Zameldowanie na parkingu. Parkowanie równoległe: instrukcje krok po kroku

Zameldowanie na parkingu. Parkowanie równoległe: instrukcje krok po kroku

Parkowanie samochodu to jeden z najtrudniejszych manewrów. Błędy podczas jego realizacji często prowadzą do powstawania korków, a nawet wypadków. Z tego powodu „parkowanie równoległe” jest jednym z obowiązkowych ćwiczeń do zdania egzaminu i uzyskania długo oczekiwanego prawa jazdy.

Parkowanie równoległe: co to jest i dlaczego jest potrzebne

Celem manewru jest zaparkowanie na krawędzi jezdni lub poboczu w warunkach dużego natężenia ruchu, „wciśnięcie” się w małą wolną przestrzeń między dwoma stojącymi samochodami.

Aby z powodzeniem, jak mówią, „na maszynie” wykonać ten złożony manewr, niektóre początkowe umiejętności nie wystarczą. Wymaga to pewnego doświadczenia, które kierowcy zdobywają dopiero po latach praktyki. Na początek przygotuj się na irytujące sygnały od innych użytkowników dróg, których będziesz blokować jezdnia daremne próby ustawienia samochodu równolegle do krawężnika, a nie pod kątem 45-60 stopni.

Dlatego nawet po uzyskaniu uprawnień nie będzie zbyteczne ćwiczenie parkowania równoległego gdzieś na pustym wolnym terenie i zapoznanie się z radami doświadczonych kierowców. Najpierw jednak przypomnijmy sobie jeszcze raz, jaki jest odbiór ustawienia samochodu metodą parkowania równoległego.

Na co zwrócić uwagę przed parkowaniem równoległym

Poruszając się po jezdni, nie jest łatwo śledzić sytuację i jednocześnie szukać miejsca do parkowania. Jednak nadal staraj się skupić i przed rozpoczęciem manewru upewnij się, że:

  1. Najpierw upewnij się, że wybrane miejsce będzie wystarczające do zaparkowania samochodu. Jeśli jesteś niedoświadczonym kierowcą, nie próbuj wciskać się „plecami do siebie”. Jest to obarczone wypadkiem. Bardzo ważne jest, aby długość wolnej przestrzeni przekraczała wymiary Twojego samochodu o 2-3 metry.
  2. Po drugie, pomyśl o ludziach wokół ciebie. Jeśli samochód, który zostawiłeś, zablokuje jedyną ścieżkę dla pieszych lub zablokuje komuś wyjście, będzie to nie tylko niegrzeczne, ale także niebezpieczne. Mamy dość chamów na drogach. Poza tym mało kto chce znaleźć swój pojazd z przebitą oponą lub ogromną rysą po gwoździu.
  3. Upewnij się, że zasady ruch drogowy pozwalają zaparkować samochód w tym miejscu. Podążaj za znakami i pasy drogowe, ale w żadnym wypadku na innych maszynach. Ogólnie rzecz biorąc, funkcjonariusze policji drogowej nie dbają o to, ilu kierowców zostanie ukaranych grzywną: dwóch lub trzech.
  4. Można też zwrócić uwagę na bezpieczeństwo samego parkingu: nie należy zostawiać pojazdów w pobliżu klifu lub pod na wpół zwalonym stuletnim dębem.
  5. Należy pamiętać, że pojazdy z napęd na wszystkie koła promień skrętu jest nieco mniejszy niż inne. Zwróć na to uwagę podczas kołowania na miejsce parkingowe.

Jak zrobić parkowanie równoległe

Po znalezieniu miejsca parkingowego, które najczęściej będzie znajdowało się pośrodku między zaparkowanymi samochodami, należy wykonać określoną sekwencję czynności. W ta sprawa klasyczna wersja parkowania jest rozważana po lewej stronie krawężnika. Jeśli chcesz zatrzymać się na drodze jednokierunkowej z prawa strona, procedura będzie dokładnie taka sama, ale kierownicę trzeba będzie obrócić w przeciwnym kierunku.

  1. Przede wszystkim należy płynnie podjechać na wolne miejsce i zwolnić ściśle w stosunku do samochodu, za którym będziemy parkować. Dla bezpieczeństwa zachowaj od niego odległość 50-100 cm.Ważne jest również, aby wolna przestrzeń była co najmniej półtora raza większa od wymiarów Twojego samochodu. Da to pewną swobodę manewrowania i uniknie irytujących kolizji z innymi samochodami.
  2. Obróć kierownicę maksymalnie w prawo i rozpocznij jazdę. w odwrotnej kolejności i spójrz w prawe lusterko boczne. Nie zapomnij oczywiście przed rozpoczęciem manewru włączyć prawy „kierunkowskaz”. Zatrzymaj się, gdy tylko zobaczysz prawe przednie światło samochodu jadącego za tobą w prawym lusterku wstecznym.
  3. Ustaw kierownicę w położeniu neutralnym i powoli cofaj, aż do momentu, gdy prawe lusterko nie pasuje do tylny zderzak samochód z przodu. Zatrzymywać się.
  4. Okazać się RU lewe koło maksymalnie w lewo i cofać, aż znajdziesz się dokładnie równolegle do krawężnika między dwoma zaparkowanymi pojazdami. Wymiary można monitorować za pomocą luster. Instruktorzy zazwyczaj nie zalecają wychylania się przez okna lepszy widok, ale jeśli jest to dla ciebie wygodne, lepiej na początku zrobić to nie całkiem dobrze, niż uderzyć kogoś w zderzak. Ponadto lustra zapewniają widoczność tylko 70% otaczającej przestrzeni. Wszystko inne jest ukryte w tak zwanych martwych strefach.
  5. Uważaj, aby nie uderzyć w krawężnik i nie uderzyć w samochody przed i za tobą. Jeśli samochód skończy się trochę krzywo, wolna przestrzeń pozwoli ci trochę dostosować pozycję. Nie zaleca się opuszczania pojazdu, który stał się nierówny, ponieważ wystający róg zaparkowanego pojazdu może utrudniać innym użytkownikom drogi wyprzedzanie.

Teoretycznie to wszystko. Jednakże niedoświadczony kierowca Pierwsze kilka prób zaparkowania samochodu w ten sposób może wydawać się bardzo trudne. W samym mieście będziesz znacznie bardziej przerażony niż na torze w obecności doświadczony instruktor. A ryzyko pozostawienia wgniecenia w czyimś samochodzie wygląda o wiele poważniej niż perspektywa strącenia flagi czy pachołka. Dlatego uważnie przeczytaj porady profesjonalistów.

Schemat parkowania równoległego tyłem

Porady dla początkujących od doświadczonych właścicieli samochodów na temat parkowania równoległego we właściwy sposób

  • Bardzo główna rada podczas parkowania równoległego - nie spieszy się. Zamieszanie doprowadzi tylko do błędów. I pamiętaj, że zwykle nawet doświadczony kierowca potrzebuje od 16 do 25 sekund, aby wykonać manewr. A początkujący będzie potrzebował jeszcze czasu na pokonanie stresu i zapamiętanie zaleceń teoretycznych;
  • W warunkach dużego natężenia ruchu, przed włączeniem biegu wstecznego podczas manewru, należy zapalić „bandę awaryjną”, aby żaden z kierowców nie zderzył się z tobą;
  • Nigdy nie zapominaj, że zwinny pieszy lub rowerzysta może pojawić się dosłownie znikąd, więc przy każdym manewrze patrz w lewe i prawe lusterko;
  • Aby lepiej zapamiętać wymiary, poczuć je, uniknąć zadrapań i wgnieceń na samochodzie po dotknięciu krawężników, słupków i nie daj Boże innych pojazdów, zaleca się ciasno przykleić napompowane boki do boków przed zaparkowaniem samochodu balony powietrzne. Ostry huk pozwoli ci, pod warunkiem dobrej reakcji, w porę wcisnąć hamulec. Ta metoda uratuje cię przed kilkoma błędami, a po tym już zdobędziesz wystarczające umiejętności.

Parkowanie równoległe: samouczek wideo

Krótkie wnioski

Parkowanie równoległe- To dość skomplikowana technika, która wymaga pewnych umiejętności. Nie myśl, że za pierwszym razem w ruchliwym ruchu miejskim odniesiesz sukces płynnie. Każdy popełnia błędy, więc nie martw się i spróbuj z powyższymi środkami ostrożności. Nauka parkowania w ten sposób będzie bardzo przydatna w późniejszym życiu, ponieważ w główne miasta Znalezienie miejsca parkingowego nie jest tak łatwe, jak mogłoby się wydawać pieszym. Powodzenia w prowadzeniu!

W tym artykule opiszę algorytm, dzięki któremu każdy początkujący kierowca może wykonać ćwiczenie parkowania równoległego na autodromie. Od razu zastrzegam, że opisana sekwencja działań doprowadzi do pozytywnego wyniku, jeśli wymiary ćwiczenia są takie same jak tutaj, jeśli inne, to konieczne jest dostosowanie. .

W Wołogdzie, na egzaminie w policji drogowej, ćwiczenia odbywają się pod samochodem o L = 4,1 m, W = 1,8 m. Opowiem o przykładzie samochodu Lada Largus (D = 4,5 m), pomimo nieco dłuższej długości, problemy z nie występują podczas tego ćwiczenia. Inne samochody mają podobne punkty orientacyjne.

Jak wykonać ćwiczenie Parkowanie równoległe na torze żużlowym

1. Ćwiczenie zaczynamy od linii START, poruszamy się od niska prędkość równolegle do linii słupów AB w odległości około 0,5 m od niej.

Gdy słupek A znajdzie się na środku prawego tylnego okna bocznego, zatrzymujemy się.

2. Obracamy kierownicę do skrajnie prawej pozycji, włączamy bieg wsteczny, zaczynamy jechać z małą prędkością, patrząc w lewe lusterko.

Gdy słupek narożny C pojawi się w lusterku, zatrzymaj się.

3. Wyprostuj koła, cofnij się, zamontuj słupek A w prawym dolnym rogu przednia szyba samochód, zatrzymaj się (po osiągnięciu określonej umiejętności na etapach pośrednich nie można się zatrzymać) .

W tym momencie lewe tylne koło samochodu powinno znajdować się na linii AB.

4. Obróć kierownicę maksymalnie w lewo, cofnij się, aż linia boczna samochodu będzie równoległa do linii słupków AB.

Po zatrzymaniu maszyna musi znajdować się całkowicie na obszarze parkowania, ograniczonym przez stojaki i przerywaną linię oznakowania.
Jeśli widzisz, że samochód nie przekroczył linii kropkowanej, musisz zbliżyć się jak najbliżej linii stojaków na samoloty, a następnie skręcić kołami w prawo, włączyć pierwszy bieg i zjechać w prawy róg.
Na koniec każdego ćwiczenia pamiętaj o założeniu bieg neutralny i na hamulcu ręcznym i czekać, aż inspektor się o tym przekona.

Błędy egzaminacyjne

Typowe błędy popełniane podczas wykonywania manewru parkowania równoległego na autodromie

Błędy rażące - 5 punktów karnych

  • Strącał elementy urządzeń znakujących lub przekraczał linię poziomego oznakowania terenu.
  • Nie przekroczył linii przerywanej (wg projekcji prześwit boczny TS).

Średnie błędy - 3 punkty karne

  • Nie udało się wjechać na parking z jednorazowym biegiem wstecznym.
  • Nie włączył biegu jałowego po zatrzymaniu przy pracującym silniku.
  • nie zawierał hamulec postojowy po zatrzymaniu się na parkingu.

Drobne błędy - 1 punkt karny

  • Podczas ćwiczeń silnik zgasł.

Ćwiczenie uważa się za wykonane, jeżeli suma punktów karnych jest mniejsza niż 5. Jeżeli kandydat na kierowcę nie wykonał tylko jednego ćwiczenia ze wszystkich przewidzianych w kompleksie, to ma możliwość ponownego wykonania tego ćwiczenia.

Punkty karne z jednego ćwiczenia do drugiego i do miasta nie są przenoszone.

Każdy kierowca powinien umieć dobrze zaparkować. Niektórzy nabywają tę ważną umiejętność jeszcze podczas nauki w szkole nauki jazdy, ale nie wszyscy po jej otrzymaniu prawo jazdy można powiedzieć, że potrafią prawidłowo zaparkować tyłem. Jednym z najbardziej przerażających manewrów dla początkujących jest parkowanie równoległe. O tym, a także o innych sposobach parkowania, zostaną omówione w dzisiejszym artykule.

Możliwość pewnego zaparkowania samochodu tyłem z pewnością się przyda. Trudno sobie nawet wyobrazić, jak w ogóle prowadzić samochód. duże miasto, i to nie tylko w dużym stopniu, nie będąc w stanie wykonać tego zabiegu. Oczywiście niewiele osób może od razu zostać mistrzem parkowania, praktyka jest w tej kwestii bardzo ważna. Ale najpierw musisz jasno zrozumieć, jak postępować w danej sytuacji.

Przyjrzymy się kilku sposobom parkowania tyłem między dwoma samochodami.

Metoda 1: Parkowanie prostopadłe w prawo

Na parkingu obowiązują te same zasady, co na drodze, trzymając się prawej strony pasa między rzędami zaparkowanych samochodów.

Po wybraniu miejsca parkingowego po prawej stronie samochodu włącz prawy kierunkowskaz, aby inni kierowcy wiedzieli, że planujesz zaparkować w tym miejscu.

Powoli przejedź obok wolna przestrzeń do parkowania, upewniając się, że jest wystarczająco dużo miejsca dla twojego samochodu. Sprawdź parking pod kątem przeszkód i upewnij się, że po obu stronach faktycznie zaparkowane są samochody.

Przejeżdżając obok, zmniejsz prędkość do minimum. Zachowaj odległość około 1 metra od zaparkowanych samochodów.

Kiedy tylny zderzak jest równo z lewą stroną samochodu zaparkowanego na prawo od wybranego miejsca ( brązowy samochód na rysunku), całkowicie się zatrzymają.

Krok 2. Przygotuj się do przeprowadzki. Włączyć bieg wsteczny. Upewnij się, że podczas manewru włączony jest kierunkowskaz.

Spójrz w lusterka i upewnij się, że za tobą lub obok ciebie nie ma innych pojazdów.

Podążać prawa strona swojego pojazdu za pomocą prawego lusterka. Miej róg tylnego zderzaka w polu widzenia i zachowaj odległość między nim a zaparkowanym pojazdem.

Krok 3. Rozpocznij parkowanie tyłem. Obróć kierownicę maksymalnie w prawo, a następnie przekręć ją o pół obrotu w lewo.

Rada. Podczas cofania połóż prawą rękę na oparciu przedniego siedzenia pasażera i spójrz przez prawe ramię. Kierownicę można obracać tylko lewą ręką.

Poruszaj się powoli do wsteczny bieg. Znajdziesz się na parkingu. Okresowo patrz w lewe lusterko, aby nie zderzyć się z samochodem po lewej stronie.

Krok 4. W razie potrzeby dokonaj regulacji. Dokonaj drobnych regulacji za pomocą kierownicy, aby wycentrować samochód na miejscu parkingowym.

Rada. Ważne jest, aby zrozumieć wymiary Twój pojazd. Trudno jest określić długość samochodu, będąc włączonym siedzenie kierowcy. W razie potrzeby podczas parkowania wysiądź z samochodu i sprawdź jego położenie, aby upewnić się, że nie zderzysz się z innymi pojazdami.

Jeśli podejdziesz zbyt blisko samochodu po drugiej stronie, zatrzymaj się. Wrzuć pierwszy bieg i pochyl się lekko do przodu, aby skorygować położenie samochodu na miejscu parkingowym.

Krok 5. Odwróć do końca. Kontynuuj jazdę, aż odległość między tylnym zderzakiem a krawędzią miejsca parkingowego wyniesie 15-30 cm Uważaj na pojazdy i przeszkody, takie jak krawężniki, latarnie i wózki sklepowe. Pozostaw 15-30 cm między zderzakiem a różnymi przeszkodami.

Oszacuj odległość między swoim samochodem a innymi pojazdami. Upewnij się, że zostawiłeś wystarczająco dużo miejsca na otwarcie drzwi.

Jeśli nie ma wystarczająco dużo miejsca, aby wysiąść z pojazdu lub pojazdów znajdujących się w pobliżu, włącz pierwszy bieg i powoli jedź do przodu, korygując położenie pojazdu. Spróbuj wycentrować samochód i wrócić.

Metoda 2: Parkowanie prostopadłe po lewej stronie

Jeśli spodobało Ci się miejsce parkingowe znajdujące się po lewej stronie w kierunku jazdy, możesz wykonać następujące czynności:

  • znajdź miejsce do zawrócenia, po którym „celka” do parkowania będzie już po prawej stronie (a wtedy już wiesz, co robić);
  • poczekaj, aż przejadą nadjeżdżające samochody i zaparkuj w miejscu, które lubisz, cofając.

Rada. Jeśli zdecydujesz się zaparkować po lewej stronie, musisz zrobić to spokojnie, ale szybko. Długi proces parkowania blokuje ruch i denerwuje innych kierowców.

Krok 1. Wybierz miejsce parkingowe. Analizuj nadjeżdżający ruch na parkingu. Włącz lewy kierunkowskaz, aby inni użytkownicy drogi wiedzieli, że planujesz zaparkować.

Gdy nie ma nadjeżdżających pojazdów, wjedź na lewa strona pasa ruchu i zachować odstęp około 1 metra od samochodów zaparkowanych po lewej stronie.

Krok 2. Wybierz odpowiednią pozycję. Zatrzymaj samochód w momencie, gdy tylny zderzak zrówna się z rogiem zderzaka zaparkowanego samochodu.

Krok 3: Włącz bieg wsteczny i rozpocznij parkowanie między samochodami. Obróć kierownicę maksymalnie w lewo, a następnie z powrotem w prawo o około pół obrotu.

Krok 4. Kontynuuj powolne parkowanie. Spójrz w lewe lusterko wsteczne, aby zachować bezpieczną odległość między tylnym zderzakiem a pojazdem obok.

Stale sprawdzaj sytuację przez prawe lusterko i lusterko wewnętrzne, aby upewnić się, że nie zderzysz się z innymi pojazdami lub przeszkodami.

Krok 5. Zakończ ruch na biegu wstecznym. Gdy pojazd jest ustawiony równolegle do innych pojazdów, wyrównaj koła, obracając kierownicę do pierwotnego położenia.

Kontynuuj powolną jazdę do tyłu, aż odległość między tylnym zderzakiem a przeszkodami lub oznaczeniami będzie wynosić 15-30 cm.

Krok 6 Zaciągnij hamulec postojowy. Oszacuj odległość do pojazdów po twojej stronie i za tobą. Jeśli podjedziesz zbyt blisko jednego z samochodów i utrudni to wsiadanie/wysiadanie, musisz skorygować położenie samochodu.

Metoda 3: Parkowanie równoległe tyłem

Parkowanie równoległe może być onieśmielające nawet dla doświadczonych kierowców, zwłaszcza w obszarach o dużym natężeniu ruchu. Zachowaj spokój podczas zabiegu. Jeśli ćwiczysz z wyprzedzeniem w obszarach z minimalny ruch, przygotuje Cię to i pomoże uniknąć niepotrzebnego stresu w przyszłości, gdy znajdziesz się w dużym natężeniu ruchu.

Rada. Jeśli planujesz zaparkować po lewej stronie ulicy, na przykład, jeśli tam jest Jednokierunkowa, postępuj zgodnie z poniższymi wskazówkami, ale zastąp lewą stronę prawą i odwrotnie.

Krok 1. Podejdź do miejsca parkingowego. Jak tylko zauważysz odpowiednie miejsce do parkowania równoległego po prawej stronie w kierunku jazdy, należy powoli do niego podejść, włączając prawy kierunkowskaz.

Krok 2 Ustaw samochód w pierwotnej pozycji. Przejedź obok wolnej przestrzeni i zatrzymaj się w momencie, gdy tylne zderzaki Twoje i pobliskie samochód stojący telefon komórkowy będzie mniej więcej na tym samym poziomie. Odległość między samochodami powinna wynosić około 30-50 cm.

Krok 3. Przygotuj się do zaparkowania. Włączyć bieg wsteczny, obrócić kierownicę maksymalnie w prawo i przytrzymać w tej pozycji.

Krok 4. Zacznij powoli się wycofywać. Twój pojazd musi najpierw wjechać na miejsce parkingowe pod kątem. Zachowaj ostrożność, używając kierownicy obiema rękami.

Krok 5 Wyrównaj koła. Kiedy lusterko kierowcy zrówna się z tylnym zderzakiem samochodu po prawej stronie, zatrzymaj się na chwilę i ustaw koła (powinny być na wprost).

Kontynuuj powolną jazdę do tyłu, aż prawy róg przedniego zderzaka zrówna się z tylnym zderzakiem pojazdu zaparkowanego z przodu.

Krok 6 Obróć kierownicę w lewo. Zatrzymaj się na chwilę i obróć kierownicę maksymalnie w lewo.

Kontynuuj jazdę na biegu wstecznym. Przód samochodu obróci się, biorąc prawidłowa pozycja w wybranej lokalizacji.

Krok 7 Cofaj, aż pojazd znajdzie się równolegle do krawężnika. Staraj się zachować odległość między samochodem a krawężnikiem około 15-45 cm.

Krok 8. W razie potrzeby dostosuj położenie samochodu. Wyrównaj kierownicę. Cofaj się, aż znajdziesz się 15-30 cm od zderzaka samochodu za tobą. Obróć kierownicę w kierunku wymaganym do wyrównania położenia samochodu.

Jedź do przodu, aż samochód znajdzie się mniej więcej pośrodku między samochodami z przodu iz tyłu.

Możesz łatwo wyjechać z miejsca parkingowego, cofając się trochę, a następnie obracając przednie koła w lewo i powoli jadąc do przodu. Jak tylko twój przedni zderzak i tylny zderzak samochodu z przodu z powodzeniem ominą się nawzajem, możesz ostrożnie dopasować się do ruchu ulicznego.

Parkowanie tyłem może być zarówno proste, jak i dość skomplikowane. Ale stała praktyka, jasne instrukcja krok po kroku(schemat), o czym należy pamiętać, a umiejętność relaksu pomoże nawet początkującym kierowcom poradzić sobie z tym zadaniem.

Jak odbywa się parkowanie równoległe, instrukcje krok po kroku, szczegółowe wyjaśnienia podawane są w szkole jazdy, teoria jest ustalona ćwiczenia praktyczne. Wydawałoby się, że wszystko jest proste, lusterka nie wystają, zderzak nie jest wgnieciony krawężnikiem, samochód jest wciśnięty między sąsiednie samochody, stoi równo. Ale często, aby prawidłowo ustawić samochód, nawet doświadczony kierowca może potrzebować pomocy osób trzecich, zwłaszcza jeśli nie ma czujników parkowania. Następnie szczegółowo przeanalizujemy, jak odbywa się parkowanie równoległe, instrukcje krok po kroku, materiały wideo i fotograficzne pomogą nam szczegółowo zilustrować proces.

Podstawowe zasady

Parkowanie równoległe polega na ustawieniu samochodu równolegle do jezdni, w linii z innymi zaparkowanymi wcześniej pojazdami. Należy zauważyć, że udane parkowanie równoległe tyłem wymaga zachowania odległości między poprzednimi zainstalowane samochody półtora metra więcej niż długość twojego samochodu.

Schemat Główne zasady dla skutecznego parkowania równoległego

Technika parkowania równoległego:

  • włącz alarm;
  • zatrzymać samochód w odległości pół metra od zaparkowanego z przodu, tak aby był w lewo kąt pleców skończyło się po twojej prawej stronie tylne koło, pamiętaj, aby zmienić bieg na neutralny;
  • obejrzyj się przez prawe ramię, włącz bieg wsteczny, zacznij powoli się cofać;
  • skręć kierownicą w prawo, aby samochód znalazł się w prawym tylnym rogu wolnej przestrzeni;
  • Gdy przednie siedzenie Twój samochód zrówna się z tylnym zderzakiem przed zaparkowanym samochodem, aw lewym lusterku prawy reflektor samochodu „wyciągnie” z tyłu, ustaw kierownicę prosto, powoli kontynuuj cofanie;

Parkowanie równoległe - schemat ruchu samochodów

  • po tym, jak przedni zderzak samochodu znajdzie się na poziomie tylnego zderzaka samochód z przodu, obróć kierownicę maksymalnie w lewo i dokończ jazdę wstecz;
  • w razie potrzeby lekko przyciąć samochód;
  • po umieszczeniu samochodu w kieszeni postojowej skręć kierownicą i ustaw koła na wprost, przełącz bieg na tryb postojowy, pamiętaj o zaciągnięciu hamulca postojowego po zatrzymaniu.

Parkując samochód, upewnij się, że pobliskie samochody mogą łatwo wyjechać z parkingu.

Etapy parkowania równoległego tyłem

Parkowanie równoległe tyłem dla początkujących składa się z trzech etapów:

  • zapamiętanie algorytmu automatycznej instalacji;
  • praktyczna realizacja parkowania na autodromie;
  • obserwując i uważnie zapamiętując, jak zmienia się trajektoria pojazdu przy każdej akcji.

Szkolenia w szkołach nauki jazdy są teraz w toku iw krótkim czasie bardzo trudno jest opanować wszystkie subtelności prowadzenia samochodu, w tym nauczyć się, jak prawidłowo parkować tyłem między samochodami.

Umiejętności przychodzą tylko z doświadczeniem i po zapoznaniu się z teoretycznymi podstawami jazdy nie można uważać się za doświadczonego kierowcę. Doświadczony kierowca ma obowiązek nie tylko poruszać się, manewrować, zawracać i parkować bez wypadków.

Parkowanie z przodu jest łatwe jak łuskanie gruszki, wystarczy mieć w zasięgu wzroku zmniejszającą się odległość do obiektu przed i zatrzymać się przed przeszkodą, czego nie można powiedzieć o parkowaniu tyłem. Prędzej czy później każdy kierowca będzie musiał się z tym zmierzyć.

Dlatego taka umiejętność parkowania będzie zawsze potrzebna, gdy konieczne będzie ustawienie pojazdu na ograniczonej przestrzeni między innymi samochodami.

Parkowanie tyłem między dwoma samochodami

Przede wszystkim musisz upewnić się, że widzą również strefę znajdującą się za i po bokach pojazd. Wewnętrzna część lusterka powinny odbijać bok pojazdu, aw pozostałej części - jezdnię za samochodem.

Niektórzy kierowcy opuszczają prawe lusterko za pomocą regulatora tak, że widać w nim część tylnego koła. Odbywa się to w przypadkach, gdy na skraju jezdni, na parkingu zainstalowany jest wysoki krawężnik i istnieje obawa uszkodzenia pojazdu lub koła.

Istnieje kilka podstawowych sposobów parkowania tyłem:

  • równoległy;
  • prostopadły.

Równoległy

W dużych miastach kierowcy często zostawiają swoje samochody jeden po drugim wzdłuż drogi w pobliżu krawężnika. Ten sposób parkowania spotyka się w miejscach, gdzie nie ma specjalnie wyposażonych parkingów i trzeba zastosować umiejętność parkowania równoległego.

Ważne jest, aby zrozumieć, że na ograniczonym obszarze parkowanie równoległe musi odbywać się wyłącznie do tyłu, w przeciwnym razie zaparkowanie samochodu dokładnie w wolnej „kieszeni” nie będzie działać, a to jest obarczone wypadkiem.

Parkowanie równoległe tyłem między dwoma samochodami

Instrukcja krok po kroku

Proponowana instrukcja opisuje proces parkowania tyłem po prawej stronie jezdni.

  1. Przede wszystkim musisz sam wizualnie określić przyszłe miejsce parkingowe dla samochodu. Aby to zrobić, musisz powoli poruszać się wzdłuż zaparkowanych samochodów w poszukiwaniu wolnego miejsca. Przyszłe miejsce postojowe powinno być takiej wielkości, aby odległość między zderzakami ostatecznie zaparkowanego samochodu wynosiła 50-60 cm.Taki margines odległości pozwoli kierowcy na manewrowanie i nie będzie kolidował ze stojącymi samochodami przy wyjeździe z parkingu.
  2. Początkującym kierowcom zaleca się zatrzymanie równolegle do poprzedzającego samochodu, zachowując odległość boczną między samochodami 50-60 cm.Ważne jest, aby przed zatrzymaniem się rozciągnąć około 10 cm w lewo, tak aby przód zaparkowanego samochodu był lekko do przodu lewej części jego tylnej części. Na tym etapie samochód jest gotowy do rozpoczęcia ruchu do tyłu.
  3. Przed cofaniem ważne jest, aby sprawdzić w lusterku wstecznym, czy z tyłu nie ma jadących pojazdów, a taki manewr nie będzie zagrażał innym użytkownikom drogi.
  4. W tej pozycji lewy tylny róg zaparkowanego samochodu powinien być wyraźnie widoczny w prawym lusterku bocznym. Na tym etapie jest to główny punkt odniesienia, według którego korygowany jest ruch wsteczny.
  5. Teraz musisz obrócić kierownicę w prawo i powoli ruszyć, obserwując w prawym lusterku odległość poprzeczną między zaparkowanymi samochodami. Ten etap jest bardzo ważny, a ostateczny wynik parkowania zależy od poprawności jego wykonania.
  6. Jedź z kierownicą skręconą w prawo, aż tylny koniec Pojazd nie wyjedzie poza lewy tylny róg samochodu zaparkowanego z przodu i nie będzie widoczny w lewym lusterku prawy reflektor za zaparkowanym samochodem. W ten sposób zaparkowany samochód zajmie pozycję ukośną w stosunku do jezdni i stojących samochodów. Następnie zaleca się zatrzymanie w celu oceny sytuacji.
  7. W kolejnym etapie należy ustawić kierownicę w pierwotnym położeniu, w którym koła będą równomiernie ułożone i kierując się lusterkami, powoli zacząć się cofać, aż część zaparkowanego samochodu przyjęta jako wskazówka będzie wizualnie widoczny przed prawym przednim rogiem zaparkowanego samochodu.
  8. Ponadto konieczne jest odkręcenie kierownicy do końca w lewo i poruszanie się, aż zostanie zajęta żądana pozycja. W razie potrzeby, przesuwając się do przodu, możesz skorygować pozycję.

Lekcja wideo - jak parkować tyłem między samochodami:

Prostopadły

Ten typ parkingu jest często używany:

  • na podwórkach;
  • na parkingu przed supermarketem;
  • parkingi.

Schemat cofania prostopadłego parkowania

Instrukcja krok po kroku

Instrukcje dotyczące parkowania prostopadłego tyłem z kierownicą po lewej stronie:

  1. Wybieramy miejsce na przyszły parking, biorąc pod uwagę, że odległość boczna między samochodami w końcu wynosi co najmniej 40-50 cm, w przeciwnym razie otwieranie drzwi kierowcy i pasażerom zaparkowanych pojazdów będzie problematyczne.
  2. Poruszanie się prostopadle zaparkowane samochody dopóki nie przejdziemy trochę do przodu od wolnej przestrzeni. Będzie to pozycja wyjściowa do rozpoczęcia manewru.
  3. Zatrzymujemy się tak, aby obszar bagażnika znajdował się na poziomie tyłu prostopadle zaparkowanego samochodu w odległości 40-50 cm.
  4. Obracamy kierownicę do skrajnej lewej pozycji. Przed rozpoczęciem ruchu upewnij się, że przestrzeń z tyłu jest wolna, aby rozpocząć manewry.
  5. Koncentrując się na lewej stronie boczne lusterko, rozpoczynamy powolny ruch do tyłu, zachowując początkowo pokonany dystans między pojazdami.
  6. Kiedy samochód zajmie pozycję równoległą do innych samochodów, ustawiamy kierownicę w pierwotnym położeniu i wykonujemy manewr.
  7. Jeśli odległość do samochodów po jednej stronie okazała się większa niż po drugiej, możesz skorygować swoją pozycję, poruszając się do przodu, a nawet do tyłu.

wideo - parkowanie prostopadłe cofanie między samochodami:

Przestudiowanie teorii to wciąż za mało, aby bezpiecznie wykonywać manewry w odwrotnym kierunku. Jeśli na pierwszy rzut oka wszystko jest niezwykle proste i zrozumiałe, w praktyce wszystko jest znacznie bardziej skomplikowane. Nie zawsze będą idealne warunki do zaparkowania pojazdu.

Nie spiesz się

Na normalny ruch w ruchu miejskim kierowca musi kontrolować kilka czynników:

  • zachowanie innych użytkowników dróg;
  • sytuacja wokół pojazdu;
  • przestrzeganie przepisów ruchu drogowego;
  • sam prowadzi samochód.

Podczas parkowania kierowca musi również monitorować te czynniki. Na początek lepiej wybrać jakieś miejsce jako poligon, gdzie pod okiem więcej doświadczony miłośnik samochodów możesz ćwiczyć i analizować błędy.

Jeśli na poligonie możesz ograniczyć się tylko do słów podczas popełniania błędu, to w realnej sytuacji możesz stracić nie tylko prawa, ale także znaczną sumę pieniędzy na naprawy.

Jako punkty orientacyjne możesz ustawić stożki lub zwykłe pudełka kartonowe, aby uniknąć uszkodzenia pojazdu. Rzadko zdarza się, aby osoba, która po raz pierwszy siada za kierownicą, była w stanie pomyślnie (bezbłędnie) zaliczyć podstawowe normy jazdy.

Kontrola środowiska

Idealne warunki, kiedy nie ma potoku poruszających się samochodów, nikt nie stara się skoncentrować i zajmować się wyłącznie parkowaniem, zdarzają się rzadko. W środowisku miejskim jest to mało prawdopodobne.

Wideo - jak parkować tyłem między samochodami:

Dlatego trzeba być na to przygotowanym i stale monitorować otoczenie, aby wykonywane manewry nie utrudniały poruszania się innym kierowcom i nie tworzyły korków.

Bezpieczeństwo

Każdy sprawny technicznie pojazd wyposażony jest w specjalny biały sygnał świetlny, który włącza się, gdy prędkość wsteczna skrzynie biegów.

Odpowiedzialność

Każdy kierujący pojazdem odpowiada za swoje czyny. Jeśli umiejętności jest mało i nie można było zaparkować zgodnie z instrukcją, nie zostawiaj samochodu w złym miejscu.

Wideo - Parkowanie prostopadłe tyłem na ograniczonej przestrzeni:

Niewłaściwie zaparkowany samochód przeszkadza innym użytkownikom drogi i może spowodować wypadek.

Nie zajmuj też więcej niż jednego miejsca parkingowego - spowoduje to zamieszanie wśród innych kierowców.

Dlatego jeśli nie możesz zaparkować na wybranym miejscu parkingowym, lepiej poszukać innego.

Nie panikuj

Nawet jeśli coś poszło nie tak, nie panikuj od razu. W takich przypadkach nie będzie zbędne zatrzymywanie się, wysiadanie z samochodu i wizualna ocena sytuacji, aby zrozumieć, na jakim etapie popełniono błąd.

Nie bądź leniwy

Nie polegaj na „może”. Podczas parkowania tyłem znaczna część samochodu jest niewidoczna, a czasem nawet doświadczonych kierowców popełniać błędy z powodu niezrozumienia wymiarów lub odwrotnie, w wyniku nadmiernej pewności siebie.

Więc jest lepiej jeszcze raz zatrzymaj się i dokładnie obejrzyj miejsce przyszłego parkowania, aby uniknąć kolizji z jakimkolwiek obiektem.

Wniosek

Perfekcja w prowadzeniu samochodu nie ma granic. Nie da się opisać wszystkich subtelności i niuansów - nabywa się to tylko dzięki doświadczeniu. Ciągłe szkolenie, dokładność i uważność są kluczem do bezpiecznego parkowania tyłem i ogólnie jazdy.



© 2023 globusks.ru - Naprawa i konserwacja samochodów dla początkujących