Как да сменим маслото в автоматична трансмисия opel corsa. опел корса

Опел Корса. СМЯНА НА МАСЛО В РЪЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ И РАБОТНА ТЕЧНОСТ В АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ

Дизайнът на скоростната кутия не предвижда смяна на маслото през целия живот на автомобила. Понякога обаче може да възникне необходимост от смяна на маслото, например при преминаване към масло с различен вискозитет, с влошаване на качеството на работната течност в автоматична кутиясъоръжения

след нейното прегряване, при ремонт на скоростна кутия и др. Методите за проверка на нивото, доливане и смяна на масло и течност в механична и автоматична кутия са различни, поради което са показани отделно за всяка от кутиите.

ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ

Налейте в ръчна скоростна кутия API масло GL 4 SAE 80W -90 или 75W -90. Производителят препоръчва замяната на фабрично напълненото масло с трансмисионно масло. SAE масло 75W в случай, че автомобилът работи дълго време при температура на околната среда под -30 ° C.

Ориз. 6.4. Механични роботизирана кутияпредавки F 13+ MTA: 1 - корпус на скоростна кутия; 2 - модул за превключване на предавките; 3 - вентилатор; 4 - колан на системата за управление на скоростната кутия; 5 - резервоар за освобождаване на хидравличен съединител; 6 - модул на хидравлична помпа за изключване на съединителя с електронен блокуправление на скоростната кутия; 7 - захранващ маркуч; 8 - тръба за освобождаване на хидравличния съединител

За смяна на маслото в механична кутияпредавки, от които се нуждаете: ключове "за 13", "за 17", вложна глава "за 12", манивела

1. В конструкцията не е предвидена пробка за източване на маслото, следователно, ако е необходимо да смените маслото, поставете контейнер за източване на масло под скоростната кутия, развийте болтовете, закрепващи долния капак на скоростната кутия и източете маслото.

2. Отстранете капака и уплътнението.

3. Избършете капака и уплътнението с чист парцал, за да отстраните останалото масло.

ЗАБЕЛЕЖКА__________________________

Сменяйте уплътнението с ново при всяко сваляне на долния капак.

4. Монтирайте долния капак на скоростната кутия.

5. Разхлабете пробката за нивото на маслото отстрани на корпуса на скоростната кутия и извадете пробката.

Щепселът има магнит за събиране на метални износващи се продукти, почистете го, преди да монтирате щепсела.

Пробката за пълнене на масло действа и като вентилатор, така че проверете чистотата на отворите в нея.

ВНИМАНИЕ __________

Експлоатацията на автомобила без предпазна капачка е забранена! При липсата му пътната мръсотия ще влезе в скоростната кутия.

8. Напълнете скоростната кутия с масло до долния ръб на контролния отвор.

9. Сменете пробката за нивото на маслото и пробката за пълнене на масло.

За смяна работна течноств автоматична трансмисия ще ви трябва: четиристранен ключ „за 8“, спринцовка.

1. Загрейте работната течност в скоростната кутия, докато Работна температура 70-80°C след кратко пътуване.

2. Инсталирайте колата на плоска хоризонтална платформа и спирайте с ръчна спирачка.

3. Натискайки педала на спирачката и задържайки го натиснат, поставете последователно скоростния лост на всички позиции от “P” (паркиране) до “D” (движение напред), спирайки за кратко във всяка позиция, за да напълните преобразувателя на въртящия момент и хидравличната система с течност. След това настройте скоростния лост в положение "N" (неутрално). Освободете педала на спирачката.

4. Поставете широк съд под скоростната кутия, за да съберете течността.

5. Извийте запушалката на отвора за източване на работната течност и излейте течността. Затегнете щепсела с въртящ момент от 45 Nm.

6. Извийте запушалката на отвора за пълнене на работна течност. Налейте течността със спринцовка, докато започне да изтича от дупката. Увийте тапата с въртящ момент от 45 N · m. При нормално ниво тя започва да изтича от отвора или можете да достигнете повърхността му с пръст.

7. Ако нивото е ниско, добавете течност със спринцовка по същия начин, както беше направено за ръчна скоростна кутия (вижте по-горе в този подраздел), докато започне да изтича през отвора.

ЗАБЕЛЕЖКА________________________

Когато течността е напълно източена, очакваният обем на новонапълнената течност ще бъде около 3,3 литра.

Смяна на масло в автоматична трансмисия Opel Corsaможе да се направи по три начина.

Първи начин

Водачът трябва да източи маслото през съответния щепсел, след това да го завие отново и след това с помощта на пръчката да добави ново масло. Щепселът за източване се намира в долната част на скоростната кутия, може да се развие с шестоъгълник (10 mm ще свърши работа). Трябва да се отбележи, че това не е много ефективен вариант. IN този случайще се източат около 3 литра отработено масло и съответно ще се налее същото количество ново масло. Всъщност това не е подмяна, а частична подмяна на маслото, така че необходимостта от нов „ъпгрейд“ ще възникне достатъчно скоро (след около 30 хиляди км).

Втори начин

Смяна на масло на автоматична трансмисия на Опел Корса, вторият начин - манипулациите, описани по-горе, трябва да се повторят с малко допълнение: маслото, което е в маслените линии на скоростната кутия, също трябва да се източи. Този методе по-продуктивен, тъй като има заместител Повече ▼масла. Но дори и в този случай сто процента подмяна няма да се случи. Маслото ще се нуждае от около пет литра. Самата процедура е следната. Източваме старото масло през тръбата, добавяме ново. След това отстранете първия маркуч, този отгоре.

Той се закрепва със специална пружина за резе, която се вкарва в съответните жлебове. За да премахнете, просто издърпайте с отвертка. Премахването на маркуча не е трудно. Поставяме всеки контейнер под маркуча, където маслото постепенно ще изтече. В същото време помолете вашия асистент да стартира двигателя. Поради това налягането на течащото масло ще се увеличи значително. Гледайте внимателно процеса, за да дадете сигнал на приятел да спре двигателя навреме. Това трябва да се направи, когато от маркуча започне да тече чисто масло.

Върнете маркуча в първоначалното му положение. Струва си да се уверите, че върху маркуча остава малък тънък пръстен (гума) с диаметър не повече от 1 сантиметър. Доста често се отмива чрез наливане на масло. Ако това се случи, не забравяйте да потърсите пръстена в контейнера с отпадъчния продукт. Ако това не бъде направено, съществува голям риск от изтичане на масло в кръстовището на кутията и маркуча.

Добавяне на масло към правилно ниво, имайте предвид, че ще се промени веднага щом запалите двигателя. Доливането на масло в този случай е също толкова опасно, колкото и преливането. За да се разпенва олиото при наливане на около 250 мл, същият ефект ще има и при недопълване на около 650 мл. В тази връзка ще бъде правилното решение да се определи обемът на изцедения продукт и да се напълни нов малко по-малък от този обем. След това стартираме двигателя и измерваме нивото, като се фокусираме върху долните маркировки на пръчката (което означава страната, маркирана с „+ 20“). Трябва да се разбере, че с нагряването на двигателя нивото на маслото постепенно ще се повиши. След като намерите достатъчно ниво, карайте колата около 20 километра, за да загреете напълно кутията, след което регулирайте нивото, като използвате страната на пръчката, отбелязана с "+80". Когато извършвате тези действия, не бързайте, добавяйте масло малко по малко, за да не прекалите.

Трети начин

Смяна на масло в автоматична трансмисия Opel Corsa d, третият начин - несъмнено, е оптимален. В допълнение към действията, обсъдени във втория метод, шофьорът трябва да премахне съда на кутията и също така да смени филтъра на скоростната кутия вътре. Този метод е предназначен предимно за превозни средства с голям пробег. Ако пробегът е малък, вторият метод ще бъде достатъчен.

След смяната не трябва да очаквате маслото да запази първоначалния си червеникав оттенък. Най-вероятно ще стане светложълт. Това се случва поради смесването на остатъците от използвано (тъмнокафяво) масло и нов продукт. Но специфичната миризма на старото масло ще изчезне, то ще бъде заменено с ново, по-свежо. Ето защо, не се паникьосвайте, ако вашето масло не е червено, "магазинен" цвят. Ако остане прозрачен и няма миризма на изгоряло, не е необходимо да го сменяте.

Компактен хечбек Опел Corsa се произвежда във фабрики в Германия и Испания и обхваща пет поколения. Моделът се произвежда от 1982 г. и в първите три поколения имаше няколко различни типа каросерия, но от Corsa D (от 2006 г.) бяха останали само хечбеци с 3 и 5 врати. Повечето автомобили бяха оборудвани с атмосферни бензинови двигателиразвитие Дженерал Мотърсс обем 1,0 - 1,6 литра или 1,5- и 1,7-литрови дизелови двигатели Isuzu. От Corsa C до обхват на двигателясе появи 1,3-литров турбодизел, разработен от Fiat, и последно поколение E, представен през 2014 г., също получи 1.0 и 1.4-литрови бензинови двигатели с турбокомпресор. Освен от обикновени версиисъществуват спортни модификациимодели, Corsa GSi (генерация C) с 1,8-литров 125 конски сили атмосферен моторИ Corsa OPC(генерации D, E) с турбо двигател 1.6 с мощност 192 - 210 к.с. Моделът беше оборудван различни видоветрансмисии, включително механични, автоматични с преобразувател на въртящия момент и роботизирани, с брой предавки от 4 до 6. Какъв вид масло да напълните Двигател на Опел Corsa зависи от вида и годината на производство на автомобила.

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 е произведено по синтетична технология и отговаря на международните стандарти ACEA A3/B4 и API SL/CF. Може да се използва като двигателно масло за Opel Corsa поколения C и D 2004 - 2011, както с бензин, така и дизелови двигатели, както и Corse C CDTI 2003 - 2007г. V. Благодарение на отличните си свойства против износване и почистване, това масло ефективно защитава двигателя във всички режими на шофиране, включително спортно и градско. чести спирки. Зимен вискозитет 0W осигурява течливост на маслото и уверен старт на двигателя при температури до -30 градуса. Висока устойчивост на окисление ОБЩО масла QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 запазва характеристиките си дори след значителен пробег и ви позволява да се придържате към удължен интервал за смяна на маслото в Opel Corsa (в съответствие с инструкциите на производителя).

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30 и 5W40

Моторните масла TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30 и 5W40 се срещат най-новите изискванияСтандарт за качество на General Motors DEXOS 2 и ACEA C3. TOTAL препоръчва тези масла за Opel Corsa C, D и E от 2004 г., включително бензинови двигатели с атмосферно пълнене, версии с турбокомпресор Corsa 1.4 Turbo и Corsa OPC и дизелови версии 1.3 и 1.7 CDTi. Те предпазват двигателя от износване и отлагания и чрез специален съставс ниско съдържание на фосфор, сяра и съдържание на сулфатна пепел, оптимизират работата на системите за последваща обработка на отработени газове като напр филтър за твърди частицинамаляване на емисиите на вредни вещества.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

Модели автомобили до 2004г подходящи произведени по синтетична технология моторно масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40. Има отлични защитни и почистващи свойства и осигурява дългосроченсервиз на двигателя. Устойчивостта на окисление на това масло гарантира стабилност на неговите характеристики през цялото време сервизен интервал, а високата течливост улеснява стартирането на двигателя в студено време.

TOTAL QUARTZ 7000 10W40

За Opel Corsa със значителни километри, по-специално за автомобили от поколения A-C преди 2004 г. подходящ мотормасло върху синтетична основа TOTAL QUARTZ 7000 10W40. Благодарение на висок вискозитетгарантира запазването защитно фолиодори при увеличени междини на износване между частите на двигателя и по този начин предотвратява сухото триене между тях и повишава ефективността на двигателя. Специалните диспергиращи добавки в маслото TOTAL QUARTZ 7000 10W40 предотвратяват образуването на въглеродни отлагания и поддържат двигателя чист.

Трансмисионно масло за Опел Корса

Според препоръките на автомобилния производител, маслата в хидромеханичната автоматична трансмисия Opel Corsa трябва да отговарят на стандартите на GM Dexron. За автомобили с автоматична скоростна кутия модели трансмисия течности ОБЩО FLUIDE XLD FE (ниво на собственост Dexron III-H) и TOTAL FLUIDMATIC MV LV (Dexron VI). Тези масла, благодарение на правилно подбраните характеристики на триенегарантира безпроблемната работа на скоростната кутия и я предпазва от преждевременно износване, като по този начин увеличава ресурса си.

Смяната на маслото в скоростната кутия на Opel Corsa най-често се свързва с ремонта на самата автоматична скоростна кутия или се заменя с нова в хода на ремонта на течове на масло, тъй като трябва да се източи за работа. Маслото в автоматичната скоростна кутия се пълни от производителя веднъж за целия живот на автомобила. Препоръчително е да поверите смяната на маслото в автоматична скоростна кутия Opel Corsa на професионалисти, но в някои случаи тази операция може да се извърши самостоятелно.

Функции ATF маслав автоматична трансмисия Opel Corsa:

• ефективно смазване на триещи се повърхности и механизми;
• намаляване на механичното натоварване на възлите;
• разсейване на топлината;
• отстраняване на микрочастици в резултат на корозия или износване на части.

Цветът на маслото ATF за автоматична скоростна кутия Opel Corsa позволява не само да се разграничат маслата по вид, но също така помага да се разбере в случай на теч от коя система е изтекла течността. Например маслото в автоматичната скоростна кутия и кормилното управление има червен нюанс, антифризът е зелен, а в двигателя е жълтеникав. Причини за изтичане на масло от автоматична трансмисия на Opel Corsa:

• износване на уплътненията на автоматичната скоростна кутия;
• износване на повърхностите на вала, възникване на празнина между вала и уплътнителния елемент;
• износване на уплътнителния елемент на автоматичната скоростна кутия и задвижващия вал на скоростомера;
• обратна реакция входен валавтоматична скоростна кутия;
• повреда на уплътнителния слой в ставите между частите на автоматичната скоростна кутия: картер, корпус на автоматична трансмисия, картер, корпус на съединителя;
• разхлабване на болтовете, които осигуряват връзката на горните части на автоматичната скоростна кутия;

Ниското ниво на маслото в автоматичната скоростна кутия на Opel Corsa е основната причина за повредата на съединителите. Поради ниското налягане на флуида, фрикционните съединители са слабо притиснати към стоманените дискове и нямат достатъчно контакт един с друг. Като резултат фрикционни накладкив автоматичната скоростна кутия на Opel Corsa те се нагряват силно, овъгляват се и се разрушават, замърсявайки значително маслото.

Поради липса на масло или масло с лошо качествов автоматична трансмисия Opel Corsa:

• буталата и каналите на тялото на клапана са запушени с механични частици, което води до недостиг на масло в опаковките и провокира износване на втулката, триещи се части на помпата и др.;
• прегряват и се износват бързо стоманени дисковескоростни кутии;
• гумирани бутала, натискащи дискове, барабан на съединител и др. прегряват и изгарят;
• тялото на клапана се износва и става неизползваемо.

Замърсеното масло за автоматична трансмисия не може напълно да отстрани топлината и да осигури висококачествено смазване на частите, което води до различни неизправностиавтоматична скоростна кутия Опел Корса. Силно замърсеното масло е абразивна суспензия, която под високо налягане създава ефект на пясъкоструене. Интензивното въздействие върху тялото на клапана води до изтъняване на стените му в местата на регулиращите клапани, в резултат на което могат да се появят множество течове.
Можете да проверите нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия Opel Corsa с помощта на измервателна пръчка.Пръчката има две двойки маркировки - горната двойка Max и Min ви позволява да определите нивото в горещо масло, долната двойка - в студено. С помощта на измервателната пръчка е лесно да проверите състоянието на маслото: трябва да капнете маслото върху чиста бяла кърпа.

Когато избирате масло за автоматична трансмисия Opel Corsa за смяна, трябва да се ръководите от прост принцип: най-добре е да използвате масло, препоръчано от Opel. Междувременно, вместо минерално масломожете да пълните полусинтетика или синтетика, но в никакъв случай не трябва да използвате масло "клас по-долу" от предписаното.

Синтетичното масло за автоматична скоростна кутия Opel Corsa се нарича "несменяемо", налива се през целия живот на автомобила. Такова масло не губи свойствата си под въздействието висока температураи е предназначен за много дълъг период на използване на Opel Corsa. Но не трябва да забравяме за появата на механично окачване в резултат на износване на фрикционния съединител с много значителен пробег. Ако автоматичната скоростна кутия е работила известно време в условия на липса на масло, е необходимо да се провери степента на замърсяването му и, ако е необходимо, да се смени.

Начини за смяна на маслото в автоматична скоростна кутия Opel Corsa:

• Частична смяна на масло в кутия Опел Корса;
• Пълна смяна на масло в кутията на Опел Корса;

Частичната смяна на маслото в автоматична скоростна кутия Opel Corsa може да се извърши независимо.За да направите това, просто развийте дренажа на палета, карайте колата върху надлеза и съберете маслото в контейнер. Обикновено до 25-40% от обема изтича, останалите 60-75% остават в преобразувателя на въртящия момент, т.е. всъщност това е актуализация, а не замяна. За да актуализирате маслото в автоматичната скоростна кутия на Opel Corsa по този начин до максимум, ще са необходими 2-3 смени.

Пълната смяна на маслото за автоматичната скоростна кутия Opel Corsa се извършва с помощта на модул за смяна на масло за автоматична трансмисия,специалисти по ремонт на автомобили. В този случай ще ви трябва повече масло ATF, отколкото може да поеме автоматичната скоростна кутия на Opel Corsa. Промиването отнема един и половина или двойно количество пресен ATF. Разходите ще бъдат по-скъпи частична подмяна, а не всеки автосервиз предоставя такава услуга.
Частична смяна на ATF масло в автоматичната скоростна кутия Opel Corsa по опростена схема:

1. Развиваме пробката за източване, източваме старото ATF масло;
2. Развиваме тавата на автоматичната скоростна кутия, която в допълнение към болтовете, които я държат, се обработва по контура с уплътнител.
3. Получаваме достъп до филтъра на автоматичната трансмисия, препоръчително е да го смените при всяка смяна на маслото или да го изплакнете.
4. В долната част на палета има магнити, които са необходими за събиране на метален прах и стружки.
5. Почистваме магнитите и измиваме палета, избърсваме го на сухо.
6. Инсталирайте филтъра на автоматичната трансмисия на място.
7. Инсталираме корицата на автоматичната скоростна кутия на място, като сменим уплътнението на корицата на автоматичната трансмисия, ако е необходимо.
8. Завъртаме щепсела за източване, заменяйки уплътнението тапа за източванеза автоматична скоростна кутия.

Напълваме маслото през технологичния отвор за пълнене (където се намира измервателната пръчка за автоматична скоростна кутия), с помощта на измервателната пръчка контролираме нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия до студено. След смяна на маслото в автоматичната трансмисия е важно да проверите нивото му след изминаване на 10-20 км, вече при загрята автоматична скоростна кутия. Допълнете до ниво, ако е необходимо. Редовността на смяната на маслото зависи не само от пробега, но и от естеството на карането на Opel Corsa.Трябва да се съсредоточите не върху препоръчителния пробег, а върху степента на замърсяване на маслото, като го проверявате систематично.

Замяна трансмисионно масло- Това важна характеристикав изпълнението Поддръжка. Лубрикантпредпазва металните елементи от допир един с друг. Ако това се случи, тогава технологичната единица става неизползваема. За да не се случи това, в ръчна скоростна кутия също трябва да сменяте маслото на всеки няколко години. Въпреки че производителите на превозни средства са против прилагането на такива процедури.

Защо е необходима смяна на маслото в ръчна скоростна кутия?

Трансмисионното масло на Opel Corsa D служи за улесняване на работата на този агрегат. По време на шофиране скоростната кутия е подложена на значителни натоварвания и трудни тестове. По време на работа лагерите, валовете и зъбните колела са в постоянен контакт един с друг. Между зъбните колела има сила на триене. За да се намали износването, специален трансмисионна течностподходящ вискозитет.

Други функции на трансмисионното масло:

• Разсейване на топлината от вътрешни елементитрансмисии;
• Намаляване на износването и увеличаване на ресурса на технологичния възел;
• Премахване на ръжда.

Ако в трансмисията на автомобила е налято лошо автомобилно масло, тогава автомобилът ще покаже това по всякакъв възможен начин чрез поведението си, а именно:

• Шум в кутията;
• Превозното средство не се движи;
• Невъзможност за включване на първа предавка;
• Друга повреда.

Изтичане на масло и повреди

Ако има теч на масло от кутията, трябва да се справите с причината.

Според разходите за труд за отстраняване на течове има два вида причини:

• Лесно сваляща се;
• Трудно се отстранява.

Ако собственикът на колата обича да се грижи за колата си, той лесно ще открие теч на масло от кутията. Първата стъпка е да се измерят капките върху асфалтовата повърхност. Ако наистина е течност от вашето собствено превозно средство, трябва да поправите теча:

Описаните по-горе причини бързо се диагностицират. Не изисквайте големи материални разходи.

Да елиминирам сложни причинище отнеме време и пари. Понякога за поправка подобни причинитрябва да се включат експерти.

Трудно отстраними причини за изтичане на масло от Ръчна скоростна кутия Опел Corsa D:

Не е възможно сами да смените уплътнителния елемент на задвижването. Трябва да свалите скоростната кутия. За това трябва да използвате специално оборудване. Необходимо е да се свържете със специалистите в сервиза.

В други случаи течовете на масло могат да бъдат отстранени сами.

Процесът на смяна на маслото в ръчната скоростна кутия

Ако кутията е счупена и има нужда от ремонт, в повечето случаи се сменя маслото. Маслото обаче се сменя не само поради повреда, но и поради замърсяване. За да извършите този процес на Автомобил Опел Corsa D, ще ви трябва специален инструмент:

• Комплект гаечни и шестограмни ключове;
• отвертка;
• Клещи;
• метална четка;
• Ръкавици и специално облекло;
• Контейнер за отпадъчни течности;
• Прясно масло.

Това пълен списъкинструменти за смяна на масло в ръчна скоростна кутия на Opel Corsa D.

Преди да започнете процедурата за подмяна, ще трябва да извършите тестово шофиране - 10-15 километра ще помогнат за загряване на маслото до работна температура. Това условие ще осигури на течността максимална течливост.

Инструкция стъпка по стъпкасмяна на масло в ръчна скоростна кутия за Opel Corsa D:

1. Инсталирай превозно средствовърху равна повърхност. Използвайте естакада зрителна дупкаили лифт.
2. Стигнете до дъното на колата. Премахнете защитата на тавата. Използвайте гаечни ключове и отвертка.
3. Ще се отвори изглед на пробката за източване. Почистете зоната около пробката за източване с метална четка. Поставете контейнер за отработено масло под отвора. Внимателно развийте щепсела.
4. Изчакайте, докато маслото изтече напълно. Приблизително 15-20 минути.
5. Продължете с демонтирането на палета. За да направите това, развийте всички болтове около периметъра. Поддържайте хоризонталното положение на палета. Разкачете внимателно и изсипете останалото количество масло в използвания контейнер за течност.
6. Почистете вътрешната повърхност на тигана с метална четка. Избършете с чист парцал. Инсталирайте тавата обратно. Затегнете всички болтове с еднакво напрежение.
7. Завийте тапата дренажен отвор. Ако е необходимо, сменете го. Това ще помогне за намаляване на вероятността от течове на масло след херметизиране на системата.
8. Напълнете ново масло през контролния отвор. Използвайте спринцовка. Напълнете до ниво. Завинтете дренажния отвор.
9. Направете пробно шофиране за 10-15 километра. Докато шофирате, трябва да сменяте скоростите. Връщане към началната точка.
10. Проверете нивото на маслото. Допълнете, ако е необходимо.

Процедурата за смяна на маслото в системата е завършена.

Нивото на маслото трябва да се проверява от време на време. маслен гладводи до обратен ефект. При недостатъчно нивотечността трябва да се допълни незабавно. Можете да използвате аптечна спринцовка или специално устройствоза напълване на нова смазка.