Příprava dokladů při koupi vozu v autobazaru. Jak se nenechat oklamat při koupi auta v autobazaru

Příprava dokladů při koupi vozu v autobazaru. Jak se nenechat oklamat při koupi auta v autobazaru

15.07.2019

Kdo nesní o vlastním vozidlo, ovšem ne každý si to může dovolit, protože automobilové potěšení není levné. S pomocí půjčky to bude reálnější. Na tento moment Ohledně půjček na auto existuje mnoho speciálních úvěrových linek a programů, které jsou poskytovány jak v bankovních institucích, tak přímo od dealerů. Nejprve se ale musí občan rozhodnout pro značku a model auta, poté kontaktovat banku, aby se dohodla na podmínkách úvěru, poté najít obchod s vhodnou nabídkou. A tuto cestu můžete výrazně zkrátit, pokud okamžitě zajdete do autobazaru a tam si můžete vybrat jak auto, tak banku pro získání úvěru, protože prodejci mají pro tyto účely dlouho přepážky partnerských bank. V tomto článku vám řekneme, jak si vzít auto na úvěr v autobazaru.

Autosalony mají malý počet partnerských bank

A to je celkem logické! Obvykle salon spolupracuje s maximálně 3-10 bankami. No, kam můžete dát všech 1000 domácích úvěrových institucí? Ačkoli moderní technologie a umožňují posílat přihlášky všem, ale v praxi je to jedno, každý salon má málo partnerských bank. Zvláště pokud se jedná o malého prodejce.

V tomto ohledu rada - vyhledejte banku předem pomocí internetu, kde je nyní výhodná nabídka, poté vyhledejte salon, se kterým spolupracuje, a následně si ověřte dostupnost značky vozu, kterou potřebujete.

A když tuto hádanku úspěšně dokončíte, pak možná ušetříte!

Nejčastěji nevýhodné úvěrové podmínky

Samotné autosalony vydělávají na lead generation svých klientů dobré peníze, to znamená, že banky dost často doplácejí na dealery za to, že jim přivádějí klienty. A to vše je zase zahrnuto v plné náklady půjčka Proto bude tento úvěrový program „levnější“ přímo v bance než u dealera.

Hledejte salon s „propagačními“ bankami

Filtrujte trh předem – hledejte nejen prodejce, ale také banku, kde se nachází dobrá sleva Podle kreditní program a dále se kterými obchodními zastoupeními spolupracuje.

To je poměrně obtížný úkol, protože na internetu máme stále málo služeb, kde můžeme včas sledovat aktuální informace. Přesto věnujte čas hledání, protože auto se nekupuje každý den.

Předem si uvědomte, jaký jste dlužník

Nemyslete si, že protože prodejci udělali tak pohodlnou službu (auto i půjčené peníze na jednom místě), že je určena pro každého. Pokud sami víte, že jste „špatný“ dlužník, že jste na černé listině, pak vám přirozeně nic neschválí.

Stejná situace nastane, pokud nemáte vůbec žádnou úvěrovou historii – pro úvěrové instituce jste na tom stejně špatně, jako kdybyste měli nějakou nedůstojné kvality.

Zjistěte si tedy předem situaci se svým bodovým hodnocením, objednejte si výpis pro svůj CI a tak dále, možná tam pro sebe najdete spoustu zajímavostí, se kterými byste do autobazaru chodit neměli.

Požádejte o půjčku u své banky

Pokud aktivně využíváte služeb té či oné úvěrové instituce, vedete tam debetní účet nebo od něj máte platovou kartu, pak nejprve přejděte do „své banky“. Podívejte se, se kterými salony může spolupracovat, zeptejte se na jeho programy. Garantujeme, že ve většině případů vás jako platového klienta vyjde půjčka na auto výrazně levněji než jakákoli jiná „propagace“ jakékoli banky.

Pozor na "zpracování" prodejcem

Nemyslete si, že prodejci jsou boží stvoření. Nikdy nebyli a nebudou, zejména prodejci aut. Tady je šťáva pro ty, kteří mají rádi velké platy. Vparil zimní pneumatiky- zde je vaše zvýšení a tak dále.

To znamená, že musíte pochopit, že auto je produkt, ke kterému můžete prodat obrovské množství dalších položek. možnosti, doplňkové pojištění, služby, údržba a tak dále. A když jste v salonu s vypůjčenými penězi a pokud vám byl schválen široký úvěrový rámec, pak „z štědrého ramene“ můžete získat spoustu zbytečných věcí.

A pak to všechno budete splácet déle než jeden rok a ze své těžce vydělané mzdy. Pozor, neoslabujte svou sebekontrolu!

Jak se přihlásit

Chcete-li požádat o půjčku na auto v autobazaru, musíte:

  • Samozřejmě se nejprve rozhodněte o značce auta, je jasné, že ji už máte dávno v hlavě (nekupujete bochník chleba)
  • dále doporučujeme filtrovat banky pro lepší nabídky
  • načež se podíváte, se kterými salony spolupracuje
  • současně sledovat dostupnost vozu, který potřebujete
  • a když se vše sejde, můžete shromáždit jednoduchou sadu dokumentů (více o tom níže)
  • a přejděte k vybranému prodejci
  • již na místě bude občan vyzván k vyplnění formuláře pro získání půjčky na auto (často zaměstnanci salonu zasílají žádosti do více bankovních organizací najednou, aby měl klient možnost vybrat si, zda je odpověď kladná
  • aplikace se zvažuje několik hodin, ale existují případy, kdy se tento proces protáhne až na 3 dny
  • V případě kladné odezvy alespoň jedné z bank má klient možnost podepsat úvěrovou smlouvu
  • zároveň si pozorněji přečtěte podmínky smlouvy, zda je vyžadována záloha a podobně
  • Zároveň se nevzdávejte přesvědčování prodejce - pravděpodobně vás odvede od něčeho důležitého
  • pokud máte zálohu, pak pro vás budou podmínky půjčky určitě výhodnější
  • zde v salonu si kupte CASCO (je vyžadováno), ale cena za to zcela závisí na konkrétní pojišťovně (v této věci je také spousta „podvodů“)
  • Nepřihlašujte se k nákupu zbytečných doplňků. opce, životní pojištění a tak dále (je nezákonné to ukládat)
  • Znovu zkontrolujte slova prodejce, podmínky nabízené bankou a její skutečné podmínky (současně můžete samostatně zavolat do kanceláře úvěrové instituce a vše zkontrolovat)
  • v praxi může nastat situace, že auto ještě není k mání, je potřeba na něj ještě počkat, a pokud nyní podepíšete smlouvu o půjčce, od té minuty vám začne tikat dluh

Přečtěte si také

Partnerské banky Alfa Bank

Požadované papíry

Bankovní instituce se ke klientům, kteří si chtějí pořídit auto v autobazaru na úvěr, chovají férově, ale poskytují Požadované dokumenty stále musí. Jejich seznam se může mírně lišit, záleží však na zvolené bance.

Standardní sada požadovaných dokumentů:

  • cestovní pas občana Ruské federace
  • pracovní sešit
  • potvrzení o příjmu
  • oddací list a pas druhé poloviny
  • řidičský průkaz

Pokud poskytnete kompletní balíček, vaše šance na získání půjčky se výrazně zvýší. Ne každý však bude moci získat půjčku na auto u prodejce, protože to vyžaduje splnění určitých požadavků, jejichž soubor závisí na podmínkách konkrétní finanční instituce.

Primární požadavky:

  • věková hranice – 21-60 let
  • pobyt v Rusku
  • dostupnost oficiálního příjmu

Pokud banka považuje dlužníka za nespolehlivého nebo zdroj jeho příjmů není konstantní, může být půjčka zamítnuta. V tomto případě je nutné zapojit ručitele, který snadno zvýší šance na kladnou odezvu ze strany věřitele.

Pokud jednotlivý podnikatel vystupuje jako potenciální dlužník nebo jeho ručitel, budete muset připravit následující dokumenty:

  • pokud je ve zjednodušeném daňovém systému - osvědčení o registraci fyzických osob a daňové registraci, kniha zisků a výdajů, daňové přiznání, potvrzení o zaplacení daní za posledních šest měsíců, informace o peněžních tocích nebo výpisy z účtu za posledních 6 měsíců
  • na standardní systém zdanění – osvědčení o registraci individuální podnikatel a o jeho daňové registraci potvrzení o zaplacení všech daní, pokladní knihu, daňové přiznání ve formuláři 3-NDFL a také (pokud jsou zřízeny bankovní účty) výpis z účtu za šest měsíců
  • o jedné dani - kopie účtenek potvrzujících platbu daní, daňová přiznání za poslední dvě čtvrtletí, výpisy z účtu, pokladní kniha, faktury a kniha evidence přísných výkazů

Pojištění

Pojištění vozu zakoupeného na autopůjčku v autobazaru – požadovaný stavúvěrová smlouva téměř v každé bance. Bankovní organizace často nezávisle vybírá pojišťovací agenturu pro klienta, kde může získat CASCO pojištění. V některých případech může dlužníkovi poskytnout seznam organizací, ze kterých si může vybrat.

Prodejci automobilů se obvykle snaží svým klientům vnutit co nejdražší pojištění, jehož náklady mohou být až 10 % z ceny vozidla. Nejde však o limit nákladů – kupující se musí připravit na to, že na něj budou kladeny ty nejpřísnější pojistné podmínky.

Banka a autobazar mohou klienta donutit ke koupi nejen pojištění nemovitosti, ale i pojištění občanské odpovědnosti. Znamená to, že Pojišťovna se ujme platit všechny sankce, pokud občan při řízení někomu způsobí škodu. Náklady na tyto služby se mohou lišit a pohybují se od 500 do 2,5 tisíc rublů.

Některé finanční instituce snižují úroková sazba o úvěru v případě, kdy klient souhlasí s životním pojištěním. Tuto pojistku musíte platit ročně a pro získání bonusů v podobě snížené úrokové sazby si ji musíte pořídit na celou dobu úvěru.

Podle článku 16 zákona o ochraně práv spotřebitelů má však klient možnost odmítnout dodatečné drahé služby, které mu byly uloženy. Pokud byla CASCO zaplacena na rok dopředu, může klient pojištění odmítnout a požádat finanční instituci o vrácení odpovídající částky.

Více okamžiků

Pokud se prostě rozhodnete přijít a koupit si auto na úvěr do autobazaru, pak nespěchejte, není to tak jednoduché. I prodejci mají své typy půjček a mnoho situací, které následně ovlivňují výhodnost nabídek. o čem to mluvíme? Podívejme se níže na to, co máme na mysli.

Zajaté banky

Organizace jednající jménem oficiální výrobce auta – zajatá banka. V současné době již v Rusku funguje řada podobných struktur: Toyota Bank, Volkswagen, BMW a další.

Ve skutečnosti je to velmi dobrý nápad, jak pro samotné obchodníky, tak pro klienty. Vzhledem k tomu, že auto je drahý produkt, málokdo ho bere za hotovost, a proto je pro udržení prodeje na správné úrovni nezbytné buď poskytnout úvěr zákazníkům, nebo jim produkt prodat na splátky. A pokud si automobilový koncern otevře banku pro sebe, pak se již nebude muset dělit o zisky s úvěrovými organizacemi třetích stran, v důsledku toho se marže zvyšuje, a proto je možné zákazníkům poskytovat slevy nebo jim nabízet více ziskové podmínky na půjčky na auta.

Než půjdete do autorizovaného servisu, je důležité se sami rozhodnout, jaké auto a proč potřebujete, a odpovědět na mnoho otázek. Kolik jste například ochotni přeplatit za určitou značku? Které funkce potřebujete a kterých byste se měli vzdát?

Správný přístup vám umožní vyhnout se nemotivovaným nákupům, do kterých by vás mohl dotlačit manažer v salonu. Sami se rozhodněte, kolik jste ochotni za tu či onu variantu utratit., určete si také seznam věcí, které nejsou potřeba (abyste odmítli, když vás salon začne přesvědčivě žádat, abyste si je také koupili).

Podívejte se na rady odborníků, kdy je lepší koupit auto v autobazaru a jak to udělat výhodně.

Jak koupit nové auto v autobazaru za hotové?

Níže jsou uvedeny pokyny pro nákup vozidla v autorizovaném servisu, řekneme vám vše o výběru vozu, prodejce a samozřejmě o procesu registrace vozu. Podle našich pokynů si klient bude moci koupit kvalitní a prověřený vůz za nejvyšší možnou cenu. dostupná cena.

Výběr auta a prodejce

Na jedné straně je výběr vozu snadný, v době cesty do dealerství je kupující již pevně přesvědčen, že právě toto auto potřebuje. Nejprve si ale ujasněme, jaká kritéria se při výběru auta používají.

První je samozřejmě vzhled. Brutální džíp nebo kompaktní městské auto? Ať už je styl vozu jakýkoli, kupujícímu se musí líbit a uspokojit jeho provozní potřeby.

Když už mluvíme o potřebách, neměli byste si kupovat „autobus“ na základě skutečnosti, že jednoho dne možná budete muset řídit společnost, pokud klient cestuje většinu času sám. Takové investice se pravděpodobně nikdy nevyplatí.

Dále vybereme zemi a zde je velmi vhodné nenechat se vést obecné myšlenky, ale kopejte hlouběji. Uveďme jen pár příkladů - německých aut Jsou považovány za symbol spolehlivosti a odolnosti, ale ve skutečnosti se používají stejně jako všichni ostatní.

"Francouzové" jsou inovativní a extrémně roztomilí, ale tak vrtkaví. Bojíte se, že jednoho dne se auto na silnici zastaví a dostane řidiče do nepříjemné pozice? Pak se Číňanům vyhněte. S autem je to jasné, teď je čas rozhodnout se pro autobazar.

Pokud potřebujete nové auto, existuje jediná možnost, ale ne všichni budoucí majitelé zbrusu nového vozidla znají rozdíl mezi oficiálními a neoficiálními autobazary. První jsou nám všem dobře známí dealeři. Spolupracují přímo s výrobci, nabízejí oficiální záruku a některé další užitečné možnosti. Druhým jsou tzv. šedé salony a jejich hlavní výhodou jsou zajímavější ceny. Hovořili jsme podrobně o nuancích nákupu nového vozu v autorizovaném servisu a také o tom, jak si vybrat obchod s auty.

K čemu jsou dealeři dobří? Pokud si klient kupuje například zahraniční vůz, může si být jistý, že vůz je plně uzpůsoben pro použití v jiné zemi. Kupující si může objednat speciální konfiguraci, bude mít všechny výhody záruční servis a technickou podporu (vše však záleží na tom, jak pečlivě výrobce tyto povinnosti plní).

Kontaktováním dealera kupující v podstatě uzavře smlouvu přímo s výrobním závodem samotný salon pouze jako zprostředkovatel.

V „šedých“ autosalonech neexistuje žádná záruka od výrobce to však nebrání těmto podnikům uzavírat smlouvy s čerpacími stanicemi o údržbě vozidel a nabízet zákazníkům určitou záruku na výměnu. Navíc v šedých showroomech není možné objednat vůz požadované barvy nebo speciální konfigurace. Při nákupu ale můžete hodně ušetřit.

Kontrola vozidla

Je třeba připomenout, že záruka se nevztahuje na celý vůz, ale pouze na jeho motor a některé Technické vybavení. A ještě něco, podpisem kupní a prodejní smlouvy kupující souhlasí s převzetím vozu ve stavu, v jakém se nachází (t.j. s případnými drobnými funkčními či dekorativními vadami).

Tím se samozřejmě nesnažíme říct, že se v showroomu mohou snažit oklamat kupující. Jde jen o to, že prodejci dvakrát nekontrolují vozy dodané z továrny a během jakéhokoli výrobního procesu se setkávají s vadnými položkami. Přečtěte si více o tom, jak jsou lidé klamáni při nákupu nového auta v autobazaru.

Čemu byste měli věnovat pozornost:

  1. Znovu zkontrolujte, zda všechny uvedené možnosti fungují.
  2. Podívejte se, jak se chovají elektrická a elektronická zařízení.
  3. Je vhodné věnovat pozornost kontrole případu i při přepravě se občas vyskytnou problémy a prodejce s největší pravděpodobností udělá vše pro to, aby si závady prostě nevšiml, než aby kupujícímu nabídl slevu.

Testovací jízda

Několik kilometrů dlouhá procházka umožní kupujícímu pochopit, zda se jedná o jeho auto. Bez ohledu na to, jak cool je značka, hlavní je, aby se konkrétní člověk cítil v salonu příjemně. Stačí sedět za volantem 20-30 minut, pokud máte pocit nepohodlí, měli byste hledat jinou možnost.

Pokud zkušební jízda není možná, může si klient jednoduše sednout do kabiny, prostudovat umístění pedálů a zároveň zkontrolovat výše diskutovanou výbavu.

Uzavření dohody

Všechny salony používají standardní prodejní doklady, takže se nemusíte bát chyb. Ale protože samotná smlouva zabírá jen několik stránek, musíte si ji přečíst. Pečlivě zadejte své údaje, přidejte podpis vedle podpisu zástupce prodejce - to je vše, od té chvíle se auto stává majetkem kupujícího.

Převzetí vozu a dokladů k němu

Spolu s vozem klient obdrží působivý balíček papírů, včetně následujících:

  • kupní smlouva;
  • certifikát-faktura;
  • servisní knížka;
  • tranzitní číslo;
  • faktura za vozidlo;
  • celní deklarace;
  • kopie osvědčení o shodě;
  • kopii smlouvy s prodejcem;
  • akt přijetí a převodu;
  • návod k obsluze stroje;
  • provozní informace doplňkové vybavení;
  • Záruční a servisní manuál.

Abyste se vyhnuli problémům s další registrací vozidla, znovu to zkontrolujte identifikační čísla všech jednotek odpovídalo těm nainstalovaným na stroji. Zobrazit fakturu s certifikátem.

Jakákoli chyba v dokumentu může vést k problémům, takže věnujte dostatek pozornosti studiu papírů.

Podrobnosti o tom, jaké doklady jsou potřeba k nákupu vozidla v autobazaru a co obdržíte nový majitel po podpisu smlouvy čtěte.

je zodpovědná záležitost, proto je potřeba k jejímu pořízení přistupovat opatrně. Ale jsou chvíle, kdy vás nákup z nějakého důvodu neuspokojí. Je možné jej koupit na úvěr nebo za hotové a jak na to - přečtěte si na našem portálu.

Life hack o tom, jak skutečně získat slevu

Drtivá většina si je jistá, že v salonech se nedá smlouvat, říkají, je to jako jít do obchodu a chtít prodávat mléko levněji, než je cena. Ale autosalony– ne supermarkety s potravinami. Vzhledem k tomu, že každý klient pro ně představuje významný zisk, používají se různé nástroje ke snížení nákladů na vůz.

Pokud se seriózní klient již připravuje na odchod bez ničeho, může manažer nabídnout bonusovou nabídku na naklonění vah ve směru nákupu.

Velká pozornost by měla být věnována chování v salonu, protože manažer prodeje se tak či onak pokusí přečíst klienta, pochopit, zda ho lze přesvědčit ke koupi další možnosti a tak dále. Projevte racionální přístup, pochybnosti, možná i skepsi, opakujte, že cena je příliš drahá a „kdybychom ji mohli snížit...“. Pokud nedojde k žádné reakci, můžete se přímo zeptat: „Můžete nabídnout něco ke snížení ceny?“

Jak vidíte, koupě auta v autorizovaném servisu je snazší než žádost o úvěr nebo nákup ojetého vozu. Naše poradenství směřuje k tomu, aby zákazníci při nákupu zcela nových vozů nepřeplatili. Správná volba Interiér a značka vozu Vám umožní výrazně ušetřit a přitom získat přesně takové vozidlo, jaké jste dříve chtěli.

Pokud najdete chybu, zvýrazněte část textu a klikněte Ctrl+Enter.

Bylo tam mnoho informací a nuancí, takže existovalo až 6 objemných mýtů. Při koupi nového auta je vše jednodušší, ale přesto ne tak jednoduché, jak si mnozí myslí. Nyní vám povím o některých zajímavostech a úskalích. Ještě jednou podotýkám, že vše píšu podle osobní zkušenost, osoba, která se na této věci přímo podílela. Rozhodl jsem se udělat tento článek ve formě bořičů mýtů. Jít.

1. Raději koupím nové auto, protože je 100% nerozbitý a nenalakovaný.

Mýtus. V průměru asi 1 z 10 vozů v showroomu bude poškozeno a/nebo nalakováno. Proč?

Důvodů je mnoho. Stává se samozřejmě, že se to na parkovišti rozdrtí. Měl jsem například případ, kdy spadl strom na střechu auta. Střecha je určena k výměně. A vtipné na tom je, že chlapík přišel do doručovací kanceláře s tloušťkoměrem, bouchl ho do kruhu, ale zapomněl na střechu. Odcházel tedy spokojený. Takové případy se stávají, ale jsou velmi vzácné. A to tak, že se auto poškodí vážná nehoda a poté prodány, obecně vzácné (od oficiálních prodejců). Jedinou výjimkou by byl ten první testovací vůz(Testovací jízda).

Většina společný důvod přelakování znamená, že auto při přepravě trpí. Ne vždy chodí kryté přepravníky automobilů a auto je často čipováno.

Stává se, že je jeden nebo dva a stane se, že se konkrétně dostal pod útok a byly jimi například posety celé dveře.

Tuto část těla přirozeně musíme natřít. Ale i když je žetonů málo, stejně dají svolení k přemalování, nebo se to pokusí prodat za hlupáka. Často trpí také kapota a nárazníky. Navíc existují auta, která byla „zůstat“ tzn. jsou již delší dobu ve skladu (na parkovišti). Neustále jsou přehazovány, přemisťovány, zasouvány, což odpovídajícím způsobem zvyšuje procentuální pravděpodobnost, že budou „pokocki“. Může je neopatrný řidič srazit dveřmi jiného auta (stojí tam většinou velmi blízko u sebe) nebo se o ně někde lehce odřít. Stává se to každému. :)

2. Nebudou mi moct dát harampádí, protože když si všimnu, bude skandál, všichni budou vyhozeni, dealer bude zavřený, nikdo k němu nepůjde, jen tak!

Samozřejmě je to mýtus. Nejprve si vůz při vyzvednutí prohlédnete a poté podepíšete potvrzení o převzetí. Kde bude napsáno, že „prohlédl jsem auto, nemám žádné stížnosti“. Po podepsání tohoto kusu papíru už nebude důležité, čeho jste si tam všimli později (pokud jste si ale všimli závady před odjezdem vozu z autosalonu, pak můžete mít stále potíže). Za druhé, manažer udělá vše pro to, abyste si do té chvíle ničeho nevšimli. Mluvím ze zkušenosti: velmi často jsme rozdávali auto s defektem. To bylo považováno za akrobacii. Tito. často je situace taková. Auto přijelo, recepční poznamenala, že je vadné a stála frontu na lakování. Nikdo na to nesahá, nikdo to neprodává. Vidíme to ve skladu. A řekněme, že člověk přijde s penězi v rukou a řekne, že je připraven hned odjet v tom a tom autě. Vedoucí pracuje a ve skladu vidí, že nejsou volná auta, je jen jedno s defektem. A tady má 2 možnosti. Buď neriskuje a řekne si, že musí počkat, nebo s vědomím, že nemůže pustit horké klienty, se mu pokusí toto auto prodat. Pokud si toho klient všimne, můžete říct „aha, jaká škoda“, vystoupit s dárkem nebo souhlasit s výměnou auta nebo ukončit obchod (což se stává zřídka). Zkrátka žádný velký problém. Ale pokud ne, pak jste si udělali jedničku snadno a jednoduše, zatímco ostatní se báli. Vzhledem k tomu, že auto je vydáváno a kontrolováno zpravidla ve speciální místnosti, můžete si před dodáním pohrát se světlem (například jej trochu ztlumit), umístit ho pod určitým úhlem před východ nebo dozadu, obecně, "upravit" to tak, že vady jsou maximalizovány nevidí. Věřte mi, je to celé umění s vlastními triky. Koneckonců, někdy musíte skrýt nejen čipy nebo škrábance. Ale také například špatně natřené dveře, u kterých je hned vidět, že se malíř netrefil do barvy. Pokud tedy o něčem pochybujete, můžete požádat, abyste auto vzali ven (za příznivého počasí) a prohlédli si ho tam, případně vyhledejte nesvítící zdroje světla a zeptejte se, proč se tak stalo. Ale samozřejmě ve většině případů se manažeři snaží namontovat auto bez závad (pokud mají na výběr), protože To je a priori menší problém.

A v ideálním případě byste samozřejmě měli auto zkontrolovat stejným tloušťkoměrem. Když jsem byl kupec z druhé ruky, často jsem se setkával s tím, že první majitel tvrdil, že auto je ideální, ale ukázalo se, že byly například nalakované dveře. A je jasné, že je to dobře namalované a v zásadě na tom není nic špatného, ​​ale měli jste vidět smutek majitele na ulici. Tak to jde.

3. Pokud nainstaluji další zařízení od někoho jiného než autorizovaného prodejce, ztratím záruku.

Mýtus. Dodatečné vybavení, které nenainstaloval prodejce, nemá žádný vliv na záruku. Manažer často klienta vyděsí a řekne, že když se poserete s elektrozařízením od někoho jiného než od autorizovaného prodejce, propadneme záruku. Tito. Budete muset zapomenout na instalaci alarmu za 10 tisíc rublů a zaplatit všech 20 000 rublů. Ale to všechno je lež. Skutečnost bude následující: pokud jste nainstalovali poplašný systém ne od úředníků a máte poruchu, jejíž příčinou může být instalace poplašného systému (tj. nějaké elektrické problémy, ale ne s mechanická část), pak vám může být odepřeno záruční opravy. V tomto konkrétním případě za předpokladu, že se prokáže, že na vině jsou instalátoři křivého signálu. Ze záruky můžete být vyňati pouze z důvodu nedodržení záruční povinnosti, totiž neprovádění údržby včas a s úředníky. To je vše.

4. Na auto bez příplatkové výbavy musíte čekat šest a více měsíců.

Samozřejmě je to mýtus. Závislost dodávky vozu s přítomností příplatkové výbavy na něm nijak nekoreluje. Nejběžnějším a standardním podvodem v kabině je, že naše auto má pouze extra výbavu. Je to pochopitelné, za prodej doplňkové výbavy dostává manažer mnohem více než za prodej aut (i když záleží na konkrétní motivaci, ale nejčastěji tomu tak je). Proto vám často při nákupu auta slabí (nebo líní) manažeři, kteří nevědí, jak samostatně prodávat doplňky, vytvářet hodnotu a kompetentní prezentaci, říkat, že auto se prodává pouze s „extra“. Říkají, že jsou již nainstalovány, a nic jiného. V zásadě, pokud se bavíme o autech na skladě, stát se to může. Všechno běžící vozidla v zásobě se za určitou částku „oblečou“ a předloží osobě hotovou věc. A pokud je toto auto na skladě, pak pravděpodobně je, již bylo „oblečeno“. Můžete to však zkontrolovat tím, že požádáte o okamžité zobrazení tohoto vozu. Pokud zjistíte, že auto nemá žádné doplňky a manažer řekne, že již byla vytvořena rezerva, auto je v řadě, pošlete jej dále ke klamání a požadujte buď vrácení bez doplňků, nebo výměnu manažer. Ale pokud je stále na cestě, ale stále vám říkají, že bude mít „alarm, parkovací senzory bla bla bla“, pak je to povinnost Doplňkové služby. Můžete vytvořit skandál. Manažer vám pravděpodobně řekne, že ano, nebudete mít žádné doplňky, ale takové auto budete mít za šest měsíců. Vězte: hraje příliš tvrdě. Komunikace s vedením problém rychle vyřeší.

5. V Moskvě si koupím auto mnohem levněji, ale pro vás stojí 800 a tam 600. Jsem na cestě!

No, samozřejmě je to mýtus. A tento mýtus pochází od „šedých“ prodejců.

Nedělají dobré věci slibný po telefonu, na webu i v inzerci super nízká cena na auto. Přichází muž s penězi a říká: "Dobrý den, kde je moje auto?" a oni mu odpoví „Ano, tady to je, ale řekli jsme ti cenu bez DPH“ nebo tak nějak. Obecně se na místě objevuje mnoho nuancí. A pokud se vám přesto podařilo dát zálohu, pak je to katastrofa. Než tedy zaběhnete do některého ze salonů, pečlivě si prostudujte, zda se nejedná o oficiálního prodejce tohoto konkrétní značka. Tito. pokud si otevřete webovou stránku a je na ní jednoduše napsáno „oficiální prodejce společnosti Superauto“, pak je to výraz pro hlupáky. Ale pokud je „Superauto Oficiální prodejce Nissan“ již oficiální a můžete mu věřit. Tito. Chápeme, že slova „oficiální prodejce“ bez uvedení značky nic neznamenají. Navíc, když k jejich „super nízké ceně“ často připočteme 18 % (DPH), dostaneme přesně cenu, která úředníky roztančí. Teda, je to jasné, ne? Potkal jsem spoustu lidí, kteří této návnadě propadli, a nakonec si koupili auto na trojkolku, protože nebylo na výběr, nebo si ho nekoupili, a vrátili se naštvaní do mého salonu s tím, že ztracený čas a peníze. Pokud mluvíme o oficiálních prodejcích, pak jsou jejich ceny v celém Rusku všude stejné. Další otázkou je, že u konkrétního vozu se v různých showroomech můžete různě dohodnout. V Moskvě je mezi showroomy větší konkurence (neexistují monopolní prodejci stejné značky, jak tomu často bývá v provinčních městech), proto je snazší se domluvit. Ale má smysl se tím trápit drahá auta(od milionu), kde je marže na běh. A tak peníze za cestování a strávený čas nemusí stát za slevu, pro kterou jedete.

6. Vždy mi mohou prodat auto levněji, než byla původně uvedená cena.

V principu je to pravda. Ale jsou tu nuance. Jednak je to závislost na třídě auta (čím levnější, tím nižší marže, což znamená menší rezervu na slevu).

Existuje také závislost na federálech. „Federální slevy“ se nazývají federální slevy, tedy takové slevy, kterým podléhají všichni oficiální prodejci v Rusku. Takové slevy velmi často vážně snižují marži, někdy dokonce na 0. Nebo dokonce hluboko do mínusu (opět u levných vozů). Jenže dealer pak dostává tučné bonusy za splnění plánů, tzv. „kompenzaci“, a všechny své ztráty snadno kompenzuje a v rámci programů jako je recyklace obecně stát dealerovi kompenzuje slevy. Pokud ale na auto nejsou žádné „počáteční“ slevy, pak je samozřejmě co zlepšovat. V průměru je marže na Solaris, Rio, Almeria, Logan 20 tisíc (ano, to je tak málo). U aut třídy C a crossoverů do milionu - 30-60 tisíc (ale hodně záleží na značce, prémiové značky mají mnohem víc). Pro auta v hodnotě asi 1,2 - 2 miliony - 100-300 tisíc rublů. No, u aut nad těmito čísly až půl milionu. Tak se zorientujte.

Často vám může být nabídnuta sleva nikoli v penězích, ale v „dárcích“. těch. jako je kolo jako dárek nebo alarm. V tomto případě se to dělá tak, že se na vůz dává sleva ve výši těch speciálních příplatků. Tito. zdá se, že kupujete tyto „dárky“. V souladu s tím manažer obdrží doplňky jako prodané a vy jste spokojeni.

Vězte ale, že v takové situaci byste při náležité péči mohli jednoduše získat hotovostní slevu (bez dárků).

Nuance nákupu nového auta v autosalonu.

30 hodnocení, Průměrné hodnocení: 5 z 5

Velmi důležitý je postup, který při nákupu nového vozu u autorizovaného prodejce dodržíte. Navzdory pohodlí takové akvizice existuje řada úskalí.

Aby nedošlo ke kolizi s podvodná schémata, nutno zkontrolovat právní čistota vozidlo (pokud má vůz najeto, byť malý).

  • prohlédněte si auto, které se vám líbí;
  • Podívejte se pod pokličku a zapište si údaje: registrační znamení, VIN kód;
  • kontrolovat je na dálku nebo na dopravní policii.

Je pohodlnější získat nezbytné informace pomocí portálu Unified State Services. To se provádí do 1 dne po vyplnění žádosti.

V důsledku toho můžete zjistit:

  • zda je vozidlo registrováno v souladu se zákonem;
  • existují nějaké informace o jeho účasti na nehodě;
  • Je to dáno do zástavy bance?

O zástavě vozidla se můžete dozvědět prostřednictvím notářské kanceláře a zaplatit 100 rublů.

Možné potíže

Pokud je kupovaný vůz zatížen věcným břemenem, může mít kupující potíže s jeho vyplacením ze zástavy, když se stane vlastníkem. V souladu s Čl. 352 občanského zákoníku Ruské federace, když osoba nevěděla o zástavě, je uznávána jako kupující v dobré víře. Je ale možné, že to bude muset být prokázáno u soudu. Pokud jde o soudní praxe, pak je zde pozitivní trend - příklad: Rozsudek Nejvyššího soudu ve věci č. 67-KG15-16 ze dne 15.1.2016.

Důležité! Koupě vozidla v autorizovaném servisu sama o sobě nezaručuje bezpečnost potenciálního kupce. Manažeři totiž ne vždy nezávisle kontrolují zákonnou čistotu auta.

2. Studium úskalí

Často očekávání koupě auta přivede potenciálního kupce do stavu euforie. Když se však nákup uskuteční, ukáže se, že to nebylo nutné, a poměr ceny a kvality ponechává mnoho přání.

Proto před rozhodnutím o drahém nákupu je lepší předem:

  • Pečlivě si prostudujte nabídky na automobilovém trhu.
  • Porovnejte podmínky půjček v různých bankách.
  • Spočítejte si částku, kterou lze utratit bez poškození rodinného rozpočtu.
  • Seznamte se s informacemi o nekalém jednání autobazarů.

Lákavá reklama

Existují situace, kdy salon přitahuje potenciální klienty:

  • neobvykle nízká cena;
  • dárky a ceny;
  • minimální úrokové sazby z úvěrů.

Na praxi:

  • V salonu není vůz s požadovanou konfigurací. Existují však vozy s maximální sadou, jejichž náklady jsou vyšší.
  • Inzerováno nízké náklady uvedeno bez DPH, což ji zvyšuje o 18 %.
  • Absence úroků při nákupu na splátky je ve skutečnosti jen maskovaný bankovní úvěr. A náhrada úroků je zanedbatelná.

Okouzlující manažer

Charakteristickým rysem prodejců autodopravy je bezvadné zdvořilé jednání a projev zvláštního přístupu ke klientovi. Management v salonech jsou speciálně vyškolení lidé, jejich činnost je zaměřena na zvýšení objemu prodeje, na kterém přímo závisí jejich příjem. A prostředky k dosažení cíle nejsou vždy dokonalé.

Člověk k takovému zaměstnanci rozvíjí důvěru a sympatie. Sleduje jeho příklad a podniká kroky, které mu nepřinášejí žádný užitek.

Abyste se „nezahákli“, musíte se na situaci dívat z nadhledu, nepodléhat hned „lákavým“ nabídkám a kriticky je hodnotit. Zároveň je potřeba s manažerem mluvit zdvořile, ale zdrženlivě, držet si odstup.

Kolik stojí kupující?

Zaměstnanec salonu se vždy potenciálního klienta „zeptá na cenu“. Snaží se zjistit, které auto cenové rozpětí můžete to „rozvinout“. Prodejce klade hlavní otázky a věnuje pozornost vzhledu klienta.

Poté, co se rozhodne pro částku, kterou je člověk ochoten dát, dostane nabídku na koupi dražšího auta. Manažer k němu návštěvníka přivede a začne popisovat jeho přednosti.

Proto byste se neměli pouštět do diskuse o svých finančních možnostech a zveřejňovat předpokládanou částku nákupu.

schéma „TRADE-IN“.

Spočívá v nabídce výměny starého vozu za nový s doplatkem rozdílu v ceně. Auto z půjčovny je přitom oceněno výrazně níže, než je jeho reálná hodnota. Uvedené důvody jsou: poškození nátěru, reklamace provozu jednotlivých dílů. Jako výsledek staré auto je levná, ale nová je drahá.

Kromě toho, co bylo popsáno, obsahuje toto schéma také takový prvek, jako je prodej starých automobilů pod rouškou nových. Praktikují to především malé salony, které se po „provedení“ řady podobných operací rychle zavírají.

Abyste se vyhnuli podvodu, musíte se zajímat o pověst salonu a seznámit se s informacemi o oficiálních prodejcích.

Prodej "měny".

Na první pohled lze prodej za dolary nebo eura považovat za ziskový. Vše ale bude záviset na sazbě, jakou salon přepočítává kupní cenu v rublech. Je možné, že je v porovnání s tím oficiálním výrazně nadhodnocený.

Proto je třeba se předem informovat na sazbu nabízenou prodejcem a provést předběžnou kalkulaci. A teprve když to oběma stranám vyhovuje, přistoupit k uzavření dohody.

Impozantní „plná náplň“

Téměř všude existuje vytrvalá nabídka ke koupi auta maximální počet možnosti. Je doprovázena snahou přesvědčit kupujícího, že se bez nich jen těžko obejde. Spoléhají také na údajně výrazně zvýšený jízdní komfort. Dalším argumentem je dar. Například sadu zimních pneumatik.

Mnohé z nabízených funkcí jsou užitečné a poskytují mnoho pohodlí. Musíte si však pamatovat, že často je instalace dalšího vybavení levnější, pokud se provádí samostatně po zakoupení.

Virtuální realita

Klientovi je sděleno, že vůz s barvou a výbavou, kterou si přeje, se v showroomu objeví až po určité době. Ale najednou si manažer vzpomene, že existuje kupec, který si nedávno koupil právě takové auto. A pokud vynaložíte nějaké úsilí, můžete ho za odměnu přesvědčit, aby nákup odmítl.

Výsledkem je, že klient vyhazuje peníze za vzduch. Jak ukazuje praxe, toto schéma je široce používáno a kupodivu to funguje.

Dohoda o výměně

K tomuto typu klamání dochází, když je ve smlouvě stanovena cena vozidla, na které se strany dohodly, a ta pak zázračně vzroste. Když přijde na placení za nákup, ukáže se, že k nákladům se přidá dalších 20 nebo 30 %. V reakci na zmatení kupujícího se zobrazí smlouva, kde je nová cena napsána černobíle.

Podsouváním padělané smlouvy se podvodníci spoléhají na to, že v souladu s čl. 450.1 občanského zákoníku Ruské federace, ukončit jej v jednostranně není tak snadné. Zároveň zavádějí podmínky pro tresty. Pokuta často dosahuje 20–30 % ceny vozu. K této problematice bude užitečné se seznámit s usnesením Nejvyššího soudu č. 54 ze dne 22. listopadu 2016, které vysvětluje nuance aplikace tohoto článku.

Podvodná smlouva se navíc může týkat nákupu vozidla s úplně jinou konfigurací.

Jak se nenechat oklamat podvodníky? S pečlivým a seriózním přístupem nebo zapojením specialisty není tak snadné vytáhnout podvod s „falešnou“ smlouvou.

3. Podpis smlouvy

Po kontrole a ujištění, že nákup bude bezpečný, můžete přistoupit k podpisu smlouvy. Jsou dvě možnosti: porozumět podmínkám nabízeným zaměstnanci salonu sami nebo s pomocí právníka. Druhá možnost je samozřejmě nejvýhodnější, i když bude dražší.

Zaměstnanci salonu mohou trvat na své vlastní verzi smlouvy. Tento přístup je však nezákonný, protože čl. 421 občanského zákoníku Ruské federace poskytuje svobodu uzavřít dohodu. Kupující může bezpečně nabídnout své podmínky a dohodnout se na nich s prodávajícím. Pokud ovšem neodporují zákonu.

Občanský zákoník Ruské federace neobsahuje žádnou samostatnou úpravu pro uzavření smlouvy o koupi automobilu. Proto se musíte obrátit na kapitolu 30 občanského zákoníku Ruské federace „Nákup a prodej“ a čl. konkrétně 454.

Smlouva je vyhotovena ve 3 vyhotoveních: jedno pro každou stranu a jedno pro dopravní policii pro registraci vozidla.

Půjčka na auto

Běžnou možností úhrady nákladů na nové vozidlo je půjčka na auto. V tomto případě zůstává vůz zastaven bance až do úplného splacení vypůjčených prostředků. Pro větší důvěru v vrácení peněz banka stanoví podmínku povinného ručení za motorová vozidla, která není omezena na přítomnost povinného ručení. Takové pojištění se vydává v samotném salonu, často současně s registrací úvěrových závazků.

Půjčka, která je sjednána bez počátečního vkladu vlastních prostředků kupujícího, „stojí pěkný penny“.

S touto možností se zvyšuje:

  • výše kauce;
  • cena vozu;
  • výše úroků splatných z úvěru;
  • pojistná částka;
  • období pro vrácení peněz.

Pokud jde o dobu splácení úvěru, pokud je finančně možné jej splatit předčasně, můžete se o tom s bankou domluvit.

Na jedné straně je pro kupujícího výhodná spolupráce mezi bankami a showroomy v problematice komplexního zpracování výkupů vozů. Na druhou stranu vzájemná výhodnost partnerů nevylučuje uvalování nadsazených úrokových sazeb a doplňkových služeb.

Požadavky banky

Banka obvykle vyžaduje, aby potenciální klient:

  • Občanství Ruské federace.
  • Trvalý pobyt na jednom místě. Na rozdíl od dočasné registrace umožňuje získat půjčku za výhodnějších podmínek.
  • Příjem, který lze doložit, což zvyšuje šance věřitele na vrácení finančních prostředků.
  • Potvrzení o důchodovém pojištění.
  • Souhlas manželky (manžela) s čerpáním půjčky.

Banky poskytují půjčky těm, kterým je ke dni půjčení 21 let a kteří v době úplného splacení závazků nedosáhnou důchodového věku.



© 2024 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky