1. Vispārīgās drošības prasības.

1.1.Izmantot kravas liftus ar ārējo vadību, kas aprīkoti ar vadības posteņiem uz vairāk nekā vienas iekraušanas platformas, atļauts personām, kuras ir izgājušas atbilstošu apmācību, instruktāžu un lifta vadīšanas prasmju pārbaudi.

1.2. Lifta īpašniekam jānodrošina tā uzturēšana labā stāvoklī un droša darbība, organizējot atbilstošu apkopi, kurai:

1.2.1.Ar rīkojumu norīko personu, kas ir atbildīga par lifta apkopes un remonta organizēšanu un atbildīgo par lifta darbības organizēšanu;

1.2.2 organizēt periodiskas pārbaudes, Apkope un liftu remonts, lifta apkopē iesaistītā personāla apmācība, instruktāža un periodiska zināšanu pārbaude.

1.2.3.Mazo kravas liftu ekspluatācijā un remontā īpašniekam jāpiesaista liftos specializēta organizācija.

1.3.Lifta lietošanas noteikumi (instrukcija) ir jāizliek katrā vadības stacijā.

1.4. Uz galvenā iekraušanas klāja ir jāizliek zīme, kas norāda:

- lifta nosaukums (pēc pieraksta);

- kravnesība;

— reģistrācijas numurs;

- Atbildīgā persona par lifta darbību.

1.5.Aizliegts izmantot liftu, kuram beidzies pasē norādītais vai pēc tehniskās apskates konstatētais darbības laiks.

2. Drošības prasības pirms darba uzsākšanas.

2.1.Pirms darba uzsākšanas ar nelielu kravas liftu pārbaudiet, vai:

- signalizācija;

- automātiskās slēdzenes, kas aizslēdz durvis;

- durvju kontakti - kabīnei nevajadzētu kustēties atvērtas durvis raktuves.

2.2.Konstatējot darbības traucējumus, nepieciešams atslēgt liftu (izslēgt galveno slēdzi), izlikt plakātus “Lifts nedarbojas” uz visām šahtas durvīm.

3. Drošības prasības ekspluatācijas laikā.

3.1. Mazā kravas lifta darbības laikā ir aizliegts:

- kabīnes pārslodzes, kas pārsniedz noteikto maksimālo slodzi;

- cilvēku pāreja lifta kabīnē.

3.2. Darbiniekam, kurš izmanto liftu, jāpārtrauc darbs, ja:

- ja kabīne sāk kustēties, kad lifts tiek iedarbināts ar atvērtām šahtas durvīm;

- ja tiek pamanīti spontānas salona pārvietošanās gadījumi;

- ja kabīnes kustības laikā tiek pamanīts neparasts troksnis, klauvēšana, čīkstēšana utt.

4. Drošības prasības ārkārtas situācijās

4.1. Iekārtas bojājuma gadījumā, kas apdraud nelaimes gadījumu darba vietā vai darbnīcā: pārtraukt tā darbību, kā arī elektroenerģijas, ūdens, izejvielu u.c. piegādi tai; ziņot par veiktajiem pasākumiem tiešajam vadītājam (darbiniekam, kas atbild par iekārtas drošu ekspluatāciju) un rīkoties saskaņā ar saņemtajiem norādījumiem.

4.2. Ārkārtas situācijā: paziņot apkārtējiem cilvēkiem par briesmām, ziņot tiešajam vadītājam par notikušo un rīkoties saskaņā ar avārijas seku likvidēšanas plānu.

4.3. Traumas, saindēšanās un pēkšņas saslimšanas gadījumā cietušajam jāsniedz pirmā (pirmsmedicīniskā) palīdzība un nepieciešamības gadījumā jāorganizē viņa nogādāšana veselības aprūpes iestādē.

5. Drošības prasības darba beigās.

5.1. Darba beigās strādniekam jāpārliecinās, ka kabīne ir tukša. Neatstājiet kabīni zem slodzes.

Tipiska instrukcija. TOI R-01-003-97. Apstiprināts ar Valsts komitejas rīkojumu Krievijas Federācija saskaņā ar 1997. gada 15. oktobra presi N 108.

DARBA DROŠĪBAS NORĀDĪJUMI

"____" _____________ 2019 Nr. _______

Ņižņijnovgoroda

Pasažieru un kravas lifta darbība

APSTIPRINĀT

Direktora amats

Pilns direktora vārds

“____” _____________ 2019. gads

TIPISKA INSTRUKCIJA PAR DARBA DROŠĪBU
EKSPLUATĀJOT PASAŽIERU UN KRAVAS LIFTU

1. Vispārīgās prasības

1.1. Visi jaunpienācēji darba pienākumus drīkst veikt tikai pēc darba aizsardzības ievadinstruktāžas, instruktāžas darba vietā, kā arī medicīniskās apskates.
1.2. Primāro instruktāžu darba vietā, atkārtotu, neplānotu, strāvu veic tiešais darba vadītājs. Par instruktāžu un zināšanu pārbaudi tiek veikts ieraksts reģistrācijas žurnālā ar obligātu instruētās un instruētās personas parakstu.
1.3. Visi strādājošie neatkarīgi no kvalifikācijas, izglītības un darba stāža tiek atkārtoti apmācīti reizi trijos mēnešos.
1.4. Kad tiek tulkots valodā jauns darbs, no pagaidu uz pastāvīgu, no vienas operācijas uz otru, darbiniekiem ir jāiziet jauna instrukcija par darba aizsardzību darba vietā ar reģistrāciju reģistrācijas žurnālā.
1.5. Administrācijas pienākums ir nodrošināt strādniekus ar kombinezoniem, kā arī aizsarglīdzekļiem atbilstoši viņu veiktajam darbam un atbilstoši spēkā esošajiem standartiem.
1.6. Katram darbiniekam nepieciešams: zināt darbnīcas aptieciņas atrašanās vietu, prast sniegt pirmo palīdzību darba traumu gadījumos, traumas, mikrotraumas gadījumā nekavējoties sazināties ar veselības centru un paziņot administrācijai par notikušo.
1.7. Veicot darbu, ir jābūt vērīgam, lai nenovirzītos no svešām lietām un sarunām, kā arī nenovērstu citus no darba.
1.8. Katram darbiniekam ir pienākums ievērot vispārīgās un šīs instrukcijas, darba un ražošanas disciplīnas, noteikumu prasības. tehniskā darbība aprīkojumu, iekšējos noteikumus, personīgās higiēnas, elektrodrošības prasības un brīdiniet savus biedrus par šo noteikumu un Instrukciju pārkāpšanas nepieļaujamību.
1.9. Atļauts apkalpot tikai tāda veida ierīces, kurām ir veikta apmācība un instrukcija.
1.10. Strādājot, liftu operatoriem un liftu vadītājiem reizi divos gados ir jāveic periodiska medicīniskā pārbaude.
1.11. Personas, kas vainīgas par vispārīgajā un šajā instrukcijā noteikto prasību pārkāpšanu, tiek sauktas pie atbildības saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem.
1.12. Lifti tiek pārbaudīti katru gadu, un rezultāti tiek fiksēti uz speciālas plāksnes. Liftā jābūt instrukcijām par droša darbība norādot maksimālā kravnesība(pasažieru liftiem, kas norāda maksimālais skaits pasažieri).
1.13. Pacēlājiem līdzi jābūt atbilstošam sertifikātam par tiesībām veikt darbu. Pārejot uz darbu no viena lifta veida uz citu (un ilgstošiem pārtraukumiem darbā), tiek veikta neplānota instruktāža par darba drošību.
1.14. Pacēlājiem un personām, kas pavada liftus, jāzina:
V vispārīgi runājot viņu apkalpotā lifta ierīce;
pārvaldes institūciju iecelšanu un prast tās izmantot;
drošības ierīču mērķis un atrašanās vieta, durvju slēdzenes, durvju un zemgrīdas kontakti, uztvērēji, gala slēdzis;
signalizācijas piešķiršana;
kā ieslēgt liftu un pārbaudīt durvju slēdzeņu, durvju un zemgrīdas kontaktu darbību.
1.15. Pacēlājam un vadītājam ir aizliegts:
atstāt ieslēgtu liftu bez uzraudzības;
nokāpiet bedrē un uzkāpiet uz kabīnes jumta, kā arī noglabājiet visas lietas uz kabīnes jumta;
iedarbināt liftu no grīdas platformas caur atvērtajām šahtas un kabīnes durvīm;
salabot liftu pats;
atstājiet mašīntelpas durvis neaizslēgtas.
1.16. Lifta operatoram un konduktoram par visiem lifta darbības traucējumiem jāziņo elektriķim, kuru administrācija norīkojusi lifta tehniskā stāvokļa uzraudzībā, un šajā instrukcijā paredzētajos gadījumos jāpārtrauc lifta darbība, lai novērstu lifta darbību. darbības traucējumi.
1.17. Pārbaudot liftu vai ja rodas darbības traucējumi, lifta operatoram un konduktoram uz visām šahtas durvīm ir jāizliek plakāti ar uzrakstu "Lifts nedarbojas", kurus var atvērt no stāvu kāpnēm līdz plkst. paši pasažieri.
1.18. Pēc traucējummeklēšanas lifta operators vai konduktors var iedarbināt liftu tikai ar speciālista atļauju, kurš novērsis problēmas.

2. Pirms sākat

2.1. Uzvelc halātu, piesprādzē ar visām pogām, ieliec matus zem galvassegas.
2.2. Pārbaudiet iekārtas tehniskā stāvokļa žurnālu. Ja rodas jebkādi komentāri, nesāciet darbu līdz problēmu novēršanai un atzīmei žurnālā (regulētājs, elektriķis) par iekārtas veselību.
2.3. Pārbaudiet aprīkojumu un darba vieta.
2.4. Pārbaudiet mašīnas izmantojamību, ieslēgšanas un izslēgšanas ierīces, ierīču klātbūtni un izturību, bloķētājus, aizsargājošā zemējuma esamību, tīrību un kārtību darba vietā.
2.5. Nekavējoties informēt vadītāju par pamanītajiem trūkumiem un darbības traucējumiem darba vietā un nesāciet darbu līdz problēmu novēršanai un meistara atļaujai.

3. Darba laikā

3.1. Pacēlājam vai vadītājam jāieslēdz galvenais slēdzis un jāaizslēdz mašīntelpas durvis un jāpārbauda:
šahtas, kabīnes un visu stāvu, uz kuriem kabīne apstājas, platformu apgaismojuma izmantojamību, kad lifts darbojas;
raktuves un kajītes nožogojuma stāvoklis;
gaismas un skaņas signalizācijas izmantojamība;
lifta lietošanas noteikumu pieejamība;
automātisko slēdzeņu, kas slēdz raktuves durvis, durvis un pazemes kontaktus, darbspēja (ja šī pārbaude nav uzticēta elektriķim).
3.2. Pārbaudot raktuves un automašīnas durvju kontaktu izmantojamību, pārliecinieties, ka, nospiežot jebkuru pogu, lai iedarbinātu liftu (no cita punkta), automašīna paliks nekustīga.
Šis tests liftiem ar iekšējā vadība ražots no kabīnes. Pārbaudot kabīnes durvju kontaktus, šahtas durvīm jābūt aizvērtām. Katras lapas kontakta izmantojamība tiek kontrolēta pēc kārtas. Lai to izdarītu, atstājiet atvērtu lapu, kuras kontakts tiek pārbaudīts, un tiek veikts lifta testa brauciens.
Katras šahtas durvju kontakti tiek pārbaudīti tādā pašā secībā, bet kabīnes durvīm jābūt aizvērtām.
3.3. Pārbaudot durvju slēdzenes, pārliecinieties, vai tad, kad automašīna atrodas virs vai zem nosēšanās līmeņa vai neatrodas šajā stāvā, šahtas durvis ir aizslēgtas.
Lai konstatētu kabīnes slēdzeņu darbības traucējumus, tās jāuzstāda tā, lai kabīnes grīda būtu vismaz 200 mm zemāka vai augstāka par nolaišanās grīdas līmeni.
Lai noteiktu pasažieru lifta šahtas durvju automātisko slēdzeņu izmantojamību, atrodoties salonā, mēģiniet atvērt durvis. Lai pārbaudītu neautomātisko slēdzeņu izmantojamību, ir jāmēģina atslēgt slēdzeni no vārpstas ārpuses ar atslēgu vai rokturi.
Slēdzeņu darbības kravas liftiem ar konduktori tiek pārbaudītas no kabīnes, bet kravas liftiem bez konduktora un mazajiem kravas liftiem - ārpus šahtas, atslēdzot slēdzeni, pagriežot atslēgu vai rokturi.
3.4. Pazemes kontaktu darbību pārbauda divi lifta operatori: viens no viņiem, atrodoties kabīnē, paceļas pusstāvu virs grīdas līmeņa, bet otrs mēģina sazvanīt kabīni, nospiežot zvanīšanas pogu.
Pazemes kontakti ir labā stāvoklī, kad salonu nevar izsaukt, ja tajā ir pasažieris.
3.5. Pārbaudot signalizācijas darbību pasažieru liftos, pārliecinieties par to signāllampiņa"Aizņemts" ir iespējots, kad šahtas durvis ir atvērtas, kā arī tad, kad aizvērtas durvis mans salonā ir pasažieris. Kravas liftiem bez vadītāja aizņemtības signāllampiņai jāiedegas, kad tiek atvērtas šahtas durvis, un jāpaliek ieslēgtam, līdz šīs durvis tiek aizvērtas.
3.6. Pasažieru lifta operatoram:
pastāvīgi atrasties pie lifta tajā stāvā, kur tiek iekāpti pasažieri, kas ienāk ēkā;
izvairīties no lifta pārslodzes;
nezvaniet uz salonu, kā arī neļaujiet pasažieriem nospiest zvanīšanas pogu, kad deg indikators “Aizņemts”;
aizvērt raktuves durvis, kuras neaizver pasažieri;
ja kabīne nejauši apstājas starp stāviem, piedāvājiet pasažieriem ciešāk aizvērt kabīnes durvis un pēc tam vēlreiz nospiediet vajadzīgā stāva pogu; ja automašīna turpina stāvēt, atslēdziet liftu un izsauciet elektriķi.
3.7. Kravas lifta darbības laikā jāievēro šādi noteikumi:
lifta operators un konduktors nedrīkst pieļaut kabīnes pārslodzi, pārsniedzot noteikto maksimālo slodzi; ja viņi nav pārliecināti, ka kravas svars nepārsniedz maksimālo slodzi, viņiem ir jālūdz administrācijas atļauja tās pārvadāšanai;
lifta operatoram un konduktoram jānodrošina, ka, izsaucot kabīni no stāviem, viņi nerauj raktuvju durvju rokturus un neklauvē pie durvīm; par visiem pārkāpumiem nekavējoties jāziņo administrācijai;
ja kabīnē ir režģa bīdāmās durvis, konduktoram jānodrošina, lai kabīnē esošie cilvēki netuvotos durvīm un neturētu tās ar rokām;
kravas pārvadāšanas laikā salonā bez konduktora drīkst atrasties tikai personas, kas pavada kravu; Vienlaicīga kravas un pasažieru pārvadāšana nav atļauta.
3.8. Ar sviru darbināma lifta operatoram un vadītājam:
apturēt automašīnu tādā stāvoklī, lai starpība starp kabīnes grīdas līmeni un platformas grīdu nepārsniegtu +5,0 cm, bet liftiem, kuru kabīne ir piekrauta ar ratiņiem - +15 mm;
kamēr kabīne kustas, nepārvietojiet sviru no vienas pozīcijas uz otru, līdz kabīne pilnībā apstājas;
informēt elektromehāniķi par sviras aparāta darbības traucējumiem, ja pēc rokas noņemšanas rokturis automātiski neatgriežas nulles pozīcijā.
3.9. Pacēlājam un vadītājam nekavējoties jānomaina izdegušās lampas lifta kabīnē pret jaunām.
3.10. Maiņas laikā pacēlājs un gids nedrīkst atstāt savu darba vietu, viņi var atstāt tikai noteiktos pārtraukumos. Šajā gadījumā liftam jābūt atvienotam.

4. Ārkārtas situācijās

4.1. Ugunsgrēka gadījumā nekavējoties izslēdziet iekārtu, izslēdziet strāvas padevi, izņemot apgaismojuma tīklu. Informējiet par ugunsgrēku un visi telpā strādājošie uzsāk ugunsgrēka dzēšanu ar pieejamo ugunsdzēsības aprīkojumu.
4.2. Ar visiem pārbaudes laikā konstatētajiem trūkumiem lifta operatora pienākums ir atslēgt liftu no sprieguma, izlikt plakātu "Lifts nedarbojas" un informēt par to administrāciju.
4.3. Ja kabīne nejauši apstājas starp stāviem lifta darbības traucējumu dēļ, konduktors ir jādod Avārijas signāls un gaidiet elektriķa ierašanos.
4.4. Lifta operatoram un konduktoram ir pienākums atslēgt liftu un informēt administrāciju, kad šādas kļūdas:
iedarbinot liftu, kabīne pārvietojas ar atvērtām šahtas durvīm;
izdegusi signāllampiņa;
liftiem ar kustīgu grīdu signāllampiņa nodziest, kad salonā atrodas pasažieri, kā arī tad, kad visi pasažieri atstāj kabīni ar atvērtām šahtas durvīm;
šahtas durvis atveras no ārpuses, ja šajā stāvā nav kabīnes;
tika pamanīti spontānas salona pārvietošanās gadījumi;
ja kabīne, nevis iet uz augšu, nolaižas vai otrādi;
kabīne (ar spiedpogu vadību) automātiski neapstājas tālākajos stāvos;
slikts lifta vadu vai elektroiekārtu elektriskās izolācijas stāvoklis;
poga "Stop" ir bojāta;
tika pamanīti tādi lifta darbības traucējumi kā: neparasts troksnis, klauvēšana, čīkstēšana, grūdieni un triecieni kabīnes kustības laikā, troses pārrāvums, pretsvara izkāpšana no vadotnēm, kabīnes pieturas neprecizitāte stāvu zonās, kā arī darbības traucējumi šahtas nožogojums vai tā apgaismojums.
4.5. Avārijas gadījumā vispirms ir nepieciešams atbrīvot cietušo no traumatiskā faktora. Atbrīvojot cietušo no darbības elektriskā strāva uzmanieties, lai pats nesaskartos ar spriegumaktīvu daļu un nesaskartos ar spriegumu. Paziņojiet administrācijai par notikušo.

5. Pēc darba

5.1. Apturēt aprīkojumu, izslēgt vispārējo ievades slēdzi, iztīrīt un sakārtot darba vietu, veikt ierakstu žurnālā par tehniskais stāvoklis iekārtas.
5.2. Par visiem iekārtas darbības traucējumiem ziņojiet uzraugam.
5.3. Darba sākumā nepieciešams noņemt gružus un nolaist kabīni līdz grīdas platformas līmenim, no kuras lifta operators (diriģents) ieiet kabīnē.
5.4. Pārliecinieties, ka kabīne ir tukša (nav atļauts atstāt kabīni zem slodzes pēc darba pabeigšanas).
5.5. Izslēdziet apgaismojumu kabīnē.
5.6. Gadījumos, ja šahtas durvju neautomātiskā slēdzene, pret kuru tiek apturēta kabīne, tiek atslēgta ar rokturi, aizslēdz šahtas durvis ar slēdzeni.
5.7. Izslēdziet galveno slēdzi vai mašīnu un gaismu mašīntelpā.
5.8. Noņemiet kombinezonu, ievietojiet tos drēbju skapī vai atsevišķā skapī.
5.9. Nomazgājiet rokas un seju ar siltu ziepjūdeni.

Kravas lifts ir lifts, kas paredzēts kravu pārvadāšanai ar vai bez pavadošā personāla. Kravas lifti no citiem liftu veidiem atšķiras ar paaugstinātu kravnesību. Tie spēj pārvadāt līdz 10 tonnām kravas un sasniegt ātrumu līdz 1,5 metriem sekundē.

Kravas lifta ierīce un lietošanas noteikumi

Kravas lifta darbības princips neatšķiras no cita veida liftu darbības principa. Pieejams kravas nodalījums atrodas raktuvēs. Tās kustību nodrošina darbība piedziņas mehānisms un vilces elementi (troses, troses utt.), kas izmesti pāri vilces skrituļam.

Pamatnoteikumi kravas liftu lietošanai:

• pārvadājamās kravas svars nedrīkst pārsniegt uzstādīta pēc instrukcijas slodzes ierobežojums;
• kravas iekraušana jāveic vienmērīgi visā kabīnes grīdas laukumā;
• liftos ar ārējo vadības sistēmu cilvēku pārvadāšana ir aizliegta;
• kravas lifta kustība atļauta tikai ar pilnībā aizvērtām kabīnes durvīm;
• aizliegts izmantot kravas liftu, kuram ir beidzies pasē norādītais pieļaujamais darbības laiks;
• kravas liftu nedrīkst atstāt ieslēgtu bez apkalpojošā personāla uzraudzības;
• kravas nevar uzglabāt kravas lifta kabīnē.

Kravas liftu klasifikācija

Kravas liftus var klasificēt pēc vairākiem kritērijiem.

Kravnesība un izmēri kravas lifti tur ir:

• Standarta. Tie paredz iespēju pārvadāt kravu kopā ar operatoru vai citu pavadošo personālu. Šāda lifta kravnesība ir no 250 līdz 6000 kg. Standarta kravas lifta izmēri (platformas laukums) vidēji ir 1,5 kvadrātmetri.
• Mazs. Mazo kravas liftu izmēri ļauj izmantot šīs ierīces tikai preču pārvadāšanai - augstums nepārsniedz 1250 mm, un kravnesība ir 5-250 kg.
• Kravas lifti - auto, stāvvietas vai raktuves tipa.

Katram no iepriekšminētajiem kravas liftu veidiem ir atšķirīgs pielietojums. Piemēram, noliktavās tiek izmantoti standarta kravas lifti, lai smagas kravas varētu pavadīt darbinieki. Tajā pašā laikā pagrabos ir uzstādīti ietvju kravas lifti - tie iziet no šahtas uz virsmu, tie atšķiras lieli izmēri un ļauj pārvietot preces kopā ar transportu.

Mazie kravas lifti tiek uzstādīti galvenokārt ēdināšanas uzņēmumos pārtikas celšanai. Tos izmanto arī bibliotēkās un nelielās noliktavās. Mazajos kravas liftos ir aizliegts pārvadāt cilvēkus.

Kravas lifti ir paredzēti smagas tehnikas un materiālu pārvietošanai, ko izmanto pazemē autostāvvietas un raktuvēs.

Ir vēl viens veids - pasažieru un kravas lifti. Tie ir uzstādīti daudzstāvu dzīvojamās ēkās. Pasažieru un kravas liftiem ir raksturīgs liels laukums un plaša kabīnes durvju atvēršana, tie ļauj pārvadāt gan cilvēkus, gan preces.

Pēc ātruma izšķir šādus kravas liftu veidus:

• mazs ātrums - līdz 1 metram sekundē;
• liels ātrums - 1-2 metri sekundē;
• liels ātrums - 2-4 metri sekundē;
• ātrgaitas - vairāk nekā 4 metri sekundē.

Pēc piedziņas veida ir:

• Elektriskie kravas lifti - piedziņu darbina strāva. Šiem liftiem nav nekādu ierobežojumu attiecībā uz pacelšanas augstumu.
• Hidrauliskie kravas lifti - darbojas pateicoties eļļas spiedienam hidrauliskajā cilindrā. Hidrauliskie pacēlāji tiek izmantoti zemās telpās, piemēram, slimnīcās, lidostās, dzelzceļa stacijās, jo šādu ierīču pacelšanas augstums ir ierobežots līdz 30 metriem. Hidraulisko kravas liftu galvenā priekšrocība ir tā, ka tie spēj pārvietot kravas ne tikai vertikālā, bet arī horizontālā plaknē.

Kravas lifta izvēle

IN normatīvie dokumenti lifts ir norādīts kā transportlīdzeklis paaugstinātas briesmas. Iziet tehniskās apskates, ir sava pase, kalpošanas laiks. Priekš droša kustība ekspluatācijas laikā ir jāievēro lifta lietošanas noteikumi, kas tiks apspriesti šajā rakstā.

Vispārīgi noteikumi

Noteikumi par lifta izmantošanu ar automātiskajām durvīm prasa stingru noteiktu prasību ievērošanu. Pirmkārt, lai pārvietotos starp stāviem, jums jāzina, kā izsaukt liftu. Šķiet, ka viss ir vienkārši - ir tikai viena zvanīšanas poga. Tomēr jāņem vērā, ka pēc nospiešanas indikatoram vajadzētu iedegties. Ja tas nenotiek, zvans ir jāatkārto.

Pēc tam, kad lifts ir atnācis un tā durvis ir atvērušās, jāpārliecinās, ka arī kabīne ir piegādāta. Ārkārtīgi retos gadījumos automātiskās durvis atveras pirms paša lifta ierašanās, pasažieris riskē nonākt lifta šahtā.

Pēc ieiešanas kajītē jānospiež poga vēlamajam stāvam, pēc kura durvis pašas aizvērsies, un lifts dosies. Ja transportlīdzeklis nav iekustējies, ir jānospiež poga ar stāva apzīmējumu, kurā atrodas pasažieris. Šis brīdis vai Apturēt. Šajā gadījumā durvis tiks atvērtas.

Pogu apzīmējums

Papildus lifta izsaukšanas pogai un stāva indikatoriem salonā ir vēl viena obligāta poga - “Zvanīt” vai “Zvanīt”, kas ļauj nodibināt saziņu ar tehnisko personālu. Kad tas ir noturēts, atbild dispečers, kurš ir jāinformē Detalizēta informācija par ārkārtas: iestrēdzis lifts, darbības traucējumi sistēma, avārijas un tā tālāk.

Ne visos liftos ir šādas pogas:

• poga “Durvis” (◄ ) ļauj atvērt durvis un turēt tās atvērtas;
• Apturēšanas poga tiek izmantota, lai avārijas bremzēšana lifts
• poga "Atcelt" liek automašīnai apstāties un atvērt durvis tuvākajā stāvā.

Lifta lietošanas noteikumi, kas parasti atrodas uz stenda kabīnē, liecina darba stāvoklis sistēmas. Tur ir norādīti arī kontakttālruņi, ar kuriem jāsazinās, ja rodas darbības traucējumi, tostarp, ja pogas saplīst.

Bērnu pārvadāšana

Ražotāja sastādītajos noteikumos ir šāds punkts: vispirms liftā jāieiet pieaugušajam, pēc tam bērnam. Tas ir saistīts ar faktu, ka daudzi lifti ir aprīkoti ar kravas svēršanas ierīci (HVU), kuras darbība tiek aktivizēta tikai tad, ja slodze pārsniedz piecpadsmit kilogramus. Šajā gadījumā palielinās laiks līdz automātiskai durvju aizvēršanai. Ja tas ienāks pirmais Mazs bērns, tad tās svars var nebūt pietiekams, lai iedarbinātu sistēmu, un kabīne tiks aizvērta, pirms pieaugušais paspēj iekļūt. Šī situācija var nobiedēt mazuli un pat izraisīt bailes. slēgta telpa tālāk.

Bērna drošībai un mieram vecākiem jāievēro lifta lietošanas noteikumi. Bērniem pirms tam skolas vecums ir ierobežojumi: viņi nevar izmantot liftu bez pieaugušā. Iemesls tam ir tā pati HLG, kas var neatpazīt maza cilvēka klātbūtni kabīnē. Tādējādi durvis aizvērsies ātrāk nekā parasti, un apgaismojums lifta telpā nodzisīs, it kā tajā neviena nebūtu.

Pārvietošanās ar ratiem

Arī jaunajiem vecākiem jāievēro lifta lietošanas noteikumi. Ar ratiņiem, kuros atrodas mazulis, jums jāpārvietojas šādi:

• izvelciet bērnu no ratiem;
• ienest salonā bērnu transportu;
• iekāpt liftā.

Dodoties prom, vispirms tiek izņemti rati, tad iznāk pieaugušais ar bērnu rokās. Šāds pasākums ir saistošais noteikums drošība, izmantojot liftu, jo neparedzētas situācijas gadījumā vecākam nebūs laika izvilkt mazuli no ratiem.

Servisa lifts

Lai nodrošinātu vienmērīga darbība, jums jāievēro kravas lifta lietošanas noteikumi:

• pārvadājamās kravas svars nedrīkst pārsniegt noteikto normu;
• visiem priekšmetiem jābūt vienmērīgi sadalītiem pa visu kabīnes virsmu;
• atsevišķos kravas liftos cilvēku pārvadāšana ir aizliegta;
• sūtījumu var veikt tikai ar pilnībā aizvērtām durvīm.

Turklāt kravas lifta izmantošana iespējama tikai atbildīgas personas klātbūtnē ar atbilstošām profesionālajām iemaņām.

Ko aizliegts darīt liftā?

Noteikumi par liftu izmantošanu dzīvojamās ēkas neatļaut darbības, kas ir norādītas tālāk sarakstā:

1. Pārtrauciet manuāli aizvērt durvis. Ja durvis aizveras, pirms pasažieri paspēj iekāpt, jāliek kāja vērtnes priekšā – tas būs labākais šķērslis. Mehānisma apturēšana ar roku ir ļoti problemātiska.
2. Ievietojiet pirkstus starp aizvērtajām durvīm. Tas var izraisīt lifta darbības traucējumus. Viņš var apstāties, piemēram, starp stāviem.
3. Kravas kabīne. Pieļaujamā slodze norādīts sludinājumā liftā. Ja tas tiek pārsniegts, jūs varat izraisīt sistēmas bojājumu un iestrēgt kabīnē. Runa ir ne tikai par cilvēkiem, kas pārvadā mēbeles un smago tehniku nepieņemami.
4. Aktīvi kustēties. Lēkšana un akrobātisko spēju demonstrēšana var izraisīt kabīnes stāvēšanu starp stāviem.
5. Transportēt uzliesmojošus materiālus. Lifts ir šaura telpa, kas ierobežo pasažiera brīvību. Potenciāli bīstami materiāli var noplūst, ja ar tiem rīkojas neuzmanīgi. Tajā pašā laikā gaiss salonā uzreiz tiks piepildīts ar toksisku vielu.
6. dūmi. Ne katrs lifts ir aprīkots ar ventilācijas sistēma, tāpēc smēķēšana šaurās telpās radīs diskomfortu daudziem nākamajiem pasažieriem.

Lifta lietošanas noteikumi aizliedz arī pārvietoties bojātā kabīnē. Ja tuvojošais transports uzvedas neparasti un aizdomīgi, par to jābrīdina dispečers un jāizmanto kāpnes.

lifta etiķete

Ne vienmēr vienatnē izdodas tikt līdz vajadzīgajam stāvam. Mazā kabīnē ir jāievēro viņu pašu noteikumi. neizteikti noteikumi izmantojot liftu, kas ļauj izvairīties no konfliktiem un sabojāta garastāvokļa:

• salonā jāieiet kārtībā, sākot ar tiem, kas atrodas vistuvāk durvīm;
• vajadzīgā stāva pogu sev un citiem pasažieriem nospiež tas, kurš stāv tuvāk vadības pultij;
• lai atbrīvotu izejošo personu, jums jāiziet no kabīnes, nevis jāpieturas pie sienas;
• pieskaroties vai saskaroties, ir vērts atvainoties;
• nav pieņemts veidot dialogu ar paziņām svešu cilvēku klātbūtnē.

Nedrīkst atklāti apsvērt citus pasažierus, jo tas var izraisīt konfliktu vai vienkārši samulsināt cilvēku, kurš kļuvis par pastiprinātas uzmanības objektu. Ne tikai liftā ir jāievēro etiķetes noteikumi, bet tik šaurās telpās cieņa pret saviem pavadoņiem ir obligāta.

PSRS VALSTS KOMITEJA
DROŠA DARBA UZRAUDZĪBAI
RŪPNIECĪBAS UN IEGUVES RŪPNIECĪBAS UZRAUDZĪBĀ
(GOSGORTEKHNADZOR PSRS)

Apstiprināts

PSRS Gosgortekhnadzor

STANDARTA NORĀDĪJUMI
OPERATORA PROGRAMMATŪRA
LIFTA APKOPE

Maskavas "Nedra" 1987

Standarta instrukcijas operatoram, lifta operatoram liftu apkopei / PSRS Gosgortekhnadzor: Ieviests. 01.09.87. - M: Nedra, 1987. Dots nepieciešamais prasību saraksts liftu apkopes personālam. Tiek noteikti lifta operatora un operatora pienākumi darba laikā, norādīts apkopes personāla veikto maiņu pārbaužu apjoms liftos, izklāstīta pasažieru drošas evakuācijas kārtība no kajītēm, kas apstājušās starp stāviem. Līdz ar šīs instrukcijas iznākšanu tiek atcelta 1972. gada 13. oktobrī PSRS Gosgortekhnadzor apstiprinātā “Tipiskā instrukcija liftu operatoriem, liftu operatoriem, dispečeriem un konduktoriem, kas apkalpo liftus.” Personālam, kas apkalpo liftus, kā arī inženiertehnisko un tehniskie darbinieki, kas iesaistīti liftu apkopes un remonta organizēšanā. Vadošais redaktors V.S. Koteļņikovs.

1. VISPĀRĪGI NOTEIKUMI

1.1. Šī parauginstrukcija nosaka prasības operatoriem, liftu operatoriem, pieņemot darbā un pieņemot darbā, un viņu galvenos pienākumus apkalpot pasažieru, slimnīcu un kravas liftus. 1.2. Lifta īpašniekam ir tiesības nepieciešamības gadījumā izgatavot standarta instrukcija Papildu prasības kas izriet no īpašiem liftu ekspluatācijas apstākļiem. Pēc uzņēmuma (organizācijas) pasūtījuma instrukcija tiek pasludināta par ražošanu. Operatoram, lifta operatoram pie rokas jābūt ražošanas instrukcijai. 1.3. Apkalpojošā personāla darbības kontrole ražošanas instrukcijas veic tā uzņēmuma (organizācijas), kura personālsastāvā viņš ir iekļauts, administrācija. 1.4. Liftu apkopei pēc uzņēmuma (organizācijas) pasūtījuma tiek nozīmēti: operators - liftiem, kas pieslēgti pie pults; lifta operators - vienam vai vairākiem pasažieru liftiem, kas uzstādīti vienā vai vairākās blakus ēkās; lifta operators - uz kravas liftu ar ārējo vadību, kas aprīkots ar vadības posteni uz vienas kravas platformas; lifta operators - katrai slimnīcai vai kravas liftam ar iekšējo kontroli. 1.5. Operators, pacēlājs ir atbildīgs par ražošanas instrukcijā noteikto pienākumu izpildi saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem.

2. PRASĪBAS APKALPO PERSONĀLAM

2.1. Par operatoru, lifta operatoru ir tiesīgas strādāt personas, kuras ir vismaz 18 gadus vecas, veselības dēļ piemērotas, apmācītas, kurām ir atbilstošs elektrodrošības sertifikāts un kvalifikācijas grupa ne zemāka par II. 2.2. Operatoram, lifta operatoram periodiski, ne retāk kā reizi 12 mēnešos, jāveic atkārtotas ražošanas instrukciju zināšanu pārbaudes uzņēmuma (organizācijas) komisijā. Papildus vai ārpuskārtas zināšanu pārbaude tiek veikta: pārejot no viena uzņēmuma uz citu; kad lifta operators tiek pārcelts uz cita dizaina apkalpošanas liftiem (hidrauliskiem, ar elektrisko piedziņu līdzstrāvai, ar kabīnes ātrumu virs 1,6 m/s utt.). Tajā pašā laikā pārceltajai personai ir jāizpēta šādu liftu ierīces īpašības un apkope un jāiziet prakse; pēc Gosgortekhnadzor inspektora vai par lifta labu stāvokli un drošu ekspluatāciju atbildīgās personas pieprasījuma. Var veikt ārkārtas zināšanu pārbaudi, piedaloties Gosgortekhnadzor inspektoram. 2.3. Patstāvīgajam darbam pielaists operators, lifta operatoram: jābūt vispārēja ideja par apkalpoto liftu un vadības pults sakārtošanu; zināt lifta lietošanas noteikumus; zināt lifta kabīnē un nosēšanās vietās izvietoto vadības ierīču mērķi un prast tās lietot; zināt mērķi un prast izmantot gaismas un skaņas signalizāciju un divvirzienu domofonu; zināt lifta drošības ierīču mērķi un izvietojumu; jāprot ieslēgt un izslēgt liftus; jāprot droši evakuēt pasažierus no kajītes, kas apstājusies starp stāviem; prast sniegt pirmo palīdzību cietušajam; pārzināt ugunsdrošības prasības un prast lietot ugunsdzēsības aprīkojumu. Turklāt lifta operatoram jāspēj pārbaudīt liftu un pārbaudīt šahtas durvju slēdzeņu darbību, šahtas un kabīnes durvju drošības kontaktus, pazemes drošības kontaktu, gaismas un skaņas signalizāciju un divvirzienu domofonu.

3. PIENĀKUMI

3.1. Lifta operatoram katru mēnesi jāveic liftu pārbaude. Šajā gadījumā ir nepieciešams: iepazīties ar iepriekšējās maiņas ierakstiem žurnālā; pārbaudīt šahtas un kabīnes durvju slēdzeņu un drošības kontaktu izmantojamību; selektīvi pārbauda vismaz trīs nosēšanās (iekraušanas) platformas kabīnes apturēšanas precizitātei pacelšanās un nolaišanās laikā; pārbaudīt kustīgās grīdas, durvju piedziņas reversa, fotoreleja izmantojamību; pārliecināties, ka ir pietiekami apgaismota kabīne, šahta un nosēšanās (iekraušanas) zonas, kā arī mašīntelpa un pieeja tai; pārbaudiet apturēšanas pogas darbību, gaismas signāls"Aizņemts", skaņas un gaismas signalizācija un gaismas displejs; pārliecinieties, ka ir "Lifta lietošanas noteikumi", brīdinājuma un indikatīvi uzraksti; pārbaudiet šahtas un kabīnes nožogojuma stāvokli. Noteikto darbu veic lifta operators, kurš apkalpo vienu pasažieru vai kravas liftu pirms maiņas sākuma, un lifta operators, kas apkalpo liftu grupu maiņas laikā. 3.2. Darba laikā: 3.2.1. Viena pasažieru lifta pacēlājam ir pienākums: atrasties pie lifta galvenajā kāpņu stāvā un uzraudzīt, vai pasažieri ievēro lifta lietošanas noteikumus; izvairīties no lifta pārslodzes; pavadīt skolas vecuma bērnus, kā arī pieaugušos pēc viņu pieprasījuma; veikt zvanu uz tukšu kajīti, ja izsaucēja ierīce ir uzstādīta tikai galvenajā nosēšanās vietā. 3.2.2. Kravas lifta ar ārēju vadību pacēlājam: jāatrodas pie lifta galvenajā iekraušanas laukumā, kur uzstādīts vadības postenis; novērstu lifta pārslodzi, kā arī cilvēku pārvadāšanu kabīnē; uzraudzīt iekraušanas viendabīgumu un kravas nostiprināšanu kabīnē. 3.2.3. Lifta operatoram, kas apkalpo pasažieru liftu grupu, ir pienākums: periodiski pa izstrādāto maršrutu apbraukt viņam piešķirtos liftus, lai pārbaudītu to funkcionalitāti un pasažieru atbilstību Lifta lietošanas noteikumiem. 3.2.4. Slimnīcas pacēlājs un kravas lifti ar iekšējo kontroli ir pienākums: pastāvīgi atrasties lifta kabīnē pacelšanās un nolaišanās laikā un virzīt kabīni uz izsaukuma vietu vai iekraušanas (izkraušanas) vietu; iekraujot (izkraujot) kabīnē atrasties nosēšanās (izkraušanas) vietā, uzraudzīt iekraušanas vienmērīgumu, nostiprināt kravu un nepieļaut lifta pārslogošanu, kā arī vienlaicīgu kravas un cilvēku pārvadāšanu, izņemot tos, kas pavada kravu: liftos, kuru kabīne ir aprīkota ar bīdāmām režģa durvīm, monitoru, lai kabīnē esošie cilvēki neatbalstītos pret durvīm un neturētu tās ar rokām; neļaujiet nepiederošām personām kontrolēt liftus. 3.2.5. Operatora pienākums ir: sekot signāliem, kas nāk uz pulti; saņemot signālu no pasažiera, ieslēgt divvirzienu domofonu un sniegt pasažierim nepieciešamos paskaidrojumus; ar ilgstošām signālu “Pasažieris salonā” vai “Šahtas durvis ir atvērtas” rādījumiem ieslēdziet divvirzienu domofonu un dodiet pasažierim attiecīgus norādījumus; reģistrēt ienākošos pieprasījumus par liftu darbības traucējumiem; uzraudzīt dispečeru konsoles un divvirzienu domofona izmantojamību. 3.3. Operatoram, lifta operatoram aizliegts: atstāt darba vietu, izņemot gadījumus, kas saistīti ar liftu apkopi; atļaut nepiederošām personām iekļūt raktuvēs, mašīnu (bloku) telpā un operatora telpā, kā arī atstāt šīs telpas neaizslēgtas; glabāt svešķermeņus operatora telpā, mašīnu (bloku) telpā; ieiet kabīnes jumtā un nolaisties bedrē; iedarbināt liftu, tieši iedarbojoties uz ierīcēm, kas piegādā spriegumu elektromotora ķēdei, kā arī no nolaišanās (iekraušanas) platformas caur atvērtajām šahtas un kabīnes durvīm; pieskarties atvērtām elektroiekārtu zemsprieguma daļām un iekārtu kustīgām (rotējošām) daļām; traucēt drošības ierīču darbību; patstāvīgi remontēt liftu un ieslēgt vadības stacijas ierīces, kā arī izmantot liftu citiem mērķiem. 3.4. Operatoram, lifta operatoram ir pienākums: ja pārbaudes laikā tiek konstatēti 4. punktā minētie defekti, izslēdzot liftu un ziņojot par tiem elektriķim vai neatliekamās palīdzības dienests specializēta organizācija, izlikt plakātu "Lifts nedarbojas" galvenajā kāpņu stāvā - liftiem ar automātisko durvju piedziņu un uz katras nolaišanās (iekraušanas) platformas - liftiem ar veramām durvīm izdariet nepieciešamo ierakstu žurnālā; ja lifta kabīne nejauši apstājas starp stāviem un pasažieris nevar iedarbināt liftu no kabīnes, brīdiniet tajā esošos cilvēkus, lai viņi paši neveic nekādus pasākumus, lai paši izkāptu no kabīnes, izslēdzieties vinčas motora automātisko slēdzi, informē elektriķi vai specializētas organizācijas avārijas dienestu un veic pasažieru evakuāciju 5. iedaļā noteiktajā veidā; šajā gadījumā slimnīcu un kravas liftu ar iekšējo kontroli lifta operatoram ir jāizsauc elektriķis, nevis jāmēģina pašam izkļūt no kabīnes; avārijas vai avārijas gadījumā nekavējoties izslēdziet liftu, ziņojiet par notikušo lifta īpašnieka administrācijai, elektriķim vai specializētas organizācijas avārijas dienestam un veiciet pasākumus, lai saglabātu avārijas situāciju vai nelaimes gadījums, ja tas neapdraud cilvēku dzīvību un veselību; uzturēt lifta kabīni un servisa zonu tīru. 3.5. Pabeidzot darbu, lifta operatoram, operatoram ir pienākums: nodot mašīnas (bloka) un servisa telpu atslēgas nākamajai maiņai, veikt nepieciešamos ierakstus žurnālā. Ja maiņas nav, paziņot lifta īpašniekam un rīkoties saskaņā ar viņa norādījumiem; vienas maiņas darbības laikā lifta kabīni novietot uz galvenās nolaišanās (iekraušanas) platformas, aizslēgt šahtas veramās durvis, izslēgt liftu un vadības paneli, veikt nepieciešamos ierakstus žurnālā.

4. KĻŪMES, KAS JĀAPSTĀŽ LIFTĀ

1) Piekrauta kabīne iekustina ar atvērtu šahtu vai kabīnes durvīm, vai tukša - ar atvērtām šahtas durvīm; 2) kabīnes durvis ar automātisko piedziņu atveras, pārvietojoties; 3) nospiežot zvana pogu, piekrautā kabīne sāk kustēties, bet tukšā ne; 4) salons sāk patstāvīgi pārvietoties; 5) nospiežot rīkojumu pogas, durvis ar automātisko piedziņu neaizveras vai, izpildot pasūtījumu, neatveras; 6) kabīne virzās uz leju, nevis virzās uz augšu vai otrādi; 7) Salona automātiskās apturēšanas precizitāte ir augstāka pieļaujamās robežas; 8) kabīne neapstājas nosēšanās (iekraušanas) vietā, uz kuru tā ir izsaukta vai novirzīta pēc pavēles; 9) raktuves durvis var atvērt, ja šajā nosēšanās (iekraušanas) vietā nav kabīnes, neizmantojot īpaša atslēga(ierīces); 10) nospiežot pogu "Stop", kabīne neapstājas; 11) nedarbojas divvirzienu domofons; 12) no lifta uz operatora pulti netiek saņemti signāli; 13) lifta darbības laikā parādās svešs troksnis, asas trīces, ir deguma smaka; 14) nav apgaismota kabīne vai zonas šahtu durvju priekšā; 15) ir bojāts kabīnes, šahtas vai durvju korpuss; 16) šahtas vai kabīnes durvīs ir izsists skata loga stikls; 17) uz izsaukšanas vai spiedpogu ierīcēm nav aizsargpārsegu un ir pieeja elektroiekārtu tukšajām strāvu nesošajām daļām; 18) raktuves metāla konstrukcijas vai elektriskā aparāta korpuss ir pieslēgtas spriegumam.

5. PAZIŅOJUMS PAR PASAŽIERU EVAKUĀCIJU

5.1. Pirms pasažieru evakuācijas darbu uzsākšanas lifta operatoram, operatoram: jāpārliecinās, ka visas raktuves durvis ir aizvērtas; izvietot plakātu "Lifts nedarbojas" uz galvenās apakšējās kāpnes - liftiem ar automātisko durvju piedziņu un uz katras kāpnes - liftiem ar veramām durvīm; nosaka kabīnes atrašanās vietu šahtā, pasažieru skaitu un sastāvu, viņu pašsajūtu, informē pasažierus, kādi pasākumi tiks veikti viņu evakuācijai un ka salonā samazināsies vai uz laiku tiks izslēgts apgaismojums; brīdināt pasažierus, ka viņiem ir aizliegts pieskarties vadības ierīcēm, kas atrodas kabīnē, atvērt kabīnes durvju vērtnes un veikt pasākumus, lai patstāvīgi izkļūtu no lifta kabīnes. 5.2. Pasažieru evakuācija no pasažieru lifta ar veramām durvīm kabīnes. Evakuējot pasažierus, lifta operatoram, operatoram ir pienākums: izslēgt ievadierīci mašīntelpā un izlikt plakātu “Neieslēgt – cilvēki strādā”; izvietojot mašīntelpā vairākus liftus, aizsargāt lifta iekārtas rotējošās un zem sprieguma esošās daļas ar inventāra vairogiem vai izslēgt visus liftus līdz pasažieru evakuācijas beigām; uzstādiet rokratu uz pārnesumkārbas sliekšņa vārpstas, ja rokrats ir noņemams; atlaidiet vinču un pagrieziet stūri, lai pārvietotu kabīni uz tuvākās nosēšanās vietas līmeni. Pārvietojiet salonu ar pārtraukumiem 300-400 mm attālumā; iestatiet kabīni apstāšanās precizitātes robežās, savukārt kabīnes mehāniskajai pārslēgšanai jāatslēdz šahtas durvju slēdzene; nobremzē vinču un noņem stūri, ja tā ir noņemama; atvērt šahtas un kabīnes durvis, pārliecināties, ka ir iespējams droši evakuēt pasažierus no kabīnes, un veikt to. 5.3. Pasažieru evakuācija no lifta kabīnes ar automātiskajām durvīm. Evakuējot lifta operatoru, operatoram: jāizslēdz ievadierīce mašīntelpā un jāizvieto plakāts “Neieslēgt – cilvēki strādā”; izvietojot mašīntelpā vairākus liftus, aizsargāt zem sprieguma esošās liftu rotējošās daļas un aprīkojumu ar inventāra vairogiem vai izslēgt visus liftus līdz pasažieru evakuācijas beigām; uzstādiet rokratu uz pārnesumkārbas sliekšņa vārpstas, ja rokrats ir noņemams; atlaidiet vinču un pagrieziet stūri, lai pārvietotu kabīni līdz tuvākās nosēšanās vietas līmenim, kurā ir ierīce šahtas durvju automātiskās bloķēšanas atslēgšanai ar speciālu atslēgu; pārvietot salonu ar pārtraukumiem, 300-400 mm attālumā; uzstādiet lifta kabīni 200-300 mm zem nosēšanās laukuma līmeņa, savukārt šahtas durvju slēdzenes veltnis nedrīkst iekļūt kabīnes durvju mehāniskajā bīdē; nobremzē vinču un noņem stūri, ja tā ir noņemama; ar speciālu atslēgu atslēgt šahtas durvju automātisko slēdzeni, atvērt durvis un aizslēgt tās ar speciālu sliedi; manuāli atveriet kabīnes durvju vērtnes un nofiksējiet tās ar speciālu sliedi atvērtā stāvoklī; pārliecināties, vai ir iespējams droši evakuēt pasažierus no salona, ​​un to veikt; aizver raktuves kajītes durvis. Piezīme: 1. Aizliegts evakuēt pasažierus no kajītes, kuras grīdas līmenis ir augstāks par nolaišanās laukuma līmeni.2. Aizliegts atvērt salona durvju vērtnes, manuāli pagriežot durvju piedziņas skriemeli vai siksnu. 5.4. Darbu pie pasažieru evakuācijas no lifta kabīnes veic divas personas.