Auto s velkými koly.

bestie na kolech

Každé SUV jsme zvyklí nazývat džípy, i když výrobce Chrysler se k této definici staví negativně. Tyto vozy se poprvé začaly vyrábět ve čtyřicátých letech v Americe a používaly se během války. Jejich terénní schopnosti byly vysoce ceněny a dnes je vojenský průmysl nadále zlepšuje:

• posílit tělo
• vybavit zbraněmi
• GPRS navigátory,
• počítače.

Džípy milují i ​​lovci a rybáři, kteří se na místo svého odpočinku vydávají po silnicích a stezkách, které vedou přes bažinaté oblasti, hory a lesy nebo do savany na safari. Výběr tohoto vozu se však neomezuje na zjevné nadcházející potíže na cestě a obyvatel města si jej rád koupí. Jeep - velmi drahé potěšení, protože spotřebuje hodně benzínu a náhradní díly na něj nejsou levné. Ale je tu ještě jedna oblast, kde se SUV stávají aktuální – to je závodění.

Extrémní závodní hry Jeep

Na rozdíl od jiných rychlostních soutěží předvádějí džípy opravdovou show, protože pro ně lze překonat téměř každou překážku. Dokážou vyvinout obrovskou rychlost, nebojí se vymytých silnic a i přes vnější objemnost dokážou létat na velké vzdálenosti, pokud dobře zrychlí. Tak jako dodatečný úkol pro ně postavit několik auta v řadě, kterou musí džíp přeskočit a vzlétnout z odrazového můstku. Při tomto výkonu je nastavena podmínka - nenarazit koly do žádného auta a bez převrácení přistát na čtyřech kolech a pokračovat v cestě. Můžete se zúčastnit podobných závodů otevřením závodních her na džípech.

Váš výběr z nejvíce různé modely džípy, které jsou někdy k dispozici pro předběžné individuální ladění. Vylepšete své vybrané auto, aby splňovalo všechny vaše požadavky, a vydejte se dobýt tratě. I my jich máme spoustu a máte právo si je předem prostudovat, než přijmete výzvu ostatních účastníků. Během závodu se vám mapa zobrazí jako miniatura v rohu obrazovky a vy budete ovládat svůj pohyb, studovat cestu, kterou jste prošli, a vždy mít přehled o dalších zatáčkách. Na výsledkové tabuli se zobrazí vaše rychlost, počet protivníků, ujetá vzdálenost a zbývající kilometry. V různé hry nabízí nové podmínky, ve kterých musíte hrát. Možná se ocitnete v horách a budete nuceni pečlivě volit cestu, po které půjdete k cíli. Cestu blokují obrovské balvany, na cestě rostou stromy, hrozí, že vás zpomalí písek nebo led. Budete mít nejen sportovní soutěže, ale také bláznivé závody v přežití a mezi úkoly - dodání munice do vašeho týmu.

Džípy najednou dostanou jinou barvu a odměnou v případě vítězství nebude pohár, ale život. Nechybí ani záchranné mise a na pomoc od vás čekají zranění a zranění. Máte za úkol doručit léky nebo jídlo do džungle, kde se misionáři starají o divoké kmeny a zvířata. Pokud nestihnete dodat zásoby včas, celá populace bude na pokraji vyhynutí. Ale v městské džungli je další úkol - honičky a přestřelky s klany banditů, útěk před policií po silnicích a chodnících zaplněných jinými auty a chodci.

vypořádat se s velké auto může to být těžké, ale nic nás nedonutí přestat milovat obří SUV. Tato monstra opravdu ohromují představivost - při řízení jakéhokoli z nich se cítíte jako král silnic. Sheikh by vám o tom mohl říct víc. Spojené arabské emiráty kdo si objednal exkluzivní vozidlo – nejvíce velké SUV ve světě.

Šejkův vůz však připomíná spíše terénní vozy typu bigfoot než standardní SUV. Budeme se věnovat nejvíce velké džípy, kterou si mohou dovolit nejen členové královských rodin.

Největší SUV: žebříček gigantů

Mezi těmito kráskami je těžké vybrat vůdce. Nejen proto, že mají vynikající průchodnost terénem nebo působivou velikost. Celá věc spočívá v zvláštní charakter stroj, který je vlastní každému obrovi. Navíc mnohé z nej velkých SUV vyráběné ve světě limitovaná série a nejčastěji upravena dle preferencí majitele. Ještě větší míře personalizace podléhá prakticky každé největší SUV v sériové výrobě.

Vzhledem k tomu, že je nemožné srovnávat v zásadě nesrovnatelné charakteristická auta, a jejich velikosti nemají zásadní rozdíl, rozhodli jsme se pro vás vybrat deset nejekonomičtějších džípů velikosti XXXL. Ekonomika znamená průměrná spotřeba palivo, protože ani samotné velké džípy (některé z nich jsou exkluzivní), ani jejich součásti nelze nazvat levnými. Jasně však prokazují postavení a obchodní kvality svého majitele.

TOP 10 nejúspornějších velkých SUV na světě v roce 2019

Tajemný japonské SUV nikdy nevstoupila na světový trh. Na internetu pokračují spory o to, kolik z těchto vozů vzniklo. Údaje se pohybují mezi 150 a 500 výtisky. Džíp byl vyvinut pro vojenské použití a to je více než patrné. Související s armádou na dlouhou dobu věřilo se, že auto bylo zakázáno vyvážet z Japonska. Naštěstí tomu tak není, což potvrzují zkušenosti šťastných majitelů z Ruska, Ukrajiny i Evropy.

Toyota Mega je praktické auto, takže komfort mírně řečeno průměrný. Ale spolehlivost každého detailu je opravdu vysoká úroveň a promyšlenost celého návrhu je prostě úžasná.

Rozměry Toyota Mega křižník:

• Délka 5315 mm.
• Výška 2055 mm.
• Šířka 2177 mm.
• Rozvor 3396 mm.
• Světlá výška 420 mm.

Průměrná spotřeba paliva na 100 km deklarovaná výrobcem je pouze 10,75 litru, což umožňuje velkému Japonci vést naše hodnocení.

Společnost vytvořila celou řadu působivých gigantů, na osmém místě našeho žebříčku čeká další nápad Fordu. Fordy nelze nazvat ekonomickými podle kritéria, které jsme zvolili, ale toto je největší sériové SUV. Excursion naopak získal čestné druhé místo díky jedné z úprav, která umožňuje utratit pouze 12,5 litru na 100 km. SUV bylo vytvořeno na základě pickupu, ale bez obvyklého nákladového prostoru. Výsledek můžete obdivovat: plynulou a tichou jízdu, působivý výkon a luxusní obložení interiéru.

Rozměry Ford Excursion:

• Délka 5760 mm.
• Výška 1960 mm.
• Šířka 2300 mm.
• Rozvor 3482 mm.
• Světlá výška 185 mm.

Pro spravedlnost stojí za zmínku, že průměrná spotřeba v jiných modifikacích dosahuje 16 litrů. na 100 km.

3. Chevrolet Tahoe 6.2 AT

Toto masivní SUV tak trochu připomíná elitní limuzínu. Stojí však za to se podívat blíže: model má točivý moment 610 Nm, šestistupňovou automatickou převodovku a pohon čtyř kol. Chevrolet Tahoe není jen velký a lesklé auto metropole, to je obří luxusní SUV.

Rozměry Chevrolet Tahoe 6.2 AT:

• Délka 5179 mm.
• Výška 1890 mm.
• Šířka 2045 mm.
• Rozvor 2946 mm.
• Světlá výška 231 mm.

Podle Specifikace, průměrná spotřeba benzínu na 100 km. bude jen 13 litrů. Souhlas, velmi skromně na džíp, jehož pohotovostní hmotnost je pouze více než dvě a půl tuny.

4. Toyota Tundra

Toyota Tundra je působivá jak velikostí, tak schopností řídit kdekoli a kdykoli během roku. Zvýšená spolehlivost džípu je kombinována se stylovým, moderní design. Přítomnost úprav vám umožňuje vybrat si SUV, jako u ideálu vnější rozměry a s nejvhodnějšími parametry kabiny. V součtu to dává prvotřídní terénní vozidlo, které bude ideálně vyhovovat majiteli.

Rozměry Toyota Tundra 2019:

• Délka 581,406 - 629,412 cm.
• Výška 193,548 - 194,056 cm.
• Šířka 202,946 cm.
• Rozvor 3700 mm.
• Světlá výška 264 mm.

Průměrná spotřeba paliva Tundry je 16,7 litru na 100 kilometrů pohybu.

5. Mercedes-Benz GL

Když se řekne Mercedes, málokdo si představí velké a. Zpravidla stylové a kvalitní auto, ale už vůbec ne terénní vůz. Čas prolomit stereotypy! Mercedes-Benz GL je velký a výkonný džíp, s motorem 388 „koní“. Pravda, v pohodlná kabina K dispozici je množství vysoce kvalitní a pohodlné výplně, včetně vícekonturových židlí. No, co jsi chtěl? Tohle je Mercedes.

Rozměry Mercedes-Benz GL:

• Délka 5095 mm.
• Výška 1840 mm.
• Šířka 1941 mm.
• Rozvor 3075 mm.
• Světlá výška 307 mm.

Průměrná spotřeba paliva na 100 kilometrů jízdy bude 16,8 litru.

Brutální SUV je legenda. Auto, které se vám jako první vybaví, když se řekne „džíp“. Americký militarismus v těle a na kolech. Hammer H1 zná každý a už dávno není jen dopravním prostředkem.

Legenda poprvé sjela z montážní linky v roce 1992. Zdálo se, že tohle velký džíp prostě odsouzen k úspěchu: podle vojenského vzoru se nevyznačoval pohodlím ani rafinovaností. Řidiči po celém světě si ale hranatý terénní vůz doslova zamilovali. Vytrvalost, průchodnost a ne in poslední zatáčka Agresivní design vedl mnohé k tomu, že stále hledají ojetý Hummer tohoto modelu. Používá se, protože výroba první generace byla v roce 2006 zcela zastavena. Aby ho nahradili, připravili Hammer H2 - pohodlnější a efektivnější. Ale stačí se podívat na nováčka, aby bylo jasno – tohle je úplně jiný příběh.

Rozměry kladiva H1:

• Délka 4686 mm.
• Výška 1905 mm.
• Šířka 2197 mm.
• Rozvor 3302 mm.
• Světlá výška 406 mm.

Na ujetí stovky kilometrů na legendě potřebujete od 18 do 23 litrů paliva. Takový náklad nelze srovnávat s lídry ratingu, ale Hammer je Hammer.

7. GAZ 2330 "Tiger"

Obrovský GAZ 2330 není náhodou pojmenován po agresivní kočce. "Tiger" je rychlý, spolehlivý a obdařený hrozivou krásou. Stejně jako slavný Hummer i toto SUV vychází vojenské vybavení, ale získal uznání na civilním trhu. Navzdory skutečnosti, že masivní obr je výrazně horší než jeho sousedé, pokud jde o koně, může se pochlubit specifickými bezpečnostními ukazateli. Odstrašující SUV je pancéřované a má balistickou ochranu.

Rozměry GAZ 2330 "Tiger":

• Délka 5700 mm.
• Výška 2300 mm.
• Šířka 2300 mm.
• Rozvor 3300 mm.
• Světlá výška 400 mm.

V závislosti na úpravě obrněný "Tiger" žere od 18 do 23 litrů na 100 km.

Stejně jako Ford Excursion je i Ford Super Chief jedním ze zástupců obří SUV a pickupy stejné značky. Má vlastnosti Fordu vysoká kvalita, pohodlí a výkon. Co více lze říci? Stačí se podívat na fotku – je to skoro sedm metrů v dyně!

Rozměry Ford F-250 SuperChief:

• Délka 6730 mm.
• Výška 2000 mm.
• Šířka 2320 mm.
• Rozvor 4445 mm.
• Světlá výška 460 mm.

SuperChief si vyžádá v průměru 19,6 litru na 100 kilometrů. Je pozoruhodné, že SUV má třípalivový motor - kromě benzínu může být doplňován vodíkem a směsí benzínu a etanolu. Na sto kilometrů tedy může být potřeba 4,6 kilogramu vodíku nebo 27,4 litru E85.

Luxusní a velký džíp má dlouhou řadu výhod. Velmi silný a. Toto SUV naprosto okamžitě nastartuje i s velmi nízké teploty, jízda bude plynulá a dynamika zrychlení silná, ale měkká. Kromě, Cadillac Escalade vybavena automaticky zasouvacími stupačkami.

Rozměry Cadillac Escalade ve dvou verzích:

• Délka 5052; 5624 mm.
• Výška 1943; 1923 mm.
• Šířka 1956 mm.
• Rozvor 2946; 3302 mm.
• Světlá výška 205 mm.

Průměrná spotřeba paliva na sto kilometrů bude 19,6 litru.

10. Kombat T98 Lux

Obrněné, stylové, . Zpočátku byl vyvinut jako vozidlo pro VIP na bojišti. Navzdory jasně „vojenskému původu“ toto velké SUV nejen sebejistě zdolává obtížné cesty a chrání majitele před několika typy střelných zbraní. Mezi obrněnými velkými terénními vozy je Kombat jistě jedním z nejpohodlnějších. Sériová výroba, v obvyklém slova smyslu nikdy neexistovalo - každé SUV je vyráběno na zakázku, což umožňuje upravit vůz v souladu s přáním klienta.

Rozměry Kombat T98 Lux:

• Délka 5600 mm.
• Výška 2020 mm.
• Šířka 2100 mm.
• Rozvor 3500 mm.
• Světlá výška 315 mm.

Pro jízdu s pohodlnou nádrží potřebujete 20 litrů paliva na 100 km. V tomto smyslu je to nejméně ekonomické. Na druhou stranu, jaký má smysl počítat, kolik litrů paliva auto potřebuje za milion dolarů?

První oficiální soutěž terénních džípů se objevila na počátku 90. let v Americe a rychle si získala oblibu u jezdců i diváků díky svému mnohem extrémnějšímu cross-country programu. Při takových závodech se řidičům často utrhla kola, uvízli v písku, padali do bažin, padali do malých útesů a někdy se jejich džípy i převrátily, což přidalo na efektu.

Screenshot z Post Apocalyptic Mayhem, Meridian 4 a Steel Monkeys.

Samozřejmě velmi velká pozornost v takových závodech byla dána bezpečnost pilotů, kromě běžného vybavení - helma a ochranné obleky, interiér vozů byl kompletně přepracován, vše odstraněno nebezpečné části, bylo vyřezáno sklo a umístěny další podpěry na střechu pro případ převrácení vozu. Obecně bylo vše velmi působivé, bezpečné a hlavně velkolepé!

Snímek obrazovky z Insane 2, Codemasters a Invictus Games.

Již v roce 1995 tento druh sporty se rozšířily po celé Americe a začaly vznikat také v Evropě a Asii. V roce 1999 byl vyvinut také v Rusku. Dnes se závody džípů konají ve městech jako Samara a Tver, ale stává se, že organizují soutěže poblíž Moskvy. Online hry Závody na džípech jsou proslulé svou pestrostí, proto jsme je rozdělili do podžánrů.

Soutěž džípů se soupeři

Hratelností v takových závodech je nejčastěji ovládání auta zezadu, což nepochybně dodává realističnosti dění. Kromě pouhého řízení budete muset také bojovat se soupeři, vyhazovat je z trati a zároveň zvládat uhýbat silničním překážkám.

Časová zkouška

Zde nebudete soutěžit velký počet soupeři, neboť vaším úkolem bude co nejrychleji překonat co nejvíce překážek. A některé z nich budou poměrně složité. Existují pouze dva typy takových her:

• Prvním je řízení džípu ve 2D nebo pseudo 3D režimu, kdy bude kamera nasměrována na bok auta a vaším úkolem bude pomocí kláves WASD nebo šipek ovládat jeho rovnováhu při překonávání překážek. Takových her bylo vytvořeno mnoho a bohužel většina z nich se nemůže pochlubit alespoň nějakou rozmanitostí, protože jsou postaveny převážně na stejném enginu a liší se pouze texturami.
• Za druhé, hra džípových her nejčastěji spočívá v řízení auta shora, kde se budete muset vyhýbat překážkám a sbírat bonusy. Vzhledem k přítomnosti úrovní jsou takové hry docela zajímavé a lákají hráče na dlouhou dobu.

Počítačové hry

Jeep závodní flash hry pro chlapce a dívky jsou docela zajímavé, ale mají spoustu nevýhod a nyní se podíváme na nejoblíbenější a nejznámější počítačové hry kde můžete řídit obrovské džípy.

• KRAZ je dobrá ruská hra, ve které budete ovládat skutečná auta značka "AvtoKrAZ". V KRAZ existuje několik způsobů soutěže v džípech - jedná se o běžnou časovku, trofej a sprint a plnohodnotný závod s ostatními soupeři.
• Full Drive 3 je další ruský simulátor, ve kterém můžete řídit jak ruská auta, tak další slavných značek SUV. Ve třetím díle se ovládání stalo ještě realističtějším a tratě ještě nesjízdnější.
• Insane 2 je jedním z nich nejlepší závody na džípech. Zde můžete řídit ta nejlepší auta, úplně je zničit, upgradovat a dokonce na ně umístit raketomety! V tomto simulátoru najdete ty nejnebezpečnější a nejextrémnější mapy plné skrytých rozvětvení a nebezpečných překážek.
• Need for Russia: Monsters of SSSR je velmi cool džíp prohánějící se bahnem! Hra rozhodně není příliš slavná, ale neméně zajímavá než jiné ruské simulátory. Zde se budete pohybovat po zasněžených kolejích, na starých autech z dob SSSR, která se na děsivých příšerách obrovská kola.
• Post Apocalyptic Mayhem – možná nejvíc extrémní hra, ve kterém si budete moci nejen sami velmi vybrat cool džíp, ale stále na něj můžete instalovat zbraně! Ve vašem arzenálu bude spousta zbraní – od konvenčních kulometů až po raketomety, které budou připevněny přímo na střechu vašeho auta.