Нова френска кола за Париж. Френски автомобили от официален дилър

Нова френска кола за Париж. Френски автомобили от официален дилър

12.07.2019

Както винаги, за всичко най-много интересни новини Автомобилен салон в ПарижРедакторите на AvtoVesti незабавно ще разкажат във формата на текстово предаване на живо - добавете тази страница към вашите отметки и не забравяйте да я актуализирате по-често: материалът се актуализира в реално време! И не забравяйте нашия канал Instagram, където ще качим и скици от изложбата!

Актуализираното RC купе беше разсекретено от Lexus преди месец, но спортната новост беше демонстрирана на живо само в Париж. Интересното е, че именно на този Lexus, както смятат много коментатори в социалните мрежи, немците са „облизали“ дизайна на задните светлини за новото BMW Серия 3. Сравнителни снимки - вътре!

Peugeot представи в Париж нова модификация на всъдехода 3008. Преди това се предлагаше само с предно задвижване, но благодарение на хибридната електроцентрала, разработена от французите, той получи електрически мотор на задния мост.

Основната серийна премиера на Skoda на автомобилното изложение в Париж беше "зареденият" Kodiaq RS, който получи редица решения и компоненти, които марката никога не е използвала досега. Сред тях - най-мощният дизелов двигател, "symposer" звук и най-големите колела.

Mercedes-Benz донесе в Париж цял куп нови продукти, включително новия компактен MPV B-Class и „заредената“ версия на хечбека AMG A35, новия премиум кросоувър GLE и още нещо. AutoVesti разбра кога тези автомобили могат да бъдат закупени в Русия.

Основният хит на баварците на автомобилното изложение в Париж беше новото поколение на седана "тройка", но в столицата на Франция се състоя и официалната премиера на купето от серия 8. Новостта вече се очаква да се конкурира с Mercedes-Benz S-класа купе и дори Астън Мартин DB11.

На автомобилното изложение в Париж Renault представи актуализиран кросоувърКаджар. Основната промяна за кросоувъра беше преразглеждането на гамата двигатели: в по-голямата си част двигателите станаха по-мощни и по-екологични. В същото време един от двигателите на модернизирания Kadjar може да бъде регистриран под капака Руско РеноАркана.

Audi e-tron представи в Париж първият изцяло електрически кросоувър немска марка. И ще се продава в Русия.

Френската премиум марка DS представи в Париж компактен кросоувър DS 3 Crossback, който ще замени хечбека DS 3. В допълнение към бензиновите и дизеловите двигатели, новостта ще бъде оборудвана и с изцяло електрическа система.

На автомобилното изложение в Париж Toyota показа ново поколение популярен кросоувърадаптиран за европейския пазар. Кросоувърът получи нов хибрид електроцентралаи нов бензинов двигател, но загуби дизела. В този си вид RAV4 ще достигне до Русия.

Появи се първото изображение на "подгрята" версия на най-малкия офроуд автомобил на Audi - Audi SQ2, като се твърди, че е с официален произход. Освен това седмица преди премиерата бяха публикувани и техническите характеристики на новостта.

В Париж Mercedes-Benz показа най-горещата версия на хечбека A-класа в момента, който ще се превърне в най-бюджетния представител на линията AMG. Конкурентите VW Golf R и Audi S3 получиха задвижване на всички колела и модернизиран турбо двигател.

Hyundai представи в Париж втория представител на "горещата" N линия от семейството i30 - той ще се казва i30 Fastback N. Интересно е, че корейците позиционират новия продукт като първия "зареден" пет врати C-сегмент купе.

Представен в Париж Mercedes-Benz GLE- наистина нов, няма почти нищо общо с предишния модел, с изключение на няколко визуални детайла. Той стана по-голям и по-интелигентен, с широка гама от двигатели, окачвания и множество системи за задвижване на четирите колела. И в бъдеще GLE ще получи разрешение за пребиваване в Русия.

Седанът и кросоувърът на младата виетнамска компания VinFast бяха представени пред публика на автомобилното изложение в Париж. По пътя производителят разкри и технически спецификации. Между другото, тези новости се очакват и в Русия!

Renault представи концепцията EZ-Ultimo на автомобилното изложение в Париж, която трябва да пренесе концепциите за автономност и споделяне на автомобили в ново ниво. По време на пътуване с луксозно робот-такси можете не само да се отпуснете, но и да научите.

Популярен бюджетен кросоувър Dacia Duster (продавана в Русия като Renault) също намери причина да се появи на автомобилното изложение в Париж: в гамата двигатели на всъдехода се появи нов двигател. Той е разработен съвместно от инженери на Renault и Mercedes-Benz.

BMW представи ново поколение на популярния си седан с кодово име G20. Новата "трешка" се различава от предишното поколение буквално във всичко - от конфигурацията на окачването до списъка с налични опции. Известни са и подробности за появата на нов седан в Русия.

Семейството на компактните "Мерцедес" се попълни с напълно нов модел. Компактен MPV новпоколението е изградено, както се очаква, на платформата на A-класа и като цяло е подобно на донора на външен вид. Въпреки това, новостта получи редица значителни разлики.

Audi представи второ поколение компактни кръстове. Сега те са изградени на платформата MQB (предишното поколение беше базирано на PQ35), а също така придобиха дизайн с много малки елементи и нова мултимедийна система със сензорен екран. [..]

BMW 3-Series с право се смята за една от основните новости на автомобилното изложение в Париж 2018. Новото поколение „банкноти от три рубли“ получи щампования в духа на Lexus, марковите ноздри на радиаторната решетка вече са слети, а не отделни, фаровете са направени с дизайн на азиатски автомобили.

DS 3 Crossback е първият автомобил от PSA, изграден върху платформата CMP, известна преди като EMP1. Името беше променено, след като китайската част от концерна се присъедини към разработката. Известно е също, че пускането на модела Dongfeng ще бъде пуснато на същата платформа.

Неочаквано този рамков SUV с класически ъглов дизайн стана хит на изложението. От характеристиките на модела - малък багажник, който обаче може да бъде значително увеличен чрез сгъване на задния ред седалки. Продажбите в Русия ще стартират през пролетта на 2019 г.

Skoda пуска спортна версия на Kodiaq, която получи увеличение на RS към името. Моделът ще бъде пуснат в продажба тази година. Новият автомобил дебютира на автомобилното изложение в Париж. Външни разлики Skoda Kodiaq RS от обичайния [..]

Автомобилно изложение в Париж 2018: ключови цифри

  • Дата: 4–14 октомври 2018 г
  • Място: Париж Експо Порт дьо Версай
  • Цена на билета: деца - 9 евро, възрастни - 16 евро
  • Официален уебсайт: mondial-automobile.com
  • очакван брой гости: повече от 1 200 000 души
  • очакван брой журналисти: над 10 000
  • Изложбена площ: 125 000 квадратни метра
  • брой представени марки: повече от 200
  • брой представени страни: 15

На 4 октомври 2018 г. Парижкото автомобилно изложение 2018 ще бъде отворено за посетители. По последни данни на събитието ще присъстват почти всички световни лидери в автомобилната индустрия. Гостите ще могат да видят премиери от: Maserati, Toyota, Honda, Skoda, Audi, Reanult, Hyundai, Lexus, Citroen, Mercedes, BMW, Land Rover, Lamborghini.

Дългоочакваните Audi A1 Sportback 2019, Porsche Cayenne E-Hybrid, Audi Q3 2 поколение, Peugeot 508 SW 2019, Audi Q8, BMW X5 2019, Форд Фокусв четвъртото поколение и Hyundai i30 N Line.
За подробна информация за всяка премиера на автомобилното изложение в Париж, вижте нашата емисия новини по-горе, с подробно описание, снимки и характеристики.

Автомобилно изложение в Париж 2018: дата и място, час, билети, как да стигнете до там

Дата и работно време

Събитието започва на 4.10 и ще продължи 10 дни – до 14.10. Изложбата ще бъде отворена от 10-00 до 20-00, с изключение на 4.10-6.10, 10.10 и 12.10. Тези дни вратите на автосалона ще бъдат отворени до 22:00 часа.

Място на автомобилното изложение в Париж 2018 г

Мястото на автомобилното изложение в Париж е Paris Expo Porte de Versailles.

Цените на билетите през 2018 г

Цената на билетите за възрастни е 16 евро за еднократно посещение на определена дата и 18 евро за универсални билети. Те ви позволяват да посетите представлението по всяко време и ден. Деца от 11 до 16 години могат да влязат в събитието срещу 9 евро.

Как да стигнете до изложбения център

Сградата на изложбения център се намира между булевардите на маршалите (булевардите на Машалите) и булевард périphérique de Paris (Парижкия околовръстен път), на 2 Place de la Porte de Versailles, 75015 Париж, Франция.

  • Автобус - No2 или No39. Спирка – Порт дьо Версай
  • Трамвай - No2 или No3. Гара – Porte de Versailles Parc des Expositions
  • Осмата линия на метрото е спирка Balard, дванадесетата линия на метрото е спирка Porte de Versailles.

Има и специални мобилни приложения, с който можете да поръчате таксиметров автомобил до желания изложбен център. Те се наричат ​​Mob1Taxi, LECAB, G7.
GPS данни за позицията - дължина -2,29, ширина -48,83

История на автомобилното изложение в Париж

За първи път събитието се състоя през лятото на 1898 г., точно в центъра на френската столица. Напредналата технология от този период е изложена в Тюйлери - това е най-красивата парижка градина. Изложението се проведе на площ от 2,5 km2. Но първото шоу беше малко - публиката видя няколко коли, което накара европейците да се отнасят към събитието с малко скептицизъм. На откриването на изложбата присъства дори президентът на Франция.

Събитието се провежда отново две години по-късно през 1901 г.; за него е избран павилионът Grand Palaris, който е издигнат директно за автомобилното изложение в Париж. Участниците бяха французи и американски производители. След това беше решено да се провеждат изложби ежегодно. През 1946 г. се провежда автомобилно изложение в друг регион на Франция, това е град Франкфурт. Изложбите се редуваха помежду си в нечетни години.

Марката Peugeot през 1029 г. показа на света новост - 201 модела, а през 1934 г. гостите на автомобилното изложение в Париж успяха да се запознаят с първия сериен автомобилмобилен, който е имал носещо тяло и предно предаване. Той беше доведен производител Ситроен, моделът се казваше Traction Avant.

Изложението от 1949 г. става място за представяне на първия масово произвеждан автомобил от марка Ferrari- това беше кола от модела 166 Inter coupe, оборудвана с V12 двигател за два литра гориво, който произвеждаше до 140 коня. Това беше преломен момент за Ferrari, тъй като преди това производството беше специализирано само в състезателни автомобили.

Парижкото автомобилно изложение през 1966 г. е известно с първия сериен автомобил от Lamborghini, моделът Miura. През 1968 г. се появява новият Carabo - концептуална версия от Alfa Romeo, в същото време гостите представят своя автомобил и Fiat, чийто модел е 128. Именно Fiat успя да получи титлата Европейска кола на годината. Събитието от 1968 г. се отличава рекорден бройгости, които надминаха милион души.

През 2016 г. събитието беше наречено Mondial Paris Motor Show, въпреки че от 1986 г. до 2018 г. имаше различно име - Mondial de l'Automobile, а още по-рано беше изложението Salon de l'Automobile.

Автомобилно изложение в Париж 2017

Автомобилните изложения в Париж винаги са се отличавали със специалния шик, присъщ на французите. Не по-малко претенциозно беше и този сезон – от 2 октомври до 14 октомври 2017 г. Както винаги, шоуто оправдава собственото си име - Световно автомобилно изложение. Презентационните модели са представени от всички водещи световни каросерийни студия - европейски и азиатски. Какво си спомняте за автомобилното изложение в Париж, кои автомобили ще получат "старт в живота", какво впечатли публиката и инвеститорите - прочетете нататък.

Освен директното представяне на очакваните модели пред публиката, автомобилното изложение в Париж винаги намира с какво да изненада своите гости. Например, тази година краят на шоуто беше насрочен да съвпадне с празника на кестена - националния орех на страната. От него се приготвят милиони ястия, посвещават му се танци, поеми и оди. Дългогодишната традиция на автомобилното изложение в Париж събира почти повече туристи, гости и местни жители, отколкото автомобилното изложение. В допълнение към "кестеновия" празник, съчетан с края на автомобилното изложение, многобройните участници в автомобилното изложение в Париж очакваха:

  • Усещания от Пежо.
  • Представяне на нови подбрандове от немски инженери.
  • Нови електрически автомобили от известни марки.
  • Елитни коли.

Разкошът на автомобилното изложение в Париж беше подчертан от поканените момичета, представящи модела на дадена страна. Бе спазено нивото на празника със световно значение.

За да оцените всеки представен модел, ви предлагаме преглед на новите продукти на автомобилното изложение в Париж. Както обикновено, първи като домакини на изложението се представят национални марки:

Нов Duster

Още преди началото на изложението световната френска марка обяви модела на популярния кросоувър за класифициран. Наистина таблоидите не успяха да научат нищо за колата, което да се тълкува като проникване нова технология V захранващи възлиили фундаментално променен дизайн на каросерията и интериора. Това подхрани интереса на любителите на марката, които искаха да стигнат до автомобилното изложение в Париж. Какво е в действителност?

Разочарованието от външния вид на автомобила стана донякъде преждевременно - медиите в първите дни на автомобилното изложение в Париж се опитаха да предизвикат скандал, като го рекламираха като рестилизирана версия. предишен модел. Мотивирайки се с факта, че румънската компания Dacia напълно копира известния "французин". Въпреки това, само фирмена иконамарка - има разлики и значителни:

  • Напълно преработени панели на каросерията и задна врата. От това кросоувърът стана по-мускулест, наистина мъжествен.
  • Стилизацията на оптиката на главата и радиаторната решетка под Jeep Renegade зарадва любителите на SUV.
  • Не по-малко впечатляващо задни размери, напомнящ гледката на стрелково оръжие.
  • Чрез намаляване на линията на перваза на прозореца вътрешният обем на машината се е увеличил. Сега багажно отделениеможе да побере повече от 600 кг товар, височината на кабината позволява на пътниците да се чувстват в пълен комфорт.
  • Силовият агрегат получи два съединителя и шестстепенна роботизирана автоматична скоростна кутия. Това леко ще увеличи цената на модела, но комфортът и безопасността, предвид реалностите на "каменната джунгла", си заслужават.
  • Довършителните материали вече не могат да бъдат сбъркани с бюджетни - високо качество, антистатични, лесни за подреждане.

Естествено промените в дизайна засегнаха и контролния панел - архитектурата не прилича на предишната. Серийно автомобилът ще бъде представен в четири нива на оборудване, но дори и "премиум" моделите са доста достъпни. Разбира се, нова актуализация на тази кола си струва да се изчака на автомобилното изложение в Париж 2018.

Peugeot 3008 DKR

В шоуто беше представен експонат, без който не би могло да мине не по-малко претенциозното рали Париж Дакар. Това е Peugeot 3008 DKR, създаден специално за състезания. Естествено, той няма да влезе в серията, но интересът към него като SUV е засилен. Според гостите, феновете на състезанията, тази новост на автомобилното изложение в Париж 2017 е изпреварила аналозите за много години напред, поради което на водача, предвид неговите умения, е осигурено място за медал в състезанията.

Рено Трезор

Друг акцент на автомобилното изложение в Париж през 2017 г. Футуристичният дизайн на автомобила е заявка за бъдещето на френската автомобилна индустрия. Ниският концептуален автомобил разполага със сгъваем капак, автономно шофиране и мощно електрическо задвижване. Двуместният автомобил вече е спечелил статута на елитен модел.

Чужди модели на автосалона в Париж

Естествено, световното автомобилно изложение няма да мине без "задгранични" представителства. Като се има предвид, че автомобилното изложение в Париж е сравнимо само с автомобилното изложение във Франкфурт, за гостите са изложени само най-добрите и най-нови екземпляри от известни магазини за каросерии. Избрахме най-заинтересованата аудитория:

Volkswagen ID

Съдейки по тази новост на автомобилното изложение в Париж, германската автомобилна индустрия е сериозно ангажирана с разработването на семейни електрически автомобили. Първият хечбек с удължен пробег в крайна сметка ще измести традиционните превозни средства с течно гориво от пътя. Предстоят и подобрения водороден двигател– предишни европейски изложения са показали потребителски интерес към немски автомобилина екологично чисто гориво.

BMW X2

Таблоидната кола е истинската конкуренция Range Rover Evoque. Ниският покрив, съчетан с малки прозорци, прави кросоувъра спортен. Съответният пълнеж се оценява от мнозина - през 2018 г. колата се продава масово.

Концернът показа и модели на автомобилното изложение в Париж, които бяха признати и пуснати в серия. Това са BMW i3 и BMW i8 Garage Italia Crossfade. Какво е новото в тях? Това е специална технология за боядисване, когато един нюанс преминава в друг, което прави колата да изглежда неземна в светлината на прожекторите или нощното градско осветление. Да съответства на цвета и цвета на интериора, включително тапицерия и пластмасови части.

Mercedes-Benz Generation EQ

Флагманът на електрическата ера на германската автомобилна индустрия също беше представен на автомобилното изложение в Париж. Пробег от 500 км, стилен дизайн и уникален външен вид позволяват включването му в серийно производство до 2025 г. - такова е търсенето на представения модел. Първите продажби са насрочени за есента на 2019 г.

Audi Q5

От предишната версия на SUV, новият модел, представен на автомобилното изложение в Париж, се отличава с лекото си шаси и петраменното окачване. Като цяло Audi Q5 е хибрид на мощността на суперавтомобила и практичността на градския SUV. Мощност 450 литра. с. предизвиква уважение.

Концепцията на Lexus UX

Оправда очакванията на посетителите на автосалона в Париж и Японска автомобилна индустрияВсички инвеститори го следят с интерес. Японците бликат от идеи, много от които се превръщат в недостижима мечта на други концерни. Пример за това е концептуалният автомобил Lexus UX, който се превърна в една от сензациите на автосалона в Париж. Колата изглежда остра и ъглова, както подобава на SUV. Вътрешен дизайне високотехнологичен с иновативни технологии, преплетени с традиционни мотиви.

Нисан Микра

Най-противоречивият автомобил от японския концерн, също дебютира на автомобилното изложение в Париж. Малкото тяло и жизнеутвърждаващият цвят веднага се влюбиха в нежния пол. Мъжете приеха снизходително изложбения модел. И напразно ... Зад ярката "обвивка" е доста "звяр", защото това е японско качество, следователно мощността, силовите агрегати, безопасността и работният живот винаги са на върха. Въпреки това колата не беше високо оценена, като се има предвид мнозинството мъжки гласове.

Seat Ateca X-perience

Друга новост на автомобилното изложение в Париж е хит на всички колела от испански производители с мощен турбодизел и брутален външен вид. Автомобилът се появи в резултат на успешни експерименти с друг SUV модел. Сега колата представлява истинска "заплаха" за популярността на Qashqai. И предвид факта, че продажбите ще започнат още през 2018 г., той е в състояние напълно да измести конкурент от пазара.

Alfa Romeo Giulia Veloce

И накрая Алфа Ромео Джулия Veloce, най-очакваният автомобил на автомобилното изложение в Париж, според читателите на европейското списание, отразяващо събитието - Autocar. Моделът стана победител в номинацията "Народен вот" и заобиколи такива гиганти като Ferrari, Land Rover, Porsche в нови каросерии и модификации. Разбира се, Alfa Romeo Giulia Veloce принадлежи към премиум и все още не се знае дали ще влезе в серията.

Автомобилно изложение в Париж 2018: Обобщаване

Автомобилното изложение в Париж заслужено се смята за едно от най-важните събития в световен мащаб, твърдят участниците най-големите производителис представяне на най-новите модели и концепции.

И до днес на това събитие се провеждат презентации на нови продукти от производители като Peugeot, Renault и Citroen. С течение на времето автомобилното изложение в Париж се промени, промени, но въпреки всичко огромен брой гости винаги идват да се запознаят с най-новите шедьоври на съвременното автомобилно производство.


Можем да кажем с увереност, че автомобилното изложение в Париж 2018 ще бъде лансирането на ново поколение автомобили, които са поразително различни от съществуващите.

Ето защо има увереност, че новостите и премиерите на автомобилното изложение в Париж през 2018 г. ще бъдат изключително интересни.

Както се казва, святото място никога не е празно: Volkswagen не дойде на автомобилното изложение в Париж 2018, но се случи сензация на буквата V. Тук се намират виетнамски производители с новата марка VinFast, това беше една от сензациите.

Без фалшива скромност ще кажа, че моят доклад - Автомобилен салон в Париж 2018, както винаги е един от най-подробните. Представя всички марки по азбучен ред и е допълнена с видео информация от щандовете, която Игор Сирин ми помага да подготвим.

В очакване на премиерата и те ще го направят.

Тази година Париж е "сменен" от 11 марки, за първи път няма щанд на Volkswagen и дъщерите му Bentley и Lamborghini. Вярно, все още има Audi, Skoda, Seat и Porsche. Не преплува океана и Форд. Обяснение: „Ние се фокусираме вместо върху изложбени зали върху конкретни презентационни формати, за да донесем новини за нашите продукти, технологии и концепции за мобилност на медийната общественост.“ Не се вижда и по щандовете на Mazda, Subaru, Mitsubishi, Nissan и Infiniti. И дори новопридобитите PSA загриженост Opel не "открадна" шоуто от френските собственици на Peugeot и Citroën. А шведите с Volvo дори през 2014 г. отказаха да продължат да участват в няколко автомобилни изложения през годината. Тази година изборът им падна върху Женева.

От АвтоВАЗ имаше само зам генерален директорЯн Птачек. И е добре, че идваме за преживяването.

Audi
Audi със своето Q8 навлиза в сегмента на SUV-купета. С дължина от 5 метра и ширина от 2 метра, новостта е базирана на Q7 и се конкурира с BMW X6. До началото на продажбите под капака на 50 TDI ще има 3-литров дизелов двигател с 286 к.с., ускоряващ колата до стотици за 6,3 секунди при максимална скорост от 232 км / ч. В началото на следващата година ще има 45 TDI с 231 коня. И двата дизела са оборудвани със система за намаляване на емисиите на урея и отговарят на Euro 6d Temp. Освен това едновременно ще се появи и бензинов турбо V6 с мощност 340 к.с.

Audi SQ2. Този компактен SUV достига 60 мили в час за 4,8 секунди и спира на 250 на километража. Неговият 2-литров TFSI произвежда 300 к.с. и 400 N∙m в диапазона от 2000 до 5200 об./мин.
Автомобилът е оборудван със стабилизираща система Audi drive select и 7-степенна скоростна кутия DSG S-Tronic с автоматична регазация при превключване. Задвижване - Quattro. При скорости до 65 км/ч в задръствания колата се движи сама на автопилот.

BMW
Новото BMW Z4 се появи в Париж с класически кабриолет от плат.

Дългият 4,32 м роудстър е пораснал с 8,5 см спрямо предшественика си, но в същото време има... намалено междуосие. Но удължената следа обещава подобрена маневреност. Освен това сега разпределението на теглото стана идеално: 50:50.

Има 3 бензинови двигателя за избор: четирите развиват 197 и 258 к.с., шест във версията M40i - 340 к.с. Последният ви позволява да наберете първата стотина за 4,5 секунди. Въпреки това дори по-бюджетните четворки в никакъв случай не са бавни. При тях динамиката на 6 и 7с.
Всички версии имат кожен салонвъпреки че кожите са различни. Например BMW Z4 sDrive30i има Vernasca, а BMW Z4 M40i има Alcantara. Допълнителното предно стъкло се монтира лесно между ролбарите. Няма много място за куфари - само 281 литра, въпреки че това е с 50% повече от предишния обем.
Спортното управление има променлива острота, Освен това се използва адаптивно окачване, спортни версииспирачки и диференциал с блокаж.Клъстерът е изцяло цифров с два 10-инчови дисплея.

В края на годината на пазара ще излезе четвъртото поколение на BMW X5. Под капака ще има избор между два бензинови и два дизелови двигатели, а V8 ще остане само за неевропейските страни.

Служители на АвтоВАЗ бяха забелязани на щанда на Citroen в очакване на премиерите.

Питър Шрайер - главен дизайнер на Kia за новия SUV DS 3 Crossback

В Париж се състоя световната премиера на компактния SUV DS 3 Crossback. (Напомняме, че DS вече е отделен от Citroen като отделна премиум марка). Освен четири двигателя с вътрешно горене, той ще има и чисто електрическа версия. Този E-SUV е оборудван с електрически мотор с мощност 136 к.с. с въртящ момент 260 N∙m. Този DS 3 Crossback E-Tense достига 100 км/ч за 8,7 секунди, максимална скоростограничена до 150 км/ч. Енергията в батериите от 50 kWh трябва да е достатъчна за 300 км, ако се следва новият режим на комбиниран цикъл WLTP. Това ще помогне на системата за възстановяване по време на спиране, което ви позволява да върнете до 20% от енергията към батериите. От контакт с присъединена мощност 11 kW можете да заредите автомобила за 5 часа. И ако произвежда 110 kW, тогава половин час е достатъчен.

SUV DS 3 Crossback

SUV DS 3 Crossback

Освен това DS Automobiles представи DS 7 Crossback E-Tense 4x4. Това е хибрид с бензинов двигател с мощност 200 к.с. и два електродвигателя по 109 к.с. Общата мощност достига 300 к.с., а предаването на въртящ момент от 450 Нм се осъществява чрез 8-степенен автоматик. Монтирана под пода литиево-йонна батерия с енергиен капацитет от 13,2 kWh осигурява чисто електрически пробег от 50 км. Можете да го заредите от домашен контакт за 8, а от 32-ампера за 2 часа.

DS 7 Crossback E-Tense 4×4

Една от практичните новости на автомобилното изложение в Париж: SUV Citroen C5 Aircross

Дачия Дъстър

За Duster има два нови бензинови двигателя с турбокомпресор TCe със 130 к.с. и TCe 150 к.с И двата 1,3-литрови агрегата с директно впръскване са оборудвани с филтър за твърди частици (бензинов филтър за твърди частици = GPF). TCe 150 к.с вече произвежда 250 Нм от 1600 об/мин. 130-та е само с 10 Nm по-малко, но вече от 1500 об / мин.

Ferrari Monza SP1

Главният дизайнер на Ferrari Флавио Мандзони (вляво) и Жан Тод.

Хюндай
Концептуалният Le Fil Rouge е спортен и елегантен Grand Tourisme, който дава на посетителите поглед върху дизайнерската посока Sensous Sportiness, която ще повлияе на всички бъдещи модели на марката.

Концепция Le Fil Rouge

Освен това в Париж се състоя премиерата на Hyundai i30 Fastback.
В основната версия неговият 2-литров турбо четири развива 250 к.с., форсиран - 25 повече сили. В същото време максималният въртящ момент за двете версии е еднакъв: 353 N∙m при 1450 - 4500 об / мин. Макар и в режим Overboost, той може за кратко да се покачи до 378 Nm. Двигателят отговаря на строгите изисквания Euro 6d-Temp. Разход на гориво на стария комбиниран цикълКорейците обещават NEFZ да не надвишава 7,7 или 7,8 л / 100 км.
Има различни настройки за характеристиките на амортисьорите, кормилното управление, параметрите на двигателя, стабилизиращата система, блокировката на диференциала, автоматичния Rev Matching и звука на изпускателната система: всичко това водачът може да избира от 5 опции. Каросерия на Хюндай i30 Fastback N е с 11,5 см по-дълъг от хечбека.
Отбелязваме интересна характеристика на оборотомера: самата му червена зона се настройва в съответствие с текущата температура на маслото в двигателя.

Hyundai i30 Fastback.

Hyundai i30 Fastback.

Киа
Корейците показаха нова петвратка Продължете Shooting brake. Външно новостта прилича на концепция Продължете концепцияпоказан миналата година на IAA във Франкфурт.

Pro Ceed Shooting Brake.

Друг премиера Kia- електрически автомобил e-Niro. Тази машина с 204 конски сили и батерия от 64 kWh може да измине 485 км от изход до изход, когато се измерва с помощта на новия стандартен цикъл WLTP. А в града има достатъчно ток дори за 600 км! Припомнете си, че на спирки и задръствания батерията почти не се изразходва и Средната скоростмного по-малко, което също спестява много енергия. Ако "гнездото" ви позволява да премахнете мощността от 100 kW, тогава можете да попълните батерията до 80% капацитет за 55 минути. Ускорението до стотици отнема 7,8 s.
Ще има и по-евтина базова версия с електродвигател със 136 к.с. и запас от мощност от 312 км. Тази опция ускорява до стотици за 9,8 s.
Благодарение на навигатора с функцията "форсайт", новостта осигурява особено икономичен стил на шофиране.

Lexus
Lexus преработи своя спортно купе R.C. Неговият дизайн и шофиранесега вдъхновен от водещия Lexus LC. Подобрена аеродинамика и окачване. реакция на педала за газ и Обратна връзкана волана стана по-ясно.
Отделно позиционирана версия на RC F Sport с ексклузивна решетка и някои други екстериорни детайли. Тя има 19 инча лети джантии алуминиева облицовка в купето.

Lexus Coupe RC.

Друга специална версия привлича с ярко жълт цвят. Това е Lexus LC Yellow Edition. В допълнение към оцветяването пакетът включваше Head-up-Display, тласкащи устройства на задните колела, диференциал с ограничено приплъзване Torsen и заден спойлер, който се разширява до 80 км/ч.

мерцедес бенц
Седанът от A-класа има аеродинамичен коефициент 0,22 - най-ниският в света сред серийните автомобили! С дължина от 4,55 м има багажник от 420 литра. Междуосието остава същото.

Първоначално ще се продават A 200 с двигатели 163 к.с. и A 180 d със 116 к.с. със 7-степенни DCT скоростни кутии. Що се отнася до помощниците, мъникът се ръководи от опциите, обичайни за S-Klasse. Възможен е дори частичен автопилот. И LED фарове Multibeam също е в списъка с налични удоволствия. Интересното е, че за китайския пазар ще се произвежда удължена версия, която беше показана през пролетта в Пекин.

мерцедес бенц
А-клас седан

Mercedes-Benz GLE е поредната премиера на компанията в Париж. Активният асистент за задръствания позволява почти безпилотно шофиране при тези условия. Активното шаси E-Active Body Control, базирано на 48-волтова технология, се превърна в световна новост. В допълнение, моделът има изключителни аеродинамични качества.
Благодарение на междуосието, увеличено с 8 см, интериорът е станал по-просторен и удобен. При желание можете да поръчате трети ред седалки.

Mercedes-Benz GLE

GLE получи изцяло нова гама двигатели. Основата е вграден шест, също в 48-волтов стандарт, инсталиран във версията GLE 450 4Matic. Тя произвежда 367 к.с. и 500 Нм. Освен това за кратко можете да получите допълнителни 250 Nm и 22 к.с. благодарение на EQ Boost.
Шасито E-Active Body Control е напълно свързано в мрежа хидропневматично окачване, комбинирано с нова пневматика. За първи път на световния пазар е възможно индивидуална промяна на еластичността и амортизацията на всяко колело. Това ви позволява да компенсирате всякакви вибрации и наклони на тялото. Задвижването на всички колела 4Matic може да прехвърля всички 100% от въртящия момент между осите. Можете да поръчате – за първи път от Mercedes-Benz – асистент за ремарке.
Друг световна новост"скрит" в задни седалки. Те могат да се регулират електрически в шест степени на свобода и дори индивидуално да се движат напред и назад със 100 mm. Обем на багажника - 825/2055 литра.

Mercedes-Benz GLE

Пежо
Peugeot показа новото 508 SW на родната арена. С височина от 1,42 м комбито от среден клас е почти толкова набито, колкото сегашния седан, но с 3 см по-дълго. Но ако го сравним с предишното поколение SW, тогава новостта е станала с 5 см по-къса и с 6 см по-ниска, което е изяло 30 литра обем на багажника, който сега има 530 / 1780 литра.

Peugeot показа новото 508 SW у дома

Разработчиците обърнаха много внимание на многобройните контейнери в кабината. Например, жабката се охлажда с климатик и побира две бутилки от литър и половина напитки. В панелите на вратите може да се монтира още една литрова бутилка. И накрая, два половин литра ще се поберат под централния подлакътник (не става въпрос за водка, не мислете лошо!) Бобина за индуктивно зареждане на смартфони е монтирана в ниша близо до селектора на кутията. Предните седалки, ако желаете, масажират гърба на водача и пътника.
Сред асистентите отбелязваме първата в този клас система за нощно виждане, круиз контрол с функция Stop-&go и напълно автоматични сензори за паркиране. сигнално устройство мъртва зонаможе да коригира позицията на лентата, а дневните светлини вече включват ЗАДНА светлина, която се настройва спрямо светлината.

Гамата от двигатели включва 1,6-литров бензинов двигател с две настройки на мощността и дизели с обем 1,5 и 2,0 литра. Скоростна кутия - 8-степенна автоматична с свободен ход. А през втората половина на 2019 г. ще се появи и хибридна Plug-in версия.

Наскоро тествах нов и се интересувах от задвижването на всички колела на него, отговорът ми беше намекнат днес, като поставих колегата на Peugeot Combo на 4X4.


Порше
Porsche Macan празнува своята европейска премиера в Париж. Тук той започва с двулитров бензинов турбо четирицилиндров двигател с филтър за сажди (наличието на такива частици е характеристика на бензиновите двигатели с бедно изгаряне). Мощност на двигателя 245 к.с., въртящ момент - 370 Nm. В комбинация със 7-степенна PDK, това ви позволява да достигнете първите сто за 6,7 секунди при максимална скорост от 225 км / ч. В стария комбиниран цикъл на NEFZ разходът е 8,1 л / 100 км. Гумите, специално проектирани за новодошлите, подобряват страничната динамика.
За новия Macan списъкът с опции включва по-специално автопилот за шофиране в задръствания със скорост до 60 км/ч. Вярно, той не знае как да управлява, а само автоматично пази дистанция и не му позволява да напусне лентата, избрана от шофьора.
Що се отнася до стандартното оборудване, то включва LED фарове, собствена PCM система с онлайн навигация и Connect Plus. О, да, също алармена система със сензор за контрол на вътрешното пространство.

Рено
Renault представи концепцията за роботизирана кола, която работи без шофьор.

Освен това обновеният Kadjar ще дебютира в Париж.
Прясно разлят Kadjar изглежда различно нова решеткарадиатор и брони. В кабината някои органи за управление са променени, например климатроник. На централната конзола е разположен 7-инчов монитор на информационно-развлекателната система Renault R-LINK 2.
Сред двигателите се появиха два бензинови турбомотора 1.3-литрови TCe 140 GPF и TCe 160 GPF. За първи път се предлагат и два дизелови двигателя с работен обем 1,5 и 1,7 литра Blue dCi 115 и Blue dCi 150 с конвертор на базата на урея.

седалка
Испанският филиал на Volkswagen разшири гамата си от SUV модели Tarraco, които с дължина от 4,74 м могат да имат дори 7-местен салон.
Пропорциите на новостта са сравними с Skoda Kodiaq, с която всъщност споделя платформата. Tarraco има ширина от 1,84 м, височина от 1,66 м и междуосие от 2,79 м. Минимум 710 литра багаж могат да бъдат прибрани зад електрически задвижвана задна врата, с максимум до 1920 литра.

Има 4 различни двигателя за избор, два бензинови и два дизелови. Базовият е 1,5-литров бензинов турбо двигателпри 150 к.с и 250 Нм от 1500 об./мин. Вярно е, че с него ще трябва да размахвате 6-степенния механичен лост доста често. 2-литровият TSI със 190 коня и 320 Нм се справя по-добре с 1,6-тонна кола. Тук скоростите вече се управляват от 7-степенна DSG кутия. Е, има и няколко 2-литрови дизелови двигателя с мощност 140 и 190 к.с. и въртящ момент от 340 и 400 Нм.
Независимо от двигателя, всички версии на Tarraco ускоряват до стотици за по-малко от 10 секунди и набират над 200 км/ч. Разликата между тях по-скоро е в задвижването: по-мощните версии са със задвижване на всички колела, по-малко мощните имат само задвижване на предните колела.
Seat Tarraco има достъп до интернет и много асистенти. Новост сред тях са асистентите Pre-Crash и Roll-Over, които спасяват водача от невнимание и опасност от преобръщане.

Автомобилно изложение в Париж 2018: Suzuki

Шкода
Skoda Vision RS Concept показва възможен бъдещ външен вид компактен автомобилфирми.

Той е нарисуван от главния дизайнер Оливер Стефани.Skoda Vision RS е с дължина 4,35 м, ширина 1,81 м, височина 1,43 м и междуосие от 2,65 м.
По-реалистична е представената версия на Kodiaq RS (= Rallye Sport). Разликите му не са само в червените букви, но и в най-мощния 2.0-литров TDI битурбодизел с 239 к.с. и с въртящ момент 500 Нм. Новостта има LED фарове, индивидуално регулируем цифров инструментален панел и Dynamic Sound Boost за спортен звук на изпускателната система.


Малко по-слаба е новата Skoda Karoq Sportline с 2-литров TSI бензинов със 190 к.с. Външно се различава от стандартната версия със специална предна броня.
Друг нова версиякомпактен SUV – Karoq Scout с типична всъдеходна визия, задвижване на четирите колела и пакет за лоши пътища.
В допълнение към 1,5-литровия TSI бензин със 150 к.с. куплиран със 7-степенна DSG, може да се поръча и с 2-литрови дизелови двигатели със 150 и 190 к.с. Първият може да се получи и в комбинация с 6-степенна механична.
Освен това Skoda донесе в Париж Octavia Combi G-Tec с нов по-мощен 1.5-TSI двигател със 130 к.с., който работи на природен газ под налягане. Това намалява вредните за климата CO2 емисии с 25%. Освен това има много по-малко NOx в отработените газове и изобщо няма частици сажди. Пробегът на газ е около 480 км. Като резерва има и 11,8-литров резервоар за бензин.

Автомобилно изложение в Париж 2018: Toyota
Интервю с ръководителя на Toyota Motor Europe д-р Йохан ван Зил е по-долу.

Японците донесоха в Париж световна премиера Corolla Touring Sports. Създаденото в Европа комби ще се предлага и в хибридна версияи е оборудван с 3D табло, head-up дисплей, премиум аудио система и безжично зарежданесмартфон.

С междуосие от 2,70 м, Toyota обещава 9 см повече разстояние между редовете от предишния Auris Touring Sports. Освен това центърът на масата е понижен, което в комбинация с по-широка следа означава по-добра динамика.
Toyota представя и новата Corolla. Това световен автомобилотново ще се продава под доброто старо име. Е, добре, иначе Auris може да се обърка с нашия Aurus. Автомобилът ще се сглобява в каросерии хечбек, седан и комби.

Vinfast и автомобилното изложение в Париж 2018 г
Като черешка на френска торта - премиера на премиерите! Това е общо взето нова марка, основана миналата година във Виетнам(!). В Париж тя се появи под маската на седан и SUV, които са рисувани от италианския Pinifarina. И двата модела са със задно задвижване, въпреки че за SUV се предлага и задвижване на четирите колела. Осемстепенен автомат от ZF изпраща въртящ момент към колелата. Въпреки че превозните средства отговарят на най-новите международни стандарти, локални версииняма да бъде оборудван с асистент за поддържане на лентата. Това е съвсем естествено, като се има предвид качеството на виетнамските пътища и маниерите на шофьорите.

Vinfast SUV е представен от известния футболист Бекъм.

На автомобилното изложение в Париж VinFast получи награда от журито на европейския конкурс Autobest като изгряваща звезда.

Vinfast е подкрепена от Vingroup, едно от най-големите частни предприятия във Виетнам с годишен оборот от 3,8 милиарда долара. Vingroup е водещата фирма в секторите на строителството и недвижимите имоти в страната и присъства и в сферата на образованието, здравеопазването, селско стопанство, туризъм и на дребно. Нека да видим какво може да направи сега в автомобилната индустрия. Между другото, ръководителят на VinFast Trading and Production LLC изобщо не е виетнамец. Името му е Джеймс Делука. И "целият виетнамски народ" участва в избора между опциите за дизайн на автомобила!
Hai Phong вече е изградил модерен автомобилен завод с капацитет до 500 000 автомобила годишно. А в Германия вече разработват електрически автомобил за новата компания.

справка

Парижкото автомобилно изложение отвори врати за първи път през 1898 г. на Terrasse des Jardin des Tuileries и примами 140 000 посетители да се взират в 232 автомобилни новости. 110 години по-късно, през есента на 2008 г., павилионите са посетени от 1 432 972 автомобилни фенове, което е рекорд.
Автомобилното изложение в Париж не е само домакинска игра за френските автомобилни производители Citroën, Peugeot и Renault. Германски, азиатски и американски компании показват новите си продукти тук на публика от цял ​​свят. Между другото, от самото начало тук бяха представени бензинови колички на немските инженери Карл Бенц и Готлиб Даймлер.

Нека не бързаме с времето и да изоставяме прекрасните традиции, които са научили милиони хора да обичат автомобила. Традиции, като автомобилното изложение в Париж.

Стилни, практични, елегантни - френските автомобили са точно такива и затова днес те са едни от най-популярните автомобили както в Русия, така и по света. За леки автомобили от Франция отидете при нас - в автокъща "Central", която е дилър на известни френски маркиПежо, Рено и Ситроен. В нашия шоурум ще намерите богат избор от модели на атрактивни цени: разполагаме с чисто нови автомобили от моделната година 2018, както и употребявани автомобили в отлично техническо състояние. Намерете сред тях подходящ вариантняма да е трудно!

Продажба на френски автомобили в автокъща "Централ"

Автосалон "Централен" в Москва - официален дилър на френски автомобили с голямо разнообразие от типове каросерии. Нашата гама включва седани, хечбеци, кросоувъри и дори търговски превозни средстваот водещи производители от Франция. За да закупите модел, който харесвате, възползвайте се от актуалните промоции, отстъпки и специални предложения, както и от нашите лоялни условия за кредити и изплащане:

  • заем с ниска лихва за 7 години, без задължителна първоначална вноска;
  • безлихвен план на вноски до три години, с ниска първоначална вноска (от 30%);
  • Размяна в.

За да получите изгоден заем за кола в размер до 3 500 000 рубли. един паспорт е достатъчен, а за вноски 0% в размер до 1 900 000 рубли. ще ви трябват минимум документи - паспорт на гражданин на Руската федерация, копие от трудовата книжка (заверено от работодателя) и шофьорска книжка. Като авансово плащане можете да върнете употребяван автомобил чрез Trade-in. При извършване на първоначална вноска за заем се предоставя допълнителна отстъпка от 40 хиляди рубли, а за стар автомобил, предаден по програмата за рециклиране, се дължи отстъпка от 50 хиляди рубли.

Парижкото автомобилно изложение 2018 (първоначално Mondial de l’Automobile), което се провежда вече 120 години последователно с автомобилното изложение във Франкфурт, е най-голямото европейско и световно автомобилно събитие.

Повече от 1 милион души и 10 000 журналисти посетиха предишното автомобилно изложение през 2016 г., което го направи най-посещаваното изложение в света. През 2018 г. юбилейното събитие обещава да бъде още по-масово и интересно.

Официален сайт на автомобилното изложение в Париж 2018 - mondial-paris.com

Дати на автомобилното изложение в Париж 2018 г

На 4, 5, 6, 10, 11 и 12 октомври автомобилното изложение в Париж ще работи с удължен график от 22:00 до 22:00 часа.

Цена на билет

Можете да закупите билети от официалния сайт на изложението tickets.mondial-paris.com на цена от 9 евро.

Място на автомобилното изложение в Париж 2018 г

Автомобилното изложение в Париж 2018 традиционно ще се проведе на изложението Paris Expo de Versailles на 1 Place de la Porte de Versailles, 75015

Можете да посетите изложбата на:

  • Метро линия 8 Balard Station
  • Метролиния 12 гара Porte de Versailles
  • 39 и 80 автобуси за спирка Porte de Versailles
  • трамваи N 3a и 2 до гара Porte de Versailles Parc des Expositions

Участниците в автомобилното изложение в Париж 2018 г

Може би ще бъде по-лесно да изброим компаниите, които няма да участват в събитията на автомобилното изложение в Париж 2018. Въпреки това ще изброим основните участници в изложението, които подготвят особено важни нови елементи.

Те включват Reanult, Maserati, Lexus, Toyota, Land Rover, Skoda, Honda, Citroen, BMW, Hyundai, Lamborghini, Audi, Mercedes

Новости на автомобилното изложение в Париж 2018 г

Повечето автомобилни производители традиционно избират автомобилното изложение в Париж за високопоставени премиери на своите нови продукти. Какви автомобили са подготвили за нас участниците в автомобилното изложение през 2018 г., прочетете по-долу.

Hyundai разсекрети нова версияна неговия 2019 Hyundai i30 хечбек, наречен N Line. При запазване на техническите характеристики, моделът е проектиран да предложи на купувачите по-спортен и динамичен външен вид. Вижте колата...

Още през пролетта на тази година, презентация на 4 Ford поколения Focus, представен в няколко стила на каросерията наведнъж. Като се има предвид, че Ford реши да игнорира автомобилното изложение в Париж 2018 тази година, вижте колата ...

© 2023 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи