Zagęszczarka gruntu Dynapac. Charakterystyka techniczna walca asfaltowego kombinowanego DYNAPAC

Zagęszczarki wibracyjne służą do zagęszczania większości rodzajów gruntów. Walce te nadają się do wykonywania prac o dowolnej złożoności w różnorodnych miejscach. Do każdego modelu walca glebowego, w zależności od jego przeznaczenia, dobierana jest specjalnie grubość i gatunek stali, z której wykonany jest bęben. Modele zagęszczarek bębnowych krzywkowych są przeznaczone do zagęszczania gruntów spoistych.

Walce do asfaltu tandemowe

Walce drogowe o wysokiej wydajności, łatwe w obsłudze i konserwacji najlepsza wydajność na efektywności paliwowej i minimalizacji Szkodliwe efekty NA środowisko. Operator ma gwarancję doskonałej widoczności i łatwego dostępu do wszystkich dźwigni sterujących. Optymalna kombinacja częstotliwości i amplitudy drgań sprawia, że ​​walce drogowe są równie skuteczne w zastosowaniu zarówno na cienkich, jak i grubych warstwach asfaltu.

WALCE kombinowane do asfaltu

Walce do asfaltu kombinowanego zamiast bębna są wyposażone w cztery gumowe opony z tyłu. Gumowe koła napędzane są parami przez oddzielne silniki hydrauliczne, co minimalizuje ryzyko uszkodzenia świeżo ułożonej mieszanki asfaltowej podczas ostrych zakrętów. Gumowe koła gwarantują gładszą nawierzchnię asfaltową.

Rolki statyczne

Walec drogowy CS1400 jest statycznym walcem trójbębnowym z ramą przegubową, którego wszystkie walce wytwarzają takie samo statyczne obciążenie liniowe i mają tę samą średnicę. Ten walec drogowy wykonuje zagęszczenie na całej szerokości roboczej (2100 mm) w jednym przejściu, warstwami o grubości do 50 mm w zależności od twardości mieszanki asfaltobetonowej oraz warunki pogodowe. Wałek statyczny przeznaczony jest do stosowania w miejscach, w których należy unikać wibracji.

Rolki pneumatyczne

Walce pneumatyczne przeznaczone są do szerokiego zakresu zastosowań: końcowego zagęszczania betonu asfaltowego i tworzenia warstwy nieprzepuszczalnej, zagęszczania podbudów i warstw leżących pod nawierzchnią dróg, a także do wzmacniania gruntów. Gumowe opony skutecznie zagęszczają górną strefę warstwy mieszanki asfaltobetonowej i poprawiają strukturę nawierzchni.

Zagęszczarka gleby

Wał statyczny do zagęszczania gruntów mulistych i gliniastych. Osiąga się to dzięki dużej masie, prędkości i rolkom krzywkowym optymalna wytrzymałość uderzenie w celu lepszego zagęszczenia.

Firma DSK Capital oferuje wynajem lodowiska asfaltowego Dynapac 4t..

Koszt za zmianę (8 asów) – 8000 rubli

Maszyny, które zaspokoją potrzeby wszystkich firm zajmujących się budownictwem drogowym oraz placówki wynajmujące na całym świecie dostępne są obecnie modele Dynapac, takie jak walec dwubębnowy CC224HF lub walec dzielony CC234HF. Jest ich około 7-8 ton maszyn i modele o wadze około 8-9 ton.

Walec asfaltowy Dynapac 4t taniej w wynajmie!

Ponieważ maszyny te mają szereg zalet, takich jak „miękki” start i zatrzymanie, nawet niedoświadczony operator może obsługiwać ten sprzęt bez uszkodzenia nawierzchni drogi. Ponadto w przypadkach wymagających hamowanie awaryjne Tryb „miękki” można łatwo wyłączyć, gwałtownie przełączając dźwignię. Dzięki tym wszystkim innowacjom czas przestoju walców jest znacznie skrócony. Na przykład nie ma potrzeby stosowania zaworu wibracyjnego w układzie z dwiema pompami, a to odpowiednio zwiększa wydajność, zmniejsza ilość zużywanego paliwa i znacznie upraszcza konserwację maszyny. W nowych modelach jest instalowany Silnik Cumminsa QSB 3.3 T3, turbodoładowany i chłodzony wodą. Moc silnika wynosi 60 kW (80 KM) przy 2200 obr./min. Silnik można wymienić na jeszcze mocniejszy (74 kW (99 KM)). Po 10 sek. Gdy silnik pracuje na pełnych obrotach, włącza się automatycznie na biegu jałowym. Pozwala to również zaoszczędzić zużycie paliwa, zmniejszyć jego poziom spaliny i hałas.

Łatwość obsługi dla operatora

Nowe modele wałów charakteryzują się łatwością obsługi, co zapewnia wysoką jakość pracy. roboty drogowe. Operator ma doskonały widok na całość miejsce pracy, dzięki czemu może monitorować całą powierzchnię walców, ich krawędzie i dysze natryskowe. Wszystkie informacje na temat wykonywanych prac są wyświetlane na panelu sterowania, aby znaleźć tę lub inną informację o stanie wewnętrznym maszyny, operator musi po prostu kliknąć żądany przycisk. Przeniesienie silnika do tylnego modułu znacznie obniżyło temperaturę i hałas na platformie operatora. Firma produkcyjna przyczyniła się do ochrony przyrody zmniejszając jej ilość szkodliwe substancje emitowanych do atmosfery, zmniejszając poziom hałasu i ilość paliwa zużywanego przy robotach drogowych.

Wynajem walców asfaltowych Dynapac ten typ sugeruje jego zastosowanie różne rodzaje robót drogowych, np. lotnisk, mostów i wszelkich autostrad.

Kontrola zagęszczenia

Planowane jest wyposażenie nowych modeli walców w analizatory zagęszczenia nawierzchnia drogi(Dynapac DCA-A). Operator stale monitoruje wszystkie informacje dotyczące procesu układania i może planować dalsze działania zgodnie z temperaturą mieszaniny w każdym punkcie walcowanej powierzchni. Dzięki analizie informacji o liczbie przejazdów operator może zoptymalizować proces i tym samym zaoszczędzić paliwo. Oprogramowanie zainstalowane na analizatorze zagęszczenia umożliwia także śledzenie informacji, takich jak temperatura przed i za wałem, liczba przejazdów w każdym obszarze i tak dalej.

Charakterystyka techniczna walca asfaltowego kombinowanego DYNAPAC