Stan samochodu w dużej mierze zależy od właściwej pielęgnacji. W końcu karoseria i wnętrze samochodu są regularnie narażone na negatywne działanie kurzu, brudu, rdzy i uszkodzenie mechaniczne. Jeśli samochód nie będzie odpowiednio pielęgnowany, szybko straci swój atrakcyjny wygląd i stanie się starym wrakiem. A ile problemów będzie przy próbie sprzedaży takiego samochodu w przyszłości! Jak to zrobić, aby przedłużyć żywotność auta i zachować jego młodość?
żel do mycia ciała
Wielu kierowców nie traktuje poważnie brudu na ciele. Ale ma zdolność przenikania nawet do wnętrza powłoki, powodując w ten sposób jej uszkodzenie. Takie zabrudzenia są prawie niemożliwe do usunięcia, niszczą górne warstwy powłoki, farby.
Dlatego pielęgnacja samochodu to przede wszystkim taki zabieg jak regularne mycie (przynajmniej raz w miesiącu, a przy deszczowej pogodzie, mokry śnieg, błoto pośniegowe – jak się zabrudzi, aż do codziennego mycia), które należy wykonywać według określonych zasad. Jeśli nie stać Cię na częste wizyty w myjni samochodowej, dokładnie przestudiuj zasady mycia samochodu:
1. Karoserię myje się ciepłą wodą, do której dodaje się szampon samochodowy.
2. Do mycia samochodu używaj szczotki z miękkim włosiem. Ale lepiej odmówić zwykłej szmaty lub gąbki z gumy piankowej - zatrzymują one ziarna piasku, które pozostawiają ślady na powierzchni i mogą ją uszkodzić.
3. Brudne ciało zwilża się wodą z węża podłączonego do kranu.
4. Roztwór myjący (woda + szampon samochodowy) nakładamy pędzlem zaczynając od dachu. Szczotka jest zmywana wodą, gdy się zabrudzi.
5. Dokładnie zmyć ślady detergent aby pozostałości po szamponie samochodowym nie uszkodziły lakieru po wyschnięciu.
6. Wytrzyj samochód do sucha zamszową ściereczką, aby po wyschnięciu krople wody nie pozostawiły białych śladów.
7. Nie zaleca się mycia samochodu na słońcu lub bezpośrednio po zatrzymaniu, aby uniknąć różnic temperatur.
8. Samochód jest myty po każdym zabrudzeniu (jednocześnie szamponu samochodowego można używać nie częściej niż raz na 2 miesiące, w innych przypadkach używać zwykłej wody).
Ochrona
Po umyciu samochód wymaga konserwacji, która zabezpiecza lakier przed negatywnym wpływem czynników zewnętrznych, co przyczynia się do dłuższego zachowania pierwotnego koloru. Konserwacja odbywa się za pomocą detergentowych środków konserwujących lub woskowej warstwy hydrofobowej.
Może być stosowany do czyszczenia szyb samochodowych amoniak, rozcieńczony w ciepłej wodzie i płyn do mycia szyb (jastrychu). Wytrzyj szybę okienną suchą, czystą szmatką.
pielęgnacja tapicerki
Pielęgnacja wnętrza samochodu - co najmniej kamień milowy. Pokrowce na siedzenia, tapicerka siedzeń, sufit, drzwi również wymagają czyszczenia. Użyj wilgotnej szmatki, aby usunąć plamy brudu ze skóry i powierzchnie plastikowe wewnątrz samochodu odkurzyć welurową tapicerkę i przetrzeć plamy szmatką nasączoną acetonem.
Głębsze zabrudzenia można usunąć za pomocą specjalne środki kosmetyki samochodowe. Nie tylko oczyszczają obrabiane powierzchnie, ale także przywracają strukturę, tworzą warstwę ochronną.
Środki antykorozyjne
Korozja nadwozia jest jedną z głównych obaw wszystkich kierowców. Całkowite uniknięcie tego jest prawie niemożliwe, ale całkiem możliwe jest jego zminimalizowanie. Pielęgnacja samochodu w tej kwestii polega na tym, że karoseria musi być stale sprawdzana pod kątem obecności pierwszych oznak korozji, regularnie myta i polerowana.
Jeśli kupiłeś używany samochód, środki antykorozyjne w tym przypadku będą bardziej globalne. Aby to zrobić, potrzebujesz metalowej szczotki, papieru ściernego, drewnianego skrobaka, pędzla, benzyny lakowej, środka antykorozyjnego, konwertera rdzy, szmat.
Przede wszystkim należy odpowiednio przygotować powierzchnię, oczyszczając ją z brudu i tłuszczu. W tym celu powłokę należy przemyć silnym strumieniem wody. Jeśli znajdzie się na nim peeling, na ratunek przyjdą metalowa szczotka i drewniany skrobak. Następnie należy oczyścić powierzchnię papierem ściernym i odtłuścić benzyną lakową. 
Jeśli na powierzchni zostanie wykryta rdza, pomoże konwerter rdzy. To narzędzie przekształca rdzę w ciągu kilku minut, umożliwiając łatwe nakładanie środków antykorozyjnych (pasty, masy uszczelniające) na obrabianą powierzchnię. Te ostatnie nakłada się pędzlem lub szpatułką. Części chromowane są czyszczone środkiem Auto Chrome Parts Cleaner (użycie tego produktu do pielęgnacji samochodu jest ograniczone do 4-6 razy w roku).
Istnieją również nowoczesne metody walki z korozją – stosowanie płynów „Rust-Stop”, które mogą przedostać się przez warstwy rdzy, wosku i powłok bitumicznych bezpośrednio do „czystego” metalu. Stosowanie tego środka do pielęgnacji samochodu daje pełną gwarancję, że Twojemu samochodowi nie grozi korozja. Jednak, jak zawsze w takich przypadkach, narzędzie ma jedną istotną wadę - wysoką cenę.
Przechowywanie samochodu
Właściwa pielęgnacja samochodu zapewnia również przestrzeganie określonych warunków jego przechowywania. Samochód należy przechowywać w ciemnym, suchym, dobrze wentylowanym pomieszczeniu w temperaturze od 5°C i wilgotności 50-70%. Jeśli samochód jest zimą przechowywany w chłodni, warto go wyjąć bateria i odbiornik radiowy do przechowywania w innym miejscu. Jeśli światło słoneczne przedostanie się do pomieszczenia, w którym samochód jest przechowywany, karoserię i opony należy przykryć specjalną osłoną przepuszczającą wilgoć (aby wilgoć nie skraplała się na powierzchni karoserii). Przed przechowywaniem samochód należy poddać procedurze umycia, naprawy uszkodzonych powierzchni (jeśli występują) oraz konserwacji.
serwis samochodowy
Co dwa miesiące musisz wykonać następujące czynności:
1. Wykręć świece zapłonowe, włącz 4. bieg, przekręć przednie koło 3-4 obroty, dokręć świece.
2. Zakręć kierownica 1,5 obrotu w każdym kierunku. Użyj (5 razy) pedałów hamulca, hamulca ręcznego.
3. Całkowicie wciśnij pedał sprzęgła - 3 razy.
Właściwa pielęgnacja samochodu znacząco przedłuży życie Twojego czterokołowca, pozwalając Ci z dumą patrzeć na auto nawet po latach, słusznie twierdząc, że jest „jak nowe”.
Czas leci niepostrzeżenie i bardzo szybko. Wydaje się, że niedawno świętowaliśmy Nowy Rok 2016. Jesienią, nieco wcześniej, przeprowadziliśmy wszystkie niezbędne, ważne zabiegi przygotowujące auto do zimy. Nie mieliśmy czasu, aby spojrzeć wstecz, ale za oknami naszych bliskich żelazne konie wszystko znów się zmieniło. Biały śnieżny dywan wzdłuż drogi zniknął miejscami, odsłaniając ciemną ziemię z uschniętą trawą pod spodem... nadeszła wiosna. Marzec zbliża się już do logicznego końca. A to oznacza, że dla pedantycznych posiadaczy czas zacząć przygotowywać samochód do nowego sezonu letniego.
Specjalnie w tym celu przygotowałem prosty poradnik dla moich czytelników, który pomoże Ci zapamiętać wszystko, co musisz zrobić, aby Twój samochód jak najdłużej pozostał w doskonałym stanie.
Jak zwykle w naszych poradnikach zwracamy uwagę na rzeczy, które należy wykonać i na których należy się skupić podczas przeprowadzania niektórych kontroli.
Dla niektórych właścicieli samochodów takie podejście może być rewelacją. W końcu trzeba się do tego przygotować ciężkie czasy, surowe warunki pogodowe. Odpowiedzmy pokrótce na to prawdopodobne pytanie: głównym celem takiego przygotowania jest eliminacja negatywnego wpływu poprzednich trzech zimnych i słonych miesięcy. Najważniejsze jest, aby zatrzymać szkody wynikające z użytkowania samochodu w zimie. Sprawdź, czy wszystko jest w porządku, czy nie ma ukrytych uszkodzeń i rdzy.
I dopiero w drugim i trzecim etapie zostaną przeprowadzone bezpośrednie przygotowania do nowego sezonu. Kluczem do sukcesu jest wykonywanie takich prostych procedur co roku, dla każdego sezonu samochodowego osobno, a Twój samochód ma gwarancję, że nie zawiedzie Cię w trudnych czasach.
Każdy samochód jest indywidualny. Nawet modele tej samej marki mogą się znacznie różnić pod względem wymagań konserwacyjnych. W jednym modelu specjalna uwaga będzie wymagać zawieszenia, w innym malowanie, po trzecie, warto przyjrzeć się bliżej państwu układ hamulcowy i tak dalej. Jednak wszystkie są zmotoryzowane, aby zapewnić optymalną wydajność. Oprócz zalecanego przez producenta harmonogramu konserwacji, właściciel musi również dbać o swojego żelaznego konia.
1. Mycie samochodu i poszczególnych części po zimie
Czystość jest kluczem do zdrowia, tak uczono nas od dzieciństwa. W odniesieniu do samochodów nic się nie zmienia, czysty, zadbany samochód- szczęśliwy samochód. Posłuży właścicielowi znacznie dłużej.
Oczywiście nie warto codziennie odwiedzać myjni, zwłaszcza gdy na drodze jest błoto i błoto, kilka minut jazdy obwodnicą Moskwy i Twój śnieżnobiały blask znów zamienia się w szare nieporozumienie. Najlepiej chodź na myjnię raz w tygodniu, wydaj procedury wodne i czekamy na następny weekend. Dobrą opcją jest wizyta na myjni na początku mrozów. Kiedy na mrozie nie ma błota pośniegowego, oznacza to, że mniej soli osadza się na ciele.
Często wizyta w zlewie jest nawet w pewnym stopniu szkodliwa dla lakieru. Na praniach, szmatach wycierających karoserię gromadzi się dużo piasku, działa jak ścierniwo, pozostawiając drobne, ale zauważalne rysy na karoserii. Prędzej czy później lakier wyblaknie, a jego funkcje ochronne ulegną pogorszeniu.
Nie zaniedbuj różnych środków polimerowych, a przynajmniej płynny wosk. Cena- 150-400 rubli , a fundusze te zapewnią dobrą ochronę.
Wraz z nadejściem wiosny, kiedy drogi wyschną i cały odczynnik zniknie, karoseria będzie wymagała dokładnego umycia. Ważne jest, aby nie tylko karoseria, ale również spód samochodu, elementy zawieszenia zostały oczyszczone z osadzonej soli. Aby to zrobić, zaleca się, aby fora skontaktowały się z firmami zaangażowanymi w obróbka antykorozyjna, tam będzie można się dogadać na podobne czyszczenie dna.
2. Pielęgnacja wnętrza
Z wygląd załatwione, teraz czas na salon. Przede wszystkim usuń z bagażnika wszystkie niepotrzebne „zimowe narzędzia”, łopatę, skrobaczkę, szczotkę, latem nie będą ci potrzebne.
W przypadku wnętrza samochodu są dwa wyjścia: zaoszczędzić pieniądze i wykonać wszystkie prace porządkowe samodzielnie lub zlecić to profesjonalistom.
Preferowana jest druga opcja, wszystko zrobimy za Ciebie i na najwyższym poziomie. Wyczyszczą dywaniki, odkurzą wnętrze, umyją szyby od środka, natrą skórę specjałem. Oznacza to, że plastik zostanie przetworzony. Po 30 minutach siedzenia za kierownicą nie poznasz swojego auta, będzie jak nowe!
Jeśli chcesz być niezależny, wszystko to możesz zrobić sam. To prawda, że \u200b\u200bbędziesz musiał kupić środki czyszczące i pożyczyć od kogoś odkurzacz samochodowy, ale nadal osiągniesz pożądany rezultat.
Rozważ wymianę filtra powietrza w kabinie i serwis układu klimatyzacji. Jeśli po włączeniu klimatyzatora lub ogrzewania wyczuwalny jest dziwny zapach, natychmiast wykonaj naprawę systemu.
3. Płyn i filtr
Sprawdź, czy zima odbija się w każdym pojeździe, nawet tym, który został do niej starannie przygotowany. Aby upewnić się, że wszystkie systemy są sprawne, sprawdź poziom płynu i wykonaj oględziny filtr powietrza. Jeśli filtr powietrza zabrudzony, wymień go, aby uzyskać optymalną wydajność w następnym sezonie.
Upewnij się, że Twój samochód ma wystarczającą ilość oleju silnikowego i że poziom płynu chłodzącego jest na właściwym poziomie. Wykonaj tę samą procedurę dla skrzynie automatyczne bieg, płyn hamulcowy i płynu wspomagania kierownicy również należy sprawdzić. W rzeczywistości takie kontrole powinny być przeprowadzane znacznie częściej, zwłaszcza że zajrzenie pod maskę nie jest takie trudne. Raz na dwa tygodnie wystarczy.
Zmiana płyny techniczne pojazd musi przejść ściśle wg przepisy techniczne. Nie zaniedbuj tego. Jeśli nie rozmawiasz z oficjalny sprzedawca, uczyń regułą prowadzenie dziennika, w którym będziesz zaznaczać kilometry, na których to lub tamto zostało wymienione. Istnieją aplikacje na smartfony, które przypomną Ci o takiej potrzebie.
Niektórzy właściciele samochodów wymieniają olej silnikowy na wiosnę, nawet jeśli był wymieniany 5-7 tys. Km temu. Jest to uzasadnione tylko wtedy, gdy pojazd jest używany w ekstremalnych lub poważnych warunkach pogodowych obciążenia techniczne w najbliższych miesiącach wiosną. W innych przypadkach nie odbiegaj od przepisów zalecanych przez producenta samochodu.
4. Sprawdzenie stanu opon
Nadeszła wiosna, droga została uwolniona od śniegu, całkowicie sucha. Słoneczko świeci i wygląda na to, że czas iść nie „przebierać butów”. Po co ścierać się na asfalcie? Nie spiesz się, aby zmienić opony. Wiosenna pogoda jest zwodnicza. Do tego w dzień mróz w nocy. Wczesnym rankiem koryto pokryte jest ledwo zauważalną warstwą lodu, jest to „czarny lód”, bardzo śliski i prawie niezauważalny - niebezpieczna sprawa! Poczekaj na średnią dzienną temperaturę +7 stopni, a następnie zmień opony na letnie.
Przed przechowywaniem butli zimowych na balkonie należy sprawdzić każdą z nich pod kątem nierównomiernego zużycia, śladów przebicia lub innych uszkodzeń. Nie zapomnij sprawdzić głębokości bieżnika. nie rozumiesz? Poproś mechanika o sprawdzenie stanu opon. Ta kontrola pomoże sprawdzić problemy z zawieszeniem, konieczność wymiany jego elementów lub poddanie się zabiegowi ustawiania geometrii kół.
Po opony letnie zamontowany, upewnij się, że śruby są odpowiednio dokręcone, a opony odpowiednio napompowane.
Jeśli masz opony całoroczne, będziesz musiał również je sprawdzić, wyregulować ciśnienie i sprawdzić zbieżność kół. Sprawdzaj ciśnienie w oponach co dwa tygodnie. Zajmuje to tylko kilka sekund, ale może zaoszczędzić tysiące dolarów rocznie dzięki zmniejszeniu zużycia paliwa i opon. Opony z prawidłowe ciśnienie poważnie wpłynąć na stabilność, prowadzenie, bezpieczeństwo i oszczędność paliwa.
5. Pełna kontrola
I na koniec ostatni szlif, ale jeden z najważniejszych. Zalecamy dokładne sprawdzenie samochodu w specjalistycznym serwisie. należy dokonać przeglądu pojazdu. Sprawdź stan naładowania akumulatora, działanie układu zapłonowego, układu chłodzenia, sterowniczy, zawieszenie, luzy i odchylenia oraz przeskanuj swój samochód w poszukiwaniu błędów.
Do tych celów lepiej jest zaangażować znajomego mechanika samochodowego, który zidentyfikuje rzeczywiste awarie i je wyeliminuje.
Te pięć prostych kroków naprawdę ci pomoże. Oszczędzaj pieniądze i nerwy. A Twój samochód z pewnością podziękuje Ci za opiekę przez wiele lat przyjemnej eksploatacji.
Choć obecnie posiadanie samochodu nie jest już swego rodzaju luksusem, a po prostu środkiem koniecznym, posiadanie go nadal nie jest tanie. Wystarczy przeliczyć koszty eksploatacyjne, na które składają się: zakup benzyny, wymiana oleju i innych płynów eksploatacyjnych, wymiana akumulatora, wymiana opon, Drobne naprawy, które będą potrzebne nawet do nowego pojazd.
Wszystko to wywiera presję na kieszeń, zwłaszcza że ceny węglowodorów stale rosną, nawet jeśli cena ropy spada. Ponadto nie zapominaj, że stale konieczne jest przedłużanie słupków bezpieczeństwa. Ale oprócz bezlitosnego „pożeracza” rodzinnego budżetu, samochód robi wiele przydatnych rzeczy, zarówno do pracy, jak i jako szybki środek transportu lub dostawy towarów. W każdym razie albo z nawiązką pokrywa koszty, albo zapewnia komfort właścicielowi.
Aby obniżyć koszty naprawy i eksploatacji auta, oprócz ostrożnej jazdy, należy odpowiednio o nie dbać. Pielęgnację można podzielić na kilka etapów.
Jak dbać o samochód - wygląd
Podczas eksploatacji pojazdu ma na niego wpływ wiele czynników, które mogą być szkodliwe. Obejmuje to kurz, małe kamienie, żwir, brud, pogoda. Wszystkie narażają powierzchnię i części ciała na zużycie. Ponadto samochód staje się brzydki.
Dlatego często konieczne jest umycie karoserii i szyb samochodu. Brud zazwyczaj wnika w lakier, pozostawiając nieprzyjemne ślady. Po zażyciu „kąpieli błotnej” nie leniuchuj i umyj karoserię, koła samochodu.
Dla właściwe mycie potrzebne będą następujące składniki: miękka szczotka, ciepła woda, szampon samochodowy.
Ważne jest, aby wiedzieć, że surowo zabrania się wycierania maszyny z brudu lub kurzu suchą szmatką, aby uniknąć zarysowania powierzchni lakieru.
Samochód należy zwilżyć ciepłą wodą, rozcieńczyć szamponem i całkowicie wyszczotkować szczotką. Następnie spłucz resztki szamponu, do tej czynności idealny jest wąż z wodą pod ciśnieniem, i wytrzyj do sucha zamszową szmatką, nie pozostawiając smug.
Warto zapamiętaćże pozostałości substancji mydlanej niekorzystnie wpływają na powierzchnię ciała, dlatego należy ją bardzo dokładnie zmyć. Producenci szamponów samochodowych nie zalecają używania go częściej niż 6 razy w roku, więc jeśli samochód wymaga częstszego mycia, wówczas do mycia należy używać wyłącznie wody.
Wygląd auta nie tylko poprawi jego atrakcyjność, ale także pomoże zarobić w przypadku sprzedaży, dlatego warto o niego zadbać. Aby chronić powierzchnię ciała, możesz ją polerować kilka razy w roku. W takim przypadku kupuje się specjalną dyszę, taką jak wosk, i wciera się w powierzchnię.
Konserwacja
Każdy samochód wymaga konserwacji i odpowiedniej pielęgnacji. stan techniczny. Na tym etapie ważne jest, aby w odpowiednim czasie skontaktować się z ośrodkami, w których samochód zostanie zdiagnozowany i wyregulowany. Dla różne marki częstotliwość obiegu jest inna, rozrząd można znaleźć w instrukcji obsługi dołączonej do maszyny. Konieczne jest również odjęcie, jakiej marki oleju użyć, jak często go wymieniać, dotyczy to również płynu niezamarzającego, innych płynów technicznych i różnych filtrów.
Właściwe dbanie o stan techniczny auta pozwoli wydłużyć jego bezobsługową eksploatację o ok przez długi czas. Ten etap może również obejmować wymiana sezonowa opony. Założona guma wpłynie zarówno na zużycie paliwa, jak i zużycie części maszyn, a to wszystko pieniądze.
Miejsce do przechowywania i parkowania
W odpowiednia opieka Za samochodem znajduje się miejsce na jego przechowywanie i parkowanie. Idealną opcją byłoby zadaszone ocieplone pomieszczenie, takie jak garaż. Temperatura w nim nie powinna być niższa niż pięć stopni Celsjusza przy średniej wilgotności. Jeśli samochód stale stoi na ulicy, należy zadbać o osłonę przed słońcem.
Pielęgnacja salonu
Czystość w kabinie to niezbędny krok w prawidłowej pielęgnacji samochodu. Bardzo często na desce rozdzielczej, drzwiach, siedzeniach po przejechaniu Otwórz okna powstaje pył. Aby go usunąć, zaleca się użycie specjalnych wilgotnych chusteczek przeznaczonych specjalnie do tego celu lub szmatki ze środkiem czyszczącym.
Wytrzyj szkło niestrzępiącą się ściereczką z detergentem. Fotele można czyścić odkurzaczem samochodowym. Zaleca się zakup specjalnych markowych dywaników na podłogę samochodu, które ochronią jego powierzchnię przed brudem i piaskiem. Wygodnie będzie je wyjąć i wyczyścić poza samochodem.
Właściwa pielęgnacja auta pozwoli nie tylko zaoszczędzić pieniądze, ale również zwiększy jego reprezentatywność.
Artykuł o tym, jak i jak nie dbać o karoserię. Przydatne wskazówki i cenna rada. Na końcu artykułu - film o pielęgnacji karoserii.
Treść artykułu, jak nie dbać o karoserię:
„Jeśli chcesz dobrze się umyć, zrób to sam” – mówi nieco sparafrazowana mądrość ludowa. Wielu kierowców jest z nią w pełni solidarnych i nie powierza auta myjniom. Uważają, że sprzątanie na własną rękę jest dużo skuteczniejsze. A co za korzyść - ile pieniędzy możesz zaoszczędzić, ucząc się posługiwania wiadrami i szmatami.
Niektórzy pasjonaci motoryzacji na ogół uważają mycie samochodu za coś w rodzaju niedzielnego spaceru na świeżym powietrzu i czerpią z tego niesamowitą przyjemność.
Czy robimy wszystko dobrze i skąd biorą się rysy na karoserii, pleśń w kabinie i rdza we wnękach? Rozważ TOP 10 najbardziej typowe błędy jednocześnie dbając o ciało.
1. Sucha szmata jest wrogiem wszystkiego
Często w życiu kierowców zdarza się taka sytuacja: pilnie trzeba wytrzeć reflektory, szybę lub powierzchnię nadwozia z brudu, aw bagażniku leży tylko starożytna torturowana zakurzona szmata. No to gdzie się udać - nie ma nic innego, trzeba pocierać tym co się ma. Zrobili to raz, dwa, trzy… A potem, podczas prania, nagle zauważyli wiele zadrapań. Skąd oni pochodzą?
- Sucha szmata zawiera ogromną ilość małych ziaren piasku. Pocieranie powierzchni naśladuje działanie drobnego papieru ściernego. Nawet jeśli tkanina była pierwotnie czysta, w kontakcie z brudem i kurzem natychmiast nabiera efektu ścierania i mocno rysuje każdą powierzchnię.
- Okulary przy częstym wycieraniu na sucho stają się mętne, co psuje widoczność kierowcy. Tutaj przyczyną może być nie tylko szmata, ale także czyszczenie kurzu za pomocą suchych wycieraczek.
- Plastik reflektorów również traci swoją przezroczystość i nie pozwala, aby światła świeciły z pełną mocą.
- Cóż, co się dzieje z warstwą farby ciała, aż strach pomyśleć. Powierzchnia pokryta jest licznymi rysami, kolor blaknie i nabiera bardzo „zużytego” wyglądu.
- Nigdy nie wycieraj powierzchni samochodu suchymi szmatkami lub gąbkami;
- Jeśli pilnie potrzebujesz umyć szybę lub reflektory, zwilż zakurzoną powierzchnię, poczekaj, aż brud zmoknie, a dopiero potem delikatnie przetrzyj wilgotną szmatką, serwetką lub wycieraczkami;
- Lakier wymaga delikatnego oczyszczenia, dlatego lepiej umyć go dokładnie dużą ilością wody.
2. Nie wszystkie szmaty są sobie równe.
Na pierwszy rzut oka, cóż, jaka jest różnica niż mycie samochodu? Tam, w garażu, leżą bezczynnie stare legginsy - pokrój je na kawałki i niech przyniosą korzyści. Tak, wielu ludzi tak myśli i na próżno:
- Zwykłe szmaty, gąbki i ręczniki mogą oczywiście umyć samochód, ale nie są przeznaczone do delikatnego czyszczenia ze względu na swoją strukturę.
- Warstwa błota na powierzchni samochodu składa się z mikropiasków. Zwykłe szmaty nie są w stanie „wchłonąć” granulek kurzu. Po prostu rozsmarowują plamę na samochodzie i rysują powłokę.
- Do bezpiecznego mycia należy stosować specjalne gąbki samochodowe, które mają bardzo miękką powierzchnię i duże ziarno. Duże pory wciągają brud i nie ścierają lakieru i szyb samochodu. Ponadto taką gąbkę łatwo się myje i nie gromadzi ziarenek piasku.
- Zanim zaczniesz szorować samochód, musisz zrzucić z niego główną warstwę brudu pod ciśnieniem wody. Dopiero potem można nałożyć szampon i użyć gąbki.
- Aby piasek z wiaderka nie dostał się ponownie na powierzchnię korpusu, zastosowano specjalną kratkę - separator. Jest to plastikowa siatka, która oddziela dno wiadra z nagromadzonym brudem od góry z czystą wodą.
- Karoserię najlepiej wycierać ręcznikiem z włókna. Tylko musi być albo nowy, albo przynajmniej wyprany, żeby nie zawierał resztek brudu z poprzedniego suszenia.
3. Wycieramy do czysta, czyli chorobę tablic rejestracyjnych
Wszyscy kierowcy wiedzą, jak trudno jest wystartować przedni zderzak zwłoki uwięzionych owadów. A pranie ich zaschniętych śladów jest tak trudne, że można spędzić ponad godzinę.
Liczby stanowe nie są wyjątkiem, podlegają również złożonemu zanieczyszczeniu. Po prostu nie warto pocierać ich z całej siły. Faktem jest, że czarna farba na cyfrach i literach nie zawsze jest w stanie wytrzymać silny nacisk szmaty. Z biegiem czasu może całkowicie zniknąć, a wtedy będziesz musiał zduplikować numer.
Oczywiście nie może tu być wycierania na sucho, jeśli nie chcesz zostać bez znaków państwowych.
4. Chemia gospodarcza i samochodowa
W internecie można znaleźć garść porad, jak myć samochód płynem do naczyń, czyścić wnętrze płynem do dywanów iw tym samym duchu. Zalecenia są głównie takie, że produkty te piorą się lepiej niż specjalne, motoryzacyjne. Być może to prawda, ale np. płyn do toalety też świetnie czyści, tylko nikomu nie przyszłoby do głowy, żeby myć nim ręce zamiast mydła.
- Domowe środki chemiczne naprawdę czasami jest lepiej różne zanieczyszczenia, Ale powłoki samochodoweźle z jej strony. Zbyt agresywne odczynniki niszczą warstwę lakieru, mogą zniszczyć tapicerkę i stopić gumowe wstawki.
- Kosmetyki samochodowe są specjalnie zaprojektowane z uwzględnieniem wszystkich cech Twojego samochodu. Delikatnie i dokładnie usuwa zabrudzenia nie powodując uszkodzeń.
- W każdym sklepie samochodowym możesz kupić narzędzia potrzebne do rodzaju wnętrza, nadwozia i plastiku.
- Używając po raz pierwszy czegoś z kosmetyków samochodowych, koniecznie przetestuj działanie produktu na małej, niepozornej powierzchni. Jeśli nie ma nieprzyjemnych konsekwencji, można go nakładać na całą powierzchnię.
5. Oszczędności na opiece
Cóż, zorientowałem się, że musisz użyć specjalistycznych kosmetyków samochodowych. Ale potem poszedłeś do sklepu, w którym jest kilka różnych funduszy kategoria cenowa. Co wybierzesz - najtańsze?
- główny cel chemia samochodowa– oczyszczenie starych zabrudzeń i zabezpieczenie przed pojawieniem się nowych. Są też związki do wyrównywania powłoki z mikropęknięć.
- Produkt wysokiej jakości powinien dobrze spełniać swoje zadanie i pozostawiać na powierzchni niepozorną warstwę, aby kurz się nie przyklejał.
- Tanie fundusze najczęściej tylko imitują efekt folia ochronna. Tak, a ich skład jest taki, że po aplikacji zamienia się w lepką zawiesinę, rozsmarowaną po całej kabinie lub nadwoziu. Z takiego odejścia nie będzie żadnych korzyści, ale efekt będzie dokładnie odwrotny od oczekiwanego. Kurz i brud przylgną do otynkowanych powierzchni w najkrótszym możliwym czasie.
6. Stare zanieczyszczenia
Każda gospodyni wie, że plamy należy prać i prać jak najszybciej, aby nie wgryzły się w materiał. Samochód w tym przypadku nie różni się:
- Najgorszymi zanieczyszczeniami dla samochodu są te, które mogą uszkodzić lakier lub inne powierzchnie. Należy je natychmiast zmyć. Lista niebezpiecznych obejmuje plamy z różnych soków, napojów gazowanych i innych napojów utleniających.
- Ślady po owadach i ptasie odchody czasami są w stanie skorodować każdą powłokę, a nawet farbę - tym bardziej.
- Asfalt też trzeba szybko czyścić, inaczej z czasem mocno wsiąka w pory nawierzchni i przysporzy sporo kłopotów tym, którzy chcą go zmyć.
- Głębokie stare plamy z wnętrza mogą być trudne do usunięcia nawet przy czyszczeniu na sucho. Dlatego nie zwlekaj z czyszczeniem, ale lepiej regularnie utrzymywać samochód w schludnym stanie.
7. Gorący prysznic do samochodu to nie jest dobry pomysł.
Bez wątpienia mycie samochodu ciepłą wodą jest o wiele przyjemniejsze niż zimną. A brud zamoczy się i szybciej odpadnie. Jak to wpływa na samochód?
Od ostrego nierównomiernego ogrzewania lakier może pęknąć, a następnie częściowo się odsunąć. Jest to szczególnie prawdziwe w zimie, kiedy temperatura spada od mrozu do gorąca woda maksymalny.
Jeśli pływający płyn dostanie się na zamarzniętą szybę, może ją całkowicie zniszczyć.
Musisz umyć samochód wodą o temperaturze pokojowej - wtedy twoje ręce nie będą zimne i nic nie uszkodzi samochodu.
8. Wilgoć w kabinie
Aby wnętrze samochodu było przytulne, wygodne i bezpieczne dla zdrowia, sama czystość nie wystarczy. Tylko częste mycie może prowokować spalić na panewce w przypadku niedostatecznego wysuszenia wnętrza:
- Podczas czyszczenia na mokro część wody dostaje się pod dywan. Jeśli ilość płynu jest niewielka, to spokojnie sam odparuje i nie spowoduje żadnych problemów. Ale kiedy zaczyna gnieść się pod stopami, pozostawienie wszystkiego takim, jakie jest, jest napięte;
- Wilgoć, która nie zostanie usunięta, spowoduje pleśń, utlenianie i rdzewienie odsłoniętych części metalowych;
- Przy chłodnej pogodzie wszystkie szyby zaparują od wewnątrz i psują widoczność kierowcy;
- Jeśli jest taki problem, musisz znaleźć okazję do wysuszenia samochodu. Odbywa się to albo na ulicy w ciepłym sezonie, albo w ogrzewanym pudełku - na zimno. Muszę wyjąć wszystko z samochodu gumowe maty i pozostaw go z otwartymi oknami lub drzwiami. Czasami kiedy w dużych ilościach płynny proces może być opóźniony o kilka dni.
9. Odpryski i pęknięcia
Zauważyliśmy mały odprysk na powierzchni szkła i parę na korpusie głębokie rysy? Potrząsnąć głową i zostawić to tak, jak jest? Wkrótce spodziewaj się kłopotów:
- Jeśli integralność szkła jest zepsuta najmniejszy chip, to prawdopodobieństwo, że zniszczenie na tym się nie skończy, jest bardzo duże. Będzie pełzał we wszystkich kierunkach i zamieni się w piękną, ale niebezpieczną sieć pęknięć, które ograniczają widoczność kierowcy;
- Lakier chroni karoserię przed rdzą. Jeśli jest uszkodzona, miejsce ubytku szybko koroduje, a także zahacza o sąsiednie obszary, pod szkliwem. Z biegiem czasu farba puchnie i odpada, a żelazo zostanie beznadziejnie zniszczone;
- Nie ciągnij z eliminacją powyższych wad. Im szybciej skontaktujesz się z warsztatem, tym mniej napraw będziesz potrzebować;
- Aby zabezpieczyć karoserię przed pęknięciami, warto zastosować polerowanie. Możesz zastosować go w serwisie samochodowym lub samodzielnie, postępując zgodnie z instrukcją.
10. Skrobaki i szczotki
Nadchodzi zima, a samochody nieuchronnie zostaną pokryte warstwą śniegu i lodu. Prawie każdy będzie miał w bagażniku łopaty, długie szczotki i specjalne skrobaczki do szyb. Jest absolutnie jasne, że nie można się poruszać bez tych narzędzi, ale czy są one używane prawidłowo?
- Twarde włosie rysuje karoserię przy silnym nacisku, dlatego staraj się zetrzeć tylko wierzchnią warstwę śniegu bez dotykania samochodu.
- Skrobaczki można używać tylko wtedy, gdy szkło się nagrzeje i lód zacznie się samoczynnie odsuwać, w przeciwnym razie zadrapania są gwarantowane. Tak, a wysiłek włożony w usuwanie szronu może spowodować pęknięcie i kruszenie szkła.
- To samo dotyczy pracy woźnych. Zachowaj cierpliwość, aż lód się roztopi, a dopiero potem włącz.
- Nie gorąca woda! Nie jest konieczne podgrzewanie szyb samochodu i zamków pływającym płynem. Ostry spadek temperatura ma ogromny destrukcyjny wpływ.
wideo - pomocne wskazówki pielęgnacja karoserii:
Twoja relacja z którymkolwiek z Twoich pojazdów nie musi być krótkotrwała. Będzie to jednak wymagało od Ciebie dużego nakładu pracy - wystarczy, że będziesz dbał o swój samochód, a nie wymieniał go za każdym razem, gdy coś zacznie szwankować. Co więcej, nie musisz być doświadczonym mechanikiem ani technicznym geniuszem, aby zadbać o to, jak działa Twój samochód. Aby to zrobić, musisz znać tylko podstawowe pojęcia i umieć je zastosować w życiu. Oczywiście na początku możesz potrzebować porady lub kilku - po to jest ten artykuł.
Zacznij od dobrego samochodu
Oczywiście główny nacisk należy położyć na to, jak dbasz o swój samochód, ale jeśli chcesz osiągnąć długotrwałe użytkowanie, musisz zacząć od samego początku. Nie powinieneś kupować używanego samochodu w naprawdę złym stanie tylko dlatego, że dadzą ci za niego pieniądze. dobry rabat. Lepiej wydać trochę więcej pieniędzy i kupić nowy lub lekko używany samochód z przebiegiem nie większym niż trzydzieści tysięcy kilometrów. Zwróć również uwagę na fakt, że niektóre marki samochodów same w sobie są podatne na awarie. Na przykład, amerykańskie modele mogą wyglądać stylowo, ale są ciągle zepsute, a także nie jest łatwo znaleźć do nich części zamienne.
Harmonogram
Istnieje określony harmonogram dla twojego samochodu, zgodnie z którym musisz wykonać wszystko konieczna praca praca. Upewnij się, że robisz dokładnie to, czego potrzebujesz, dokładnie w tym czasie, kiedy jest to wymagane. Nie pomijaj czynności konserwacyjnych, ale nie rób więcej niż to konieczne - warsztat może Ci to zaoferować Dodatkowe usługi, wyrzuć je, ponieważ Twój samochód zdecydowanie ich nie potrzebuje.
dobry mechanik
Kiedy zobaczysz, że nadszedł czas na kolejną usługę, musisz sprawdzić, jakie usługi są dostępne w Twojej okolicy. Powinieneś albo udać się do oficjalnego serwisu dealera, który ma najlepszych pracowników i najwyższej klasy narzędzia do wykonania Konserwacja ale ich usługi są bardzo drogie. Więc jeśli nie możesz sobie pozwolić na tego rodzaju zabawę, spróbuj znaleźć mechanika, który jest rzetelny i wykonuje dobrą robotę - możesz zapytać znajomych, skąd biorą na to przeglądy techniczne.
Rezerwa naprawcza
Jeśli posiadasz samochód, to zawsze musisz pamiętać o jednej bardzo ważnej rzeczy - samochody się psują. Kolejna awaria może mocno nadwyrężyć Twój budżet, jeśli nie jesteś na nią przygotowany. Dlatego zawsze odkładaj pieniądze na wypadek awarii, abyś mógł je po prostu wyjąć ze swojego funduszu, aby to naprawić bez szkody dla podstawowego budżetu.
Jedź ostrożnie
Oczywiście nie można uniknąć wszystkich kłopotów, jeśli jeździ się perfekcyjnie, ponieważ na drodze są nie tylko my, ale także piesi, inni kierowcy, a także wiele czynników zewnętrznych, których nie można wziąć pod uwagę. Ale to nie przeszkadza ci w ostrożnej jeździe, zmniejszając w ten sposób prawdopodobieństwo wypadku drogowego z twoim udziałem. A brak wypadku oczywiście przedłuża żywotność twojego samochodu.
Wyczyść swój samochód
Lakier na Twoim samochodzie to nie tylko ozdoba, ale także ochrona metalu pod nim przed korozją. A jeśli nie będziesz utrzymywać samochodu w czystości, prawdopodobnie farba nie będzie chronić metalu tak, jak kiedyś, a Twój samochód zacznie rdzewieć. Naturalnie takim autem nie będziesz chciał jeździć i zdecydujesz się na zakup nowego, a to ogromny wydatek. Dlatego prosta rada jest taka, aby czyścić samochód, regularnie odwiedzać myjnię samochodową, robić to samemu, ale zawsze utrzymywać go w czystości.
Miej się na baczności
Jeśli prowadzisz samochód, musisz zwracać uwagę nie tylko na drogę. Zawsze słuchaj, jak działa Twoja maszyna. Wiesz, jak powinna brzmieć, kiedy jest w porządku. A jeśli usłyszysz jakieś niezwykłe, nieznane dźwięki - to alarmujący dzwonek, że coś jest nie tak.
Naprawa awarii
Coś się zepsuło? Wielu kierowców odkłada naprawę na lepsze czasy, ale zanim tam dotrą, konsekwencje mogą być znacznie poważniejsze i będziesz musiał zainwestować ogromne pieniądze w naprawę czegoś, co można naprawić za kilka dolarów. Dlatego zawsze naprawiaj awarie, gdy tylko się pojawią.
uczyć się
Jeśli chcesz dbać o swój samochód, musisz pomyśleć o tym, aby dowiedzieć się jak najwięcej o naprawie i konserwacji samochodu. Nie musisz być zawodowym mechanikiem – wystarczy znać podstawy, które pomogą wydłużyć żywotność Twojego samochodu.
Wiedzieć, jak odpuścić
Oczywiste jest, że przez te setki tysięcy kilometrów, które przejeżdżasz swoim samochodem, przyzwyczaisz się i pokochasz to. Jednak jednocześnie musisz zrozumieć, że pewnego dnia przychodzi taki moment, kiedy lepiej zostawić samochód, bo nic nie trwa wiecznie i trzeba ruszyć dalej i zadbać o nowy samochód.
