Евтини автомобили от салона. Как да си купите кола евтино: разкриваме тайните

Времената, когато вътрешният автомобилен пазар показваше само растеж, са зад нас. Днес дълга рецесия в икономиката е засегнала и тази област. Много чужди компании, които само преди 5 години се стремяха да разширят присъствието си у нас, днес показват или нулева активност, или съкращават дейността си. Причината е ясна - спадът на покупателната способност на населението, в резултат на което нивото на продажбите падна почти наполовина. Не се изненадвайте, че толкова много руснаци в такава ситуация се стремят да минимизират разходите си. И ако плановете им включват закупуване на нова кола, тогава те насочват вниманието си към. автомобилинапоследък се превърнаха в най-популярната категория превозни средства, закупувани от населението. Следователно най-евтините нови автомобили в Русия през 2018 г. са „зона на повишено внимание“ за тези, които възнамеряват да се зарадват с придобиването на железен приятел.

ТОП 10 на най-евтините коли в Русия.

• Ravon Matiz(Узбекистан);
• Geely GC6 (КНР);
• Lifan Smily(КНР);
• Chery бонус(КНР);
• ЛАДА Калина (Русия);
• Datsun on-DO (Япония/Русия);
• Chery M11 (КНР);
• LADA Granta (Русия);
• Chery Very (КНР);
• Brilliance H203 (Китай).

Както можете да видите, в ТОП-10 на най-евтините автомобили в Русия повече от половината са представители на китайската автомобилна индустрия. В това няма нищо изненадващо - младата, но активно развиваща се автомобилна индустрия на Поднебесната империя вече не се възприема като жалък фалшификат за Запада, те сериозно работят върху подобряването на автомобилите, които произвеждат, като постигнаха значителен напредък през последното десетилетие . Сравнително евтино работна сила, производство с пълен цикъл, което не изисква закупуване на компоненти в чужбина, добре установени маршрути за доставка в Руската федерация - всичко това доведе до разширяване на нашия пазар. Плановете на АвтоВАЗ да овладее производството на бюджетната Priora на стойност 300 000 рубли обаче могат да променят ситуацията. И ако нашите законодатели все още приемат законопроект за възможността за използване на майчински капитал за покупка домашни автомобили, няма съмнение, че продажбите на нашите Frets могат да нараснат значително. Междувременно нека се опитаме да кажем какво ще получи един шофьор, като закупи кола от горния списък.

Продукти на съвместното корейско-узбекско предприятие, по-рано известно като Марка Daewooсе появи в горната част на списъка с причина. Първо, това бебе не може да се нарече седан в пълен размер. Второ, цената му в минималната конфигурация е по-малко от 200 хиляди рубли (най-скъпият в началото на 2018 г. струваше по-малко от 300 хиляди). Това пъргаво дете е точно за тези, които не искат да харчат много за бензин, но и няма да държат колата си в гаража. 0,8 литров двигател. с капацитет от 50 "коня" харчи за всеки 100 км. начин само 5 литра гориво. Въпреки малкия си размер, интериорът на хечбека е изненадващо просторен. Обемът на багажника може да бъде увеличен от 155 на 480 литра чрез сгъване на задния ред седалки.

Най-евтината кола в Русия през 2018 г. има достатъчно привлекателен външен видработено от експерти известно ателие italdesign. Голямо предно стъкло, овални фарове, модерни изпъкнали форми, хубави огледала изглеждат много стилни. Много внимание е обърнато и на безопасността: подсилените греди правят тялото особено здраво, а специалният дизайн на резервоара за гориво го прави по-защитен от повреди. Накратко много добра покупка за младо семейство.

Това е най евтина колав Русия през 2018 г., представлявайки класа на седаните. Това е подобрена версия на Geely MK, отразяваща временната еволюция на китайската марка. Автомобилът има напълно модерен дизайн, актуализациите са засегнали както екстериора, така и интериора. Голямо внимание е отделено на безопасността в автомобила, за което отговаря високоскоростната контролирана мрежа, която позволява обмен на данни между отделните компоненти на системата за сигурност със скорост от 0,5 Mb / s. Това е и първата китайска автомобилна индустрия, която има съвместима с NHTSA система за защита от удар на покрива.

Пакетът BASE на стойност 239 хиляди рубли е оборудван с дискови спирачки, ABS / EBD системи, две предни въздушни възглавници, система за защита на децата, четири електрически стъкла, сервоуправление, аудио система, климатик и др. Този пълен размер седанът е оборудван с 1,5-литров двигател, който произвежда 94 l. с. и разход 6,8 литра/100 км. Просторен интериор и доста просторен (470 литра), регулируема кормилна колона, около две дузини чекмеджета за съхранение на различни малки неща, управление на отоплението и климатика от централната конзола, модерен мултимедийна системас USB конектор - това не е пълен списък с характеристики на един от най-евтините китайски автомобили.

Друг член на класа компактни хечбеципървоначално от Китай в конфигурация "Комфорт" струва 250 хиляди рубли. За тези пари ще получите отличен градски автомобил за шофьори, чиито приоритети са ефективността и добрата маневреност, което е особено високо ценено в съвременните мегаполиси с липсата на свободно пространство. За разлика от Ravon Matiz, двигателят тук изобщо не е играчка - 1,3-литров двигател, който осигурява 88 конски сили. В същото време, дори и в минималната конфигурация, получавате солиден списък от функции: задни фарове за мъгла, две въздушни възглавници, четири електрически стъкла, ABS, EBD, климатик, електрически фарове, задни сензори за паркиранеи още много.

Външният вид на автомобила е доста модерен, наред с други предимства, в допълнение към богатото оборудване, може да се отбележи доста удобен интериор, отлична маневреност, доста добра технически спецификациидобре обмислена ергономичност. Бебето също има недостатъци: много собственици на Lifan Smily се оплакват от пластмасови скърцания, появата на скърцане при отваряне на врати, не много добра звукоизолация и лошо качество на боята. При висока влажност и такива малки размери очилата се потят повече от обикновено.

в Русия Chery Bonus е единственият лифтбек. С външен вид на типичен седан, има капак на багажника, който се отваря с заден прозорецкато класически хечбек. Цената на първоначалната конфигурация на BN14B е 26 900 рубли. В същото време размерът на багажника със сгънати задни седалки нараства от 370 до много впечатляващите 1400 литра. Ключалката на багажника се отваря като ключодържател, както и бутон, разположен в кабината. Интериорът на Bonus не изглежда твърде богат, но качеството на изработка е най-добро - празнините са минимални, миризмата на фенол, характерна за много китайски автомобили, отсъства. Материалът на седалките е синтетика, страничната опора на предните седалки е недостатъчна - очевидно китайците тук разчитаха на своите сънародници, които нямаха европейски размери.

Оборудването на автомобила за такъв нисък разход е добро - отзад фар за мъгла, въздушна възглавница за водача, имобилайзер, климатик, централно заключване, серво управление, вертикално регулируема кормилна колона, четири електрически стъкла, регулируеми предни седалки в четири посоки. С една дума, добра кола със 109 конски сили един и половина литров двигател, който ви позволява да достигнете скорост до 160 км / ч.

Дълго време този модел беше лидер по продажби на вътрешния автомобилен пазар. Между другото, марката Lada е най-много евтина маркакола чиста руско развитие. Цената на Kalina в стандартната конфигурация е 270 хиляди рубли. За тези пари вие ще станете собственик на кола, която е обновена през 2016 г., което е променило доста външния вид на хечбека. С 87 конски сили 1.6-литров захранващ агрегат, Лада Калинае по-евтин от своите конкуренти, които имат сходни по повечето показатели технически характеристики ( Рено Сандерои Datsun on-DO).

Първоначалното оборудване предполага наличието на доста впечатляващ списък от спомагателни устройства, който не е по-нисък от повечето съвременни автомобили от този клас. Сред тях са вертикално регулируема кормилна колона, два предни електрически прозореца, електрическо усилване на волана, ходови светлини, аудио подготовка, кабинен филтър, имобилайзер. От гледна точка на безопасността на автомобила може да се отбележи, че има ABS системи, въздушна възглавница за водача, детска седалка ISOFIX. Ако се интересувате повече от каросерия комби, ще трябва да платите 12 хиляди рубли за това удоволствие.

Този бюджетен седан е единственият представител на Страната на изгряващото слънце в класацията на най-евтините коли, продавани в Русия. Това е продукт на съвместната разработка на автомобилния производител Nissan и Datsun и е използван като прототип седан ЛАДАГранта. Серийното сглобяване на автомобила в завода на АвтоВАЗ започна през лятото на 2014 г. Моделът получи оригинални газови амортисьори, подобрени ключалки на вратите и специално проектиран вакуумен усилвател на спирачките. Базовият пакет Access струва 271 000 рубли. 87 к.с. 1.6 литра атмосферен двигателот VAZ-11186 се комбинира с 5-степенна механична скоростна кутия. Оборудването не е богато, но въздушната възглавница (за водача), отопляемите предни седалки, ABS / EBD системи, спирачен асистент, климатроник, електрическо серво управление и вертикално регулиране на кормилната колона също са добър списък. Между другото, оборудването Trust I на стойност 353 хиляди рубли е най-много евтина колав Русия с автоматична скоростна кутия.

Китайските автомобилни производители са известни с това, че копират определени технологии без угризения на съвестта или дори напълно харесват чужди модели, но в случая с Чери седанМ11, нещата са съвсем различни. Това наистина е международен продукт, но M11 е проектиран от екип от дизайнери и инженери от цял ​​свят. По-специално, 1,6-литров двигател със 126 конски сили. - продукт на съвместна разработка на AVL (Австрия) и INA (Германия). Над блоково развитие електронно управлениеспециалисти от Delphi (САЩ) работиха, машината използва електронни сензориот концерните Continental и Bosch. Професионалисти от италианското студио Pininfarina работиха по интериора / екстериора, британските специалисти от Mira регулираха окачването, а климатичната система беше проектирана от Bonaire от Австралия.

Резултатът е много балансиран, практичен, висококачествен и евтин автомобил - цената в първоначалната конфигурация на MS13C е 279 хиляди рубли и за тези пари ще получите четири въздушни възглавници (предни / странични), ESP / ABS система , централно заключване, имобилайзер, ел. капака на багажника, отопление на седалките и много други екстри.

Тази бюджетна кола започва да се произвежда през 2011 г., заменяйки седана Kalina и цялото семейство Лада Самара. В стандартната конфигурация може да бъде закупен за 280 хиляди рубли. Въпреки че Grant се нарежда едва на осмо място в класацията на най-евтините леки автомобили в Русия, този модел бързо успя да заобиколи своя предшественик и конкурент Lada Kalina по отношение на продажбите. Между другото, и двата модела се сглобяват на една и съща производствена линия. оборудван с мощност от 87 конски сили, консумиращ 6,5 литра / 100 км. Оборудването на първоначалната конфигурация е доста сериозно: предна въздушна възглавница на водача, блокиране задни врати, имобилайзер, системи ABS/BAS/EBD, филтър купе. Салонът е доста просторен, шофирането също не е задоволително. Има достатъчно места за съхранение на малки неща, системата за отопление / вентилация осигурява комфортни условия във всеки климатични условия. С една дума, истински бестселър на местната автомобилна индустрия, макар и не най-евтиният.

На руски пазартози хечбек е позициониран като отделен и напълно независим модел, въпреки че в действителност е модификация на лифтбека Bonus. Ако не броите различни видовекаросерия, иначе тези две коли са почти еднакви. Разбира се, Cheri Veri е по-нисък от Bonus с 13 сантиметра, но останалите пропорции са запазени, с изключение на багажно отделение, чийто обем се увеличава с 10 литра и възлиза на 380 литра. (със сгънати седалки - 1300 литра). Първоначалното оборудване на VR14B на стойност 280 000 рубли (както всички други модификации) е оборудвано със 107 конски сили един и половина литра мощност, която консумира 7,2 литра / 100 км. в градския цикъл, което е добър показател. "Максималната скорост" при Chery Много съответства на възможностите на двигателя - 160 км / ч. По дизайна на хечбека са работили италиански специалисти от Torino Design. Оборудването в базовата версия е доста прилично: серво управление, централно заключване с имобилайзер, климатик, въздушна възглавница за водача.

Brilliance H203

Затваря ТОП-10 най-евтините автомобили в Русия през 2018 г китайски седан Brilliance H203, който дебютира на китайския автомобилен пазар през 2013 г. Автомобилът се доставя у нас от 2015 г. Той дължи стилния си външен вид на работата на специалисти от известното дизайнерско студио ItalDesign Giugiaro. Неслучайно производителят позиционира своето потомство като автомобил за „прогресивна младеж, стремяща се към нови преживявания и склонна към изразяване на ярки емоции“. Първоначалното оборудване Comfort в началото на 2018 г. струваше 280 хиляди рубли, докато собствениците на седана получават добро оборудване на свое разположение: ABS / BD, две предни въздушни възглавници, система автоматично отключванепредни / задни врати, централно заключване / имобилайзер, ел. усилвател на волана, предпазна кормилна колона, ел. стъкла, климатик, 4-зонно регулиране на шофьорската седалка, халогенна оптика, филтър на купето и др. Седанът е оборудван с 1.5- 105 конски сили литров атмосферен двигател, развиващ 5800 об./мин. Обемът на багажника е напълно достатъчен - 500 литра.

разход на гориво.

1. Безспорен лидер в обслужването е Hyundai Accent, което изисква 97 000 годишни разходи.
2. Тойота Корола: годишните разходи са около 110 хиляди рубли.
3. Kia Rio "яде" малко повече - 111 хиляди рубли.
4. Kia Forte е друга икономична корейска кола (113 хиляди рубли).
5. Mitsubishi Mirage ще трябва да похарчи 113,5 хиляди рубли.
6. Chevrolet Spark EV, въпреки че е малък автомобил, изисква инвестиции от 114 хиляди рубли годишно.
7. За обслужване на Cadillac ELR ще трябва да платите по 116 хиляди рубли.
8. бебе smart fortwoще струва на собственика 117 000 рубли годишни разходи.
9. Хибрид Тойота Приус Plug-In заема почетно 9-то място с показател от 117,5 хиляди рубли годишно.
10. За обслужване на популярната Kia Soul в Русия ще трябва да платите 118 000 рубли.

Както можете да видите, този списък не съдържа нито един представител на ТОП-10 най-евтините автомобили в Русия. Така че, когато купувате нова кола, трябва да се вземат предвид и двете оценки.

Най-добрите цени и условия за покупка на нови автомобили

Кредит 9,9% / Вноски / Замяна / 98% одобрение / Подаръци в салона

Мас Моторс

Прочетете също

Дори преди около 7-8 години ние гледахме снизходително на американците, почти без изключение каращи "автомати". Сега новите автомобили с „механика“ са загубили предишната си привлекателност при нас. Особено в големите градове. Какво повлия на нашите предпочитания? Цени! Автоматичните трансмисии станаха по-достъпни.

Преди това само доста богати хора можеха да си позволят този „автоматик“, тъй като автомобили с мощни двигатели в луксозни нива на оборудване бяха оборудвани с такива кутии. Сега дори слагат автоматични трансмисии на държавни служители. Включително домашни! Днес минималната цена на кола с два педала е по-малко от 400 000 рубли ...

1. ЗАЗ Шанс

Бюджетен автомобил, сменящ името си три пъти в своята история. Първоначално моделът се казваше Daewoo Lanos, след това Шевролет Ланос. След това тя получи украинско „разрешение за регистрация“ и започна да се произвежда от Запорожкия автомобилен завод под името ЗАЗ Шанс. Честно казано, не само името се промени: заедно с него много елементи от корейския станаха украински - не без загуба на качество. Очевидно това е и причината една много евтина кола да не се превърна в бестселър - по-модерните "държавни служители" от Renault, VW и същото Daewoo (не говоря за Lada) не позволиха на шумното и грубо изпълнено "zazu" стреляй...

Но все пак, на този момент"Шанс" остава най-евтиният автомобил с "автомат" на нашия пазар.

Двигател: 1,5 л, 101 л. с.

349 900 рубли (+80 000 рубли към основната версия).

2. Лада Гранта

„Държавният служител“ ВАЗ замени в моделната гама на Lada автомобилите от „класическото“ семейство, които най-накрая бяха влезли в историята - и стана наследник на тяхната слава. Във всички сетива. Първият модерен руски автомобил с автоматична скоростна кутия получи 4-степенна "автоматична" от Jatco, която е модернизирана версия на кутията, която е инсталирана през 1989 г. Nissan Sunny. През годината, в която „автоматизираната“ Granta е налична за продажба, тя успя да поскъпне: от 373 300 на 385 200 рубли.

Не можете да го наречете пробив: просто или по-скоро опростено, без излишни украшения. Управлява се така, вози така, интериор така, дизайн така. От друга страна, седанът, от друга страна, се продава в цялата страна, по-голямата част от чиито жители не могат да си позволят по-скъпи „автоматични машини“ ...

Двигател: 1.6 л, 98 л. с.

Начална цена на версията с автоматична трансмисия: 385 200 рубли (+106 200 рубли към основната версия).

3. Лада Калина 2

Автомобил клас "А", който всъщност е третият Daewoo поколение Matiz и заема второ място в своя клас по популярност в Русия. идва на нашия пазар с два двигателя, но "автоматът", колкото и да е странно, се предлага само с "най-слабия" от двата, 1.0-литров. Но такава искра струва само малко повече от VAZ Kalina 2 ...

Иначе най-малкият Chevrolet е типичен градски автомобил. Много скромен по размер, без багажник, но пъргав, не е състезател в състезанието "кой е първият от светофара", но повече или по-малко надежден .. Добра кола за начинаещи шофьори без претенции. И с пистолет е подходящ и за нежния пол, който не е твърде уверен зад волана.

Двигател: 1.0 л, 68 л. с.

Начална цена на версията с автоматична трансмисия: 446 000 рубли (+30 000 рубли към основната версия).

5 Daewoo Gentra

Нов седан голф класа от Узбекистан Uz-Daewoo, което е обърната версия Модели на Chevrolet Lacetti, спрян от производство в края на миналата година. С начална цена от 399 000 рубли Gentra се превърна в най-достъпната кола в своя клас на нашия пазар. В същото време основното оборудване в никакъв случай не е „празно“: има климатик, две въздушни възглавници, регулируема по височина кормилна колона, електрически прозорци за предните и задните врати.

Gentra току-що идва при нас и не е лесно да се каже какво място ще заеме в живота ни - има малко ревюта на шофьори. Узбекският производител не е виждан в производството на боклуци - винаги има търсене на неговите прости, но надеждни машини. Друг е въпросът за какво е конкуренцията в сегмента последните годиниох как си пораснал.

Двигател: 1,5 л, 105 л. с.

Начална цена на версията с автоматична трансмисия: 449 000 рубли (+50 000 рубли към основната версия).

6 Citroen C1/Peugeot 107

Първи в нашата класация са „100% чужди автомобили“, произведени без особено внимание към нашия пазар и нашите предпочитания. Следователно, много стилен и много малък. Подобно на Spark е напълно градски вариант, оптимален за пътуване до работа и завеждане на детето на училище.

За да намалят разходите и съответно цените, производителите са унифицирали напълно дизайна на автомобилите (с изключение на някои детайли в дизайна на предницата) и шасито. И висулки и управлениеи взети назаем от Тойота Ярис II поколение. От началото на тази година в Русия се продават обновени версии на автомобили. Като алтернатива на "механиката", и двете коли са оборудвани не с традиционна "автоматична", а с роботизирана ръчна скоростна кутия, която изисква специален подход към работата ...

Двигател: 1.0 л, 68 л. с.

Начална цена на версии с автоматична скоростна кутия. Citroen C1: 471 000 рубли за версия с три врати(+67 000 рубли към основната версия), 479 000 рубли. - за пет врати (+23 000 рубли към основната версия). Peugeot 107: 484 000 рубли за версията с три врати (+77 000 рубли към базовата версия), 494 000 рубли. - за пет врати (+79 000 рубли към основната версия).

7. Renault Logan/Sandero

Толкова много се изговори и изписа, че дори не искам да се повтарям. Накратко - не много естетичен, но просторен (за размерите си), надежден, лесен за управление и работа. Ето защо те са популярни в Русия. Седанът Logan и хечбекът Sandero, разработени от Renault съвместно с Dacia, станаха първите модели на румънската марка, възродена от французите. В Русия Logan стана пионер в класа на бюджетните чуждестранни автомобили: именно на него започнаха да се равняват тези, които го последваха Хюндай Солариси Фолксваген Поло Седан. Миналата година Логан и Сандеро IIпоколения. Началото на продажбите им в Русия е насрочено за края на тази година.

Двигател: 1.6 л, 103 л. с.

Начална цена на версията с автоматична трансмисия: 473 000* рубли за Sandero (+109 000 рубли към базовата версия), 500 000 рубли за Logan (+151 000 рубли към основната версия).

*) От март 2013 г. Renault Sandero Expression с автоматична скоростна кутия се предлага само ако опцията за климатик е поръчана за 25 000 рубли.

8. Hyundai Solaris

Колата има фантастичен успех Корейски производител, който взе предвид всички нужди на масов руски шофьор с определени възможности. Бюджетна кола, построена от корейци на базата на Акцент модели четвърто поколениеи проектирани специално за страни с бързо развиващи се пазари, ние продаваме стотици хиляди. Защото красиви, надеждни, модерни. Подходящ за малко семейство, ще ви отведе до не твърде изоставена дача и какво друго ви трябва ... Искате ли по-мощен двигател, искате по-слаб, искате пакет "показ", искаш скромен. Изборът е твой.

Ако някой не знае, "руски" се издават на Завод Hyundai-Kiaблизо до Санкт Петербург за пълния производствен цикъл. В същия завод в Санкт Петербург се произвежда "коплатформената" Kia Rio, но с "автоматичното" Rio струва много повече от Solaris.

Двигатели: 1.4 л, 107 л. С.; 1.6 л, 123 л. с.

Начална цена на версията с автоматична трансмисия: 480 000 рубли за хечбек версията, 494 000 рубли. - за седан (+35 000 към основната версия, независимо от типа на тялото).

9. Kia Picanto

Характеристика на корейски субкомпакт ярък дизайн, не е зле основно оборудванеи както сайтът установи по време на тест драйв, много темпераментен характер. Сегашното, второ поколение, се произвежда от 2011 г. и се радва на добро търсене у нас. Миналата година колата беше продадена в Русия с тираж от 5,5 хиляди копия, заемайки трето място по продажби в своя клас. Тайната на успеха е в гореспоменатия дизайн, здрав монтаж и липса на очевидни недостатъци.

Пиканто, макар и бебе, е по-голям от гореспоменатата френска двойка. А също и "чиста чужда кола". Зад нейния волан можете дори да получите добре познато шофьорско удоволствие.

Двигател: 1.2 л, 85 л. с.

Начална цена на версията с автоматична трансмисия: 499 900 рубли за версията с три врати (+110 000 рубли към основната версия), 509 900 рубли. - за пет врати (+120 000 рубли към основната версия).

10 Chevrolet Cobalt

Бюджетният седан от Chevrolet, "пристигна" у нас тази пролет. Както повечето модели от този клас - и това ревю, Cobalt е предназначен за бързо развиващите се пазари и е особено популярен в Южна Америка (Аржентина и Бразилия). Автомобилите, произведени в Узбекистан, в град Асака, се доставят в Русия.

Кобалт - според първите усещания - същият Logan, разликите между тях са чисто вкусови, докато шофирането е минимално. Но за разлика от Logan, Chevrolet все още не е получил славата на „доказан“ и „надежден“.

Двигател: 1,5 л, 105 л. с.

Начална цена на версията с автоматична трансмисия: 503 000 рубли (+59 000 рубли към основната версия).

Резюме уебсайт

Както можете да видите, „автоматичната“ кутия днес в Русия изобщо не е лукс, а доста налична опция. Освен това изборът на автомобили с автоматична скоростна кутия е много широк, дори в сегмента до 500 000 рубли!

Както показват нашите тестове, „автоматът“ на такива автомобили е просто възможност да се отървете от необходимостта да работите с левия крак и да „дърпате дръжката“. Не очаквайте очарователна скорост и приспиваща плавност. Повечето от предаванията в списъка са остарели от съвременните стандарти. Да плащате допълнителни пари за тях или не е личен въпрос за всеки ...

Буквално преди три или четири години руският автомобилен пазар уверено влезе в петте най-обещаващи области, в които почти всички световни автомобилни производители мечтаеха да предоставят своите продукти. Тежката икономическа криза коренно промени ситуацията - много компании намалиха присъствието си в Русия до минимум или напълно напуснаха нейните граници, тъй като продажбите на автомобили паднаха с повече от половината от средното за страната.

Кризата доведе до факта, че покупателната способност на много жители на Русия е намаляла няколко пъти. Естествено, в такава ситуация хората явно нямаха време да купуват скъпи коли. Въпреки това някои жители все още мечтаят за собствена кола, въпреки че сега търсят опции на по-достъпна цена.

Именно поради тази причина списъкът с най-евтините марки автомобили сега ще бъде по-актуален от всякога.

Най-евтиният нов автомобил от местно производство

Което е най-интересното - домашни автомобилине може да се похвали с титлата на най-евтината кола в Русия. | Повече ▼ ниска ценатрудът в някои страни, както и добре установеното производство, позволиха на техните продукти да се конкурират успешно с местната автомобилна индустрия, дори като се вземат предвид разходите за доставка през границата.

• LADA Granta на цена от 383 900 рубли;
• LADA Priora от 399 000 рубли.

В края на миналата година представители на най-големите автомобилна компанияРусия обяви пускането на Priora, която ще бъде достъпна за клиенти само за 300 хиляди рубли. Ако проектът успее, тогава домашен моделнезабавно спечели титлата наистина най-евтината кола за 2017-2018 г. Ясно е, че такава машина ще има най-минималната конфигурация. Въпреки това, такава цена ще позволи на много руснаци да станат собственици на лично превозно средство с възможност за по-нататъшно надграждане на колата си до приемливо състояние.

Наскоро се появи информация, че до правителството на Руската федерация е изпратено предложение да се позволи на собствениците на майчински капитал да използват парите за закупуване на автомобили. Ако проектът премине, това очевидно ще допринесе за още по-голямата популярност на достъпните домашни автомобили на вътрешния пазар.

Евтини китайски коли

Именно китайската автомобилна индустрия доставя най-евтините пътнически превозни средства за страната ни. Високото ниво на конкурентоспособност на производителите от Средното кралство се осигурява от няколко важни фактора:

• Евтина работна ръка, която се използва в производството на продукти;
• Няма нужда да купувате компоненти в чужбина;
• Нормалното отношение на жителите на страната към наглото копиране на идеите на по-успешни и именити световни автомобилни производители;
• Установени маршрути за доставка на територията Руска федерация.

В резултат на това китайските автомобили са достъпни и имат добро разнообразие. Не е изненадващо, че в десетте най-евтини автомобили у нас има шест представители на Небесната империя наведнъж:

1. Lifan Smily - 319 900 рубли.
2. Lifan Smily New - от 364 900 рубли.
3. Lifan Celliya - подобна цена.
4. Geely GC6 - 389 000 рубли.
5. Chery Bonus и Chery Very - по 389 999 рубли.

Рейтинг на най-евтините автомобили в Русия през 2017-2018 г

Изглежда, че какво може да бъде по-достъпно от китайската и местната автомобилна индустрия? Въпреки това се оказва, че такава опция съществува и е съвместна идея на производители от Южна Кореаи Узбекистан. Най-евтиният автомобил в Руската федерация е известен като Ravon Matiz, който може да бъде закупен само за 314 000 рубли. Разбира се, тази кола трудно може да се нарече пълноценно превозно средство, тъй като нейните размери са много скромни, така че е трудно хората с големи размери да се поберат в кабината. Въпреки това колата се движи, икономична е, така че много хора са щастливи да я купят.

1. Ravon Matiz (Южна Корея/Узбекистан).
2. Lifan Smily (Китай).
3. Лифан Селия.
4. LADA Granta и Geely GC6.
5. Chery Bonus и Chery Very.
6. LADA Priora (Русия) и Renault Sandero (Франция).

Тоест, тук са десет марки автомобили, които могат да бъдат закупени в автокъщи в Руската федерация за по-малко от 400 хиляди рубли.

Естествено, потенциалният купувач може да има друг въпрос - кои са най-евтините автомобили за поддръжка? В този случай списъкът с превозни средства ще бъде напълно различен.

Рейтинг на най-печелившите автомобили за поддръжка в Руската федерация

Ако разгледаме покупката на автомобил от този ъгъл, можем да видим, че представителите на местната и китайската автомобилна индустрия не попадат в списъка на най-евтините автомобили за поддръжка. Евтино не означава печелившо.

При съставянето на такъв списък беше поставен акцент върху следните фактори, които са важни за всеки собственик на автомобил:

• Разходи за задължителен ремонт;
• Разходите за превантивна поддръжка на автомобила;
• Средни разходи за гориво.

1. Киа Каденца. Южнокорейски седан от бизнес класа, чийто собственик е принуден да харчи около 119 хиляди годишно за собствеността си.
2. Hyundai Sonata Hybrid. Друг ярък представител на Корейския полуостров, чиято поддръжка изисква най-малко 118,5 хиляди руски рубли.
3. Тойота Ярис. японски автомобил, което ще струва на собственика си около 200 рубли по-малко от модела, разположен по-високо в рейтинга.
4. Хонда Инсайт. Вторият японец в класацията. Годишни разходи - 118 100.
5. Kia Soul - много популярен Южнокорейска колав Русия. Изисква от собственика си 118 хиляди годишни инвестиции.
6. Тойота Приус плъгин хибрид. Още един японец с приблизителна цена 117 900.
7. Smart Fortwo. Оригиналният представител на немската автомобилна индустрия с годишна цена от 117 300 рубли.
8. Кадилак ELR. Надежден и икономичен американец, което е много необичайно за автомобили, произведени в тази страна. Поддръжката на такава машина обаче ще струва само 116 100.
9. Chevrolet Spark EV е достъпен субкомпактен автомобил, който струва само $114 000 на година.
10. Мицубиши Мираж. Отново Японска автомобилна индустрияв класацията. Цената на присвояването е 113 700.
11. Киа Форте. От Южна Корея. Разходи за поддръжка - 113300.
12. Киа Рио. Южнокореец, който трябва да харчи 111 200 рубли всяка година.
13. легендарен Японска ТойотаКорола. Годишно се губят общо 110 300 руски рубли.

Разбира се, такъв рейтинг може да продължи за неопределено време. Но ненадминатият лидер в този списък е Hyundai Accent, който струва на собственика си само 97 хиляди руски рубли годишно. Не е изненадващо, че този конкретен седан се закупува от много корпоративни компании и таксиметрови организации, тъй като колата, освен стилен външен вид и добро оборудване, е и много надеждно и икономично превозно средство.

Вместо заключение

Сравнявайки тези две оценки, можете да видите една интересна подробност - тези автомобили, които се предлагат на купувача на най-добра цена, се оказват не най-икономичните за поддръжка. Какво обяснява това? На първо място, не най-високото качество на изработка, което води до постоянна необходимост от ремонтни дейности. А това е допълнителна загуба. Освен това по-скъпите и надеждни японци и корейци са снабдени с по-добри условия за обслужване. Тоест собственикът на такава кола получава много услуги безплатно, докато собственикът на китайска или руска кола трябва да плати за всичко това.

Има няколко представители в класацията на евтините автомобили за поддръжка. Естествено, този нюанс наистина намалява разходите за закупуване на гориво. За съжаление, докато тези автомобили са много по-скъпи от държавните служители, толкова много местни купувачи просто не могат да си ги позволят. Тоест, човек трябва да направи избор:

• Купете евтина кола, но след това постоянно инвестирайте в нея;
• Купете по-скъп вариант, но след това наистина спестете от поддръжката му.

Купувачите на автомобили с ограничен бюджет често имат избор между употребявана кола и нова кола. Отстъпвайки в оборудването или дори в класа, нова колае в официална гаранция, не изисква скъпи ремонти месец след покупката и е по-приятно да имате ново нещо, отколкото използвано.

През последните години чуждестранните производители на автомобили прехвърлят монтажа в Русия, адаптирайки моделите към нашите условия, например увеличавайки просветчрез настройка " зимни пакети", улеснявайки работата при тежки студове и т.н.

Обобщавайки, трябва да се избере нова чужда кола вместо употребявана поради следните причини:

• нулев пробег, идеално състояние, липса на рискове за закупуване на краден, бит и друг проблемен автомобил;
• гаранция от оторизиран търговец;
• честа адаптация от производителя към нашите пътни и метеорологични условия;
• възможност за закупуване на желаната конфигурация и цвят, а не избор между няколко опции.

Топ бюджетни нови чужди автомобили

5-то място

На пето място е известна чужда кола от компания с френски корени. Седан, чийто надеждност и адаптивност към нашите пътища, тествани от таксиметрови шофьори, в конфигурацията на Access, струва само 499 000 рубли.

Оборудвана е бензинов двигателобем от 1,6 литра, развиващ мощност от 82 конски сили. Разходът в града не надвишава 10 литра.

4 място

Ето един евтин роднина на предишната кола - с подобен двигател. За цена от 499 000 рубли той предлага по-свеж дизайн от Logan и по-малки размери, което улеснява придвижването в града и намирането на място за паркиране.

Машината е пригодена за руски пътищаи климат, така че няма да има проблеми на счупен асфалт или скреж.

Гаранцията е 3 години или 100 000 километра.

Топ три

3-то място

Седан от узбекската компания. Това е кола с предно задвижване от среден клас, струваща от 479 000 рубли и на базата на Chevrolet Aveo.

Един и половина литров двигател произвежда 105 конски сили, което ви позволява да се чувствате уверени в градския трафик.

Гаранцията е 3 години или 100 000 километра.

2-ро място

Още една евтина узбекска кола почти проби на върха. Тази малка кола е наследник на популярния Daewoo Matiz и същевременно, най-евтината нова чужда кола на руския пазар с автоматична скоростна кутия.

В най-евтината конфигурация за 439 000 рубли автомобилът е оборудван с автоматична трансмисия, електрическо серво управление, ABS, 2 предни въздушни възглавници, задни ISOFIX стойки.

1 място

Най-евтината нова чужда кола- . На базата на Lada Granta е създаден автомобил в каросерия седан на цена от 436 000 рубли.

Datsun е бюджетна марка, възродена от известните Японска компания Nissan. Произвежда евтини автомобили. През 2017 г. монтажът започна в руския град Толиати.

Просторен багажник, подсилена каросерия, добър просвет, икономичен двигател, въздушна възглавница за водача, отопляеми предни седалки, електрически сервоусилвател на волана в най-евтината конфигурация - това ви предлага най-евтиният нов чуждестранен автомобил на руския пазар.

Гаранцията е 3 години или 100 000 километра.

Послеслов

Ако сте изправени пред дилема: купете евтин употребяван автомобил или изберете нов бюджетен автомобил, тогава изборът зависи единствено от вашите предпочитания, тъй като пазарът ви предлага много възможности.

Официалните дилъри предлагат автомобили, адаптирани към нашите условия за продажба, а нашият рейтинг избра най-бюджетните предложения.

Ако определено искате нова кола, но можете да отделите дори по-малка сума от горната част на нашия списък, тогава обърнете внимание на най-евтините домашни автомобили.

Статия за надеждни, но в същото време сравнително евтини автомобили - техните характеристики и важни характеристики. В края на статията - видео за надеждни автомобили.

Съдържанието на статията:

Основната грижа на всеки потенциален купувач, освен достъпността на автомобила, са редовните разходи за неговата експлоатация, включително амортизация, гориво, застраховки, поддръжка, ремонти и други разходи. Моделите, които са известни от десетилетия със своята издръжливост и ниски разходи за поддръжка, изглеждат най-добрият избор за всеки скромен собственик на автомобил.

За разлика от повечето новомодни конкуренти, тези автомобили често оставят собствениците си напълно доволни дори след много години експлоатация и въпреки редовната поява на нови примамливи предложения на автомобилния пазар, остават търсени.

Съставихме 10-те най-евтини и жизнеспособни модела. Те демонстрират най-добрата комбинациякачество и стойност в техните класове, постоянно получават добри оценки от собственици и професионални рецензенти и няма да ви счупят при ежедневна употреба.

Ако търсите евтини и издръжлива кола, не гледайте прясно изпечени модели, колкото и изкушаващи да са според търговците: оценете надеждността превозно средство, едва появил се на пазара, е възможен само теоретично. Обърнете най-голямо внимание на моделите, които са преживели няколко смени на поколенията - като правило те се подобряват с всяка реконструкция, като се отърват от слабостите, идентифицирани през последните години.

Друг аспект е цената.Не винаги, както знаете, евтина коламоже да бъде надежден, въпреки че има изключения от правилото. В този преглед сме дали тези машини, които демонстрират добра комбинацияпървоначална и остатъчна стойност, практичност, стандартно оборудване и дълъг експлоатационен живот.

Тази кола съществува от повече от 40 години и в своето осмо поколение е по-добра от всякога. Салонът е станал по-просторен, а интериорът се счита за един от най-добрите в класа. Шофирането е удоволствие, 1,0-литровият двигател, който задвижва повечето версии от гамата, работи гладко и изразходва средно 6,5 л/100 км.

Машината е налична в различни тела, с няколко версии на задвижвания и скоростни кутии. Производителят предлага широка гама от опции, но стандартното оборудване е доста силно - има контрол на лентата и MyKey с ограничение на скоростта.

Някои може да се интересуват от лек седан, базиран на хечбека Honda Jazz, но с по-дълго междуосие. Има много атрактивни характеристики, включително интересен екстериор, изключително удобен и просторен интериор за своя клас. Багажното пространство е щедро с 536 литра (повече, отколкото предлагат много градски кросоувъри), а мястото за краката на задните седалки засрамва много седани от следващ размер.

Дори базовото оборудване е добре оборудвано. Машината се доставя с LED през деня ходови светлини, круиз контрол, 7,0-инчов сензорен екран, достъп без ключ, стартиране с бутон и множество други разширени функции.

Базовият City се задвижва от 88-киловатов 1,5-литров четирицилиндров двигател, съчетан с петстепенна ръчна скоростна кутия (CVT се предлага като опция), но на различни пазариналични опции за силовия агрегат и скоростната кутия.

Колата е перфектна за ежедневно шофиране, защото е послушна на пътя, лесно се маневрира и радва с компактните си размери, което улеснява паркирането. Той със сигурност не отговаря на лидерите в сегмента по отношение на прякото удоволствие от водача, но го компенсира с практичност и ежедневен комфорт.

3. Dacia Sandero, Duster и Logan MCV

Dacia е известна със своята философия "автомобил без излишни украшения"., и не е изненада, че хечбекът Sandero (по-конкретно базовата версия с 1.0-литров двигател със 75 конски сили) остава едно от най-евтините предложения на днешния европейски пазар. Трудно е за вярване, но стартовата му цена започва от около 5000 евро. Дори когато поръчате върховата версия с шикозно задвижване с турбокомпресор, ще имате чисто нов автомобил за по-малко от 13 000 евро. Това е голяма кола на цената на малка - Sandero е по-голям от Ford Fiesta, който струва по-малко от Ford Ka+.

Също толкова привлекателен е Duster, евтин кросоувър с размерите на Nissan Qashqai.Ако закупите базовата версия, няма да намерите климатик или цифрово радио, но ще получите цялото необходимо оборудване за безопасност и практичен интериор, който е чудесен за семейния живот. Добавете към това солидна конструкция и надеждни модерни двигатели с приличен разход на гориво.

А какво ще кажете за Logan MCV, комби с базова цена от едва 6000 евро?Това е много добра кола за парите, въпреки че трябва да се примирите с евтина тапицерия, минимални функции и примитивни (но доста надеждни) функции за безопасност. Срещу няколко стотици допълнително ще получите екстри като климатик и електрически прозорци, но не разчитайте на особено напреднала технология.

Той е малък и удобен за градски условия, с пет врати и пет седалки като стандарт. Можете да избирате версии с изключително щедро стандартно оборудване, но цените растат, докато се изкачвате по стълбата на модела, така че се запитайте дали наистина имате нужда от електрически стъкла на задните стъкла и други украшения?

Ако използвате колата за кратки пътувания и можете да се справите без климатик, докато се наслаждавате на бриза през отворения прозорец - погледнете базовия модел за по-малко от 11 000 евро. Така или иначе ще имате солидна кола с една от най-добрите гаранции в индустрията.

5 Фолксваген Голф

Малко елитни автомобили заслужават такава похвала като популярния Golf. Стилната визия го прави да изглежда страхотно на училищния паркинг и в близост до шикозен ресторант.

Предлага се като комби и кабриолет, но повечето купувачи избират практичния три-или хечбек с пет врати. Има версии, които са евтини, скромни и супер икономични (консумират малко над 4 литра гориво на всеки 100 км), а има и скъпи и високопроизводителни (GTI и R), които могат да осигурят тръпка от шофирането.

Какъвто и Golf да изберете, той ще бъде добре сглобен, удобен, евтин за поддръжка и добре оборудван: климатик, Bluetooth, цифрово радио и тъч скрийнна таблото са стандартни.

Ако имате нужда от нещо голямо, Sorento с 5 или 7 места е на ваше разположение. Цената на триредова машина ще ви накара да мислите за обикновената бюджетен кросоувърс лош интериор, лошо управление и лошо качествовъзли. В крайна сметка, ако SUV има един от най ниски ценив класната стая, как може да бъде добър?

Да, ако говорим за продукт на Kia. SUV от среден размер ще ви изненада с плавно, тихо возене, подобно на предлаганото от луксозните SUV, хубав интериор, щедър вътрешно пространствои високотехнологичен пълнеж. Голямо семейство ще бъде доволно от избора ви, включително малки деца.

Sorento не само има една от най-ниските начални цени за триредов кросоувър, но и може да угоди евтини резервни части и поддръжка, непретенциозност и устойчивост на износване, така че няма да искате да се разделите с тази кола, когато вашите малки деца пораснат.

Въпреки възрастта си, тази кола продължава да бъде популярна сред купувачите на евтини автомобили семейни коли. Настоящият модел има по-атрактивен екстериорен дизайн в сравнение с предишни итерации, а интериорът е станал почти елитарен.

Ford все още предлага широк избордвигатели, вариращи от отличния 1,0-литров EcoBoost с впечатляваща икономия на гориво до мощния 2,0-литров агрегат във версията Focus ST.

Колата е приятна за шофиране, оборудвана с лесна за използване информационно-развлекателна система SYNC 2, която може да разпознава глас и да чете текстови съобщения. Всички модели имат отлично модерно оборудване, но работата не е станала по-трудна - всички контроли са интуитивни.

8. Skoda Citigo (както и Volkswagen Up и SEAT Mii)

Citigo е вариант на Skoda на Volkswagen Up и на практика същата кола като SEAT Mii.Но е най-евтиният от трите механични близнака. При избора на новото Citigo с три врати с 1.0-литров бензинов двигател и 60 к.с. основна ценаоколо 7000 евро. Това не е толкова много за малка пъргава кола, идеална за жителите на големите градове както по отношение на разхода на гориво, така и на маневреността.

Сред причините за закупуването му много собственици на автомобили посочиха безопасността: Skoda Citigo (заедно с почти идентичните SEAT Mii и Volkswagen Up) получи пълен рейтинг от пет звезди от независимите експерти Euro NCAP.

Дори най-евтината версия, която може да се купи за 9 хиляди евро, ще ви позволи да се насладите на модерна технология, висококачествени материали, лесна и евтина поддръжка.

Това е голяма кола за малко пари.Не е от най-евтините в класа, но собствениците го преценяват добър избор. Него просторен салони гладко возене, добър за класа разход на гориво със стандартния V6 и ниска поддръжка.

През последните години Kia произвежда страхотни автомобили и им предоставя дълги гаранции, до седем години в някои страни (какво по-добро доказателство за надеждност от гаранцията на производителя?). Но има и други причини да не изпускате от поглед този модел.

Например, икономичен дизелов двигателИ ниски емисии CO2. Sportage е насочен към широк кръг купувачи, впечатляващ с ниска цена, компактни размери, приятен дизайн и много възможности, до обиколка на труден терен с велосипеди на покрива. Не може да се отхвърли и петзвездният рейтинг на Euro NCAP, който потвърждава безопасността на автомобила.

Всички части на Kia са здрави и издръжливи, управлението е изключително просто, поддръжката е лесна и евтина, а цената започва от ниска цена. Ако искате да спестите пари, спрете се на базовата версия, защото дори тя предлага надеждност, комфорт и изключителна практичност - всичко, което може да пожелае един собственик на евтин автомобил. Това не е най-идеалният вариант, но със сигурност заслужава място в списъка ви, който да обмислите.

Топ 10 за всеки пазар, сегмент и клас е различен - разгледахме само малка част от колите, които са най-популярни.

Добра сделка е тази, за която няма да съжалявате по-късно.Харченето на повече пари за по-голям модел или закупуването на някои опции може да се наложи в някои случаи, но ако искате проста кола, която може бързо и безопасно да ви отведе от точка А до точка Б с всичките ви вещи, би било разумно да спестите луксозно и луксозно оборудване. Хай-тек, между другото, не винаги е добре: колкото по-сложна е техниката, толкова по-голяма е вероятността нещо да се обърка.

Тук не посочихме конкретни цени, защото тези, чийто бюджет е ограничен, често избират не нови, а употребявани автомобили, а цената на новите автомобили в различни региони на света (и дори в рамките на една и съща страна) може да варира драстично. Въпреки това, нито една от опциите по-долу няма да ви съсипе (ако приемем, разбира се, че имате пари да си купите и поддържате кола изобщо).

Можете да спестите много, като знаете нюансите на автомобилния пазар, например неговите „пикови часове“: края на месеца и тримесечието, когато продавачите се интересуват най-много от максималния бройразпродажби, навечерието на празниците с куп всякакви промоции и особено около Нова година, когато търговците се опитват да се отърват от миналогодишните коли и да направят място за свежи стоки. Пускането на следващата версия на продукт или още повече на ново поколение също може да допринесе за изгодни преговори за цена за вас.

Видео за надеждни автомобили: