Отдавна ли искате да нарисувате нещо върху кола, проектът вече е включен в семейния бюджет, но темата на рисунката все още не е намерена? Прегледахте стотици снимки на аерографиране на автомобил в интернет, но все още търсите своята идея? Или похитители вече са се опитали да отворят колата ви и просто няма време да вземете снимки? Е, тогава сте добре дошли при нас - заедно ще открием една уникална и интересна история.
Има безброй варианти за рисунки върху автомобили - от една страна това е плюс, а от друга е трудно да се спре само на един. Темите за аерография могат условно да бъдат разделени на „мъжки“ и „женски“, което значително помага да се направи избор, но често се срещат семейни двойки, които карат кола на свой ред. В случая поставят условието да се изобрази рисунка на неутрална тема, т.нар. "унисекс".
Аерографията с участието на представители на семейството на котките е най-популярната тема сред собствениците на автомобили от всякакъв пол. Най-често те молят художниците да изобразяват красиви и грациозни диви котки отстрани на колите си, но в същото време се поставя отделно условие - животното трябва да е агресивно или спокойно. Ето как се появиха рисунките на леопарда върху Infiniti QX50 и тигъра Nissan X-Trail, Леопард на бяло Honda CR-Vи Тигър на Фолксваген Пасат. Бял тигър с аерография Фолксваген Полооголи устата си, Леопард на Форд Мондеоклепна заплашително ушите си и пантерата продължи Тойота Хайлендърготов да се хвърли върху плячката си.
Домашни любимци - като дакела Опел Корсаили британски котки в Mercedes ML 320 също са чести герои в автомобилни сцени. Заснемането на изображението на вашия домашен любимец върху автомобил е примамливо предложение за всеки собственик.
Сред нашите клиенти има и хора със сериозно хоби - аерография с Вълци и свирепа Мечка на Ford Explorer и Вълк на Фолксваген Амарокдават да се разбере, че собственикът им отива на истински лов. И конната езда води до появата на рисунки на коне в кола (Lexus LX 470).
Страстта към музиката също не минава без следа - Кинчев на капака или групата Queen - такива рисунки отразяват музикалните вкусове на техните собственици.
Понякога цветът на изображението може да е ярък и сочен, както на снимката с японския дракон Subaru Outback, а понякога се изисква строг модел на вратовръзка, като аерографията на Бруклинския мост на BMW X6.
Между другото, изображения на архитектура и забележителности на любимите ви градове също са популярна тема за рисунки върху автомобили и в нашето портфолио вече има няколко такива произведения. Например, това е аерограф с изгледи от Санкт Петербург върху бял Infiniti QX70, Залез над Петропавловка на Nissan Qashqaiи Нощен Петербург на Kia Sportage. Най-красивите панорами на културната столица не оставят никого безразличен.
Близостта на Санкт Петербург до морето определя, наред с други неща, модата за рисунки върху автомобили на кораби и морски пейзажи. Потвърждение на тази аерографска морска тема на BMW X6, кораби и море на SsangYong Екшън Спорти платноходки на Lexus 450h. Живописните картини с елемента вода са като метафора, която изобразява потока на живота.
Всички горни рисунки могат да бъдат приписани на неутрални теми. Този списък трябва също да включва изображението на Cosmos на SAAB 900, текстурата на крокодилската кожа на Porsche 911, рисунките на известни шарки като Louis Vuitton на BMW X5 и графиките под формата на японско знаме на Хонда Акорд- този аерограф е подходящ както за мъже, така и за момичета.
Но понякога има аерографиране на автомобили, което не оставя съмнение относно пола на собственика му. Личен автомобилмомичетата лесно се идентифицират на снимката чрез наличието на рисунки розови цветяи Орхидеи отстрани (Toyota RAV4), шарки (Златна шарка върху Тойота Прадои блести KIA Sportage). Те също така обичат да правят аерограф с анимационни герои (Дюдюка Барбидокская на BMW X1 и Таралеж в мъглата на Mazda CX-5) или да рисуват малки животни (Барсята на Land Cruiser 200, Pandas на Kia Ceedи Лъвче на Mazda 3).
Всички рисунки върху автомобили разказват на другите за индивидуалността на собственика. Това трябва да се използва при избора на графика за аерограф за вашия автомобил. В крайна сметка можете да нарисувате нещо оригинално и не като всички останали. Например аерографията с атомния кораб Ямал върху Volkswagen Passat е наистина единствена и уникална по рода си.
С една дума, идеите са огромни и единственият съвет, който можем да ви дадем, е да се вслушвате в желанията си и да не си отказвате нищо!
Най-добри пожелания, North Custom Studio,
Аерографията е метод за нанасяне на изображения върху повърхност, като например преден капак на автомобил, с помощта на въздушно налягане и прахообразна боя. Това страхотен начининдивидуализирайте автомобила, подчертайте го сред стотици подобни. Художниците твърдят, че всяка рисунка е демонстрация на характер, предпочитания и вътрешен мирсобственик.
Условно аерографирането на автомобил може да бъде разделено на 2 групи:
- Реклама - различни надписи, лога, слогани, гербове, марки и др.
- Некомерсиални - рисунки от всякакъв стил (от флористика до военни или абстракция).
Най-често рисунките се прилагат върху багажника, качулката, вратите и калниците. Можете да боядисате цялата кола „под Khokhloma“, но цената на удоволствието ще бъде висока.
Какво трябва да знаете за аерографа?
- Моделът издържа дълго време, като обикновена боя за тяло. Можете да се погрижите за него с помощта на специални лакове.
- Изберете майстора внимателно, тъй като техниката на аерографиране трябва да се следва до най-малкия детайл: от подготовката на повърхността до изсушаването и полирането.
- По всяко време чертежът може да бъде актуализиран или променен от съветника. Не се препоръчва да тонирате и ремонтирате драскотини сами.
- Аерографията може да бъде постоянна и временна. Temporary се нанася с бои, които се отмиват. Ако рисунката е незаличима, колата ще трябва да бъде пребоядисана или покрита с филм.
- Не е препоръчително да заемате повече от 50% от площта за рисунката боядисване, в противен случай по време на продажбата ще трябва да преиздадете документи, защото всъщност цветът е променен.
- Забранено е копирането на символи или оцветяване на ведомствени превозни средства.
- Можете да застраховате чертежа, това ще струва повече от обикновената полица, но в случай на злополука застрахователите също ще участват във възстановяването на аерографията.
Плюсове и минуси на аерографирането на автомобил
Предимства:
- Възможност да направите своя собствена превозно средствоиндивидуален и привлекателен.
- С помощта на аерография можете да скриете малки дефекти в тялото.
- Рискът автомобилът да бъде откраднат е намален - такъв „идентификационен знак“ е твърде забележим, а пребоядисването на автомобил е допълнителен разход.
недостатъци:
- Високата цена на аерографията (освен ако, разбира се, рисунката не е направена от майстор според всички канони).
- Трудности при продажбата на превозни средства (както се казва, рисунките са въпрос на вкус, не всеки ги харесва).
Аерография на автомобил: интересни идеи
В света на животните. Много шофьори обичат животински теми и с радост се съгласяват да изобразят леопард или вълк на колата си. Ако не харесвате хищници, можете да нарисувате грациозен кон, забавен слон и дори вашия домашен любимец!
Архитектура и забележителности. Напоследък градските мотиви придобиха особена популярност. Айфеловата кула, Биг Бен, нощният Ню Йорк или подвижните мостове на Санкт Петербург – темите са най-разнообразни.
естествена природа. Изгрев, морски бряг, непокорни планински върхове, зазоряване в селото - всичко това може да бъде изобразено на вашия автомобил.
Щампи и десени. Простите и неусложнени райета и точки са на мода, но за любителите на сложни щампи можем да препоръчаме етнически орнаменти, цветя и анималистични цветове („зебра“, „леопард“) и т.н.
Компютърна графика и абстракция. Тази тема ще бъде популярна сред креативни и оригинални хора, тя може да бъде отражение не само на вкусове, но и на хоби.
стил. А има и такива, които са привлечени от изобразителното изкуство. Няма да говорим за винилов филм, течна гума и стикери - това е безотговорна настройка, разрушителна за тялото. Но аерографията е друга работа, тя е почти изкуство. Защо, изкуство без "почти", най-истинското. Нейното сравнение с татуировка е изтъркано, но много вярно. Разбрахме кои рисунки са популярни сред тези, които решават да се откроят, колко струва това удоволствие, как се прави и как да изберем добра работилница.
"Зверска" тема
Разговаряхме с трима майстори от Казан, Москва и Санкт Петербург и всички те поставиха темата за дивите животни на първо място по популярност, без да пропускат да добавят „за съжаление“. Вероятно тази тема е неизчерпаема и хората отново и отново искат да изобразяват тигри, пантери, мечки и други живи същества. Майсторите са ужасно уморени от "котките", но клиентът пита - трябва да го направите. Кучетата, между другото, се поръчват много по-рядко и обикновено това са развъдчици или любящи собственици на конкретен домашен любимец.
На снимката: рисунка "Леопард" на качулката, цена 25 000 рубли, студио Color-Line (Санкт Петербург)
„Най-популярни, за съжаление, са всякакви животни, котки. Но обикновено съветваме да разработим заедно някакъв уникален дизайн. Опитваме се да измислим алтернатива. Просто хората идват и казват: не знаем какво искаме, значи сме видели нечия котка, вероятно искаме нещо такова. След котките по популярност са красивите гледки към природата или града. След това абстракция.
На снимката: рисунка "Леопард" на качулката, цената е 22 000 рубли,Студио MS-Motors (Москва)
„Никой не е отменил котките, те винаги са били успешни. Животните като цяло, котки, вълци, змии и други животни. Още фантазия, черепи, ангели. През последните шест месеца има такава тенденция, че много хора искат рисунка на патриотична тема. Те искат да изобразят знаме, герб - като цяло, някаква символика. Някои искат мечка, оградена със знамена.
На снимката: рисунка "Пантера" на качулката, цената е 10 000 рубли,Студио SEM Grafix (Казан)
„Котешките се поръчват предимно от момичета. Вълци или орли - по-често мъже. Абстракцията се избира от тези, които не искат нещо конкретно, просто искат да украсят колата по някакъв начин.
Нестандартни решения
Въпреки това, съдейки по опита на нашите майстори, не всеки гони котки и използва идеите на художниците. Мнозина сами търсят вдъхновение в това, което ги заобикаля, а рисунките върху колите им наистина се превръщат в чудесен начин да изразят себе си.
„Имаше такъв случай. Момичето дойде при нас с рокля, на която имаше рисунка под формата на френски вестник. Тя каза, че много харесва този принт и иска да го пренесе върху колата - BMW X6. След това тя дойде на себе си Порше КайенПоръчах макове от другата ми рокля.
1 / 2
2 / 2
На снимката: рисунка "Френски вестник", цената е 200 000 рубли. , студио Color-Line (Санкт Петербург)
Друго момиче дойде на себе си Range Rover. Тя харесва работата на Пушкин и искаше рисунка от карикатури и скици. Най-необичаен беше друг Range Rover, клиентът също е момиче. Тя работеше по проект за реконструкция на сградата на Генералния щаб за музейния комплекс Ермитаж и ние прехвърлихме чертежи и изгледи на тази сграда върху нейната кола“, казва Андрей (Санкт Петербург), директор на студиото Color-Line.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
На снимката: рисунка "Пушкин", струва 160 000 рубли, рисунка "Рисунки", струва 190 000 рубли, студио Color-Line (Санкт Петербург)
„Имаше микробус за ученици, който боядисахме от двете страни. Родителите предоставиха разработката на дизайна на децата и ние работихме върху него заедно с тях. В резултат на това се спряха на смешни птици“, казва Павел (Москва), художник от студиото на MS-Motors.
На снимката: рисунка „Птици“, струва 75 000 рубли, студио MS-Motors (Москва)
От какво се състои цената
Накратко, цената на аерографията зависи от сложността на рисунката и мястото на приложение. Тоест, колкото повече малки части, толкова по-трудно и скъпо. Що се отнася до мястото на приложение, тук играе роля не само зоната на покритие на модела.
художник на студио SEM Grafix (Казан)
„Цената зависи от сложността на изпълнение и броя на дребните детайли в чертежа. Ако това е просто някаква навиваща се лента по тялото, тогава е лесно и съответно евтино. И ако това са едни и същи ивици, но има много от тях, те са с различни форми и размери и са преплетени, тогава това ще бъде различна цена. Тоест, колкото по-трудна и по-дълга е работата, толкова по-скъпа е тя. Мястото на приложение също играе роля. Качулката като цяло е по-скъпа от странични елементи. Понеже с него се работи по-трудно, първо трябва да се свали и да се рисува като на статив, а и има по-голяма площ на покритие. Въпреки че, разбира се, зависи от модела. Има, да речем, Hyundai Solaris с малък капак, има и Mercedes GL, чийто капак е като покрив с размери.
На снимката: рисунка "Град", качулка, цена 10 000 рубли, студио SEM Grafix (Казан)
Въпреки факта, че рисуването на качулката е популярно, майсторите не съветват да го изберете, ако рисунката ще бъде разположена само върху нея и никъде другаде. И като цяло, за да стане ясно, че това е художествена картина, а не стикер, е по-добре да използвате поне две части на тялото. Добавяме, че в допълнение към стандартния капак и страни, някои боядисват още резервни колела и колела.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
На снимката: дискове, рисунка "Цветя", цената е 8000 рубли. за един диск резервна гума, рисунка "Крилат плъх", струва 15 000 рубли; резервно колело, чертеж "Тигър", цена 15 000 рубли, студио MS-Motors (Москва)
директор на студио Color-Line (Санкт Петербург)
„Не препоръчваме качулката, защото в този случай изглежда отделен елементмашина, няма пълнота на картината. Освен това, ако колата е висока, тогава рисунката също ще бъде трудно видима. Следователно, качулката не е най-много най-добрият вариант. Съветваме ви да използвате задните калници. Освен това помага за защита на автомобила от кражба. Капакът може да се сваля, но задният калник не може. Следователно, нашите най-популярни заден крайавтомобили".
На снимката: рисунка "Самурай в кръвта", струва 135 000 рубли, студио Color-Line (Санкт Петербург)
художник на студио SEM Grafix (Казан)
„Боядисването на целия капак обикновено означава преминаване през калниците и вратите, в противен случай ще изглежда като стикер. Но просто качулката все още често се поръчва, тук вероятно цената на работата играе роля. Също така не препоръчвам да рисувате само на вратата, не изглежда добре. По-добре е да отидете на крилото, така че отново да не изглежда като стикер.
1 / 7
2 / 7
3 / 7
4 / 7
5 / 7
6 / 7
7 / 7
На снимката: рисунка "Рицар", две врати, струва 15 000 рубли; рисунка "Абстракция на линията", две еднакви дъски, цената е 15 000 рубли; рисунка "Къдрици", гръб, струва 15 000 рубли; рисунка „Военна тема“, дъска, струва 17 000 рубли; рисунка "Пейзаж с кораб", дъска, цена 17 000 рубли; рисунка "Пламък", цялото тяло, цената е 45 000 рубли. ; рисунка "Череп", тяло в кръг, цената е 40 000 рубли; Студио SEM Grafix (Казан).
художник на студио MS-Motors (Москва)
„Като цяло хората избират качулката или страната. Разбира се, съветваме клиентите да не рисуват само върху капака, защото може да не изглежда добре. Но хората по този въпрос обикновено са трудни за убеждаване. И най-хубавото е, че аерографията изглежда, когато рисунката се нанася от крило до крило, тоест когато е включена цялата страна, още по-добре при влизане в покрива и багажника. Но тук вече има различна цена и този въпрос, разбира се, спира много. Много хора просто се спират на един елемент и след това се връщат след година или две и добавят нещо друго.“
На снимката: рисунка „Змия“, странична част, цена 45 000 рубли, студио MS-Motors (Москва)
Как да изберем студио и колко време отнема работата
Ако си мислите, че аерографското студио е един или двама художници, които рисуват в някой гараж буквално на колене, тогава грешите. Добросъвестното ателие трябва да разполага и с механик, монтьор и бояджия. Трябва да има и подходящо оборудване.
художник на студио SEM Grafix (Казан)
„Когато се избира студио, не трябва само да се гледа приключена работано също така обърнете внимание на условията на труд. Ако това е обикновен студен гараж, където човек просто боядисва, тогава трябва да изясните как ще лакира - тук или да дадете някъде на специалисти. Самата рисунка общо взетоможе да се прилага без специални условия, основното е, че е топла, вентилирана кутия. Но подготовката и лакирането изискват специални условия - трябва ви поне кабина за боядисване.
На снимката: рисунка "Ангел", качулка, цена 12 000 рубли, студио SEM Grafix (Казан)
художник на студио MS-Motors (Москва)
„Аерографията не е само артистична работа: колата трябва да бъде разглобена, лайсните трябва да бъдат премахнати и т.н. След това елементът се дава на художника, за да приложи основния фон. След това художникът се захваща за работа. След това всичко отново идва при художника, който покрива всичко с лак. Монтьорът сглобява всичко отново. Тоест, ако трябва да нанесете дори някакъв малък чертеж, така или иначе, частта, където е нанесена, трябва да бъде премахната от машината. Защото лакирането само на тази малка рисунка просто няма да работи. Трябва да лакирате цялата част, за да е равномерна. И ако нанесете лак локално, тогава ще има ореол, който няма да премахне полирането. Второ, ръбовете на това парче ще започнат да се отлепват с времето.
На снимката: рисунка „Куче“, странична част, цена 30 000 рубли, студио MS-Motors (Москва)
Лакът се нанася не на един слой, както при конвенционалното боядисване, а поне на три или четири слоя. Това е необходимо, за да може мястото на рисунката да бъде безстрашно полирано многократно. Майсторите казват, че аерографията по принцип не изисква специални грижи. Основното нещо е да не повредите рисунката механично. В този случай ще трябва да се обърнете отново към художниците за възстановяване. Ако се страхувате, че изкуството може да бъде повредено при инцидент, тогава застраховането му сега не е проблем.
Добавяме, че когато избирате ателие, е по-добре да попитате къде ще се намира вашият автомобил, докато се работи по неговата част (или части). Съгласете се, кола, оставена за известно време, да речем, без врати, се нуждае от защита.
Между другото, крайно време. Въз основа на факта, че работата включва няколко действия преди и след боядисването, изпълнението на поръчката отнема повече от един ден. Така че, ако ще правите маратон за вашата лястовица, пригответе се за раздяла.
художник на студио SEM Grafix (Казан)
„Пълният цикъл на работа отнема от три дни до две седмици. Първият ден винаги е разглобяване, подготовка на шаблони, бои и смесване на цветове. Поне ден-два - рисуване на картина, ако е малка. И още един ден - лакиране, сушене, поставяне на детайла, полиране.
На снимката: рисунка "Змия", качулка, струва 10 000 рубли,Студио SEM Grafix (Казан)Пол
Саймън ни каза за такъв случай. Един мъж дойде в ателието му с вдлъбната врата и каза, че момиче се е врязало в него и иска да нарисува запалени сърца на мястото на вдлъбнатината. В резултат на това той беше убеден, че първо трябва да премахне вдлъбнатината, обещавайки отстъпка ремонтна дейност. И едва тогава същите тези сърца бяха изрисувани на реставрираната врата.
Трудно ли се продава кола с аерограф
Мислейки как да направите автомобила индивидуален, добре е да предвидите такъв момент като последващата му продажба. В днешно време много хора сменят колата на всеки 4-5 години, а дори и по-често. Оказва се, че определена кола е притежание на един собственик не е толкова дълго. Когато продавате колата си, бихте ли искали да инвестирате в цената и разходите за боядисване? Може би до момента на продажбата не искате да харчите пари и за пребоядисване на колата в оригиналната й форма. Или обратното – ще трябва да намалите цената му заради твърде специфична шарка? Вие самият бихте ли си купили кола с нечие себеизразяване на гърба? Разбира се, няма отговор на тези въпроси - тук всичко е субективно. Но трябва да помислите за това предварително, защото аерографията не е евтина.
На снимката: рисунка "Панда", качулка, цена 22 000 рубли, студио MS-Motors (Москва)
Във форумите мнозина, отговаряйки на тези въпроси, казват, че или не биха купили такава кола, или решението ще зависи от чертежа. И за какво интересна колабиха купили с удоволствие, да речем няколко. Ето отзивите, които получихме:
„Купих го с аерограф, след това го продадох така - не виждам никакви проблеми.“
„Ако аерографията е под формата на неутрален модел, тогава защо не! И ако рисунката е чисто индивидуална, тогава ще търся друга кола.
„По-трудно се продава с аерограф, това е факт, като цяло с всеки външна настройка…колкото по-близо до запасите, толкова по-лесно е да се продаде.”
„Защо има такава практика, хората се страхуват от индивидуалността? Разбирам, когато цената е вдигната, но какво ще стане, ако цената е като на всички останали и колата е в ред, но се откроява от сивата маса. Знам, че хората са правили портретите си върху капака, мисля, че това е трудна продажба. И ако това е просто абстракция, тогава не е страшно.
„Моят приятел продаваше Audi A6 с доста приличен аерограф. Продава се само когато цената падна до минимума.
„Ще отговоря сам. Ако колата ще бъде със спокойна шарка, няма значение. При употребявани основното е състоянието.
„Аерографията е чисто индивидуално нещо. Ако е направено добре и самата рисунка отговаря на вкуса, тогава защо не.
„Не бих купил. И ако исках аерография, щях да си купя стокова и да си я нарисувам, каквото ми хареса.
„Ако колата е открадната, е по-лесно да се намери количка с аерограф. Опитайте се да намерите четири сиво без картина, когато в града има +100500. Но аерографията трябва да е умерена, а не да се украсява като коледна елха.
Бихте ли купили кола с аерограф?
Едва ли има човек, който да харесва визията на кола от ръждясало тяло, изгорял ауспух и спукано предно стъкло. Такава машина може да привлече вниманието само с вой и дрънкане. Как можете да се отличите дори без да запалите колата си до такова плачевно състояние?
Разбира се, можете да си купите много скъпо и рядка кола, но трябва да се разбере, че общи пътищасе управляват предимно прости автомобили, а кола на стойност над $50 000 си остава мечта за повечето шофьори. Но не се разстройвайте, можете да се откроите проста кола. С помощта на тунинг домашните Жигули и Волга са принудени да привличат погледите на минувачите по-скъпи чужди автомобили.
Една от областите на тунинг е аерографирането на автомобили. Аерографията е рисунка върху каросерията или други части на автомобила, като рисунката се нанася не с четка, а със специално устройство - аерограф. Сложността на чертежа се определя само от финансовата платежоспособност на клиента и квалификацията на капитана. Опитен специалист ще може напълно да боядиса колата, не само тялото, но дори двигателя и джантите.
Шарката прави колата уникална - може да създаде известни трудности, но може и да спаси колата ви. Например, ако в случай на авария някой от елементите на каросерията е бил повреден, в допълнение към ремонта или подмяната на панела на каросерията, както и боядисването му, ще е необходим чертеж. Но ако нарушител завладее колата ви, шансовете за връщане на кола с аерографиране на каросерията се увеличават значително, тъй като такава кола е напълно разпознаваема - това е особено важно, ако имате кола от общ модел. В зависимост от сложността на рисунката, аерографията може да отнеме от няколко часа до няколко месеца.
Ако в миналото нашите клиенти са се интересували повече от западни или източни мотиви в изображения върху автомобил, днес значителна част от клиентите се интересуват от рисунки, изобразяващи нашите герои, воини или фолклорни персонажи. Например Баба Яга, седнала на метла, изглежда много интересно на BMW X5, собствениците на Победа обичат да рисуват изображения на съветски войници на гърба на своя ГАЗ 20, собствениците на „копейки“ рисуват изображение на монета . Може би последните две рисунки вече са станали донякъде стереотипни, но очертаните „Пени“ и „Победа“ всъщност изглеждат много интересни.
Как да боядисате собствената си кола?
Ако няма пари за работата на специалист, но има наличен аерограф, проста рисунка може да се приложи самостоятелно. За да направите това, ви е необходима монтажна лента, с която можете да направите контура на бъдещия чертеж. Дори обикновена картина ще даде на автомобила някаква оригиналност и оригиналност. Разбира се, само автомобилна боя, литър от които струва пет пъти повече от обикновена боя за метал. Преди да започнете работа, трябва да се справите с аерографа, той регулира подаването на въздух и боя. Твърде много мастило може да причини ивици, и то твърде много в големи количествавъздух, е възможен матов ефект, който обаче се харесва на мнозина и някои специално се опитват да го постигнат. Преди рисуване, елемент на тялотообезмаслени, така че боята да лежи възможно най-здраво.
Аерографията трябва да се прилага само върху добре боядисан елемент на тялото, защото ако върху тялото вече има чипове, драскотини или ръжда, това ще бъдат пари, хвърлени на вятъра. Само си представете как изглежда аерограф с ръжда, излизаща изпод снимката. Разбира се, върху тялото не трябва да има вдлъбнатини и дебел слой шпакловка, която след непрофесионално нанасяне може просто да падне. Не е много трудно да си представите как ще изглежда рисунка с паднал елемент и е малко вероятно клиентът да я хареса. Ето защо, преди да започнете да рисувате, е необходимо да внесете пълен редкаросерия на автомобила.
Видео - направете сами аерографиране на автомобил:
Някои собственици на автомобили обичат да поставят изображение на двигателя върху капака - това подчертава мощността на автомобила. По-добре е да нанесете аерограф върху поцинковано тяло, тъй като е много по-малко податливо на ръжда, което означава, че рисунката ще запази първоначалния си вид по-дълго.
Видео - аерография на капак на двигателя мазда 3:
Снимки на аерографиране на автомобил:
