Mnoho nových majitelů automobilů přemýšlí, jak odstranit lišty stěračů čelního skla. To stojí za zmínku podobná práce To musí umět každý řidič vozidlo. Ostatně materiálem pro výrobu dílů je guma, která je velmi náchylná na opotřebení. Zvažme řešení problému demontáže stěračů podrobněji.
1 Typy držáků stěračů
Na domácí trh existuje obrovský sortiment stěrače. Všechny se hodí ke specifické klasifikaci. To je nutné k vyrovnání nezkušený řidič Podařilo se mi najít správnou položku pro mé auto. Hlavním faktorem, na kterém závisí typ stěrače, je uchycení lišt stěračů. Až do roku 1999 se všechny stěrače vyráběly se standardními úchyty nebo, jak tomu řemeslníci říkali, s háčkem. Toto provedení je dnes stále jedním z nejběžnějších typů upevnění stěračů čelního skla.
V roce 2000 se však objevil model Brod Býk, vybavené kartáči s novými spojovacími prvky. Od toho okamžiku všechno více aut začaly být vybaveny všemi druhy západek, spojovacích prvků a knoflíků odlišné typy. Po propuštění Býk na světový trh velkých výrobců Stěrače byly rozděleny do 2 týmů. Někteří se drželi vytváření sad štětců pomocí různé typy upevnění pod konkrétní vozy. Touto cestou se vydaly nám dobře známé společnosti. Valeo A Bosch. Jejich výrobky jsou vybaveny kompaktními upevňovacími prvky a umožňují vybrat prvek s ohledem na zakřivení předních oken určitých modelů automobilů.
Nevýhodou takových lišt stěračů je přílišná rozmanitost na trhu. Tento faktor značně komplikuje výběr dílu a zvyšuje jeho cenu. Druhá polovina výrobců vyrábí stěrače s univerzálními upevňovacími prvky. Tyto díly jsou dodávány s různými adaptéry pro všechny typy spojovacích prvků. Společnosti se staly přívrženci takových prvků Mistr A SWF. Zvažují se hlavní výhody jejich produktů nízké náklady a všestrannost. Mezi nevýhody patří obtížná demontáž a instalace a také špatná aerodynamika.
Abychom pochopili různé způsoby připevnění stěračů, podívejme se na jejich hlavní typy a názvy:
- hák je nejoblíbenějším způsobem připevnění kartáčů. Ve značení je často označen písmenem U;
- boční čep – běžný u aut Peugeot A Mercedes-Benz. Jsou dodávány stejné detaily Aveo;
- tlačítko - krásné spolehlivým způsobem kartáčové nástavce, používané k zásobování vozidel Renault, Citroen, Brod A Volvo;
- boční upevnění je velmi vzácný způsob upevnění, který se používá u řady automobilů vyrobených v Americe a některých modelů Renault;
- boční svorka - běžná mezi koncernovými vozy Audi, Fiat, Opel A Saab;
- bajonetový zámek - velmi často používaný pro výrobu stěračů nákladních automobilů.
Pro člověka, který je nucen napoprvé svépomocí měnit stěrače, je samozřejmě velmi obtížné vybrat vhodné díly. Odborníci proto radí v první řadě věnovat pozornost univerzálním dílům a až poté hledat stěrače přímo pro váš model auta.
2 Kdy je potřeba vyměnit stěrače?
Je docela snadné pochopit, že je třeba vyměnit lišty stěračů čelního skla. Chcete-li to provést, musíte je pečlivě zkontrolovat, zda nejsou poškozeny. Pod vlivem vnější faktory a různé mechanickému poškození Guma stěračů velmi rychle ztrácí svou celistvost. Pokud si toho během provozu svého vozu všimnete, pak je čas přemýšlet o výměně starých dílů.
Výměna kartáčku zahrnuje odstranění pouze jeho malé části. Zbytek konstrukce zůstává na svém místě.
Stěrač čelního skla se skládá z následujících prvků: spodní rameno, kovový držák a gumový kartáč. Právě to druhé je potřeba změnit efektivní práce systémy čištění čelního skla. Chcete-li vybrat správné stěrače pro výměnu, měli byste změřit délku starých dílů pomocí metru. Někteří řidiči odstraní kartáče a odvezou je do autoservisu. Obě možnosti jsou dobré, pokud si chcete koupit stejné položky, které byly na vašem autě dříve.
3 Výměna štětců – udělejte to sami krok za krokem
Chcete-li kartáč odstranit, musíte mírně posunout strukturu stěrače. K tomu budete muset oddálit spodní rameno dílu od čelního skla auta a zvednout upevňovací prvky směrem ke kovové části stěrače. Poté, co páka zaujme stabilní polohu, musíte bolest odstranit nový kartáč. Zároveň si dejte pozor na spoj, kde je kartáč k držáku připevněn. Na křižovatce je plastová zátka, která drží čepel kartáče.
Pro rychlé vyjmutí pryžové části stěrače je potřeba stisknout zátku, čímž se spoj odtlačí a uvolní opotřebovaný prvek. Někdy jsou automobily vybaveny stěrači, v jejichž krytu jsou instalovány speciální vlajky. Jsou také určeny k odstranění kartáče. Při změně polohy zaškrtávacích políček sjeté pneumatiky Stěrače zmizí samy. Během procesu demontáže gumy musíte neustále sledovat polohu páčky stěračů. Na místě ji drží malý pramen.
Pokud jej tedy zcela nezajistíte, může se prvek pohnout a poškodit Čelní sklo. Pro ochranu skla vašeho auta je nejlepší umístit pod stěrače ručník. Po odstranění starých kartáčů je třeba nainstalovat nové. Chcete-li to provést, vložte zakoupený díl do držáku a otáčejte, dokud háček nedosáhne své konečné polohy. Zároveň provede charakteristické cvaknutí. Poté přesuneme stěrač na přední sklo a můžeme pokračovat v provozu našeho vozu.
Výměna lišt stěračů je otázka, která dříve či později vyvstane před každým řidičem. V níže uvedeném článku se dozvíte, jak odstranit lišty stěračů čelního skla, jak je vyměnit a zabránit poruchám.
[Skrýt]
Kdy je potřeba kartáče vyměnit?
Každý ví, co jsou „stěrače“ - jsou speciální zařízení v podobě páky a kartáčku, pro čištění čelního skla a někdy i zadního skla. Mohou být zarámované nebo bezrámové. V první možnosti se jedná o pohyblivé části, které drží čisticí plochu na větrném okně.
Bohužel je tento druh poměrně choulostivý, protože je zranitelný vůči sněhu a dešti, které se nakonec změní v led a poškodí povrch rámu. Čisticí část navíc nepřiléhá těsně k povrchu, a proto nečistí dostatečně dobře.
Druhá možnost je pohodlnější, protože místo „vahadla“ mají bezrámové pružinu, která vyvíjí tlak a přitlačuje díl k čelnímu sklu. Jelikož jsou vyrobeny z gumy, rychle se opotřebovávají. Čas je tedy jedním z důvodů, proč je potřeba demontáž. Známkou poruchy jsou pruhy na čelním nebo zadním skle. To znamená, že stěrače neplní svou funkci.
Demontáž samotných čisticích zařízení je samozřejmě jen malou částí práce. Koneckonců, stěrače čelního skla jsou velký mechanismus skládající se z různých částí. Ale dají se samozřejmě dost často rozebrat, protože tohle spotřebního materiálu. Níže se dozvíte, jak vyměnit lišty stěračů čelního skla.
Fotogalerie „Pokyny k výměně krok za krokem“
Níže uvedená fotografie ukazuje krok za krokem schéma akcí pro výměnu dílů pro stěrač čelního skla.
Pokyny pro demontáž a výměnu stěračů
Je velmi snadné vyměnit použitý materiál a můžete to udělat sami. Jediné, co je důležité udělat, je koupit nový díl, stejná velikost jako ta stará. Koneckonců, stěrače se často liší délkou a to je také důležité vzít v úvahu.
Demontáž probíhá ve fázích:
- Páka je umístěna svisle a odstraněna z čelního skla. Je důležité ji držet opatrně, abyste ji nezranili. Pokud vyskočí, může poškodit sklo.
- Nyní musíte otevřít kryt držáku a zatáhnout kartáč dolů, přičemž držák pevně držte.
- Poté musíte vzít dříve uloženou část, nasadit ji na pletací jehlu a zavřít uzávěr. Nyní ji stáhněte dolů a vyrovnejte ji. Tím je operace dokončena a můžete pokračovat s dalším čističem oken. Je natočeno úplně stejně (autorem videa je TheBrandConnect).
Vlastnosti výměny zadních stěračů
Existují některé modely automobilů, na které by bylo také dobré nainstalovat stěrače zadního okna. Schéma instalace na zadní okna se značně liší od instalace čističe skel na přední okna. V případě instalace zadní stěrače Nelze říci, jak vyměnit stěrače, protože všechna auta jsou jiná a přístup k nim je individuální. Jako příklad si můžeme vzít obvyklé kombi Lada Kalina.
- Na stěrači je upevňovací matice a nad ní je ochranný prvek. Tento kovový uzávěr musí být zvednut.
- Poté vezměte 10mm klíč a opatrně, abyste pod něj nespadli podložku, odšroubujte matici. Nyní zařízení trochu otočte a opatrně jej přitáhněte k sobě. Vypadne bez problémů. Poté můžete odstranit mechanismus pro čištění oken.
- Nyní na demontovaném zařízení musíte zatáhnout za díl a pomocí šroubováku uvolnit západku, která drží díl na páce. Vyměníte jej stejným způsobem jako výměnu předních stěračů. Při nákupu štětců je třeba dávat pozor na ohyb štětce, protože i to má vliv na kvalitu čištění.
Závěr
Když vyvodíme závěr ze všeho výše uvedeného, můžeme si všimnout snadné výměny předních i zadních oken. Jediný rozdíl je v tom zadní okna jsou individuální a vyžadují vlastní přístup. Pochopení této situace nebude obtížné, pokud budete postupovat podle výše uvedených tipů pro odstranění a výměnu.
Poslední věc, kterou je třeba říci, je, že o mechanismy je třeba se pečlivě starat, aby bylo zajištěno, že „ dlouhý život" Panty na stěračích jsou velmi zranitelné. Je třeba je pravidelně čistit od prachu a všech druhů nečistot a mazat, aby zařízení dobře odstranilo nečistoty ze skla. Pak problém, jak vyměnit lišty stěračů, zmizí sám od sebe.
Video „Výměna zadního stěrače u Toyota Rav4“
Taková malá část, jako je stěrač čelního skla, provádí jednu z nich důležité funkce v autě, protože se to týká systémů aktivní bezpečnost.
Je to on, kdo poskytuje dobrá viditelnost pro jakékoli povětrnostní podmínky, které jim pomohou vyhnout se nehodě.
POZORNOST! Byl nalezen zcela jednoduchý způsob, jak snížit spotřebu paliva! nevěříš mi? Automechanik s 15letou praxí tomu také nevěřil, dokud to nevyzkoušel. A nyní ušetří 35 000 rublů ročně na benzínu!
Abyste se vyhnuli nepříjemným situacím na silnici, musíte sledovat stav stěračů čelního skla a včas opravit problémy.
V jakých případech je nutné vyměnit stěrače?
Během provozu se stěrače rychle stanou nepoužitelnými a ztratí schopnost efektivně plnit své funkce.
Značky, které indikují, kdy je třeba vyměnit stěrač čelního skla:
| Známky opotřebení | Příčiny | Jak opravit |
|---|---|---|
| Na skleněném vláknu se objevily podélné pruhy | 1 – okraj pásky je opotřebovaný; | 1 – výměna stěrače čelního skla; |
| 2 – úlomky ulpívající na gumové pásce | 2 – otřete okraj gumičky. | |
| Ne všechny skleněné plochy jsou vyčištěny | Páska se vlivem vnějších faktorů deformuje a nemůže zcela vyčistit profil | Výměna gumové čepele |
| Skákací štětec a svislé pruhy na skle | Vyskytuje se, když je upevnění uvolněné | Zkontrolujte funkčnost upevnění nebo vyměňte kartáč |
| Zlomená guma nebo vůle v rámu kartáče | Pracovní plocha okraje není správně nainstalována | Výměna stěrače nebo nastavení optimálního úhlu |
| Zatažené čelní sklo | V ostřikovači čelního skla nekvalitní kapalina, volné dosednutí kartáče na sklo | Zkontrolujte kvalitu mycího prostředku nebo vyměňte díly |
Pokud je kovová základna, která drží celou konstrukci, ohnutá, je nutné vyměnit celý stěrač.
Příprava na výměnu stěračů
Chcete-li vyměnit stěrače, nemusíte chodit do autoservisu; tuto jednoduchou opravu lze snadno provést sami. Moderní stěrače jsou instalovány bez nástrojů, ale pro zastaralé modely potřebujete:
- Sada šroubováků;
- kleště;
- hadry nebo ubrousky;
- mycí prostředek na autoskla.
Instalační schéma je stejné pro téměř většinu automobilů.
Nejprve musíte zjistit, jaké typy stěračů jsou:
- rám - nejběžnější model;
- bezrámový – vylepšená konstrukce rámového stěrače;
- hybrid - nejmodernější design, kombinuje rám, spoiler a systém pantů:
- páka vyčnívající ze spodní části skleněného profilu;
- kovová čepel připevněná k páce;
- gumový kartáč.
Všechny díly musí odpovídat typu upevnění:
| Popis | ||
|---|---|---|
| Háček | Běžná montáž se standardními rozměry | Vložte konstrukci do drážky a zajistěte ji na háku |
| Knoflík | Spolehlivý způsob upevnění | Na základně je čistič upevněn tlačítkem |
| Boční kolík, dráp, horní zámek | Design je jednoduchý a odolný | Čep je zajištěn malým výstupkem |
| Boční svorka | Zakladatelé – francouzští výrobci | Upevnění pomocí svorky ve formě antén |
| Bajonetový zámek | Nejjednodušší provedení, malé rozměry, se dvěma otvory, používané v nákladních automobilech | Připevněno šrouby |
| Univerzální adaptér | Plně továrně sestaveno | Pasuje na většinu držáků |
Před nákupem proveďte přesné měření starých náhradních nožů. Nové čističe by měly mít stejnou velikost jako ty staré. Aby nedošlo k omylu, nejlepší možnost– přijít do obchodu se starými stěrači.
Jak správně sundat stěrače
Pokud si stěrače instalujete sami, musíte před zahájením práce chránit čelní sklo možné poškození. Chcete-li to provést, zakryjte jej pěnovou gumou nebo silným ručníkem a začněte odstraňovat stěrače:
- Zvedněte kovovou páku čelní sklo, upevněte jej kolmo k profilu. Musí zaujmout stabilní polohu, aby pružina nevrátila stěrač do původní polohy.
- Vyjměte starou lištu stěrače čelního skla. Chcete-li to provést, stiskněte plastovou sponu, háček nebo západku, která zajišťuje kartáč, tím se otevře spoj, který uvolní opotřebovanou část.
Některé značky automobilů jsou vybaveny stěrači, které mají v krytu nainstalované indikátory vlajky. Jakmile se sada gumiček opotřebuje a stane se nepoužitelnou, praporky změní polohu a guma sama odpadne ze stěračů.
Je snadné nainstalovat nový stěrač na místo starého, hlavní věc je, že kartáč musí projít všemi upevňovacími body, stejně jako ten předchozí. Krátké a dlouhé čističe jsou umístěny na příslušných místech.
Výměna čističe rámu:
Charakteristické kliknutí bude indikovat správnou instalaci.
Vyměněn je i druhý kartáč a zadní stěrač.
Na starších modelech automobilů jsou úchyty ve tvaru T, jsou odstraněny pomocí plochého šroubováku;
Výměna bezrámového čističe skla:
Proces výměny gumiček na bezrámovém čističi je velmi jednoduchý, vyjměte boční plastové zátky a vyjměte gumičku, kterou drží dvě kovové destičky. Hlavní věcí je nerozbít kovovou základnu.
Takto vypadají gumičky bezrámového čističe:
Výměna gumiček na hybridních stěračích:
U hybridní model K dispozici je ochranný kryt, který zabraňuje vnikání vody a nečistot do konstrukce.
- K odstranění ocelových součástí použijte kleště.
- Vyjměte starou gumičku.
- Provlékněte každý upevňovací prvek novou gumičku, dokud se nezastaví, měla by zapadnout do druhé drážky v gumě.
- Zatlačte ocelová vodítka do první drážky gumičky; štěrbiny ocelové části by měly zůstat na dorazové straně.
- Zkontrolujte těsnost elastického pásku.
Pokyny krok za krokem pro výměnu stěračů čelního skla můžete vidět ve videu.
Jak prodloužit životnost stěračů
Výměna pneumatik svépomocí je relevantní v případech, kdy má vůz nainstalovaný stěrač od výrobce automobilu.
Li kovová část který zajišťuje lisování a neztratil svou elasticitu, pak bude důležité vyměnit gumičky nebo je „oživit“:
- tuhá pryž je odmaštěna lakovým benzínem;
- namočte na 5 minut do benzínu;
- omyjte mýdlovou vodou;
- potažený silikonovým mazivem.
Tím se na nějakou dobu prodlouží životnost pracovní plochy.
Stěrač čelního skla by neměl běžet nasucho; kapalina do ostřikovačů by měla být zvolena vysoce kvalitní, podle ročního období.
Při parkování v mrazivém počasí, aby stěrače nezamrzly, musí být zvednuté. 
Silně namrzlé sklo je nutné vyčistit sami pomocí škrabky.
Pravidelně omývejte stěrače, odstraňujte ucpaný písek a drobné nečistoty.
Je téměř nemožné obnovit opotřebované díly a odborníci doporučují je vyměnit:
- jednou za šest měsíců, na začátku letního a zimního období;
- po každých 30 000 km.
Kvalita práce stěračů přímo závisí na dodržování pokynů. výrobce, které připevní na použité stěrače a pro vlastní bezpečnost je nesmíte zapomenout včas vyměnit.
Vzhledem k tomu, že jsou lišty stěračů vyrobeny z gumy, po určité době používání se opotřebovávají. Samozřejmě můžete vzít auto do servisu a svěřit výměnu čisticích prvků stěračů profesionálům, ale to je docela jednoduchá práce, takže to snadno zvládne každý automobilový nadšenec. Navíc výměna nářadí na stěrače je u naprosté většiny aut stejná.
Pořadí akcí při výměně kartáče Důsledky špatného výkonu stěračů čelního skla
Někteří automobiloví nadšenci se domnívají, že je nutné měnit čisticí prvky na stěračích, až když se úplně rozpadají. Ve skutečnosti jsou stěrače neméně důležitou a nezbytnou součástí vozu. Existuje několik důvodů, které naznačují, že nástroje je třeba urychleně změnit:
- Pruhy na čelním skle. Pokud kartáčky čistí suché nebo špinavé sklo, objevují se na nich drobné prasklinky. V důsledku toho začnou stěrače zanechávat šmouhy na čelním skle auta a vy už nemůžete pozorně sledovat vozovku. Abyste tomuto efektu zabránili, zapínejte stěrače pouze na čistém skle. Po několika letech používání je samozřejmě nutné vyměnit jakékoli nástroje, ale pokud budete udržovat sklo čisté, tato potřeba přijde později;
Pruhy na čelním skle 
Příprava na práci
Výměna kartáčů je zodpovědný proces, takže se na to musíte pečlivě připravit:
- Podívejte se pozorně na stěrače. Skládá se ze tří částí: čepele, spodního ramene, které vybíhá ze základny čelního skla, a kovového držáku. Stačí vyměnit spotřební materiál – kartáče;
- Zjistěte velikost stěračů vašeho čelního skla. Chcete-li to provést, změřte čisticí prvky pomocí metru nebo pravítka;
- Zařiďte si pracoviště. To vám zajistí volný a pohodlný přístup ke stěračům čelního skla a navíc je můžete snadno vyjmout a vyměnit.
Jak nainstalovat nové lišty stěračů
Jakmile jste připraveni na práci, je čas začít s výměnou kartáčů:
- Zvedněte spodní rameno z čelního skla. Pamatujte, že rameno musí být instalováno kolmo k čelnímu sklu;
- Vyhákněte opotřebovanou lištu stěrače čelního skla.Čisticí prvek je zajištěn malou plastovou sponou. Vyjmutí nástroje je velmi jednoduché – stačí jemně zatlačit na držák. Poté vyhákněte čisticí prvek z kovové rukojeti. Pamatujte, že u některých modelů jsou kartáče zajištěny spíše západkou než háčkem;
- Zajistěte novou lištu stěrače čelního skla. Vložte nový kartáč do stejného konce kovového rámu, ze kterého jste odstranili opotřebovaný nástroj. Čisticí prvek musíte velmi pečlivě zajistit, dokud neuslyšíte charakteristické cvaknutí. Poté umístěte nástroj zpět na čelní sklo automobilu;
- Vyměňte nástroj na druhém stěrači čelního skla. Nezapomeňte na čisticí nástroje různé velikosti, takže je musíte nainstalovat velmi opatrně.
Výměnou čisticích prvků zajistíte Dobrá práce stěrače. Díky tomu zůstane čelní sklo čisté a řidič bude mít vynikající výhled na vozovku.
Jediným přímým účelem automobilových stěračů je zajistit dobrou viditelnost a viditelnost za ztížených povětrnostních podmínek. Donedávna byl jejich design poměrně složitý. Používala speciální kloubová vahadla, která poměrně často a rychle selhala. NA vážné poškození tradiční domovníci byli často způsobeni nejen nezletilými mechanický náraz, ale přece silný vítr nebo jejich provoz, když je vůz v pohybu vysoká rychlost. Dnes existuje zcela důstojná alternativa k objemnému, křehkému a poněkud vrtošivému tradičnímu designu - bezrámové prvky.
Výhody bezrámových mechanismů
Ve srovnání s tradičně koncipovanými stěrači automobilů mají takové modely řadu výhod.
Hlavní výhody, kterými se mohou bezrámové stěrače chlubit ve srovnání se zařízeními tradičního designu, jsou následující:
- vysoká úroveň odolnosti proti opotřebení a trvanlivosti;
- těsnější přilnutí k čelnímu sklu vozu a větší plocha;
- efektivní provoz při jízdě vysokou rychlostí.
Navíc díky jeho Designové vlastnosti bezrámové se nebojí silné mrazy, což způsobuje námrazu. Každý majitel automobilu se alespoň jednou v životě setkal se situací, kdy zimní ráno musíte doslova strhnout přimrzlé stěrače z čelního skla a pak strávit dlouhou dobu seškrabováním námrazy, která se přes noc vytvořila. U bezrámových konstrukcí takové problémy nevznikají. Navíc německé bezrámové stěrače (například Bosch) mají zabudovaný systém vyhřívání.
Vestavěný topný drát však není vlastní pouze výrobkům této společnosti, ale také mnoha značkám stěračů jiných výrobců. Kromě toho mají i některá bezrámová zařízení na čištění čelního skla doplňková funkce stříkající vodou, navíc ke standardu myčka aut. Ale znovu, všechny tyto funkce zvyšují náklady na zařízení o řád vyšší než u jeho analogů (asi 50-100 USD za pár).
Hlavní konstrukční vlastnosti
Moderní stěrače auta bezrámové jsou spoilerovou konstrukcí, v jejímž plastovém pouzdře jsou umístěny dvě kovová vodítka, která drží speciální pryžový kartáč.
Toto provedení eliminuje potřebu vytvářet celý systém pantů a vahadel. Což zase dělá takové stěrače mnohem méně vrtošivými a mnohem odolnějšími. Existuje poměrně málo tvarových faktorů takového autopříslušenství. Stejně jako tradiční stěrače lze i ty bezrámové používat v páru nebo naopak tvořit jednu konzolu, pracovní plocha který pokrývá téměř celou plochu čelního skla automobilu.
Pohodlí prvků, o kterých uvažujeme, spočívá také v tom, že čisticí gumu lze snadno vyměnit za novou. A přestože jsou bezrámové stěrače znatelně dražší než jejich tradiční „bratři“, díky své síle a odolnosti se rychle zaplatí.
Které auto je vhodné pro bezrámové stěrače?
Existuje názor, že takové mechanismy postrádají univerzálnost. Do jisté míry je to pravda. Dnes však výrobci nabízejí spotřebitelům tak širokou škálu autopříslušenství tohoto typuže je lze snadno vybrat pro naprosto jakoukoli značku a model vozu. Odpovězte na otázku: "Bezrámové stěrače: které jsou lepší?" rozhodně nemožné. Někteří lidé dávají přednost lakonickým designům, zatímco jiní mají rádi „panoramatické“ a dokonce i ty, které jsou vybaveny vyhřívacím nebo stříkacím systémem. To hlavní, co je ale potřeba při výběru tohoto typu stěračů do auta vzít v úvahu, je jejich kompatibilita s konkrétní model auta. Vzhledem k tomu, že tato zařízení jsou poměrně drahá, bylo by dobré se při jejich nákupu zeptat prodejce, které produkty jsou vhodné pro konkrétní značku.
Instalace
Často, spolu s otázkou o výběru bezrámových, má majitel automobilu další problém: je možné takové konstrukce nainstalovat sám?
Samozřejmě montáž drahé modely vybavené například topným systémem, je nejlepší svěřit vysoce kvalifikované specialisty, kteří mají nejen hluboké teoretické znalosti a bohaté praktické zkušenosti, ale také arzenál všeho možného potřebné vybavení a nástroj:
- za prvé, mnoho detailů a prvků bezrámové stěrače, včetně spojovacích prostředků, jsou rozměrově malé a dostatečně vysoký stupeň křehkost;
- zadruhé, pokud jsou zařízení vybavena topným systémem, je nutné mít nejen alespoň základní znalosti v oblasti elektrotechniky, ale také znát záludnosti designu automobilů.
Pravda, apelovat na servisní středisko nebo na stanici Údržba téměř vždy znamená ztrátu určitého času, nervů a samozřejmě i peněz. Takže je to na vás.
Montáž bezrámových mechanismů svépomocí
Ve většině případů si takové stěrače může nainstalovat sám majitel vozu. To vám umožní ušetřit určitou částku peněz a dost velký početčas. Níže uvedené pokyny krok za krokem vám řeknou, jak to udělat správně.
Rozhodování o místě
Nejlepší je samozřejmě instalovat bezrámové stěrače v garáži nebo jiném vnitřním prostoru. Měli byste ho umístit vedle sebe potřebný nástroj, který nevyžaduje mnoho, jen pár šroubováků.
Stěrače je nejlepší instalovat v létě nebo, když už je venku zima, tak do vytopené místnosti. Za prvé, některé části a spojovací prvky jsou velmi malé. A za druhé, při instalaci nebo výměně stěračů bude nutné propláchnout upevňovací prvky vodou, která v zimě v nevytápěné místnosti okamžitě zamrzne, což výrazně zkomplikuje postup.
Čištění
Před výměnou bezrámových stěračů nebo instalací nových musíte důkladně očistit jejich uchycení a čelní sklo vozu od nečistot a prachu. Chcete-li to provést, můžete si vzít běžný hadr namočený v teplém mýdlovém roztoku, ale je lepší použít proud vody nebo stlačeného vzduchu. Je pravda, že takové čištění může vyžadovat mnohem více prostoru pro umístění potřebného vybavení. K čištění (nebo spíše vyfukování) držáků stěračů je však docela možné použít plechovky stlačený vzduch, které slouží k odstranění prachu z pouzder počítačů a notebooků.
Odstranění starých kartáčů
Po vyčištění držáků stěračů můžete začít s demontáží starých. Chcete-li to provést, musíte provést následující kroky:
- odšroubujte montážní kolíky;
- opatrně vyjměte tělo kartáče;
- odstraňte pryžové zátky šroubů;
- odšroubujte šrouby.
V tomto případě by měly být šrouby vyšroubovány s maximální opatrností, protože v naprosté většině případů jsou připojeny přímo k motoru, který uvádí konstrukci do pohybu. Jakmile je tento mechanismus poškozen, nejlepší bezrámové stěrače prostě nebudou fungovat! Je také nutné dbát na bezpečnost těsnících podložek. Bez nich může být instalace velmi problematická.
Instalace nových
Nyní můžete začít instalovat nové stěrače. Pokud jsou vybaveny topným systémem, budete muset otevřít kapotu a vést elektrické kabely skrz úchyty a do motorového prostoru.
Bez ohledu na to, zda se instalují nové kartáče nebo vyměňují bezrámové stěrače, musí být vodiče položeny tak, aby za žádných okolností nepřišly do styku s provozními součástmi vozu.
Samotné vodiče systému vyhřívání stěračů jsou připojeny ke svorce systému vytápění skla. Po připojení je důležité vrátit speciální ochranný pryžový obal nebo uzávěr na své místo.
Poté můžete přistoupit přímo k instalaci samotných stěračů. Algoritmus akcí bude následující:
- položení nového pryžového těsnění pod základnu stěrače;
- připojení základny nového prvku k čtyřstěnnému kolíku;
- utěsnění spoje pomocí podložky odstraněné dříve při demontáži starého stěrače;
- zašroubováním upevňovacího šroubu pouzdra.
Stejné operace by měly být provedeny s druhým stěračem. Poté je třeba zkontrolovat funkčnost nainstalovaných kartáčů.
Výměna gumiček na bezrámových stěračích
Mezi motoristy panuje názor, že bezrámové kartáče na auta jsou jednorázové.
Ale to není pravda. Neměli byste vyhazovat stěrač, pokud se gumový kartáček na něm stal nepoužitelným. Takové designy jsou mimo jiné dobré také proto, že je lze celkem snadno vyměnit. V praxi vypadá výměna gumiček na bezrámových stěračích takto:
- určíme spodní konec mechanismu;
- Pomocí šroubováku velmi opatrně vypáčte a sejměte přídržnou krytku;
- vytáhněte gumový kartáč směrem k sobě;
- vložte novou gumičku;
- vraťte přídržnou zátku na své místo.
Vzory) lze tedy měnit neomezeně mnohokrát.
Jaké kartáče je nejlepší vybrat pro vaše auto?
Při výběru těchto prvků pro vůz se každý majitel vozu snaží o co nejoptimálnější kombinaci parametrů cena/kvalita. Tradiční kloubové stěrače jsou levnější než jejich bezrámové protějšky, ale na oplátku ty druhé poskytují mnohem více vysoká spolehlivost a trvanlivost.
Kromě, moderní designy Jsou také opakovaně použitelné - stačí vyměnit čisticí gumu podle výše uvedených tipů. A to díky našemu článku a tomu, co je v něm uvedeno pokyny krok za krokem Instalace nebo výměna bezrámových stěračů je poměrně jednoduchá. A tento proces může provádět nejen kvalifikovaný specialista autoservisu, ale také samotný majitel vozu.
Zjistili jsme tedy, jaké jsou bezrámové stěrače, diskutovali jsme o jejich výhodách a nevýhodách a sdíleli jsme s vámi doporučení týkající se funkcí instalace tohoto typu konstrukce a jejich výměny v případě poruchy. Hodně štěstí!
