Jaké odborné kvality by měl mít řidič taxi. Vlastnosti, které potřebuje každý řidič

Jaké odborné kvality by měl mít řidič taxi. Vlastnosti, které potřebuje každý řidič

22.04.2019

Téměř všechny oblasti činnosti moderního lidstva jsou neoddělitelně spojeny s vozidly: osobními nebo úředními auta, autobusy, nákladní automobily atd. Proto můžeme s jistotou říci, že povolání řidiče je dnes snad nejrozšířenější a nejžádanější.

Téměř všechny oblasti činnosti moderního lidstva jsou neoddělitelně spojeny s vozidly: osobní nebo služební automobily, autobusy, nákladní automobily atd. Proto to můžeme s jistotou říci profese řidiče Dnes je možná nejběžnější a nejžádanější.

Navíc se dnes každý majitel vozu nejen považuje za profesionálního řidiče, ale má také jistotu, že své řidičské umění může bez problémů využít k práci v oblasti osobní, osobní popř. nákladní doprava. Je to pravda nebo je to doopravdy? S největší pravděpodobností ne, protože povolání řidiče není jen schopnost řídit vozidlo, ale také celá řada nuance, o kterých si dnes povíme.

kdo je řidič?


- specialista, který má dovednosti řídit vozidlo a přepravovat cestující nebo zboží na profesionální bázi. Je také zvykem nazývat řidiče autoškolou (tedy člověkem, který vyučuje řízení přímo ve vozidle).

První řidiči se nazývali řidiči (z francouzského "šofér" - topič, topič), protože museli nejen řídit vozidlo, ale také neustále sledovat palivo (a to bylo palivové dříví a uhlí). V procesu vylepšování vozů se změnily i povinnosti řidiče, v důsledku čehož se objevil řidič - člověk, který řídí. Mimochodem, v každodenním životě Rusů jsou oba názvy profese zcela běžné. Je zvykem nazývat řidičem osobu, která se řízením vozidel zabývá na profesionální úrovni a s řidiči se jedná jako s profesionály Řidiči i majitelé aut.

Dnes lze profesionální řidiče rozdělit do několika kategorií, mezi které patří:

  • osobní (osobní) řidič - zabývá se přepravou určité osoby převážně na vozidle zaměstnavatele.
  • spediční řidič - nejen provádí přepravu zboží (nákladu), ale odpovídá i za jeho doručení z jednoho místa na druhé.
  • taxikář - specializuje se na přepravu osob na přání zákazníků.
  • Řidič veřejná doprava- tato kategorie zahrnuje jak řidiče autobusů, tak taxíky s pevnou trasou a řidiči tramvají a trolejbusů.
  • Řidič nákladní auto– provádí přepravu zboží na krátké vzdálenosti (zpravidla v rámci města nebo regionu).
  • řidič kamionu- řidič těžkých vozidel, který přepravuje zboží na velké vzdálenosti.

Každá kategorie má své vlastní požadavky, diktované specifiky dané činnosti. Například řidič kamionu s pohonnými hmotami musí mít povolení k přepravě nebezpečné zboží, a řidič MHD je povinen vlastnit oprávnění skupiny „D“.

V profesních povinnostech moderní řidič, kromě řízení vozidla zahrnuje: kontrolu zdravotního stavu vozu a jeho Údržba(mytí, doplňování paliva, mazání atd.), eliminace drobné závady na silnici a pravidelné kontroly.

Jaké osobní vlastnosti by měl mít řidič?


Práce řidiče vždy spojena s nejtěžší koncentrací pozornosti, dobrou pamětí, vynikající reakcí a vyvinutým prostorovým a lineárním okem. Právě tyto vlastnosti umožňují řidiči nejen plnit své profesní povinnosti, ale také zajistit bezpečnost. provoz. Kromě toho musí mít dobrý řidič takové osobní vlastnosti, jako jsou:

  • technické myšlení;
  • láska k technice
  • analytické schopnosti;
  • duševní odolnost;
  • emoční stabilita;
  • odpovědnost;
  • trpělivost;
  • pochoutka;
  • schopnost orientovat se v terénu;
  • sebeovládání;
  • družnost.

I přesto, že řidič tráví téměř všechen čas v měkkém a pohodlném sedadle, musí mít mimo jiné i fyzickou odolnost. To je důležité zejména pro kamionisty, kteří se musí potýkat s nejneočekávanějšími a někdy i extrémními situacemi.

Výhody být řidičem


Profesionální řidiči(řidiči) jsou si jisti, že v jejich profesi nejsou žádní náhodní lidé. Za hlavní výhodu této profese je proto považována možnost pracovat podle povolání. Za zmínku také stojí, že práce řidiče má další výhody, a to:

  • poptávka - dobří řidiči jsou potřeba vždy a všude, takže téměř nikdy nemají problémy se zaměstnáním;
  • vysoké výdělky - v průměru řidič v Rusku dostává od 30 tisíc rublů (v velká města, mzda ovladače „začíná“ od 50 tisíc rublů).
  • prestiž - řidič je snad jediná pracovní specialita, která není o nic méně prestižní než profese právníka nebo ekonoma.
  • nedostatek nudy a monotónnosti - práce řidiče je spojena s neustálým pohybem z jednoho místa na druhé, takže vždy existuje novinka vjemů.

Nevýhody povolání řidiče

Není těžké uhodnout, že jako v každé jiné profesi, v práce řidiče existují i ​​nevýhody. Tyto zahrnují:

  • nepravidelný pracovní režim;
  • větší pravděpodobnost stresových situací (například při hustém provozu);
  • závislost pracovních podmínek na povětrnostních jevech;
  • pasivní životní styl.

Kde můžete získat řidičský průkaz?

Teoreticky stát se profesionálním řidičem může každý dospělý, který absolvoval výcvikový kurz v jakékoli autoškole a získal průkaz dopravní policie. V praxi je velmi obtížné najít práci ihned po studiu v autoškole a bez určité řidičské praxe. "Zachránit situaci" může být přítomnost technického (které je mezi zaměstnavateli velmi ceněno) nebo specializovaného vzdělání. Navíc specializačním vzděláním máme na mysli střední speciální vzdělání (tj. získané na technické škole). Proč? Protože v této profesi se v první řadě cení praktické dovednosti a až potom teoretické znalosti.

Udělejte si řidičák může být na jedné z příslušných technických škol. Místo školení pro tuto profesi může být například:

  • Vysoká škola motorové dopravy v Nižním Novgorodu;
  • Novosibirská technická škola autoservisu a silničních zařízení;
  • Chabarovsk Road Construction College;
  • Vysoká škola motorové dopravy v Krasnojarsku;
  • Moskevská automobilová a silniční vysoká škola. A.A. Nikolajev.

Každou vteřinu dovnitř moderní svět je řidič. Někdo to ovládá vlastní auto, někdo točí volantem mikrobusu nebo autobusu a někdo je osobní řidič výkonný ředitel nebo magnát.

Stát se řidičem vlastní auto, musíte získat licenci na dopravní policii, ale abyste mohli přepravovat jiné lidi, musíte mít určité dovednosti a osobní vlastnosti.

Popis práce

Často je vyžadován osobní řidič velké společnosti. K hodnocení vašeho životopisu osobní řidič HR manažer musí jasně rozumět tomu, jaké požadavky společnost na pozici klade.

Zkušenosti s řízením auta, zkušenosti na podobné pozici a přítomnost určitých osobních kvalit jsou tři bloky, které personalista posuzuje. Po podrobném prozkoumání každého z nich můžete posoudit, zda je vzor životopisu osobního řidiče vhodný.

Požadované znalosti

Řidič při své práci odpovídá za bezpečnost pohybu jiné osoby. Aby se klient cítil pohodlně a nebál se jezdit v autě, musí řidič vědět:

  • dopravní předpisy a pokuty za jejich porušení;
  • zařízení stroje, hlavní charakteristiky, provoz a pravidla pro obsluhu jednotek a sestav;
  • pravidla a lhůty pro povinné kontroly;
  • pravidla péče o karoserii, interiér, zásady péče o automobil;
  • známky poruch a způsoby, jak je odstranit sami;
  • případy, kódy pro odstraňování problémů, musíte kontaktovat servisní středisko;
  • umístění potřebných čerpacích stanic.

Zručný a zkušený řidič nemůže nevidět jednoduché věci, jako je způsob měření hladiny oleje, kdy jej vyměnit nebo umístění nádržky chladicí kapaliny. Kvalifikační předpoklady nesplní uchazeč, jehož životopis obsahuje chybné údaje o údržbě nebo pravidlech provozu.

řidičské dovednosti

V životopisu osobního řidiče musí být uvedeno, zda má žadatel zkušenosti s řízením automobilů výkonná třída. Patří mezi ně vozy značek "Mercedes", "Volvo", "Bentley", "Rolls-Royce".

Schopnost řídit takové auto je důležitou dovedností, protože taková vozidla jsou vybavena velkým počtem další funkce, jehož znalost řidičem zaručuje pohodlí cestujících při jízdě. Ovladač například musí vědět, jak je oddíl mezi sedadlo řidiče a interiér, pokud to situace vyžaduje. Dlouhé hledání potřebného tlačítka nebo provádění nesprávných manipulací narušuje pohodlí cestujících.

Odpovědnosti

Vzor životopisu osobního řidiče by měl obsahovat popis povinností, které musel vykonávat v předchozích zaměstnáních. Pokud životopis obsahuje málo informací, musí HR manažer provést pohovor a zeptat se na další otázky týkající se funkčních povinností.

Mezi povinnosti patří:

  • zajištění včasného dodání vozu;
  • zajištění technické provozuschopnosti stroje;
  • dodržování opatření k zajištění bezpečnosti svěřeného vozidla;
  • řízení vozidla v souladu se všemi dopravními předpisy k zajištění bezpečnosti cestujících a ostatních;
  • zajištění technické provozuschopnosti vozu, sebechování inspekce;
  • včasné kontroly servisní středisko nebo kontroly na stanici;
  • udržování motoru a interiéru i karoserie v čistém stavu a chrání je před nárazy vnější prostředí ošetřením povrchů speciálními prostředky;
  • dodržování zdravého životního stylu, odmítání užívání jakýchkoli psychotropních nebo omamných látek ovlivňujících koordinaci a vnímání reality;
  • povinná jasná studie trasy před odjezdem a koordinace trasy s cestujícím nebo vrcholovým vedením;
  • údržba nákladních listů za účelem vyznačení ujetých kilometrů, trasy, spotřeby paliva;
  • na konci dne zajistí zaparkování vozu v garáži nebo na parkovišti.

Příklad životopisu osobního řidiče by měl obsahovat výpis úřední povinnosti. Chybějící momenty nebo netypické úkoly je třeba s žadatelem vyjasnit.

Práva

Jakákoli pozice znamená existenci nejen povinností, ale i práv. Výjimkou není ani řidič.

Při své práci má právo:

  • požadavek od cestujících dodržování pravidel silničního provozu(používání bezpečnostních pásů, přeprava dětí ve speciálních autosedačkách, nastupování a vystupování pouze na speciálně povolených místech);
  • úplné získání potřebných informací;
  • předkládání návrhů vedení na zlepšení bezpečnosti řízení automobilu, zvýšení jejich způsobilosti, zlepšení práce;
  • požadavek vedení na pracovní podmínky, které nejsou v rozporu se zákonem;
  • rozhodování v mezích kompetence.

Odpovědnost

Životopis osobního řidiče obvykle neuvádí povinnosti, které zaměstnanec nese vůči zaměstnavateli. Je však nutné zjistit, jaké byly očekávány reakce zaměstnavatele v případě mimořádných událostí nebo poruch.

Řidič je zodpovědný za:

  • předčasné, nedbalé plnění nebo neplnění přímých povinností;
  • neplnění příkazů, příkazů, usnesení zavazujících k zachování obchodního tajemství, důvěrných informací, osobních údajů;
  • porušení pracovní kázně, pracovněprávních předpisů, pravidel BOZP.

Záruky

Práce osobního řidiče, i když není spojena s nebezpečím, je obtížná a zodpovědná. Při své práci je osobní řidič chráněn pravidly a předpisy společnosti nebo smlouvou, která se uzavírá během zaměstnání. zákony Ruská Federace, pracovněprávní předpisy chrání zaměstnance při jeho práci.

Osobní kvality

Člověk, který potřebuje osobního řidiče, má vysoký příjem a často špatná nálada. Řidič se musí přizpůsobit cestujícím, cítit jejich nálady, umět naslouchat a udržovat konverzaci a v případě potřeby mlčet.

Osobní vlastnosti řidiče hrají důležitou roli. Vzorový životopis pro práci osobního řidiče by měl obsahovat klíčové osobní vlastnosti kandidáta.

Mezi ty důležité patří:

  • odolnost proti stresu;
  • flexibilita;
  • schopnost najít společný jazyk;
  • empatie;
  • slušnost;
  • věrnost;
  • tolerance.

Vzhledem ke specifičnosti pozice, na které má řidič pracovat, nejvíce důležitá kvalita je schopnost uchovávat informace. Aby se řidič nestal zdrojem úniku důležitých důvěrných dat, musí pochopit, že vše, co při práci slyší, nepodléhá prozrazení.

Ukázka životopisu

Uchazeč často přepisuje povinnosti osobního řidiče na životopis z popis práce. Abyste se vyhnuli nepříjemným okamžikům při setkání se zaměstnavatelem, je nezbytné, abyste svůj životopis před odesláním zkorigovali.

Po zvážení příkladu bude jasné, proč by se takový uchazeč nehodil na pozici osobního řidiče.

Společnost: Avtotrans LLC, 02. 2015 - 04. 2015. Odstoupil na vlastní žádost.

Průmysl: Přeprava cestujících okolo města.

Pozice: řidič autobusu.

Zodpovědnost: odbavení cestujících, opuštění trasy, doplňování paliva do auta, oprava drobných poruch.

Přání: Chci pracovat jako osobní nebo osobní řidič ředitele nebo jeho manželky v dobrém autě.

Bohužel řidiči traťová doprava- nejsou nejvíce odolní vůči stresu a přátelští lidé ve své mase. Takový uchazeč, který má málo pracovních zkušeností a velká očekávání od budoucího zaměstnavatele, nesplní požadavky na pozici.

Zkušený řidič

Kontrola životopisu zkušený řidič, okamžitě pochopíte, že kandidát má všechny potřebné dovednosti a vlastnosti. I styl psaní životopisu osobního řidiče lídra mezi celou masou odpovědí vynikne. Hodný kandidát podrobně vypracovat životopis, přiložit Kontaktní telefonní čísla u doporučení (pokud je to možné) uveďte nejen hlavní povinnosti, ale také úspěchy, které by v jeho práci mohly být.

Společnost: Trans-Neft-Resource LLC, 2002-2014

Pracovní pozice: rodinný řidič, osobní řidič generálního ředitele.

Důvod propuštění: odjezd vedoucího na trvalý pobyt mimo Ruskou federaci.

Zodpovědnosti:

  • včasné dodání vozu na správné místo;
  • odjezd v noci na příkaz vedení;
  • přeprava hostů, rodinných příslušníků (2 děti - 3 roky a 11 let) na určené místo;
  • služební cesty s vedením v Ruské federaci;
  • plnicí nákladní list, hlášení poruch;
  • oprava vozu, povinná technická prohlídka;
  • sledování stavu vozu, všech součástí a sestav;
  • implementace včasná výměna potřebné náhradní díly;
  • péče o karoserii a interiér vozu.

Úspěchy: díky jasnému plánování trasy snížení spotřeby paliva o 20 %.

Osobní vlastnosti: jasnost, dochvilnost, zodpovědnost, odolnost vůči stresu, pohyblivost, schopnost mlčet a uchovávat informace.

Další informace: 35 let zkušeností s řízením bez nehod, zkušenosti s řízením prémiových vozů (Bentley, Mercedes, Volvo).

Čtenáři novin "Práce!" hovořil o tom, jaké vlastnosti by měl mít ideální řidič MHD

Julia Brežněva:

Řidič autobusu musí být střízlivý, přátelský, znalý. A co je nejdůležitější - pozorný v zatáčkách.

Maria Grigoryan:

Jednou jsem měl případ. Jel jsem v marshhutce. Děda seděl vedle mě, náhle se mu udělalo špatně, dostal epileptický záchvat. Zrovna v tu dobu jsme se zastavili poblíž nemocnice. Řidič se nenechal zaskočit, zastavil a běžel pro lékaře. Začal dědečkovi pomáhat a zároveň uklidňoval ostatní cestující, aby si nedělali starosti a nedělali si starosti. Tady je takový odhodlaný řidič: zachránil člověka! Tento případ je pro mě velmi nezapomenutelný. Obecně se často setkávám s drzými a arogantními řidiči, no, záleží na člověku samotném, myslím.

Pavel Gamza:

Řidič musí být při jízdě opatrný. přepravuje lidi a je zodpovědný za jejich životy. Je důležité, aby byl ke svým cestujícím přátelský. To jsou podle mě hlavní aspekty v profesi řidiče.

Anna Zueva:

Řidič musí být pozorný, vnímavý a zároveň přísný. Věk ne méně než 25-28 let, s řidičskými zkušenostmi - let

Takže 5! Abyste byli zdraví, mějte dobré vidění a sluchu. Nesoudíme.

Daria Sevitová:

Domnívám se, že řidič mikrobusu by měl být zdrženlivý člověk, nepřenášet svou špatnou náladu a podrážděnost na cestující. Také se mi opravdu nelíbí, když jste právě vstoupili do minibusu a řidič už odjíždí, nedovoluje cestujícím sednout si a pohodlně se. Jednou jsem měl případ. Muž nastoupil do autobusu, nestihl si sednout a mikrobus se dal do pohybu a tento cestující praštil mladíka aktovkou do hlavy. Málokdo to má rád - letět na podlahu a ještě zranit druhého. Všichni se samozřejmě hned rozhořčili, ale řidič ani nemrkl okem, dělal, že neslyší. To je druh neúcty k cestujícím, který je nanejvýš pobuřující.

Regina Shokhireva:

Za prvé, řidič musí být zdvořilý a, jak ukazuje praxe, naučit se přepravovat lidi, ne dříví. Musí pochopit, kam jde práce, že je to velmi zodpovědná práce, protože život cestujícího je v rukou řidiče. Mnoho řidičů během jízdy telefonuje, odvádí pozornost od vozovky a ohrožuje cestující. A na svůj projev by samozřejmě neměl zapomenout ani řidič mikrobusu. Mnoho řidičů neváhá hlasitě používat urážlivá slova a zapomínají, že v kabině jsou děti.

Odolnost vůči stresu je také jednou z hlavních vlastností řidiče MHD. Koneckonců, ne všichni cestující jsou dárky. (Smích.) Je důležité nezapomínat na pravidla etikety, protože jak se k lidem chováte, tak se oni chovají k vám. Velmi často vidím obrázek, jak naše starší generace- prarodiče. Ještě nestihli vystoupat první schody a autobus už se rozjíždí takovou rychlostí, že to vypadá, že jsme v nějakém závodě. Měl jsem dokonce případ, kdy v kabině upadla babička s bolavýma nohama, protože řidič spěchal podle plánu.

Pro řidiče MHD mám obrovské přání: chovejme se k sobě s respektem a porozuměním, ať už jsme dnes v jakékoli náladě a jaké problémy na nás útočí.

Portrét profesionálního řidiče MHD

  • Pozorné řízení.
  • Minimálně 5 let praxe.
  • Benevolentní.
  • Zdvořilý.
  • Odpovědný a rozhodný.

Odborný názor

Egor Lodygin pracoval 30 let jako řidič autobusu:

- Miloval jsem svou práci, miloval jsem své cestující. A oni mi na oplátku odpověděli. Vždy mě to táhlo k lidem a práce řidiče je vždy práce s lidmi. Vozil jsem cestující z nejbližších vesnic do regionálního centra a pak zpět. Bydleli jsme v Arkhaře, tak jsem procestoval celý okres Arkharinsky, pracoval v pobočce konvoje Zvěstování 1275 na pravidelný autobus. Ráno budete projíždět okolními vesnicemi, sbírat cestující, kteří si přejí do Arkhary – někteří do bazaru, někteří do administrativy, do nemocnice. Večer kolem 17.00 všechny vezmete zpět.

Choval jsem se ke svým cestujícím laskavě a za celou dobu, co jsem pracoval, na mě nebyla jediná stížnost, nikdo nemohl říct, že bych byl hrubý nebo se choval drze. Situace samozřejmě nastávaly různé. Stává se, že někteří z mých cestujících se vrátili domů již "opilí", začali se hádat, otravovat ostatní. Pak jsem zastavil autobus, nechal přehnaně aktivní lidi, aby si to vyřešili na ulici – v mém autobuse nebylo nic, co by rozpoutalo rvačku, nebylo třeba ohrožovat ostatní cestující.

Obecně se domnívám, že je třeba se k lidem chovat lidsky, pak k vám bude přitahováno dobro. V té době mě uznávali doslova v každé vesnici, v každé ulici mě znali, protože jsem svou práci dělal celým srdcem. Občas se podíváte – žena cestuje s těžkými taškami, zastavíte autobus u jejího domu, není to těžké. A bude zářit celá a vy sami se cítíte dobře na srdci. Někteří řidiči se stávají důležitými, ale já jsem byl vždy klidný a připravený pomoci, protože když jste laskaví k lidem, jsou oni laskaví k vám.

Obecně o profesi řidiče mohu říci, že je peněžní. Alespoň než jsme museli pracovat podle plánu. Splnil plán - obdržel ocenění, nikdo si nikdy nestěžoval.

Velcí závodníci mají ten vzácný soubor vlastností, které jim umožňují dosáhnout vysoké výsledky v různých soutěžích. Ale všichni žijeme nejen pro závodění a pokatushki, nezapomeňte, že většinu času trávíte na silnicích běžné použití s pravidly, omezeními a, což je také důležité, s ostatními účastníky silničního provozu. V takových každodenních situacích vám kvality skutečných závodníků pomohou řídit bezpečněji a zároveň nikoho neobtěžovat. Přece nejšikovnější a profesionální řidič neviditelný na silnici a nevyjíždí „před ostatními“, snaží se dostat z bodu A do bodu B co nejrychleji.

Takže jste skvělý řidič, pokud:

10. Vždy mějte plán odchodu

Možná budete potřebovat cestu ven v různých situacích, ať už jde o schopnost objet největší dopravní zácpu, aniž byste se nechali rozdrtit obrovským náklaďákem, nebo potřebujete setřást otravného soupeře na trati ze svého „ocasu“ co nejdříve. Obecně byste měli vždy vědět, co dělat, když se náhle stane „horkým“.

9. Máte pevné nervy

Zachovejte klid v těch nejstresovanějších chvílích, kdy jste maximální tlak. Nepropadejte panice, pokud auto, které jede před vámi, začne vrtět ocasem a řítit se ze strany na stranu. Vždy jednejte klidně, i když se přímo před vámi stane nehoda. Takových okamžiků je v životě velké množství a všechny se vám budou zdát mnohem jednodušší, pokud máte „studenou hlavu“.

8. Myslete dopředu

Většina řidičů se dívá pouze přímo před své auto, ale skvělí závodníci se dívají co nejdále po trati. Koneckonců vědí, že místo, kde potřebujete být, je mnohem důležitější než to, kde jste teď. Toto pravidlo platí i pro pohyb v provozu, kde je velmi důležité vzít v úvahu všechny možné možnosti vývoj událostí, abyste se nedostali do smyku nebo v horším případě k nehodě.

7. Vědět přesně, kde jsou limity, a nikdy je nepřekračovat.

Není to jen nějaká nuda rychlostní limity, celé je to v rámci možností. Vaše, vaše auto a tato trať nebo silnice, na které jedete. Zkuste překročit tyto hranice a riskujte poznání světa bolesti a hrůzy. Průjezd zatáčky na hraně je samozřejmě velmi zajímavý a přináší velké potěšení, ale v žádném případě to není důvod riskovat svou kůži a životy ostatních.

6. Jezděte plynule

Řidič, který plynule ovládá své auto úspěšný řidič. Tato vlastnost je důležitá i na trati, kde své auto klidně držíte v hromadě zatáček, řídíte méně a více plynu. A ve městě je to také důležité, aniž byste nutili cestující, aby se s vámi podělili o ingredience nedávného jídla. Méně náhlých pohybů!

5. Jste trpělivý

Ve skutečnosti není vůbec nutné viset centimetr od nárazníku auta, které jede před vámi. Ano, a troubení a řvaní na zejícího nosiče taky nemá moc smysl, protože to nijak nepomůže, ale naopak nervové buňky přijdou nazmar. Okruhoví jezdci dobře vědí, že někdy musíte počkat několik kol, než se dostanete do pozice pro předjíždění, a spěchání bude velmi nákladné. Takže je lepší chvíli počkat.

4. Nenechte se rozptylovat

Cokoli, co vás při řízení rozptyluje, může způsobit nehodu. Kolik nehod se stalo jen proto, že někdo v karamelu vytočil textovou zprávu nebo naladil rádio a „dohnal“ auto před sebou. Jakmile tedy usednete za volant, telefon se přesune z kapsy vašeho oblečení do odkládací přihrádky nebo výklenku. Handsfree není všelék, protože konverzaci je stále třeba odvádět. Je to velmi jednoduché – čím méně rušivých vlivů, tím bezpečnější řízení.

3. Máte výbornou kontrolu nad rozměry svého vozu

Závodníci mohou strávit dny v zatáčkách na ideální trajektorii přes apexy (nejvnitřnější bod obratu). Ti nejúspěšnější to dokážou s přesností na centimetr a na libovolné povětrnostní podmínky. Také jednoduchý řidič, který má pocit, že se rozměry jeho auta mohou vtěsnat mezi zaparkovaná auta v úzké ulici, může ušetřit pár minut podobná situace. Pokud dokážete udržet přesnou vzdálenost před svým vozem na trati, budete schopni včas reagovat na měnící se podmínky.

2. Jste odolní

Spousta skvělých jezdců dokázala zazářit jen na krátkých úsecích závodu nebo vydržet jen pár závodů v sezóně se skvělým začátkem roku a jeho průměrným koncem. Ale ve skutečnosti byli skvělí závodníci (jako například Ayrton Senna) vždy „na hřebeni vlny“. Každý může mít špatné okamžiky nebo období, ale skvělí závodníci mají takových okamžiků mnohem méně, takže ne každý může být skvělý.

1. Máte zkušenosti

Zde není třeba nic vysvětlovat, vše je jasné. Chcete-li jezdit, musíte jezdit. Teorie bez praxe není nic. Čím více jezdíte, tím lépe jezdíte.

15.03.2018

Možná vážně uvažujete o tom, že byste se zkusili stát taxikářem. Ale ještě nikdy jsi nepracoval v taxíku, a proto nevíš, jestli uspěješ, jestli je to tvoje povolání, nebo jestli bys měl uvažovat o jiných profesích. Abyste se mohli správně rozhodnout, doporučujeme vám přečíst si tento článek. V něm můžete zjistit, jaké vlastnosti je žádoucí mít, abyste byli úspěšný taxikář spokojeni se svou prací a výdělky.

V první řadě musí být taxikář odpovědnou osobou. Je totiž zodpovědný za bezpečnost svou i cestujících i za stav jemu svěřeného vozu. Dobrý taxikář se vyznačuje úhledným stylem jízdy s promyšlenými manévry, touhou a schopností předvídat dopravní situaci a chování ostatních účastníků silničního provozu. Kromě toho je řidič jednoduše povinen zodpovědně analyzovat svůj stav, kontrolovat jej a nedovolit si přijímat rozkazy, protože je extrémně unavený.

Navíc všímavost je vlastnost, kterou taxikář také potřebuje. To je nutné nejen kvůli dodržování pravidel silničního provozu (vždy si musíte všímat značek, značení atd.), ale také kvůli orientaci na zemi. Jen pozorný řidič, který má i dobré prostorové uvažování, nepřehlédne správnou odbočku, vjede do dvora, nezapomene si přečíst komentář klienta, který často obsahuje užitečné informace o místě předání vozu.

Ten, kdo pracuje v taxíku, se neobejde bez sebekázně. Jde přece o práci s flexibilním rozvrhem, obvykle za předpokladu, že řidič sám určí, kdy má přijímat rozkazy a kdy odpočívat. To je absolutní výhoda, která vám umožňuje nezávisle plánovat svůj čas na základě komfortní režim a spojit práci s výkonem svých záležitostí. Ale je třeba si uvědomit, že taková svoboda je vhodná pouze pro disciplinované lidi. V opačném případě bude člověk příliš dlouho v klidovém režimu a bude pro něj obtížné přinutit se, aby přišel na řadu. To bude mít za následek žalostný výsledek na konci směny, kdy spočítají počet dokončených zakázek a rozdají mzdu - bohužel, v tomto případě to nejspíš nepotěší.
Kromě zodpovědnosti, všímavosti a sebekázně je u taxikáře velmi žádoucí, aby byl společenský, měl schopnosti komunikovat s lidmi. Je třeba připomenout, že taxi patří do sektoru služeb, což znamená, že jsou to lidé, kteří určují úspěch a ziskovost podnikání a v konečném důsledku i možnost jeho další existence. Schopnost jasně vyjádřit své myšlenky, naslouchat a slyšet, být zdvořilý a přátelský odchází pozitivní dojem od cestujících ze zájezdu a vybízí je, aby si v budoucnu objednali vůz u stejné společnosti. Mnoho oblíbených taxislužeb navíc zavedlo systém hodnocení řidičů. Každý cestující, který si udělal cestu, ji může hodnotit a toto hodnocení ovlivní celkové hodnocení taxikáře, což zase ovlivní počet jemu nabízených objednávek nebo dokonce schopnost přijímat objednávky od této společnosti.

Při práci v taxíku jsou žádané i takové vlastnosti, jako je flexibilita, diplomacie a nekonfliktnost. Různé situace, například přijít pozdě na objednávku, dostat se do dopravní zácpa, problémy s nalezením adresy doručení a další často vyvolávají mezi cestujícími negativní emoce. Stává se také, že i při absenci objektivních důvodů je klient svou povahou nebo momentální náladou zpočátku nastaven do konfliktu. V takových případech je schopnost řidiče naslouchat a vysvětlit svou pozici, přičemž pečlivě vybírá výrazy a uhlazuje ostré rohy pozitivně ovlivnit chování a náladu cestujícího. A to přispívá k pohodlnému stavu samotného řidiče. Práce je totiž mnohem příjemnější, když se nenervujete kvůli maličkostem a místo nafukování konfliktu ho rychle vyřešíte.

Dobrý taxikář je tedy profesionál, který v sobě spojuje takové vlastnosti, jako je zodpovědnost, pozornost, sebekázeň a organizace, ale také společenskost, zdvořilost, přátelskost a schopnost najít společnou řeč s lidmi. Ale pokud si stále nejste jisti, zda byste měli být taxikářem, je vlastně lepší to prostě zkusit! Nebudete trávit mnoho času a úsilí, ale určitě to budete vědět a je pravděpodobné, že vám tato profese bude vyhovovat a líbit se vám. Například v naší společnosti probíhá nábor velmi rychle (1-2 dny), poté jsou noví řidiči zaškoleni a poskytnuty všechny potřebné informace a po každé směně jsou vypláceny mzdy. Výsledkem je, že za pouhý týden (po několika směnách) si budete moci vytvořit svůj vlastní názor



© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky