Можете ли да тонирате предните стъкла? Тониране според GOST на страничните и предните стъкла на автомобила

Атермалното тониране се прилага за защита от слънцето и топлината, които първото дава в несъизмерими количества. Хамелеоновото оцветяване, от друга страна, е просто вид атермален филм и се различава по това, че има тенденция автоматично да променя предаването на светлина в зависимост от яркостта на слънцето. До каква степен и двата вида от тези тонове отговарят на законите, държавните стандарти и други стандарти и разрешени ли са?

Нека започнем с факта, че няма GOST за атермално оцветяване, както и като цяло - има техническа наредба, според която пропускането на светлина на предното стъкло и предните странични прозорци трябва да отговаря на нормата от 70%. Това означава, че тези стъкла трябва да пропускат 70% от цялата светлина, която влиза през тях отвън във вътрешността на автомобила. И затова (за инспектора на КАТ) няма абсолютно никаква разлика дали си тониран или не, дали е атермален или не, дали е "хамелеон" или не, общо взето е прозрачен, черен, зелен, син или лилав и така нататък.

И тук ни очаква една беда: в ежедневието няма да намерите стъкло, чиято пропускливост на светлина достига 100%, а стъклото на абсолютно всички автомобили от фабриката е дори по-малко прозрачно от, например, стъклото на рамките на прозорците. Зависи от модела конкретно превозно средство, но като правило светлопропускливостта на автомобилните стъкла е около 80-90%. И ако ще лепите атермално фолио на стъклата на колата си, тогава трябва да знаете, че това атермално тониране има малко по-ниска светлопропускливост, а тонирането "хамелеон" има още по-слаба светлопропускливост.

В резултат на това получаваме, че в повечето случаи атермичният филм на предното стъкло и предните странични прозорци няма да осигури достатъчно светлинно предаване според GOST в 70%. Между другото, за GOST - нормите за пропускане на светлина на предната полусфера на автомобилните прозорци все още се регулират от GOSTs и същите 70% се появяват там. Този GOST се нарича "GOST 32565-2013. Междудържавен стандарт. Безопасно стъкло за сухопътен транспорт. са често срещани спецификации.“, а самият параграф гласи следното:

5.1.2.5. Светлопропускливостта на стъкла, които осигуряват видимост на водача отпред, трябва да бъде най-малко 70% за предни стъкла и за стъкла, които не са предни стъкла, но осигуряват видимост на водача отпред и отзад. При условие, че на превозните средства са монтирани две външни огледала за обратно виждане, пропускането на светлина на очилата, осигуряващи задно виждане на водача, не е стандартизирано.

Има само две точки по отношение на този GOST: първо, той се отнася повече (той се ръководи от него) за производителите на предни стъкла и странични прозорци; второ, наказанието за шофиране на автомобил с атермално оцветяване не съгласно GOST () изобщо не е предвидено за нарушаване на GOST като такова, а за нарушаване на „Техническите разпоредби Митнически съюз TR CU 018/2011 „За безопасността на колесните превозни средства“, параграф 4.3 от който гласи:

4.3. Светлопропускливостта на предното стъкло и прозорците, през които се осигурява предна видимост за водача, трябва да бъде най-малко 70%.

(Към датата на написване на тази статия този ТР на Митническия съюз отмени предишния документ, който съдържаше подобна забрана - „Технически регламент за безопасност на колесни превозни средства“, но все още не са направени промени в Кодекса на Административни нарушения.)

И така, какъв е отговорът на основен въпрос, произтичащи от читателя: разрешено ли е атермално тониране или тониране "хамелеон" - ще издържи ли проверката на уреда на инспектора на КАТ за пропускливост на светлина поне 70%? Сами разбирате, че отговорът на него е индивидуален за всеки и зависи от първоначалната светлопропускливост на стъклата, зададена от производителя на вашия автомобил, както и от марката на атермалното тониращо фолио - по-точно светлопропускливостта му. Ситуацията е още по-сложна с оцветяването "хамелеон" - има мнение (не се потвърждава от измервания), че пропускането на светлина след измерване от служител на КАТ на такъв филм винаги може да бъде различно в зависимост от нивото на осветеност на улицата и мястото на измерване.

И тук, може би, най-доброто решение на въпроса за законността на атермалното тониране може да бъде измерено със собствени усилия. Можете да намерите или закупите устройство, което измерва светлопропускливостта на стъклото, или като цяло, преди да тонирате кола, поискайте парче от такъв филм от тонери, отидете до пост на КАТ и там сърцераздирателно ви моля да опитате за измерване на този филм на вашия автомобил. предно стъкло- може би няма да откажат. Единственото условие: ще трябва да залепите това парче атермално оцветяване върху стъклото, в противен случай разхлабеното му прилягане към стъклото ще покаже ненадеждни данни за предаване на светлина. Тогава не забравяйте да откъснете този нюанс.

Има още един важен момент- атермалното тониране и филмът "хамелеон" "огледало" доста силно - особено това се отнася за тонирането "Дубай", което всъщност е огледално тониране, а огледалото е напълно забранено за автомобили (тук говорим за пълна забрана на "SLR", а не нормата при 70% пропускливост на светлина). На теория, в случай на атермален филм, който е доста огледален, нищо няма да се случи според закона, тъй като понятието "огледално" тониране не е отразено в нито един регулаторен правен акт и следователно, съгласно член 1.5 от Кодексът за административните нарушения „Неотстранимите съмнения за вината на лицето, привлечено към административна отговорност, се тълкуват в полза на това лице. Тоест, докато не се знае самата концепция за тониране на огледала и не се определят критериите за такова "огледало", тогава човек не може да бъде преследван за това. На практика обаче в съдилищата има такъв "железен" аргумент като всевиждащото и безпристрастно око на инспектора на КАТ, който лично определя дали вашият нюанс е огледален или не. Въпреки това, привличането на водачи с атермално оцветяване и с филм "хамелеон" именно поради тяхната огледалност е доста рядко явление днес.

Затъмняването на прозорците ви позволява да сте сигурни, че другите няма да видят какво се случва в колата, докато водачът, както и пътниците, ще виждат околността. При тониране на автомобилни стъкла се променят светлопропускливите, цветните и отразяващите свойства на автомобилните стъкла.

При затъмняване стъклата на автомобила потъмняват отвън, което се вижда с просто око. Често наличието на оцветяване се забелязва дори на голямо разстояние.

Тонирането ви позволява да намалите нагряването на интериора на автомобила от слънчева светлина (особено атермално тониране), тонирането не пропуска вредните ултравиолетови лъчи, ако стъклото е повредено, тонирането няма да позволи на фрагментите да се разпръснат и да причинят нараняване. Както можете да видите, предимствата на затъмнените стъкла на автомобилите са очевидни.

Видове тониране

Така че, след като сте решили да тонирате прозорците на колата си, трябва да изберете вида тониране.

Към днешна дата има три най-популярни вида затъмняване на прозорци на автомобили:

1. Пръскане.
2. Фолиа за прозорци.
3. Плат защитни екрани.

При тониране на автостъкла чрез пръскане върху стъклото се нанася тънък слой метал или полимер. Този методтонирането е най-евтиното, но такова тониране е краткотрайно, няма да укрепи стъклото и може да е трудно да го премахнете. Такова тониране, за разлика от тониращия филм, не може просто да се отлепи от стъклото на автомобила.

Най-често срещаният вид тониране е чрез залепване на фолио за прозорци върху стъклото. Този метод е по-скъп от пръскането, но е оправдан.

Можете да залепите както класическо тъмно фолио, така и цветно, с което автомобилът ви ще се отличава от автомобил с класически дизайн. В същото време е забранено от закона да се залепи огледалното фолио върху стъклата на автомобила. Филмите за прозорци също се различават по състав:

1. Метализирани - по-устойчиви на механични повреди.
2. Разпръскване - с магнетронно разпрашване.

Най-малко разпространени сред шофьорите са платнените защитни екрани. Този метод на тониране се състои в инсталиране на прозрачна тъкан защитен екранв прозореца на колата.

Този екран е инсталиран с вътреавтомобил, който ви позволява да запазите ефекта от тониране със спуснати прозорци, предпазвате интериора от насекоми, възможно е многократно да премахвате екрана и да го инсталирате отново. При този тип оцветяване обаче видимостта е значително намалена.

Друг вид тониране е атермалното. Този нюанс не потъмнява автомобилно стъкло, поддържа изглед както отвътре, така и отвън. Въпреки това, атермалното тонирано покритие ще избегне нагряването на интериора на автомобила от слънчева светлина. Такова покритие ще предотврати изгарянето на интериора на автомобила и ще го запази представителен. външен вид.

Тониране според GOST

В Русия на законодателно ниво има изисквания, на които трябва да отговарят различните продукти. Разработени са държавни стандарти (GOST) за стоки от различни категории, включително тонирани покрития.

Помислете за GOST за тониране и анализирайте какъв вид тониране е разрешено на предните прозорци на автомобила. Към днешна дата изискванията за тониране автомобилни стъкласе съдържат в GOST 32565-2013. Този документрегулира степента на допустимо затъмняване на стъклата на предните врати и предното стъкло на автомобила. Затъмнени стъкла на задните врати заден прозорецможете, по ваше желание, с всякакво предаване на светлина, без да се фокусирате върху GOST, тъй като законодателството не регулира затъмняването на тези очила. Огледалните тонирани задни стъкла обаче са забранени от закона.

Тонирани предни прозорци според GOST:

1. Коефициентът на пропускане на тонираното покритие трябва да бъде равен на седемдесет процента (може да бъде по-малък, но не по-висок от тази стойност).
2. Не се допуска визуално изкривяване на обекти по всяко време на деня.

Затъмнените предни странични стъкла може да имат по-нисък процент пропускливост на светлина от затъмняването на предното стъкло. Тонирането на предното стъкло в съответствие с GOST трябва да отговаря на същите характеристики като тонирането на предните странични прозорци, но параметрите на пропускане на светлина трябва да бъдат най-малко седемдесет и пет процента.

В допълнение, шофьорите доста често прибягват до. На нашия сайт ще намерите много полезна информацияотносно този въпрос.

Кой може да провери светлопропускливостта на филма?

По-рано разбрахме, че тонираното покритие на автомобилните стъкла трябва да отговаря на правилата, одобрени от закона (GOST). Възниква въпросът кой и как има право да проверява стъклата на вашия автомобил за приемлива степен на затъмняване.

До 2015 г. оцветяването на стъклата се проверяваше изключително от служители, извършващи проверки на превозни средства. Не толкова отдавна бяха направени промени в законодателството, благодарение на които служителите на КАТ също имат право да проверяват тонирането на автомобилното стъкло днес.

Преди това беше възможно да се провери пропускливостта на светлината на тонирано покритие само на стационарни постове на КАТ, днес е възможно да се извърши такава проверка навсякъде.

Можете да проверите степента на пропускливост на светлината на тониране със специално устройство, което трябва да има служител на КАТ. Ако упълномощеното лице няма такова устройство със себе си и на водача бъде предложено да отиде до поста на КАТ, за да провери тонирането, водачът има право да откаже. По правна квалификация това действиеслужител на КАТ ще се квалифицира като административно задържане. Не може да се извърши административно задържане за разкриване на факта на нарушение, както и задържане на превозно средство.

Когато проверявате степента на пропускливост на светлината на тониране, е необходимо да обърнете внимание на устройството, с което се извършва такава проверка. Устройството трябва да има печат с датата на проверката му. Също така оторизирано лице трябва да притежава сертификат за устройството.

GOST предоставя следния алгоритъм за проверка на тонирането:

1. Измерване на температурата на въздуха, неговата влажност и атмосферно налягане.
2. Почистване на стъкло и отстраняване на влагата от него.
3. Предоставяне на водача на сертификат за уреда, както и сертификат от служител, потвърждаващ способността му да измерва пропускливост на светлина.
4. Тонизиране и поддръжка.

При преминаване технически прегледсветлопропускливостта на автомобила също ще бъде тествана.

Законът не налага специални изисквания за проверка на тонирането по време на технически преглед. GOST за допустимата степен на затъмняване прилага общия - 32565-2013. Правилата за измерване на светлопропускливостта на очилата са подобни.

Ако знаете, че колата ви е тонирана в нарушение на GOST и предстои технически преглед, най-добре е да приведете тониращото покритие в съответствие с GOST, тогава няма да имате проблеми при преминаване на MOT.

Някои шофьори се опитват да преминат проверката със спуснати прозорци, но днес служителите на инспекцията са наясно със съществуващите трикове на шофьорите. Можете да премахнете тониращото покритие преди преминаване на технически преглед и след получаване на документ за преминаването му, да върнете тонирането. Друг начин за преминаване на проверка в нарушение на правилата за оцветяване са частни организации за поддръжка.

Въпреки разнообразието от начини за преминаване на поддръжка в нарушение на правилата за оцветяване, съветваме ви да не пренебрегвате тези правила, тъй като ако бъдат открити нарушения, ще трябва да носите отговорност за това деяние.

Санкции за тониране

Разбрахме, че тонираното покритие на автомобилните стъкла трябва задължително да отговаря на изискванията на държавния стандарт. Служителят на КАТ има право да провери светлопропускливостта на тонираното покритие. Какво е наказанието, предвидено от закона за нарушаване на правилата за тониране?

Преди това законът беше доста суров към шофьорите, които нарушават правилата за затъмняване на стъклата - за непоследователно затъмняване на предното стъкло инспекторът можеше да премахне номерата от колата. Днес законът предвижда други видове наказания. За нарушаване на минималния процент светлинна пропускливост на тонираното покритие, водачът е изправен пред глоба от петстотин рубли. Размерът му обаче може да бъде намален наполовина, ако се плати чрез услугата за обществени услуги, също ще има отстъпка, ако глобата бъде платена преди изтичането на двадесет дни от датата на протокола.

В същото време, ако срещу вас отново бъде съставен протокол за подобно нарушение, размерът на глобата няма да се промени по никакъв начин - отново ще трябва да платите петстотин рубли.

Служителят на КАТ обаче може да отиде в другата посока и да не наложи глоба на водача. Инспекторът има право да издаде писмено предупреждение на водача със задължението да отстрани нарушението в определен период от време, тоест да премахне нюанса, който не отговаря на изискванията на закона. Ако водачът не отстрани нарушението, той може да бъде глобен с хиляда рубли или арестуван за срок до петнадесет дни.

Трикове при използване на тониране - как да не получите глоба?

Според статистиката на Министерството на вътрешните работи през 2018 г. в Москва са съставени пет хиляди протокола за нарушаване на правилата за тониране.

Голяма част от автомобилните ентусиасти погрешно вярват, че ако на прозорците на автомобила има подвижен нюанс, който надвишава допустимите стандарти за затъмняване, те ще могат да избегнат отговорност. Това заключение е неправилно, тъй като е предвидена отговорност за факта на наличието на неприемливо оцветяване, дори ако водачът го отстрани, когато превозното средство е спряно от инспектора.

Обърнете внимание, че дори пропускането на светлина да е по-ниско с няколко процента от допустима нормашофьорът също ще носи отговорност. За да не получите глоба за използване на тониране на прозорци на автомобили, трябва да спазвате изискванията на GOST за тонирано покритие. Ако тонираното покритие на прозорците на вашия автомобил не отговаря на изискванията на GOST и служителят на КАТ възнамерява да състави протокол за административно нарушение, поискайте незабавно тест за пропускливост на светлина. Преди това разгледахме правилата за извършване на такава проверка. Не забравяйте да проверите наличието на пломба върху устройството, с което ще се проверява пропускането на светлина, датата на проверката на устройството върху печата и датата на следващата проверка. Ако навън вали дъжд, сняг или мъгла, направете забележка на служителя на КАТ, че влажността е превишена, при тези условия е невъзможно да се осигури сухота на покритието, както се изисква от GOST.

Ако пропускането на светлина на тонираното покритие е измерено в нарушение на изискванията на GOST, водачът има право да обжалва протокола за административно нарушение.

Заключение

Затъмняването на автомобилните стъкла е много важна процедура, което може да се нарече необходимо. Работата е там, че добре направеният тониращ филм предотвратява проникването на ултравиолетови и топлинни лъчи и частично отразява отблясъците и светлината от фаровете на други автомобили. И освен това, тонираните прозорци изглеждат много впечатляващи.

Доскоро много собственици на автомобили не се интересуваха много от основните правила за затъмняване на стъклата. Впоследствие това доведе до факта, че броят на глобите, издадени във връзка с нарушаването на тези правила, се увеличи значително. Кара те да се замислиш възможни последствия, и затова ви съветваме да се запознаете със съдържанието на тази статия и да разберете какво трябва да бъде според GOST. Подчертаваме Специално вниманиече тези норми са валидни както в Украйна, така и в Русия.

Основни правила

Тонирането на предното стъкло на вашия автомобил според GOST трябва да бъде не повече от 25%, а тонирането не трябва да надвишава странични прозорциспоред GOST - не повече от 30%. Също така на Предно стъкломоже да се постави светлоотразително фолио с ширина до 14 см за подобряване на видимостта на водача. Няма ограничения за задните прозорци, но използването им огледален филмсъщо е забранено (силното отразяване на светлината може да доведе до инцидент).

Предните стъкла (както предното стъкло, така и страничните стъкла) не трябва да изкривяват жълтите, зелените, белите и червените цветове на спектъра. В противен случай това ще се счита за допълнително нарушение.

В Русия глобата е 500 рубли, а в Украйна - 330-430 UAH. Днес предните стъкла на автомобили първоначално са направени така, че да пропускат около 80% от светлината, така че поне не е необходимо предното стъкло да се тонира. Същото важи и за предната страна, като факт е, че най-светлото тониращо фолио на автомобила се абсорбира с 10-20%, така че има значителен риск от превишаване на нормата, което със сигурност ще доведе до глоба.

Ако все пак решите да направите тяхното тониране, тогава не забравяйте да проверите процента на светлината, предавана в точката на тониране. Но със задната част всичко е много по-лесно. Тук сте почти неограничени, с изключение на гореспоменатото огледално фолио, така че оцветявайте ги колкото искате.

Методи за тониране на автомобили

Както можете да видите, ограниченията са доста значителни, но как тогава в този случай да се справите с дискомфорта поради недостатъчно затъмняване. Това важи особено за горещите летни дни, когато слънчевите лъчи директно изгарят всичко по пътя си. И така, има няколко начина за тониране на прозорци:

• термичен филм. Доста добър вариант, тъй като свойствата му на радиатор са добре съчетани с достатъчно пропускливост на светлина. И не намалява видимостта при дъжд, мъгла и тъмно времедни;
• стикер в горната част на предното стъкло на автомобил. Може би най-много евтин вариант, помага за защита на очите от заслепяващото слънце, това е всичко;
• електротониращо или електрохромно фолио. Това са най модерни начини, и най-скъпите. Те имат най-подходящото предаване на светлината, освен това могат да променят свойствата си в зависимост от околната среда.

Топ пет тониращи фолиа

ДА СЕ най-добрите маркитониращите фолиа за автомобилни стъкла включват:

• SunTek;
• Джонсън прозорец;
• Сън Гард;
• Llumar;
• контрол на слънцето.

Например филмът върху стъкло Llumar Air 80 е показан на снимката.

Проверка на тониране на стъкла на автомобил

Такава проверка се извършва с помощта на специално устройство (тауметър). Всеки служител на КАТ има право да провери колата ви.

Може да има само 2 изключения: ако печатът на тауметъра е счупен или условията на работа на устройството не са изпълнени.

Тауметърът може да работи само при следните условия:

• влажността на въздуха е 60 (допустимо отклонение 20%);
• нивото на налягане е от 80 до 106 kPa;
• температура от 15 до 25 °C;
• без дъждовно време;
• няма скреж.

Ако сте сигурни, че са спазени всички правила за оцветяване на автомобила и все пак сте получили глоба, тогава можете да обжалвате това решение в рамките на 10 дни. Тази възможност обаче ще се появи само ако сте били проверени на място. Смята се, че на стационарен пост с оборудвана лаборатория всички изисквания са изпълнени. Бъдете особено внимателни, ако от вас се изисква „друг начин да платите за нарушението“.

допълнителни бележки

Освен това не забравяйте, че:

• забранено е тонирането на фарове и мигачи;
• с годините пропускането на светлина на прозорците на автомобила намалява, което може да доведе до нарушения;
• в Русия се обмисля предложение за увеличаване на глобата за вторично нарушение на нормата до 5000 рубли. А за следните нарушения на водачите на автомобили може да се изчака 6 месеца лишаване от шофьорска книжка.

За много шофьори автомобилът е не само средство за придвижване, но и моден аксесоар. Автомобилистите го подобряват, използват различни видовенастройка. Благодарение на това можете не само да подобрите външния вид на автомобила, но и да защитите зрението си от пряка слънчева светлина. Подобна актуализация обаче може да доведе до глоба за водача. GOST за тониране не е известен на всички. Можете да го намерите в нашата статия.

Ползи от тонирането

Колата има много предимства. Всяка година шофьорите все повече предпочитат да затъмняват прозорците на автомобила си. Такава настройка е особено търсена в лятно времена годината. Предпазва купето на автомобила от прегряване. Не е тайна, че от високи температуриседалките се нагряват, а също така има вероятност пластмасовите корпуси на уредите за вграждане да се спукат. Благодарение на тонирането интериорът на автомобила ще запази своето оригинален изгледвъзможно най-дълго.

Затъмняването на прозорците на автомобила ще ви позволи да скриете всичко, което се случва вътре от непознати. Това ще защити вашите лични вещи, които се намират в колата от кражба. Ще бъде особено трудно за измамник да види черен портфейл или чанта в кабината.
По правило задните стъкла на автомобила са направени от материал, който при силен удар се разбива на малки парчета и може да причини сериозни наранявания на пътника. Затъмняването на задното стъкло значително ще намали риска от нараняване. Благодарение на тази настройка, със силно въздействие, фрагментите ще останат върху филма.

Бронираното тониране е особено популярно. Поддържа колата топла, а също така предпазва стъклото от удари и повреди.

Тониране на стъкла и неговите недостатъци

Предната част носи дискомфорт на водача зимно времена годината. Това е един от основните му недостатъци. При тониране видимостта е значително намалена. Такава настройка пречи на шофьорите, които карат зад вас. Рискът от сблъсък се увеличава.

Филмът за тониране може да е залепен лошо. Това може да доведе до образуване на мехурчета, пукнатини или драскотини по стъклото. Тези недостатъци могат да се появят няколко дни след поставянето на филма. Материалът с лошо качество или неправилното залепване може да доведе до преждевременна смяна на стъклото.

Филмът "Хамелеон"

Тонирането според GOST ще помогне да се избегнат глоби. "Хамелеон" е филм, който има способността автоматично да променя предаването на светлина в зависимост от нивото на осветеност. Позволено ли й е?

Много автомобилисти смятат, че филмът Chameleon не отговаря на GOST. Това мнение обаче е погрешно. Тонирането на предното стъкло трябва да има пропускливост на светлина най-малко 70%. Този индикатор ви позволява да осигурите свободен изглед на пътя. При правилен изборфилм "Хамелеон" няма да донесе дискомфорт на водача и няма да причини глоби.

Филмът "Хамелеон" от всякакъв вид има огледален ефект. Нивото му обаче не е стандартизирано. В случай, че служителят на КАТ състави протокол на водача поради прекомерна спекуларност, шофьорът може да съди за това и да докаже своята невинност.

Инсталирането на тониране "Хамелеон" има много нюанси. Прилагането му върху стъкло е доста трудно. Ако майсторът прегрее филма на някои места, той трайно ще промени цвета си. Поради тази причина е необходимо да се доверява тонирането само на висококвалифициран и опитен специалист. Всички грешки ще бъдат видими с просто око. За да разрешите проблема, ще трябва напълно да смените стъклото. Цената за инсталиране на филм, който автоматично променя цвета, варира от 10 хиляди рубли.

според GOST

GOST за тониране не е известен на всеки шофьор. Непознаването на правилата обаче не е извинение. Неправилното тониране може да доведе до глоби. Всеки шофьор трябва да знае всички характеристики на сметката. Можете да ги намерите в нашата статия.

Тонирането на предното стъкло има няколко нюанса. Светлинната им пропускливост трябва да бъде поне 70-75%. Чертежи и надписи са строго забранени върху повърхността на предните стъкла. Не можете също да използвате цветен филм. Горните 14 сантиметра на предното стъкло могат да бъдат потъмнени повече от основната му част.

Светлопропускливостта на стъклото на вратите може да варира от 65%. Затъмняването на задното стъкло може да бъде допълнено със специални щори. Те обаче значително намаляват видимостта.

Къде мога да проверя нивото на оцветяване?

Много шофьори не знаят нивото на пропускливост на светлината на стъклото на колата си. Към днешна дата е известно голямо разнообразие от техники за нанасяне на тониране. Нивото на предаване на светлина в машината зависи пряко от плътността на избрания материал. GOST за тониране има много нюанси. Неспазването може да доведе до нещо повече от глоба. За такова нарушение служителите на КАТ могат да лишат безскрупулен шофьор от правата му.

Има няколко начина да помогнете за измерване на нивото на пропускане на светлина превозно средство. Можете да закупите специално устройство и сами да направите измервания. Цената му обаче е доста висока. След като измерите светлопропускливостта във вашия автомобил, както и в автомобилите на роднини и приятели, уредът вече няма да ви е необходим. Ако нямате достатъчно Пари, тогава силно не ви препоръчваме да го купувате.

Нивото на пропускане на светлина в превозното средство също може да бъде измерено на станцията Поддръжка. Тази процедура няма да отнеме много време. Това ще струва на водача евтино.

Нивото на светлопропускливост може да се види в най-близкия пост на КАТ. Струва си да се отбележи, че в случай, че се установи, че тониращото фолио не отговаря на изискванията, КАТ ще състави протокол и ще изиска от вас да платите глоба възможно най-скоро.

Как да не бъдете измамени

Мнозина не знаят всички тънкости.Често се заблуждават. Как служителите на КАТ проверяват тонирането? КАТ следи внимателно изпълнението на сметките. За да не бъдете измамени, проучете информацията, предоставена в нашата статия.

В случай, че служител на КАТ ви спре и, без да прави измервания, твърди, че на колата ви е монтирано забранено тониране, тогава можете спокойно да продължите. Превишение на нормата е възможно да се установи само с помощта на специално устройство.

Ако служител на КАТ има специално устройство, не забравяйте да обърнете внимание дали има печат и индивидуален номерна корпуса. В случай, че дебелината на стъклото на вашия автомобил надвишава 7,5 милиметра, обърнете внимание на името измервателен уред. Можете да измерите нюанса на вашия автомобил само с помощта на уреда BLIK +. За измерване с друг апарат служител на ДАИ трафикняма право.

Малко хора знаят това, но е възможно да се измери нивото на оцветяване само при определени условия. метеорологични условия. Измерванията трябва да се извършват само през топлия сезон, когато навън е 15-25 градуса по Целзий. Дъжд и други валежи трябва да липсват. Проверка на автостъкла без провалтрябва да стане с двама свидетели. Измерванията се правят в три различни точки.

За да избегнете санкции, можете да зададете подвижно тониране. Може да бъде изпуснат по всяко време.

Наказания

GOST за тониране предвижда санкции за нарушаване на правилата. В края на миналата година правителството Руска федерацияразгледани промени в законопроекта. Те влязоха в сила през 2016 г. Благодарение на измененията размерът на първата глоба се увеличи до 1500 рубли. В случай, че безскрупулен шофьор пренебрегне предишната забележка, той ще бъде задължен да плати 5 хиляди руски рубли. Глобите ще се издават в рамките на 12 месеца от нарушението. лишения шофьорска книжкавъзможно до 90 дни.

Какви са промените в законопроекта?

Измененията в законопроекта за тониране не бяха приети случайно. Това се дължи на факта, че броят на нарушителите напоследък се е увеличил. Служители на КАТ твърдят, че увеличаването на броя на недобросъвестните шофьори се дължи на факта, че напоследък е забранено да се свалят регистрационни табели за несъответствия в тонирането.

Увеличението на нарушителите се дължи и на факта, че санкцията, която предвиждаше старият законопроект, не беше сериозна сума за повечето шофьори. През първото полугодие на миналата година са съставени над 500 000 протокола. Най-голям брой нарушения са регистрирани в Москва. Там за първото тримесечие са издадени 60 000 глоби за прекомерно тониране.

Пост КАТ и проверка на нивото на светлопропускливост на очилата

Напоследък тонирането на стъклата стана много популярно. GOST предвижда много изисквания за затъмняване на автомобил. Има случаи, когато служител на КАТ спира шофьор пред поста на КАТ и предлага да провери нивото на тониране. Мотористът има право да откаже, дори ако колата има нарушения.

Инспекторът може отново да предложи да кара до поста на КАТ, за да разбере нивото на оцветяване. Шофьорът обаче може да не реагира на думите на пътния полицай и да продължи.

Кой може да измери степента на затъмняване на стъклата?

Правозащитниците твърдят, че само специално обучено лице, а именно държавният инспектор по технически надзор, има право да измерва нивото на пропускливост на светлината на очилата. Промените, които влязоха в сила миналата година, обаче гласят, че вече всеки служител на КАТ може да провери степента на тониране. За да направи това, той трябва да има със себе си специално устройство, което има индивидуален номер и също е включено в Държавния регистър. Също така е задължително да се обърне внимание на наличието на печат. Ако липсва, тогава инспекторът няма право да измерва нивото на пропускане на светлина във вашия автомобил.

Обобщаване

Затъмняването на стъклата е много популярно сред шофьорите. Такава настройка може да защити интериора на автомобила от изгаряне, повреда и любопитни очи. Ако решите да затъмните прозорците на вашия автомобил, първо намерете висококвалифициран майстор. Благодарение на него настройката ще бъде безупречна. Важно е предварително да проучите всички тънкости на сметката и да изберете най-висококачествения филм. В този случай напълно ще премахнете риска да бъдете санкционирани за неправилно димиране.

Същността на новия закон е да се регулира нивото на пропускливост на светлината на тонираните стъкла.

GOST разделя автомобилните прозорци на два вида.

1. Очила за преглед на предния изглед.
2. Стъкло за задно виждане.

Има определени коефициенти на разрешено оцветяване:

• затъмняване на предното стъкло - 75%;
• затъмнени предни странични стъкла - 70%;
• неограничено тониране задни стъклав присъствието на огледала за наблюдение;
• горната част на предното стъкло може да бъде тонирана без ограничения, но не повече от 140 mm.

Законът не забранява използването на пердета и щори за задните прозорци, при наличие на огледала.

| Повече ▼ подробна информацияза това как се извършва, можете да намерите в материала на нашия специалист.

Проверката на нивото на пропускливост на светлината на очилата се проверява с помощта на специално устройство - тауметър. Струва си да се отбележи, че при проверка на оцветяването полицаят трябва да спазва редица правила.

1. Светлопропускливостта се проверява само на стационарни полицейски постове.
2. Невъзможно е изпитването да се проведе при дъжд и висока влажност на въздуха от 45 до 80%.
3. Можете да проверявате само върху чиста и суха повърхност.
4. За надеждност трябва да проверите на три различни места.
5. Преди да контролира пропускането на светлина, служителят на реда трябва да измери нивото на атмосферното налягане, което не трябва да надвишава 795 mm.
6. Само полицай, който има специална маркировка в свидетелството си, може да провери затъмняването на стъклото.
7. Тауметърът трябва да има сертификати и пломба.
8. При измерване на тониране температурата на въздуха не трябва да надвишава 25 градуса.

Някои шофьори смятат, че е невъзможно да се провери през нощта, но това не е така. Всъщност няма времеви ограничения, не можете да проверявате прозорците само в мръсно и кишаво време.

Всеки шофьор трябва да знае и най-малките тънкости при налагането на глоба за неправилно тониране на автомобил, за да може да се предпази от неправомерни действия на КАТ.

1. Глоба се налага само при нарушаване на правилата на GOST, независимо от степента на нарушението.
2. „Подвижното“ тониране под формата на завеси и щори на прозорците на автомобила не освобождава нарушителя на GOST за тониране от глоба.
3. Законът, приет през 2016 г., гласи, че ако глоба бъде платена в рамките на 20 дни от датата на решението за наказание, тя се намалява с 50%. Законът важи и за други нарушения на автомобилистите.
4. Нивото на пропускливост на светлината на филма е посочено, без да се вземат предвид факторите, влияещи върху промяната на тези параметри, тъй като след прилагане на тониране върху стъклото, пропускането на светлина може да бъде значително намалено. При продължителна употреба на филма, той се търка с чистачки, което също влошава параметрите на пропускане на светлина.

По-ранна употреба грешно оцветяванесе наказваше с отстраняване номер на автомобилаи забрана за използването му до отстраняване на нарушението. Сега такива мерки не се използват, но е необходимо да се спазва постановлението на закона.

Има определени ограничения за честотата на глобите. Важно е да се обърне внимание на факта, че полицейският служител при съставянето на протокола посочва точната дата и час. По закон не е разрешено налагането на нова глоба за тониране по-малко от 24 часа след предходното. Ако денят не е изтекъл и водачът е спрян от друг служител на реда, той трябва да представи съществуващия протокол.

Само съдът може да наложи допълнителни наказания под формата на глоба или арест. Ако не спазвате закона и шофирате с грешен нюанс след получаване на глоба, съдът може да реши да ви лиши от правата ви.

Глоба за тониране на предни стъкла според GOST през 2019 г. в размер на 1500 рубли. При повторно нарушение - 5000 рубли. Можете да опитате да предотвратите издаването на глоба по следните начини.

1. Тонирането може да бъде премахнато точно пред полицията, като по този начин се избягват санкции.
2. Ако при проверка на нивото на светлопропускливост полицай наруши поне едно от горните правила, той трябва да бъде докладван. В случай на неспазване на правилата за контрол на тонирането, решението може да бъде обжалвано в съда.
3. При неправилно съставяне на протокола от полицията е необходимо незабавно да се уведоми служителят за грешката. Има шанс служителят на реда да не състави отново акта и да пусне шофьора.
4. Начини легално тониранеавтомобилни стъкла.

Начини за законно затъмняване на прозорци на автомобили

Наскоро концепцията за полимерно покритие стана легална, така че стъклото може да бъде оцветено както с филм, така и с помощта на специално покритие. Какъв нюанс е разрешен за предните стъкла? Тя може да бъде всякаква, важно е само да се спазва коефициентът на пропускливост на светлината на очилата.

Потъмняването чрез нанасяне на специално покритие не е много популярно сред автомобилистите, тъй като е краткотрайно и често с лошо качество. Тънък слой метал се нанася върху стъклената повърхност без условия на вакуум. Такова оцветяване на стъкло има огледален ефект и прилича на фабрично оцветяване, което е разрешено от закона; това предимство ви позволява да намалите придирчивостта на служителите на КАТ.

Най-популярни са атермалните тонове, които отговарят на изискванията. Разграничете огледалното оцветяване и "хамелеон". Затъмняването на огледала не е забранено от закона, но при поискване технически регламенти, не се препоръчва наличието на огледален ефект върху автомобила. Това изискване е насочено към избягване на инциденти, свързани с такова оцветяване.

Колата отпред може да отразява фаровете в стъклото, което ще разсее водача и ще наруши контрола върху колата. Нивото на светлопропускливост на огледалното тониране не трябва да бъде по-ниско от 60%, за да се избегне появата на огледален ефект.

Има и атермално тониране "хамелеон". Този тип се счита за безопасен, тъй като нивото на светлинна пропускливост на филмите обикновено е не по-малко от 80%, което не противоречи на изискванията на закона за тониране. Когато избирате хамелеонов нюанс, трябва да се уверите в неговото качество, добър филмне противоречи на GOST.

Започнаха да имат атермални тонирани предни стъкла високо търсене, благодарение на Голям бройпредимства:

1. Не намалява видимостта. Този нюанс е напълно прозрачен, могат да се появят зелени или лилави нюанси.
2. "Хамелеон" намалява нагряването на автомобила от слънчевите лъчи и предотвратява изгарянето на части от интериора на автомобила.
3. Атермалното покритие намалява работата на климатика, благодарение на надеждна защитаот навлизането на излишна слънчева светлина в кабината.
4. Такъв метод за затъмняване на очила не противоречи на изискванията на GOST, което ви позволява да се предпазите от любопитни очи, без да се страхувате от глоба.

Не трябва да пестите от тониращо покритие, защото имате всичко изброени плюсовеще има само висококачествен филм.