Добър ден, скъпи читателю.
По правило човек, който никога не е карал кола, т.е. Типичният кандидат за шофьор, който започва в автошкола, открива, че превключването на скоростите на ръчна скоростна кутия е много неприятно и неудобно. Начинаещите шофьори често се страхуват да сменят предавките ръчно.
В същото време учениците от автошколите, които са получили автомобили за шофиране, не са в най-доброто техническо състояниесмятат, че използването на ръчна скоростна кутия е невероятно трудно и редът на смяна на предавките противоречи на всякаква логика.
Ето защо, след като завършат автошкола, много шофьори купуват автомобили с автоматична скоростна кутияскоростен лосткоито всяка година стават все по-достъпни.
Е, днес ще говорим за възможно ли е да се вземат правата на машината през 2017 и 2018 г. Да започваме.
Достатъчно любопитен, за да разбере какво плаши хората в ръчната скоростна кутия. При автомобил, който е в добро техническо състояние, превключването на предавките не би трябвало да създава проблеми. Изпълнява се лесно и носи само удоволствие и радост.
И въпреки че оригиналната автоматична скоростна кутия е предназначена да подпомага водача, който вече знае как да управлява кола с механична кутия, все по-голям брой начинаещи автомобилисти се стремят да карат автомобили с автоматична скоростна кутия от самото начало. И искат да започнат в автошкола. И няма смисъл.
Въпреки че автоматичната скоростна кутия по същество е опростяване на механичната, карането на кола с такава кутия също трябва да се научи. Както може да се види от фигурата в началото на тази статия, автоматичната скоростна кутия има няколко позиции, обозначени с латински букви, които няма да кажат нищо на неподготвен човек. Е, по-добре е да получите съвет за тяхното използване от опитен и компетентен инструктор.
Не е тайна, че желаещите да учат в автошкола в автомобил с автоматична трансмисия до (5 ноември 2013 г.) са изпитали допълнителен проблем- невъзможност за полагане на изпита в КАТ на автомобил с автоматична скоростна кутия. Законодателите обаче най-накрая успяха да намерят отговора на въпроса "възможно ли е да се прехвърлят правата върху машината?".
Възможно ли е да се предадат правата върху машината през 2017 и 2018 г.?
Така че, считано от 5 ноември 2013 г., Федералният закон за безопасност на движението по пътищата предвижда възможността за полагане на изпита в КАТ на машината:
Полагат се изпити Превозно средствоах с механични или автоматична скоростна кутия.
Лица, преминали изпити на МПС с ръчна скоростна кутия, се предоставя право за управление на превозни средства от съответната категория или подкатегория с всякакъв вид трансмисия.
Лицата, които са издържали изпитите за МПС с автоматична трансмисия, получават право да управляват МПС от съответната категория или подкатегория само с автоматична трансмисия.
Тези. от края на 2013 г. ще може да се полага целият изпит в КАТ на автомобил с автоматична скоростна кутия.
Моля, имайте предвид, че съставът на изпитите за автоматична скоростна кутия все още (30 ноември 2014 г.) не е известен, така че не мога да ви разкажа за характеристиките на преминаването на изпита за автоматична скоростна кутия. Веднага след приемането на съответния нормативен правен документ тази статия ще бъде актуализирана.
Права на автоматична скоростна кутияимат някои функции. Информацията за автоматичната скоростна кутия е въведена на табелата обратна страна шофьорска книжкадо съответната категория.
Също така искам да подчертая, че ако в бъдеще решите да преминете от машинист към механик, тогава ще трябва да се преквалифицирате в автошкола и да вземете отново изпита в КАТ. За да надстроите уменията си от автоматична трансмисия към ръчна трансмисия, трябва да преминете само автодром. Теорията и градът няма да се изискват за преминаване. Все пак препоръчвам да вземете изпита по механика веднага, за да не се налага да се връщате към него в бъдеще.
Министерството на вътрешните работи подготви промени в правилата за получаване шофьорска книжка. Вече няма да има екстернат - обучението в автошкола става задължително. А издържалите изпит за кола с "автомат" ще трябва да се явят отново, за да управляват кола с "механика"
Министерството на вътрешните работи подготви промени в правилата за получаване на шофьорска книжка. Вече няма да има екстернат - обучението в автошкола става задължително. Ще бъдат добавени нови подкатегории за управление на МПС, като издържалите изпита за автомобил с „автомат“ ще трябва да се явят отново, за да управляват автомобил с „механика“.
Агенцията вече е формулирала своите предложения и възнамерява да ги включи в закона "За безопасността на движението по пътищата". Едно от основните нововъведения е въведението нова категорияи подкатегории за правоспособност за управление на МПС. И така, в категория "А" трябва да се появи подкатегория "А1", която включва леки мотоциклети с обем на двигателя над 125 кубически сантиметра и мощност 11 kW. Подкатегория "C1" ще ви позволи да управлявате само автомобил с тегло не повече от 7,5 тона, а подкатегория "C1E" ще ви позволи да управлявате автомобили от категория "C1", но с ремарке с тегло не повече от 750 kg, въпреки факта, че че общото максимално теглопътните влакове ще бъдат не повече от 12 тона. Подкатегория "D1" е за управление на МПС с не повече от 16 места, а "D1E" - автомобили от категория "D1" с товарно ремарке. В последната категория изискванията за ремаркето са същите като в предишната.
„Предлагаме да се въведе категория „М“ за водачи на превозни средства, които не са включени в категорията на мотоциклети (т.е. за мотопеди), Виктор Кирянов, началник на отдела за пътна безопасност на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация , каза миналата седмица, отбелязвайки, че споразумението с Министерството на образованието и науката за въвеждането на нова категория всъщност е приключило и нова буква в правата може да се появи още тази година. Тоест мотопедите ще попадат в "М", а т. нар. скутери попадат в "А1" или "М" - според техническите им характеристики.
За да получите такъв лиценз, трябва да преминете изпит за познаване на правилата за движение. Ако шофьорът е с друга категория, може да не мине практически изпит. Можете да карате мотопед от 16-годишна възраст.
Смисълът на иновациите в МВР се обосновава с необходимостта да се вземе предвид настоящото разнообразие от превозни средства по пътищата. Засега се оказва, че според сегашните стандарти шофьорът на камион например трябва да е много широка професия. И съответно притежателят на шофьорска книжка категория „D“ вече може да работи както по маршрута Газела, така и по двуетажен автобусмеждународни полети. Но задачите на такива машини са различни.
По замисъл на авторите на законопроекта обучението в подкатегории трябва да стане по-лесно и по-евтино. Вярно е, че след приемането на закона няма да може да се полага изпит за правоспособност за управление на автомобил външно. Ще трябва да се запишете в автошкола, а след завършване на обучението да вземете организирано шофьорската си книжка. От КАТ смятат, че по този начин ще може да се подобри качеството на обучението на шофьорите и сериозно да се намали практиката за "продажба" на права.
Измененията не предвиждат въвеждането на подкатегория "B", която ви позволява да карате всички автомобили. Но ако ученик реши да се научи да управлява кола с автоматична скоростна кутия, тогава той няма да получи правото да управлява превозно средство с „механика“. Тоест знакът „автоматично“ ще се появи в правата и за да преминете към механиката, ще трябва да вземете правата отново.
Освен това чужденците от далечна и близка чужбина ще трябва да получат местни права за работа като шофьор в Русия.
Припомнете си, че днес в нашата страна се издават правата на девет категории. "А" - мотоциклети, "Б" - автомобили, чиято разрешена максимална маса не надвишава 3500 кг, а броят на местата за сядане, с изключение на водача, не е повече от осем. "C" - товарни автомобили - превозни средства с максимална маса над три тона и половина. "D" - автобуси - тоест имат повече от осем места. Има и категории "BE", "CE", "DE". Буквата "Е" означава, че водачът от съответната категория е преминал обучение и може да управлява машина с ремарке с максимална маса над 750 кг. Има и категории "Тм" и "Тб" - трамвай и тролейбус.
Според Главен редакторсписание "Автобизнес" Роман Гуляев, има логика в измененията, подготвени от Министерството на вътрешните работи. „За тези промени се говори отдавна. Но те основно няма да засегнат обикновените шофьори, а принадлежат на професионалисти. В крайна сметка наистина професионализмът на шофьорите е паднал драстично и сега има много шофьори по пътищата, които се опитват да карат многотонен камион като газела ..
По същата причина Роман Гуляев подкрепи намерението да се постави печат върху правото да се управляват изключително автомобили с автоматична скоростна кутия.
Той обаче изрази съмнение, че премахването на самообучението и екстерната ще премахне продажбата на права. „Въпросът не е да се забранят подобни форми на подготовка и полагане на изпита, а да се засилят изискванията за обучение на шофьори, тъй като сега много шофьори са зле подготвени дори за шофиране в нормален режим и абсолютно нищо не могат да направят в критичен момент. пътна обстановка. Но това само по себе си няма да отмени случаите, когато правата се издават на пакети срещу подходящо възнаграждение “, каза експертът.
Широкото използване на автоматични трансмисии (AT) в превозните средства значително промени нашия живот и неговите правила. Машините от този тип обикновено са по-икономични и изискват по-малко едновременни действия за работа, което улеснява работата на водача. Преходът от един вид предаване към друг обаче може да причини сериозни затруднения. Слуховете за разделянето на шофьорските книжки на "механични" и "автоматични" отдавна се носят във въздуха. Нека да разберем как шофьорската книжка за автоматична трансмисия се различава от традиционните.
Съгласно Правилата за движение по пътищата, лице, управляващо моторно превозно средство (TC), трябва да има държавно удостоверение, което позволява извършването на такива дейности. Държавната инспекция по безопасност на движението (ГИБДД) издава свидетелства за управление на всички видове превозни средства – леки, товарни, леки; изключение прави специализираното оборудване, управлявано от Готехнадзор, въпреки че процедурата за получаване на шофьорска книжка и в двете организации е идентична. Лицето трябва да потвърди физическа годност за шофиране, да премине обучение и да положи изпити, състоящи се от теоретична и практическа част.
По време на предаването на практическата част възниква въпросът дали човек може да управлява кола на „механика“, ако на изпита е използвана кола с „автоматик“. Преди това проблемът беше решен просто: всеки премина изпита за превозно средство с ръчна скоростна кутия (ръчна скоростна кутия) и след получаване на правото да шофира, видът на трансмисията на автомобила не ограничаваше щастливия му собственик по никакъв начин.
Сега ситуацията се промени: тези, които издържат изпита, могат да избират оборудването на автомобила (автоматична или ръчна трансмисия). Това от своя страна налагаше определени указания в удостоверението какво превозно средство може да управлява техният собственик.
Имам ли нужда от отделна книжка за управление на кола с автоматична трансмисия
Нека направим резервация веднага, че няма отделни шофьорски книжки, с изключение на сертификати за управление на специално оборудване. Всеки е длъжен да има документи установена проба, а самата автоматична скоростна кутия не променя шофьорската книжка, но все пак има разлики.
През 2013 г. Федералният закон „За пътната безопасност“ № 196-FZ от 10 декември 1995 г. беше изменен, за да го приведе в съответствие с Виенската конвенция за движение по пътищата. Те от своя страна доведоха до промени в основния документ на водача и слухове, че категориите права на "автоматични" и "механика" вече ще бъдат различни. 
За щастие тези слухове не бяха потвърдени: това не засегна водачите на автомобили с автоматична скоростна кутия, въпреки че броят на категориите се увеличи значително.
Все пак може да се различи удостоверение, издадено на човек, положил изпит в автомобил с автоматична скоростна кутия.
Нека да разберем как е отбелязано "автоматично" в шофьорската книжка. Вярно е, че ще трябва да разгледаме по-отблизо външния му вид.
По-голямата част от обратната страна на документа е заета от таблица, в лявата колона на която са отразени всички категории превозни средства. Против отворени категориипоставят се подходящи знаци. Всички точки на сертификата са номерирани, но в тази ситуация ни интересуват точки 12 (точка 13 липсва, дори не губете време да я търсите) и 14, които се намират под таблицата. Именно в тях трябва да се търсят индикации, че тази шофьорска книжка е за автоматична скоростна кутия.
Ето как се правят оценките: т. 12 - ограничения за определена категория; параграф 14 - общи ограниченияи допълнителна информация. Именно тук трябва да търсим информацията, която ни интересува.
Маркировката AT позволява шофиране само с автоматична скоростна кутия, липсата на маркировки предполага премахване на всякакви ограничения.
По този начин, ако такава маркировка е в параграф 12, тогава се определят ограничения за съответната категория, ако в параграф 14, тогава за всички разрешени категории превозни средства.
Възможно ли е избор на превозно средство за полагане на изпит в КАТ
Всеки шофьор, в зависимост от личните предпочитания и възможности, избира „своя“ автомобил; това важи и за избора на тип трансмисия върху него. Както беше отбелязано по-рано, на 5 ноември 2013 г. бяха приети изменения във Федералния закон № 196-FZ и човек, който полага шофьорски изпит, може да избере дали да получи шофьорска книжка за „автоматичен“ или „механичен“. Има такава възможност.
Съгласно измененията в закон № 196-FZ официално е разрешено да се полагат шофьорски изпити с превозни средства, оборудвани с автоматична скоростна кутия. В същото време сертификатът започна да поставя маркировка върху ограниченията за вида на използваното предаване. 
Разрешено ли е да управляват автомобил с ръчна скоростна кутия за издържали изпити за автоматична скоростна кутия
Вече казахме по-горе: ако по време на изпита сте карали кола с автоматична скоростна кутия, тогава в параграф 12 съответната категория ще има знак AT. Наличието му в документа означава, че е разрешено да се управлява само автомобил, оборудван с автоматична скоростна кутия, и следователно е забранено да се управлява автомобил с механична скоростна кутия.
Обикновено при полагане на изпита на автомобил с ръчна скоростна кутия не се правят оценки в параграфи 12 и 14. Притежателите на такава книжка могат да управляват автомобили независимо от вида на трансмисията. Разбира се, това е удобно, така че всеки, който знае как да кара кола на "механика", предпочита да вземе изпита в КАТ върху него.
Получаване на шофьорска книжка: Видео
