Dzień dobry, drogi czytelniku.
Z reguły osoba, która nigdy nie prowadziła samochodu, tj. Typowy kandydat na kierowcę rozpoczynający naukę w szkole nauki jazdy stwierdza, że zmiana biegów w manualnej skrzyni biegów jest bardzo kłopotliwa i niedogodna. Początkujący kierowcy często boją się ręcznej zmiany biegów.
Jednocześnie uczniowie szkół nauki jazdy, którzy dostali samochody do jazdy, nie są w najlepszej formie stan techniczny uważają, że korzystanie z manualnej skrzyni biegów jest niezwykle trudne, a kolejność zmiany biegów wymyka się wszelkiej logice.
Dlatego po ukończeniu szkoły jazdy wielu kierowców kupuje samochody z automatyczna skrzynia zmiana biegu które z roku na rok stają się coraz bardziej dostępne.
Cóż, dziś porozmawiamy o czy istnieje możliwość przejęcia praw do maszyny w 2017 i 2018 roku. Zacznijmy.
Wystarczająco ciekawy, aby wiedzieć, co przeraża ludzi w ręcznej skrzyni biegów. W samochodzie, który jest w dobrym stanie technicznym zmiana biegów nie powinna sprawiać żadnych problemów. Jest łatwy do wykonania i przynosi tylko przyjemność i radość.
I choć oryginalna automatyczna skrzynia biegów miała pomagać kierowcy, który już wie, jak prowadzić samochód skrzynia mechaniczna, coraz większa liczba początkujących kierowców stara się prowadzić samochody z automatyczną skrzynią biegów od samego początku. I chcą zacząć w szkole nauki jazdy. I to nie ma sensu.
Chociaż automatyczna skrzynia biegów jest zasadniczo uproszczeniem przekładni mechanicznej, jazdy autem z taką skrzynią też trzeba się nauczyć. Jak widać na rysunku na początku tego artykułu, automatyczna skrzynia biegów ma kilka pozycji, oznaczonych literami łacińskimi, które nie powiedzą nic nieprzygotowanej osobie. Cóż, lepiej zasięgnąć porady na temat ich użytkowania od doświadczonego i kompetentnego instruktora.
Nie jest tajemnicą, że chcący uczyć się w szkole jazdy samochodem z automatyczną skrzynią biegów do (5 listopada 2013 r.) dodatkowy kłopot- niemożność zdania egzaminu w policji drogowej na samochód z automatyczną skrzynią biegów. Ustawodawcom udało się jednak w końcu znaleźć odpowiedź na pytanie „czy można przekazać prawa do maszyny?”.
Czy istnieje możliwość przekazania praw do maszyny w 2017 i 2018 roku?
Tak więc, począwszy od 5 listopada 2013 r. Federalna ustawa o bezpieczeństwie ruchu drogowego przewiduje możliwość zdania egzaminu w policji drogowej na maszynie:
Egzaminy są zdawane Pojazd ah z mechanicznym lub automatyczna skrzynia.
Osoby, które zdały egzaminy na pojazdach z manualna skrzynia biegów, przyznaje się prawo do kierowania pojazdami odpowiedniej kategorii lub podkategorii z dowolnym rodzajem skrzyni biegów.
Osoby, które zdały egzaminy na pojazdach z automatyczną skrzynią biegów, otrzymują uprawnienia do kierowania pojazdami odpowiedniej kategorii lub podkategorii tylko z automatyczną skrzynią biegów.
Te. od końca 2013 roku będzie można zdać cały egzamin w policji drogowej samochodem z automatyczną skrzynią biegów.
Uprzejmie informujemy, że skład egzaminów na automatyczną skrzynię biegów jest nadal nieznany (30 listopada 2014 r.), więc nie mogę powiedzieć o cechach zdania egzaminu z automatycznej skrzyni biegów. Po przyjęciu odpowiedniego normatywnego aktu prawnego artykuł ten zostanie zaktualizowany.
Prawa do automatycznej skrzyni biegów mieć pewne cechy. Informacja o automatycznej skrzyni biegów jest umieszczona na tabliczce Odwrotna strona prawo jazdy obok odpowiedniej kategorii.
Chcę również podkreślić, że jeśli w przyszłości zdecydujesz się przesiąść z maszyny na mechanika, to będziesz musiał ponownie przeszkolić się w szkole nauki jazdy i ponownie przystąpić do egzaminu w policji drogowej. Aby podnieść swoje umiejętności z automatycznej skrzyni biegów na manualną, musisz zdać tylko autodrom. Teoria i miasto nie będą wymagane do zaliczenia. Polecam jednak od razu przystąpić do egzaminu z mechaniki, aby nie musieć do niego wracać w przyszłości.
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przygotowało zmiany w zasadach uzyskiwania prawo jazdy. Nie będzie już praktyk eksternistycznych – szkolenie w szkole nauki jazdy stanie się obowiązkowe. A ci, którzy zdadzą egzamin na samochód z „automatem”, będą musieli ponownie przystąpić do egzaminu, aby prowadzić samochód z „mechaniką”
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przygotowało zmiany w zasadach uzyskiwania prawa jazdy. Nie będzie już praktyk eksternistycznych – szkolenie w szkole nauki jazdy stanie się obowiązkowe. Dodane zostaną nowe podkategorie do kierowania pojazdem, a osoby, które zdadzą egzamin na samochód z „automatem”, będą musiały ponownie przystąpić do egzaminu, aby móc prowadzić samochód z „mechanikiem”.
Agencja sformułowała już swoje propozycje i zamierza je uwzględnić w ustawie „O bezpieczeństwie ruchu drogowego”. Jedną z głównych innowacji jest wprowadzenie Nowa kategoria i podkategorii dla prawa do kierowania pojazdem. Tak więc w kategorii „A” powinna pojawić się podkategoria „A1”, która obejmuje lekkie motocykle o pojemności silnika powyżej 125 centymetrów sześciennych i mocy 11 kW. Podkategoria „C1” pozwoli na kierowanie wyłącznie samochodem o masie nie większej niż 7,5 tony, a podkategoria „C1E” pozwoli na kierowanie samochodami kategorii „C1”, ale z przyczepą o masie nie większej niż 750 kg, mimo że że suma maksymalna waga pociągi drogowe będą miały nie więcej niż 12 ton. Podkategoria „D1” przeznaczona jest do kierowania pojazdami mającymi nie więcej niż 16 miejsc, a „D1E” – samochody kategorii „D1” z przyczepa towarowa. W tej ostatniej kategorii wymagania dotyczące przyczepy są takie same jak w poprzedniej.
„Proponujemy wprowadzenie kategorii „M” dla kierowców pojazdów, które nie należą do kategorii motocykli (czyli motorowerów), Wiktor Kiryanow, szef Departamentu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej , powiedział w zeszłym tygodniu, zaznaczając, że porozumienie z MEN w sprawie wprowadzenia nowej kategorii zostało faktycznie sfinalizowane, a nowe pismo w sprawie praw może pojawić się już w tym roku. Oznacza to, że motorowery wpadną do „M”, a tak zwane skutery do „A1” lub „M” - w zależności od ich właściwości technicznych.
Aby uzyskać taką licencję, należy zdać egzamin ze znajomości przepisów ruchu drogowego. Jeśli kierowca ma jakąkolwiek inną kategorię, nie może przejść egzamin praktyczny. Motorowerem można kierować od 16 roku życia.
Znaczenie innowacji w MSW jest uzasadnione koniecznością uwzględnienia aktualnej różnorodności pojazdów na drogach. Na razie okazuje się, że według obecnych standardów np. kierowca ciężarówki musi być bardzo szerokim fachowcem. W związku z tym posiadacz prawa jazdy kategorii „D” może teraz pracować zarówno na trasie Gazela, jak i na niej dwupoziomowy autobus loty międzynarodowe. Ale zadania takich maszyn są różne.
W zamyśle autorów projektu szkolenia w podkategoriach powinny stać się łatwiejsze i tańsze. To prawda, że \u200b\u200bpo przyjęciu ustawy nie będzie można zdać egzaminu na prawo do prowadzenia samochodu na zewnątrz. Będziesz musiał zapisać się do szkoły nauki jazdy, a po ukończeniu szkolenia odebrać prawo jazdy w zorganizowany sposób. Policja drogowa uważa, że w ten sposób uda się poprawić jakość szkolenia kierowców i poważnie ograniczyć praktykę „sprzedaży” praw.
Poprawki nie przewidują wprowadzenia podkategorii „B”, która pozwala na kierowanie wszystkimi samochody. Ale jeśli uczeń zdecyduje się na naukę jazdy samochodem z automatyczną skrzynią biegów, to nie otrzyma prawa do kierowania pojazdem z „mechaniką”. Oznacza to, że znak „automatyczny” pojawi się w prawach, a aby przejść do mechaniki, będziesz musiał ponownie przejąć prawa.
Ponadto cudzoziemcy z dalekiej i bliskiej zagranicy będą musieli uzyskać lokalne uprawnienia do pracy jako kierowca w Rosji.
Przypomnijmy, że dziś w naszym kraju wydawane są prawa dziewięciu kategorii. „A” - motocykle, „B” - samochody, których maksymalna dopuszczalna masa nie przekracza 3500 kg, a liczba miejsc siedzących, z wyjątkiem kierowcy, nie przekracza ośmiu. „C” - ciężarówki - pojazdy o maksymalnej masie powyżej trzech i pół tony. „D” – autobusy – czyli mają więcej niż osiem miejsc. Istnieją również kategorie „BE”, „CE”, „DE”. Litera „E” oznacza, że kierowca odpowiedniej kategorii został przeszkolony i może prowadzić maszynę z przyczepą o maksymalnej masie powyżej 750 kg. Istnieją również kategorie „Tm” i „Tb” - tramwaj i trolejbus.
Według Redaktor Naczelny magazyn "Auto Business" Roman Gulyaev, jest logika w poprawkach przygotowanych przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych. „O tych zmianach mówiło się od dawna. Ale w zasadzie nie wpłyną na zwykłych kierowców, ale należą do profesjonalistów. Mimo wszystko rzeczywiście profesjonalizm kierowców spadł dramatycznie i teraz na drogach jest mnóstwo kierowców, którzy próbują prowadzić wielotonową ciężarówkę jak Gazela..
Z tego samego powodu Roman Gulyaev poparł zamiar stemplowania prawa do kierowania wyłącznie samochodami z automatyczną skrzynią biegów.
Wątpił jednak, czy zniesienie samokształcenia i eksternizmu wyeliminuje sprzedaż praw. „Nie chodzi o to, aby zakazać takich form przygotowania i zdania egzaminu, ale o zaostrzenie wymagań dotyczących szkolenia kierowców, ponieważ obecnie wielu kierowców jest słabo przygotowanych nawet do jazdy w normalnym trybie i absolutnie nie może nic zrobić w krytycznym sytuacja w ruchu. Ale to samo w sobie nie anuluje przypadków, w których prawa są wydawane w pakietach za odpowiednim wynagrodzeniem ”- powiedział ekspert.
Powszechne stosowanie automatycznych skrzyń biegów (AT) w pojazdach znacząco zmieniło nasze życie i jego zasady. Maszyny tego typu są zwykle bardziej ekonomiczne i wymagają mniej jednoczesnych czynności do obsługi, co ułatwia pracę kierowcy. Jednak przejście z jednego rodzaju transmisji na inny może powodować poważne trudności. Plotki o podziale praw jazdy na „mechaniczne” i „automatyczne” krążą już od dawna. Dowiedzmy się, czym różni się prawo jazdy na automatyczną skrzynię biegów od tradycyjnych.
Zgodnie z przepisami ruchu drogowego osoba kierująca pojazdem o napędzie silnikowym (TC) musi posiadać państwowe zaświadczenie zezwalające na taką działalność. Państwowa Inspekcja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (GIBDD) wydaje prawa jazdy na wszystkie typy pojazdów - samochody osobowe, ciężarowe, osobowe; wyjątkiem jest specjalistyczny sprzęt administrowany przez Gostekhnadzor, chociaż procedura uzyskania prawa jazdy w obu organizacjach jest identyczna. Osoba musi potwierdzić sprawność fizyczną do kierowania pojazdami, przejść szkolenie i zdać egzaminy, składające się z części teoretycznej i praktycznej.
To właśnie podczas realizacji części praktycznej pojawia się pytanie, czy osoba może prowadzić samochód na „mechaniku”, jeśli na egzaminie był używany samochód z „automatem”. Wcześniej problem był rozwiązywany w prosty sposób: każdy zdawał egzamin na pojeździe z manualną skrzynią biegów (manualna skrzynia biegów) i po uzyskaniu uprawnień do kierowania rodzaj skrzyni biegów samochodu nie ograniczał w żaden sposób jego szczęśliwego posiadacza.
Teraz sytuacja się zmieniła: osoby, które zdały egzamin, mogą wybrać wyposażenie samochodu (automatyczna skrzynia biegów lub manualna skrzynia biegów). To z kolei wymagało wskazania w zaświadczeniu, jakim pojazdem może kierować ich właściciel.
Czy potrzebuję osobnego prawa jazdy, aby prowadzić samochód z automatyczną skrzynią biegów
Od razu zastrzegamy, że nie ma osobnych praw jazdy, z wyjątkiem zaświadczeń o prowadzeniu specjalnego sprzętu. Każdy ma obowiązek posiadania dokumentów standardowy wzór, a sama automatyczna skrzynia biegów nie zmienia prawa jazdy, ale i tak są różnice.
W 2013 r. ustawa federalna „O bezpieczeństwie drogowym” nr 196-FZ z dnia 10 grudnia 1995 r. została zmieniona w celu dostosowania jej do Konwencji wiedeńskiej o ruch drogowy. Te z kolei dały początek zmianom w głównym dokumencie kierowcy i pogłoskom, że kategorie praw do „automatów” i „mechaników” będą teraz inne. 
Na szczęście plotki te się nie potwierdziły: nie dotknęło to kierowców pojazdów z automatyczną skrzynią biegów, chociaż liczba kategorii znacznie wzrosła.
Jednak nadal można wyróżnić zaświadczenie wydane osobie, która zdawała egzamin w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów.
Dowiedzmy się, jak „automatyczny” jest oznaczony w prawie jazdy. To prawda, że \u200b\u200bbędziemy musieli przyjrzeć się bliżej jego wyglądowi.
Większą część odwrotnej strony dokumentu zajmuje tabela, w której lewej kolumnie znajdują się odzwierciedlenie wszystkich kategorii pojazdów. Przeciwko otwarte kategorie umieszczane są odpowiednie oznaczenia. Wszystkie punkty certyfikacyjne są ponumerowane, ale w tej sytuacji nas interesuje punkt 12 (brakuje punktu 13, nawet nie trać czasu na jego szukanie) i 14, który znajduje się pod stołem. To w nich należy szukać wskazówek, że to prawo jazdy jest na automatyczną skrzynię biegów.
Oto jak powstają oznaczenia: pozycja 12 - ograniczenia dla określonej kategorii; paragraf 14 - ogólne ograniczenia i dodatkowe informacje. To tutaj powinniśmy szukać interesujących nas informacji.
Znak AT umożliwia jazdę tylko z automatyczną skrzynią biegów, brak znaków oznacza usunięcie wszelkich ograniczeń.
Tak więc, jeśli taki znak znajduje się w paragrafie 12, wówczas określone są ograniczenia dla odpowiedniej kategorii, jeśli w paragrafie 14, to dla wszystkich dozwolonych kategorii pojazdów.
Czy można wybrać pojazd do zdania egzaminu w policji drogowej
Każdy kierowca w zależności od osobistych preferencji i możliwości wybiera „swój” samochód; dotyczy to również wyboru rodzaju transmisji na nim. Jak wspomniano wcześniej, 5 listopada 2013 r. Przyjęto poprawki do ustawy federalnej nr 196-FZ, a osoba przystępująca do egzaminu na prawo jazdy może wybrać, czy chce uzyskać prawo jazdy „automatyczne” czy „mechaniczne”. Istnieje taka możliwość.
Zgodnie z nowelizacją ustawy nr 196-FZ oficjalnie dopuszcza się zdawanie egzaminów na prawo jazdy pojazdami wyposażonymi w automatyczną skrzynię biegów. Jednocześnie w certyfikacie zaczęto zaznaczać ograniczenia dotyczące stosowanego rodzaju transmisji. 
Czy wolno prowadzić samochód z manualną skrzynią biegów dla osób, które zdały egzaminy na automatyczną skrzynię biegów
Powiedzieliśmy już powyżej: jeśli podczas egzaminu prowadziłeś samochód z automatyczną skrzynią biegów, to w paragrafie 12 odpowiednia kategoria będzie miała znak AT. Jego obecność w dokumencie oznacza, że do ruchu może być dopuszczony tylko samochód wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, a co za tym idzie, zabroniona jest eksploatacja samochodu z mechaniczną skrzynią biegów.
Zwykle po zdaniu egzaminu na samochód z manualną skrzynią biegów w paragrafach 12 i 14 nie robi się żadnych znaków. Posiadacze takiego prawa jazdy mogą prowadzić samochody niezależnie od rodzaju skrzyni biegów. Oczywiście jest to wygodne, więc każdy, kto umie prowadzić samochód na „mechanikach”, woli zdawać na nim egzamin w policji drogowej.
Uzyskanie prawa jazdy: wideo
