Представете си, че шофирате по магистрала, когато изведнъж голям камион спира на пътя. Натискаш газта, за да дадеш място на камиона, но тогава усещаш как колата започва да ръмжи. Връщате се у дома и щастливо забравяте за това. Месец по-късно колата спира на светофара. Все пак успявате да го запалите и някак да се приберете, но този път вече се чудите какво се е случило.
Такава неизправност може да възникне по много причини, но най-вероятно е запушена горивен филтър. Ако горивният филтър е запушен, колата може изобщо да не запали. Въпреки че производителите твърдят, че горивният филтър трябва да издържи живота на превозното средство, много автомеханици препоръчват смяната му на всеки 12 000 мили (19 312 км) [източник: Chaikin].
Горивен филтърразположен между резервоара за гориво и горивната помпа. Горивната помпа доставя гориво към двигателя, горивният филтър улавя всички примеси от трети страни, които могат да запушат дюзите и да попречат на колата да работи правилно.
Ако се опитвате да спестите пари в тези трудни времена, най-вероятно го правите сами. дребни ремонти, които в миналото биха били поверени на професионалисти. И така, колко трудно е да смените горивния филтър в мащаб от "поставете запалката" до "подредете двигателя"? Отговорът на този въпрос зависи от това каква кола имате. При някои автомобили всичко е просто, но при други филтърът може да бъде част от по-сложни системи и замяната му изисква опит и знания. Съветът за грижа за автомобила, организация с нестопанска цел, която помага на шофьорите да се грижат правилно за превозните си средства, съветва филтърът да бъде заменен от професионалист, ако е в труднодостъпно място[източник: Car Care Council].
Инструменти за смяна на горивен филтър
Смяната на горивния филтър обикновено изисква прости инструментикато гаечен ключ, гаечен ключ, отвертка и клещи. Освен това може да имате нужда от други инструменти в зависимост от това как филтърът е монтиран на горивопровода. Например, ако филтърът има резбова връзка, тогава ще ви е необходим отворен гаечен ключ или гаечен ключ с тресчотка и вложка. Ако филтърът е монтиран на скоби, тогава ще ви бъдат достатъчни клещи. Фенерче също може да бъде полезно, особено ако филтърът е монтиран на труднодостъпно място.
В зависимост от марката на автомобила може да се нуждаете от специални инструменти за отстраняване на горивния филтър. Например при някои модели на GM, Ford и Mazda горивният филтър има пружинен фиксатор, който изисква специален инструмент за отстраняване. Също така препоръчваме да прочетете ръководството за поддръжка или да намерите информация в интернет, за да се подготвите необходими инструменти. И накрая, пригответе почистващите си консумативи предварително, за да можете да почистите, когато приключите.
О, и най-важното, не забравяйте да си купите нов горивен филтър. Горивните филтри се произвеждат от различни компании и можете лесно да закупите такъв от най-близкия магазин за части. Помолете продавач да ви помогне да изберете подходящия филтър, за това трябва да знаете годината на производство и модела, в противен случай филтърът може да не е подходящ.
Най-популярните производители горивни филтриса ACDelco, Fram и Motorcraft. Цената на нов горивен филтър варира от $5 до $50. Повечето филтри струват не повече от $15, което очевидно е по-евтино от смяна. горивна помпапо средата на пътя. За съжаление, не всички превозни средства използват сменяеми горивни филтри. При някои модели има вградени филтри резервоар за гориво, горивна помпа или други компоненти и ако е време за смяна на филтъра, тогава е необходимо да смените целия комплект.
Подготовка на автомобила за смяна на горивен филтър
Независимо от сложността на изпълнението бъдеща работаВинаги трябва да мислите първо за безопасността. Дори и да правите всичко внимателно, когато смените филтъра, се отделят запалими газове и малко количество гориво се разлива. Поради тази причина ремонтите трябва да се извършват в добре проветриво помещение и всички капки гориво трябва да се избърсват незабавно. Най-добре е да смените филтъра на улицата, т.к. Горивните пари са по-тежки от въздуха и могат да се натрупат в затворено пространство, което може да причини пожар.
Освен това трябва да се носят очила и нитрилови ръкавици за еднократна употреба, за да се предотврати попадането на бензин в очите през кожата на ръцете. Нитрилните ръкавици са по-скъпи от латексовите, но предлагат по-добра защита срещу попиване на разтворители като бензин и са идеални за тази работа. Разбира се, не се препоръчва да се пуши и работи в близост до открит пламък, като например горелка, когато работите с компоненти горивна системакола. За всеки случай трябва да се погрижите за наличието на пожарогасител.
В зависимост от местоположението на горивния филтър на вашия автомобил може да е необходим и крик. В този случай е необходимо да поставите колата ръчна спирачкаи поставете опори под колелата, за да осигурите контакт с повърхността на пода. Когато работите под кола, последното нещо, което искате, е тя да изчезне внезапно. Препоръчваме ви да потърсите най-много в ръководството за поддръжка на автомобила безопасно мястомонтаж на жак. След повдигане на машината до желаната височина е необходимо да използвате опори вместо крик. В противен случай съществува риск превозното средство да падне, докато работите под него. След монтиране на опорите автомобилът ще бъде готов за сервиз. След това ще опишем подробно как правилно да смените горивния филтър.
Премахване на стария горивен филтър
Горивният филтър може да се намира близо до резервоара за гориво или по-близо до двигателя.
Обикновено филтърът на горивния тръбопровод има два крепежни елемента - от всмукателната и от изпускателната страна, целият комплект е фиксиран със скоба. Горивният филтър във вашия автомобил може да бъде монтиран на всяка част от горивопровода, т.е. както в резервоара, така и под капака.
След като намерите филтъра, трябва да освободите налягането в горивната линия; в противен случай горивото ще се разлее навсякъде, създавайки опасност от пожар и бъркотия на работното място. Има няколко начина за облекчаване на налягането, но най-лесният е да издърпате предпазителя на горивната помпа и да изчакате двигателят да спре.
След това трябва да изключите отрицателния полюс на акумулатора, за да избегнете случайно запалване на горивни пари. След това проверете горивния филтър, за да определите как е прикрепен към горивопровода. В някои случаи филтърът е прикрепен с ключалки. Възможно е също така да се закрепи с крилчати болтове или други крепежни елементи. Уверете се, че сте запомнили къде са монтирани шайбите и о-пръстените. Въпреки факта, че всички необходими крепежни елементи са включени в новия горивен филтър, трябва да ги инсталирате правилно.
Преди да започнете демонтажа на горивопровода, филтърът трябва да бъде увит с парцали, за да се предотврати изтичане на гориво. След като изключите горивния тръбопровод, отстранете горивния филтър, като го извадите от скобата.
Инсталиране на нов горивен филтър
Сега всичко е готово за инсталиране на нов горивен филтър. Повечето филтри имат указател под формата на стрелка за определяне правилна посокаинсталация, така че се уверете, че не поставяте филтъра наобратно. В някои автомобили филтърът няма да пасне, ако е неправилно разположен, което елиминира възможността за грешка. При други превозни средства ще трябва да проследите горивопровода, за да определите коя тръба отива към двигателя и коя към резервоара за гориво. Но ще бъде много по-лесно да обърнете внимание на това как е инсталирано стар филтъри инсталирайте нов по същия начин.
След като прикрепите филтъра към скобата, свържете горивопровода с помощта на новите крепежни елементи, доставени с филтъра. Ако решите да използвате старите ключалки, имайте предвид, че с течение на времето те могат да се разхлабят и да не закрепят правилно филтъра към горивопровода.
Говорейки за горивопровода, не забравяйте да проверите целостта на линиите, ако има пукнатини, те трябва да бъдат заменени. След като инсталирате нов горивен филтър, просто поставете предпазителя на горивната помпа, свържете отрицателния полюс на акумулатора и стартирайте двигателя. Колата не винаги пали от първия път, така че не се страхувайте. Когато филтърът беше сменен, налягането в горивопровода беше изпуснато, така че може да отнеме няколко опита за стартиране на двигателя, преди налягането да се повиши и колата да запали.
След това проверете за течове, избършете разлятото гориво и се похвалете за успешното обслужване на горивната система на вашия автомобил.
Прочетете другите ни статии за съвети за грижа за автомобила.
Всяка автомобилна електроцентрала, както дизелова, така и бензинова, функционира чрез преобразуване на енергията, освободена по време на горенето горима смесвъв въртеливо движение колянов вал. Горивото, като част от горимата смес, се подава към цилиндрите на електроцентралата с помощта на сложна система за подаване на гориво - енергийната система.
Устройството на горивния филтър на автомобила в разреза
Да предоставя правилна работана захранващата система, както и за да се сведе до минимум възможността от повреда на тази система, горивото трябва да бъде пречистено от всички видове механични примеси.
В бензиновия карбураторен агрегат тези примеси могат да запушат горивните канали в карбуратора, което може да причини прекъсвания в работата на електроцентралата. В допълнение, механичните примеси имат абразивно свойство, така че в крайна сметка могат да повредят някои елементи на карбуратора.
Наличието на примеси в бензина вече не е желателно, ако колата е с инжекционна система. Бензинът в такава система влиза в цилиндрите под налягане и се дозира. Дозирането на бензин в такава система се произвежда от дюза. И в дизайна на дюзата има части, взаимодействащи помежду си с висока точност на обработка - прецизни двойки. Така че примесите в бензина с техните абразивни свойства могат или да повредят повърхността на тези двойки, или да блокират тези части заедно, което води до повреда на инжектора.
Ето как изглежда горивен филтър с пробег от 30 000 км.
Най-взискателна към чистотата на горивото е дизеловата система за захранване. Тази захранваща система има прецизни двойки не само в инжекторите, но и в горивната помпа високо налягане, така че наличието на примеси може да повреди както дюзите, така и помпата. Следователно горивото е включено в дизайна на всяка енергийна система.
Горивни филтри. Какво са
- елемент от горивната система, който извършва допълнително почистване на горивото от наличните в него примеси. Обикновено всяка горивна система има няколко горивни филтъра с различни нивастепен на пречистване на горивото (грубо и фино почистване).
Горивният филтър за грубо почистване ви позволява да почиствате горивото от примеси с размер до 0,1 mm. Обикновено такива филтри представляват мрежа от месинг. Често такава решетка е инсталирана на автомобили на няколко места. Така че често първият филтър е мрежа, монтирана в гърлото на резервоара. Обикновено мрежата за гърлото има относително големи отвори и е проектирана да задържа особено големи замърсители.
Видео: Горивен филтър. Какво показа аутопсията или кога да сменим
В системите за захранване на карбуратора друга решетка е инсталирана на входа за гориво. Тази решетка вече има значително по-малки клетки и ви позволява да отделяте средни примеси от горивото.
В някои карбуратори (Solex) често има друга решетка с вече малки клетки. Монтира се във входния фитинг.
IN инжекционни двигателифилтърът за грубо гориво също е представен под формата на решетка, но е включен в конструкцията на бензиновата помпа, монтирана директно в резервоара.
Някои горивни системи, предимно дизелови, в допълнение към екраните, които действат като груб филтър, са оборудвани и с филтър за утайки. Този филтър също е предназначен за премахване на големи замърсители.
Фините филтри за гориво ви позволяват да пречистите горивото от примеси с размер до 0,001 mm. В различните горивни системи той е разположен по различни начини. И така, в системата на карбуратора той е монтиран в горивната линия между входа за гориво и горивната помпа. При инжекционните двигатели между горивната помпа и релсата се намира "тънък" филтър. При дизелов двигател този филтър обикновено се намира между филтъра на картера и помпата за високо налягане.
Грубите горивни филтри, тъй като са предназначени да улавят големи примеси, обикновено имат сгъваем дизайн, което им позволява да бъдат измити. Всяка от месинговите решетки, монтирани в захранващата система, може да се сваля, измива и монтира обратно. Филтърът-картер, с всякакъв вид дизайн, може да бъде разглобен, измит и ще продължи да работи. Вярно е, че в някои седиментационни филтри е монтиран филтърен елемент, който в зависимост от типа се сменя или измива и монтира обратно.
Видове фини горивни филтри
Филтрите, предназначени за фино пречистване на гориво, са два вида: сгъваеми и несгъваеми. Сгъваемите филтри обикновено се монтират в дизелови енергийни системи, въпреки че неотделяеми филтри се срещат и в двигатели с такава захранваща система.
Тъй като дизелови системизахранванията са много взискателни към качеството на горивото, тогава „тънките“ филтри се сменят там много по-често, отколкото в бензиновите. Обикновено горивният филтър се състои от корпус, в който е поставен филтърният елемент. Смяната на горивния филтър със сгъваем дизайн се извършва чрез разглобяване на филтъра и след това подмяна на филтърния елемент.
Конструкциите на неразделими горивни филтри се използват по-често в бензиновите горивни системи. IN бензинови двигателисмяната на горивния филтър е по-рядка от тази на дизелов двигател. Обикновено такъв филтър просто се изключва от захранващата система и на негово място се инсталира нов.
Във всеки случай, за да може електроцентралата да работи без повреди, е необходимо навременна подмянагоривен филтър.
Къде е горивния филтър
Преди да обслужите горивната система, трябва да разберете къде се намира горивният филтър. Мрежестите филтри, както вече споменахме, имат определени точки на монтаж, така че намирането им не е трудно.
Горивен филтър на Lada Priore. Стрелката показва в каква посока е поставен филтърът.
Филтри-картери във всяка кола са разположени близо до резервоара за гориво. Можете да разберете къде се намира картерът на горивния филтър, като следвате горивните тръби, водещи от резервоара, те така или иначе ще водят до този филтър.
Намирането на „тънък“ филтър в кола с карбураторна система също не е трудно. Този филтър обикновено се поставя в двигателен отсек. Монтира се в захранващия тръбопровод за гориво, водещ към горивната помпа.
Автомобилен фин филтър инжекционна системачесто се инсталира в самия резервоар или близо до него. Тоест, за да разберете къде се намира горивният филтър в кола с тази система за захранване, достатъчно е да карате колата зрителна дупка. Ако не се вижда близо до резервоара и горивопроводите водят от резервоара директно към двигателното отделение, тогава филтърът е монтиран в резервоара.
За дизел електроцентрали"Тънките" филтри често се монтират в двигателното отделение, недалеч от помпата за високо налягане. Можете да го намерите, като следвате горивните тръбопроводи, водещи от него. Тръбата, която влиза в помпата, винаги идва от горивния филтър.
Смяна на горивен филтър
В зависимост от вида на самия филтър, операцията е проста. За да го направите ще ви трябва:
Видео: Смяна на горивен филтър на Lada Priore
- Комплект ключове;
- Комплект отвертки;
- Защитни ръкавици;
- Контейнер (за източване на горивото във филтъра);
- помпа или компресор.
Почистване на грубите филтри карбураторна системапроизведени така. Първо трябва да премахнете решетката от горивния отвор. Ако е силно замърсен, трябва да се измие с бензин и добре да се продуха. сгъстен въздух. Решетката на входа за гориво се почиства по същия начин, само че първо се отстранява от резервоара. Мрежата, монтирана във входния фитинг на карбуратора, може да се почисти само след отвиване на фитинга.
Неразглобяем филтър за фино почистване карбураторен двигателмонтиран в горивопровода и фиксиран със скоби. За да смените горивния филтър, достатъчно е да разхлабите скобите и да го извадите от тръбопровода и да инсталирате нов на негово място.
При инжекционни колидостъпът до "грубия" филтър се осъществява чрез специален люк, монтиран в резервоара. Ако финият филтър за такива автомобили е монтиран в резервоара, тогава той също е достъпен през този люк. Ако е извън резервоара, тогава за да го смените, достатъчно е да развиете скобите на горивопровода, да премахнете използвания филтър и да инсталирате нов.
При дизелови автомобили, ако има филтър за картера, тогава този филтърсе изключва от електрозахранването, разглобява се с помощта на ключове, горивото в него се източва в подготвения контейнер, като се измива и продухва старателно. Ако има филтърен елемент, той трябва да се смени.
Принципът на смяна на филтърния елемент на сгъваем "тънък" филтър е същият като при смяна на филтърния елемент на груб филтър. Ако филтърът е неотделим, той се отстранява от системата и на негово място се монтира нов.
След измиване или смяна на горивния филтър (както грубо, така и фино почистване) е важно да се следи затягането на всички крепежни елементи. Важно е да няма изтичане на въздух или изтичане на гориво в кръстовищата на горивопроводите с филтри, особено фини филтри.
В Русия днес ситуацията е такава, че някои бензиностанции нямат много чисто гориво, следователно, при условията на нашата страна, филтрирането на горивото вече вътре в автомобила, което се извършва с помощта на филтър на горивната помпа, е особено остро. Следователно горивният филтър трябва да се сменя малко по-често, отколкото се изисква от разпоредбите на вашия автомобил. защото горивни инжекториимат много малки отвори, горивният филтър се използва за отстраняване дори на най-малките замърсители. Средно горивният филтър трябва да се сменя поне на всеки 100 хиляди километра или 3 години работа на автомобила. Но за някои модели автомобили инструкцията изисква смяна на горивния филтър много по-често.
И така, как да смените горивния филтър в колата? Ще разгледаме най-често срещаната схема за подмяна въздушен филтъравтомобил, когато филтърът не се намира вътре. Такава схема е подходяща за смяна на горивен филтър на много модели на марки като Toyota, VAZ, Renault, Nissan, Ford, Kia, Hyundai, Opel и др.
За да сменим горивния филтър, се нуждаем от следните инструменти:
- комплект гаечни ключове;
- (може да е необходим) специален инструмент за разкачване на фитингите при смяна на горивния филтър;
- клещи;
- защитни ръкавици;
- предпазни очила;
- отвертка.
Така че сменете горивния филтър! По-долу можете да видите визуална подмянагоривен филтър в различни модели.
Част 1: Отстранете стария горивен филтър за смяна
Етап 1: Намерете горивния филтър. По правило горивният филтър ще бъде разположен под автомобила - или под седалката точно до резервоара за гориво, или достъпът до него ще бъде отворен отдолу на автомобила. По-рядко може да е в двигателното отделение. В този случай го потърсете близо до разделителната стена двигателен отсекот салона на автомобила.
Горивният филтър може да се намира и вътре в резервоара за гориво - в този случай ще трябва да премахнете малкия люк на резервоара и да го издърпате заедно с горивната помпа. В този случай ще трябва да се запасите със специален уплътнител за последващо монтиране на капака на люка със сменен горивен филтър.
Стъпка 2: Разхлабете капачката на резервоара за гориво, за да освободите налягането в системата за подаване на гориво.
Стъпка 3: Разкачете горивопровода. Използвайте два гаечни ключа, за да разкачите горивопроводите от филтъра. Поставете единия ключ върху фитинга на горивния филтър, а другия върху конусната гайка. Завъртете фитинга на горивопровода обратно на часовниковата стрелка, като държите филтъра с друг гаечен ключ.
Забележка: този методза разединяване на горивопроводите варира между моделите автомобили. Някои превозни средства са оборудвани с фитинги за бързо разединяване, които трябва да бъдат изключени с помощта на специален инструмент. Някои превозни средства имат горивопроводи, които се държат със скоби, които се отстраняват с клещи или отвертка.
Стъпка 4: Сега отделете самия горивен филтър от скобите. разхлабвам крепежни елементис тресчотка или гаечен ключ с подходящ размер.
Стъпка 5: Свалете горивния филтър. След крепежни елементиса били отстранени, извадете горивния филтър от скобата. Изхвърлете стария горивен филтър.
Част 2: Инсталирайте нов горивен филтър
Етап 1: Инсталирайте новия горивен филтър в монтажната скоба. След това затегнете със същото крепежни елементивърху скобата в обратен ред от процеса на отстраняване на филтъра.
Стъпка 2: Инсталирайте горивопроводи. Натиснете горивопроводите на ръка върху филтъра. Поставете гаечен ключ върху горивния филтър и друг гаечен ключ върху конусната гайка. Завъртете втория ключ по посока на часовниковата стрелка, докато хване филтъра плътно с другия ключ.
Стъпка 3: Сменете капачката на резервоара за гориво.
Стъпка 4: Проверете работата на автомобила. Стартирайте двигателя и проверете зоната около горивния филтър за течове. Ако откриете теч на гориво, проверете отново горивния филтър, горивопроводите и всички фитинги.
Колата зависи от ефективността на двигателя. Чистотата на системата определя характеристиките на динамиката и скоростта. Освен това състоянието на горивната система оказва значително влияние върху разхода на гориво.
Не всеки може да види грешките навреме. Спецификации, които намаляват с течение на времето, не влияят особено на качеството на управление на автомобила. Но това ще отнеме известно време и могат да възникнат различни повреди. Това е отражение на ситуацията с горивната система на автомобила. Много е важно да знаете каква е честотата на смяна на горивния филтър на конкретен автомобил.
Наистина, точно в тези детайли горивото се пречиства, което значително се увеличава Ефективност на двигателя. С течение на времето филтрите се справят все по-лошо с почистването.
Причини за типични неизправности
много производители на автомобилисериозно твърдят, че един модерен може да работи за цялата машина. В действителност обаче такъв резултат е просто невъзможен. Ако филтрите могат да работят толкова дълго, тогава само в стерилна лаборатория. Качеството на горивото, което се доставя на бензиностанциите у нас е, честно казано, ниско. И там също могат да бъдат намерени различни отломки, които нямат най-добър ефект върху горивната система. И така, боклукът и мръсотията са причината за всички проблеми с колата.
Какъв е интервалът за смяна на горивния филтър?
Средно съвременните производители на автомобили препоръчват смяна на филтри на всеки 30 000 км. тичам. Много шофьори, които са стигнали до това чрез наблюдение и опит, се ръководят от същата цифра. Сигналът за смяна на филтъра е двигателят, който "трои" или спира.
Естествено нещата не винаги са толкова ясни. И ако заредите с тях бензиностанциикъдето се предлага гориво Високо качество, имайте по-внимателен стил на шофиране, рядко шофирайте по селски пътища, тогава можете значително да увеличите честотата на смяна на горивния филтър. Но точно това се случва доста рядко.
Три признака на запушен горивен филтър
Време е да го смените, ако захранващият ви агрегат вече не работи гладко като нов, ако забележите рязък спадмощност, ако разходът на гориво се е увеличил значително в сравнение с номиналната стойност по това време на годината.
Ако замърсяването е само на ранен етап, тогава тези проблеми няма да бъдат толкова очевидни. Начинаещите шофьори могат да изпитат определени трудности, опитните, разбира се, ще забележат всичко това навреме.
Ако степента на замърсяване е достигнала максималния етап, двигателят просто няма да стартира. 
И в допълнение към подмяната на филтри, собственикът ще трябва да промие двигателя. Ако пропуснете този момент, ремонтът може да бъде много скъп.
Дизелови двигатели
Смяната на горивния филтър на дизел е голяма работа. отделна история. Тук тя е представена от няколко компонента. И така, има груб филтър, фин филтър, както и специален сепаратор. Всички тези компоненти на един голям почистващ комплекс имат различни функции, но могат да бъдат поставени в един корпус.
Функция груб филтър - почистване дизелово горивоот доста големи примеси. И интересното е, че няма да ги намерите в горивната система леки автомобили, но на камионии различни селскостопански превозни средства имат такива.
Сепараторните филтри се използват за пречистване на гориво от вода. Този елементнещо като помийна яма. Тук дизелът се изпраща нагоре, а водата се натрупва на дъното и след това излиза през дренажа.
Подробности за фино почистване се използват за максимално почистване на солариума от най-малката фракция. В повечето случаи този елемент е запушен.
Автомобилистите твърдят, че подмяната на горивния филтър на дизелов двигател се извършва много по-често, отколкото на подобни. бензинови коли. И също така има мнение, че подмените са необходими през зимата.
Защо през зимата?
Ето защо. Водата, която се натрупва в сепаратора, когато ниски температуривъздухът замръзва. 
Това не е най-добрият начин да повлияете на потока гориво. И вместо предназначени за зимата зимен дизелобичат да купуват летни композиции. И в този летен солариум парафинът се отделя при ниски температури. Той запушва филтрите.
Собствениците на автомобили с опит носят със себе си зимно времедопълнителен резервен елемент за бързо монтиране на нов при запушен стар.
Дизелът обича поддръжката
За да може дизеловият двигател да работи на върха на ефективността, се препоръчва да смените филтрите след 8-10 хиляди км. Е, все още трябва да изцедите утаената маса от него. Не си струва да се заменя с по-къса честота. Запушени филтриможе да създаде повишено ниво
"Хюндай"
Ако погледнете паспорта на автомобил от тази марка, тогава производителите препоръчват подмяна на елементи на всеки 60 хиляди км. Може би това е реална цифра за Европа, но нашите реалности значително намаляват честотата.
Така че, на руското гориво, горивният филтър на Hyundai се сменя на всеки 30 или дори 20 хиляди км. Ако с такъв бензин подмяната е извършена съгласно разпоредбите, много автомобили от това Корейски производителнямаше да стигне до делничните дни. Може би някъде филтърът наистина е сменен след 60 хиляди, но това не е за нашата страна.
Ако говорим за Hyundai Solaris, тогава цифрата от 60 хиляди километра може да се вярва, защото корейците го произвеждат в Санкт Петербург и знаят ситуацията от първа ръка.
IN тази колатрябва да се премахне за подмяна. задна седалка. Под който можете да намерите корицата горивен модул. 
Под него има помпа и филтър. Замяната му със собствените си ръце е много проста.
За дизеловите Hyundais текущата цифра е 10 хил. км. Това е животът на горивния филтър.
"Опел"
Този производител е известен със своите висококачествени и доста издръжливи автомобили. В линията от модели има и двете коли с дизелови двигателикакто и бензинови двигатели.
Паспортните данни показват, че за елементи, които не са интегрирани в резервоара за гориво и не образуват едно цяло с бензиновата помпа, горивният филтър на Opel се сменя на всеки 30 000 - 45 000 км. Това ще спести силовите агрегати от повишено износване.
Освен това от дизелови филтритрябва редовно да източвате водата, тогава всичко ще бъде наред с двигателя и колата ще угоди на собственика си дълго време.
Шевролет
Автомобилите на този производител са много популярни. Често начинаещите шофьори задават въпроси относно честотата на смяна на филтъра и други Консумативи. И така, производителят в документацията за автомобилите посочва, че подмяната на горивния филтър на Chevrolet трябва да се извършва поне на всеки 25-30 хиляди км. Тази цифра вече е много по-близо до нашата реалност.
Струва си да се има предвид, че когато шофирате по прашни, селски пътищаможете да запушите филтъра много по-бързо от 30 хиляди км.
Навременната подмяна на филтрите не само ще предпази вашите двигатели от повреди, но и ще ви позволи да получите голямо удоволствие от шофирането на автомобил.
"Нисан"
Горивото в състава си съдържа много различни тежки метали, добавки и други примеси, които могат да причинят преждевременно износване на агрегата или части от горивната система. Уместността на този елемент в автомобилите Японски производителпросто безценно.
С висококачествено гориво горивният филтър на Nissan може да се смени не повече от веднъж на всеки две години активна работа на автомобила. Но на практика, дори ако японците препоръчват извършването на тази операция след 40 хил. км, е необходимо да смените филтъра след 30 хил. И това е максимумът в нашите реалности. 
Да, има 30 хиляди, дори тази честота не е толкова еднозначна. Тази тема предизвиква постоянни спорове в автомобилните форуми. Това може да се обясни с факта, че ако производителят предложи замяна след 40 хиляди, тогава след 5 хиляди ефективността и мощността на двигателя рязко падат. Това предполага, че филтърът е запушен непропорционално на пробега на автомобила.
Как да определите каква трябва да бъде честотата на смяна на горивния филтър? Горивната система има филтърен елемент. По него се задържа мръсотия. Между помпата и филтъра се получава вакуум, който нараства с нивото на замърсяване. Следователно подмяната трябва да се извърши в момента на появата на този вакуум.
При моделите на Nissan има специални сензори за това. Професионалистите казват, че инжекционните двигатели на Nissan имат специални индикаториза да се определи нивото на замърсяване.
"Киа"
Тук всичко е подобно на Hyundai. Смяната на горивния филтър Kia също трябва да се извършва на интервали от 20-30 хиляди километра. Но трябва да се съсредоточите върху това как се движи колата. Ако ефективността и динамиката са паднали, ще има замяна.
"Тойота"
Според препоръката на производителя горивният филтър на Toyota трябва да се сменя на всеки 80 хиляди километра. Филтърът се намира в резервоара за газ. За да получите достъп до него, трябва да демонтирате възглавницата на задната седалка.
Но такава огромна цифра е от значение само за оригинални филтри. 
Тези, които се продават при нас, рядко излизат и 30 хиляди. А нашето гориво прави цифрата от 80 хиляди просто нереалистична. Слушайте колата си, ще разберете кога трябва да се смени филтъра.
"Форд"
Производителят препоръчва смяна на филтрите на всеки 20 000 мили. Тази цифра е по-близо до реалността. Горивният филтър на Ford трябва да се сменя при всяка планирана поддръжка. IN различни поводис Mondeo и Fusion се препоръчва замяна след 15 хиляди км.
стабилен и ефективна работадвигател на автомобили Lada Grant е снабден със свещи, въздушни и горивни филтри. Производителите определят определена честота за смяна на филтърните елементи: нормални условияексплоатация, те се сменят на всеки 25-30 хиляди изминати километра. Много експерти съветват да смените филтрите на горивната система един и половина до два пъти по-често, отколкото е указано от производителя, за да поддържате ефективността. захранващ агрегат.
Горивни филтри "Лада Гранта"
Чистотата и ефективността на бензиновия филтър оказват значително влияние върху експлоатационния живот на горивната система превозно средство. Има две основни функции на TF, инсталирани на "Грант":
- защита на дизеловия агрегат и други компоненти на горивната система на автомобила от негативните ефекти на примесите, съдържащи се в нискокачествено дизелово гориво;
- забавяне и елиминиране на вещества от трети страни и неутрализиране на тяхното отрицателно въздействие върху силовия агрегат на автомобила.
Производителността, ефективността на почистване и експлоатационният живот на бензиновия филтър Lada Grant оказват пряко влияние върху работата и функционирането на други системи на автомобила.
Филтърният елемент на марката MANN е един от най-ефективните и надеждни
Дизайнът на горивния филтър е стандартен за всички автомобили на АвтоВАЗ. Частта е с малки размери и наподобява цилиндър с два изхода. Състои се от две части:
- елемент за грубо почистване за отстраняване на големи примеси от горивото;
- фино почистващ елемент, който задържа фините фракции.
Горивото, постъпващо в двигателя, се почиства качествено от компоненти и мръсотия на трети страни, преминавайки през набор от филтри. Ефективността на работата зависи от чистотата на клетъчните структури. След като вътрешността на елемента е запушена с мръсотия, тя трябва да бъде заменена с нова.
Автомобилите от тази марка по време на монтажа са оборудвани с "родни" горивни филтри 2190–1117010. От двете им страни има резета, с които се закрепва към горивната система. Подобни елементи от старата проба бяха инсталирани преди това с помощта резбова връзка, обаче, в "Грант" те бяха заменени с части с ключалки.
Каталожен номер на горивен филтър "Лада Грант" - 2190–1117010
Цената на консуматив е около 200-250 рубли.
Монтирани горивни филтри различни моделиАвтомобилите Lada имат подобен дизайн, но не са взаимозаменяеми. Новият филтърен елемент трябва да съответства на автомобила по отношение на основните параметри. Опаковката обикновено съдържа информация за кои марки и модели автомобили е подходящ.За да избегнете грешки, най-добре е да закупите газови филтри от производителя и модела, с който е оборудвана колата фабрично.
Местоположение на горивните филтри
Можете да намерите газовия филтър на Lada Grant под дъното - на същото място, където се намира резервоарът за газ. Тъй като TF е част от горивопровод, след това е прикрепен недалеч от резервоара за газ със специални ключалки. С оглед на това разположение, всякакви манипулации с него трябва да се извършват след повдигане на автомобила на естакада, крик или забиване в зрителна яма.
Горивният филтър "Lada Granta" се намира под дъното на автомобила от страната на резервоара за газ
Груби и фини газови филтри: смяна и ремонт
Производителите на бензинови филтри установяват процедури за смяна, които трябва да се следват. Ефективността на филтрите за почистване на дизелово гориво се запазва за 20-30 хиляди километра. Регламентираните срокове могат да варират под влияние на различни фактори - от условията, в които се експлоатира превозното средство, до качеството на използваното гориво и стила на шофиране. Можете да прецените необходимостта от подмяна на филтърното устройство по симптоми, които показват проблеми в горивната система или двигателя.
Симптоми на неизправност на TF
Двигателят и горивният филтър на автомобила функционират независимо един от друг, без да засягат работата на всеки от тях до възникване на неизправност. Тъй като се използват бензинови филтри, техните вътрешни патрони се задръстват с примеси, задържани от дизеловото гориво, което ги влошава. пропускателна способности увеличава съпротивлението на горивопровода. Можете да прецените проблемите с филтрите по следните признаци:
- потреблението на дизелово гориво се увеличава рязко;
- На работа на празен ходдвигателят започва да се проваля;
- изключително трудно е да стартирате двигателя на студено;
- увеличаването на броя на оборотите е придружено от неизправности в работата на двигателя;
- неразбираемо спиране и дръпване на автомобила по време на шофиране;
- загуба на мощност и динамика.
Постепенното проявление на горните неизправности в работата на машината може да сигнализира за бавен отказ на газовите филтри. Въпреки сходството на симптомите, други дефекти и повреди на горивната система на автомобила се появяват спонтанно и внезапно.
Повредата на филтъра води до неизправности в двигателя и горивната система на автомобила.
Освен от възможни проблемипри експлоатацията на автомобила трябва да се вземе предвид и неговият пробег. Производителите препоръчват обслужване на горивния филтър на автомобили Lada Grant в съответствие със следните разпоредби:
- диагностика и планирана проверка на елемента - на всеки 5–8 хиляди километра;
- планирана подмяна на част - на всеки 25-35 хиляди километра.
На практика ефективността на работа често намалява след 15–20 хиляди километра, което се дължи на комплекс климатични условияв страната, лоши пътища и лошо качествопродадено гориво.
След изтичане на периодите, посочени от производителя, не си струва да използвате филтърните елементи - дори ако филтърът работи правилно, той може неочаквано да се повреди, което ще доведе до повреда на горивната система и двигателя на автомобила.
Процес на подмяна на TF
Процесът на подмяна на филтърния елемент "Lada Grants" не е труден и не изисква задължително посещение на сервиз или център за услуги. Цялата процедура отнема не повече от 15 минути и условно е разделена на два основни етапа:
- Подготвителен.
- Премахване на стария филтър и поставяне на нов.
Желателно е двата етапа да се разглобят подробно, за да се улесни разбирането на процеса на подмяна.
Подготвителен етап
Първата стъпка при смяната на горивния филтър е основна тренировка, състоящ се от следните стъпки:
Демонтажът на стария филтър и инсталирането на нов започват след приключване на всички предварителни подготвителни работи.
Смяна на филтърния елемент
Горивният филтър "Лада Грант" се заменя, както следва:
След смяната е необходимо да се провери правилната работа на новия филтър.Ако се появят течове на гориво или други неизправности, те незабавно се отстраняват.
Смяната на горивния филтър на Grant, оборудван с осемклапанни силови агрегати, се извършва по подобен начин.
Видео: инсталиране на нов филтър на горивната система Lada Granta
Честота на смяна на филтърния елемент
Според графика, определен от производителя, планираното Поддръжкаи смяната на горивния филтър на "Грант" се извършва на всеки 25-30 хиляди изминати километра. Този регламенте много условно и може да варира както нагоре, така и надолу в зависимост от условията на експлоатация на автомобила.
В региони с продажба на нискокачествено гориво е препоръчително да смените филтърните елементи на всеки MOT. Цена нова частниско, докато горивната система на автомобила винаги ще бъде в добро състояние. Плюс може да се нарече и фактът, че ключалките ще се поддържат чисти: след 30 хиляди километра те трябва да бъдат почистени от мръсотия и пясък, за да извадите внимателно филтъра, без да ги повредите.
Непланираната подмяна на филтърни елементи на "Грант" се извършва с намаляване на мощността на двигателя, утрояването му, появата на рязко ускорениенеуспехи в работата. В режимите на работа на двигателя, придружени от повишена консумациягориво, повишеното съпротивление на горивопровода се проявява най-ясно. Спадове при средни скорости и други сериозни признаци на неизправност показват проблеми с регулатора на налягането на горивото или бензиновата помпа.
Работата на горивната система на автомобила "Лада Гранта" зависи от нейната изправност отделни елементиедин от които е горивният филтър. Неговата навременна подмяна и гаранция за поддръжка нормална работасиловия агрегат на машината.
