Качеството и дълготрайността на автомобилите, произведени в Китай, остава една от основните теми на дискусия сред експертите в автомобилната индустрия. Повечето хора смятат, че с този тип машини изобщо не си струва да се забърквате. Въпреки това има значителен брой доволни шофьори, които никога не са съжалили, че са закупили кола от китайски производител.
Ако все още не сте решили дали китайските автомобили са добри, прочетете рецензии в Интернет. Може да променят мнението ви. Това се дължи и на факта, че достоен за вниманиеИма все повече и повече модели.
Много модели автомобили от Средното царство
Китай е пълен с фабрики за производство на автомобили, които могат да ви предложат добри възможности и ярък дизайн. Купуването на такава кола е приятно нещо, т.к нова коланай-вероятно ще бъде напълно „опаковано“ дори в основната конфигурация. В автокъщата ще ви направят отстъпка и ще ви дадат документите за колата заедно гаранционна карта. Китайците по никакъв начин не изостават от световните европейски марки. И в някои аспекти могат да превъзхождат дори американските. Ако някога видите човек да кара китайска кола и успеете да завържете разговор с него, не забравяйте да разберете отношението му към устройството, което използва. Гарантираме, че той ще бъде възхитен, защото Поднебесната империя осигурява своите автомобили с добро Поддръжка, бърза и качествена доставка на части и добро обслужванеуслуги.
Тези машини могат да се управляват по различни начини. Някои избират „за всеки ден“, други го подаряват на някой от семейството си. Това няма значение, защото при всички случаи китаецът ще изпълни ролята си безупречно. Освен това може да се използва и в официални цели. Сега говорим за Chery бонуси Geely Emgrand.
бонус - отлично качествоседан, сега в третото си поколение. Собствениците на автомобили са луди по това надеждно окачванеи отлично разположение на седалките. Гили също страхотен избор. Ако искате надеждни и удобна кола, след което изберете Emgrand модел EC7.
Ако сте привлечени от седан, който може да се използва като служебна кола, тогава BYD F3 е вашият избор. Икономичен малък двигателще предостави ниска консумациябензин и максимален комфортизползвайки. Обърнете внимание и на Lifan Cebrium. Ниската му цена само допълва удобството на работа, съчетано с добър дизайни доста необичайно име. В същото време Lifan предлага не само бюджетни автомобили, но също скъпи кросоувъри, например Lifan X50 или Lifan X60.
Предимства на китайските автомобили
Голяма част от това, което се произвежда китайски компании, това са копия на стоки от европейски държавиили САЩ. И в автомобилната индустрия няма изключения. Между китайски колиЧесто можете да видите копия на мобилни телефони популярни модели, затова дизайнът на колите от Средното кралство често е отличен.
Както бе споменато по-горе, китайските производители на автомобили предлагат добро оборудванеавтомобили Дори в основни версиище намерите климатик, бордови компютър, отопляеми седалки, електрически стъкла и много други. Ето защо, ако съдържанието на колата е важно за вас и нямате много пари за закупуване на нова кола, има смисъл да отидете с „китайците“.
Още едно безспорно достойнствоКитайски автомобил - е неговата цена. Такива автомобили, като правило, струват много по-малко от европейците. Ниските разходи се постигат предимно благодарение на евтината работна ръка в Китай.
Недостатъци на китайските автомобили
Много често можете да чуете, че китайските автомобили са направени от ниско качество, тънък металкойто бързо загнива. В интернет можете да намерите снимки на практически нови автомобили от Средното царство, които вече имат ръжда по някои части на тялото. Няма смисъл да спорим със снимки, въпреки че днес все повече автоексперти са съгласни с това китайска автомобилна индустрияпроменен.
Китайските автомобили от ново поколение са доста различни високо качество. В противен случай те не биха могли да се конкурират с други производители и биха напуснали пазара. Говорим не само за надеждността на монтажа, но и за подобряване на характеристиките на използваните материали, които сега са по-скъпи. Това е както предимство на „китайците“, така и недостатък.
Оригиналните резервни части за китайски автомобили не са евтини. Факт е, че в Китай никой не ги фалшифицира, като части европейски автомобили. Ето защо, ако мислите, че ще спестите пари от поддръжката на употребяван автомобил, най-вероятно грешите. И ако ви кажат, че под капака на такава кола има двигател от Mitsubishi, знайте, че всичко там е произведено в Китай.
Друг недостатък на китайската автомобилна индустрия е ниското ниво на доверие сред шофьорите. Когато сте готови да продадете своя „китайски“, ще трябва да изчакате дълго време, преди да намерите истински купувач.
Автомобил за редовна употреба
Китайските фабрики са наясно, че трябва да работят в нишата на автомобилите от икономична класа. Ето защо те създадоха цяла линия автомобили, които ще удивят шофьорите със своята цена, забележителни характеристики, външен вид и проходимост.
Поради големия брой положителни отзиви китайските автомобили се разпространиха в Съединените щати. Дори местните автомобили не могат да се похвалят с характеристиките, които са постигнали китайските технолози. Машините от тази линия имат много добри свойства. Някои модели са откраднали нещо от Япония.
Lifan X60 има високо окачване, добре засаден и ще позволи на вас и вашите деца да пътувате всеки ден. Следваща кола- BYD S6. Прилича много на Lexus, в който се преплита типична японска мощ. Е, не забравяйте да погледнете по-отблизо Великата стена M4. Тази кола има красива, ярка каросерия и донякъде напомня на Range Rover.
Китайската автомобилна индустрия е най-голямата в света
Защо да хвърляте празни думи, когато можете да предоставите факти. От 2012 г. Америка започна да губи позициите си в областта на автомобилна индустрия. И от кого мислиш, че губи? Точно така, Китай! Факт е, че през 2012 г. броят на колите, продадени в Китай, изпревари броя на продадените автомобили в Съединените щати. По това време в Китай са закупени 20 000 000 коли, а в САЩ - само 13 000 000.
Ако сравним с нашата автомобилна индустрия, показателите на Русия и Германия по този въпрос произвеждат само 3 000 000 автомобила. Преди известно време всички се втурнаха към САЩ, за да заемат определена ниша там за по-нататъшното пускане на своя продукт. Преди няколко години всичко се промени коренно, когато палмата на икономическото първенство премина в ръцете на Китай.
Разбира се, не говорим за абсолютно всички икономически сфери на живота, а само за автомобилната индустрия. Е, и може би телефони. Само у нас се смеят на китайските коли (и дори тогава много хора карат Gilly напоследък), но в САЩ и Европа те се смятат за достойни наследници на световните марки. Особено за цената. Е, цената на такива коли наистина е смешна. По-добре да си купите нова китайска кола, отколкото за същата сума пари да купите старо БМВ, което всеки ден ще се разпада все повече и повече. Така че не се притеснявайте и смело купувайте китайски коли!
Заключение
Стоките от Средното кралство веднъж избухнаха на руския пазар. Автомобилите не правят изключение. Поради факта, че не всеки ги приема на сериозно и се отнася към тях със скептицизъм, цената им е ниска. Но няма да продължи дълго. Някой ден ще дойде моментът, когато цените на такива коли ще се повишат. Малко вероятно е тогава да можете да закупите нещо от предишния ценови сегмент.
Статия за автомобили от Китай - как се различават от другите автомобили, струва ли си да ги купите, техните плюсове и минуси. В края на статията има видео за топ 10 на автомобилите от Китай.
Съдържанието на статията:
Отношението към китайските стоки винаги е било повече от скептично, независимо дали става въпрос за облекло, техника или автомобили. Постепенно този стереотип се превръща в нещо от миналото, тъй като много марки се обявиха за много уверени на световния пазар. Например, Автомобили Chery, GreatWall, Lifan се оказаха доста надеждни и практични, съдейки по прегледите на руските автомобилисти и техния брой по улиците на столицата.
Играе в ръцете на китайците и икономическа ситуация, което значително намали търсенето на премиум автомобили и позволи бюджетен сегмент. Но като цяло трябва да се отдаде дължимото на азиатските инженери и дизайнери - те спряха да се занимават с примитивно копиране на автомобилни лидери и значително подобриха качеството на изработката и оборудването на своите продукти.
Работен кон
Много собственици на автомобили възприемат китайската автомобилна индустрия по този начин, като нещо малко по-добро в сравнение с домашните „копейки“ и „шестици“. Те не са страшни да транспортират разсад до вилата, да работят в такси или да се борят с умерено тежки условия извън пътя.
въпреки това модерни автомобилиса надраснали този образ, ставайки все по-добри от година на година. Ако говорим за дизайнерско „плагиатство“, това мнение също е дълбоко субективно. Европейските, американските и азиатските марки редовно заемат много елементи една от друга, така че създаването на нещо напълно ново вече е почти невъзможно.
Китайците откриха много свои представителства и сервизи в Русия и официални дилъринезабавно ще предостави всякаква помощ на своите клиенти.
Това е показател за растеж, с който тези автомобилни производители не можеха да се похвалят само преди няколко години. След закупуването на колата собствениците останаха сами с новия си, необикновен превозно средство, като наистина не разбирам как да го разбера, как да го поправя и на кого да задавам въпроси относно работата му.
Съвременният асортимент на китайската автомобилна индустрия, който годишно произвежда десетки милиони копия, е готов да задоволи всяко искане - има първокласни седани, икономични градски автомобили и много добри SUV. Имало едно време ниска ценаСега той е сравним с корейските и се доближава до европейските модели, но цената за поддръжка много ще зарадва собственика на автомобила.
И въпреки че все още има евтини копия, изработени от тънък метал, облицован с още по-тънка пластмаса, повечето от вносните продукти имат приличен естетически външен вид, добро оборудване и техническо съдържание. Най-големите успехи китайски автомобилни производителиотбелязани в сегмента на SUV и кросоувъри.
Бюджетни автомобили от Китай
В общи линии сравнителни характеристики различни модели различни производителипочти идентични. Всички градски седани с 4 врати са еднакво подходящи за градския ритъм и за селска почивка. При основните версии на Chery и Geely някои от най-необходимите функции, като климатик или отопляеми седалки, могат да бъдат доставени като допълнителни опции. Но дори и да бъдат закупени и инсталирани, колата пак ще струва на семейния бюджет не повече от 600 хиляди рубли.
Дизайн леки автомобилине блести с оригиналност или ултрамодерност, за която китайските дизайнери все още нямат достатъчно въображение. Но дори такива доста незабележими екземпляри стават популярни и намират своите верни фенове.
Отделна линия трябва да се даде на марката Brilliance, която се появи на руския автомобилен пазар сравнително наскоро. Неговата фундаментална разликае, че е така копродукцияс BMW, така че говорим за съвсем различно ниво на развитие и производство. През 2008 г. изследователският център на компанията дори получи награда като най-добър национален технологичен институт.
Външният вид на творенията на Brilliance може да е придобит вкус, но със сигурност не можете да ги обвините в плагиатство. Собственикът на такава кола определено ще се открои на пътя от обща масаидентичен "китайски".
"Елит"
В сегмента на автомобилите от бизнес класа Brilliance отново се показва като най-интересен с модела H530. Това единствено по рода си произведение е разработено с помощта на дизайнери на BMW, дизайнери на Magna и инженери на Porshe. Динамичен и елегантен модел с предно предаванеТо има просторен салон, просторен багажник и 110 к.с. под леко извитата качулка. На този фон е малко разочароващо, че е твърде просто табло, нестабилност шофьорска седалка, напомнящ повече на люлеещ се стол, и по някаква причина само две охранителни ключалки за трима възможни пътнициНа задна седалка. Въпреки всички недостатъци, малко вероятно е всеки друг седан, европейски или японски, в премиум сегмента да струва на собственика си само 600 хиляди рубли.
Но ето още един луксозен представител – Chery Arrizo 7, чийто максимална конфигурациядостигна 720 хиляди рубли, не намери своята публика. Производителят много сериозно се обяви със стилен, „европейски“ автомобил: спортен интериори екстериор, двигател 126 конски сили, добър електронно пълнене. Но на руски пазартърсенето му се оказа толкова малко, че през 2016 г. продажбите му спряха.
Кросоувър от Китай
Най-популярните автомобили са от производителя Great Wall, чийто съставътпредлага както бюджетни градски джипове до половин милион, така и истински джипове с цена от милион. И тъй като Great Wall, който отдавна се е утвърдил като много достоен автомобилен производител, активно си сътрудничи с Mitsubishi, някои резервни части за автомобили са взаимозаменяеми, което прави работата много по-лесна за собственика.
Плюсове и минуси на китайските автомобили
По-рано бяха посочени най-видните представители на китайската автомобилна индустрия, така че списъкът с идентифицирани предимства и повечето съществени недостатъцие съставен въз основа на техния пример.
недостатъци:
- Най-важният недостатък на всички китайски е бедността при избора на двигатели. Устройствата с ниска мощност се провалят доста бързо и руски пътищапонякога дори отказват да шофират нормално;
- Дори при цялостното забележително покритие и ниво на оборудване, лошото качество на изработка все още традиционно намалява изживяването;
- Не бива да очаквате твърде много от китайските автомобили – също легендарна историямодели, нито съвременна електроника, без изящен стил. Това е истински евтиният работна силаи нищо повече;
- Препродажбата на такава кола ще доведе до големи трудности. Самите евтини "китайски" автомобили бързо губят стойност, а пазарът на употребявани автомобили вече е претъпкан.
- Голям асортимент от модели и тела за всеки вкус и всеки бюджет;
- Много достъпна цена, по-нисък в сравнение с конкурентите, с доста прилично оборудване;
- Лесно закупуване на резервни части и извършване на ремонтни дейности;
- Ниска цена на обслужване дори от официални дилъри.
За „китайците“, които са лишени от подобни привилегии, в интернет са създадени специализирани сайтове от автомобилни производители, където можете да задавате въпроси онлайн и веднага да получавате съвети за обслужване на вашия автомобил.
Обобщавайки всичко по-горе, трябва да признаем, че трябва да мислите много сериозно за закупуването на китайска кола. От една страна, цената веднага приятно привлича вниманието, външният вид вече не прилича на кофа с болтове и голям бройавтомобили от Китай по пътищата показва съответното търсене.
От друга страна, това е семпла, обикновена кола, с която няма да се похвалите пред колегите или приятелите си. Умерено привлекателен, умерено надежден, умерено удобен.
Всеки дилър ще се радва да даде на всеки потенциален клиент тестово шофиране, по време на което можете да забележите много недостатъци и да разберете как да живеете с тях по-нататък.
Шофьорът, за когото цената на модела е най-важна, трябва да купи „китайците“ без колебание. За по-взискателния автомобилен ентусиаст характеристиките, които показват всички представители на приятелска страна, налични на руския автомобилен пазар, няма да бъдат достатъчни.
Китайските автомобили се различават от другите чужди автомобили ниска цена, колкото и да са многобройни отрицателни отзивикарат да се съмнявате в качеството им. Така че въпросът е: струва ли си да се купува? китайска кола„от значение за мнозина. За да се отговори на този въпрос, е необходимо да се сравнят китайските автомобили и техните конкуренти по няколко от най-важните параметри, за да се прецени обективно кой от тях е по-добър.
Най-важните параметри на машината
Ето списък на най важни параметривсяка кола:
Надеждност на двигателя и шасито
Мотори американски, немски или японски автомобили, които са произведени през 70-80-те години на миналия век, се отличават с огромния си живот на двигателя, независимо от модела и марката. Те лесно изминаха половин милион километра без ремонт, дори когато работят в Русия. Тези времена обаче свършиха и двигателите модерни чужди автомобили бюджетни класовеедва преодолява границата от 300 хиляди километра. Повече от половината двигатели се развалят преди да достигнат пробег от 200 хиляди километра. Това важи и за колите, произведени в Русия, малко от тях ще преодолеят границата от 300 хиляди километра без основен ремонт на двигателя, независимо от марката или модела. На техния фон колите от Средното царство изглеждат доста добре.
Средният живот на двигателя на повечето китайски автомобили е 300 хиляди километра и най-малко две трети от автомобилите преодоляват този крайъгълен камък. В края на краищата китайците следваха доказан път - взеха най-надеждния или популярен двигател от предишни години и произведоха свои собствени единици въз основа на него. Такива електроцентрали не могат да се похвалят с впечатляващи данни за разход на гориво и въртящ момент, но запазват най-добрите качества на своите предшественици - надеждност и непретенциозност, което е едно от най- важни факторив Русия.
Поради това не е необичайно само значките на решетката на радиатора да помогнат за разграничаването на китайска кола от стара европейска или американска кола.
Същата ситуация е и при шаси. Китайците използват най-добрите практики на други производители, които им позволяват да направят прилично, евтино окачване. Естествено, шасиАвтомобилите от премиум клас винаги ще бъдат по-добри от евтина китайска кола, но окачването ще изпълни задачата си да осигури повече или по-малко гладко движение. Благодарение на опростяването на окачването, в сравнение с повече скъпи коли, шасито става по-надеждно, което е важно в Руски условия. И цената на резервните части, които се продават в Русия от различни магазини на китайски маркиколите са значително по-ниски от европейските или американските автомобили,
Ефективност на управление и спиране
Според този параметър китайските автомобили от всяка марка не са много по-ниски от лидерите на пазара ценови сегмент, които могат да бъдат закупени в Русия. Следователно евтино Лифан Соланоще може да се конкурира в този параметър само с други китайски или домашни Priora и Granta. Кормилно управлениесъщото Рено Сандеро, Киа Риоили Нисан Алмерапоне малко, но по-ефективно: 
Автомобилите се подчиняват по-ясно на волана и се държат по-добре на пътя. Разликите обаче са толкова малки, че се появяват само при внезапни, опасни маневри. По-скъпи китайски автомобили, чиято цена в Русия започва от милион рубли, по отношение на ефективността на кормилното управление и управление на спирачкитепонякога те по нищо не отстъпват на автомобили от бизнес класа на водещи производители.
Сила на тялото
Китайските автомобили не са много по-ниски от другите в този параметър. В края на краищата дори водещите автомобилни производители спряха да произвеждат „вечни“ поцинковани каросерии, защото заради тях експлоатационният живот на автомобилите често достигаше 20 години без най-малък намек за корозия. През 21 век само някои представители на класовете „бизнес“ и „премиум“ могат да се похвалят с напълно поцинкована каросерия. Надежден автомобилс поцинкована каросерия издържа много дълго време, което намалява продажбите на нови автомобили. Китайските производители също се придържат към същата концепция, поради което техните автомобили с поцинковани каросерии са голяма рядкост. Ако продавачът ви увери, че автомобилът, който ще закупите, е с поцинкована каросерия, поискайте да потвърдите това с документи. Те трябва да носят надпис "пълно поцинковани". Ако няма такъв надпис, но продавачът сочи някои неразбираеми икони, най-вероятно само заваркии някои части на тялото. 
Мощност и скорост
Бюджетните китайски автомобили са оборудвани с двигатели с ниска мощност, благодарение на които разходът на гориво е малко по-нисък от този на конкурентите. В допълнение, разходът на гориво е силно повлиян от стила на шофиране, така че се случва и в ръцете на умел, внимателен шофьор мощна колаконсумира по-малко гориво от малка градска кола, управлявана от завършил автошкола. Следователно, ако се управляват правилно, китайските автомобили не са много по-ниски от чуждите коли от същия клас. Ако имате нужда от възможно най-бързата кола, тогава сред китайските автомобили ще намерите множество клонинги на известни спортни купета. Те ще бъдат много по-ниски по качество от оригинала, но ще струват 2-3 пъти по-евтино и ще трябва да бъдат закупени не в Русия, а в чужбина.
Ергономичност на интериора и кабината
Китайската автомобилна индустрия се развива чрез копиране на най-добрите европейски, японски и американски коли, следователно в повечето случаи ергономичността на кабината дори в бюджетни автомобилисе намира високо ниво. Какъвто и автомобил да изберете, всички устройства в него са разположени удобно, достъпно и функционално. Интериорът обаче оставя много да се желае, но други автомобили от икономична класа също страдат от това. Същите Renault Sandero и Kia Rio, обичани от много руски жители основни конфигурацииукрасени с евтина пластмаса и евтин плат. 
Статистика на разбивките
За да съберете такава статистика, трябва внимателно да прочетете различни форуми на китайски собственици на автомобили, където техните потребители споделят опита си от управлението на своите автомобили. Повечето обща причинаповреди на такива автомобили се дължат на лошото качество на контактите на окабеляването; в това отношение китайските автомобили са по-ниски по отношение на надеждността не само на чуждестранните автомобили, но дори и на автомобилите, произведени в Русия. Статистиката на повредите на други единици е на нивото на продуктите на AVTOVAZ, защото една кола може сериозни щетиизминават двеста хиляди километра, а другият ще се развали след 50–100 хиляди. Освен това тази ситуация понякога е типична не само за китайците или руски коли, но и за автомобили на реномирани европейски или японски производители.
Трябва ли да си купя китайска кола?
Сега можете сами да отговорите на въпроса: струва ли си да купите китайска кола? Ако се нуждаеш евтина колаи няма да се срамувате възможни повреди, после китайската кола – добър избор. В крайна сметка по целия свят използват китайски компютри, които са по-евтини от американските, японските или европейските. Освен това нова кола, дори китайска, е по-надеждна от всяка стара чужда кола.
Собствениците на Lincoln едва ли ще се интересуват дали трябва да купуват китайски коли тази година. Такива шофьори обаче са малцинство - останалите активно обсъждат „китайците“ във форумите, предлагат своите плюсове и минуси на покупката и дават достатъчно силни аргументи. Не можахме да останем настрана и решихме да ви разкажем всичко най-важно за китайските автомобили. Надяваме се, че след като прочетете статията, ще можете да направите правилния избор!
Струва ли си да купувате китайски коли, ако повечето стоки от Китай са направо потребителски стоки? Това е първият въпрос, който си задават повечето автомобилни ентусиасти. Този стереотип е здраво вкоренен в нашето общество. Струва си да се отбележи, напълно заслужено. Първите автомобили от Китай наистина изглеждаха твърде бюджетни и се възприемаха като евтини копия на BMW, Audi и Toyota. Но времената минаха, производителите взеха предвид всички грешки, научиха се от тях и ги коригираха навреме. След Chery и Geely се появяват Great Wall, BYD, FAW и др. И все пак какво се крие зад понятието „модерна китайска кола“?
Предимства на китайските автомобили
Недостатъци на китайските автомобили
Всяка монета има две страни и автомобилите с произход от Средното царство не са изключение. Кои са най-забележителните „минуси“?
- Трудно е да продадеш употребявана кола
Имайки предвид факта, че стартовата цена за чисто нов китайски автомобил вече е ниска, ще ви е трудно да продадете употребяван модел. Според статистиката в Русия изобщо никой не ги купува, да не говорим за европейските страни. - Скъпи оригинални резервни части
Странно, но факт. Ако нещо сериозно се повреди и трябва да се ремонтира оригинална резервна част, не е толкова лесно да се получи. Понякога трябва да поръчате директно от Китай. Естествено, фалшификати в в такъв случайтрудно за избягване. Това не важи за марките, които са се вкоренили добре в Русия (Geee, Chery), но останалите са в беда. - Нисък ресурс на автомобила
Говорихме за това как нашите гаранционен срок„Китайците“ ще си тръгнат без никакви повреди. Това е вярно. Но тогава бъдете готови за факта, че служителите на бензиностанцията ще започнат да ви разпознават по зрението.
Lumia за $50 и iPhone 5S за $20 – интернет днес е пълен с предложения за закупуване на копие (фалшиво) топ смартфонили за половината от цената му, или дори за почти символична цена. Най-често това са устройства с 2 SIM карти, външно много подобни на оригинала, но ако по-скъпите копия имат по-малко функционалност и хардуерни компоненти със средна откачливост, тогава много евтините копия могат да предложат само основни възможности мобилни телефони, която притежавали преди около 7 години. Можете да закупите клонинг на марков смартфон не само на платформи за онлайн търговия, но и на пазари, в подземни проходи и дори в пунктове за продажба на мобилно оборудване, където се продават както копия, така и оригинали.
Разбира се, няма нищо лошо, ако човек, който разбира от технологии, умишлено закупи фалшификат на любимата си джаджа, за да може например да се похвали на приятелите си на тъмно. Или просто да разгледате фалшиво устройство - колко е различно от оригинала и има ли смисъл да купувате истински смартфон. Но съвсем друг въпрос е, когато напълно невежи хора купуват фалшификат, вярвайки, че това е оригиналът. В края на краищата, за да различите оригинален марков смартфон от китайски фалшификат, особено ако е фалшификат с доста високо качество, а не на най-ниската цена, трябва да имате известен опит в работата с мобилни устройства и да бъдете изключително внимателни.
Каква е разликата между копия на топ смартфони и оригинали? Струва ли си да купите китайско копие на любимата си джаджа? Повече за всичко това по-долу.
Защо китайците могат всичко?
Защо китайците произвеждат фалшификати на марково оборудване и електроника? Мнозина вероятно знаят отговора на този въпрос, но нека очертаем основните точки. Първо, китайците са много трудолюбиви и непретенциозни по отношение на условията на труд, включително заплатите. Второ, невъзможно е да се забрани на китайците да произвеждат фалшификати, защото малко хора искат да се занимават с тази страна - дори и най-развитият европеец ще се затрудни да спори, че са прави в китайския съд и не става дума за езиковата бариера, това е въпрос на специфичния манталитет на жителите на страната на Поднебесната империя. А армията на Китай е мощна, което си струва само военните паради. Трето, защо дори да забраняват на китайците да произвеждат евтини копия на маркови продукти? Представете си, ако всички производствени точки в Китай (за справка: населението на тази страна е 1,3 милиарда души) доставят на пазара нещо уникално, неподражаемо и суперкачествено. Светът просто ще се удави в изобилието от ексклузиви на пазара и е малко вероятно покупателната способност да покрие разходите за производство на уникални стоки.
„Произведено в Китай“ – означава ли, че е лошо?
Евтината техника и електроника от Китай са задължителни Ниско качество? Не е задължително. Китайците могат да направят както качествени неща, така и не толкова добри - със слаби мощностни характеристики, лошо сглобяване, в калъфи от неприятен и непрактичен материал и т.н. Например тайвански компании и компания от Сингапур са сред първите пет най-добрите производителикомпютърно оборудване. Но самите тези компании са марки, продуктите им са по-евтини от напр. американски производители HP и . В същото време компютърните и мобилни устройства от Asus, Acer и Lenovo не са по-ниски по качество, а може би в някои случаи те превъзхождат.
U китайски производителиКлонирането на топ смартфони, като правило, няма име, няма централен офис, няма официални представителства. Липсата на разходи за легализация и представителство позволява на такива производители да печелят доста добри пари от фалшификати.
Китайските копия на най-добрите смартфони се различават по качество - от спретнато направени сглобки, които се различават от оригиналната джаджа в няколко малки неща, до небрежно сглобени устройства с разклатени кутии и грешки в надписите. Последните повече напомнят на детска играчка, отколкото на пълноценно мобилно устройство. Но най-важният недостатък на нискокачествените фалшификати е фърмуерът - това софтуерс много бъгове и тромав превод на руски.
Най-вече китайците обичат да правят фалшификати на смартфони на Apple, Samsung, Nokia и др. Техните водещи модели всъщност са успешни на пазара, което би трябвало да насърчи купувача да закупи фалшификат, ако няма пари да купи оригинала.
Как да различим фалшив смартфон от оригинал?
В случай на нискокачествен фалшив смартфон е много лесно да го различите от оригинала, тъй като ще струва много малко, ще изглежда небрежен на външен вид, с тъмен екран, с бавен и неумело преведен фърмуер на руски. Фалшификатите с ниско качество могат да имат разхлабени конектори и портове, като правило не са оборудвани с щепсели и бързо се запушват. Някои от стандартните портове и конектори на мобилни устройства може да липсват напълно. Евтините фалшификати на смартфони от най-висок клас са оборудвани с ужасно качествени слушалки, хрипове, високоговорители с ниска сила на звука и слаба батерия. Така че в случай на фалшификат с ниско качество, дори не е необходимо да знаете хардуерните характеристики на оригиналния смартфон от най-висок клас, за да сравните всичко. И продавачите често просто нямат информация за хардуерните характеристики на евтините фалшификати.
Когато купувате повече или по-малко висококачествен фалшификат на смартфон от най-висок клас, трябва да попитате за хардуерните характеристики.
Смартфон, поддържащ две SIM карти, е ясен знак, че е копие. “Dual-SIM” моделите на маркови мобилни устройства на пазара могат да се броят на пръстите на едната ръка и това определено не са водещи джаджи.
Производителите на марки днес не оборудват не само флагмански модели, но дори и бюджетни модели с резистивни дисплеи с ниска разделителна способност (320x480).
0,3-мегапикселова камера за видео разговори и 2-мегапикселова камера за снимки и видеозаснемане - първите цветни плъзгачи и миди от Samsung имаха тези параметри преди 10 години. Но не днес. Това ще бъде ужасно качество на снимките и видеоклиповете, които ще ви е срам да гледате сами, камо ли да показвате на някого.
Копието може да не включва карта с памет, а само слот за нея.
Копията може да не са оборудвани с Wi-Fi модул и връзката мобилно устройствоДостъпът до интернет ще бъде възможен само през GPRS или WAP.
Тактова честота на процесора от 600 MHz и дори едноядрен е устройство с много ниска мощност. Когато е сдвоено с 265 или 512 MB RAM, такова устройство няма да поддържа най-новите версии на мобилната платформа Android. Фърмуерът за такива устройства може да бъде или древни версии на Android (2.2 или 2.3), или домашен китайски фърмуер, симулиращ iOS или Android. Между другото, заслужава да се отбележи, че китайците се справиха много добре с имитацията външен вид iPhone 5 и Samsung Galaxy, жалко, но не може да се каже същото за функционалността и качеството на фърмуера.
Висококачествените копия на смартфони от най-висок клас могат да имат почти същите характеристики като оригинала, включително Super AMOLED дисплей с резолюция 1920x1080. Но дори и в този случай има спестявания на хардуерни компоненти - бюджетен процесор (обикновено MTK) и бюджетна видеокарта.
Струва ли си да купите китайско копие на топ смартфон?
Срокът на експлоатация на китайските евтини фалшификати на смартфони от най-висок клас обикновено е кратък. Според статистиката около половината от тези джаджи започват да се повреждат и забавят през първия месец. И след шест месеца, като правило, евтините фалшификати се развалят. IN сервизни центровеРядко се случва специалисти да предприемат подобен ремонт. Много по-често в отговор на искане за ремонт на китайски фалшив смартфон можете да чуете препоръка да го изхвърлите и да купите нов, за предпочитане оригинален.
В случай на повече или по-малко висококачествени фалшификати на смартфони от най-висок клас, закупуването на такова устройство е истинска лотария. Такова устройство може да работи много дълго време или, като евтин фалшификат, може да причини много проблеми през първия месец. Естествено, нито евтин, нито скъп фалшив смартфон няма да бъде приет в сервизния център на оригиналния производител. Следователно, във всеки случай, проблемите с фалшива притурка ще трябва да бъдат решени в сервизни центрове на трети страни и срещу заплащане.
Както виждаме, рисковете са доста високи. Без гаранционни задълженияНяма смисъл продавачът да хвърля пари за фалшификат, дори и да е с повече или по-малко приемливо качество. Би било по-препоръчително да погледнете използван смартфон вторичен пазар, но оригинален.
Ако все пак решите да закупите Китайско копиесмартфон от най-висок клас, когато купувате, трябва внимателно да проверите функционалността на устройството за всички нюанси, описани по-горе, като обърнете специално внимание на фърмуера. По-добре е да закупите фалшификат директно в търговските обекти - на пазара или в магазините. Защото дори ако продавачът на онлайн магазин се съгласи да приеме обратно неработещ фалшификат и да върне цената му, времето и допълнителните пари пак ще бъдат изразходвани за суетене с изпращането на стоките.
