Jak skrýt škrábanec na bílém autě. Jak opravit škrábanec na autě, aniž byste se uchýlili k tradičnímu lakování

Jak skrýt škrábanec na bílém autě. Jak opravit škrábanec na autě, aniž byste se uchýlili k tradičnímu lakování

02.05.2019

drobné škrábance jsou nejčastějším poškozením karoserie automobilů. Malé kameny, větve stromů a keřů, stejně jako další nepředvídané faktory mohou zkazit vzhled Železný kůň, a zároveň náladu jeho majitele. Případně můžete kontaktovat autoservis a za určitou cenu vrátit vůz na bezchybný povrch. Ale s určitými znalostmi a dovednostmi sebeeliminace vady pomocí specializované fondy nepřinese horší výsledky než u profesionálů.

Škrábance na karoserii vozu

Před zahájením restaurování byste měli věnovat pozornost hloubce poškození vozu - drobné škrábance na laku, defekty na úrovni terénu nebo vážné poškození kovové vrstvy. V druhém případě byste měli okamžitě začít zpracovávat stroj, jinak může brzy začít proces koroze.

Lehká až středně těžká zranění nevyžadují příliš velké úsilí k nápravě. K odstranění hlubokých škrábanců z karoserie je ale nutná důkladná antikorozní úprava. Pokud oblasti s vadami nezabírají více než třetinu povrchu stroje, bude zapotřebí pouze místní zpracování.

Odstranění lehkých škrábanců z karoserie vozu

Vůbec malé čipy a škrábance lze snadno odstranit pomocí pravidelné leštění. O něco podstatnější - pomocí obnovovacích brusných politur. Přípravek se nanáší na zaschlý čistý povrch energickými pohyby v kruhu, nebo speciálním lešticí stroj.

Pozornost! V tomto procesu se musíte ujistit, že kompozice předem nevyschne, jinak může sama způsobit další škrábance. Po dokončení leštění je třeba na karoserii nanést ochranný lak nebo vosk.

Mezi účinné prostředky vhodné k odstranění drobné závady z povrchu vozu stojí za povšimnutí "Anti-risk". Nejenže přivádí auto do správné formy, ale také bojuje proti skvrnám, které se tvoří při interakci s ultrafialovým světlem, posypovou solí a dalšími činidly.

Nástroj proti poškrábání pro odstranění malých a středních škrábanců

Pro rozpočtovou opravu poškození povrchu laku automobilu je vynikající nástroj Anti-Scratch. Přestože na něj autoservisy nemají zrovna nejlichotivější názory, mnoho motoristů ho raději při řešení jednoduchých závad. Mechanismus použití tohoto nástroje je velmi jednoduchý:

  1. Vůz důkladně očistěte od nečistot a nechte zcela vyschnout.
  2. Vytlačte drogu na vlhký hadřík a jemně otřete místa s nedokonalostmi. Nemůžete silně třít, jinak se to zhorší.
  3. Počkejte 1-1,5 minuty, dokud nebude „Anti-Scratch“ zcela suchý.
  4. Vyleštit do lesku.

Lék "Antitsarapin" je prezentován ve formě pasty. Jeho množství při použití závisí na hloubce a ploše poškozeného povrchu.

Důležité! Tento lék neodstraňuje, ale pouze maskuje drobné škrábance, takže jsou pro oko prakticky neviditelné.

Za úspěch nejlepší výsledek doporučuje se dodatečně aplikovat tekutý vosk po nanesení maskovací pasty. Všechny manipulace s voskem jsou podobné jako u Anti-Scratch. Práce na odstranění drobných škrábanců se doporučuje provádět za teplého počasí, nikoli však na přímém slunci.

Leští pro odstranění škrábanců

Podle obecná zpětná vazba"Anti-scratches" - poměrně účinný a velmi levný nástroj pro boj proti poškrábání na karoserii automobilu. Při vážném poškození je však prakticky neúčinný a není schopen ani vizuálně odstranit vady. V takových situacích stojí za to věnovat pozornost silnějším a účinnějším prostředkům.

Opravná tužka pro odstranění škrábanců z karoserie vozu

Pokud je povrch stroje poškozen až k zemi, je nejlepší jej opravit pomocí speciálních korektorů a tužek. Mohou to být gel a vosk. První odrůda je na automobilovém trhu přítomna v rozsáhlém barevném spektru. Rozdíly mezi těmito tužkami jsou následující:

  • vosková tužka- barvy přes škrábanec, zbytky vosku se odstraní hadříkem z mikrovlákna. Má to nízké náklady, snadné použití, celý postup trvá několik minut. Výsledek voskové tužky je však krátkodobý a malování se musí opakovat znovu a znovu;
  • gelová tužka (korektor)- svým obsahem vyplní třísku nebo škrábanec, poté ztvrdne a stane se zcela neviditelným. Výsledek je uložen po dlouhou dobu. Takovým korektorem je tuba nebo fixa s akrylovým plnivem široké škály odstínů. Každý motorista si tak může vybrat barvu, která se k jeho vozu nejlépe hodí;

Poznámka! Každá sada automatických tužek je dodávána se štětcem. Ale pro přesnější aplikaci maskovacího činidla se doporučuje použít párátko. Touto jednoduchou metodou můžete odstranit škrábanec s přesností na šperky.

Lakování auta při odstraňování hlubokých škrábanců

Hluboké poškození povrchu laku stroje není možné bez použití laku odstranit. Pokud necháte vše volný průběh, pak místa s defekty začnou rezavět, a to již bude vyžadovat důkladnou péči antikorozní úprava se značnou investicí finančních prostředků a plýtváním časových zdrojů.

Kroky pro ošetření hlubokých škrábanců barvou jsou následující:

  1. Příprava povrchu, odstranění nečistot a zrezivělých míst brusným papírem P1500 a P2000. Postup by měl být prováděn opatrně, protože čím více materiálu je vymazáno, tím intenzivněji bude muset být natřen. Pokud se pod škrábanci najde důlek, musí se zatmelit.
  2. Naneste základní nátěr štětcem nebo sprejem.
  3. Broušení vodou.
  4. Aplikace odmašťovače.
  5. Malování požadovaných oblastí. Barva musí být aplikována ve 2 vrstvách, mezi první a druhou - mezera nejméně 30 minut. Na konci postupu by měl být na aktualizované auto aplikován lak.

Obecná pravidla pro práci při odstraňování škrábanců

Jakékoli práce na obnově karoserie musí být prováděny v suché a čisté místnosti. Pokud to není možné, pak by mělo být jasné a klidné počasí bez srážek. Nedovolte, aby se na ošetřované povrchy stroje dostal prach - tím se zničí veškeré úsilí.

Defektní místa se škrábanci a odštěpky by měla být ideálně připravena na další procedury – být čistá, suchá a zcela zbavená mastnoty. Pro tyto účely je dobré použít bílý líh nebo benzín.

Před použitím jakéhokoli chemické činidlo Důrazně se doporučuje, abyste si pečlivě přečetli pokyny a přísně dodržovali všechna pravidla v něm uvedená.

Po těchto účinná rada a pravidel, už se nebudete divit, jak rychle a efektivně odstranit škrábance z karoserie auta. V praxi nejsou nijak náročné na provedení a navíc šetří finance.

Karoserie vozu je při používání pokryta škrábanci, které jsou nemilým překvapením. Je možné vrátit vozidlu jeho bývalý lesk tím, že se naučíte, jak odstranit škrábance na autě vlastníma rukama bez lakování.

Mnoho speciální prostředky, pomáhá bojovat proti škrábancům pokrývajícím prvky karoserie vozu. V článku vám řeknu, jaké prostředky, metody, nástroje a příslušenství jsou účinné v případě poškození karoserie, interiéru a čelního skla.

Speciální produkty proti poškrábání

  • Neabrazivní politura . Nástroj je účinný v boji proti mikroskopickým škrábancům. Takové leštidla neodstraňují vrstvu laku, ale čistí škrábance a vyplňují je leštícími látkami. V důsledku toho se povrch těla stává zrcadlovým a hladkým.
  • polský "antirisk" . Jakási leštěnka je zaměřená na odstraňování skvrn z laku, ale dobře se osvědčila v boji s drobnými škrábanci, kterým se lidově říká chloupky. Pro odstranění poškození ošetřete povrch stroje mýdlovým prostředkem.
  • barevný vosk . K odstranění škrábanců závažnějšího charakteru nestačí jeden lak. K léčbě hlubokých a velkých lézí v garážové podmínky použijte speciální vosk. Teprve po několika návštěvách myčky se postup opakuje. Jinak budete muset často měnit auta.
  • Speciální barva a bezbarvý lak. Maskovat masivní poškození pomáhá speciální barva spárovaná s bezbarvý lak. Aplikujte po zaschnutí vrstvy barvy. Pamatujte, že metoda poskytuje krátkodobý účinek.
  • krokové leštění . K odstranění drobných škrábanců použijte běžnou leštičku. Pak poškozené místo ošetřete speciálním nástrojem. Tím se sníží množství poškození karoserie vozu. Dále se uchýlíte k použití brusného leštidla a poté povrch přeleštěte leštidlem.
  • Příslušenství. Kvalita práce je dána typem použitých materiálů. Hraje ale i výběr leštícího hadříku důležitá role. V obchodech s automobily si kupte silnou bavlněnou látku a leštící bavlnu.

Ruční odstranění škrábanců je problematické. Pro usnadnění procesu se proto používají elektrické spotřebiče. Nejčastěji se řemeslníci uchýlí k použití nástavců na brusku nebo vrtačku. To zlepšuje kvalitu práce a urychluje proces.

Video návod

Pokud to finance dovolí, pořiďte si orbitální leštičku, která se od úhlové brusky liší amplitudou výkyvu leštícího kotouče. Práce s takovým zařízením však vyžaduje zkušenosti. Nejprve cvičte na nějakém povrchu.

Jak odstranit škrábance v interiéru auta

I ten nejopatrnější a nejpečlivější majitel vozu se potýká se škrábanci v kabině. Zpočátku drobné poškození není vidět, ale časem se plast pokryje bělavým povlakem, který zhoršuje vzhled.

Jak ukazuje praxe, je možné eliminovat poškození v interiéru vozu různé způsoby. Pro tyto účely jsou poskytovány speciální prostředky. Ale existují také lidové způsoby odstranění škrábanců.

restaurátor plastů

Za nejúčinnější prostředek k opravě poškození v kabině je považován plastový restaurátor, který se prodává v prodejna aut. Kryje drobná poškození vinylového, koženého a plastového čalounění při obnově a čištění. Po proražení trhlinou gel vytlačí nečistoty.

  • Proces odstraňování škrábanců restaurátorem vypadá takto.
  • Zpočátku speciální složení aplikované na poškozený panel.
  • Jakmile produkt pronikne do trhlin, vyplní se a zaschne, plast se brousí pomocí ubrousků, které jsou součástí restaurátoru.
  • Aby opravený úlomek plastu nevyčníval, používá se změkčovadlo. Tento gel se nanáší ne na ošetřovaný povrch, ale na nepoškozený.
  • Jakmile výrobek ztvrdne, objeví se na povrchu plastický vzor. Šablona se přiloží na ošetřovanou oblast a lehce se přitlačí. Díky tomu je zachována plastická textura.

brusný lesk

Dobrým nástrojem pro aktualizaci interiéru je leštěnka, která obsahuje barvicí a abrazivní látky. V obchodě si kupte leštěnku na světlý, tmavý, perleťový nebo stříbrný plast. Univerzální leštidla na plasty neexistují, jinak by se dalo ušetřit.

Leštící masky škrábou a činí plast lesklým a hladkým. Leštidla na bázi jemného brusiva jsou zaměřena na materiály, které vyžadují jemný dotek. Pro eliminaci hluboké poškození používají se tužky.

Lehčí

Podle zkušení motoristé, odstranit drobné škrábance pomáhá v autě obyčejný zapalovač.

Plamenem jemně přejeďte poškozený povrch. Pod vlivem ohně se škrábance roztaví a zacelí.

K dosažení výsledku se doporučuje přivést na plast na krátkou dobu oheň a po 10 minutách se nedotýkejte ošetřované oblasti. Po vychladnutí plastu odstraňte saze vatovým tamponem.

Video ukázka se zapalovačem

Postup pro odstranění takového poškození je jednoduchý, ale pokud si nejste jisti možnostmi nebo se bojíte situaci zhoršit, obraťte se na znalé a zkušené lidi. Bude to vyžadovat investice, ale výsledek bude dobrý.

Jak odstranit škrábance na čelním skle

Je těžké si představit auto bez brýlí, které poskytují více pohodlí v kabině a dobrá viditelnost na obou stranách. Postupem času se na povrchu skleněných panelů objevují škrábance způsobené nesprávná péče za autem nebo jinými faktory.

Poškození však nebude možné zcela odstranit správný přístup jsou maskovaní.

  1. Poškozený povrch omyjte a osušte. Prostor v blízkosti poškození utěsněte lepicí páskou, aby se při práci nepoškodily další úlomky skla.
  2. Při odstraňování škrábanců ze skla nebruste povrch. Tím se zmenší plocha, ale také se sníží průhlednost skla v této oblasti.
  3. Chcete-li problém vyřešit, použijte leštění. Naneste leštící pastu na sklo auta. Na drobné poškození naneste pastu s diamantovými brusivy.
  4. Pokud není pasta, pomohou improvizované prostředky, včetně zubní pasty. Naneste na škrábanec trochu rosolovité kompozice a poté ji otřete suchým hadříkem krouživým pohybem. Doba trvání procesu je 5 minut. K odstranění zubní pasty použijte vlhký hadřík. Doporučuji do poškození vetřít parafín nebo vosk.

Při práci používejte čisté improvizované prostředky. Pokud pochybujete, že se s problémem nedokážete vyrovnat sami, kontaktujte mistry.

Jak ochránit auto před poškrábáním

Nové auto vypadá skvěle. Taková krása přináší majiteli potěšení. A první myšlenka, která mě napadne, je, jak dlouho nové auto zachovat svůj původní vzhled.

Pokud majitel neposkytne čtyřkolovému majetku náležitou péči, nebude moci vypadat dobře. Stačí nechat auto několik let bez dozoru a celý povrch bude pokryt škrábanci, prasklinami a poškozením.

Cesta je nemilosrdná k laku auta. Příčinou škod jsou keře, stromy, drobné oblázky nebo silniční chemikálie, které jsou v chladném období na tratích tak hojně ošetřovány. Co říci k poškození, které barva dostává na dřez. Zaměstnanci stanice se odchylují od obecně uznávaných pravidel a používají čističe, které odstraňují nečistoty a kazí lak.

V této kapitole článku se dozvíte, jak zabránit vzniku škrábanců a třísek na vašem voze. Problém je relevantní pro všechny řidiče, protože barva se zhoršuje na jakémkoli autě, bez ohledu na cenu.

Technologie a lidové metody dělají ochranu těla jednoduchou. I když si koupíte auto za půl milionu rublů, rady neuškodí.

  • Tekuté sklo . Po nanesení chemikálie na karoserii vozu vznikne silná a spolehlivé pokrytí připomínající tenký film. Výhody fólie - snadné odstranění bez poškození laku.
  • Leštění. Oblíbený způsob, jak ochránit své auto před prachem a nečistotami. Leštění spočívá v nanesení další průhledné vrstvy na tělo, která se časem smyje.
  • brnění film . Většina účinný lék. Zcela průhledné a neviditelné. Jedinou nevýhodou takové ochrany jsou náklady. V závislosti na podmínkách, ve kterých je stroj provozován, se doporučuje obnovovat fólii každých 12-48 měsíců. Film se odstraňuje snadno, ale opatrně.

Uvedené metody nezaručují 100% ochranu, protože na silnici se stávají nehody. různé situace. Zároveň při správné péči pomohou prodloužit dobu, po kterou si vůz zachová svůj původní vzhled. V důsledku toho se finanční prostředky, které by bylo nutné vynaložit na opravy, daly na

Článek o tom, jak odstranit škrábance z karoserie auta vlastníma rukama. Příčiny škrábanců, způsoby řešení problému. Na konci článku - video o tom, jak vyleštit auto, abyste odstranili škrábance.

Možné příčiny škrábanců


Příčiny škrábanců na laku ( lakování) se může lišit. V první řadě přicházejí na mysl tajní vetřelci, kteří se snaží zvěčnit svůj „počin“ všemožnými nápisy na karoserii cizího auta. Hlavní příčiny škrábanců však nemají nic společného s nepřáteli.

K „úrazům“ na laku často dochází v důsledku nárazu větví stromů či keřů, které na své cestě potkáte, a také neopatrným přístupem obsluhy myčky ke svým povinnostem, kdy na znečištěném místě zůstávají zrnka písku. hadry, poškrábání povrchu těla. Nakonec i kočka na kapotě může poškrábat lak - to je docela možné, navzdory absurditě toho, co se děje.

Obecně existuje spousta způsobů, které vedou k takovým problémům, jako jsou škrábance na povrchu karoserie automobilu, ale není příliš mnoho způsobů, jak škrábance odstranit, a o tom teď budeme mluvit.

Druhy poškození laku


Na karoserii auta jste tedy ke své nelibosti našli poškození v podobě škrábanců. Bez ohledu na to, jak silný je stres z toho, co vidíte, nespěchejte s okamžitým řešením problému - v první řadě je nutné prozkoumat poškozený povrch do hloubky vniknutí defektu do laku, který se skládá ze čtyř vrstvy:
  1. Vnější vrstva je ve formě vysokopevnostního laku, který plní hlavní ochrannou funkci.
  2. Smalt. Právě ona vytváří barevný odstín vašeho vozu.
  3. Základní nátěr. Provádí přilnavost laku s kovový povrch tělo.
  4. fosfátová vrstva. Chrání proti korozi, ale není k dispozici u všech vozidel.
Upozorňujeme, že poškození horních vrstev laku a rozštěpení celého povlaku na samotný kov jsou dvě zcela odlišná, nepodobná poškození, která vyžadují odlišný přístup a provádějí různé opravy.

Odstraňujeme škrábance vlastníma rukama


Je možné, že náklady na služby autoservisu se vám nemusí zdát zcela spravedlivé. Proč tento problém nevyřešit po svém?

vhodné pro vaše lakování auta ve specializovaných prodejnách lze nalézt pomocí počítače. A pokud zároveň znáte kód svého vozu, pak se úkol ještě zjednoduší: počítač najde přesně ten lak, který na vaše auto použil výrobce.

V tomto případě je nutné vědět, že kovového lesku karoserie je dosaženo dvojitou vrstvou zátěru: rychleschnoucím základem, který se nanáší jako první. Po zafixování se nanese druhá vrstva barvy, díky které povrch získá barevný odstín kovu nebo perleti.

Před zahájením oprav je nutné určit stupeň poškození laku. Kdyby se poškrábaly jen vrchní vrstvy laku, tak tohle malý problémřešeno konvenčním leštěním.


Vidět povrchový škrábanec jde to jen na suchém povrchu - na mokré karoserii to není vidět. Jakmile však povlak zaschne, škrábanec se objeví jako bílá čára.

K „ošetření“ takových škrábanců můžete použít neabrazivní leštidlo, které při používání nepoškodí lak. Aplikujeme drogu ubrouskem a poté aplikujeme lešticí stroj. Pro dosažení maximálních výsledků by měl být tento postup opakován alespoň 14-15krát. Zároveň nezapomínejte na přestávky po každé proceduře na ochlazení ošetřovaného místa.

Poznámka: k odstranění malých škrábanců můžete použít lék "Anti-risk". Kromě toho je tento nástroj dobrý při odstraňování skvrn, které se mohou objevit po jízdě na vozovkách ošetřených prostředky proti námraze.


Hluboké škrábance na karoserii lze odstranit bez globálního lakování. Stačí poškozené místo překrýt barevným voskem popř speciální tužka a poté pokračujte stejným leštěním, které bylo popsáno výše.

Hlavní výhodou této metody je absence nutnosti výběru barevného tónu. V závislosti na odstínu vozu je vybrána tmavá nebo světlá tužka - to je vše.

Nevýhodou této metody lze nazvat její křehkost. Pár umytí a škrábance se znovu projeví. A pak to musíte udělat znovu.

Pro široké a hluboké poškození laku je nutné použít speciální barvu, která je k dostání v malých nádobách. Tato barva je dodávána se štětcem.

Navlhčete měkký hadřík, který nepouští vlákna, odmašťovacím prostředkem a očistěte poškozený povrch. Poté naneseme barvu štětcem a poté, když barva zaschne, nalakujeme. V tomto případě je hlavním problémem najít správný odstín.

V jakých případech je nutné kontaktovat specialisty


Pokud naše rada na samovymazáníškrábance na karoserii vám nepomohly, pak chtě nechtě budete muset kontaktovat servisní středisko. Zároveň však neuškodí vědět, jak profesionálové odstraní poškození laku. Algoritmus těchto akcí je následující:
  1. Na začátku se provádí příprava, při které se poškozené místo omyje, vysuší a následně odmastí např. benzínem. Poté se povrch setře nejprve vlhkým a poté suchým hadříkem.
  2. Dalším krokem je pokrytí poškozeného místa antikorozním základním nátěrem. To je nutné bezpodmínečně provést, jinak se pod barvou začne šířit rez a ty skončí proražením koroze.
  3. Dále se aplikuje konvenční základní nátěr, který zajišťuje přilnavost mezi barvou a kovovým povrchem karoserie. Pokud tak neučiníte, barva se může vyboulit nebo propadnout do prohlubně. Velký počet barva zde také nepomůže, takže je potřeba základní nátěr.
  4. Jako poslední krok pokračujte k finální malbě v barvě, kterou jste si vybrali. A zde budete potřebovat stříkací pistoli, bez které se zaměstnanci autoservisu neobejdou. Postřik se provádí v několika krocích. Po třech vrstvách laku bude vaše auto vypadat jako nové.
Pro ty motoristy, kteří nejsou obeznámeni se specifiky práce zaměstnanců autoservisu, může vzniknout falešný stereotyp, že pro „pouhého smrtelníka“ není možné vrátit vozu normální vzhled. Ve skutečnosti není.

Důležitá rada: pokud pochybujete o svých vlastních schopnostech nebo vidíte, že problém opravdu nemůžete vyřešit vlastními rukama, pak je nejrozumnější obrátit se na služby specialistů, abyste věci nezhoršili a následně zaplatili dvakrát.

Bez ohledu na to, jak opatrně řidič řídí auto, časem se na karoserii objeví škrábance. Tomu se nelze vyhnout, protože poškození laku je nejčastěji vyvoláno faktory, které nezávisí na řidičských dovednostech řidiče. Větve stromů a keřů, při jízdě odlétá vysoká tráva vysoká rychlost kameny a písek, stejně jako mnoho dalších důvodů povedou k poškození karoserie.

Chcete-li odstranit škrábance z laku karoserie automobilu, musíte nejprve karoserii umýt a určit rozsah poškození. V závislosti na hloubce škrábance je třeba zvolit způsob obnovy povrchu. Třísky a škrábance střední hloubky, které nedosahují kovu, lze odstranit bez lakování.

Jak odstranit lehké škrábance z karoserie auta

Na každém autě se časem objeví mělké škrábance. Nejčastěji jim podléhají spodní poloviny dveří a další části karoserie umístěné pod kapotou. Jejich vzhled je dán tím, že při jízdě po dálnici nebo jiné silnici vysokou rychlostí vylétává zpod kol okolního vozu písek, drobné kamínky, sklo a jiné nečistoty, které se odrážejí do laku vozu. Takovým poškozením se nelze vyhnout, ale lze je snadno odstranit bez kontaktování servisního střediska.

Leštění vás zbaví mělkých škrábanců na autě. V závislosti na oblasti poškození těla a hloubce vytvořených škrábanců musíte zvolit možnost ručního nebo automatického leštění.

Chcete-li odstranit škrábance ručně, musíte si pořídit měkký hadřík, který nepouští vlákna. Nanáší se na něj leštidlo, které lze zakoupit v každém specializovaném automobilovém obchodě. Dále je třeba postupovat podle pokynů uvedených na lahvičce s prostředkem na leštění povrchu. Proces je poměrně jednoduchý, ale časově náročný.

Pokud je karoserie poseta mělkými škrábanci, je lepší vybrat automatická možnost leštění. Chcete-li pracovat, budete si muset pořídit leštící stroj a seznámit se s ním podrobné pokyny Podle samoleštící karosérie. V tento případ jedná se o abrazivní leštění, které umožňuje eliminovat poškození laku.

Lokální odstranění škrábanců a třísek z karoserie vozu

Má smysl auto leštit, pokud je auto pokryto mělkými škrábanci, které kazí vzhled karoserie. Někdy je však nutné jednu odstranit mělký škrábanec nebo malý čip, které byly aplikovány například větví stromu při parkování. V tomto případě je leštění celého stroje nepraktické a má smysl použít jednu z následujících metod:


Odstranění hlubokých škrábanců z karoserie automobilu

Pokud lak vozu obdržel vážné poškození, pouze lakování umožní karoserii vrátit se do původního vzhledu. Pokud nebudou opatření přijata včas, na místě „zranění“, což je pro tělo nebezpečné, se začne objevovat rez.

Malování na tělo je složitý proces, který vyžaduje pozornost k detailu. Práce bude vyžadovat brusný papír, leštěnku, základní nátěr a barvu stejné barvy. Proces lakování auta se skládá z následujících kroků:


Při malování je důležité věnovat pozornost tónu nanášené barvy. Ne vždy se skutečný odstín vozu shoduje s tím, který je zaznamenán v pasu vozu. Během „stárnutí“ pod vlivem klimatické podmínky karoserie trochu změní barvu a počítačová diagnostika umožňuje co nejpřesněji zvolit aktuální odstín karoserie.

2548 zhlédnutí

Škrábance se občas objeví na karoserii téměř každého auta. Tato situace je častým jevem a je většinou nemožné mu zabránit. Malé škrábance se mohou objevit i z neškodných situací. Pokud se očekává, že se objeví hluboké defekty, musíte se rozhodnout pro nejlepší postup a přesto vynaložit úsilí na úspěšné zotavení vzhled vozidlo. Zpočátku má využívat služeb speciální služby. Pokud je to žádoucí, můžete to udělat sami, ale přístup musí být co nejopatrnější a promyšlený, abyste dosáhli požadovaného úspěchu.

Proč se mohou na vozidle objevit závady

Hluboké škrábance se obvykle objevují z nějakého důvodu. Závažné situace vedou k takovýmto závadám, proto je vhodné zapojit specializované služby pro zajištění záruky maximální úroveň ochrana.

Jakékoli vady na kovovém těle mohou být způsobeny pouze mechanickými faktory. Stav vozu přitom závisí nejen na jeho majiteli, ale také na lidech kolem něj, vlastnostech okolností. Je třeba se připravit na to, že největší rizika hrozí, když řidiči zanedbávají přesnost.

I když se vám to podařilo najít, neměli byste okamžitě panikařit. Nejlepší postup - definice vhodná variantařešení problémů, zlepšení vzhledu vozidla.

Klasická schémata působení zajišťují, že oprava úspěšně uzavře škrábanec na povrchu vozu. Pokud se prokáže, že se na závadě vozidla podílela třetí osoba, můžete využít pojištění a provést odborná oprava bez osobních investic.

Pojištění CASCO usnadňuje získání náhrady, takže není nutné okamžitě přemýšlet o tom, jak provést nezbytná opravná opatření vlastníma rukama a odstranit závady, které se objevily.

Nejčastěji je před provedením opravy na cizí náklady nutné provést speciální prohlídku, která posoudí poškození a prokáže, že motorista nebyl účastníkem události.

V některých případech však stále musíte přemýšlet o tom, jak kvalitativně odstranit hluboký škrábanec, který se objevil vlastními rukama.

Vlastnosti lakování karoserie automobilu

Hluboký defekt znamená povinné odstranění škrábance přelakováním. Je třeba poznamenat, že tato metoda se doporučuje pro výrazné škrábance, znatelné čipy.

Nejlepší možností je použít speciální barvu, která vypadá jako běžný lak na nehty. Ve skutečnosti však byl nástroj vytvořen pro opracování kovového těla, vytvářející jednolitý barevný povrch. Nejdůležitější je vybrat správný odstín, protože jinak bude vyčnívat obecné schéma lakovaná část vozu.

Barva se prodává v malých lahvičkách se speciálním kartáčkem, díky kterému bude možné snadno odstranit případné škrábance na karoserii auta. Kartáč nejčastěji usnadňuje provedení plánované akce a zaručuje optimální výsledek dosažený v co nejkratším čase.

Je důležité si uvědomit: povrch lze natírat pouze po odmaštění speciálním roztokem a dvěma ubrousky nepouštějícími vlákna. Jeden ubrousek slouží k úplnému vyčištění povrchu vozu od přebytečné mastnoty a druhý ubrousek se používá k otření do sucha.

Při nákupu speciálního nářadí, které vám umožní opravit závady, které se na stroji objevily, je třeba dbát zvýšené opatrnosti. Faktem je, že barva se prodává v jedné lahvičce a lak v jiné. V každém případě musí být postup proveden podle stejného schématu: povrch vozu je důkladně odmaštěn, poté se nanese vrstva barvy a poté lak.

Fáze procedury

Oprava hlubokých škrábanců se obvykle provádí v určitém pořadí, aby se dosáhlo požadovaného výsledku. Jaké úkoly musíte udělat vlastníma rukama, abyste zaručili obnovu vozu?

  1. Úklid je první a milník. Z poškozeného povrchu je nutné pečlivě odstranit rez a nečistoty. K čištění se doporučuje použít kvalitní brusný papír. Pokud byl škrábanec hluboký, měli byste se ujistit perfektní stav auta. V opačném případě hrozí koroze i přes to, že je možné povrch opravit. Zároveň je nežádoucí to přehánět, protože v jiném scénáři je nutné natírat více karosérie. K obnově vozu je nutný racionální přístup.
  2. Dalším krokem je tmel. Má zatmelit poškozené místo. K restaurování kovu lze použít pouze vhodné přípravky. Takové opravy automobilů je nejlepší provádět pomocí dvousložkového polyesterového tmelu s tužidlem. Připravený produkt by měl být pečlivě aplikován a poté vyrovnán špachtlí vytvořenou z kvalitní guma nebo tenký kov. Pokud je tmel proveden kvalitně, v budoucnu se práce na obnově vozu zjednoduší.
  3. Povinná fáze - broušení. Tato fáze také zahrnuje schopnost odstranit nerovnosti z povrchu stroje. Pro broušení automobilu se doporučuje použít hrubozrnný brusný papír a poté jemnozrnný brusný papír. Hlavním úkolem je získat ideální tělesnou kondici. Pokud je práce prováděna s maximální pečlivostí, jamky, hrboly, škrábance na těle již nebudou obtěžovat.
  4. Základní nátěr. Dalším krokem je aplikace zeminy. Ideální možností je použití rozprašovače, protože vám umožní snadno provádět potřebné činnosti na karoserii vozu. Po zaschnutí půdy je třeba na poškozeném místě vozu opět odstranit nežádoucí defekty a tradičně se k tomu používá voda a voděodolná, velmi jemná kůže. Je vhodné následně podle tohoto schématu odstranit nejmenší nerovnosti, které by mohly být na karoserii zachovány.
  5. Malování škrábanců je povinným krokem. Odstranění vad na kovovém těle se vždy provádí s předběžným odmaštěním. Barvu lze nanášet tampónem nebo štětcem. Ideální možností je použít airbrush a je možné jej používat autokamera z nákladní doprava. Oprava je vždy rozdělena do dvou etap, z nichž každou lze úspěšně provést ručně. Barvu je žádoucí nanášet ve dvou vrstvách a předpokládá se přestávka pět až sedm minut. Pokud nebylo možné závadu úspěšně opravit kvůli nedostatku zkušeností, můžete nedostatky odstranit. Po nátěru je dovoleno kovový povrch znovu ošetřit jemnozrnným brusným papírem a vodou, ale je třeba pamatovat na velkou opatrnost.

V případě potřeby lze počet vrstev barvy zvýšit, protože na tom závisí výsledek. Počet vrstev je vždy určen barvou základního nátěru, konzistencí barvy. V každém případě není na sušení vrstvy vyhrazeno více než sedm minut. Když je auto v této fázi opraveno, musíte počkat 20 minut, než lak úplně zaschne.

Po zaschnutí lakovaného povrchu na stroji lze nanést vrstvu laku. Nejlépe je tuto práci provádět klasickou stříkací pistolí, která úspěšně odstraní nežádoucí škrábance či nedokonalosti.

Každá nová vrstva by měla mírně vyčnívat za tu předchozí.

Poté, co se vám podaří nanést vrstvu laku na auto vlastníma rukama, musíte počkat pár dní, než úplně zaschne. Pak následují poslední fáze: broušení, leštění, musí se provádět podle klasických principů.

Závěr

Vzhled vozu můžete obnovit sami, protože promyšlená oprava pomocí vysoce kvalitních specializovaných produktů vám umožní odstranit škrábance a poté odstranit vady a zůstat spokojeni s výsledkem restaurování karoserie.



© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky