Rzeczy regulacyjne. Bieżące przeglądy i wymiany oleju

Niniejszym wyrażam bezwarunkową zgodę na spółkę Nissan Manufacturing RUS LLC (zwaną dalej Spółką, lokalizacja: Federacja Rosyjska, 194362 St.Petersburg, poz. Pargolovo, Komendantsky Ave., 140) do przetwarzania moich danych osobowych wskazanych powyżej (zwanych dalej PD) swobodnie, z własnej woli i we własnym interesie na poniższych warunkach. Przetwarzanie PD odbywa się w celach: dostawy zamówionego towaru, obsługi posprzedażowej towaru, awizacji serwisu oraz akcji wycofania; monitorowanie sprzedaży i obsługi klienta; przechowywanie w systemy informacyjne ach optymalizować procesy interakcji z klientami; wsparcie techniczne systemów informatycznych; cele statystyczne i analityczne; przeprowadzanie badania marketingowe. Niniejsza zgoda wyrażana jest na prowadzenie wszelkich działań w związku z moim PD, które są niezbędne lub pożądane dla osiągnięcia powyższych celów, w tym (bez ograniczeń) gromadzenia, systematyzacji, gromadzenia, przechowywania, wyjaśniania (aktualizowania, zmieniania), wykorzystywania, rozpowszechniania (w tym przekazywania osobom trzecim), depersonalizacji, blokowania, niszczenia, transgranicznego przekazywania danych osobowych w jakiejkolwiek formie, a także dokonywania wszelkich innych działań z moimi danymi osobowymi, z uwzględnieniem ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej. Przetwarzanie ww. PD odbywa się w trybie przetwarzania mieszanego (bez użycia narzędzi automatyzacji oraz z wykorzystaniem takich narzędzi) i odbywa się zarówno w systemach informatycznych PD, jak i poza tymi systemami informatycznymi. Niniejszym potwierdzam, że w powyższych celach wyrażam zgodę na przekazywanie przez Spółkę mojego PD stronom trzecim (podmiotom przetwarzającym), w tym między innymi: spółkom z grupy Nissan, autoryzowanym dealerom (Nissan, Infiniti, Datsun), a także organizacjom z którymi Spółka współpracuje na podstawie odpowiednich umów (umów). Niniejszym potwierdzam, że zostałem poinformowany, że mogę żądać od Spółki aktualnych informacji o osobach trzecich (imię lub nazwisko, imię, patronimika i adres osoby), którym przekazywane jest moje PD.

Niniejsza zgoda jest ważna przez 25 lat od dnia jej otrzymania. Informujemy również, że zgodnie z art. 9 ustawy federalnej z dnia 27 lipca 2006 r. nr 152-FZ „O danych osobowych” zgoda ta może zostać odwołana poprzez przesłanie pisemnego powiadomienia do Spółki za pośrednictwem zarejestrowanego pocztą z opisem inwestycji pod adresem: 194362, St. Petersburg, poz. Pargolovo, Komendantsky Prospekt, 140, lub doręczenie osobiście za podpisem upoważnionym przedstawicielom Spółki.

Niniejszym wyrażasz bezwarunkową zgodę na przetwarzanie przez firmę Nissan Manufacturing RUS LLC (zwaną dalej „Spółką”) powyższych danych osobowych z wykorzystaniem narzędzi automatyzacji i bez nich, w tym na ich przesyłanie, w tym transgraniczne, do grupy Nissan firmy, autoryzowani dealerzy (Nissan, Infiniti, Datsun), a także organizacje, z którymi Spółka współpracuje na podstawie odpowiednich umów (umów), w następujących celach: dostawa zamówionego towaru, obsługa posprzedażna towaru, zgłaszanie kampanie serwisowe i wycofania; monitorowanie sprzedaży i obsługi klienta; przechowywanie w systemach informatycznych w celu optymalizacji procesów interakcji z klientami; wsparcie techniczne systemów informatycznych; cele statystyczne i analityczne; prowadzenie badań marketingowych. Niniejsza zgoda jest ważna przez 25 lat od dnia jej otrzymania. Informujemy również, że zgodnie z art. 9 ustawy federalnej z dnia 27 lipca 2006 r. nr 152-FZ „O danych osobowych” zgoda ta może zostać odwołana poprzez przesłanie pisemnego powiadomienia do Spółki listem poleconym z listą załączniki na adres: 194362, St. Petersburg, wieś Pargołowo, Komendantsky Prospekt, 140 lub doręczenie osobiście za podpisem upoważnionym przedstawicielom Spółki.
Niniejszym potwierdzasz również, że wyrażasz zgodę na otrzymywanie informacji o towarach, usługach i wydarzeniach za pomocą środków komunikacji (Internet, SMS, rozmowy telefoniczne, poczta).

Regulacyjne Konserwacja samochód to niezbędna procedura.

Centrum serwisowe „On Wheels” wykonuje następujące rodzaje prac technicznych:

• Kompleksowa konserwacja okresowa.
• Kompleksowa ekspresowa wymiana oleju.
• Kompleksowa wymiana oleju wraz z płukaniem.
• Kompleksowa wymiana oleju wraz z płukaniem w samochodach typu SUV.
• Kompleksowa ekspresowa wymiana oleju w SUV-ach.
• Wymiana środka przeciw zamarzaniu.
• Wymiana oleju w skrzyni biegów tylnego mostu.
• Wymiana oleju w układzie wspomagania kierownicy.
• Ręczna wymiana oleju w skrzyni biegów.
• Wymiana filtr powietrza silnik.
• Wymiana oleju silnikowego.
• Wymiana oleju silnikowego w SUV-ach.
• Wymiana oleju i filtra w automatycznej skrzyni biegów.
• Wymiana zanurzalnego filtra paliwa.
• Wymiana filtra kabinowego.
• Wymiana filtra paliwa.
• Smarowanie zamków i zawiasów.
• Demontaż i montaż zabezpieczenia silnika.
• Demontaż i montaż zabezpieczenia silnika w SUV-ie lub minibusie.
• Wymiana oleju silnikowego z płukaniem.
• Wymiana oleju silnikowego z płukaniem w SUV-ach, minibusach.

Dla normalna operacja Każde auto od czasu do czasu wymaga wymiany oleju. Właściwości oleju pogarszają się na skutek przedostawania się do niego cząstek sadzy, pyłu metalicznego, kropel paliwa i kondensatu wodnego. Zmniejsza się również ilość oleju, co grozi awariami i wypadkami. Aby uniknąć problemów na drodze, będziesz potrzebować rutynowa konserwacja automatyczny. Przy wymianie oleju wymieniamy także filtry.

Wymiana oleju z płukaniem silnika będzie wymagana w następujących przypadkach:

• przy zmianie marki lub producenta olej silnikowy;
• przy przejściu na olej o innym składzie lub o różnych wskaźnikach lepkości;
• jeśli podejrzewasz uderzenie w silnik paliwo niskiej jakości, płyn niezamarzający;
• po wykonaniu prace naprawcze, podczas którego silnik został otwarty;
• jeżeli nie da się ustalić godziny ostatniej wymiany oleju w samochodzie.

Dodatki w płyn do płukania pozwalają na rozpuszczenie istniejących osadów części wewnętrzne silnik samochodowy. Aktywne składniki detergentów nie uszkadzają uszczelek olejowych, jednocześnie bezlitośnie eliminując osady na metalowych częściach silnika. Dzięki temu możliwe jest szybkie i skuteczne czyszczenie elementów silnika spalinowego.

Regulowana konserwacja samochodu obejmuje również czyszczenie lub wymianę różnych filtrów, wymianę płynu niezamarzającego i innych płynów technicznych. Konieczne jest również przeprowadzenie konserwacji samochodu, jeśli drzwi lub inne zawiasy samochodu zaczną skrzypieć i zacinać się. Nasi specjaliści punkt serwisowy tego typu awarie będą niezwłocznie eliminowane. Zadzwoń do nas w innych przypadkach, których nie ma na naszej liście: możemy niedrogo serwisować Twój samochód w Moskwie.

Konserwacja samochodu jest koniecznością, dzięki której samochód jest w dobrym stanie technicznym. Naprawa i konserwacja samochodu to różne pojęcia. W przypadku awarii przeprowadzane są naprawy pojazd, co może łatwo nastąpić w wyniku nieprzestrzegania przepisów środki zapobiegawcze, które są opisane w regulaminie konserwacji.

Jeśli nie będziesz konserwować samochodu, masz gwarancję, że ulegnie on awarii w stosunkowo krótkim czasie, a naprawy mogą być kosztowne.

Wszelkie prace konserwacyjne samochodu można podzielić na rodzaje wykonywanych prac, do których należą: smarowanie działa, prace dostosowawcze, prace diagnostyczne (monitoring podzespołów, zespołów i elementów pojazdu), prace montażowe, prace związane z tankowaniem, prace elektryczne, prace związane z wymianą i inne.

Istnieją 4 rodzaje konserwacji samochodu, są one wykonywane w określonych odstępach czasu. Liczba i złożoność czynności wykonywanych podczas każdej konserwacji jest inna. Wyróżnia się konserwację sezonową (SO), konserwację codzienną (EO), pierwszą konserwację (TO-1), drugą konserwację (TO-2).

Konserwacja codzienna (DM) wykonywana jest w celu utrzymania samochodu w należytym stanie, kontroli płynów eksploatacyjnych (oleju, paliwa, płynu hamulcowego itp.) oraz zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego podczas prowadzenia samochodu.

Przed rozpoczęciem jazdy samochodem kierowca musi sprawdzić następujące punkty:

• Kompletność pojazdu (obecność i bezpieczeństwo lusterek bocznych, tablic rejestracyjnych, kół itp.);
• Stan nadwozia (obecność uszkodzenie mechaniczne na nadwoziu, stan lakieru);
• Czytelność tablic rejestracyjnych, czystość lusterek i szyb samochodowych;
• Sprawność drzwi, bagażnika, maski i zamków;
• Użyteczność sprzęt elektryczny(środek do czyszczenia szyb, opraw oświetleniowych, środek do czyszczenia alarmów samochodowych);
• Szczelność układu chłodzenia, układu paliwowego, układ hamulcowy, układy smarowania silnika;
• Sprawdź obecność płynów roboczych i poziom płynów roboczych (olej, płyn hamulcowy, płyn chłodzący, płyn do wspomagania układu kierowniczego, benzyna);
• Sprawdź sprawność układu hamulcowego (pedał hamulca nie powinien „zawieść”);
• Oszacować wolne koło kierownica;
• Sprawdź dokładność informacji urządzenia pomiarowe samochód;
• Ocenić ciśnienie powietrza w oponach samochodu;
• Sprawdź, gdzie zaparkowany jest samochód (nie powinno być śladów oleju, benzyny ani płynu chłodzącego);

Po podróży samochodem należy sprawdzić 3 rzeczy: poziom oleju silnik, poziom płynu chłodzącego, dostępność paliwa w zbiorniku samochodu.

Nie traktuj codziennej konserwacji jako żartu lub opcjonalnej części konserwacji samochodu. Codzienna konserwacja pomaga zidentyfikować ważne usterki i niedociągnięcia, które mogą prowadzić do wypadku, awarii samochodu na drodze i innych nieprzyjemnych i niepożądanych konsekwencji. Ciśnienie powietrza w oponach ma ogromny wpływ na prowadzenie samochodu podczas dynamicznej jazdy. Brak płynu hamulcowego lub nieszczelny układ hamulcowy powodują awarię układu hamulcowego. Sprawcą wypadku, w którym zawodzą hamulce, jest kierowca uszkodzonego pojazdu. Za nieczytelne tablice rejestracyjne nakładana jest kara pieniężna oraz zła recenzja dróg z powodu brudnych szyb i lusterek zwiększa ryzyko wypadku samochodowego.

Pierwsza i druga konserwacja

Pierwsza i druga konserwacja (TO-1, TO-2) przeprowadzana jest po osiągnięciu przez samochód określonego przebiegu (kilometrów). Przebieg, po którym przeprowadzana jest konserwacja, podany jest w instrukcji dołączonej do samochodu. TO-1 i 2 obejmują prace związane z mocowaniem, czyszczeniem, smarowaniem, diagnostyką i regulacją. Również okresy konserwacji i częstotliwość niektórych operacji mogą zależeć od warunków eksploatacji pojazdu. Filtr powietrza wymienia się częściej podczas jazdy po zakurzonych drogach i w warunkach terenowych; częstotliwość wymian oleju jest bardzo zróżnicowana w zależności od warunków pracy pojazdu (przeczytasz tutaj).

Dwa razy w roku kierowcy przygotowują samochód do jazdy w zimnych i ciepłych porach roku. Zestaw czynności nazywany jest konserwacją sezonową (SO). Uderzającym przykładem CO jest wymiana opony samochodowe. W obszarach o trudnych zimowy klimat, olej silnikowy można wymieniać z letniego na zimowy i odwrotnie. Niektóre sterowniki mogą powodować obróbka antykorozyjna ciało

Konserwacja samochodu przeprowadzana regularnie. Powinno zawierać regularne kontrole, przeglądy roczne, przeglądy sezonowe. Wiek samochodu, jego stan techniczny i przebieg wpływa na regularność przeglądów.

Następnie opiszemy zasady konserwacji w oparciu o przejechane kilometry i wiek samochodu. Usługi serwisowe to nie tylko oględziny, monitorowanie układów i elementów pojazdów. Przeprowadzane jest smarowanie, regulacja i wymiana części. Należy również wziąć pod uwagę indywidualną charakterystykę samochodu i zalecenia producenta, niektóre operacje mogą być wykonywane częściej lub rzadziej. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli zastosujesz się do tych przepisów, zdecydowana większość samochodów nie powinna mieć problemów.

Przebieg 10 – 15 tysięcy kilometrów

• Wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem oleju;
• Sprawdź poziom oleju przekładniowego w skrzyni biegów;
• Sprawdź pasek dodatkowe wyposażenie(napęd generatora), wizualnie oceń stan i napięcie paska;
• Sprawdź stan akumulatora;
• Sprawdzać urządzenia oświetleniowe(reflektory, wymiary, kierunkowskazy), sprawdź działanie wskaźników na tablicy rozdzielczej;
• Sprawdź ustawienie czasu zapłonu (nieprawidłowy czas zapłonu zwiększa zużycie paliwa);
• W razie potrzeby wymień pióra wycieraczek przedniej szyby;
• Sprawdź działanie świec zapłonowych; jeśli są uszkodzone, wymień świece zapłonowe;
• Ocenić stan lakieru (odpryski, korozja, zarysowania, pęknięcia);
• Sprawdź stan dna, progów, nadkola;
• W razie potrzeby nasmaruj zamek bagażnika, zawiasy drzwi i pokrywę maski;
• Sprawdź stan zawieszenia samochodu (ciche klocki, tuleje, poduszki, łożyska, dźwignie itp.). Przeprowadź diagnostykę zawieszenia;
• Oceń stan opon. Jeśli to konieczne, wymień je;
• Oceń na ucho działanie silnika, skrzyni biegów i układu sprzęgła. Musi brakować obcy hałas podczas pracy węzłów;
• Sprawdź działanie układu hamulcowego i oceń jego skuteczność. Sprawdzać klocki hamulcowe do noszenia;
• Sprawdź hamulec ręczny, oceń skok pedału hamulca;
• Sprawdź poziom płynu hamulcowego;
• Sprawdź stan paska rozrządu ( pasek zębaty mechanizm dystrybucji gazu). Może istnieć łańcuch rozrządu;
• Wymień filtr powietrza;
• Sprawdzać system paliwowy, dla szczelności;
• Usuń wodę z filtra paliwa (w przypadku silnika Diesla);

Przebieg 20 – 30 tysięcy kilometrów

• Wymień świece zapłonowe. Świece mogły być wymienione wcześniej. Świece zapłonowe irydowe zapłony zmieniają się 2-3 razy rzadziej;
• Zastępować Filtr paliwa;
• Sprawdź szczelność komponentów i zespołów, uszczelek, uszczelek;
• Oczyść zaciski i zaciski akumulatora;
• Wymień filtr paliwa;
• Zmierz toksyczność spaliny, wyreguluj w razie potrzeby prędkość biegu jałowego silnik;
• Sprawdź układ wtrysku paliwa
• Ocenić skok pedału sprzęgła
• Wyreguluj zawory
• Posmaruj ciało środkiem antykorozyjnym
• NA silnik wysokoprężny wymienić filtr paliwa
• Sprawdź stan klocków hamulcowych

Przebieg 30 – 45 tysięcy kilometrów

• Wymień olej w automatycznej skrzyni biegów;
• Przeprowadzić diagnostykę i konserwację rozrusznika;
• Przepłukać układ smarowania silnika;
• Sprawdź pracę wzmacniacz próżniowy hamulce;
• Wyreguluj reflektory (kierunek światła);

Przebieg 50 – 60 tysięcy kilometrów

• Wymień płyn chłodzący
• Wykonaj diagnostykę i konserwację generatora
• Wymień płyn hamulcowy (szczególnie w układzie ABS)

Przebieg 60 – 75 tys. kilometrów

• Wymień olej w ręcznej skrzyni biegów;
• Wymienić pasek rozrządu (wraz z rolką napinającą);

Wraz ze wzrostem przebiegu lub wiekiem samochodu, najprawdopodobniej będzie on wymagał naprawy. Wymienione powyżej rodzaje prac konserwacyjnych nie są wykonywane w kolejności, lecz regularnie po upływie zadeklarowanego przebiegu lub okresu użytkowania. Na przykład olej silnikowy wymienia się co 10 000–15 000 km. przebieg, olej przekładniowy V automatyczna skrzynia wymiana biegów co 30 000 - 45 000 km, wymiana paska rozrządu co 60 000 - 75 000 km, przebieg. Wszystkie inne prace również wykonujemy w oparciu o regularność mierzoną przebiegiem lub żywotnością.

W tym materiale wymieniono wszystkie główne prace, które należy okresowo wykonywać podczas konserwacji w oparciu o ogólne przepisy. Okresy pracy technicznej. konserwacja może się różnić w zależności od marki samochodu i zaleceń producenta. Lista wykonanych prac i czas ich realizacji może się różnić w zależności od wymagań technicznych. przepisy prawne konkretny samochód. Wiele prac konserwacyjnych wykonują specjaliści posiadający niezbędne umiejętności i sprzęt.

Dla nieprzerwanego i niezawodne działanie Producenci pojazdów opracowali przepisy dotyczące regularnej konserwacji. Głównym celem wykonywania przeglądów okresowych jest bezawaryjna praca wszystkich układów pojazdu, co z kolei jest podstawowym czynnikiem zapewniającym bezpieczeństwo osobiste właściciela samochodu.

W tym celu producenci Opla, Chevroleta, Cadillaca opracowali specjalne plany okresowych przeglądów i konserwacji, które należy przeprowadzać w określonych porach.

Częstotliwość przeglądów technicznych samochodu jest określona w Instrukcji Napraw i Konserwacji Samochodu, którą właściciel samochodu otrzymuje przy zakupie. Możesz dowiedzieć się z wyprzedzeniem o dowolnym modelu samochodu Opel, Chevrolet lub Cadillac, korzystając z kalkulator internetowy TO.

Rodzaje konserwacji (przegląd techniczny)

• Codzienna konserwacja (DM) wykonywana przez właściciela samochodu przed każdą podróżą. Zaleca się samodzielne sprawdzenie poziomu oleju silnikowego i płynu chłodzącego; państwo bateria, przełączniki, opony, poziom paliwa, oświetlenie zewnętrzne, lusterka wsteczne, hamulce; obecność/brak wycieków płynów roboczych itp.
• Pierwsza konserwacja (TO-1) obejmuje kontrole: otwarte kampanie serwisowe, oświetlenie zewnętrzne, wycieraczki, poziom i wyciek płynów eksploatacyjnych, stan filtra powietrza silnika, układ hamulcowy, ciśnienie w oponach, dokręcenie kół, stan pasy napędowe zamontowane jednostki, chłodzenie silnika, elementy przekładni, hamulec postojowy, regulacja reflektorów; wymiana oleju silnikowego i Filtr oleju LÓD
• Drugi przegląd (TO-2) obejmuje wszystkie prace z listy TO-1 plus dodatkowo: sprawdzenie stanu pasków napędowych zamontowanych zespołów, układu chłodzenia silnika, elementów skrzyni biegów, hamulca postojowego, regulacji reflektorów; wymiana filtra wentylacji kabiny, płynu w pojeździe i sprzęgła napędu; bateria klucz zdalny, świece zapłonowe, napęd pasowy załączniki, pasek rozrządu i rolki * pełna lista prace konserwacyjne są dostępne w kalkulatorze konserwacji wg konkretny model samochód
• Konserwacja sezonowa
• Konserwacja krótka (TO-1, TO-3, TO-5, TO-7, TO-9) to nieoficjalna nazwa konserwacji dorywczej, której harmonogram prac opisano w paragrafie 2
• Długa konserwacja (TO-2, TO-4, TO-6, TO-8, TO-10) to ogólnie przyjęta nazwa równomiernej konserwacji z harmonogramem pracy zgodnie z klauzulą ​​3

Gdzie uzyskać konserwację w Moskwie?

Ustalony przez producenta samochód termin wykonania przeglądów okresowych wynosi 15 tysięcy kilometrów, ale nie rzadziej niż raz w roku.

Jak pokazuje praktyka, większość samochodów nie jest eksploatowana w „ normalne warunki”, dla których określone są standardowe terminy realizacji praca(DO) oraz w „ trudne warunki eksploatacja." Oznacza to, że silnik samochodu często pracuje w trybie zimnego rozruchu, samochód porusza się przez długi czas w gęstym ruchu (korki), na przerysowanym terenie, na drogach o niezadowalającej nawierzchni itp.

Oznacza to, że główne układy pojazdu są przeciążone i w związku z tym wymagają dokładniejszej i częstszej konserwacji.

Po co poddawać się konserwacji?

Jakie są konsekwencje braku konserwacji lub „późnego” przeglądu technicznego? Oprócz nieprzyjemnej możliwości utraty gwarancji na samochód, wymiana oleju silnikowego w niewłaściwym czasie grozi zażużleniem silnika spalinowego i całkowitym remontem silnika; złe działanie świec zapłonowych przyczynia się do awarii modułu zapłonu; przedwczesna wymiana filtr powietrza może prowadzić do kosztownej wymiany czujnika przepływ masy powietrze i inne podsystemy silnika.

Dlaczego warto poddawać swój pojazd przeglądom u oficjalnych dealerów?

Często profesjonalni technicy utrzymania ruchu spotykają się z opinią, że „MOT to tak naprawdę tylko wymiana oleju, a wszelkie rutynowe kontrole to już tylko formalność”. Takie podejście do planowej konserwacji jest zasadniczo błędne. Przepisy określone przez importera dotyczące przeprowadzania konserwacji stanowią zintegrowane podejście, które minimalizuje wszelkie ryzyka, które pociągają za sobą obniżenie poziomu bezpieczeństwa i wzrost kosztów konserwacji. Zaniedbaj regularnie pełna kontrola samochód, zgodnie z TO-1, TO-2, TO-3, TO-4 itp. nie rób tego.

Nie szukaj „taniej konserwacji”, szukaj „prawidłowej konserwacji”!

Przyjść do oficjalny sprzedawca Opel, Chevrolet, Cadillac „Autocenter City” i uzyskaj pełny przegląd pojazdu na najwyższym poziomie!