Филтър за купе раф филтър. Въздушен филтър за купето на автомобил

Филтър за купе раф филтър. Въздушен филтър за купето на автомобил

Марката RAF FILTER принадлежи на производствената компания ODK, която е специализирана в производството на кабинни филтри от категория PREMIUM. При разработването на филтри под марката RAF FILTER ODK ангажира водещи партньори в производството на хартия и компоненти за обработка на хартия, както и международна група инженери, което позволява на компанията да предложи на своите клиенти продукт с уникални филтриращи възможности, който няма аналози на руския пазар. Партньори на ОДК са водещи руски изследователски институти. Производствените възможности на компанията се осигуряват от 2 специализирани фабрики, разположени в Южна Корея и Китай. Изработката отговаря на изискванията на ISO 9001-2000 и ISO 16949-2002. ODK обръща специално внимание на иновативните технологии в областта на филтрирането и пречистването на въздуха и най-важното, помага на хората да поддържат здравето си и да предотвратяват развитието на хронични респираторни заболявания. Това е, което отличава марката RAF FILTER, която компанията представя на руския пазар. Марката е насочена към аудитория, която се грижи за своето здраве и здравето на своите близки, както и предявява високи изисквания към почистването на въздуха в автомобила си от прах, нечистотии, бактерии, мухъл и различни неприятни миризми. Изброените дразнители са противопоказани не само за шофьори, страдащи от алергии, но и за здрави пътници, включително малки деца. В допълнение, описаните дразнители могат да причинят различни хронични форми на заболявания при хора, присъстващи в колата. Ето защо, за да се избегнат подобни проблеми, продуктите ODK под марката RAF FILTER са специално препоръчани от Руския институт на FGBU SRC ИНСТИТУТ ПО ИМУНОЛОГИЯ на FMBA на РУСИЯ.

Гаранция

Гаранция на стоките 6 месеца от датата на закупуване.

Гаранцията покрива изключително всякакви скрити производствени или материални дефекти.

Гаранцията не покрива:

  1. повреда на опаковката и самия продукт в резултат на транспортиране и небрежно съхранение;
  2. механична повреда или повреда на продукта поради неправилен монтаж или неправилни условия на работа на автомобила;
  3. повреда на продукта в резултат на злополука или участие в състезания;
  4. повреда на продукта поради естествено износване в резултат на нарушаване на регламентираните срокове за подмяна, предоставени от производителя;
  5. повреда на продукта в резултат на монтаж на автомобил, за който не е предназначен;

Филмът завърши добре. Мръсна галактика с напълно разрушена екология е останала някъде в далечния космос. Но отбелязваме, че на Земята от онова време, нито в Жигули, нито във Волга, е имало кабинни филтри.

Защо го нямаше? Има няколко причини.

Първо, тогава все още беше относително чисто около нас.

Второ, почти всички пътуваха в онези дни с отворени прозорци.

Имаше и трета причина: да се нарекат каросерията на колите от онова време херметични беше възможно само с много голям участък ... И защо се нуждаем от някакъв филтър на кабината, когато въздухът все още ще намери пътя си покрай него?

Днес не е така. Само леките коли у нас са нараснали почти пет пъти след появата на лентата на Данелиев. Частици от гума на колела, продукти от износване на спирачни накладки, препарати против заледяване със съмнително качество, както и въглеводороди, серни оксиди, съединения на тежки метали и други, извинете, мръсотия - всичко това непрекъснато се опитва да проникне в интериора на автомобила в огромни количества. И следователно – в дробовете ни с вас. Лекарите казват, че концентрацията на вредни вещества в колата без кабинен филтър е станала около шест пъти по-висока, отколкото на пътя.

За съжаление днес стана доста трудно да се диша - както за пътниците, така и за шофьорите. Неслучайно инструкциите на съвременните автомобили препоръчват да не се отварят прозорци без крайна необходимост. За щастие телата са намерили добри уплътнения и вече не засмукват "незаконен" въздух в купето. И кабинният филтър трябва да се справи с "официалния" приток на външен въздух.

Кабинните филтри, разбира се, не се появиха вчера: през последните няколко десетилетия се промениха няколко поколения от тези продукти. Първо, обикновените евтини хартиени филтри (първо поколение) - те също се наричат ​​​​"блотери" - бяха заменени от въглищни колеги (второ поколение), след което се появиха двуслойни екофилтри (трето поколение). И днес технологично напредналите антиалергични кабинни филтри (четвърто поколение) представляват върха на техническата мисъл.

За първите три поколения общо взето всичко е ясно, произвеждат се отдавна и много се е писало за тях. Четвъртото поколение е друга история: успяхме да намерим само две марки такива филтри. Първият е немският Mann FreciousPlus, за съжаление, той не е представен на руския пазар и не беше възможно да го „почувствате“. Но вторият е руски RAF ФИЛТЪР- Бяхме любезно предоставени за преглед.

Ако продукти с големи имена понякога се купуват само за едно солидно име, тогава RAF FILTER, надяваме се, е в началото на пътя към световното признание. Още по-важно е, че той започна този път не с примитивни продукти, а напротив, с най-високо съвременно ниво. Но няма друг начин: днес, за съжаление, простото филтриране вече не е достатъчно. Модерният кабинен филтър трябва да се бори не само с баналния прах, но и с различни видове бактерии и вируси. И разбира се, с болестта на XXI век - алергиите.

Правилният филтър от четвърто поколение е длъжен да направи следното:

  • почистване на вътрешния въздух от вредни вещества и тежки метали;
  • премахване на неприятните миризми в кабината, правейки въздуха чист и безопасен;
  • предотвратяват навлизането на патогени, полени, бактерии и плесени в интериора на автомобила;
  • за задържане на максимално възможно количество алергени;
  • ограничават навлизането на чужди вещества в системата за контрол на климата и др.
За да реализират декларираните възможности на практика, разработчиците на RAF FILTER използваха необичайна система за филтриране - между другото, това решение е патентовано. RAF ФИЛТЪРсе състои от три слоя, всеки със собствен цвят и специални свойства.

Първият слой е зелен. Антибактериалният ензим и катехините на зеления чай предотвратяват развитието на патогенни микроорганизми върху повърхността на филтъра и по-нататъшното им проникване в купето на автомобила.

Вторият слой е черен. Комбинацията от естествен активен въглен и натриев бикарбонат абсорбира почти всички неприятни миризми, предпазвайки водача и пътниците от тях.

Третият слой е сив. Фенолният полимер с антиалергични и антимикробни свойства абсорбира до 100% от алергените и забавя растежа на плесенните гъбички около 20 пъти.

Ефективността на такова решение е документирана. RAF ФИЛТЪР филтрира до 99,4% от пътния прах, цветен прашец, акари и други обекти с размери от 1 до 100 микрона. Неутрализира алергени и бактерии, елиминира опасни вещества като формалдехид, толуен, ксилен, изгорели газове и др. Лечебните му свойства са клинично сертифицирани от Института по имунология на Федералната медико-биологична агенция на Русия.

Всъщност RAF FILTER е продукт на международно сътрудничество: хартията се произвежда в Корея, импрегниращите състави за първия и третия слой са създадени в САЩ, а монтажът се извършва в Китай.

Бях доволен и от вътрешния „трик“, който случайно видях за първи път на автомобилни филтри, - системата против фалшифициране. Изтривате кода за сигурност, изпращате го на кратък номер и получавате SMS, който ще ви покаже дали е фалшив или оригинален. В днешната ситуация с пазара на резервни части, където броят на фалшификатите достига 40%, такава защита няма да навреди и гарантира, че определено ще закупите оригинален продукт.

Днес RAF ФИЛТЪРняма аналози на руския пазар, поне ние не успяхме да намерим. От вас зависи дали да инсталирате модерен филтър от четвърто поколение на вашия автомобил или не. Разбира се, колата ще върви и без него. Но…

Но трябва да признаете, че без модерен кабинен филтър колата ви веднага става такъв дивак в едно прилично общество. Вероятно точно за това жителите на стерилната планета Алфа са смятали цигуларя Гедеван, който се е заканил: „Ще сваля маската си веднага и ще дишам за теб тук!“

Във филма, както казахме, всичко завърши добре. Нека и в нашите коли да е така.

Благодарение на кабинните филтри, както водачът, така и пътниците по време на шофиране в колата, сажди и прах идват от други превозни средства. Филтърът ограничава навлизането на въглероден оксид и други вредни вещества в купето на автомобила, като по този начин поддържа здравето на всички в автомобила.

Избор на най-добрия въздушен филтър за купето

Къде се намира филтъра на купето?

В повечето случаи тези компоненти се намират във вътрешната стена на жабката. Следователно можете да ги замените сами, без да се обръщате към професионалисти. За да направите това, просто развийте всички връзки и извадете жабката. Втората опция за местоположение - под таблото или предния капак - вече е по-трудно да стигнете до тях и в този случай е доста трудно да се направи без професионална помощ. Обърнете внимание, че при смяна след дълга работа можете да намерите върху „стария“ филтър остатъци от клони, листа, сажди, насекоми, мръсотия и всичко останало, от което ви е предпазил.

важно!Не купувайте прекалено скъпи филтри. Цената не винаги отразява качеството. Купуването на неоригинални продукти може да бъде много по-евтино и въпреки това да не се различават по качество от оригиналните резервни части.

Видове кабинни филтри и техните предимства

Има два вида филтри, които трябва да се разграничат:

  • въглища;
  • обикновени (противопрахови).

Конвенционалните, тоест филтри против прах, улавят най-големите частици, не мога да се справя с малките. Задържат сажди, мъх, прах, както и цветен прашец. Въглеродът, благодарение на (от което идва името), не позволява на големи частици да проникнат в интериора на автомобила, а също така абсорбира всички вредни вещества (включително неприятни миризми, което значително ги отличава от "обикновените").

Например, ако сте в задръстване в час пик пред стар автобус, димящ от дим, неприятната миризма няма да ви притеснява, а филтърът ще предпази белите ви дробове от вредни вещества. Така че, нека разгледаме по-подробно всеки от тях.

За разлика от въглеродния си "брат", конвенционалните филтри не пропускат изключително големи частици. Извършвайте само механично почистване на въздуха. за тези, които често пътуват по магистралата или чиято кола се експлоатира изключително в чиста и незамърсена среда.

Въглеродът, съдържащ се във филтъра, е обработен със специални химикали, които устояват на проникването на неприятни миризми, дим и бактерии в автомобила. Чрез адсорбция всички газове остават на повърхността на този компонент. Структурата на филтрите е пореста, което също спомага за непропускане. Цената е малко по-висока от обичайната. Въпреки това, те си струва да бъдат закупени за тези хора, които често се движат из града или в среда със силни неприятни миризми. За тези, които често се движат по магистралата, обикновен филтър за прах е доста подходящ.

Кой филтър е по-добър

Най-известните производствени компании са Bosch и Corteco. Сега ще опишем няколко марки, на които трябва да обърнете внимание при избора.

  1. Bosch. Несъмнено модерна компания, която е в крак с времето. Постоянно се подобрява и се опитва да създаде най-добрите продукти, фокусирайки се върху съвременния пазар. Цената на неговите филтри (както конвенционални, така и въглеродни) е доста ниска. Въпреки бюджета, филтрите не се отличават с особено високо ниво на качество, но се справят сравнително добре със задачата за пречистване на въздуха.
  2. Corteco. Следващата най-популярна марка. Той се радва на такава голяма популярност поради сравнително ниската цена и високото ниво на качество от замърсяване. Опциите за въглища заслужават специално внимание, защото вършат работата си сто процента. Цената на конвенционалните хартиени опции е средна - и те изобщо не се различават от другите филтри (те също така задържат големи частици и оставят неприятни миризми в колата).
  3. Филтър Raf или филтър Mann. Raf Filter се произвежда в Чешката република, докато Mann Filter се произвежда в Китай или Русия. И двата варианта са еднакво добри. Те перфектно се справят със замърсяването, без да пропускат вредни вещества в интериора на автомобила. Чешката компания предлага както противогъбични, така и антибактериални опции (нивото им на качество е тествано на място, така че те заслужено са в списъка на най-добрите).
  4. Айкен. Един от най-старите производители на филтри, който е свършил добра работа върху качеството на своите „деца на ума“. Най-често те са оборудвани с японски автомобили. При производството се използва специална кърпа, която позволява на филтрите да не губят своите характеристики през целия експлоатационен живот. Доста бюджетен вариант.
  5. Валео. Скъп, но качествен и надежден. Фирмата запазва своята марка и произвежда най-добрите материали за автомобилни филтърни системи. Купувайки кабинен филтър от тази компания, можете да сте сигурни в неговото качество, както и да забравите за външните миризми, които редовно влизат в кабината от улицата.
  6. VIC. 99% предпазва интериора от попадане в него не само на големи частици, но и на различни бактерии, включително не много приятни миризми. Изработени са от специални материали, които имат висока степен на замърсяване. Покритието е електретно, улавящо най-малките частици с размер до сто микрона (дим, прах, полени, бактерии и др.). Един от най-добрите варианти по отношение на качеството. Но по отношение на разходите няма да ви хареса.
  7. Добра воля, Фрам, Махле. И трите компании са разположени на една и съща позиция, тъй като техните устройства имат еднакви почистващи характеристики. Цената е отлична, а филтриращата способност е на доста високо ниво.
  8. Denso. На последно място е. Denso е японски производител. Филтрите на компанията вършат доста добра работа за премахване на миризми и филтриране на въздуха. Той обаче все още е далеч от VIC. Няма да сте доволни от завишените разходи, които очевидно не съответстват на възможностите на този елемент.

Не си струва да се купува

Филтърните елементи на AMD се отличават не само с ниската си цена (с която не трябва да се заблуждавате), но и с ниско ниво на качество. С прости думи, този филтър изобщо не се справя с основната си задача: позволява неприятни миризми, прах и други малки частици да навлязат в автомобила. Единственото му предимство е цената.

Почти всички съвременни автомобили са оборудвани с филтър за вентилация на купето.

Нека разгледаме подробно тези въпроси.

Въздухът на пътя съдържа прах от гуми, гумени частици от колела, частици от сместа от спирачни накладки, антиобледенителни агенти, бактерии, вируси, спори, цветен прашец и др. В екологично неблагоприятни дни превишението на допустимите норми в града може достигат 15-20 пъти стойността. Повярвайте ми, това не може да повлияе благоприятно на състоянието на тялото ни.

И така, филтърът на кабината, известен още като филтър за вентилация на купето, изпълнява следните важни функции:

- кабинният филтър предпазва тялото ни, предотвратявайки навлизането на чужди частици в купето на автомобила (в дихателните органи на водача и пътниците);

- Кабинен филтър предотвратява навлизането на прах и мръсотия в изпарителя на климатичната система на автомобила, предотвратявайки преждевременна повреда.

Какви филтри за купе има?

  • Бариерен кабинен филтър (конвенционален филтър). Материал: хартия, естествен или синтетичен нетъкан текстил. Предназначение: задържане на малки механични примеси във въздуха, защита от прах и насекоми. Плюсове: ниска цена. Минуси: не неутрализира вредните газове и миризми.
  • Въглищен филтър за купе. Материал / състав: хартия, естествен или синтетичен нетъкан текстил плюс слой от активен въглен, който може да абсорбира вредните газове, съдържащи се във въздуха, както и да неутрализира неприятните миризми. Плюсове: по-високи качества на филтриране в сравнение с конвенционалните филтри. Минуси: с течение на времето абсорбиращите свойства на въглищата се изчерпват и филтърът се превръща в обикновен; по-висока цена в сравнение с конвенционалните хартиени филтри.
  • Въглищен кабинен филтър с полифенолно антиоксидантно покритие. Материал/състав: естествен или синтетичен нетъкан текстил, едната страна на филтърния елемент е покрита със слой активен въглен, а другата страна е покрита със слой полифенол - естествен антиоксидант. Предназначение: неутрализиране на алергени. Плюсове: защита от алергени. Минуси: висока цена. Препоръки за употреба: при страдащи от алергии през пролетно-летния сезон, когато активността на алергените е повишена.
  • Електретен филтър за купе. Материал / състав: естествен или синтетичен нетъкан текстил плюс допълнителен електрически зареден слой от фини влакна, който привлича най-малките частици примеси в състава на въздуха. Плюсове: такъв филтър е в състояние да задържи до 99% от примесите във въздуха. Минуси: висока цена.
  • Комбиниран филтър за купе, представляващ комбинация от карбонови филтърни елементи с електретни слоеве и има няколко нива на пречистване. Има и многослойни филтри със слоеве механично, електростатично, антисептично и въглеродно почистване.
Цялата информация за дизайна на основните видове кабинни филтри може да бъде представена в кратка таблица:
Дизайн на кабинния филтър Степен на почистване Цена Коментари
Обикновен ** ***** За ежедневна употреба при всякакви метеорологични условия
въглероден **** *** За ежедневна употреба при всяко време, особено в града
Полифенолен ***** * За ежедневна употреба при всякакви метеорологични условия, особено в града. Препоръчва се за страдащи от алергии през пролетния и летния цъфтеж.

Колко често трябва да се сменя филтърът на купето?

Много шофьори пренебрегват навременната подмяна на филтъра на кабината, тъй като това не влияе на скоростта на автомобила. Ще посочим няколко признака за бърза подмяна на филтъра за вентилация на кабината:

  • Когато вентилацията е включена, в кабината се появява неприятна чужда миризма;
  • Когато вентилацията е включена, чуждите частици излитат от дюзите за издухване на въздуха;
  • Слаб въздушен поток от дюзите за въздух в купето дори при максимални скорости на вентилатора;
  • Повишено замъгляване на очилата.

Не е възможно да се определи точно времето за смяна на филтъра на купето. Средно препоръките на производителите на автомобили при нормални условия на шофиране и замърсяване с газове показват период на смяна след 15 000 км пробег. В условията на големи загазени градове този период се препоръчва да се намали наполовина. Най-рационално обаче е филтърът да се сменя според реалното му състояние, но поне веднъж на шест месеца.

Кой филтър да избера? Кой салон да купя?

Няма да разглеждаме откровени фалшификати.

Съвет: Избрали сте въглероден филтър за купето. Помолете продавача да го погледне, вземете го и леко почукайте върху филтъра. Ако въглищният прах падне от филтъра, тогава е по-добре да откажете да закупите такъв филтър.

Нека разделим Всички кабинни филтри по производители на две групи:

  • Оригинален купен филтър (TOYOTA, NISSAN, VAG, GM, RENAULT, FORD, MITSUBISHI, MAZDA, HONDA...)
    Купувайки кабинен филтър в оригиналната опаковка, разбира се, вие ще надплатите за опаковката. Освен това производителите на автомобили често мамят, като инсталират най-евтините хартиени филтри на новите коли. Някои производители дори не предлагат филтри с въглен за резервни части.
  • Неоригинални филтри за купе.
    Условно ще разделим тази група филтри на известни марки (MANN, MAHLE, BOSCH ..) и нови, които набират своята слава и популярност (например RAF-Filter).
    Какво да изберете - вие решавате. Ако имате съмнения относно избора - свържете се с нас. Нашите консултанти ще ви помогнат да направите най-добрия избор по отношение на цена и качество.

    Нашият онлайн магазин Nakamoto.Shop Ви предлага висококачествени филтри за купе RAF-filter.

Кабинните филтри RAF Filter се различават от конвенционалните и въглеродните аналози по разширените си защитни свойства. RAF Filter предлага на клиентите две серии филтри за купе:

  • Кабинни филтри RAF Filter от серията Premium (антиалергични).

RAF Filter Premium (антиалергичен) осигурява максимална защита, която се постига чрез използването на три различни слоя филтрация: 1-вият слой съдържа антибактериален ензим, който предотвратява развитието на патогени. Вторият слой съдържа активен въглен и натриев бикарбонат и ефективно предпазва от неприятни миризми. 3-тият слой блокира повечето известни алергени с фенолния полимер, съдържащ се в състава.

  • Кабинни филтри серия RAF Filter Eco

Кабинните филтри RAF Filter Eco категория защитават не само от прах и миризми, но и от бактерии и микроорганизми благодарение на импрегнирането с биоцид
защитен агент.

Какъв извод може да се направи от всичко написано по-горе?
Ако сте склонни към алергии или превозвате малки деца в колата си, препоръчваме ви да обърнете внимание на антиалергичните кабинни филтри RAF-Filter Premium. На цена, съпоставима с цената на оригиналния купен филтър, вие получавате мощна защита срещу външни агресивни среди.

Ако искате да спестите пари, тогава кабинните филтри RAF-Filter Eco ще бъдат най-добрият избор по отношение на цена и качество.

Ако имате въпроси относно избора или материалите и дизайна на кабинните филтри RAF-Filter, можете да се свържете с нашия онлайн магазин Nakamoto.Shop на телефон



© 2023 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи