Proč klimatizace nechladí dobře?

Hlavní kritérium dobré chlazení klimatizace je teplota na výstupu z vnitřní jednotky, která by se měla pohybovat od šesti do čtrnácti stupňů, což závisí na stupni znečištění systémových jednotek, jakož i na venkovní teplota vzduch. Zároveň je třeba poznamenat, že čím vyšší je venkovní teplota vzduchu, tím nižší by měla být teplota distribuovaná klimatizací. Navíc výstupní teplota přímo závisí na výrobci, drahá japonské modely mají teplotu mnohem nižší než čínské a asijské modely. Na samém začátku své práce invertorové klimatizace poměrně silně ochlazují vzduch v místnosti, poté jej zvednou na 15 - 18 stupňů.

Jaké jsou hlavní důvody špatné chlazení klimatizace?

1. Znečištěné filtry vnitřní jednotky.

Tento problém je vyřešen poměrně snadno - stačí odstranit horní kryt přední panel a opatrně vyjměte vzduchové filtry, které mají velmi jemnou síťovinu. Kryt se snadno sejme stisknutím plastových západek umístěných po stranách panelu. Tyto filtry by se měly umýt v mýdlové teplé vodě, poté osušit a vrátit na své místo.

2. Znečištěný výměník tepla jedné z jednotek.

Během kvetení topolového chmýří je velmi často znečištěn radiátor venkovní jednotky a s ním i výměník tepla. Také silně znečištěný pouliční vzduch negativně ovlivňuje výměník tepla. Lze jej vyčistit vysavačem nebo kershirem - to je dřez, který funguje pod vysoký tlak.

3. Silné znečištění ventilátoru vnitřní jednotky.

Můžete jej odstranit stejným způsobem jako v případě vzduchové filtry a opláchněte mýdlovou vodou nebo stejným Kershirem.

4. Nedostatečné množství freonu nebo jeho úplná absence.

Pokud je toto důvodem špatného chlazení, pak systém potřebuje plné nabití nebo doplňování paliva speciálním chladivem - freonem, které lze provést třemi různými způsoby. Ale navzdory zvolenému způsobu plnění freonem stojí za zmínku, že by to měl provádět pouze profesionál.

5. Ventilátor jedné z jednotek je mimo provoz.

Tato nepříjemná událost může nastat v důsledku poruchy jednoho z nich přídavné desky nebo elektromotoru.

6. Čtyřcestný ventil nefunguje.

Tento ventil slouží k přepínání z režimu chlazení do režimu vytápění a naopak. Pokud praskne, je nutné ventil opravit nebo vyměnit za nový.

7. Kompresor je mimo provoz.

Důvodů pro tento jev může být několik: může se jednoduše zaseknout, může dojít k poruše vinutí pouzdra, může dojít k mezizávitovému zkratu a tak dále. Může také selhat relé kompresoru nebo kondenzátor. V druhém případě lze poškozené díly vyměnit a v prvním případě budete muset vyměnit celý kompresor nebo dokonce celou vnitřní jednotku.

8. Teplotní čidla nefungují.

Důvodem mohou být otevřené nebo zavřené snímače a jejich odpor může také vykazovat nesprávné hodnoty. V důsledku toho řídicí deska nebude signalizovat systému, aby zapnul kompresor. Pokud jsou senzory vadné, měly by být vyměněny za nové.

9. Senzory vysokého nebo nízkého tlaku nefungují.

S tímto problémem klimatizace prostě nebude fungovat, takže spálené senzory je třeba vyměnit za nové.

10. Kapilární trubice je ucpaná.

Aby se tento problém odstranil, je nutné trubici vyčistit lisem nebo připájet novou kapiláru. Pokud je trubka ucpaná kondenzátem, lze ji propláchnout pomocí vakuového procesu.

Nejčastější příčiny špatného chlazení klimatizace v místnosti byly předloženy vaší pozornosti. Pokud je klimatizace kompletně upevněna a v místnosti je stále horko a vzduch je vlhký, pak jste zvolili špatný model a systém jednoduše nemá dostatečný výkon. V každém případě, než přistoupíte k opravě klimatizace, je důležité diagnostikovat a identifikovat skutečnou příčinu poruchy Proč klimatizace nechladí dobře?

Hlavním účelem klimatizace je ochlazovat vzduch, aby lidé netrpěli horkem v horkých letních dnech. Na dlouhou dobu funkce ohřevu byla považována za volitelnou a volitelnou, ale postupem času se ukázalo, že by mohla být velmi užitečná a mnoho výrobců ji začalo zabudovávat do svých produktů. V době, kdy už nastoupil chlad, ale ještě se nezapnulo ústřední topení, může situaci zachránit právě klimatizace s funkcí topení. V některých případech však může zařízení začít selhávat, v takovém případě je nutné zjistit, o co jde, zda vážné poškození nebo nějaké drobná závada, které lze odstranit ručně.

Jak funguje topný systém?

Abyste pochopili, proč se klimatizace nezahřívá, musíte nejprve zjistit, jak může takovou funkci vykonávat, pokud bylo toto zařízení původně určeno pouze pro chlazení. Výrobci některých mobilních zařízení a split systémů tam instalovali běžná keramická topná tělesa nebo do systému umístili spirálová zařízení, pak bude zařízení fungovat na stejném principu jako klasické pokojové topidlo. Tato možnost však spotřebovává hodně elektřiny.

Existuje další způsob vytápění, který se používá v moderní modely. V tomto případě směr normální provoz chladivo přítomné uvnitř se mění, a proto výparník a kondenzátor ve skutečnosti začnou měnit role a vzájemně plnit své funkce. Jednoduše řečeno, při práci tímto způsobem zařízení stále ochlazuje, pouze ne byt, ale vzduch na ulici, a vydává teplo do místnosti.

Nouzové režimy pro zařízení

Než přijdete na to, proč klimatizace nefouká teplý vzduch, měli byste zjistit, zda takovou funkci může plnit. Ne všechna zařízení jsou schopna vytopit místnost velmi chladný a pokud pokyny neobsahují další pokyny k této záležitosti, pak s největší pravděpodobností může zařízení ohřívat vzduch pouze při určité teplotě, až -5 stupňů Celsia za oknem. Pokud takovou klimatizaci začnete používat v chladnějším počasí, můžete vyvolat řadu změn, které povedou k problémům.

• Olej v kompresoru může začít houstnout, pokud je jednotka zapnuta v nízké teploty Ach. Vlastnosti této látky se mění, v důsledku toho lze zařízení spustit "na suchý start", což může vést k poruše kompresoru. Pokud používáte klimatizaci v tomto režimu po dlouhou dobu, pak důležitý detail rychle se opotřebují a přestanou fungovat.
• Někdy si můžete všimnout, že klimatizace pracující v režimu přenosu tepla náhle přestane topit. V tomto případě se zařízení snaží situaci napravit a může se pokusit zvýšit teplotu výměníku tepla, který, pokud je přítomen, chladné počasí pokryté ledem. Voda vytvořená po roztavení odteče, ale úplně neodejde, takže se na pánvi může objevit námraza. To vede k poruše ventilátoru kompresoru. Kromě toho může led výrazně poškodit a zdeformovat výměník tepla, což způsobí snížení tlaku a únik chladiva.
• Pokud vezmeme v úvahu, že zařízení odebírá teplo z ulice, pak čím nižší je teplota, tím obtížnější je to udělat a tím více energie spotřebuje. V důsledku toho klesá efektivita práce a může se zdát, že zařízení vůbec netopí, pokud rozdíl teplot dosáhne cca 3 stupňů.

Obvykle výrobci uvádějí údaje v katalozích a udávají výkon pro vytápění při teplotě za oknem 7 stupňů Celsia, proto je potřeba s tímto faktem počítat při nákupu.

Zařízení, které není určeno k vytápění, netrapte v opravdových mrazech. Je schopen pomoci, když je venku jen mírná zima, ale není vhodný do silného chladného počasí.

Zařízení s funkcí zimního vytápění

Existují zařízení, která dokážou správně fungovat i při nízkých venkovních teplotách. Výrobci taková zařízení vyrábějí, takže je lze bez problémů zakoupit a někteří řemeslníci sami instalují speciální komponenty na běžnou klimatizaci a naplní ji freonem R410A, který si plně zachovává své vlastnosti i při nízkých teplotách.

Jako zimní topení lze použít invertorovou klimatizaci. Tato zařízení jsou poměrně drahá a vyrábějí se slavných společností. Jejich Specifikace a vlastnosti zařízení zajišťují úspěšný provoz při teplotě -25-30 stupňů Celsia.

Pokud klimatizace nefunguje pro vytápění, mohou být důvody následující faktory.

• Potrubí freonů bylo ucpané ledovou zátkou. Pokud se vlhkost z jakéhokoli důvodu dostane do utěsněného systému, může zmrznout a vytvořit zátku, která zabrání pohybu chladiva systémem. To vše v zimě odmrazit nelze, vytápění dálnic v takové situaci také nepomůže. Můžete zkusit přepínání režimů, abyste změnili směr chladiče a vytvořili teplo v bloku zvenčí. Pokud to nepomůže, budete muset počkat na jaro.
• Pokud je v systému nedostatečné množství freon, to nebude fungovat. Zpravidla k tomu dochází v důsledku odtlakování a netěsností. Obvykle je v tomto případě zavolán průvodce, aby našel problémové místo, provedla evakuaci a doplnění paliva systému.
• Znečištěné části mohou mít negativní dopad na funkci zařízení a bránit mu v plném plnění jeho funkcí. Tento problém vyřeší včasné čištění. Zařízení by mělo být pravidelně čištěno, aby se zabránilo hromadění nečistot na prvcích, protože to také přispívá k prodloužení celkové životnosti zařízení. Navíc se kvůli nečistotám mohou množit škodlivé bakterie, což negativně ovlivňuje zdraví lidí, kteří jsou neustále uvnitř.
• Někdy některé komponenty selžou, z tohoto důvodu je provoz klimatizace narušen. Moderní zařízení vybavena systémem vlastní diagnostiky, takže na panelu můžete vidět poruchový kód. V tomto případě je lepší zavolat specialistu, který se zabývá opravou zařízení.

V některých případech, i když se klimatizace nějakou dobu po zapnutí nezahřívá, neměli byste okamžitě začít panikařit a myslet na poruchy. Nejprve musíte počkat, protože zapnutí režimu vytápění zahrnuje určité změny v průběhu provozu zařízení, což může chvíli trvat, než se systém přestaví. Pokud je ulice taky studený vzduch, a klimatizace ještě nenabrala na síle, může být v místnosti také nějakou dobu chladno, takže budete muset chvíli počkat, než se vše samo vrátí do normálu.

Servisní středisko
produkuje:

• Opravy chladičů a fancoilových jednotek
• Nabíjení chladiče
• Údržba ventilace
• Instalace ventilačních systémů
• Opravy chladicích zařízení
• Údržba přesných klimatizací

Centrum nápovědy

• Knihovna
• Fotografie
• Video
• FAQ
• Recenze

Objednávka opravy klimatizace

Představit se:* Vaše telefonní číslo: *

Víš:

Spolehlivý dodavatel:

Únik freonu nebo proč vaše klimatizace nechladí?

V našem každodenním životě již technika zaujala pevné místo, protože díky ní je vykonávání domácích povinností a udržování komfortních podmínek pro člověka snadné a bez námahy. Většina však souhlasí s tím, že zařízení selže s předstihem. Problémy vznikají zejména u klimatických zařízení. Důvodem, proč klimatizace nechladí, mohou být různé faktory. To analyzuje nejběžnější z nich a poskytne doporučení, co dělat, pokud je klimatizační zařízení mimo provoz.

Zdroje poruchy klimatizace děleného systému

Pokud klimatizace neochlazuje vzduch, je to způsobeno specifickými provozními chybami nebo přirozenými procesy, kterým se nelze vyhnout, ale které lze eliminovat jednoduchými metodami:

• Ucpané filtry. Působí jako čistička vzduchu od prachu a malých částic a jsou těmito prvky ucpané, kvůli čemuž může systém selhat. Filtry můžete vyčistit sami bez větších potíží: musíte otevřít panel klimatizace, vyjmout síťku a opláchnout ji ve studené vodě.
• Znečištěné výměníky tepla. Proudy vzduchu, které procházejí výměníky tepla, nesou částice nečistot, které se usazují na této části klimatizace. Čištění výměníku tepla je poměrně obtížné: musíte mít určité zkušenosti s prací se zařízením a profesionální vybavení. Proto nejčastěji tento problém, který způsobuje, že klimatizace funguje, ale nechladí nebo nefunguje vůbec, odstraňují servisní specialisté.
• Ventilátor je ucpaný. Tato část zařízení je umístěna ve vnitřní jednotce klimatizace, proto, abyste mohli posoudit její stav, budete muset klimatizaci rozebrat. Tuto práci lépe zvládají mistři ze servisního střediska.
• Ucpání kapiláry vlhkostí. Dá se buď vyměnit, nebo vyčistit, například vysavačem.

Často je možné si zároveň objednat kompletní službu čištění filtrů, výměníků a ventilátoru, čímž odstraníte hlavní problémy, kvůli kterým klimatizace nechladí.

• Únik freonu (kapalina, kvůli jehož vlastnostem výměny tepla může klimatizace plnit své funkce) nebo jeho nedostatečné množství v systému. V tomto případě bude vyžadováno pravidelné doplňování paliva. Pokud dojde k úniku freonu, může klimatizace vyžadovat seriózní diagnostiku.
• Selhání jednoho z prvků systému odpovědného za provoz ventilátorů. Jedná se o části klimatizace jako je řídicí deska, kondenzátor nebo elektromotor. Důvodem může být mechanické vlivy do systému.
• Zlomení ventilu odpovědného za změnu teplotní podmínky- čtyřcestný ventil. V tomto případě, Klimatizace nechladí, ale topí nepřetržitě, nebo naopak.
• Poruchy kompresoru. Tento mechanismus se často zasekává, dochází ke zkratu nebo přerušení v jeho středu. Jakákoli porucha kompresoru blokuje provoz zařízení, kvůli čemuž klimatizace nechladí ani netopí.
• Poškození tlakových snímačů popř teplotní senzory. Automatický systém ochrana klimatizace vypne provoz zařízení, dokud nebudou prvky nahrazeny funkčními.
• A nejbanálnějším důvodem, proč se klimatizace neochlazuje na požadovanou teplotu, je špatné zařízení. Každé zařízení má svůj vlastní výkon a doporučenou oblast, pro kterou jej lze použít. Pokud byla například do velké místnosti zakoupena jednotka s nízkým výkonem, nebude se schopna vyrovnat s množstvím vzduchu, který je v místnosti, a dobře ji ochladit.

Jeden z FAQ na kterou musí specialisté naší společnosti odpovědět, je otázka: - „Jaký je důvod, že klimatizace přestala chladit“? Další často kladenou otázkou je: - "Proč z klimatizace vychází teplý vzduch"?V tomto článku se pokusíme vysvětlit hlavní důvody, proč vaše klimatizace nefunguje správně.

V normálním provozním stavu poskytují moderní neinvertorové typy systémů výstupní teplotu z vnitřní jednotky v průměru od 6 do 14 °C. Data indikátory teploty se liší v závislosti na stupni znečištění venkovní a vnitřní jednotky. S největší pravděpodobností je třeba vyčistit vnější část. 1500 r. a vnitřní 2500 r. blok. V ceně služby je již zahrnuta diagnostika 2000 r., tankování 2000 r., Celkem 8000 r. Ale lepší je objednat kompletní servis klimatizace 3500 r. Úspory jsou zřejmé. Ukazatele stupňů ovlivňuje i venkovní teplota a vnitřní teplota. Vše je zde jednoduše vysvětleno – čím vyšší teplota venku a doma, tím vyšší stupně ochlazeného vzduchu.

Odborníci na vlastní kůži vědí, že teplota vzduchu opouštějícího klimatizaci závisí také na výrobci. Například evropské a japonské značky, které vyrábějí podobná zařízení, vykazují výstupní teploty o něco vyšší než modely asijských výrobců. Při nákupu nového invertorového modelu klimatizace nezapomeňte, že na začátku provozu jsou indikátory chlazení vzduchu vyšší, ale poté, co se vzduch v místnosti ochladí, tyto indikátory stoupnou na hodnotu 12-18 ° C . Po utracení malá odbočka na téma možnosti moderních klimatizací si zkusme vysvětlit, co je důvodem jejich špatného výkonu.

Příčiny, které snižují výkon klimatizace:

1. Vnitřní nebo venkovní jednotka výměníku tepla je znečištěná. Nejčastěji takové problémy vznikají během období květu topolu, kdy jeho chmýří silně ucpává povrch výměníku tepla a vytváří film. Výpary z dopravy jsou také zdrojem znečištění pro vnější a vnitřní výměník tepla. Objednávkou u naší společnosti servisní údržba, můžete si být jisti, že specialisté zahrnou čištění klimatizace do seznamu provedených prací. To lze provést pomocí Karcher pod vysokým tlakem, stejně jako pomocí parního čističe nebo pomocí speciálních chemikálií mechanickými prostředky;

2. Filtry vnitřní jednotky jsou znečištěné. Tento problém lze snadno vyřešit na vlastní pěst k tomu stačí sejmout kryt vnitřní jednotky, který je zpravidla upevněn plastovými západkami, které lze snadno stisknout rukou. Vyjměte filtr a opláchněte jej pod tekoucí studenou vodou a poté jej vraťte na místo.

3. Blokový vnitřní ventilátor je špinavý. Je lepší svěřit tento problém odborníkům, protože zahrnuje demontáž klimatizace. Čištění ventilátoru se provádí pod vysokým tlakem trysky nebo běžným kartáčem.

4. V systému není dostatek freonu nebo již zcela chybí. Odhalování tento problém, specialisté naplní klimatizaci potřebným množstvím chladiva. Nejprve zjistí a odstraní příčinu jeho úniku.

5. Venkovní nebo vnitřní blokový ventilátor nefunguje. Tento problém může mít několik důvodů. Nejčastější z nich je výstup z pracovního stavu řídicí desky, elektromotoru, kondenzátoru (pracovního nebo spouštěcího).

6. Selhání čtyřcestný ventil. Směrový ventil umístěný na vnější straně bloku reguluje přechod z teplého do studeného režimu. Pokud jej nelze opravit, vymění se za nový.

7. Kompresor mimo provoz. Existuje několik důvodů pro selhání kompresoru. Může se jednoduše zaseknout, což povede k poruše spouštěcího nebo pracovního mechanismu, v důsledku poruchy vinutí na pouzdře, uvnitř něj dojde k přerušení nebo ke zkratu. Ve všech těchto případech si vystačíte s výměnou termostatu a kondenzátoru. Ve zbytku je nutná výměna kompresoru nebo i celé externí jednotky. Kompresory instalované v systémech s invertorem mohou začít fungovat špatně kvůli výkonovému modulu měniče.

8. Rozklad teploty senzory. Pokud se klimatizace nezapne nebo nepřijde signál ke spuštění kompresoru, je to důsledek otevření nebo zavření senzorů. V této situaci jejich úroveň odporu nevykazuje normální hodnotu. Po příjezdu na místo specialistů vyměňte senzory za nové.

9. Selhání přístroje tlak(vysoký nízký). Systém, stejně jako ve výše uvedených případech, automaticky zapne ochranu, poté je nutné odstranit poruchu.

10. Ucpaný kapilární trubice. Pokud je kapilára ucpaná, zařízení nikdy nebude moci normálně fungovat. Můžete to opravit vyčištěním nebo připájením nové trubky. Když je kapilára ucpaná vlhkostí, je vlhkost odstraněna evakuací.

Snažili jsme se vyjmenovat nejvíce běžné příčiny neuspokojivý provoz split systému, když nechladí. Pokud si všimnete, že všechny teplotní indikátory klimatizace jsou normální a na výstupu dává požadované teploty, ale místnost není chladná, pak jste s největší pravděpodobností vybrali špatný model, který se nedokáže vyrovnat s chlazením velké plochy. Nezbývá vám nic jiného, ​​než klimatizaci vyměnit za výkonnější nebo nainstalovat další přídavnou jednotku.

Stejně jako v každém jiném podnikání souvisejícím s identifikací příčin špatného výkonu zařízení je velmi důležité správná diagnóza, čímž se odhalí přesná příčina, která vedla k špatná práce nebo rozbitá klimatizace. Pro „diagnostiku“ je velmi důležité mít po ruce speciální vybavení.

Specialisté naší společnosti mají rozsáhlé zkušenosti a veškeré potřebné vybavení a speciální nářadí, aby dorazili na místo, zjistili případnou poruchu a následně ji odstranili provedením odborná oprava. Každý majitel klimatizačního zařízení si musí pamatovat, že i malé odchylky od normy v provozu klimatizace vyžadují okamžitou identifikaci příčiny. Pokud se to zpozdí a doufá v „možná to bude fungovat jako předtím“, pak je vysoká pravděpodobnost, že klimatizace úplně selže. V tomto případě bude potřeba mnohem více výdajů, finančních i dočasných, abyste „oživili“ vaše klimatické zařízení. Šance, že se setkáte s problémy, když klimatizace špatně chladí, je mnohem menší pro ty majitele, kteří si včas objednají takovou službu, jako je „preventivní kontrola a Údržba kondicionéry." Nejčastější příčinou špatného chlazení klimatizace je, jak již bylo zmíněno výše, nedostatek chladiva v systému. Jde o to, že i nejvíce nejlepší modely ztratit v průměru za rok od 4 před 7% freon. Toto číslo se může mnohonásobně zvýšit, pokud při instalaci děleného systému došlo i k malým nedopatřením. Ať už se potýkáte s jakýmkoliv důvodem, specialisté naší společnosti jsou připraveni jej rychle odstranit a vytvořit pro vás pohodlné životní a pracovní podmínky. Nabízet nejvíce přijatelné ceny za služby spojené s opravami a údržbou klimatizací naše společnost Comfortable Climate Empire garantuje, že po spolupráci s námi Vás Vaše klimatická výbava dlouho nezklame. Pokud tedy klimatizace nefunguje, zavolejte nám a my to opravíme.

Přestože moderní modely klimatizací a split systémů poskytují režim vytápění, většina uživatelů stále používá zařízení pouze v chladu v létě. Zařízení má proto období odstávky. Ale pak začalo horké období, po zimě jste zapnuli klimatizaci a zjistili, že:

• split systém nechladí, ale fouká teplý vzduch;
• klimatizace se spustila, fungovala a přestala chladit, nyní klimatizace fouká teplo a teplota v místnosti neklesá.

O důvodech, proč klimatizace fouká, ale neochlazuje vzduch, jsme připravili článek, který vám pomůže pochopit situaci a rozhodnout se, zda zavolat mistra.

Je klimatizace opravdu studená? Provádíme diagnostiku

Než začnete hledat problémy v děleném systému, zkontrolujte vnější příčiny, které nesouvisejí se zařízením. Kromě chladicího výkonu samotné klimatizace ovlivňuje chlazení místnosti:

• Provozní hodiny klimatizačního zařízení. Zákazníci často zapomínají, že když je klimatizace zapnutá, neochlazuje okamžitě vzduch v místnosti. Výrazné snížení teploty trvá 10, 15, 20 minut. V závislosti na velikosti místnosti, venkovní i vnitřní teplotě a výkonu split systému.
• Korespondence výkonu split systému s vnějšími parametry. Klimatizace s nízkým výkonem přirozeně nemůže výrazně ochladit prostornou místnost, když je venku horko a v místnosti je velmi teplo. Při výběru zařízení se často přehlíží, že zatížení může být špičkové a klimatizaci je třeba brát s rezervou.
• Izolace místnosti. Klimatizace v bytě se nebude dobře chladit, pokud jsou v místnosti „díry v těsnosti“: otevřená okna, dveře, prac ventilační systém. Dodatečný příliv tepla zvenčí nebo nucený odtok studeného vzduchu z místnosti jsou důvody, které vedou ke špatnému chlazení.
• "Zablokovaný" vstup nebo výstup vzduchu, jiný důvod. Překážky ve formě záclon, žaluzií, nábytku narušují normální cirkulaci vzduchu a v důsledku toho chlazení.

Pokud je dostatek energie, vstup a výstup je volný, okna a dveře jsou zavřené a uplynul dostatek času, ale neochlazovalo se, je nutné provést diagnostiku zařízení. Jednoduše řečeno, změřte teplotu vzduchu na vstupu do klimatizace a na výstupu.

Vstupní teplota se měří na mřížkách nasávání vzduchu. Přiložte teploměr na tělo nebo jej držte v ruce. Výkon se měří v trysce zvenčí nebo mírným zatlačením teploměru dovnitř přes žaluzie.

Pozornost! Nezasunujte teploměr hluboko do pouzdra. Může se zachytit do lopatek ventilátoru.

V provozuschopné klimatizaci je teplotní rozdíl na „vstupu a výstupu“ v rozmezí 7-15 stupňů. Pokud jste právě zapnuli klimatizaci pro maximální chlazení a rozdíl je menší než tyto hodnoty, pak váš split systém nechladí dobře z nějakých vnitřních důvodů.

Kromě toho můžete zkontrolovat výstupní teplotu průtoku pomocí hodnot na typovém štítku. Obvykle pas zařízení uvádí teplotu výstupního režimu chlazení, například 6-14 ° C pro systémy bez invertoru. Po zapnutí dávají měniče stejné parametry a po dosažení nastavené teploty v místnosti mírně zvednou výstupní hodnotu - až na 12-17 °C stupňů. Pokud teplota výstupního proudu překročí pas, měli byste hledat problém uvnitř klimatizace.

Klimatizace fouká teplý vzduch, jaké problémy můžete vyřešit sami

S některými důvody špatného chlazení se můžete vypořádat sami. Tabulka shrnuje hlavní z nich a poskytuje doporučení pro odstraňování poruch zařízení.

podepsat	Možný důvod	Jak opravit
Klimatizace místnost dobře neochlazuje.	Teplota je v nastavení nastavena na vysokou. Pro rychlé chlazení se doporučuje zvolit minimum. A pak přejít na pohodlnou.	Upravte režim chlazení.
Klimatizace se zapne, ale nechladí.	Zvolen režim ventilátoru. A vzduch jen cirkuluje bez chlazení.	Vyberte režim chlazení.
Klimatizace fouká teplo (u modelů s režimem topení)	Režim topení zapnutý omylem.	Nastavte režim chlazení.
Chlazení je slabé. Může dojít k úniku a/nebo námraze na vnitřní jednotce klimatizace.	(hrubé a jemné čištění). Prach, vlna, vlasy ucpávají filtry a usazují se na deskách výměníku tepla. Kvůli tomu se zhoršuje odvod tepla z výparníku: chladič špatně propouští chlad do vzduchu, což vede ke špatnému chlazení. Pokud je vnitřní jednotka velmi znečištěná, mohou trubice výparníku zamrznout. Prach může také ucpat vypouštěcí hadici, což způsobí, že kondenzát zůstane v jímce a poté odkapává z vnitřní jednotky.	Vyčistěte filtry. Chcete-li je získat, otevřete kryt bloku. Jak to udělat, je popsáno v pokynech. Poté vyjměte filtry a dobře je opláchněte pod tekoucí studenou vodou a čisté nainstalujte zpět. Pozornost! Použití horká voda ne, filtry mohou být zdeformované. Pokud se sami bojíte „vlézt“ do vnitřní jednotky klimatizace, zavolejte mistra.
Špatné chlazení, kompresor ve venkovní jednotce se zastaví.	Radiátor venkovní jednotky je znečištěný. Na výměníku tepla se nahromadil prach, chmýří z rostlin, plak z „výfuku“ vozidel, otáčení ventilátoru může být obtížné. To vše zhoršuje výměnu tepla kondenzátoru s životní prostředí a snižuje chladicí kapacitu klimatizace. Kromě toho se kompresor může vypnout kvůli přehřátí.	Venkovní jednotku je třeba vyčistit. Můžete použít parní generátor, tlakovou myčku popř mechanické prostředky(štětec, houba). Pokud je dům vícepodlažní, mohou být vyžadovány služby průmyslového horolezce.
Fouká teplý vzduch. Kompresor splitového systému umístěný ve venkovní jednotce je tichý nebo se na krátkou dobu (2-3 minuty) zapne a opět vypne.	Nízké napětí online. Nedostatek napětí často vede k přehřátí vinutí rotoru a vypnutí motoru tepelným relé.	Nainstalujte napěťové monitorovací relé. Lze jej umístit samostatně nebo spárovat se stabilizátorem.

Pokud odstranění těchto problémů situaci nezlepšilo a chlazení je stále slabé nebo chybí, pak je problém v součástech a částech klimatizačního zařízení. V tomto případě je to vyžadováno kompletní diagnostika odborné a servisní opravy.

Klimatizace v bytě nechladí - důvody, které vyžadují odbornou údržbu nebo opravu

Příznaky poruch jsou podobné, ale vyskytují se v důsledku opotřebení nebo nesprávné funkce dílů, poškození, vnitřní znečištění uzly a mechanismy. Na základě zkušeností s opravami klimatizací sestavili mistři RemBytTech seznam hlavních poruch zařízení.

podepsat	Možný důvod	Oprava nebo výměna	Cena* (pouze práce)
Klimatizace slabě fouká a špatně chladí. Z vnitřní jednotky může kapat voda a trubice výparníku mohou zamrznout.	Ucpané filtry vnitřní jednotky(hrubé a jemné čištění). Prach, vlna, vlasy ucpávají filtry a usazují se na výměníku tepla. Zhoršuje se odvod tepla z výparníku a chladič špatně přenáší chlad do proudu vzduchu, který jím prochází. Kromě toho může silné znečištění vnitřní jednotky zabránit otáčení ventilátoru a způsobit námrazu na trubkách výparníku. Když je vypouštěcí hadice ucpaná, kondenzát zůstává v jímce a poté vytéká z vnitřní jednotky.	Filtry se po vyjmutí vyčistí. Když jsou výparník a ventilátor znečištěné, celá vnitřní jednotka se rozebere, aby se vyčistily komponenty.	od 1900 rublů.
Klimatizace po zimě normálně fouká, ale špatně chladí.	V klimatizaci není dostatek freonu. I v uzavřeném systému se může odpařit až 7 % chladiva za rok. Proto klima zařízení vyžaduje každoroční údržbu (čištění, doplňování paliva).	Freon se dobíjí.	od 2300 rublů.
Vzduch proudí, ale chlazení je slabé nebo žádné. Zpočátku kompresor ve venkovní jednotce pracuje bez zastavení, ale přesto klimatizace nechladí dobře. Poté se motor přestane zapínat a split systém přestane chladit. U modelů s indikací chyby se zobrazí zpráva o nízkém tlaku.	Freon unikl ze systému. Zpočátku při malém množství netěsností je kompresor klimatizace umístěný ve venkovní jednotce i přes špatné chlazení stále méně vypínán na odpočinek. Poté, jak se chladivo ze systému odpaří, zařízení začne foukat teplý vzduch o pokojové teplotě a motor se zastaví a nezapne. Obvykle k úniku dochází v důsledku rozšiřování spojů meziblokových trubek nebo zničení instalačních švů.	Technik hledá únik chladiva. Poté utěsní netěsnost, evakuuje systém (k odstranění vlhkosti a vzduchu) a naplní systém freonem.	od 3400 rublů.
Fouká normálně, kompresor ve venkovní jednotce se téměř nevypíná, ale klimatizace vůbec nechladí nebo je chlazení slabé. Potrubí klimatizace až k výparníku může také zamrznout.	Ucpané kapilární potrubí. Vlivem ucpané kapiláry se zvyšuje tlaková ztráta na vstupu a výstupu z kapiláry, takže část freonu se vaří a vydává chlad ještě před výparníkem klimatizace. V důsledku toho klesá chladicí kapacita splitového systému a zařízení se snaží kompenzovat jeho nedostatek. stálé zaměstnání kompresor. Při úplném ucpání potrubí chladivo necirkuluje, kompresor běží naprázdno, vzduch zůstává teplý.	Částečné ucpání se odstraní profouknutím vzduchem pod tlakem. Tato operace se také nazývá zatlačení blokády. K odstranění silného ucpání se používá hydraulické čištění a rozpouštědla. Ve zvláště obtížných případech, kdy není možné ucpání odstranit, se kapilára odpájela a připájela se nová.	od 3900 rublů.
Split systém fouká, ale špatně chladí. Kompresor ve venkovní jednotce se občas vypne.	Venkovní jednotka klimatizace je znečištěná. Na výměníku tepla se nahromadil prach, chmýří z rostlin, plak z „výfuku“ vozidel. Kromě toho se ventilátor znečišťuje a jeho otáčky se snižují. Všechny tyto faktory zhoršují normální odvod tepla z kondenzátoru, neodvádí přebytečné teplo do venkovního vzduchu. Z tohoto důvodu je snížena kvalita chlazení splitového systému. Klimatizace se snaží kompenzovat nedostatek chlazení neustálým chodem motoru ve vnější jednotce.	Mistr myje a čistí radiátor. Ve vícepodlažních objektech, se ztíženým přístupem k venkovní jednotce, je nutné si službu průmyslového horolezectví dodatečně objednat.	od 2200 rublů.
Když je zapnutý režim chlazení, klimatizace fouká horký vzduch (u modelů s vyhříváním).	Vadný 4cestný přepínací ventil. Je umístěn ve venkovní jednotce a je zodpovědný za změnu režimů vytápění a chlazení. V případě poruchy se ventil v režimu topení "zasekne".	Ventil je třeba opravit nebo vyměnit. V některých případech, pokud režim vytápění není potřeba, je ventil jednoduše odpájen a zařízení vždy pracuje pro chlazení. Obvykle se to provádí za účelem snížení nákladů na opravy nebo při absenci náhradních dílů (ventil).	od 3500 rublů.
Fouká vzduch o pokojové teplotě. Kompresor je tichý nebo se vypne ihned po spuštění klimatizace.	Vadný kompresor(ve venkovní jednotce) . Hlavními poruchami jsou zablokování, porucha vinutí, meziotáčkový zkrat motoru nebo přerušený obvod.	Je třeba vyměnit kompresor. V případě klínu je někdy možná oprava (lze zaklínit). V některých případech je účelnější externí jednotku kompletně vyměnit za novou.	od 4200 rublů.
	Vadný startovací a/nebo provozní kondenzátor(ve venkovní jednotce). Startovací kondenzátor je nutný pro počáteční start motoru kompresoru. Pracovní - udržuje motor v pracovním režimu a zvyšuje účinnost. Při ztrátě jmenovité kapacity kondenzátoru, vybití, poruše se motor nemusí krátce po nastartování spustit nebo vypnout.	Vadný kondenzátor je třeba vyměnit za nový.	od 1300 rublů.
	Porucha termostatu kompresoru(ve vnější jednotce), která je zodpovědná tepelná ochrana motor. Z tohoto důvodu není kompresor napájen a nespouští se.	Termostat je potřeba vyměnit za nový.	od 1500 rublů.
Fouká za studena, ale nechladí dobře. Split systém se zapne na krátkou dobu a rychle se vypne vysoká teplota vnitřní a režim minimální teploty. chlazení. Moderní modely poskytují chybový kód.	Vadné teplotní čidlo nebo termistor. Ten „hlídá“ teplotu v místnosti a je umístěn ve vnitřní jednotce. V případě poruchy dokáže „přečíst“ podhodnocené indikátory, kvůli kterým se chlazení s předstihem vypne.	Nutná výměna vadné senzory pro nové.	od 1400 rublů.
	Vadná čidla teploty výparníku nebo kondenzátoru. Podle jejich indikátorů je tlak v systému regulován pro různé režimy chlazení. Pokud některý ze snímačů chybně signalizuje, že již bylo dosaženo požadovaných parametrů chlazení, pak se klimatizace s předstihem vypne, aniž by místnost ochladila na požadovanou teplotu.
Fouká, ale chlazení je slabé. Kompresor ve venkovní jednotce může pracovat bez zastavení a vypíná se tepelným spínačem z důvodu přehřátí.	Ventilátor venkovní jednotky je vadný. Nejčastěji se motor spálí kvůli vnikání prachu. To vede ke špatnému odvodu tepla z kondenzátoru a špatnému chladicímu výkonu, který se klimatizace snaží kompenzovat neustálým chodem kompresoru. To vede k přehřátí motoru a jeho vypnutí tepelným relé.	Požadované kompletní výměna ventilátor nebo pouze jeho motor (pokud se náhradní díly pro ventilátory prodávají samostatně).	od 1700 rublů.
Klimatizace při zapnutí fouká teplý vzduch.	Ztratila se komunikace mezi bloky. Tím pádem ten externí nefunguje. Bez cirkulace freonu se vnitřní jednotka změní na ventilační zařízení a "pohání" vzduch bez chlazení. Komunikace se u zastaralých modelů často vytrácí. Moderní při selhání připojení okamžitě signalizují chybový kód a nebudou fungovat.	Obnovte napájení externí jednotky (obvykle kabeláž, připojení kontaktů).	od 1500 rublů.
	Vadná řídicí deska ve vnitřní jednotce. Příčinou mohou být zaseknuté, proražené nebo spálené prvky, které spouštějí kompresor nebo ventilátor venkovní jednotky. Například výkonová relé, zesilovací obvody. Kromě toho může dojít k selhání mikroprocesoru.	Řídicí modul je třeba opravit nebo vyměnit. Pokud jsou kontakty zaseknuté, lze relé vyčistit. Poškozené prvky jsou připájeny a nahrazeny novými. Na těžké poškození bloku, zejména kvůli spáleným mikroobvodům, porucha mikroprocesoru vyžaduje kompletní výměnu řídicího modulu.	od 1800 rublů.
	Vadný invertorový modul(ve venkovní jednotce). Je přítomen pouze v invertorové klimatizaci a je zodpovědný za napájení kompresoru. Pokud modul selže, kompresor nedostává proud.	Vadný modul musí být vyměněn za nový.	od 2300 rublů.

* Cena je uvedena POUZE pro práci mistra. Náhradní díly a Doplňkové služby počítá se samostatně a je zahrnuto v celkovém účtu.

Kromě hlavních chyb existují další. Aby bylo možné přesně určit, jaký druh poruchy nastal, provádí se diagnostika klimatizace. Na základě jeho výsledků velitel určí výši opravy a volání plné náklady služby.

Zjistili jste, že se klimatizace zapíná, ale nechladí dobře nebo neochlazuje vzduch v místnosti vůbec? Pokusili jste se problém vyřešit, ale situace se nezměnila? Kontaktujte nás pro odbornou pomoc!

Zavolejte do servisního centra RemBytTech:

7 (495) 215 – 14 – 41

7 (903) 722 – 17 – 03

Mistr bude diagnostikovat a opravovat klimatizaci doma. Den a čas opravy je na vás.

Po opravě poskytujeme záruku na díly a provedené práce. Záruční list platnost až 2 roky (v závislosti na opravené poruše).