Pastaruoju metu sulaukiama vis daugiau skundų iš vairuotojų, kurie perka dideliais kiekiais prekybos centrai dideli miestai. Vos išvažiavę iš automobilių stovėjimo aikštelės ir išvažiavę į kelią, tarsi iš pravažiuojančio automobilio, dažniausiai tai yra vilkikas, jie pradeda pašėlusiai gestikuliuoti – sako, kažkas atsitiko. Ir tikrai, nuo išmetimo vamzdis arba iš po gaubto sklinda dūmai.
Netoliese sustoja savanoriai ir siūlo nedelsiant nutempti savo geležinį arklį į artimiausią automobilių servisą. Kartais ženklai duodami iš paprasto lengvojo automobilio, o vilkikas iš niekur pasirodo per porą minučių. Ir, kaip taisyklė, netoliese yra „patikima“ paslauga, ir jie prašo palyginti nebrangaus pristatymo.
Kaip veikia užpuolikai
Dažniausiai auka pasirenkama autoladija. Bet jie negaili „padėti“ jauniems nepatyrusiems vyrams, taip pat tiems, kurie į parduotuvę ėjo su vaikais. Skaičiuojama, kad vairuotojas nėra labai gerai susipažinęs su savo automobilio įrenginiu. O su vaiku mažai kas nori „virti“ žiemos kelyje.
Suktybė paprasta. Jums vaikštant po prekybos centrą, užpuolikai į išmetimo vamzdį arba po gaubtu įpurškia naudotos alyvos ar kito skysčio, kuris pradeda rūkti, kai dalys išmetimo sistemaįkaista. Suprasti, kas nutiko automobiliui, šiuo atveju ne visi gali. Tada prasideda linksmybės: psichologinio spaudimo elementai derinami su aptakumu.
Siūloma atidaryti gaubtą ir pažiūrėti, kas ten rūksta. Sutinku – kaltink save. Kol apžiūrinėjate variklį ir bandote išsiaiškinti, iš kur atsirado alyvuoto skysčio lašai ant išmetimo kolektoriaus, simpatiški padėjėjai siūlo pasiimti skudurą ir patikrinti alyvos lygį. Išsitrauki matuoklį ir girdi oi ir oi, kaip viskas blogai. Greičiausiai po to automobilis visai nenorės užvesti, nes kol jūs ieškojote skuduro, jį ištraukė nuo uždegimo ritės aukštos įtampos laidas.
Yra ir kitų metodų, į kuriuos nenorėtume skirti dėmesio. Tačiau rezultatas visais atvejais vienodas: arba kategoriškai atsisakote pagalbos, arba ruošiate piniginę.
Mechanikai-psichologai
Nelaimingų vairuotojų aprašyti atvejai rodo, kad dirbtuvėse, į kurias buvo atvežtas tariamai apgadintas automobilis, mechanikams užtenka kelių minučių atlikti tokias manipuliacijas, po kurių automobilis greičiausiai negalės išvažiuoti pats. Ir iškart pasiūlomas vairuotojas kompleksinis remontas variklis kainuoja nuo 25 iki 100 tūkstančių rublių.
Kaina priklauso nuo jūsų automobilio markės ir regiono, kuriame sukčiai veikia. Paprastai „psichologai“ lažinasi, tikėdamiesi susitarimo gauti pagalbą čia ir dabar. Jei suma yra per didelė, vairuotojui labiau apsimoka atsisakyti nustatytų paslaugų ir kreiptis į pažįstamą servisą.
Už nugaros Praeitą savaitę Socialiniuose tinkluose aprašomi keli panašūs įvykiai. Vienu atveju vairuotojas Renault Logan iš vilkiko išlipęs vyras pasakė, kad jis varva iš išmetimo vamzdžio mašinų alyva ir išsiveržė tiršta pilki dūmai. Už tūkstantį rublių nuvežė mašiną į artimiausią autoservisą, kur iš karto buvo išardytas variklis iki cilindrų ir jie įvertino tariamai kokso pakeitimą. stūmoklių žiedai po 50 tūkstančių rublių.
Kitaip vieta Opel Zafira buvo pristatyta tik už 500 rublių, kaina buvo paskelbta vietoje - 4500 rublių už diagnostiką stūmoklių grupė išanalizavus variklį, išaugo iki 24 tūkst., nes, kaip sakė meistrai, "perdegė cilindro galvutės tarpinė".
Tik trečiasis nukentėjusysis išsisuko su nedideliu išgąsčiu, nors davė 1500 rublių. dėl evakuacijos. Prie serviso vartų jis nusprendė užvesti variklį savo rizika ir rizika. Automobilis, matyt, dar nespėjo „pataisyti“, užvedė ir saugiai nuvažiavo į oficialaus atstovo biurą. Ten praleido mechanikai pilna diagnostika variklis, kuris pasirodė visiškai tinkamas eksploatuoti.
Ar buvo nusikaltimas?
Negalima vienareikšmiškai teigti, kad kiekvienas, kuris taip buvo „išsiskyręs“ rimtam remontui, susidūrė su banalia sukčiavimu. Automobilis – kaprizingas dalykas, jis tikrai gali sugesti pačioje netinkamiausioje vietoje. Tačiau į smulkmenas panašios aukų istorijos byloja, kad nusikalstama schema populiarėja. Ir skirtingai nuo įprastų „nustatymų“, kai imituojama avarija, tai praktiškai saugu įsibrovusiems.
Skundai policijai, kaip rodo praktika, nieko neduoda. Teisėsaugos pareigūnai gali priimti pareiškimą, bet atsisakyti pradėti procesą, nes nėra nusikaltimo sudėties. Ir dažniausiai jie teisūs: vairuotojas nebuvo verčiamas sutikti su evakuacija, nebuvo per jėgą nutemptas į įtartiną tarnybą. Jis pats sutiko su nepažįstamų žmonių pagalba, savo noru automobilį atidavė į abejotinos kvalifikacijos meistrų rankas, kurie kaip įmanydami jį suremontavo. Ir kad jie atliko „papildomą“ darbą, taigi tai tik perdraudimas, o ne piktybinis ketinimas. Pabandykite įrodyti priešingai!
Tiesa, Maskvos pietinio administracinio rajono Vidaus reikalų direkcijos spaudos tarnybos darbuotoja Natalija Malceva pataria nedelsiant kreiptis į artimiausią teritorinį policijos skyrių, jei autoserviso klientui atrodo, kad jis yra apgaudinėjamas. Pasak jos, policijai reikia piliečių pareiškimo, kad galėtų imtis veiksmų. Be to nėra jokios priežasties tikrinti privačių organizacijų darbą. Pretenzijos dėl cechų nesąžiningos veiklos perduodamos skyriui ekonominio saugumo ir kova su korupcija. Dokumentų, kuriais remiantis veikia paslauga, tikrinimas. Pasitvirtinus sukčiavimo faktui, iškeliama baudžiamoji byla.
Tačiau visi puikiai žino, kad auditas negali atskleisti neteisėtų veiksmų. Arba dirbtuvės gali turėti patikimą „stogą“. Todėl geriau nekelti bylos prie teisinių pasekmių, o žaisti saugiai ir nepasitikėti sukčiais.
Budrumas visų pirma!
Jei kelyje aptinkamos problemos, geriau nedelsiant pristatyti automobilį į patikrintą servisą. Jei prietaisų skydelis neužsidega Patikrink variklį arba, tarkim, avarinė lempa žemas spaudimas aliejus, jei negirdi pašalinis triukšmas jei automobilis elgiasi kaip įprasta, nereikėtų pasiduoti provokacijoms. Labiausiai tikėtina, kad į degalinę galite patekti patys.
Jei vis tiek nuspręsite sustoti, pabandykite atsikratyti įkyrių padėjėjų. Galiausiai pasakykite, kad jūsų lauks nemokamas vilkikas (beje, daug kas siūlo šią paslaugą). oficialūs pardavėjai). Palaukite, kol jie išeis, ir tik tada patikrinkite, ar po gaubtu nėra dūmų.
Pirmas požymis, kad jums tyčia buvo suleista purvinas aliejus yra purslų ant tų dalių variklio skyrius kurios pasiekiamos iš išorės. Antrasis – įsitikinimas, kad automobilis buvo geros būklės, kol nepalikote jo be priežiūros.
Jei nelaikote savęs specialistu ir negalite savarankiškai atskirti pašalinio skysčio pagal spalvą ir kvapą, geriau nemėginti atlikti prižiūrėtojo vaidmens. Likite automobilių entuziastas, bet tik atsargus ir budrus. Neleiskite „geranoriams“, kurie teigia, kad gali nustatyti bet kokį gedimą šalia jūsų automobilio. Jomis neatidarykite durelių ir gaubto, laikykite su savimi pinigus ir dokumentus. Gali būti, kad kol bendrausite su pernelyg draugiškais bendrakeleiviais, iš jūsų bus pavogtas kažkas vertingo.
Išteptas sviestu. Alyva
Apie paronimus, kurie dėl skambesio panašumo ir dalinio morfeminės kompozicijos sutapimo gali būti vartojami klaidingai. Ne be reikalo rašiau apie žodžius prenumeratorius – prenumerata;tuščiąja eiga – šventinė; šurmulio- šurmulys; mokykla – scholastika; elitas – elitas.
Leisk man priminti. Terminas paronimas yra skolinys iš graikų kalbos (para „netoli“ + onimas „vardas“). Šis žodžių sluoksnis įprastas rusų kalboje: įkvėpk – įkvėpk; darbo diena - kasdien; diktatas – diktatas; likučiai – liekanos; kiemas – kiemas; faktas – veiksnys; psichinis - psichologinis; nuomininkas – gyventojas; prisistatė – mirė; karališkasis – karališkasis; karinis – karinis; mentalinis – dvasinis; riebus – riebus ir pan.
Darbas su žodžiais nuoširdus – dvasingas, rūkas – miglotas, karališkas – karališkas ir kt., padės analizuoti meno kūrinių tekstus, tobulins mokinių kalbos kultūrą.
Kalbos mokytojas turėtų žinoti rusų kalboje paplitusių paronimų ypatybes, nes „sparčiai auga klaidų banga pasirenkant vieną būtiną žodį iš daugybės panašių semantikos ir žodžių darybos“. Taip šį reiškinį aiškiai apibrėžia žinomas mokslininkas A. A. Bragina.
Dabar apsvarstykite paronimų ypatybesriebus - Alyva .
Žodis riebus turi tiesioginę ir dvi perkeltines reikšmes:
1. Tiesioginis. Tepamas, mirkomas aliejuje; nudažytas aliejumi (riebus blynas; riebios rankos).
2. Nešiojami. Tarsi aplietas aliejumi; jausmingas, geidulingas (apie žvilgsnį, akis).
Jis garsiai, šlykščiai kramtė..., o akys riebios ir gobšios (A. Čechovas. Moters karalystė).
3. Nešiojami. Glostantis, džiuginantis (riebus balsas; riebi šypsena).
Jie apsikabino ir sėdėjo taip tylėdami, gal pusvalandį, gal valandą. Kol nepabudo nuo riebaus Stepanovnos balso: – O, na, gryni balandžiai (Zverevas. Ji ir jis).
Žodis Alyva taip pat yra daugiareikšmė, tačiau visos keturios jo reikšmės yra tiesioginės:
1. Susideda iš aliejaus; susiję su aliejumi (alyvos dėmė; aliejaus garai).
2. Varomas aliejumi, alyvos pagalba; skirtas aliejui alyvos siurblys; aliejinė lempa; alyvos bakas).
3. Atlikta aliejuje sumaltais dažais (aliejinė tapyba).
- [Raiskis] išėmė nedidelį aliejinį jaunos šviesiaplaukės portretą (I. Gončarovas. Precipice).
4. Kurių sudėtyje yra aliejaus (aliejiniai lakai).
Sienos išbalintos kalkėmis, o dugnas nudažytas rudais aliejiniais dažais (A. Kuprin. Naktinė pamaina).
Rusų kalboje gyvena ne tik paroniminiai žodžiai, bet ir paroniminiai deriniai: aliejinė lempa (ištepta aliejumi) ir aliejinė lempa (veikianti aliejumi); aliejinis popierius (dėmėtas, mirkytas aliejuje) ir aliejinis popierius (aliejinis popierius, skirtas sviestui įvynioti).
Į giminingų žodžių lizdą įeina: dalyvis aliejinis (nuo veiksmažodžio iki aliejaus), prieveiksmis aliejinis „glostantis“, sviestinis, karnavalas, karnavalas, sviestas ir kt.
Žodis aliejus, susidaręs iš veiksmažodžio tepinėlis, šiuolaikinėje kalboje yra žodžių darybos lizdo viršūnė ir pateko į didelis skaičius nustatyti frazes: įpilti žibalo į ugnį; kukish (fig, shish) su sviestu (gauti, duoti); kaip laikrodis; gyvenk kaip viešpats; nesąmonė (nesąmonė) augaliniame aliejuje; Aliejumi košės nesugadinsi.
Žodis nafta pateko į daugybę sudėtingų žodžių (naftos gamykla, naftotiekis, naftos fabrikas ir kt.).
Pokalbis apie paronimus reikalingas ne tik kalbų mokytojams, mokiniams ir studentams. Jis reikalingas mums visiems, rusakalbiams.
O. E. Olšanskis
Rekomenduojamasvidurinei mokyklai
Paronimų žodynas
Aliejinė- 1) turintis aliejaus, 2) panašus į alyvuotą, blizgus, turintis blizgesį.
Naudojimo pavyzdžiai: riebios dėmės ant kelio, riebaluoti lapai, riebios akys, riebus dirvožemio sluoksnis, aliejinis chernozemas, aliejinis sluoksnis, aliejinis produktas, aliejinis atspindys, aliejinis blizgesys.
Paronimai
sviestu pateptas- 1) suteptas, pamirkytas aliejuje, 2) apie išvaizdą (jausmingas), 3) apie balsą (saldus, glostantis ar žavus), 4) Maslenitsa (Užgavėnės, savaitė prieš gavėnią).
Naudojimo pavyzdžiai: riebus blynas, riebi košė, riebios rankos, riebi burna, riebūs rankogaliai, rankovės, riebiai paminkštinta striukė, riebi išvaizda, riebus balsas.
Pastaba:
„Nacionalinis rusų kalbos korpusas“Pataiso sinoniminio žodžių vartojimo pavyzdžius riebus Ir riebus, pavyzdžiui: naudojant žodį riebus derinyje riebus balsas arba žodžiai riebus derinyje riebus blizgesys. Tačiau dažniau jie sako apie išvaizdą ir balsą: riebi išvaizda 2 vertė, riebus balsas vertė 3, o apie blizgesį, atspindį - riebus 2 vertė.
aliejinių augalų sėklos- susijusios su alyvuogėmis (alyvuogėmis), medžiu ar vaisiais.
Naudojimo pavyzdžiai: alyvmedis, alyvuogių uogos, Alyvų kalnas Jeruzalėje.
Alyva- 1) iš aliejaus, 2) užpildytas dažais, suplaktas aliejumi, 3) veikiantis ant aliejaus.
Naudojimo pavyzdžiai: aliejiniai dažai, aliejiniai dažai, aliejiniai dažai, alyvos variklis, aliejinė lempa.
Žinau iš anksto, bet savo nuomonę išsakysiu vis tiek. Kad ir ką jie mums sakytų, bet daugeliui automobilis vis tiek yra prabanga. Turiu omenyje ne „varžtų kibirą“, o įprastą, patogų automobilį. Po kuria jie guli ne visą savo laisvalaikį ar tempia jį po servisą, o ant kurio gali prisėsti ir eiti kur tik širdis geidžia.
Visi mano draugai gavo automobilius per sunkų darbą, kreditinę vergiją ir daugybę apribojimų sau bei artimiesiems. Iš čia ir požiūris į jo „geležinį arklį“ – atsargus! net sakyčiau dreba...
Sukčiai, žinoma, suvokia, ką galvoja ir jaučia žmogus, kai jo mėgstama transporto priemonė, prie kurios pavyko „prisirišti prie sielos“, ima „susirgti“, ir stengiasi ja išnaudoti iki galo.
Be to, vieną gražią dieną niekas nenumatė gedimo: sekate mašiną, MOT yra įprastas ... Jūs mažiau dėmesio skiriate savo sveikatai! Ir tada vieną kartą ir taip, kad į košmaras nesapnuosi...
Jei „geležinis arklys“ susirgo ir staiga ...
Žmogus ateina, pavyzdžiui, į prekybos centrą apsipirkti. Didžiulė automobilių stovėjimo aikštelė, daug žmonių ir automobilių. Nusiperka, ko reikia, išeina, atsisėda mėgstamiausias automobilis ir saugiai išeina.
Tačiau jau po kelių šimtų metrų jie pradeda duoti jam signalus iš pravažiuojančio automobilio ar iš vilkiko, mirksi priekiniais žibintais ir mojuoja rankomis. Jis sustoja ir iš karto praneša, kad variklis rūko kaip seno Kamazo.
Ir taip, tikrai, iš po gaubto yra dūmų. Be to, jie dažnai sako: „Aš tai turėjau praėjusiais metais“, ir kad jūs negalite eiti toliau vienas, o pabaigoje galite sugadinti variklį!
Tada pasiūloma pagalba, o ne brangi, nes „visi mes žmonės, žemė apvali, gal kai tu man padėsi“. O savo automobilį siūloma nuvežti iki vilkiko į geriausiu atveju degalinėje, kuri, atsitiktinumo dėka, visai netoli. Yra patyrusių meistrų, o kaina yra dieviška.
Patiko video?! Prenumeruokite mūsų kanalą!
Kaip sukčiai veikia šioje schemoje?
Tereikia minutės, kol sukčiai pasirenka auką ir atlieka savo bjaurius reikalus.
Automobilių temose lengviausia veistis tam, kuris nesupranta šių automobilių arba labai prastai supranta. Todėl rizikos grupėje yra moterys, jaunos merginos, jaunuoliai, net tėvai su vaikais, kurie, žinoma, nenori stovėti su vaikais trasoje.
Vos tik automobilis paliekamas be priežiūros, sukčiai su iš anksto paruoštu švirkštu su alyvos atliekomis šias atliekas suleidžia į duslintuvą arba po gaubtu. Niekur nėra geriau...
Tada jie ramiai laukia aukos, o tuo metu, kai žmogus pradeda judėti, aliejus natūraliai pradeda rūkyti po gaubtu arba duslintuve.
Čia yra sukčių išėjimas... Jei po variklio dangčiu dūmai, tai pats vairuotojas patrauks į kelio pusę. Jei iš duslintuvo, tai sukčiai mojuoja rankomis, mirksės priekiniais žibintais.
Dažniausiai sukčiai važiuoja vilkiku, kad iškart pasiūlytų „pagalbą“, nuvežtų į autoservisą, kuriame dirba verslo partneriai, iš tikrųjų bendrininkai.
Ir čia yra vienas be problemų dėmesys. Vairuotojo prašoma pakelti variklio dangtį, kad „pažiūrėtų, kas yra kas“. Na, tai natūraliai atrodo kaip alyvos lygio tikrinimas variklyje. Prašo atnešti skudurą, nes visi turi po skudurą bagažinėje.
Kol žmogus eina į skudurą, sukčiai nuima aukštos įtampos laidą nuo uždegimo ritės. Tada tikrinamas alyvos lygis, o sukčiai konstatuoja, kad nepakanka alyvos, kelia paniką, prašo pabandyti užvesti variklį. Žinoma, variklis neužsiveda!
Auka ant kabliuko. Mato sugedusį automobilį. Vilkikas, kuris nebrangiai nuveš automobilį, ir net iki artimiausio serviso, ir net ten, kur meistrai patyrę ir kaina priimtina.
Paskutinis skyrybų etapas?
Dabar įvykio vietoje pasirodo degalinės mechanikas. Aišku, kad jam įdomu, ką tu veistum iki galo. Ir tereikia kelių minučių, kol variklis užsives.
Toliau mechanikas prašo pinigų už stūmoklių grupės diagnozavimą, nes problema aiškiai joje :). Be to, žmogui, kuris niekada nematė variklio iš vidaus ir apskritai nelabai supranta, kaip jis veikia, galite pasakyti bet ką, kas jums patinka, tai yra „perdegė tarpinė“, „žiedai užkoksavo“, „turite kažkas sulenktas alkūninis velenas “...
Po „diagnostikos“ atitinkamai siūlomas variklio remontas. „Remonto“ kaina gali būti skirtinga: nuo 20 000 iki 100 000 ir daugiau. Žinoma, remonto kainą lemia išoriniai ženklai nukentėjusiojo savijautą, o ne realią žalą.
Kokia mašina, kaip apsirengusi, koks telefonas, kokios „šlepetės“ :). Ir štai patyręs sukčius supranta, kad padarė „diagnozę“, remonto priežastį, kad ir iš piršto, bet išsiurbė ir informavo vargšą klientui. Ir, žinoma, jis supranta, kad klientas gali paskambinti į kitą servisą telefonu ir pasidomėti, kiek ten kainuoja toks „remontas“.
Todėl mechanikai sako, kad kaina yra arba vidutinė rinkos kaina, arba mažesnė. Klientas galvoja: „Taigi, jau daviau pinigų už vilkiką, čia kaina normali. Kur skambinau kaina ta pati. Ne, nėra galimybė trūkčioti. Aš čia remontuosiu. Ir „remontuojama“, net nesuvokiant, kad visa tai – tik meistriškai suvaidinta scena.
O kyšiai čia... sklandūs.
Be to, nubausti piktadarius beveik neįmanoma, net jei apgaulė ir atskleista. Turiu galvoje teisines priemones. Faktas yra tai, kad jūsų paraiška greičiausiai nebus priimta.
Juk niekas nevertė priimti pagalbos iš vilkiko vairuotojo. Ir niekas jūsų nevarė su lazda prie šios konkrečios paslaugos. Ir jūs savo noru atidavėte automobilį servisui patikrinti. O tai, kad mechanikas jums išardė variklį, yra daugiau perdraudimas ir čia tiesiog negali būti jokio pikto kėsinimo. Darbas toks.
Dabar esate įspėtas apie šias skyrybas kelyje, vadinasi, esate ginkluotas ir susiklosčius panašiai situacijai galėsite elgtis sąmoningai ir šaltakraujiškai. Pasidalinkite šia informacija, nes tikrai galite padėti žmonėms neprarasti nervų, pinigų ir laiko.
Pasirūpink savimi! Linkiu viso ko geriausio! Viktoras Berezyukas, tinklaraščio autorius
Svetainėje ir toliau skelbiame istorijas apie sukčius, bandančius išvilioti nedėmesingus vairuotojus dėl pinigų tiesiog kelyje. Šį kartą jie bandė primesti automobilio savininką papildoma paslauga tiesiai prie Maskvos žiedinio kelio. Tačiau geografija neturi reikšmės. Tai gali nutikti bet kam – bet kur ir bet kada.
Tiesą sakant, skyrybų variantų nėra tiek daug - jie skiriasi detalėmis, tačiau iš tikrųjų jie susiveda į dvi pagrindines priežastis. Pirmoji – teisės pažeidimas (nelaimingas atsitikimas, partrenktas pėsčiasis), antrasis – automobilio gedimas (dūmai iš variklio dangčio, nuleista padanga). Pirmuoju atveju potencialus klientas „paimamas iš baimės“, antruoju – papirktas rūpesčiu ir noru padėti. Mūsų istorijos herojus ką tik sutiko kelyje savanoris asistentas. Bet jis neklausė jo įtikinėjimo ...
Važiavome su sūnumi į Stroginsky Auchan. Nusipirkome, pasikrovėme, nuvažiavome. Išvažiuojame už viduje Maskvos žiedinis kelias link Volokolamkos. Judėjimas įtemptas. Įpylus degalų BP, prie automobilio dešinėje pritvirtintas vilkikas. Pradeda zvimbti, vairuotojas pasilenkia iš kabinos, baksteli pirštu į priekinį dešinįjį ratą.
Na, manau, kad nuleista padanga. Einu į dešinę, ant kelio yra maža kišenė – įsukau į ją. Išlipu, uždarau mašiną, persėdu dešinioji pusė- ratas tvarkingas.
Čia ateina vilkiko vairuotojas; Klausiu – kas atsitiko, kodėl buvo triukšminga? Pas tave, - sako, - iš po mašinos driekiasi dūmų stulpas, alyva ar dar kažkas.
Pasižiūriu po mašina – dulkinis sausas, tepalo bakelis sausas. Čia jis rodo pirštu į dešinįjį lanką – o štai aliejus. Kur, manau, turėtų būti aliejaus - gal jis buvo išspaustas per alsuoklį ...
Paliečiu alyvą – veikia, be to, šalta. Jeigu ji tiesiog išmušė – keista. Taip, ir aliejaus kvapas būtų. Pipiras stovi, susirūpinęs: tu, sako, atidaryk gaubtą, bus aiškiau.
aš einu į vairuotojo durys Atidarau mašiną, atidarau variklio dangtį, uždarau mašiną.
Pakeliu gaubtą - ir ten darbai aptaškyti. Iš esmės alkūninio veleno alyvos sandariklio srityje. Be to, jis aptaškytas, tarsi išpiltas iš arbatinuko. Dabar suprantu, kas yra, bet tada labai susimąsčiau. Vilkiko vairuotojas nenuleidžia rankų: apie ką čia galvoti? Jūs patikrinate alyvos lygį.
Na, esmė, žinoma, kodėl gi ne. Vilkiu zondą - jis nerimauja, skuduro reikia, be skuduro niekaip!
Einu skuduro, nuvalau matuoklį. Įkišu, ištraukiu – viskas normalu. Jis vėl: Taip, užveskite mašiną, viskas bus aišku.
Ir tada žiūriu – nukrito vienas laidas nuo uždegimo ritės.
Veltui, sakau, tu tai padarei. Padedu vielą į vietą, pakeliu akis, o naikintuvas jau šoka į vilkiką ir greitai numuša.
Skuduras kaip galėdamas nušluostė alyvą, susisuko, nuvažiavo. Grįžo namo be problemų.
Tai toks šūdas!
Mechanizmas, kaip suprantu, yra toks. Žmogus eina į Auchan, iš ten, kaip taisyklė, greitai negrįžta. Tuo tarpu jis papildo maisto atsargas, šiuo metu jo automobilio stovėjimo aikštelėje per dešinįjį lanką (manoma, kad su švirkštu) ant variklio pila panaudotą alyvą. Tada belieka sekti ir surengti spektaklį su signalais ir rankos laužymu.
Klausimas: kodėl? Čia viskas aišku. Jei mane varo, pasodina ant vilkiko ir nuveža į artimiausią servisą, kur paaiškėja, kad „variklis viskas“ ir jam reikia brangaus remonto (žinoma, kabutėse).
Apskritai, kolegos, būkite budrūs: kai šalyje mažai pinigų, sukčių daugėja. Skubėkite, niekšai, ant bet kurio automobilio.
Svarbiausia: atviras gaubtas esant nepažįstami žmonės Neišeik. O išlipant iš automobilio – atidarytas/uždarytas; budrumas nėra nereikalingas.
Sėkmės keliuose!
