souhlasíte, auto, které zůstalo na chvíli, řekněme, bez dveří, potřebuje ochranu.

Mimochodem, bylo na čase. Vzhledem k tomu, že práce zahrnuje několik úkonů před i po lakování, trvá vyřízení zakázky více než jeden den. Pokud se tedy chystáte pro svou vlaštovku udělat maraton, připravte se na rozchod.

umělec studia SEM Grafix (Kazaň)

„Celý cyklus práce trvá od tří dnů do dvou týdnů. První den je vždy demontáž, příprava vzorů, barev a míchání barev. Alespoň den nebo dva - kreslení obrázku, pokud je malý. A další den - lakování, sušení, usazení dílu na místo, leštění.


Na fotografii: kresba "Had", kapuce, stojí 10 000 rublů,SEM Grafix studio (Kazaň) Pavel

Simon nám o tom řekl takový případ. Muž přišel do jeho ateliéru s promáčknutými dveřmi a řekl, že do něj vjela dívka a on chtěl místo promáčkliny nakreslit srdce v ohni. V důsledku toho byl přesvědčen, že musí nejprve odstranit promáčklinu a slíbil slevu opravárenské práce. A teprve potom byla ta samá srdce namalována na zrestaurované dveře.

Je těžké prodat auto s airbrushingem

Při přemýšlení o tom, jak auto individualizovat, je dobré předvídat takový okamžik, jako je jeho následný prodej. V dnešní době mnoho lidí mění auto každých 4-5 let, nebo i častěji. Ukazuje se, že určité auto je v držení jednoho majitele není tak dlouho. Chtěli byste při prodeji svého vozu investovat do ceny a nákladů na lakování? Možná v době prodeje nechcete utrácet peníze také za přelakování vozu do původní podoby. Nebo naopak – budete muset snížit jeho cenu kvůli příliš specifickému vzoru? Koupili byste si vy sami auto s něčím sebevyjádřením vzadu? Na tyto otázky samozřejmě neexistují žádné odpovědi – zde je vše subjektivní. Měli byste na to ale myslet předem, protože airbrushing není levná záležitost.


Na fotografii: kresba "Panda", kapuce, cena 22 000 rublů, studio MS-Motors (Moskva)

Na fórech mnozí, kteří odpovídají na tyto otázky, říkají, že by si takové auto buď nekoupili, nebo by rozhodnutí záviselo na výkresu. A o čem zajímavé auto koupí s radostí, říká pár. Zde jsou recenze, které jsme získali:

"Koupil jsem to airbrushem, pak jsem to takhle prodal - nevidím žádné problémy."

„Pokud je airbrushing ve formě neutrálního vzoru, tak proč ne! A pokud je kresba čistě individuální, tak se poohlédnu po jiném autě.

„S airbrushem je to obtížnější prodat, to je fakt, obecně s každým externí ladění… čím blíže skladu, tím snazší je prodat.“

„Proč je taková praxe, lidé se bojí individuality? Chápu, když je cenovka zvednutá, ale co když je cena jako u všech ostatních a auto je v pořádku, ale vyčnívá z šedé hmoty. Vím, že lidé dělali své portréty na kapotě, myslím, že se to těžko prodává. A pokud je to jen abstrakce, pak to není děsivé."

„Můj kamarád prodával Audi A6 s docela slušným airbrushingem. Prodáváno až při poklesu ceny na minimum.

"Odpovím sám za sebe. Pokud by auto bylo s klidným vzorem, nevadí. U použitého je hlavní stav.

„Airbrushing je čistě individuální záležitost. Pokud je to dobře udělané a samotná kresba se trefí do vkusu, tak proč ne.

"Nekoupil bych. A kdybych chtěl airbrushing, koupil bych si akciový a nakreslil si to sám, co se mi líbí.

„Pokud je auto ukradeno, je snazší najít trakař airbrushem. Zkuste najít čtyřku šedou bez obrázku, když je ve městě +100500. Ale airbrushing by měl být umírněný a ne zdobený jako vánoční stromeček.

Koupili byste si přestříkané auto?


Snad neexistuje člověk, kterému by se líbil vzhled auta rezavé tělo, spálený tlumič a prasklé čelní sklo. Takový stroj dokáže upoutat pozornost pouze vytím a chrastěním. Jak můžete vyniknout, aniž byste své auto nastartovali do tak žalostného stavu?

Samozřejmě si můžete koupit velmi drahé a vzácný vůz, ale mělo by se to chápat společné cesty jezdí převážně jednoduchá auta a auto v hodnotě přes 50 000 dolarů zůstává snem většiny řidičů. Ale nebuďte naštvaní, můžete vyniknout jednoduché auto. S pomocí tuningu jsou domácí Zhiguli a Volha nuceni přitahovat pohledy kolemjdoucích dražších zahraničních vozů.

Jednou z oblastí tuningu je airbrush aut. Airbrushing je kresba na karoserii nebo jiných částech automobilu a kresba se nanáší nikoli štětcem, ale speciálním zařízením - airbrushem. Složitost výkresu je určena pouze finanční solventností zákazníka a kvalifikací mistra. Zkušený specialista dokáže vůz kompletně nalakovat, a to nejen karoserii, ale dokonce i motor a ráfky.


Vzor dělá auto jedinečným - může způsobit určité potíže, ale také může zachránit vaše auto. Pokud byl například v případě nehody poškozen některý z prvků karoserie, bude kromě opravy nebo výměny panelu karoserie a také jeho lakování vyžadován výkres. Pokud se ale vetřelec zmocnil vašeho vozu, šance na vrácení auta s airbrushem na karoserii se výrazně zvýší, protože takové auto je zcela rozpoznatelné - to je zvláště důležité, pokud máte vůz běžného modelu. V závislosti na složitosti výkresu může airbrush trvat několik hodin až několik měsíců.

Jestliže dříve naše zákazníky zajímaly spíše západní nebo východní motivy na obrázcích na autě, dnes se značná část zákazníků zajímá o kresby znázorňující naše hrdiny, válečníky nebo folklórní postavy. Například Baba Yaga, sedící na koštěti, vypadá velmi zajímavě na BMW X5, majitelé Pobedy rádi kreslí obrázky sovětských vojáků na zadní stranu svého GAZ 20, majitelé „kopecků“ kreslí obrázek mince . Možná se poslední dvě kresby již staly poněkud stereotypními, ale nastíněné „Penny“ a „Victory“ vypadají ve skutečnosti velmi zajímavě.

Jak si nalakovat vlastní auto?


Pokud nejsou peníze na práci specialisty, ale je k dispozici airbrush, lze jednoduchý výkres použít samostatně. K tomu potřebujete montážní pásku, kterou lze použít k vytvoření obrysu budoucího výkresu. I jednoduché lakování dodá vozu určitou originalitu a originalitu. Samozřejmě jen lak auta, jehož litr stojí pětkrát více než běžná barva na kov. Před zahájením práce byste se měli zabývat airbrushem, reguluje přívod vzduchu a barvy. Příliš mnoho inkoustu může způsobit pruhy a příliš mnoho ve velkém počtu vzduchu je možný matný efekt, který se však mnohým líbí a někteří se ho cíleně snaží dosáhnout. Před kreslením, tělesný prvek odmaštěné tak, aby barva ležela co nejpevněji.

Airbrush by měl být aplikován pouze na dobře nalakovaný prvek karoserie, protože pokud jsou na těle již přítomny třísky, škrábance nebo rez, budou to peníze vyhozené do větru. Jen si představte, jak vypadá airbrush, na kterém se pod obrázkem objevuje rez. Na karoserii by samozřejmě neměly být žádné promáčkliny a silná vrstva tmelu, která po neodborné aplikaci může jednoduše spadnout. Není příliš těžké si představit, jak bude vypadat kresba s odpadlým prvkem, a také se pravděpodobně nebude líbit zákazníkovi. Proto je před zahájením kreslení nutné přinést plná objednávka karosérie.

Video - airbrush udělej si sám na autě:

Někteří majitelé automobilů rádi umístí obrázek motoru na kapotu - to zdůrazňuje sílu vozu. Je lepší aplikovat airbrush na pozinkované tělo, protože je mnohem méně náchylné na rez, což znamená, že kresba si déle zachová svůj původní vzhled.

Video - airbrushing zapnutý Kapota Mazdy 3:

Fotografie airbrushingu na autě:






























© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky