Японска марка №1 - така можете накратко да опишете позицията на автомобилите Toyota руски пазар. Вече десетилетия наред тези автомобили се радват на завидна популярност както сред автомобилните ентусиасти, така и сред корпоративните клиенти, съставлявайки автопаркове на фирми, опериращи в търговията, финансите, строителството и други сфери.
По отношение на популярността Toyota в Русия значително надмина такива мастодонти Японска автомобилна индустрия, като Nissan, Mitsubishi, Subaru, Honda, Mazda, Suzuki. Дори въпреки далеч неблагоприятната икономическа ситуация и пазарните колебания, Toyota демонстрира постоянно висок обем на продажбите от година на година, като неизменно остава в ТОП-10 на най-купуваните автомобили в Руската федерация.
Защо руснаците се влюбиха толкова много в Toyota?
Всичко е много просто: автомобилите Toyota са надеждно, изпитано във времето оборудване с безупречна репутация, потвърдена от редица конкурентни предимства. Автомобилите, произведени под марката Toyota, се справят безпроблемно с капризния руски климат, не се страхуват от студове, спокойно „усвояват“ бензин, който не е от най-високо качество, и не се страхуват от пътища, които оставят много да се желае .
В Приморския край 90% от шофьорите карат автомобили Toyota
И експертите, и автомобилните ентусиасти са единодушни в мнението си относно достойнствата и предимствата на автомобилите Toyota:
- Прост и в същото време обмислен дизайн
- Наличност на резервни части и възли, тяхната разумна цена
- Висока надеждност и издръжливост
- Лесна поддръжка
Инженерите на компанията използват уникални тактики при проектирането на нови модели, които се основават на изпитани във времето и оперативни дизайни, схеми и технически решения, които са доказали в практиката надеждност, качество и ефективност.
Сред най-популярните автомобили Toyota на руския пазар са моделите Corolla, Camry и Land. Крайцер Прадо, Рав 4, Авенсис, Аурис, Ярис и др.
Тойотите се „преместват“ в Русия от различни страни, те също се произвеждат тук. Какви модели Японска марка, в коя държава се произвеждат е изключително интересен въпрос, който изисква подробно разглеждане.
Произведено в Русия или където се сглобяват Toyota Rav 4 и Camry
Изненадващо, този момент някак не е много изчерпателно отразен от телевизията и пресата. Известно е, че тези машини се произвеждат у нас, но не всеки знае кои точно модели, къде и от кого. Междувременно моделите Тойота Камрии Toyota RAV4 се сглобяват на пълни обороти в завода в Санкт Петербург. Производствените мощности са разположени в село Шушари, което е вътрешноградско общинско образуваниеи в същото време индустриална зона на Санкт Петербург.
Интересни факти за завода на Toyota в Санкт Петербург:
14 юни 2005 г. - начало на строителството;
. 21 декември 2007 г. - първата Toyota напусна поточната линия;
. Извършени технологични операции – щамповане части на тялото, производство пластмасови елементи, заваряване, монтаж, боядисване;
. Произвеждани модели: Toyota Camry, Toyota RAV4;
. Територията на предприятието е 224 хектара;
. Обемът на инвестициите към средата на 2017 г. е 24 милиарда рубли.
Прави впечатление също, че на церемонията по пускането на поточната линия и производството на първата руска Toyota Camry, освен официални представители от двете страни, присъства и президентът на Руската федерация Владимир Путин, което красноречиво показва значимостта и значението на подобни проекти за Русия
Към днешна дата Camry седани кросоувър RAV4 се сглобяват само тук и в допълнение към вътрешния пазар се доставят в Казахстан и Беларус.
Къде се сглобява Toyota Corolla?
До средата на 2013 г. Corolla, доставяни в Руската федерация, бяха „чистокръвни японски“ с убедителен печат „Произведено в Япония“, произведени в завода Takaoka. Всичко се промени драматично с появата на Тойота Корола 11-то поколение. Производството на този модел, насочен по-специално към руския пазар, е създадено в съоръжения в Турция, разположени в град Сакария.
Що се отнася до качеството на изработката, можем да кажем, че е доста сравнимо с местното японско. Преди стартиране на нов японски седанТурският завод Toyota Corolla претърпя мащабна модернизация, придружена от увеличаване на броя на квалифицираните работници и вливане на допълнителни инвестиции.
Toyota Corolla е един от най-много популярни автомобилине само в страните от първите съветски съюз, но и по целия свят. Този факт се потвърждава от Книгата на рекордите на Гинес, където Corolla получава статута на най-продаваната кола.
С визуално компактен размер Toyota Corolla има нереалистично просторен интериор. Показателен е случаят, който се случи в една от московските автокъщи: за удоволствие и за да изпробват простора на Corolla, нейните служители успяха да настанят в колата пълен персонал от двадесет души
Родината на Land Cruiser Prado
В периода от 2012 до 2014 г. Land Cruiser Prado се сглобява във Владивосток през г. производствени мощностиПредприятие Sollers-Bussan.
Но очевидно на Land Cruiser не е било писано да намери втори дом. По икономически, а по-скоро политически причини, тъй като нямаше проблеми с търсенето на тази кола, сътрудничество с Toyota Програма за земяКрайцерът Прадо е спрян.
В момента, както и преди Владивосток, всички автомобили Land Cruiser Prado се произвеждат изключително в Япония в завода Tahara. Това мощно предприятие е известно с факта, че сглобява почти 6 милиона автомобила годишно, върху сглобяването на които работят около 280 хиляди работници.
Заслужава да се отбележи, че автомобилите Toyota, по-специално Land Cruiser Prado, са признати за най-надеждните SUV в света, защото не напразно те са постоянни спътници на мисиите на ООН и Червения кръст, които извършват своите действия в различни , понякога почти недостъпни, кътчета на земното кълбо.
Къде се произвежда Toyota Avensis?
В момента автомобилите Toyota Avensis, доставяни на руския пазар, се сглобяват в завода в Обединеното кралство в град Бърнастън Тойота МоторПроизводство. Двигателите за машините се произвеждат в съседно съоръжение в Северен Уелс.
Заводите на Toyota в Обединеното кралство извършват почти пълния производствен цикъл - механично възстановяванезаготовки, леене на глави и блокове, монтаж на силови агрегати, щамповане на метал елементи на тялото, производство пластмасови части, заваряване, боядисване, други операции,
Трябва да се отбележи, че Toyota Avensis, макар и позиционирана като японска кола, всъщност не е такава. Тази кола е създадена изключително за Европа, така че в Страната на изгряващото слънце около подобна коладори не съм чувал
Къде се произвежда Toyota Auris?
Това е един от най-популярните и следователно най-продаваните автомобили на японската марка. IN Русия Тойота Auris идва от същото съоръжение като Avensis, разположено в Бърнастън, Англия. Но това, ако говорим за последна версия. Предишните модели дойдоха при нас направо от Япония от завода Takaoka. Следователно, ако говорим за употребяван Auris, т.е добър шанскупете "чистокръвен японец".
Тойота Аурисима пълна хибридна бензиново-електрическа модификация - истински шедьовър на дизайнерите на Toyota, който ви позволява да управлявате автомобила в режим „Електрическо превозно средство“, когато бензиновият двигател не се използва
Къде се произвежда Toyota Fortuner?
В момента Toyota Fortuner се произвежда в Тайланд в производствените мощности на Toyota в тази азиатска страна. От там се планират доставки Toyota Fortunerза Русия, чийто старт се очаква през октомври тази година.
Доскоро сглобяването на автомобили Toyota Fortuner се извършваше в Република Казахстан, но поради редица икономически и технически причинипроизводството беше спряно.
Интересното е, че първоначално Fortuner не е бил предназначен за пазарите на Япония, Европа, Северна Америка, Австралия и Китай. За тези региони има и други модели с подобни технически характеристики.
Откъде идват Toyota Venza?
Toyota Venza не е най-популярната кола сред руснаците, но все пак има своите почитатели. Тези автомобили са произведени в завода на Toyota в Джорджтаун в САЩ и са били насочени предимно към северноамериканския пазар. Въпреки това е критично ниско нивопродажбите допринесоха за затварянето на проекта.
През 2015 г. продажбите на Venza в Америка спряха, а от началото на 2016 г. този модел „напусна“ руския пазар. Към днешна дата Тойота Венцаофициално представени само в Канада и Китай
Къде се произвеждат Toyota Yaris?
малък компактен хечбек Тойота Яриссглобени във Франция в завода на компанията във Валансиен. Производствената линия Yaris стартира през 2001 г. През това време светът видя повече от 2,1 милиона автомобила Toyota Yaris.
Всички модели на Toyota Yaris са изцяло проектирани от отдела за дизайн и развитие на компанията в Южна Франция, което направи възможно най-доброто им адаптиране към изискванията на пазара
Заключение
Стратегията за производство на автомобили там, където те се търсят и продават добре означава, че производителят ясно усеща нуждите, исканията, приоритетите на клиентите, както и тенденциите, възникващи на световния пазар. И това е почти 100 процента гаранция за успех. Както виждаме, Toyota успя по този въпрос. Но не само това.
Безпрецедентен контрол на качеството и максимално използване на предишен опит при разработването на нови модели са основните критерии, които обясняват висока надеждност, а с това и популярността на автомобилите Toyota по целия свят. Ето защо мнението, че автомобилите, сглобени в производствени мощности в Русия, Англия, Турция, Франция и други страни, по някакъв начин са по-ниски от „чистокръвните японци“, не е нищо повече от мит. Изобщо няма значение къде се сглобява Rav 4 или Land Cruiser. Toyota винаги е поддържала своята марка и ще се грижи за имиджа си и в бъдеще – в това няма съмнение.
Историята на Toyota Motor Corporation започва през 19 век в Япония. Като много други известни марки, първоначалният бизнес на основателите не е свързан с автомобилната индустрия.
В края на миналия век изобретателят и инженер Сакичи Тойода основава компанията Toyoda Enterprise. Съвременниците сравняват Сакичи с известния американски изобретателТомас Едисон.
Сакичи Тойода е роден в бедно семейство, майка му се занимава с тъкане, по това време това е доста труден занаят. Именно желанието да помогне на майка си накара младия изобретател да създаде стан. Оригиналният дизайн е патентован и впоследствие става основата на разрастващ се бизнес.
С течение на времето английските манифактури се интересуват от тъкачните машини. За да подпише споразумението, синът на изобретателя Киичиро Тойода отиде в Англия със спирка в САЩ. Младият мъж, подобно на много свои връстници от поколението от първата половина на 20-ти век, обичаше колите. В Америка той видя със собствените си очи модерен промишлено производство, в резултат на което след завръщането си у дома Киичиро Тойода започна да реализира мечтата си - създаването на японска кола.
След като си осигури подкрепата на баща си, Киичиро с ентусиазъм се зае с изпълнението на амбициозна задача. Прототипът, седанът A1 с четири врати, започва да се разработва през 1936 г. В рамките на шест месеца колата беше готова. Тази скорост се обяснява с факта, че повечето технически решениябяха забелязани от американски марки. Производството на модела AA е създадено в нов завод в Коромо.
Първите автомобили са произведени под името Toyoda, но младият предприемач не е напълно доволен от това име. Киичиро изобщо не се срамуваше от фамилията си; в превод тя означаваше „плодородно оризово поле“. Това земеделско наименование обаче не отговаряше на индустриалния дух на 20 век.
Затова беше обявен конкурс за ново име. След като разгледахме над 20 хиляди варианта, се спряхме на добре познатото днес име Toyota. Това име показва приемственост с фамилията на основателя; думата е лесна за запомняне и звучи добре на различни езици.
На 28 август 1937 г. е регистрирано фирма Тойота Motor Corporation и производството на автомобили започна през ноември, точно в този момент се роди известната японска марка. До Втората световна война компанията произвежда над 1400 седана AA. По време на войната съоръженията на Toyota произвеждат военни камиони, амфибии, всъдеходи и части за самолети.
Компанията имаше късмет, че нейните фабрики бяха практически неповредени по време на военните действия. Въпреки трудната ситуация в страната, още през есента на 1945 г. инженерите на Toyota започват да създават нов модел.
Следвоенното опустошение и бедност диктуваха своите условия - беше необходимо да се развие проста и компактен автомобил. Модел Тойота SA изглеждаше като Beetle или Volkswagen Type 1. Въпреки многото заеми, се смята, че този модел все още е до голяма степен независимо японско развитие. Първо серия Тойота SA е пуснат още през 1947 г.
Борба за качество
В съвременния свят японската кола е синоним на качество, но това не винаги е било така. В следвоенните години доверието в стоките, произведени в Япония, да кажем, не беше много добро. За да намали разходите, Киичиро Тойода използва системата Just-in-Time (точно навреме) във фабриките си. Тази системаИзползван е през 20-те години във фабриките на Хенри Форд, но японците са го довели до съвършенство.
Следващата стъпка в борбата за качество беше принципът на джидока, което означава повишена отговорност на всеки служител за качеството на продуктите. Тайчи Оно, управител на цех в завода в Коромо, предложи да се използва подходът, използван преди това в производството на тъкани през 50-те години. Когато конецът се скъса, предачните машини се изключваха автоматично, което позволи да се намали количеството на дефектната тъкан.
Същият принцип е използван за първи път в производството на автомобили. Ако работникът забелязваше дефектна част, той беше длъжен да издърпа специално въже, което спираше целия конвейер. Така дефектът се откриваше на ранен етап, а отстраняването му в крайна сметка излизаше по-евтино от последваща работа с недоволен клиент.
Освен това във фабриките на Toyota беше въведена система за непрекъснато подобрение. Всеки работник може да представи предложение за подобрение, което определено ще бъде разгледано, освен това в предприятията има „кръгове по качеството“; цари специална атмосфера, която включва абсолютно всички работници в процеса на подобряване.
Принципите на щадящото производство, прилагани във фабриките на Toyota, са станали класически и се изучават от съвременните мениджъри за адаптиране в други области на дейност. Всичко това позволи на японската автомобилна компания да стане лидер на пазара, а изразът „японско качество“ стана нарицателен.
Чуждестранна експанзия
Още през 50-те години на миналия век става ясно, че за настигане и изпреварване е необходимо активно развитие външни пазари. Това беше сериозно предизвикателство за стартираща японска компания.
През 1957 г. Toyota става първата сред японците автомобилни компании, който отвори клон в САЩ. През септември няколко мениджъри пристигнаха в Лос Анджелис, за да проучат местните условия и още на 31 октомври Работа в ТойотаПродажба на мотори. Модели, доставени в САЩ Тойота Крауни Land Cruiser.
Първоначалните продажби на най-големия автомобилен пазар бяха впечатляващи, като през първата година в Съединените щати бяха продадени само 288 автомобила. През онези години в Америка управляваха традиционните автомобилни гиганти: General Motors, Ford и Chrysler.
Всичко обаче се промени по време на петролната криза от 70-те години. Рязкото покачване на цените на петрола промени възгледите на американците за автомобилите. Евтин, икономичен и надежден японски автомобилибързо придоби популярност.
И ако през 1966г нов моделСеданът Corona продаде 10 хиляди автомобила, а през 1972 г. общите продажби на този модел достигнаха 1 милион. И това беше само началото. През следващите години японската компания успешно завладява пазарите на Европа, Южна Америка и Русия, заслужено получава титлата най-големият производител на автомобилив света.
Модерното производство на Toyota включва десетки монтажни предприятия, разпръснати по целия свят. Всеки завод отговаря на най-строгите изисквания за качество, така че независимо в коя държава или град живеете, винаги можете да разчитате на качеството и надеждността на автомобилите с марка Toyota.
Къде да купя резервни части Toyota
В Русия японските автомобили са заслужено търсени и имат доверие. Тежка климатични условиянашите страни изискват внимателен подход при избора на марка автомобили, резервни части и Консумативи. Най-популярните модели са Corolla, Camry, RAV4, MarkII, Land Cruiser Prado и много други.
Продуктите на компанията бързо завладяха пазара. Още през 1957 г. компанията доставя автомобил
1962 г. е известна с производството на милионния автомобил под тази марка. И още през 1963 г. първата кола Toyota е произведена извън страната (в Австралия).
По-нататъшното развитие на компанията протича с ускорени темпове. Почти всяка година на пазара се появяват нови марки автомобили Toyota.
Един от най-популярните автомобили е пуснат през 1966 г на този производител- Тойота Камри.
1969 г. е знакова година за компанията. Тази година обемът на продажбите на компанията достигна един милион автомобила за 12 месеца, продадени на вътрешния пазар на страната. Освен това през същата година е изнесен милионният автомобил Toyota.
През 1970 г. компанията пуска Toyota Celica за по-млад купувач.
Благодарение на популярността на своите продукти и високите обеми на продажби, Toyota продължава да печели дори след международната петролна криза през 1974 г. Автомобилите от тази марка са различни високо качествои минимален брой дефекти. В производството се постига висока производителност на труда. Изчисленията, извършени в края на 80-те години, разкриха, че тук, за всеки служител на компанията, има няколко пъти повече произведени автомобили, отколкото в конкурентни предприятия. Такива показатели заинтересуваха конкурентите, които се стремяха да разберат „тайната“ на растението.
Също през 1979 г. Ейджи Тойода става председател на борда на директорите. Под негово ръководство започнаха преговори с General Motors за работим заеднокомпании. Резултатът е създаването на New United Motor Manufacturing Incorporated (NUMMI), която започва да произвежда автомобили в Европа, използвайки японската система.
През 90-те години делът на автомобилите Toyota на пазарите в Европа, Америка, Индия и Азия се увеличи значително. В същото време моделната гама също се увеличи.
Всички марки Toyota
През цялата си история компанията е произвела повече от 200 модела автомобили. Много модели имат няколко поколения. Всички марки Toyota са представени по-долу:
модел автомобил |
|||
| Allion | |||
| Алфард | |||
| Алтеца | |||
| Алтеца вагон | Land Cruiser Cygnus | ||
| Аристо | Ленд Крузер Прадо | ||
| Аурион | |||
| Авалон | Lexus RX400h (HSD) | ||
| Авенсис | |||
Mark II Wagon Blit | |||
Mark II Wagon Qualis | |||
Crown Royal Saloon | |||
Camry Gracia Wagon | |||
Характеристики на моделите
Toyota SA, за разлика от своите предшественици, вече имаше четирицилиндров двигател. Инсталиран е независимо окачване. Цялостният дизайн изглеждаше по-скоро модерни модели. Може да се сравни с Volkswagen Beetle, който по своите свойства е подобен на свойствата на марката Toyota.
Toyota Crown, пусната и изнесена в Съединените щати през 1957 г., имаше различни характеристики от предишните пуснати модели. Те бяха оборудвани с 1,5-литров двигател.
Моделът на автомобила SF беше по-различен от предишните мощен двигател(27 к.с. повече).
С покачването на цените на бензина през 70-те години компанията се насочва към производство на малки автомобили.
Модерни модели Toyota
Новите марки Toyota могат да бъдат разделени по тип:
- Сред седаните се открояват Toyota Corolla и Toyota Camry.
- Хечбек Тойота Приус.
- джипове Тойота ЛендКрайцер.
- кросоувъри Toyota RAV4, Тойота Хайлендър.
- Миниван Toyota Alphard.
- Вдигни
- Микробус Toyota Hiace.
Всички марки Toyota се отличават с изпитан във времето комфорт и качество.
Toyota Motor RUS LLC - официален представителКомпания Toyota в Русия - продава в Руската федерация автомобили, сглобени в японски и европейски заводи. Днес официално продаваме 10 модела. И повечето от тях се внасят директно от Япония.
Тойота Корола. Всички автомобили от тази марка, предназначени за продажба в Руската федерация, се сглобяват в завода Takaoka в Япония. Сглобяването се извършва на същата поточна линия като сглобяването на японските Toyota Corolla с десен волан. В същия завод те се сглобяват Тойота исти неговия експортен вариант Scion xD, този, който се продава в САЩ.
Тойота Камри. Доскоро всички автомобили Toyota Camry, продавани в Русия, бяха сглобени в японския завод Tsutsumi (град Toyoda). На същата поточна линия те произвеждат Toyota Prius (с десен и ляв волан), Toyota Premio (с десен волан) и Scion tC (с ляв волан, за американския пазар). С пускането в експлоатация на завода в Шушари (Санкт Петербург) там се произвежда Toyota Camry за руския пазар. Преди да започне производството, служителите на завода преминаха обучение в завода Tsutsumi.
Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser Prado и Toyota RAV4 идват в Русия от японския завод Tahara. Всички TLC и RAV4, предназначени за японския вътрешен пазар, също се сглобяват там. Сглобяване на ляв и десен волан колата се движина същата линия. Има обаче отделен ред - за Лексус автомобили, но на него има и леви (износни) и десни (японски) коли.
Тойота Авенсис. Този модел, подобно на Auris, се сглобява в английския завод Burnaston. Avensis не се произвеждат в Япония.
Тойота Ярис. Компактен автомобил, близнак на японския Тойота Вицсглобени за руския пазар в завод във Франция.
Toyota Corolla Verso за руския пазар се сглобява в Турция, в завода в Адапазари. Тази компания работи от 1990 г. Toyota Auris също се сглобява тук, но тази кола не се продава на руския пазар.
Съмнявате ли се в произхода на колата? Вижте VIN номера!
Японските производители, подобно на производителите по целия свят, използват VIN номера (идентификационен номер на превозно средство), за да маркират уникално автомобили, предназначени за продажба на световния пазар; автомобилите за японския вътрешен пазар нямат VIN номер, той се заменя с номер на рамката . VIN номер или VIN код е 17-цифрен буквено-цифров идентификатор на превозното средство, който съдържа цялата информация за автомобила. Може само да помогне при определяне на страната на производство.
Първата цифра или буква във VIN кода показва страната на производство. Автомобилите, произведени в Япония, без изключение се обозначават само с буквата „J“. Втората буква или цифра показва името на производителя:
"T" или "B" - Toyota,
"N" - Nissan и Infiniti,
"M" или "A" - Mitsubishi,
"F" - Японско Субару(Fuji Heavy Industries), "S" - американски клон на Subaru,
"H" - Honda и Acura,
"М" - Мазда,
"S" - Suzuki.
По-подробна информация:
Информация за страната на произход на превозното средство можете да намерите в следните документи, които трябва да бъдат налични от официалния доставчик:
1) Сертификат за произход
В него се посочва:
- име, адрес и държава на производителя на превозното средство (виж клауза 1 от Сертификата за произход - в нашия случай: износител Toyota Tsusho Corporation, след това адрес на износителя, град - Нагоя и държава - Япония (Япония);
- клауза 4 от Сертификата - посочва страната на произход (вижте Сертификат, клауза 4 Страна на произход-Япония)
- подписи в параграфи. 9 и 10 потвърждават, че посоченият продукт е произведен в страната, посочена в точка 4 от Сертификата.
2) Одобрение на типа превозно средство
следните данни:
- монтажен завод и неговия адрес (вижте Одобрение на типа превозно средство, посочен е адресът на монтажния завод, префектура Аичи, страна Япония);
- международният код на производителя е посочен и пълен VIN декодиранекод на превозното средство („Описание на маркировката на превозното средство“, допълнение към одобрението на типа превозно средство, в клауза 4, поз. 1-3 е посочен международният код на производителя - JTE-Toyota Motor Corporation, Япония - Toyota Motor Corporation, Япония).
VIN кодът на автомобила се състои от три части:
1) WMI (World Manufacturers Identification) - индекс на световния производител (1-ви, 2-ри, 3-ти знак от VIN номера);
2) VDS (Vehicle Description Section) - описателна част (4-ти, 5-ти, 6-ти, 7-ми, 8-ми, 9-ти знак от VIN номера);
3) VIS (секция за идентификация на превозното средство) - отличителна част (10-ти, 11-ти, 12-ти, 13-ти, 14-ти, 15-ти, 16-ти, 17-ти знак от VIN номера)
WMI е код, присвоен на производителя с цел идентифицирането му. Кодът се състои от три знака: първият означава географската зона, вторият - страната в тази зона, третият - самия производител.
VDS е вторият раздел от VIN номера, състоящ се от шест знака, които описват характеристиките на автомобила. Самите знаци, последователността на тяхното подреждане и тяхното значение се определят от производителя. Производителят има право да запълва неизползваните позиции със знаци, избрани по свое усмотрение.
VIS е третата секция от осем знака на VIN номера и последните четири знака на тази секция трябва да са числа. Ако производителят желае да включи обозначение на моделна година или завод за сглобяване във VIS, се препоръчва обозначението на моделната година да бъде поставено на първа позиция, а обозначението на монтажно предприятие на второ място.
1-ви знак - Страна на произход
1, 4, 5 - САЩ
2 - Канада
3 - Мексико
9 - Бразилия
J - Япония
K - Корея S - Англия
V - Испания
W - Германия
Y - Швеция
Z - Бразилия
Z - Италия
2-ри символ - Производител
1 - Шевролет
2 или 5 - Pontiac
3 - Oldsmobile
4 - Буик
6 - Кадилак
7 - GM Канада
8 - Сатурн
А - Ауди
А - Ягуар
A - Land Rover
B - BMW
U - BMW (САЩ)
Б - избягване
Д-Додж
C - Chrysler
Д- Мерцедес Бенц
J - Mercedes Benz (САЩ)
Джип
F - Форд
F - Ферари
F - Фиат
F - Субару
G- Дженерал Мотърс
H-Хонда
H-Acura
L - Линкълн
М-Живак
М-Мицубиши
A - Mitsubishi (САЩ)
М-Шкода
М - Хюндай
N - Nissan
N-Infiniti
О-Опел
П-Плимут
S-Isuzu
S-Suzuki
Т - Тойота
T-Lexus
V-Volvo
V-Volkswagen
3-ти знак - Тип превозно средство или производствен отдел
4-ти, 5-ти, 6-ти, 7-ми, 8-ми символ - разкриват характеристиките на превозното средство, като тип каросерия, тип двигател, модел, серия и др.
9-ият знак е контролната цифра на VIN, която определя правилността на VIN номера.
10-ти - символът показва
моделна година
А - 1980 г
Б-1981г
C - 1982 г
D - 1983 г
Е - 1984 г
F - 1985 г
G - 1986 г
H - 1987 г
J - 1988 г
К - 1989г
L - 1990 г
М – 1991г
N – 1992 г
П–1993
R – 1994 S – 1995
Т – 1996г
V – 1997г
W–1998
Х – 1999 г
Y – 2000
1 – 2001
2 – 2002
3 – 2003
4 – 2004
5 – 2005
6 – 2006
7 – 2007
8 – 2008
9 – 2009
11-ият знак показва завода за сглобяване на превозни средства.
12-ти, 13-ти, 14-ти, 15-ти, 16-ти, 17-ти знаци - посочете последователността на превозното средство за производство, по протежение на пасажа поточна линия.
В нашия пример:
- VIN номер JTEBU29J605089849:
където JTE е Toyota Motor Corporation, Япония
B - комби с пет врати, задвижване на всички колела
U - тип двигател (бензин)
2 - сериен номер на модела
9 – обозначение на конфигурацията 9-GX
J - семейно обозначение - LAND CRUISER (серия 120)
3) Паспорт на МПС
В него се посочва:
-VIN номер (чието декодиране дава пълна информацияза историята на колата):
- организация на производителя на автомобили (държава) (в нашия пример вижте клауза 16 от PTS - организация на производителя на превозни средства - TOYOTA (Япония)).
- държава на износ на превозното средство (вижте клауза 18 от PTS - страната на износ на превозното средство е Япония)
Основната страна, произвеждаща автомобили Toyota, е Япония, но с нарастващата популярност на продуктите на концерна възникна необходимостта да се покрие текущото търсене и да се отворят нови заводи.
Така стъпка по стъпка производството на Toyota беше създадено в много страни по света - Франция, Великобритания, Индонезия и др. Русия не беше изключение, където продуктите на тази марка са особено ценени.
За производителя Toyota
Компанията Toyota започва дейността си с производство на станове и едва през 1933 г. е открита работилница за сглобяване на автомобили.
Днес Toyota е най-голямата корпорация, която произвежда повече от дузина модели автомобили и доставя продукти до почти всяко кътче на планетата. Главният офис на компанията е базиран в едноименния град Toyota.
Втората световна война оказва негативно влияние върху работата на компанията и производството е напълно възстановено едва през 1956 г. Година по-късно започнаха доставки в САЩ и Бразилия, а след още 5 години - в Европа.
До 2007 г. Toyota спечели титлата на най-голямата производител на автомобилии до днес успешно го държи.
Известни трудности възникнаха в периодите 2008-2009 г., когато поради финансовата криза концернът завърши годината със загуби, но след известно време компанията успя да изпревари по продажби такива гиганти като General Motors и Volkswagen.
До 2015 г. автомобилите на марката Toyota бяха признати за най-скъпите и търсени в премиум сегмента.
Основната дейност на предприятието е производство на автомобили и автобуси.
Основните мощности за производство на машини се намират в Япония, но заводите на концерна са разпръснати по целия свят.
Производството се извършва в следните страни:
- Тайланд (Samut Prakan);
- САЩ (Кентъки);
- Индонезия (Джакарта);
- Канада (Онтарио) и др.
Продуктите на концерна се изпращат в Япония (около 45%), в Северна Америка(около 13%), Азия, Европа и други региони на света. Дилърски центрове за продажба и Тойота сервизса отворени в няколко десетки държави и броят им само нараства.
Продажби в Русия
Историята на автомобилите Toyota в Русия започва преди почти 20 години. Така през 1998 г. в Москва е открито представителство на концерна.
Първите успехи в продажбите показаха правилността на избрания вектор и след известно време (през 2002 г.) започна работа компания за маркетинг и продажби. Тази година се счита за пълноправен старт на дейностите Японски производителна територията на страната.
Впоследствие отношенията между Япония и Русия в автомобилния и други сектори се развиват активно. Така през 2007 г. Toyota Bank започва да работи в Руската федерация, базирана в два града - Санкт Петербург и Москва.
Финансовите институции са предоставяли заеми на клиенти и са действали като кредитори на официални дилъри на Lexus и Toyota.
Между другото, Toyota стана първият производител, който успя да отвори свои банки в Руската федерация.
През 2015 г. популярността на автомобилите Toyota достигна своя връх, което беше потвърдено от рекорден брой продажби. Около сто хиляди коли бяха продадени чрез официални дилъри.
Най-търсенинаслади се следните модели- Camry, RAV 4, Land Cruiser, Prado и др.
Интересен факт е, че Land Cruiser 200 в премиум сегмента заема водеща позиция в продажбите, като делът му е почти 45%.
Модели, които се сглобяват в Русия - заводи
През 2005 г. беше изготвено споразумение между руското правителство и концерна Toyota за изграждането на завод за производство на автомобили в индустриалната зона на Санкт Петербург.
Проектът стартира в рамките на 2 години, а първият „домашен“ модел беше Toyota Camry.
Първоначално обемът на продажбите беше 20 хиляди коли годишно, но плановете на представителите на концерна бяха цифрата да се увеличи до 300 хиляди.
Всички автомобили, произведени в Русия, са предназначени за вътрешния пазар.
Въпреки популярността на продуктите на японската марка, до 2014 г. обемите на продажбите са намалели, като през първите 6 месеца са произведени около 13 000 автомобила, което е с 1,5% по-малко от същия период на 2013 г.
За разширяване на производството беше решено да се достави Toyota Camry, произведена близо до Санкт Петербург, в други страни - Беларус и Казахстан.
Въпреки някои проблеми, растението продължава да се развива. Така наскоро беше завършено изграждането на нови цехове за щамповане и през 2016 г. беше възможно да се стартира производството на RAV4.
Основен въпроссе отнася до качеството на изработката, от което мнозина не са доволни.
През 2013 г. започва производството на друг представител на концерна Toyota - Land Cruiser Prado. Далечният изток става център на производството. В същото време началото на монтажа в Русия не доведе до поевтиняване на продуктите и цените останаха на същото ниво. Планираният обем на производство е 25 хиляди коли годишно.
Производството на машини в Далечния изток е фокусирано върху вътрешния потребител - руския пазар.
В допълнение към споменатите заводи Toyota за Русия се сглобява в следните страни:
- Япония (Tahara) е един от най-големите доставчици. От 1918 г. тук се произвеждат десет модела автомобили, а общият оборот надхвърля 8 милиона коли годишно. В обслужването на съоръженията участват около триста хиляди служители.
- Франция (Валенсен);
- Япония (Тахара);
- Англия (Бърнанстън);
- Турция (Сакаря).
Къде се сглобява Toyota Camry?
Моделът Camry принадлежи към автомобилите от клас D. Производството му е установено в много страни по света - Китай, Руската федерация, Австралия, Англия, САЩ и, разбира се, в самата Япония.
По време на съществуването му са произведени седем поколения на автомобила и засега производителят няма намерение да забавя темпото. В зависимост от поколението автомобилът може да принадлежи към премиум или среден клас.
До 2008 г. Toyota Camry за руския пазар се произвеждаше в Япония. След откриването на завода в Шушари на вътрешните потребителиПредлагаме автомобили, сглобени в собствени мощности. Това е така и днес.
Тойота Корола
Моделът се счита за един от най-популярните в Руската федерация. Това е компактен автомобил, произвеждан от 1966 г. Още 8 години по-късно (през 1974 г.) колата е включена в Книгата на рекордите на Гинес - става най-продаваната кола в света.
През 2016 г. този модел навърши 50 години и през този период са продадени повече от 40 милиона автомобила.
Преди това Corolla се сглобяваше само в Япония, в завода Takaoka. Ситуацията се промени през 2013 г., когато производителят представи 11-то поколение на машината.
Отсега нататък Corolla за Русия се сглобява в Турция, в град Сакария. Доставките на автомобилно оборудване се извършват през Новоросийск.
Днес само „турски“ автомобили Corolla са достъпни за автомобилни ентусиасти в Руската федерация, но вторичен пазарМожете също така да намерите истински „японци“.
Има много дискусии за качеството на изработката. Според прегледи на собственици на автомобили и специалисти, той почти не е смачкан.
Заводът в Турция разполага с модерно оборудване, набран е персонал от квалифицирани служители, а контролът на качеството се извършва от самите представители на Toyota.
Заслужава да се отбележи, че преди това автомобилите Corolla на японската марка вече са били произведени в Турция (от 1994 до 2006 г.). Автомобилите се продават не само в Руската федерация, но и в други страни.
Тойота РАВ 4
Моделът RAV 4 спечели популярност поради своята компактност, солидна външен види богат “пълнеж”.
Производството на кросоувъра започва през 1994 г., като първоначално автомобилът е насочен към младите хора. Числото "4" в името означава наличието на постоянно задвижване на всички колела.
Днес този кросоувър е в голямо търсене сред автомобилните ентусиасти в Руската федерация. Доскоро сглобяването се извършваше само в Япония в два завода - Takaoka и Taharan. Така беше до 22 август 2016 г. Именно на този ден първият автомобил от модела слезе от поточната линия на завода в Санкт Петербург.
Предвижда се автомобилите да се продават не само в Русия, но и в редица други страни - Казахстан и Беларус.
Тойота Прадо
Модел Toyota Land Cruiser Prado - гордост японски концерн. Този SUV с право се счита за един от най-добър представителмарка.
Предимствата включват повишено нивокомфорт, комфорт богато оборудване, както и луксозен салон. Автомобилът се предлага във версии с 3 и 5 врати.
Започвайки от второто поколение, производството се извършва с акцент върху платформата Toyota 4Runner, но вече от 3-то поколение производството е създадено под името Lexus GX.
Автомобилите, произведени в Япония, са от най-голям интерес за местните купувачи. Смятат се за „чистокръвни японци“. И трите Земни модели Cruiser (100, 200 и Prado) се сглобяват в Япония, в завода Tahara.
Между другото, през 2013 г. сглобяването на тези автомобили стартира в Русия в завод във Владивосток, но още през 2015 г. идеята трябваше да бъде изоставена. Причината е ниското ниво на продажбите.
Тойота Авенсис
Следващият представител на D-класата на японската марка е Toyota Avensis. Основните конкуренти са Opel Vectra и др.
На европейския пазар автомобилът замени Toyota Karina E, а през 2007 г. се появи комбито Avensis, което замени Kaldina.
Въпреки японския си произход, колата никога не е била сглобявана на японска територия. И като цяло Avensis не е предназначен за Японски пазар. Основните потребители са страните от Европа и Русия.
В Руската федерация автомобилите, произведени в Англия, се продават главно в завод в Дербишир.
Първите автомобили слязоха от поточната линия през 2008 г., а година по-късно броят им надхвърли 115 хиляди. Няма оплаквания за качеството - всичко е направено с английска прецизност и скрупульозност.
Тойота Хайлукс
Автомобил Тойота Хайлукспредставлява специален пикап със среден размер, който се продава в Русия от 2010 г.
Благодарение на надлъжното разположение на двигателя, рамкова конструкция, и задвижване на всички колела, колата спечели популярност по целия свят. Към днешна дата са произведени осем поколения от този автомобил.
За Руската федерация Toyota Hilux се сглобява в две страни - Тайланд и Южна Африка. Най-общо казано, в Аржентина и Индонезия също е установено сглобяване за други страни.
Тойота Хайлендър
Друг представител на японската марка заслужава специално внимание - Toyota Highlander. Това превозно средство принадлежи към класа SUV и е изградено на базата на Toyota K.
Първото представление се състоя през 2000 г. Основните потребители се считат за млади хора на възраст 20-30 години.
Първоначално моделът е предназначен за продажби само в Япония. Като класа Highlander е по-висок от RAV 4, но отстъпва на Prado.
Основните потребители на тази кола са американците, но има и известно търсене в Русия.
Руската федерация получава автомобили, сглобени в САЩ (Индиана, Пристън) и леко адаптирани към местните условия.
Тук се сглобяват и минивановете Sienna. Автомобилът се произвежда и в Япония, но тези модели се изпращат в страните от ЕС.
Тойота Венца
автомобил Тойота Venza принадлежи към класа на 5-местните кросоувъри. Първоначално колата се произвеждаше за САЩ, но от 2013 г. беше представена и на руския пазар.
Toyota Venza е позиционирана като кола за млади семейства, които пътуват много и обичат активния начин на живот. Първите продажби в света стартираха в края на 2008 г.
Моделът се отличава със своята надеждност, богата функционалност и комфорт. През 2012 г., малко преди началото на продажбите в Русия, той беше представен рестилизирана версия.
От 2015 г. колата не се продава в Съединените щати, а през 2016 г. продажбите са прекратени на руския пазар. Днес Toyota Venza все още може да се намери на пазарите в Китай и Канада.
Тойота Ярис
Моделът Toyota Yaris е компактен „японец“, направен в каросерия хечбек. Производството на автомобила започва през 1999 г.
Името Yaris е заимствано от името на древногръцката богиня на радостта и забавлението (оригинално име - Charis).
Второто име на колата е Vitz, но се отнася само за автомобили, произведени за японския пазар.
Колата се появи в Европа и Япония през същата година - през 1999 г. През 2005 г. беше представена колата от второ поколение, а през 2006 г. започнаха продажбите в Русия.
Автомобилите от 3-то поколение се произвеждат само в Япония, в завода в Йокохама, и са предназначени за вътрешния пазар. Скоро започва производство във Франция, откъдето моделът отива в ЕС и Русия.
Toyota FJ Cruiser
FJ Cruiser от Toyota е компактен SUV, направен в оригинален ретро стил.
Концепцията е представена за първи път през 2003 г., а самото производство стартира две години по-късно.
В САЩ и Канада първите продажби стартират през 2007 г. Външно колата прилича на модела FJ40, който е произведен преди 50 години.
Автомобилът се произвежда само в Япония. През 2014 г. обаче продажбите на този модел в Съединените щати бяха прекратени.
През последните две години автомобили бяха достъпни за закупуване на пазарите в Япония, Китай, Австралия и редица други страни. През 2016 г. компанията обяви намерението си да прекрати производството на FJ Cruiser.
Тойота Приус
Страна на производство по VIN код, как да разбера?
Можете да получите информация за страната на произход на автомобила, като използвате VIN кода, който е даден в документите или е отпечатан на специална табела на автомобила.
В автомобилите на Toyota могат да бъдат разположени:
- В левия ъгъл табло;
- Под предната пътническа седалка (с правилната страна);
- На рамка отворена враташофьор.
Можете да разпознаете страната на произход по първите три знака. Ако първият знак е J, колата е произведена в Япония.
Тук си струва да подчертаете следните опции:
- SB1 - Великобритания;
- AHT и ACU - Южна Африка;
- VNK - Франция;
- TW0 и TW1 - Португалия;
- 3RZ - Мексико;
- 6T1 - Австралия;
- LH1 - Китай;
- PN4 - Малайзия;
- 5TD, 5TE, 5X0 - САЩ.
Също така, когато дешифрирате, трябва да се съсредоточите върху 11-ия знак.
Опциите са както следва:
- От 0 до 9 - страна на произход: Япония;
- C - страна на произход Канада;
- M, S, U, X, Z - страна на произход - САЩ.
Следните числа са серийният номер.
Пълен препис VIN код автомобил Тойотавиж отдолу.
Въпреки съществуващите трудности Toyota продължава да се развива. И ако старите модели изчезнат от пазара, те се заменят с още по-интересни и модерни автомобили.
Производителят също така държи позициите си на руския пазар, което се потвърждава от пускането на нови модели в местни съоръжения.
