Ново арматурно табло Лада Веста. Ново табло на Лада Веста

Външен вид, както се очаква модерен автомобилмного завладяващо. Общи плавни форми, насложени инструменти като в спортни автомобили и добре изглеждащ трилъчев мултифункционален волан с много настройки за управление. оригинално решениеимаше някакво отделяне на климатичната система. Във Vesta решетките за въздушен поток са насочени към пътниците, което позволява да се класифицира системата като зонирана климатизация.

Основният елемент на интериора е арматурното табло. IN максимална конфигурацияАпартаментът се намира мултимедийна системас 10-инчов монитор с вграден навигатор, музикален органайзер и полезни функции, много от които все още не са отворени за всички шофьори, чакащи пускането на автомобила. Управлението на климатика, печката и музиката се осъществява с помощта на удобен и балансиран панел, разположен на нивото на скоростния лост. Между другото, в някои нива на оборудване на колата, робот ръчна скоростна кутия, което е абсолютно постижение за родната автомобилна индустрия.

Интериор на салона в различни нива на оборудване

IN различни нива на оборудванеколата ще има както тапицерия от плат, така и кожен салон. В някои от снимките, заснети в кадъра, вътрешното оборудване наподобява точно черна кожа, с карбонови вложки, в други версии тапицерията на седалките изглежда като плат с изкуствена кожа или неговите аналози странични стени. Табло Лада Вестана снимката се вписва идеално в интериора и изглежда доста впечатляващо в това решение. Ценова политика, обявен по-рано от производителя, извежда автомобила на много конкурентно ниво. Начална цена от роботизирана скоростна кутияще възлиза на 600 000 рубли.

Все още е твърде рано да се говори за по-конкретни предимства и недостатъци на новостта, тъй като няма дори окончателни резултати от градските тестове. Остава да се надяваме, че сътрудничеството с европейските колеги помогна на местния автомобилен производител да продължи напред.

Дългоочаквани пътни тестове на Lada Vesta

Новостта на концерна LADA, наречена Vesta, държеше феновете в напрежение дълго време с оскъдна информация. Толкова дълго чакане свърши и първите снимки истинска коласе появи в мрежата, когато колата отиде на пътни тестове. За всички стана ясно, че дизайнът отговаря на актуалната модна тенденция. Заоблените форми с правилни извивки и преходи са пълна картина.

Екстериор

Предната част на колата доста напомня на Мицубиши Лансер X, присвити фарове и издута пластмасова решетка.

Съвсем наскоро AvtoVAZ представи нов модел табло за автомобила Lada Vesta, който е претърпял кардинални промениЗа разлика от предишна версия. Целесъобразността от създаване на ново арматурно табло се дължи на факта, че производителят подготвя голяма партида автомобили Lada Vesta за износ в европейски държави, в Европа за първи път ще се появи сериен автомобил с табло в нов стил.

Списък на промените в арматурното табло Lada Vesta:

• Първо и най важен моменткоето ще зарадва бъдещите собственици на автомобила Lada Vesta и новото табло, е, че сега подсветката на таблото работи във всеки режим, включително във връзка с деня ходови светлини. Този факт не може да не радва, както всички си спомнят много добре този момент производствена версия Lada Vesta се доставя с табло, чиято подсветка се включва само когато габаритни светлини. Когато използвате само дневни светлини, таблоне е подчертано, което има изключително негативен ефект върху способността да се чете важно технически показателикола.
• Самите номера на таблото са станали по-големи, а скалата е придобила оригинална оранжева подсветка. Но това не е всичко, сега предупредителните звуци, които издава бордовият компютър, станаха по-силни и също се появиха допълнителни сигналисензори (сензор за налягане в гумите, незакопчани предпазни коланибезопасност на пътниците и др.)
• Освен това таблото беше научено на няколко фрази, които казва момиче с много приятен глас. Целият списък с налични фрази е неизвестен, но можем уверено да декларираме няколко от тях, така че например, когато включите запалването, бордовият компютър ще ви напомни, че трябва да затегнете предпазните си колани и ако успешно свържете се GPS модулще ви информира за това.

Както може би сте забелязали, арматурното табло на новата проба ще има доста разлики от своя предшественик, което е показано на снимката по-долу.

Въпреки това собствениците на автомобили Lada Vesta с стар спретнатне се разстройвайте, защото веднага щом се появят на пазара стокови автомобилис нов тип арматурно табло, той също ще бъде пуснат в продажба във всички дилърски центровекъдето всеки може да го монтира на колата си. Точната цена на панела все още не е обявена, но се прогнозира, че ще бъде пуснат в продажба на цена от 8-10 хиляди рубли.

Статията ще бъде интересна собственици на Лада Vesta до пускане през 2016 г. Говорим за модернизирано арматурно табло, което е инсталирано на обновена версия на Lada Vesta.

След 2016 г. инженерите актуализираха модела, подобриха оборудването, направиха многобройни коментари и желания от страна на клиентите. Рестилизирана версияподреден се оказа добре, много собственици на автомобили Lada Vesta искаха да инсталират такъв за себе си.

Опции за настройка на арматурното табло на Lada Vesta

• Шипове на светодиодите за осветяване на таблото, когато DRL е активиран. Актуално за бране на "Classic".
• Смяна на цветната индикация на диодите.
• Закупуване на готово табло. Актуална в края на фабричната гаранция за техническото средство.

Забележка към шофьора! Не забравяйте, че извършвате цялата работа на своя отговорност. Тунингът подреден предвижда повреда на фабричното уплътнение, което заплашва да анулира гаранцията.

В случай на закупуване на персонализирано табло (наричано по-нататък ПП), всичко е изключително просто: демонтиране на старото, инсталиране на ново. Няма да разглеждаме варианта. Акцентираме върху синхронизирането на светенето на PP с дневните светлини на DRL.

Една от опциите за осветление

Подготвителен етап

Необходими материали, инструменти:

• комплект отвертки с кръстообразен плосък накрайник;
• парцали;
• допълнително осветление;
• диоди, кондензатори, многожилни медни проводници (10 - 12 cm);
• поялник, спойка, калай.

Последователност на демонтиране

1. IN двигателен отсекотстранете скобата от батерияда избегна късо съединениев окабеляването.
2. В горната част на щита развийте двата винта (напречен накрайник).
3. Издърпваме PP към себе си, изваждаме кутията от пластмасовите ключалки.
4. Изключете кабелния сноп отзад.

1. Демонтираме пластмасовата маска (кладенци), оставяме настрана ключалките.
2. Изваждаме стрелките на тахометъра, скоростомера от основата на щита. Развиваме в посока, обратна на часовниковата стрелка, издърпваме „към себе си“. Важно е да не повредите ограничителя на скоростите. В противен случай купете нов модул.
3. Свалете капака отзад, свалете пластмасовите скоби.
4. Извадете платката от кутията.
5. Отстранете PP капака.
6. Изключваме контактния конектор, демонтираме бордовия компютър.

Готов. Табло Лада Веста разглобено.

Демонтаж (изглед отзад)

Така че имаме нужда, когато DRL е включен, подсветката на арматурното табло да се активира. Правим го бързо и най-важното безплатно. В работилницата за такава услуга се изискват най-малко 3500 рубли.

1. С помощта на поялник, спойка, спойка три контакта заедно. Те се намират непосредствено под централния щепсел. За здравина използваме медна жила с дължина 4–5 cm.
2. Сглобяваме конструкцията в обратен ред.

Сега, след стартиране на DRL, щитът автоматично се маркира. Много удобно, практично, най-важното - информативно за водача.

Тунинг на таблото Lada Vesta - смяна на подсветката на таблото

1. Както в предишната версия, изключете терминала от батерията.
2. Развиваме спрета, изключваме централния блок с кабели, разглобяваме софтуера.
3. Премахваме платката със светодиоди (SMD).

Ние вземаме предвид следните важни моменти:

• работим бавно, за да не повредим пистите на дъските;
• спазвайте полярността на диодите;
• опитваме се да не прегряваме диодите, за да избегнем повреда.

С мултицет проверяваме здравето на стария SMD, който планираме да сменим. Важно е да знаете, че към контактите се прилага напрежение. В противен случай, отворена верига.

1. След като профилактиката е извършена, запояваме необходимия ни SMD с поялник, заменяме го с нови и го запояваме отново.
2. Монтаж на конструкцията в обратен ред.

Забележка към шофьора!!! Изобщо не е необходимо да запоявате SMD диодите, достатъчно е да залепите диодите с изолационна лента в желания цвят. Получаваме определена инверсия на екрана.

Малко за SMD светодиодите

Степен на яркост	Данни	Светлинен поток
много светъл	SMD 5050	15 лумена
ярък	SMD 3825	7- 9 ​​лумена
средна яркост	SMD 3528	5 лумена
—/—	SMD 3028	—/—
не светло	SMD 3020	4 лумена
—/—	SMD 3014	3 лумена

Обозначенията до SMD показват размерите. Например SMD 3427: 3,4 x 2,7 mm.

Преглед на цените на производителите на SMD диоди

Име	Цена(Разтрийте.)
Инструментална група Gamma GF 616	От 11500
GF625	От 8100
Гама GF 851	От 2100 г
GF 819 Черен	От 12000
GF619	От 9000
Гама 821	От 12000
Инструментална група Sport Ferrum	От 3800
GF822	От 3000

*цените са актуални към 14.11.18г.

Ако бюджетът позволява, тогава купете монтаж на щитов модул. Така че ще намалите до нула вероятността от повреда на платката, елиминирайте несъвместимостта на компонентите. Това често се случва, когато неопитен собственик се опитва сам да извърши ремонт и настройка.

Извършете смяната на светодиодите сами само ако имате под ръка инструкция, визуална помощ за ремонт на автомобили.

Купувайте компоненти за таблото само в сертифицирани места за продажба, помолете продавача да предостави сертификат за качество на стоките, които продава.

За повечето шофьори горните "чипове" изобщо не са важни. Редовна подсветка, яркост, цветоветова е напълно достатъчно за висококачествено осветяване на арматурното табло на автомобил Lada Vesta. Окончателен изборза собственика на автомобила.

инструментална зала Лада панел Vesta беше разработена от нулата и се оказа лесна за използване, както и привлекателна по отношение на дизайна. Но в края на 2016 г. се появи съобщение, че АвтоВАЗ е разработил нов панелУстройства Lada Vesta, където са въведени редица качествени промени. Предполага се, че самите шофьори ще могат да настройват колата, като закупят актуализирана версия. табло.

Инструменталният клъстер включва следните измервателни уреди:

• скоростомер
• оборотомер;
• датчик за температура на двигателя;
• датчик за гориво в резервоара.

Всичко това е поставено в три "кладенчета" над волана.

Централният инструмент е скоростомерът. Скалата му е отбелязана до 200 км / ч, въпреки че Lada Vesta не ускорява до тази марка с нито един от двигателите. Също така на скоростомера има няколко индикатора:

• отворен багажник;
• отворена качулка;
• аларма;
• отворени врати;
• Круиз контрол;
• ограничител на скоростта
• пътепоказатели.

Под бутона за бързо набиране има малък екран. бордови компютър, който извежда следната информация:

• пробег (включително пробег на пътуване);
• текущо време и време за пътуване;
• Средната скорост;
• напрежение в бордовата мрежа;
• разход на гориво;
• работа на КПП;
• температура на околния въздух;
• работа на круиз контрол.

В левия "кладенец" има тахометър със скала от 1 до 7. "Червената зона" означава, че двигателят произвежда повече от 5500 оборота в минута. Индикаторите, разположени тук, могат да сигнализират за следното:

• регулиране на педала;
• предпазен колан;
• въздушни възглавници;
• повреда на спирачката;
• акумулаторна батерия;
• неизправност на двигателя;
• аварийно налягане на маслото;
• неизправност на трансмисията;
• електрически усилвател на волана.

От дясната страна има две скали наведнъж: температура на двигателя (отгоре) и ниво на гориво (отдолу). Тук можете да видите сигнали като:

• имобилайзер;
• ниво на горивото;
• осветителна работа.

За бележка!

Арматурното табло е изработено в модерен стил, всичко е подчертано и няма усещане за безпорядък. Някои собственици на автомобили обаче са недоволни от удобството на четене на информация, особено при скорост, така че се опитаха сами да регулират яркостта на подсветката на инструмента.

Какво се промени в новото табло на Lada Vesta

Известно е, че първата актуализация ще получи автомобили за износ, но руски пазарпрез 2017 г. трябва да бъде попълнен с такива версии на Vesta.

В предната част промените засегнаха следното:

• увеличен шрифт;
• имаше дневно осветление на устройствата;
• цветът на подсветката на везните се промени на оранжев.

На теория смяната на подсветката на уредите ще реши проблемите с разчитането на показанията. На снимката на таблото на Lada Vesta можете да видите, че то е станало много по-представително.

За бележка!

Новото арматурно табло е осветено на необходимото ниво през нощта и през деня.

Има и някои полезни функционални подобрения:

• добавено гласово напътствие;
• обемът на звуковите сигнали се е увеличил;
• времето вече се синхронизира автоматично със сателита (водачът трябва само да зададе часовата зона);
• се появиха индикатори „Незакопчани колани на пътниците“ и „Ниско налягане в гумите“.

Все още не е известно дали ще бъде въведен контрол на яркостта на подсветката.

Как да премахнете таблото на Lada Vesta

Предполага се, че нова версияпанелите могат да бъдат закупени и инсталирани на торпедо. Цената му ще бъде приблизително 8000 r.

Процедурата за премахване на таблото включва следните стъпки:

1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
2. В горната част на панела има два винта, които го държат на място. Те трябва да се развият с помощта на дюзата T20.
3. Сега можете да свалите арматурното табло, като го издърпате към себе си, за да освободите ключалките.
4. Използвайте гнездото T20, за да разхлабите монтажните винтове на инструмента, които се появяват.
5. Сега можете да издърпате панела към вас и да го изключите от кабелите.

Монтажът е в обратен ред. Електрическата схема не трябва да се променя.

Заключение

Таблото на Lada Vesta показва цялата информация, от която се нуждаете, докато шофирате. Производителят се погрижи да коригира всички недостатъци, като пусна актуализирана версия на инструменталния клъстер. Самонастройванетаблото не трябва да създава затруднения дори за начинаещи, основното е да разберете как да разглобите предния панел.