федерална агенцияна образованието Руска федерация

Южен Уралски държавен университет

Департамент по автомобилна индустрия

Есе

Издаване на автомобил след ремонт

Завършено:

Проверен от: Кирянов А.А.

Челябинск

1. Въведение

2. Издаване на автомобил след ремонт в „Техноцентър

3. Процедурата за издаване на автомобили на "Mercedes-Benz" в CJSC "MB-Belyaevo"

4. Получаване на автомобил след ремонт от сервиз

5. Ред за приемане на автомобили на SG-Motors

Библиография

1. Въведение

Издаването на автомобил включва контрол на качеството, проверка на автомобила след поддръжка и ремонт, проверка на обема на извършената работа и съответствието му с договора, документация за автомобила, заплащане на стойността на работата. Когато издавате автомобил, можете да разберете реакцията на клиентите към услугите, тяхната оценка за културата на обслужване и качеството на работа. Служителите на станцията трябва да разберат дали клиентът има основания за коментари и ако има, какво ги е причинило. Трябва да се помни, че тези въпроси не винаги могат да бъдат зададени и ако могат, не винаги ще получат отговор. Като се има предвид важността на функцията за изучаване на реакцията на клиентите, това може да се направи в приемлива форма с помощта на въпросници или директно с помощта на служители, които виждат реакцията на клиентите (пазачи, служители на кафене или магазин на гарата).

Функцията за обслужване на клиенти след доставка включва проверка на силните страни и Слабостистанции според оценките на клиентите. Тази функция може да изисква преди всичко анализ на многократни обаждания, тоест проучване на мненията на онези клиенти, които са използвали услугите на бензиностанцията не само веднъж, а няколко пъти. Важна е и реакцията на тези, които са използвали услугите на пункта само веднъж и не са кандидатствали повече там. На практика това е контролна функция, която включва отговори на следните въпроси:

1, Колко обаждания е имало в сервиза за определено време?

2. Колко телефонни обаждания имаше?

3. Какъв е делът на касовите операции в общия брой заявки?

4. Колко неуспеха имаше и какви бяха причините за тях?

5. Колко са били повторните заявки и какъв е делът на повторните продажби?

6. Какви претенции са имали клиентите към сервиза и какви са били мотивите им?

7. Кой е отговорен за преместването на автомобила от пост на пост и кой конкретно отговаря пред клиента?

8. Какъв е месечният разход на ходови резервни части по номенклатурата?

9. Колко са редовните клиенти, как се е променил техният брой за определено време?

10. Колко време отделя клиента за 1 нормочас трудоемкост на работа?

11. Кои са основните технологични нарушения и причините за тях?

Работата с постоянна клиентела е функция, която включва поддържане на досие на клиенти, изучаване на тяхното отношение към услугите, планиране и върша работаза насърчаване на редовни клиенти

Следващите насоки са анализ на силните и слабите страни на станцията според оценките на клиентите, определяне на репутацията на сервиза, проучване на „КАКВО казват хората“. Тази информация най-общо казано е трудно достъпна, защото говорим за неофициални оценки. При тези условия има опасност човек да се надцени. Тази естествена, но опасна тенденция изисква предпазливост: ако се надценим, конкурент или клиент няма да го направи. Разликата в оценките не е в наша полза.

Следващата посока на работа с клиентите след издаването на автомобил е работа за стимулиране на многократни посещения в сервиза. Цялата работа в тази посока трябва да е насочена към грижата за автомобила. За да направите това, станцията трябва да напомни на клиента защо и кога е необходимо да се извърши поддръжка и ремонт на автомобила. Пример за това би било напомнянето, че по-добро времеслед 2-3 години да се направи антикорозионна обработка на купето, отколкото след 5 години да се смени оперението на колата или напомняне, че навременна подмянамаслата в крайна сметка са по-евтини от ремонта на двигателя, а ненавременното регулиране на ъглите на подравняване на волана води до повишено износване на гумата и разход на гориво.

След услугата и разясненията, дадени му от служителите на сервиза за промени в състоянието на автомобила, клиентът трябва да има и да остане с идеята, че за негова полза трябва да се върне в сервиза след определено време. Тази мисъл трябва да го "върже" към гарата. Тази работа трябва да се извършва от тези, които отговарят за работата с клиентите.

2 Издаване на автомобил след ремонт в "Технически център"

Издаване на автомобил

1. Инженерът-консултант се свързва с Клиента и информира за готовността на автомобила, поставя автомобила на охраняемия паркинг на ТЕХНИЧЕСКИ ЦЕНТЪР.

2. Клиентът е длъжен да спазва условията на договора за Поддръжкапревозно средство, както и тези Правила.

3. Ако Клиентът не е приел работата (услугите) на TECHCENTER, а също така не е извършил окончателното плащане за сумата на извършената работа в рамките на 3 (три) дни от датата на приключване на ремонта, договорен в договора ( поръчка за ремонт), Клиентът се задължава да плати за съхранението на автомобила на Клиента на територията на ТЕХНИЧЕСКИ ЦЕНТЪР в размер на 400 (четиристотин) рубли (с ДДС) за всеки следващ ден на съхранение на автомобила.

4. Автомобилът, заменените части, компоненти и възли се издават от консултантския инженер на Клиента или негов представител (въз основа на пълномощно, издадено в съответствие с правилата, посочени в клауза 2.7.7.) След пълно плащане за извършената работа (извършените услуги) при предоставяне на копия от приемо-предавателния акт на автомобила, Удостоверението за приемане на извършена работа по поръчка за ремонт с бележка за плащане и представяне на документ за самоличност, а за предст. юридическо лице- също и пълномощно, издадено по установения ред.

5. Автомобили без плащане могат да бъдат издадени само на тези компании или лицас който има сключен договор следпродажбено обслужванес плащане на кредит (застрахователни компании, корпоративни клиентии др.) или автомобили, на които са извършени само гаранционни ремонти.

6. При загуба от Клиента на приемо-предавателния акт и/или поръчката за ремонт, автомобилът се издава след негово устно заявление с представяне на документ за самоличност, талон за регистрация на автомобила.

7. При издаване на автомобила всички сменяеми части се връщат на Клиента в опаковка, която изключва замърсяване на интериора (багажника).

На клиента не се връщат сменени гаранционно части, по посока на застрахователната компания, както и маслени и горивни филтри.

При получаване на автомобила след завършване на работата, Клиентът, заедно с инженер-консултанта, проверява неговата пълнота, обема и качеството на извършената работа, изправността на компонентите и възлите, които са били ремонтирани, извършва външен и вътрешен преглед. преглед на автомобила си и при договореност подписва приемо-предавателния акт на автомобила, приемо-предавателния акт и поръчката за ремонт.

Всички претенции относно комплектността на автомобила, наличието на вътрешни или външни повреди, неотразени в приемо-предавателния акт, Клиентът трябва да предяви директно при получаване на автомобила от ТЕХНИЧЕСКИ ЦЕНТЪР. В противен случай той губи правото да се позовава впоследствие на тези недостатъци.

Гаранция

1. TECHCENTER поема гаранционни задълженияза ремонт (поддръжка) на автомобила на клиента в следните обеми:

Гаранции за извършената работа:

За ремонт горивна системадвигател - 1 месец;

За ремонт и зареждане на климатика - 2 месеца;

За ремонт на приложение без смяна на части - 1 месец;

За ремонт на приложение с подмяна на части - 6 месеца;

За ремонт на възли и възли - 6 месеца;

За ремонт на каросерията и нейните елементи - 6 месеца;

За частично и пълно боядисване - 6 месеца;

За работа по балансиране на колела - 1 ден;

За работа по регулиране на ъглите на колелата - 2 дни.

2. Гаранционният срок за оригинални резервни части, закупени от официалния дистрибутор на GM - CIS, предоставяни от TECHCENTER за автомобили от марката:

OPEL е на 24 месеца.

CHEVROLET е на 12 месеца.

CHEVROLET-DAT е на 12 месеца.

3. Подмяната на възли, възли и части, повредени по вина на производителя, се извършва от TECHCENTER, ако производителят признае такъв случай за гаранция

4. TECHCENTER не носи отговорност за липса на необходимата част в склада на производителя.

5. В случай, че специалистите на ТЕХНИЧЕСКИ ЦЕНТЪР открият опити за отстраняване на проблеми от страна на Клиента (т.к. сам, и от трети лица), възникнали по време на гаранционния срок на автомобила, както и нарушения на установената честота на поддръжка, гаранцията става невалидна.

6. Гаранцията не покрива:

6.1. съответните компоненти и възли на превозни средства, ако са инсталирани допълнително оборудванепроизведени производител трета странаи създадена от неспециалисти на Savary LLC.

6.2. текуща поддръжка, вкл настройка работа(включително двигателя), електрически крушки, предпазители, запалителни свещи, контакти на прекъсвача, проводници с високо напрежение, задвижващи ремъци, дискове на съединителя, спирачни дискове, барабани и накладки, филтри, чистачки, масла и охлаждащи течности, презареждащи се батерии, гуми, други подобни части подложени на интензивно естествено износванеи стареене;

6.3. повреда на стъклопакета на автомобила и осветителните устройства;

6.4. дефекти, неизправности или корозия в резултат на:

Злополука, кражба, пожар или нарушение на работните условия;

Невнимателно шофиране по неравни пътища, свързано с ударни натоварвания върху частите на автомобила (включително частите на окачването и кормилната уредба);

Като начало клиентът, заедно с капитана, оглеждат и снимат автомобила от всички страни. Обърнете специално внимание на щетите. В противен случай по-късно ще бъде трудно за собственика да разбере: нова драскотина се е появила на тялото или е била там преди.

След това се съставя опис: в какво състояние е колата. Освен това е посочено ценното имущество, което остава в него: радиомагнетофон, колела на колела и т.н. Едно копие от списъка остава при капитана, второто се взема от клиента. И двете страни подписват документи.

Собственикът на автомобила също получава поръчка-инвентар в ръцете си. То описва пълен списъкработи, тяхната цена и продължителност. Посочена е и датата: кога колата ще бъде готова. Формулярът трябва да бъде подпечатан от сервиза и подписан от капитана или администратора.

Вземане на автомобила от сервиза

Действията на собственика зависят от причината за контакт с услугата. Важен е или един от двата аспекта, или и двата.

Частите не бяха в ред.Машината е след ремонт, какво да търсите, ако възлите са скрити вътре. Не е необходимо да разглобявате отново колата, за да проверите работата на майстора. Питайте за стари части. И ако работата е извършена в гаранция, поискайте касови бележки и сертификати за монтираните модули.

Имаше щети по боята.Представете си, че кола след ремонт, след катастрофа, какво да гледате? Първо как са върнали тялото оригинален изглед. Проверете в 2 стъпки.

1. Проверка в кутията

• Проверете как пасват новите части. Разстоянието между частите на тялото е 3 - 4 mm, не повече.
• Ако говорим за функционални части, те не трябва да изглеждат просто спретнати: багажникът и вратите - отворени и затворени, електрическите прозорци - работят.

1. Гледане на открито при естествена светлина

• Дали детайлите на труднодостъпни места са добре лакирани.
• Има ли течове. За да направите това, проверете частта на слънчева светлина и от различни ъгли.
• Виждате ли разликата между нюансите? Ако нова частмалко по-ярко, не бързайте да се карате на господаря. Боята и лакът са нанесени на няколко слоя. И целият този „сандвич“ ще изсъхне напълно само след две седмици. Цветът трябва да съвпада.
• Различават ли се "шагрен" и микрорелеф? Дори във фабриката боята пада върху метала по такъв начин, че се появява едва забележима „портокалова кора“. И основната задача на майстора по време на ремонта е да боядисва нова частвъзможно най-близо до оригинала.
• Новият слой мръсен ли е? Ако работилницата беше мръсна и прашна, малки прашинки можеха да се утаят върху боя или лак. Този боклук не може да се мие в мивката.
• Чисти ли са прозорците и огледалата? Боята може да попадне върху тези части на автомобила. Измиването на петна в сервиза не е проблем - там има специален разтворител. Търсенето по-късно на правилното вещество е дълго и скъпо. По-добре е внимателно да инспектирате колата и да помолите капитана да премахне петната.
• Изправени ли са вдлъбнатините? Докоснете местата, където са били разположени. По-тъп звук означава, че проблемната зона е шпаклована, а дефектът не е отстранен.

съвет:поискайте гаранция за ремонт. Не всички недостатъци могат да се видят при получаване на автомобил. Например, лакът може да е с лошо качество. След месец или два ще започне да се напуква и срутва. Ако автосервизът работи честно, клиентът ще получи шест месеца гаранция. И това е напълно достатъчно, за да се уверите в качеството на ремонта.

Какво да направите, ако забележите дефицит

Стъпка 1. Разговор със служители на автосервиз.Може да е достатъчно само да посочите недостатъците, за да ги коригирате. Основното нещо е учтивостта и познаването на вашите права.

Стъпка 2. Писмена рекламация.Ако разговорът не се получи, ще трябва да поискате официално отстраняване на недостатъка. Когато автомобилът е ремонтиран в гаранция, рекламацията се отправя към търговеца или автокъщата. Когато колата е възстановена по застраховка, хартията се прехвърля на застрахователно дружество. Когато собственикът се свърже директно със сервиза, документът се предава в сервиза.

Но във всеки случай искът се прави в два екземпляра. Всеки представител на организацията поставя дата, подпис и препис, печат. Това е доказателство, че документът е приет. Сега няма да се загуби.

В допълнение към изискването за отстраняване на недостатъците на ремонта, собственикът на автомобила пише в рекламацията срока, в който иска да получи колата. Но трябва да има достатъчно време, за да могат майсторите да свършат работата качествено. Струва си да обсъдите ситуацията с тях и да постигнете споразумение.

Стъпка 3. Обжалване в съда.Ако на собственика на автомобила е отказан ремонт или не е завършил работата навреме, се предявява иск за обезщетение. Резултатите са представени като доказателство. независима експертизаотносно състоянието на машината и текста на рекламацията. Освен имуществените вреди, подсъдимият ще трябва да заплати и забавата. Тоест, за да компенсира времето, което собственикът на колата е прекарал без кола.

Споровете с автосервизи, застрахователи или салони за ремонти не са рядкост. И съдът най-често взема страната на клиента. Не се страхувайте да отстоявате правата си! И ако не сте готови за съдебни спорове и процедури, обадете се на автомобилен адвокат. Той ще събере доказателства, ще направи експертиза и ще спечели делото. И не е нужно да губите време в съдебни дела.

Всеки собственик на автомобил, когато закара колата си в автосервиз, иска внимателно отношение и квалифициран ремонтнеговият превозно средство. Той пристигна, даде колата с ключовете на майстора, след което пристигна навреме и взе ремонтираната кола от автосервиза без никакви проблеми. В крайна сметка, какви проблеми могат да възникнат, ако собственикът на превозното средство плати за ремонт? Но, както показва горчивият опит на много шофьори, колкото и скъпи да са ремонтите, без познаване на правилата за предаване и получаване на автомобил в автосервиз, могат да възникнат непредвидени обстоятелства. Тъй като почти всеки автосервиз в това отношение е в състояние да представи много неприятен "подарък". На съществуващите автомобилни форуми в Интернет, автомобилни ентусиасти с дългогодишен опит споделят своите проблеми, свързани с автомобилното обслужване. И така в тази статия ще помогнем да отговорим на много въпроси на собствениците на автомобили.

Сега нека разгледаме по-отблизо правилата, които ще ви помогнат да не съжалявате за ремонта му, когато приемате ремонтирана кола.

Правила за връщане на автомобил в автосервиз

Първо, трябва да се отбележи, че има много автосервизи, където няма елементарна съвест сред майсторите по приемане на автомобили. Това говори за наличие в някои случаи на кражби на лични вещи от автомобила на клиента. Ето защо, съвет от опитни шофьори - преди да предадете колата на автосервиз, опитайте се да не оставяте неща, които дори не стоят в кабината и багажника. Това може да бъде комплект за първа помощ, пожарогасител, същия крик, комплект ключове, болтове и гайки, помпа и резервна гума. Тъй като, според много истории на някои шофьори, има и риск от изчезването им от колата. Или маркирайте всички оставени неща в акта за приемане.

Изненадващо, това не е всичко, което може тайно да изчезне от колата. Имало е и случаи, когато, изглежда, чисто нов акумулатор, поставен в колата точно преди ремонта, след като колата е напуснала автосервиза, по някаква причина изведнъж се оказва дефектна. Оказва се, че някои майстори успяват да заменят нова батерияна същата, но употребявана, която стига само за каране от сервиза. И тук идва друг главоболиеи допълнителни финансови разходи. Как може да се избегне това? За това също има лек.

съвет! За да не попаднете на „стръвта“ на такива „рибари“, не забравяйте да препишете, преди да предадете колата за ремонт сериен номербатерия. Може би има батерия на същата фирма, но едва ли със същия сериен номер.

Сега нека разгледаме по-отблизо правилата за предаване на автомобил за ремонт.

При предаване на автомобила в автосервиз е необходимо да се направи оглед заедно с инспектора външен вид. Така че, проверете състоянието на броните, каросерията, предно стъклои отбелязва всички налични дефекти и щети, които няма да бъдат включени в работния план. Също така е необходимо да се провери общото вътрешно състояние и нюансите, които не са включени в плана за ремонт, ако има такива.

След това го поправете в съществуващите документи за ремонт на автомобила или по-точно в сертификата за приемане. Между другото, тук също въведете серийния номер на батерията. Може да се отбележи, че все още има чести случаи, когато при предаване на автомобила собственикът открива драскотини, пукнатини и други повреди по автомобила, които не са били там преди предаването на автомобилния сервиз. И майсторът отговори, че колата е мръсна и тези дефекти не се виждат. Ето защо, за да не се поддавате на това, предайте колата на сервиза, ако е възможно, в най-чист вид. Съответно попълнете необходимата колона или поставете отметка в квадратчето във формата на акта, предоставен от автосервиза. Трябва да се отбележи, че всяка автосервиз има свой собствен формуляр на сертификат за приемане.

Бих искал също да обърна внимание на факта, че ако колата бъде приета за ремонт на дългосрочен, не е нужно да оставяте много горимо гориво в колата. Така че не връщайте колата с пълно или излишно гориво в резервоара. Най-добре е да закарате колата в автосервиз, за ​​да има достатъчно гориво след това да отидете до най-близката бензиностанция. Или, ако имате нужда горивото да е „излишък“ или пълен резервоар, в краен случай фиксирайте нивото на горивото в този моментпреди ремонт. Този факт също е най-добре посочен в акта за приемане. Тъй като имаше случаи на кражба на излишно гориво.

Е, последното нещо, което бих искал да отбележа според правилото за доставка, е точната формулировка на повредата в колата. Необходимо е точно и ясно да се предпише разбивката в поръчката. Ако няма познания и увереност какво трябва да се ремонтира или смени в колата, не е необходимо да пишете в работната поръчка какви части трябва да се сменят в колата. В този случай е най-добре да се уточни често срещан проблем, според която автомобилът е нает за ремонт. В крайна сметка може да се окаже, че майсторите ще заменят посочените части в работната поръчка, но проблемът няма да бъде решен от това и съответно ремонтът ще бъде платен напразно.

Ето защо е необходимо да прочетете акта за приемане на автомобила за ремонт възможно най-внимателно и подробно, преди да го попълните. Внимателно попълнете всички колони, посочени във формуляра на акта за приемане на автомобила за ремонт. Например много автомобилни сервизи добавят към своя сертификат за приемане такава колона или отметка, която се отнася до външния вид на автомобила. И ако пропуснете тази колона, тогава работниците ще считат, че колата не е дошла при тях в чист вид. Понякога, без дори да питат шофьора, те сами поставят отметка там.Това означава, че ако собственикът на колата открие нова повреда, след ремонта, майсторите ще се позоват на външния вид на колата, че колата е била замърсена преди да бъде предадена на сервиза.

Ясно познаване на всички точки на акта за приемане на автомобила в център за услугии правилното регистриране на доставката на автомобил за ремонт, можете, така да се каже, с "Божията помощ" да го предадете на майсторите.

Сега колата трябва да бъде правилно приета от ремонта, а това също не е толкова просто. Тук също има моменти, на които трябва да обърнете най-голямо внимание не по-малко от по време на доставката.

Сега нека разгледаме въпроса за правилното приемане на автомобила, така че по-късно да не възникнат следващите нюанси.

Правила за приемане на автомобил след ремонт в автосервиз

И тук първото нещо, което трябва да разберете е, че изискванията, условията, сроковете, рекламациите и всички съответни нюанси се договарят преди изготвянето на акта за приемане на автомобила. Това означава, че след съставянето на този акт по горните точки се изписват всички факти и се отбелязват всички подробности, едва тогава се подписва актът за приемане на автомобила и се поставя печатът на автосервиза. С това има пълно съгласие с всички условия на услугата и няма повече рекламации. Дори да бяха и според клиента може би все още са.

Когато приемате автомобил от ремонт, във всеки случай, ако нещо не е ясно, свържете се със сервизните работници. Няма нужда да мислите, че същите тези работници създават допълнителни проблеми при възникващи проблеми. Таксата за ремонт ви дава право на визуална проверка на автомобила, преди да го вземете.

За да направите това, се проверява общата чистота отвън и отвътре, проверява се така, че нещата, които са били по време на доставката за ремонт, са останали налични. Те са вътре без провалтрябва да се отбележи в акта за приемане.

След това, що се отнася до самия ремонт. Задължително е да се направи внимателен преглед, така че всички части, посочени в работната поръчка, да бъдат сменени в автомобила. Подменените части е задължително да се представят на местата на монтажа им. И ако е трудно да се покаже, тогава използвайте мотокар. Те трябва да върнат и старите сменени части, което в някои случаи ще послужи като доказателство, че ремонтът наистина е извършен. Сменени части в много случаи, ако клиентът не ги изисква, автосервизите изобщо не връщат.

Също така няма нужда да се притеснявате да помолите служител или мениджър на автосервиз да кара кола с вас, за да сте напълно убедени, че повредата наистина е отстранена и всичко е направено максимално. След това, ако наистина няма повече въпроси, можете спокойно да подпишете документа за прием и спокойно да си тръгнете.

Но ако все пак има нюанси при рецепцията, тогава не забравяйте да поискате тяхното отстраняване, без да подписвате окончателния документ, представен от автосервиза.

важно! Това е познаването на всички точки на тези правила, тяхното стриктно изпълнение и внимателност, които ще ви спестят от ненужни разходи в бъдеще.

За да избегнете неприятни ситуации, свързани с автосервиз, предлагаме да гледате следните видеоклипове:

Издаване на автомобил след ремонт

5 Процедура за получаване на автомобили на SG-Motors

1. Клиентът е длъжен да приеме Автомобила от ремонт и да заплати извършената работа и извършените услуги в рамките на 3 дни от датата на приключване на работата. Моментът на завършване на работата е датата, посочена в поръчката за ремонт. След изтичане на посочения период, Клиентът се таксува за паркиране на Автомобила в охраняемата зона на Изпълнителя в размер на:

през първите 3 дни - в размер на 120 рубли. за всеки ден на съхранение;

след 3 дни - в размер на 180 рубли. за всеки ден на съхранение.

Разходите за съхранение не са такса за услуги, а се считат за плащане на неустойки.

Тази клауза се прилага и в случаите, когато забавянето на получаването на превозното средство е причинено от забавено плащане за извършената работа (услуги).

В случай, че Клиентът не се яви да получи Автомобила след 6 месеца от датата на изпълнение на поръчката и след двойно писмено предупреждение (с уведомление), Изпълнителят има право да продаде Автомобила по установения начин (чл. 359, 360 Граждански кодекс RF).

2. За да получи Автомобила, Клиентът е длъжен да представи в сетълмент отдела на Изпълнителя заявка (договор) за поддръжка (ремонт), талон за регистрация на МПС и лична карта. За лица, които не притежават Автомобила на основание право на лична собственост, е задължително да представят и нотариално заверено пълномощно за получаване на Автомобила. Издаването на Автомобила чрез собственоръчно написано пълномощно се извършва само на лицето, което е предало Автомобила за ремонт.

3. Освобождаването на автомобила от ремонт се извършва след подписване от страните на акта за приемане на извършената работа по поръчката за ремонт, като Клиентът извършва пълно плащане за извършената работа и извършените услуги.

При получаване на Автомобила от ремонт, Изпълнителят връща на Клиента всички сменяеми части, компоненти и възли, заменени с нови, или ги изхвърля, както е договорено с Клиента.

Гаранции и отговорност

1. Изпълнителят, в съответствие с действащото законодателство, носи пълна отговорност за качеството на извършената работа и услугите, за изпълнението на поръчките в срок, както и за безопасността и комплектността на превозните средства, приети за ремонт или поддръжка.

2. Претенции за качеството на извършената работа в съответствие с поръчката за ремонт могат да бъдат предявени от Клиента в следните срокове:

Име на работите, услугите Гаранционни срокове

Поддръжка в рамките на 1 месец

Ремонт на горивната система на двигателя до 1 месец

Ремонт или зареждане на климатици до 2 месеца

Поискайте ремонт без смяна на части до 1 месец

Поискайте ремонт със смяна на части до 6 месеца

Ремонт на компоненти и възли до 6 месеца

Ремонт на каросерията и нейните елементи в рамките на 12 месеца

Частично и цялостно боядисване до 12 месеца

Работата по проверка, отстраняване на неизправности и диагностика не се покрива от гаранцията.

3. Основателните претенции на Клиента относно качеството на ремонта или поддръжката се отстраняват за сметка на Изпълнителя в технически изпълним срок, в зависимост от обема на извършената работа и наличието на необходимите части, възли, възли и материали от Изпълнителя.

4. За закупен (заменен по време на ремонт или продаден) от официални дилъриоригиналните резервни части, компоненти и агрегати са с гаранционен срок от 24 месеца. Гаранционният срок се изчислява от момента на продажбата или плащането на замяната на закупената част, възел или възел. Рекламации за качество се приемат след представяне на копие от платена фактура.

5. Претенции за качеството, посочено в точка 6.4. части, компоненти и възли не се приемат:

При неспазване от страна на Клиента на правилата техническа експлоатациякола;

след изтичане на установения гаранционен срок;

ПТП с автомобил;

при ремонт на сменен възел, възел, част не от Изпълнителя.

6. Гаранцията на Изпълнителя не важи за допълнително оборудване. Претенции на Клиента относно качеството на допълнително оборудване могат да бъдат приети и препратени към доставчика или производителя на това допълнително оборудване.

Ако е невъзможно да се удовлетворят взаимните претенции на Клиента и Изпълнителя, те подлежат на разрешаване в съответствие с действащото законодателство на Руската федерация.

7. Изпълнителят не носи отговорност за щети, причинени на автомобила на Клиента в резултат на природни бедствия(наводнение, градушка и др.), както и за напукване на стъклата при наличие на стружки и пукнатини по тях, отбелязани при получаване на автомобила за ремонт.

Уточнено гаранционни сроковесе изчисляват от момента на завършване на работата (датата, посочена в поръчката за ремонт) Сроковете за извършване на тези видове работа, услуги са посочени при наличие на резервни части в склада на Изпълнителя.

Срокът за изпълнение на поръчката е посочен в заявката (договора) за поддръжка (ремонт) и може да бъде променен по споразумение с Клиента.

Производствен процес гресие процес за получаване на високо стабилни гелове с желани свойства. Следователно технологията на смазочните материали е много по-сложна от тази на горивата или маслата...

Материали за автомобилни характеристики

автомобилен дизелово горивоспирачка Един от обещаващите начини за пестене на гориво за автомобилни двигателии намаляване на емисиите на отработени газове в атмосферата е частично или пълна подмянатрадиционни горива от други...

Издаване на автомобил след ремонт

Процедура за издаване на автомобили 1. Клиентът е длъжен да получи Автомобила от ремонт и да заплати за извършената работа и извършените услуги в рамките на 5 дни от датата на завършване на работата. За крайна дата се счита...

Диагностика на характеристиките на автомобила чрез естествени честотинейните надлъжни вибрации

Има 3 начина за съставяне на уравненията на движението. Най-общата форма на такива уравнения са уравненията на Лагранж: (1.1) където е кинематичната енергия на системата...

Количествена оценка на вероятността за навигационна безопасност на кораб, плаващ по фарватера

Мъртвото отчитане на пътя на кораба се извършва непрекъснато. В допълнение, на модерен кораб, като правило, има няколко автономни системи, непрекъснато генериращи преброими координати. Следователно почти винаги, с изключение на извънредни ситуации ...

Моторни масла

Смазочни материали, моторни и трансмисионни маслаполучава се от частта от петрола, която остава след дестилацията на горивните фракции. Тази част от маслото се нарича мазут. Ако маслото се нагрее при атмосферно налягане...

Процедурата за допускане на руски превозвачи до международен транспорт

Изискванията за квалификация на отговорните специалисти се одобряват от Министерството на транспорта на Руската федерация в съгласие с Федералната митническа служба...

шлосер машинно коване и заваряване демонтаж и монтаж за поддръжка и ремонт на автомобили 15 3 3 2 2 5 3 3 4 4 5 Практика по профил на специалност 7 6-7 Бакалавърска практика 4 8 1...

Работна програмапроизводствена (професионална) практика по специалност „Техническо обслужване и ремонт автомобилния транспорт"

Разработване на технологично оборудване за производствено-технологичен комплекс за производство на кормилен механизъм камиони

Изборът на вида на заготовката и метода за нейното получаване зависи от конструктивните форми на детайла и от неговото предназначение. Въз основа на предназначението на двуногия вал и неговата форма и размер, както и годишна програмаосвободи...

Благоустрояване на зона ТО1 с проектирането на асансьора

диспечерски ремонт на автомобили поддръжка За отписване на оборудването се създава комисия за инвентаризация, ръководена от главния инженер и членове на борда на предприятието. За отписване се съставя дефектна декларация ...

Техника и оборудване за летища

Чистите (обслужвани) филтърни елементи се доставят до паркинга на самолета в контейнери със зелени ивици на капаците. За филтърните елементи трябва да се изготви придружаващ талон, в който е посочена същата информация ...

Технология за производство на пластични смазки. Система за класификация и етикетиране хидравлично масло

Повишени изисквания за надеждност и издръжливост модерни машинии механизми...

Оперативни материали за пътнически автомобил

Бензинът е най-важният продукт от рафинирането на нефт. Получава се чрез преработка на нефт, газов кондензат, природен газ, въглища, торф и нефтени шисти, както и синтез от въглероден окис и водород ...

Експлоатация и поддръжка на кранове и скрепери

Да организира технически надзор на безопасна работа подемни машининеобходимо е да се назначат отговорни лица за надзор на: - изправни подемни машини; - за безопасно извършване на работи с кранове. Освен това...

В един идеален свят собственикът на колата идва в сервиза, спокойно дава ключовете на приемника и след известно време, без много главоболие, взема напълно изправна кола. Но, за съжаление, ежедневието ни далеч не е идеално, всеки собственик на автомобил трябва да знае правилата за предаване на автомобил за ремонт, както и за получаването му. Това е единственият начин да се застраховате срещу неприятни „изненади“, които, както показва практиката, могат да бъдат представени от почти всяка услуга. Опитните автомобилисти във форумите дават цели списъци на това, което трябва да се провери при предаване на автомобила на дилъра за ремонт, както и при получаването му обратно.

Как да закарате колата си на ремонт и след това да не съжалявате

За съжаление, не всички служители на автосервиз работят съвестно, има чести случаи на кражба на неща от купето или багажника на кола, предадена за ремонт. Ето защо опитни автомобилистиПрепоръчително е да извадите от колата всичко, което може да има поне някаква стойност (до комплекта за първа помощ и пожарогасителя, защото, съдейки по историите, те също понякога изчезват).

Рядко, но все пак има хитри занаятчии, които сменят фабричната батерия за същата, но напълно „мъртва“

Ако е възможно, струва си да пренапишете номера на батерията. Рядко, но все пак има хитри занаятчии, които сменят фабричната батерия за същата, но напълно „мъртва“. И ако замяната не бъде открита веднага, тя може да „струва доста стотинка“ на собственика.

Друг въпрос, който си заслужава да бъде разгледан Специално вниманиепри предаване за ремонт това е състоянието на автомобила. Заедно с приемника внимателно огледайте автомобила, запишете всички съществуващи дефекти по каросерията, предното стъкло, броните и др. в акта за приемане. Между другото, за собственика е по-изгодно да го вземе за ремонт чиста кола: имаше случаи, когато в отговор на иск за драскотини или вдлъбнатини, които се появяват по каросерията, търговецът заяви, че щетите, според тях, вече са на колата, просто те не се виждат под слой мръсотия .

Ако наемате кола за дълго време, опитайте се да не идвате на сервиза с пълен резервоар. Изчислете, че е достатъчно за пътуването до сервиза и обратно, ако е необходимо, фиксирайте нивото на горивото в сертификата за приемане. Ако това не е направено, "излишъкът" от бензин / дизел може просто да се източи в сервиза.

Посочете възможно най-точно и ясно причината за вашето обжалване в услугата. В същото време, ако не сте силни в технологията или не сте напълно сигурни в диагнозата, не пишете в работната поръчка „Трябва да сменя амортисьорите“, ограничете се до формулировката „Изисква се премахване на чук в задната част на колата. По ваше желание естествено ще ви бъдат сменени амортисьорите, но ако проблема не е бил в тях ще се превърне в загуба на пари.

Как да приемете кола от ремонт, така че да не се превърне в нови разходи

Когато приемате кола след ремонт, винаги трябва да помните това. Още с подписа си под този документ автоматично се съгласявате, че нямате претенции към дилъра.

Ако не разбирате какво и защо е сменено в колата ви, не се колебайте да попитате сервизните работници за това

Първо се уверете, че кабината е чиста. Отворете багажника и проверете резервната гума и другите неща, които сте оставили там.

Второ, уверете се, че всички части, изброени в Job Ticket, действително са сменени. Трябва да ви бъдат показани () не само стари части (има случаи, когато поставят резервни части от съвсем различна кола в багажника!), Но и нови, които са на колата. Ако инсталираните резервни части не се виждат, когато визуална инспекцияне се колебайте да поискате да използвате услугата лифт.

Трето, уверете се, че причината за неизправността наистина е отстранена. Ако е необходимо малко пътуване за проверката, сервизен мениджър може да отиде с вас.

Освен това не се страхувайте да задавате въпроси. Ако не разбирате какво и защо е сменено в колата ви, не се колебайте да попитате сервизните работници за това. В крайна сметка сте платили пари за тази услуга (и най-често доста), така че имате право да получите подробен отчет за свършената работа. Не забравяйте, че не показвате своята досада, а само изисквате това, което трябва. В сериозните и големи услуги служителите също разбират това, така че въпросите на клиентите не предизвикват нито раздразнение, нито презрение по отношение на „тъп“ клиент.

Ако в резултат на проверки и инспекции нямате оплаквания относно ремонта и работата на услугата, можете спокойно да подпишете документите и да си тръгнете в изправна кола. Въпреки това, ако след резултатите от ремонта все още имате оплаквания относно услугата, не забравяйте да информирате мениджъра за това и не подписвайте документите, докато не бъдат уредени всички спорни точки.

Не забравяйте, че когато предавате автомобил за ремонт или го получавате в сервиз, вниманието към детайла и ясното познаване на вашите права ще ви позволи да получите автомобила здрав и здрав.