Мазда 3 ново поколение. Хечбекът Mazda Kai показа каква ще бъде новата „банкнота от три рубли“

Наскоро въведен ново тялопопулярен Японска кола Mazda 3 2019. Рестайлингът донесе много промени. Освен това, според наличната информация, те са засегнали както външния вид, така и вътрешната декорация, както и различни характеристики на дизайнакоито не се виждат с просто око. Като цяло колата е станала още по-стилна и смела и ще се хареса на много потенциални купувачи. За да привлекат повече млади хора, японците, освен традиционната каросерия седан, представиха и хечбек.

Външно нова мазда 3 2019 моделна годинадоста различен от версията преди стилизирането. Предната част е станала по-заоблена и по-мека. В същото време качулката придоби интересни релефни линии. Радиаторен екран триъгълна форма, не много голям. Оптиката е много стилна, много по-тънка и издължена. Пълнежът му е от първокласно ниво, изключително качествени светодиоди. Под главните фарове, вградени в малки вдлъбнатини фарове за мъгла. Има много спортен бодикит, придаващ много смел и спортен характер на автомобила. Бронята е малка и спретната, в нея е вграден допълнителен въздухозаборник.

Ако говорим за профила на автомобила, тогава, съдейки по снимката, той също е станал по-гневен, спортен и агресивен. На първо място, това може да се обясни с наличието на много релефни елементи на бодикит и изключително ниско просветкоето придава вид на истински спортен автомобил. Изцяло преработен джанти. Страничните огледала са нараснали по размер, освен това в тях е вградена система за автоматично сгъване. Покривът е леко скосен, което подобрява аеродинамични характеристики. Преработена стъклена форма задна врата, които са станали по-малки, без да губят видимост.

Много промени засегнаха и кърмата на колата. Задна оптикастана тесен и много подобен на този, който е инсталиран на всички други нови модели на концерна. Има няколко интересни релефни елемента. Бронята е спретната, по ръбовете й две малки изпускателни тръби. Непосредствено над тях са поставени допълнителни стопове.

Интериор

Вътрешно обзавеждане нов моделполучи почти перфектен за своя клас автомобили. Материалите може да не са първокласни, но са с най-високо качество. Има много иновативни високотехнологични новости. Освен това всичко е внимателно обмислено по отношение на ергономичната ефективност.

Воланът е идеално кръгъл, многофункционален. Изглежда спортно поради използването на метални вложки. Таблотрадиционен вид, въпреки това, много информативен.

Столовете са почти перфектни. Тапицирана отвън с приятна на допир дамаска или кожа, а отвътре е еластична и в същото време мек материал. Има и такива необходими системиотопление и електрическо регулиране на седалката в доста широк диапазон. Ако говорим за мястото вътре в колата, тогава японските инженери много компетентно се доближиха до оформлението на кабината, която поради някои нововъведения и подобрения стана много по-просторна.

Спецификации

Информация за промени общи характеристикикола или да остане подобна на предварителната версия, все още не. Окачването е напълно преработено. В процеса на създаването му са използвани най-съвременни технологии, за да се осигури максимална надеждност и същевременно комфорт за пътниците.

Има три мощности, от които да избирате. Всеки купувач може да избере точно този, от който се нуждае, въз основа на желанията и финансовите възможности. базов двигателработи на бензин, има обем от 1,5 литра, докато благодарение на турбината ви позволява да произвеждате мощност от около 186 к.с. Друга единица е доста демократична по отношение на разхода на гориво. Той е с обем 2 литра и мощност 165 к.с. Ще има и дизелова версия с 2.2 литра и 150 к.с.

Освен това има слухове, че рано или късно ще се появи форсиран мотор за ексклузивна версия на модела.

Заедно с новите двигатели беше съвсем логично да се въведат и преработени спирачки, които според уверенията на инженерите са станали много по-ефективни. Ако говорим за тялото, то определено стана по-леко, отколкото беше преди. Това от своя страна имаше много положителен ефект върху динамичните характеристики на автомобила, който също стана много по-лесен и удобен за управление.

Опции и цени

Точните подробности за това как те ще се различават един от друг различни конфигурации Mazda 3 2019, все още не. Въпреки това, знаейки характеристиките на това японски концерн, може да се приеме, че дори основна версияколата ще осигури на водача и пътниците всичко необходим комфортв процеса на движение.

Сред опциите, които определено ще присъстват в колата, заслужава да се подчертае следното: LED светлиниинтериор, отопляеми предни седалки, мултимедийна система с високоговорители с добро качество на звука, климатик, камера за задно виждане, много различни сензори, които контролират буквално всички моменти по време на пътуването. Приблизителната цена ще започне от 1,2-1,3 милиона рубли.

Старт на продажбите в Русия

На родния пазар за модела първите екземпляри ще бъдат пуснати в продажба ориентировъчно през декември 2018 г. Въз основа на това колите ще се появят в други страни дори по-късно. Например, датата на пускане в Русия ще се състои не по-рано от юни 2019 г. По-близо до пролетта на същата година можете да се запишете за тестово шофиране.

Конкурентни модели

Следва да се има предвид, че в това ценови сегментмного тежка конкуренция. Няколко марки автомобилитук има висококачествени модели и следователно дилърите, които ще продават Mazda 3 2019, ще трябва да положат много усилия, за да гарантират, че потенциалният клиент ще избере тази конкретна кола, а не, да речем, или.

Онлайн се появиха снимки, които уж ни показват новия изцяло цифров инструментален клъстер.

Снимките са публикувани от китайски новинарски сайт. PC Auto.Новото табло в хечбека ще има две конфигурации. Първият вариант включва централен кръг с тахометър и цифров скоростомер в центъра. Този сензор е заобиколен от сензори за температура на охлаждащата течност и часовник.

Втората версия на конфигурацията на цифровите инструменти има два еднакви кръгли измервателни уреда, които показват скоростта и оборотите на двигателя.

Що се отнася до волана, бутоните и панелите около спретнатия, всичко вероятно ще остане непроменено. Тоест, както в сегашно поколение Mazda 3. Въпреки това, новият цифров клъстер трансформира целия интериор на автомобила и го прави по-привлекателен.

Но шоурумът не е единственото място, където дизайнерите и инженерите са направили промени в новата Mazda3. И така, хечбекът ще се предлага с подобрена система за запалване SPCCI и също така подобрява икономичността на автомобила с 25 процента в сравнение с настоящия 2,0-литров двигател Skyactiv-G.

През следващата година ще се появи новата Mazda 3 дилърски центровеВ световен мащаб. На американския пазар ще се появи и версия със задвижване на всички колела.

В автокъщите има такива модели, които неизменно се търсят сред купувачите. Един от тях е Mazda 3. Времето обаче не стои неподвижно и първото и второто поколение автомобили вече не могат напълно да задоволят нуждите на собствениците на автомобили.

въпреки това Японска компанияпо неизвестни причини не бързаше с пускането на нови продукти. Може би те се подготвяха за пускането на нещо наистина невероятно, новата Mazda 3. И това наистина се случи, Mazda 3 2017 беше представена на вниманието на клиентите. Новостта не разочарова феновете на тази марка. външен вид, без оборудване.

Преглед на новата Mazda 3

Второто прераждане на марката даде на обществеността. За първи път беше представен на публиката през 2016 г. на автомобилното изложение, което се проведе в Париж. Закупуването му обаче стана възможно едва през 2017-2018 г.

Години нови и отвътре и отвън. В същото време дизайнерите успяха да запазят неговия уникален стил и енергия, които са толкова обичани по целия свят. Първото поколение принуди клиентите да се регистрират, за да станат собственици на страхотен нов продукт. Оттогава конкуренцията на автомобилния пазар се увеличи, но не принуди Mazda 3 да отстъпи на заден план. Японските майстори точно предвиждат момента, в който желанията на публиката се променят, и пускат актуализация на вече успешна кола.

Промени в екстериора

Mazda 3 в ново тяло запази впечатлението, което прави на другите. Все още е като замръзнало движение. Рестайлингът запази усещането, че колата е на път да излети и да се втурне напред с голяма скорост, като гепард на лов. В същото време нито една линия не излъчва агресивност. Mazda 3 намери нова каросерия, но и мъж, и жена ще изглеждат страхотно зад волана. Може да се каже семейна кола, въпреки че понякога се позиционира като младеж. И цената му е такава, че е повдигаща както за тези, така и за другите.

Ако говорим за промените в седана Mazda 3 в сравнение с предишното поколение, можем да отбележим следното:

• Линията на качулката е леко удължена.
• Формата е променена фарове за мъглаи челно осветление.
• Решетката на радиатора стана по-голяма, а логото се премести малко по-ниско.
• отпред и задни бронилеко модифицирана форма се появи имитация на въздухозаборници.
• На страничните огледала има крушки, които дублират мигачите.

Ако говорим за фаровете, те са се променили не само външно. Прегледът на фейслифта на Mazda 3 за 2017 г. казва това led светлиниосветяват както близо, така и далечно разстояние. Те се управляват по адаптивен начин. Има и специална защита, благодарение на която дълги светлининяма да заслепи онези, които се движат към вас. Тези, които планират да закупят кола в близко бъдеще, трябва внимателно да проучат всички описани характеристики, защото новата Mazda 3 2019 ще бъде точно същата.

Салонът също е променен.

Не може да се каже така нова мазда 3 е напълно модифициран модел, но разработчиците все пак са направили стъпки към подобрения. Честно казано, трябва да се отбележи, че предишните поколения не създават неудобства за водача и пътниците. Салон нов Mazda 3 има следните отличителни характеристики:

• Воланът е станал по-ергономичен. Все пак е многоколело. Въпреки това, ако по-рано беше възможно да се управлява мултимедийната система с негова помощ (направете по-тихо / по-силно, превключвайте песни), сега са добавени бутони за круиз контрол.
• В разширената конфигурация можете да включите функцията за отопление на волана. IN зимно време- Много полезно нещо. Единственото предупреждение е, че само повърхността в местата на захващане става топла.
• Подобрен е дисплеят на монтираната в автомобила мултимедийна система. Освен това сега всичко инсталирани настройкиможе да се спаси. Недостатъците включват факта, че екранът не се върти, но това може да се изпита.
• Има поставки за чаши и те се намират там, където ще ви бъдат под ръка, но не рискувайте да се преобърнат.
• Новият модел Mazda 3 2017 е много стилен и сдържан отвътре. Контрастните тапицерии и панели на седалките не предизвикват дразнене и не вдъхват скука.
• Ръчната спирачка е електронна, което означава, че работи по-ефективно.
• Шофьорската седалка се настройва механично към седящия дори в лумбалната област и запомня всички параметри. Ако обаче в семейството има няколко шофьора и те се редуват да шофират, процедурата по настройка ще трябва да се повтаря всеки път, когато седнете зад волана.

Спецификации

Обновената Mazda 3 BL има основно различно шаси, а не това, което се използва в първите две поколения. Ако по-рано беше C1, чийто автор беше Фирма Форд, сега е платформа с красиво име skyactiv. Двигателите, инсталирани на Mazda 3 от 2016 г., имат същото име.

Restyling Mazda 3 BL има някои разлики от предишното поколение на този модел. За любителите може да изглежда, че данните по-долу са малка разлика. Въпреки това всеки, който разбира поне малко от автомобили, ще оцени работата, извършена от дизайнерите за подобряване на автомобила. Така че има цяла линияразлики:

1. Новата Mazda 3 2017 е с 4 см по-широка, с 2 см по-ниска, но не е променила дължината си. Сега параметрите му изглеждат така:

Промените показват, че новата Mazda 3 2017 е още по-близо до спортните модели.

1. Междуосието е станало по-широко и вече е 2710 мм (срещу 2640 мм при второто поколение).
2. Новият седан Mazda 3 е увеличил багажника си с 10 литра. Това е страхотна новина, защото всеки човек винаги има какво да транспортира и винаги няма достатъчно място за това.
3. Сега тялото е по-твърдо с 30%.
4. Следните данни ще бъдат оценени от истински експерти в автомобилния бизнес: нова кола Mazda 3 вече има съотношение плъзнетевъздух 0,275.

Що се отнася до двигателя, лесно е за непознат човек да се обърка, защото трябва да изберете от пет настроики. Три от тях са бензинови: предлагат се обеми от 1,5 литра с мощност 120 к.с. и 2.0 със 150 и 165 к.с. Както и дизел: 1,5 л - 120 к.с. и 2.2 л - 150 к.с

За да се гарантира, че нивото на шума при дизеловите модификации не създава проблеми, те се доставят със система за намаляване на шума. С него нито шофьорите, нито пътниците ще бъдат обезпокоени от ненужни звуци.

Всички модели се задвижват с предно задвижване и се пускат само за ценители модел със задвижване на всички колелас монтиран в него 2.2 литров дизелов двигател. Скоро в автокъщите може да се появи напълно нова, икономична Mazda 3, която ще работи на пропан и бензин. В момента се разработва и обещава да бъде търсен, тъй като ще се нуждае от само 5 литра гориво на 100 км писта.

Мултимедийни и информационни системи

Рестайлингът на Mazda 3 е оборудван с много успешна мултимедийна система. Информацията се показва на доста голям екран с размери 7 инча. Контролерът е калибриран много ясно. Дори ако адресът е въведен в търсачката според движението, този процес няма да затрудни водача. Необходимите букви са сякаш сами. Картата за навигация също е подбрана много добре.

Можем да кажем, че някои от мултимедийните функции са шпионирани от други производители на автомобили от Европа. Например контролен блок или контрол на звука. Това обаче означава само, че дизайнерите на Mazda са отворени към всичко ново и готови да го приемат, ако подобрението е от полза за техните клиенти. В противен случай технически прогресвинаги щеше да бъде встрани и Mazda 3 нямаше да преживее второ прераждане, отървавайки се от всички недостатъци на предишни животи.

Японският автомобилен производител напоследък рядко обновява своите превозни средства, което може да се дължи на някои проблеми. Феновете на стила на тази компания, който се поддържа от много години, все още чакаха новите поколения на Mazda 3 и седани. Mazda 3 2017 (нов модел, снимка), чиято цена е основна конфигурацияе 1 131 000 рубли, предлага се само в две конфигурации и три оборудване. Нека разгледаме новостта по-подробно.

Снимка на обновената кола

Екстериор Mazda 3 2017г

При създаването на дизайна на тялото е използвана обща философия, която се нарича KOOD – Soul of Motion.“ Може да се проследи във всички нови поколения автомобили на въпросния автомобилен производител. Основни функцииекстериор може да се нарече следните точки:

• Качулката е с права линия с лек спад близо до крилата. Подобно решение за дизайна на тази част от тялото беше направено от дизайнерите поради факта, че визуално предният капак е като продължение на решетката на радиатора.
• Защитата на радиатора има формата на доста позната фигура със заоблени ръбове. интересен моментможете да го наречете, че хромираният ход е направен под формата на продължение на оптиката на главата.
• В скъпа конфигурация оптиката има лещи със светодиоди, което създава интересен ефект. Тяхната форма е доста сложна, подчертава леко заострената качулка.
• Предната броня няма подчертан въздухозаборник, светодиодите са с интересен дизайн.
• Арките на колелата са малки, сякаш малко балансирани. На колата са монтирани джанти R16-R17.
• Страничната част на тялото е с изгладени линии.
• Твърди се, че задната част на седана е леко повдигната и направена в спортен стил. В същото време долната линия на задната врата се издига плавно. Фенерите са скосени, изработени по модерни технологиидиодни приложения.

Стилът на дизайна на новия компактен седан ще се хареса на мнозина, тъй като е хармоничен и има спортна нотка.

Интериор

Отвън колата изглежда много по-скъпа, отколкото отвътре - това се казва конкретно за въпросния седан. В салона веднага казват, че седанът е от бюджетен клас. Характеристиките му са:

• Инструменталното табло е представено от комбинация от аналогова скала, разположена в центъра, и малки екрани, предназначени да показват основна информация. Всичко се прави в дълбоки кладенци.
• На волана има доста бутони за управление на основните функции на автомобила.
• Централната конзола в горната конфигурация е представена от малък дисплей мултимедийна система, монтиран блок за управление климатична системаи слот за диск. Блокът за управление на мултимедийната система е разположен между седалките, той е представен от комбинация от кръгъл регулатор и няколко клавиша наоколо. Между седалките има и поставка за чаша с подлакътник.
• При проектирането е използван методът на цветовия контраст. Този момент определя, че седалките могат да бъдат направени от светъл материал, а останалите панели от тъмен.

Салонът се оказа прост, но практичен. Определено ще се хареса, че автомобилният производител е разделил пространството между предните седалки, за да побере контролната страна на основните функции.

Опции и цени Mazda 3 2017 (ново тяло)

Както беше отбелязано по-рано, въпросният седан се предлага в две нива на оборудване. не може да си позволи да се развива Голям бройдвигатели и трансмисии, например, като немските инженерни гиганти. Купува Мазда 3 2017 седан се предлага в следните нива на оборудване:

1. Активно+. Това оборудванеструва 1131000 рубли. За тези пари можете да си купите кола с 1,6-литров бензинов двигател, чиято мощност е само 104 к.с. Интересен момент е, че всички автомобили се доставят изключително с автоматична скоростна кутия с 6 предавки. Ускорението до първите сто става за 13,5 секунди, максималната скорост е 177 км / ч. При такава незначителна мощност, според съвременните стандарти, разходът на гориво е 6,3 литра на 100 км от изминатото разстояние в смесен режим. Има и версия с 1,5 литров бензин, мощността на която се променя захранващ агрегате увеличена до 120 к.с. Максималната скорост е увеличена до 194 км/ч, а разходът на гориво е намален до 5,8 литра. Първите сто на скоростомера се преодоляват за 11,8 секунди. Цената на кола с по-перфектен бензинов агрегате от 1211000 рубли. Оборудването на основната конфигурация е доста богато: странични и предни въздушни възглавници, фарове за мъгла, направени по диодна технология. Определено доволен от инсталирания климатичен контрол с две зони, има отопляеми предни седалки. Обърнахме внимание и на монтираната аудио система, която разполага с 6 вградени високоговорителя. Страничните огледала са с отопление и електрическо задвижване. Що се отнася до покритието, трябва да се обърне внимание на използването на мека висококачествена пластмаса и текстил.
2. Изключителен – тази версия Мазда 3 2017гидва само с 1,5 литров двигател, чиято мощност е увеличена до 120 к.с. Този седан ще струва вече 1 306 000 рубли. Пакетът има следните опции: оптика на главата LED, което дава екстериора специален стили значително увеличава степента на осветеност паваж, монтирани сензори за светлина и дъжд, камера за задно виждане. Огледалото за обратно виждане, което е монтирано в купето, има функция за автоматично затъмняване при движение на автомобил посока на преминаванес включени дълги светлини. Колата е оборудвана безключова системадостъп, в момента на заключване на вратите странични огледаласгъва се автоматично, за да се предотврати повреда.

Като цяло можем да кажем, че Mazda 3 2017 (ново тяло), оборудване и цени, чиято снимка е обсъдена в тази статия, има много атрактивни опции. В същото време разликата между цената на основата и максимална конфигурацияе около 200 000 рубли. Ето защо има смисъл да закупите кола в по-скъпо оборудване, което има много атрактивни опции.

Спецификации

Въпросната кола е от кл компактни седани, има следните размери на тялото:

• Дължината е 4585 мм.
• Широчината е увеличена незначително - 1795 мм.
• Височината е 1450 мм.
• Междуосието е доста голямо 2710 мм.
• Пътният просвет е 160 мм - типичен показател за седан.

Собственото тегло на основната конфигурация е 1320 кг.

Основни конкуренти

Състезателите на третата Mazda могат да се нарекат следните автомобили:

1. Форд Фокус Седан.

В същото време отбелязваме, че въпросният седан не е по-нисък от основните си конкуренти по отношение на екстериорен и вътрешен дизайн, както и оборудване. В повечето случаи, когато избират кола от този клас, мнозина разчитат на популярността на марката -

Обобщаване

Имайки в предвид нова колаведнага може да се отбележи, че е един от най-атрактивните на цена до 1 500 000 рубли. Неговите достойнства са изразени в следните точки:

• Няколко мотора за избор.
• При проектирането на тази кола разработчиците се стремят да създадат икономичен и практичен модел ярък дизайнкоето със сигурност направиха.
• Първоначалното оборудване се състои от доста популярни опции, за които често трябва сериозно да плащате допълнително.

При избора на седан трябва да се вземат предвид неговите недостатъци:

• Изборът за жителите на Руската федерация се доставя само с версии с бензинови двигатели, все още няма дизелови двигатели в линията.
• Има само една скоростна кутия за избор - автоматична, която не може да се нарече съвършенство.
• Все пак очакваха повече от салона и след като седанът просто удиви с екстериора си, погледът в салона може да бъде малко разочарован.

Това е ярък, интересен, привличащ вниманието, особено в червено, със спортен екстериор автомобил, който може да се види на пътя добра скоростили овърклок, което трябва да се има предвид при закупуването му.

Промени външен вид Mazda 3 2018 почти не се вижда. Законните представители обаче казват, че колата ще стане много по-удобна, освен това нивото на безопасност също се е увеличило значително. И така, Mazda 3 2018 е нов модел: снимка, цена и кога се продава - всичко това е в нашия преглед.

Нов външен вид

Новото тяло изобщо не се е променило като силует. Можем да отбележим само леко удължаване на качулката. Очертанията на фаровете за мъгла и лампите за основно осветление са леко променени. Новите фарове на Mazda 3 2018 са оборудвани както с къси, така и с дълги светлини на светодиоди. Качеството на далечното осветление се осигурява от четири LED осветителни тела. Освен това те осигуряват адаптиране на управлението и система за защита на движещите се автомобили насрещно платноот излагане на далечна светлина. LED повторителимигачи, оборудвани на страничните огледала на обновения модел, придават по-спортен вид на автомобила.

Решетката на радиатора също е станала по-голяма, като логото на марката е изместено с няколко сантиметра по-ниско. Промените засегнаха и двете брони. Те са оборудвани с деликатни фарове за мъгла, минимизирани по размер. По-спортна форма и панел, имитиращ въздухозаборник, придават на автомобила по-спортен външен вид.

В допълнение към актуализираната броня, в задната част на тялото се отличава и с наличието на елегантно допълнение под формата на декоративна вложка, изработена от небоядисана пластмаса, копираща дифузора.

Динамиката и известна агресивност се забелязват веднага при първия поглед върху рестилизирана кола.

Вътрешен дизайн

Незначителните промени в дизайна и интериорния дизайн на новата моделна година на Mazda са почти незабележими. Таблото и воланът не са се променили много. добавен автоматична спирачкапо време на паркиране. Свойствата на мултимедийния плейър са значително подобрени, сега той има функция, която ви позволява да запазите всички предишни настройки в паметта.

Оборудване

Подобно на модела преди стилизирането, подобрената Mazda 3 2018 ще се предлага в четири модификации:

• Карам
• Активен
• Актив плюс
• Върховен

Три от предложените опции за конфигурация ще бъдат бензинови, две - включени дизелово гориво. Трансмисията е представена по избор - механика или автоматик, по избор на бъдещия собственик. Абсолютно всички варианти на автомобили са оборудвани с надеждни системи за сигурност, както пасивни, така и активни.

Не по-малко интересни са и новите функционални системи, монтирани за осигуряване на допълнителен комфорт за водача на автомобила и неговите пътници. Те включват:

• Признание пътни маркировки, знаци и пешеходци
• Функция за безопасно шофиране
• Контролиране на работата на двигателя GVC (действа в зависимост от ъгъла на завиване)

Такива иновативни разработки на японски дизайнери са предназначени да осигурят максимална безопасност за водача и пътниците в условия на всякаква сложност.

Допълнителен комфорт по време на пътуването се осигурява с помощта на мултимедиен плейър с навигационна система, климатроник, автоматик ръчна спирачка, автоматично регулиране на седалките на водача и пътника.

Какво има под капака?

Ценителите на бързината и качеството ще могат да закупят една от следните версии на новия модел, в зависимост от личните предпочитания дали е бензинов или дизелов двигателфункциониране превозно средство. Спецификации различни версииновата Mazda 3 2018 са представени по-долу.

За бензинови версии(в литри):

• 1,5 - 120 конски сили
• 2.0 - 150 коня
• 2.0 - 165 коня

За дизелови опции(в литри):

• 1,5 - 120 конски сили
• 2.2 - 150 коня

За осигуряване на допълнителен комфорт на водача и пътниците, дизелови двигателизавършен специално устройствоза заглушаване на шума на захранващия блок. Той напълно заглушава работата на двигателя, което го прави напълно незабележим за хората в колата и наблизо.

Има и превозно средство със задвижване на всички колела дизелова версияна 2.2. Разработват се версии с двулитров двигател максимална скоростпри 215 км/ч. В същото време времето, през което колата ускорява до 100 км в час, е около 9 секунди.

В момента японски разработчици, които не искат да спрат дотук, работят върху създаването на нов горивна система, може да работи едновременно на бензин и газ (пропан). Според изчисленията на техници и дизайнери средният разход на гориво на такъв автомобил няма да надвишава 5 литра на 100 км движение по магистралата.

Общи промени

Както веднага става ясно от видеото и снимката, леката намеса на професионални дизайнери не остана напълно незабележима както в задната, така и във вътрешността на автомобила. Множество високотехнологични и по някакъв начин екзотични системи, които помагат при управлението на автомобила, осигуряват на шофьора и пътниците удобно и безопасно пътуване.

Всички необикновени усещания от шофирането на иновативна Mazda можете да усетите лично, като поръчате тест драйв. Почти всички автокъщи предлагат тази услуга. Руска федерация. Това изобщо не е изненадващо, тъй като едва ли някой иска да купи прасе в джоба, особено когато планира да плати доста голяма сума за кола.

Цена и начало на продажбите в Русия

Цена Японска новостза автомобил от класа седан започва от 1 290 000 рубли, началната цена на хечбековете е същата. Ако мислите за горния праг на ценовата бариера, тогава политиката на производителя е пряко свързана с онези технологични или дизайнерски допълнения, които планирате да поръчате за инсталиране във вашия автомобил. Що се отнася до отговора на въпроса кога това въображение на японския автомобилен производител ще се появи в продажба в Русия, тогава най-вероятно отговорът ще бъде есента-зимата на 2018 г. Такова забавяне на освобождаването на автомобили на руски пазаре пряко свързано с факта, че преди да влезе в суровия руски климат, колата трябва да премине допълнителна серия от тестове и тестове.