Hyundai Solaris riteņu radžu nomaiņas procedūra. Uzgrieznis, riteņa radze Solaris

Hyundai Solaris riteņu radžu nomaiņas procedūra. Uzgrieznis, riteņa radze Solaris

17.06.2019

Nomainām Hyundai Solaris riteņa rumbas radzi, ja tās vītne ir bojāta, nolūzusi vai radze ir saliekta.

1. Izčakarējam un noņemam riteni, droši nofiksējam auto uz rūpnīcā ražota statīva.

2. Izņemiet disku bremžu mehānisms.

Lai noņemtu bojātu radzi, ražotājs iesaka noņemt riteņa rumbu, kas būs nepieciešama obligāta nomaiņa jauns gultnis.

3. Mēs nomainām tapu, neizjaucot rumbas bloku.

4. Ar metāla zāģi vai šķērēm mēs veicam divus griezumus uz bremžu vairoga.

5. Ar knaiblēm noliecam atbrīvoto daļu.

6. Izmantojot āmuru, izsitiet bojāto tapu no rumbas cauruma. Ir iespējams arī saīsināt radzi (īpaši saliekto), nogriežot tapas stieni ar metāla zāģi vai griešanas mašīnu - “dzirnaviņas”, un pēc tam izsist to no rumbas.

Lai jaunajai radzei neiesprūstu diegi, uz tās galvas varat izveidot nelielu plakanu. Piemēram, ar vīli vai izmantojot dzirnaviņas.

7. Ievietojiet tapu rumbas caurumā.

8. Mēs piespiežam tapu, līdz tās galva apstājas rumbas atlokā, pieskrūvējot uz tapas. riteņa uzgrieznis caur piemērotu buksi.

Kā uzmavu ir ērti izmantot liela diametra uzgriezni. Mēs saliekam apgrieztā secībā.

Mēs nestāstīsim savu garo stāstu par to, kā saplīsa matadata un kā uz veikalu bija jāiet lēni un uzmanīgi. Parasti, kā jau varētu nojaust, radze, strādājot ar riteni, saplīst, taču to ir salīdzinoši viegli nomainīt pret jaunu, un ne tikai Hyundai piemērs solaris.
Mēs atradām jaunu daļu tuvākā automašīna veikalā, arī tirgos laikam lētāk. Pāriesim pie faktiskās darbības.
1. Pirmkārt, pa rokai jābūt standarta instrumentu komplektam un domkratam. Nobloķējam riteņus un paceļam to daļu, kur jāmaina radze.
2. Izskrūvējam riteni, mūsu gadījumā bilde bija nepatīkama, bildē redzēsiet nedaudz augstāk.
3. Tagad pāriesim pie suporta demontāžas. Operācija nepavisam nav grūta, varat apskatīties pie mums. No aizmugures jūs atradīsit divas stiprinājuma skrūves, pēc kurām mēs uzvelkam uz atsperes suportu, lai neizstieptu un / vai nedeformētu šļūtenes.

4. Izjaukt bremžu disks Ar Hyundai Solaris jums vienkārši jāatskrūvē divas skrūves, kas ir uzreiz redzamas starp tapām. Dažreiz disks pielīp, tāpēc ir grūti padoties. Šādā situācijā iznāk viens: pieskarties ar otrā puse līdz tas iznāk pats no sevis.

5. Tagad tas ir tā vērts jauna problēma mūsu priekšā: jums kaut kas jāizlemj ar aizsargpārsegu, jo tas neļauj izvilkt tapu. Visos forumos viņi raksta, ka to ir viegli saliekt atpakaļ, bet mūsu gadījumā tas sāka ļoti deformēties šādas operācijas laikā. Tika nolemts veikt nelielu iegriezumu, kas ļāva to it kā saliekt divās daļās.

6. Ar āmuru izsitam nolauzto tapu un iebraucam jaunu. Mums bija ļoti grūti tajā iekļūt, pat iesmērēja ar smērvielu un labi pastrādāja ar āmuru pirms tapas pilnīgas ievietošanas.

7. Atliek atgriezt korpusu sākotnējā stāvoklī, protams, to nevar atgriezt sākotnējā stāvoklī, taču tas ir labāk nekā pilnībā deformēt vai izgriezt gabalus.
Tas arī viss, pāris stundu laikā var viegli tikt galā lēni un mierīgi.

http://website/wp-content/uploads/2017/03/icon_021.pnghttp://website/wp-content/uploads/2017/03/icon_021-150x150.png 2019-01-25T19:51:39+00:00 admin Solaris Mēs nestāstīsim savu garo stāstu par to, kā saplīsa matadata un kā uz veikalu bija jāiet lēni un uzmanīgi. Parasti, kā jau varētu nojaust, radze, strādājot ar riteni, saplīst, taču to ir salīdzinoši viegli nomainīt pret jaunu, un ne tikai uz Hyundai Solaris piemēra. Jauns...admin
Skoda iepazīstināja ar atjaunināto Superb 2020

Skoda prezentēja atjaunināta ģimene lieliski. Flagmaģis liftbeks un universāls debitēja privātā pasākumā Slovākijā. Pēc ārējām un tehniskām izmaiņām modelis saņēma modernu aprīkojumu un kļuva par pirmo hibrīdauto zīmola līnijā.

Sērijas Kia XCeed pārbaudīts bez maskēšanās

Korejas autoražotājs KIA testē XCeed hečbeku. Spriežot pēc nebūšanas maskēšanās plēvešie testi ir galīgi, drīzumā notiks oficiālā jaunuma prezentācija.

"Yandex. Auto" palīdzēs attālināti vadīt automašīnu

Pakalpojumus var pārvaldīt gan caur izvēlni, gan ar balss asistenta "Alise" palīdzību. Yandex ģeoservisu vadītājs Romāns Čerņins uzskata, ka automašīnas drīzumā kļūs par sava veida gadžetiem, un to vadība būs intuitīvāka.

Audi paziņo par īpaši luksusa flagmaņa A8 versiju

Kā vēsta portāls Autonews, līdz 2021. gadam vācu zīmols Audi būs greznākā flagmaņa A8 sedana versija, kas saņems prefiksu "Horch". Jauns top variants Audi A8 Horch varēs konkurēt ar luksusa automašīnām Mercedes-Maybach.

Renault sāka pieņemt pasūtījumus ierobežotā izlaiduma Arkana Krievijā

Renault sāka pieņemt pasūtījumus Krievijā ierobežotam jaunajam produktam - Arkana kupejai-crossover. Tie ir augstākās klases automobiļi ar ekskluzīviem dizaina risinājumiem.

Pilsētas ar visvairāk automašīnu zādzībām

Apdrošināšanas kompānijas AlfaStrakhovanie speciālisti analizēja KASKO apdrošināto klientu aicinājumus un nosauca tās Krievijas pilsētas, kurās 2018. un 2017. gadā visbiežāk tika zagtas automašīnas. Tātad 2018. gadā visvairāk nolaupīšanas tika pastrādātas Sanktpēterburgā (0,33%).

Volvo Krievijā atsauc divus automašīnu modeļus

Volvo Cars paziņoja par 79 automašīnu atsaukšanu Volvo automašīnas S90 un XC60 pārdoti 2018-2019. Atsaukšanas iemesls ir veikto pētījumu rezultāti Volvo automašīnas: To atradu uz sliežu ceļa priekšējais sēdeklis var trūkt atloka uzgrieznis.

Jauno automašīnu pārdošanas apjomi Baškīrijā aprīlī pieauga par 0,4%.

Jaunu pārdošana automašīnas Baškīrijā 2019. gada aprīlī pieauga par 0,4%, līdz 5510 transportlīdzekļiem. Par to UfaTime.ru ziņo konsultāciju kompānija Avtostat Info.

Ieviests visspēcīgākais Mercedes-Benz GLE

Ieslēgts Amerikas tirgus visvairāk jaudīga versija krosovers Mercedes-Benz GLE - GLE 580 4Matic ar 490 ZS dzinēju. Zem GLE 580 4Matic pārsega atrodas 4,0 litru V8 agregāts, kas aprīkots ar diviem turbokompresoriem.

Paziņoti 2019. gada Starptautiskā gada dzinēja balvas ieguvēji

Apbalvošanas ceremonija notika izstādes Engine Expo ietvaros Štutgartē. Balsojumā par labākais motors 2019. gadā piedalījās 70 autožurnālisti. Pēc viņu domām, gada dzinējs bija spēka agregāts 3,9 litru Ferrari viņš ieguva 425 punktus.

Ravon automašīnas tiks montētas Krievijā

uzbeku Ravon automašīnas pie kura var atgriezties Krievijas tirgus jau šogad, savāks tālāk rūpnīca DerwaysČerkesskā. Montāžas ražošanas projekts tika apstiprināts Krievijas un Uzbekistānas Republikas ekonomiskās sadarbības ietvaros.

Riteņu radžu nomaiņa Hyundai Solaris

Jums būs nepieciešams lodveida savienojuma tapas noņemšanas līdzeklis.

1. Bremzējiet automašīnu stāvbremze un uzstādiet riteņu paliktņus ("kurpes") zem priekšējiem riteņiem.

2. Paaugstināt atpakaļ transportlīdzekli, droši paceliet to ar domkratu un noņemiet riteni.

3. Noņemiet rumbu aizmugurējais ritenis(sk. Aizmugurējā riteņa navas noņemšana un uzstādīšana).

4. Uzstādiet novilcēju un izspiediet tapu no rumbas cauruma.

Piezīme

Ja nav izvilcēja, bojātu tapu var izsist no rumbas cauruma ar āmuru caur mīkstu metāla starpliku.

5. Izmantojot riteņa uzgriezni un pareizā izmēra buksi, iespiediet jauno tapu rumbā.

6. Uzstādiet noņemtās detaļas apgrieztā secībā.

Solaris ir viens no uzticamākajiem automašīnu modeļiem, taču dažreiz tam ir nepieciešams remonts. Ir kaitinošas problēmas gan ar automātisko pārnesumkārbu, gan ar motoru, ar riteņiem un to daļām, ieskaitot radzes.

Kā ar savām rokām nomainīt Hyundai Solaris priekšējā riteņa radžu?

Katram autobraucējam ir jābūt zināšanām par automašīnas dizainu. Kā nomainīt radzi uz Hyundai Solaris riteņa? Tas ir vienkārši, ja precīzi zināt, kur šī daļa atrodas riteņa konstrukcijā.

Standarta ritenis, nevis stūre, bet parasts, sastāv no:

  • disks;
  • riepas;
  • karkass vai kods, uz kura piestiprināta riepa;
  • rumbas.

Riepa ir uzlikta uz diska, kas piestiprināts pie rumbas - Hyundai riteņu konstrukcijas stiprības ass. Radze ir rumbas konstrukcijas elements.

Riteņu radžu remonts: īpašības

Radzes deformācijas dēļ tā tiek noņemta un nomainīta, pretējā gadījumā braukšanas veiktspēja riteņi nokritīs.

Hyundai Solaris riteņa radzes nomaiņa un remonts sastāv no šādām darbībām:

  1. Ritenis ir atskrūvēts;
  2. Disks tiek noņemts;
  3. Rumba un gultnis ir noņemti.
  4. Hyundai Solaris aizmugurējā riteņa rumbas tapa tiek nomainīta. Šim nolūkam ar zāģa zāģi tiek veikti divi griezumi bremžu panelis, tapa ar āmuru izsit no rumbas atveres, ievieto jaunu un nostiprina ar uzgriezni.

SVARĪGI: Hyundai Solaris aizmugurējā riteņa radzes nomaiņa neatšķiras no priekšējās daļas nomaiņas un izmaksām pašremonts būs daudzkārt zemāks nekā salonā.

Mazliet par riteņu pārsegiem

Nomainot Hyundai Solaris priekšējā riteņa radzes, uzmanība jāpievērš arī riteņu vāciņiem. Automašīnas īpašnieka individualitāti bieži uzsver vāciņa izvēle - detaļa, kas var kļūt par tūninga elementu.

Šis uzkrītošais dizains aizsargā disku no netīrumiem un radikāli maina automašīnas izskatu. Vāciņš var būt plastmasas vai metāla, ar plakanu vai reljefu formu.

Radžu nomaiņa Hyundai Solaris var būt nepieciešama vītnes pārrāvuma vai radzes, uz kuras ir pieskrūvēts ritenis, lūzuma gadījumā. Kurā hyundai radzes Solaris statīvs gan priekšējiem, gan aizmugurējiem riteņiem. Lai nomainītu priekšējo un aizmugurējo riteņu tapas, jums būs jāveic aptuveni tādas pašas darbības. Galu galā, šeit un tur disku bremzes ar peldošo kronšteinu. Mēs ierosinām apsvērt Hyundai Solaris priekšējā riteņa demontāžas un montāžas procesu.

Darbam vēlams zāģis (šķēres), vīle, āmurs, standarta atslēgu komplekts.

1. Noraujam riteņa uzgriežņus.
2. Mēs izkarinām priekšējo daļu, beidzot atskrūvējam uzgriežņus un noņemam riteni.
3. Nošaut atbalsta apturēšana, kam jums būs jāatskrūvē divas skrūves, kas nostiprina pie stūres šarnīra.
4. Noņemiet Solaris bremžu disku.
5. Lai nenoņemtu rumbu, mašīnai nekavējoties nomainām radzi.
6. Ar metāla zāģi vai šķērēm mēs veicam divus griezumus uz bremžu vairoga.
7. Ar knaiblēm noliecam atbrīvoto daļu.

8. Izmantojot āmuru, izsitiet bojāto tapu no rumbas cauruma. Ir iespējams arī izvilkt radzi (īpaši izliekto), to saīsinot, nogriežot tapas vārpstu ar metāla zāģi vai griešanas mašīnu - “slīpmašīnu”, un pēc tam izsitot to no rumbas.
9. Lai neiesprūstu diegi uz jaunās radzes, uz tās galvas var izveidot nelielu plakanu. Piemēram, ar vīli vai izmantojot dzirnaviņas.
10. Ievietojiet jaunu tapu rumbas caurumā.

11. Mēs piespiežam tapu, līdz tās galva apstājas rumbas atlokā, caur piemērotu buksi uzskrūvējot riteņa uzgriezni uz tapas.

Kā uzmavu ir ērti izmantot liela diametra uzgriezni. Mēs saliekam Hyundai Solaris bremžu mehānismu apgrieztā secībā. Ja maināt radzi, noņemot rumbu, jums arī tas būs jādara riteņa gultnis aizstāt, un tas ir diezgan grūti. Tāpēc nesarežģī savu dzīvi.

© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem