Historia Forda. Charakterystyka porównawcza FORDA FOCUSA z różnych krajów, w których montowane są samochody marki Ford

Historia Forda. Charakterystyka porównawcza FORDA FOCUSA z różnych krajów, w których montowane są samochody marki Ford

19.06.2019

Bród Firma Motoryzacyjna to znana amerykańska firma samochodowa. Zajmuje 4. miejsce na świecie pod względem sprzedaży na przestrzeni ostatnich stu lat. Obecnie firma posiada przedstawicielstwa w ponad 60 krajach na całym świecie. Miłośnicy samochodów często zadają sobie pytanie: „Jaki kraj jest krajem produkcji Forda?” Większość samochodów firmy produkowana jest w fabrykach zlokalizowanych w USA i Europie.

Założyciel firmy

Nazwa firmy pochodzi od jej założyciela, Henry’ego Forda. Urodził się 30 lipca 1863 r. Jego rodzice byli prostymi rolnikami. Henryk od dzieciństwa interesował się technologią. Chłopiec wymyślił, jak uprościć ciężką pracę w rolnictwie za pomocą różnych mechanizmów. Pewnego dnia Henryk został zrzucony z siodła przez młodego ogiera. Od tego dnia jego celem stało się stworzenie bezpiecznego środka transportu. W wieku 16 lat młody człowiek przeprowadził się do Detroit i dostał pracę firma elektryczna. Przez dwadzieścia lat do prostego mechanika udaje mu się zostać głównym inżynierem. W wolnym czasie Ford pracował nad rozwojem samochodów. Po zakończeniu tych prac Ford rzucił pracę i zaczął szukać inwestorów do stworzenia firmy samochodowej.

Pierwszy samochód

Henry Ford założył swoją firmę w 1903 roku. Przez długi czas był głównym inżynierem Forda. Po 3 latach firma wypuściła serial model samochodu K. Wyposażony był w sześciocylindrowy silnik o mocy 40 KM. Z. Ze względu na niską sprzedaż produkcję tej maszyny wstrzymano w 1908 roku.

Firma rozpoczęła produkcję tańszych modeli. Model T to pierwszy samochód w historii, który sprzedał się w milionach egzemplarzy. Samochód otrzymał czterocylindrowy silnik o pojemności 2,9 litra i dwubiegową skrzynię biegów. Po raz pierwszy zastosowano zmianę biegów za pomocą pedału. Ale silnik samochodu był dość słaby. Kierowcy musieli wspinać się pod górę w odwrotnej kolejności. Ale ta funkcja nie przeszkodziła Modelowi T w podboju Rynek amerykański. Co drugi samochód w Stanach Zjednoczonych został wyprodukowany w firmie Ford.

Firma zastosowała najnowsze osiągnięcia techniczne. W 1913 roku w fabrykach Forda wprowadzono pierwszy przenośnik. Ruchomy pas znacznie skrócił czas montażu maszyny. Głównym celem G. Forda było tworzenie budżetowy samochód, które mogą kupić zwykli pracownicy jego firmy.

W przedsiębiorstwach Pracownicy Forda zaczął otrzymywać podwójną pensję. Wprowadzono 5-dniowy tydzień pracy i 8-godzinne zmiany. Pracownicy prowadzący trzeźwy i zdrowy tryb życia zostali nagrodzeni premiami pieniężnymi. Osoby niepełnosprawne były zatrudniane dopiero po rozmowie kwalifikacyjnej.

W wyniku tych innowacji znacznie wzrosła wydajność pracy, a koszt Modelu T został obniżony czterokrotnie. W 1920 roku firma wyprodukowała milion samochodów tego modelu. Ford rozpoczyna produkcję ambulansów w oparciu o Model T. Firma wkrótce wkracza na światowy rynek motoryzacyjny.

Przedstawicielstwo w Rosji

W 1907 roku otwarto pierwsze przedstawicielstwo amerykańskiej firmy w Rosji. Działało aż do rewolucji. W 1929 roku rząd ZSRR zawarł z firmą umowę na budowę fabryki. W 1932 r. Zbudowano fabrykę samochodów Gorky. Pierwsze samochody GAZ zostały zbudowane na bazie modeli Forda. Obecnie samochody Forda produkowane są w Wsiewołżskim fabryka samochodów(obwód leningradzki).

Znane modele

W czasie II wojny światowej firma otrzymała duże kontrakty wojskowe. Fabryki Forda produkują samoloty i czołgi. W 1945 roku Henry Ford przekazał zarządzanie firmą swojemu wnukowi.

W latach pięćdziesiątych firma wprowadziła na rynek nowe auto Thunderbird. Kraj pochodzenia Forda to USA. Model kabrioletu stał się samochodem kultowym i był produkowany do 2005 roku.

W 1953 roku wyprodukowano pierwszego dostawczego Forda Transita. Krajem pochodzenia tej maszyny były Niemcy.

Produkcja rozpoczęła się w 1959 roku modele Forda Galaktyka. Kraj pochodzenia Forda to USA. W 1964 roku amerykańska firma produkuje legendarny Ford Mustang, który jest nadal w produkcji. W 1976 roku na samochodach firmy pojawiło się owalne logo.

W 1998 roku firma ponownie stworzyła samochód, który stał się najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie. Model T bije rekord Ford Focus. Kraj pochodzenia Forda Focusa to USA. Obecnie firma kontynuuje prace nad nowymi modelami. Jaki jest kraj pochodzenia Forda? Większość samochodów produkowanych jest w Stanach Zjednoczonych. Tworząc nowe samochody, kierują się tymi samymi zasadami, jakie stosował Henry Ford w swoich pierwszych modelach. Są to dostępność, bezpieczeństwo, łatwość montażu i wykorzystanie najnowszych osiągnięć technicznych.

Po raz pierwszy trzeci Pokolenie Forda Fokus został zaprezentowany publiczności w 2010 roku. Plany amerykańskiego koncernu były naprawdę ambitne: samochód miał podbić rynki 122 krajów świata! Dlatego całkiem logiczne jest pytanie:

Zaraz po debiucie Forda Focusa 3 rozpoczęto jego produkcję w Niemczech, w mieście Saarlius. Stało się to w tym samym 2010 roku. W następnym roku linie produkcyjne rozpoczęły pracę w USA, w mieście Wayne. Nieco później wypuszczenie trzeciej wersji Forda Focus na ich rynki rozpoczęło się w Ameryce Łacińskiej i Afryce. Ponadto kraje, w których montowany jest bardzo popularny model, to Chiny i Tajlandia.

Gdzie jest montowany Ford Focus 3 na rynek krajowy?

Gdzie jest montowany samochód dla Rosji? We Wsiewołożsku fabryka Forda Sollersa rozpoczęła produkcję pierwszego egzemplarza modelu 18 czerwca 2011 roku. Przedsiębiorstwo zostało zbudowane w 2002 roku od podstaw. Dziś Ford Focus 3 jest z powodzeniem produkowany tutaj na rynek rosyjski w technologii pełnego cyklu. Wszystkie istniejące Modyfikacje Forda Focus 3: pierwszymi były pięciodrzwiowe hatchbacki, sedany wprowadzone na rynek we wrześniu i kombi w styczniu 2012 roku. Jednak w trzeciej generacji w ogóle nie ma trzydrzwiowych hatchbacków i coupe-kabrioletów.

Ford Sollers położony jest 24 km od Petersburga na 26 hektarach. Posiada wszystko, czego potrzeba do produkcji samochodów wysokiej jakości: spawalnie blacharskie, kabiny lakiernicze, linie montażowe, magazyny i powierzchnie do przechowywania gotowych produktów. Wszystkie samochody są testowane na własnym torze firmy, aby potwierdzić ich niezawodność i bezpieczeństwo. Nawiasem mówiąc, tutaj, we Wsiewożsku, produkowany jest inny model - Ford Mondeo.

Co jest naprawdę „rosyjskiego” w rosyjskim zgromadzeniu?

Ford stawia na zwiększenie liczby krajowych komponentów w Fordzie Focus 3 na rynek rosyjski. Pozwala to obniżyć koszt samochodu, nie tracąc przy tym jego wartości właściwości jezdne lub inne wskaźniki.

Dziś model wyposażony jest w szyby boczne z Fabryki Szkła Bor, listwy dachowe i półki bagażnika firmy PHR Samara. W kabinie wszystkich modyfikacji montowane są siedzenia wyprodukowane przez rosyjski oddział amerykańskiej firmy JCI.

Dywaniki do Focusa produkowane są w Samarze i Iwanowie, a wykładzina do wnętrza i tapicerka bagażnika są produkowane w Togliatti. Kanały powietrzne do systemów wentylacji, nadmuchu i ogrzewania szkła dostarczane są przez firmę Kinelagroplast. Okablowanie Leara, w które wyposażony jest cały Ford Focus 3, pochodzi z regionu moskiewskiego.

Gdzie jest montowany Ford Focus 3 2015?

W przeszłości rok Forda Focus 3 przeszedł restyling. Uwolnienie zaktualizowana wersja rozpoczęło się latem 2014 roku w Stanach Zjednoczonych. W Europie produkcja odnowionego samochodu rozpoczęła się 1 grudnia ubiegłego roku. Dla Rynek rosyjski dostawca Forda Focusa 3 pozostaje niezmieniony - jest to Wsiewołożsk Fabryka Forda Sollers. Kierowcy będą mogli ocenić i kupić model w połowie 2015 roku.

Dziś w Rosji są pewne samochody, które stały się popularne, dlatego należy szczegółowo odpowiedzieć na pytanie, gdzie montowany jest Ford Focus trzeciej generacji. To niezwykle ważny punkt, bo panuje opinia, że ​​montaż samochodów w kraju jest inny niska jakość. Czy to naprawdę? Spróbujmy się tego dowiedzieć. Trzeci Ford Focus urodził się w 2010 roku. Model ten miał wspaniałą misję: musiał podbić serca miłośników motoryzacji w ponad 120 krajach na całym świecie. Ponieważ jakość i niezawodność są ważne, logicznym pytaniem jest, gdzie Focusy są montowane.

Po prezentacji modelu trzeciej generacji do sprzedaży trafiły egzemplarze, które montowano w niemieckim mieście Saarlius. Następnie w Wayne w Stanach Zjednoczonych powstały zakłady produkcyjne Focusa. Ford Focus 3 był również montowany w Afryce i Ameryce Łacińskiej. Co więcej, Chiny i Tajlandia również mają fabryki, w których produkowane są te samochody. Jakie samochody są sprzedawane w Rosji i gdzie są montowane?

Fokusy „rosyjskie”.

Jak zauważyliśmy wcześniej, początkowo w sprzedaży dostępny był samochód montowany za granicą. W 2011 roku sytuacja się zmieniła i Rosjanie otrzymali możliwość zakupu Focusa montowanego w kraju. Miało to szereg zalet, gdyż nie było konieczności płacenia ceł itp. Zdolność produkcyjna Do montażu maszyny znajdowały się w Wsiewołożsku.

Zakład nazywa się Ford Sollers i został zbudowany w 2002 roku. Zakład ten może montować samochody na pełny cykl. Ford Focus trzeciej generacji po raz pierwszy zjechał z linii montażowej we Wsiewołożsku w czerwcu 2011 roku.

Wydano tutaj Różne rodzaje Korpusy fokusowe i konfiguracje:

  • hatchbacki 5-drzwiowe;
  • sedany;
  • kombi.

Fabryka Forda Sollers posiada wszystko, co niezbędne do pełnoprawnej produkcji samochodów: spawalnie i lakiernie, linie montażowe, magazyny i miejsce do przechowywania gotowe samochody. Istnieje również ścieżka do testowania Fokusów pod kątem niezawodności bezpośrednio w przedsiębiorstwie. Zauważmy, że nie tylko trzeci Ford Focusa, ale także Mondeo.

Zakład we Wsiewołożsku produkuje Forda różne silniki: 1,6 lub 2 litry. Jeśli chodzi o skrzynię biegów, samochód może być wyposażony w 6-biegową manualną skrzynię biegów lub robota PowerShift. Sprawy nie szły dobrze z tym pudełkiem. dobre wrażenie wśród właścicieli Focusów ze względu na dziwne zachowanie w korkach.

Ford Focus trzeciej generacji jest naprawdę nowoczesny samochód, co daje jego właścicielowi nie tylko wysoki poziom komfort, ale także zapewnia jego bezpieczeństwo. Interesujące jest najnowszy system MójFord. Odpowiada za zarządzanie elektroniką i pozostałymi systemami w samochodzie, w tym za obsługę szybkiego Internetu.

Komponenty rosyjskie

Ford jest nie tylko składany w Rosji z importowanych części zamiennych. Faktem jest, że niektóre części są produkowane w przedsiębiorstwach krajowych, co pozwala obniżyć cenę samochodu i przyciągnąć więcej nabywców. Należy zauważyć że produkcja lokalna nie wpływa negatywnie ogólna jakość Fokus, a wszystkie części są dokładnie sprawdzane.

Więc, boczne okna wykonane w Fabryce Szkła Bor. Materiały użyte do wykończenia dachu i bagażnika są również krajowe. Wykonuje je firma PHR. Jeśli chodzi o siedzenia, zastosowano tutaj produkty amerykańskiej firmy JCI. Jednak ich produkcja odbywa się na terytorium Federacja Rosyjska.

Produkcją dywanów zajmują się przedsiębiorstwa w Iwanowie i Samarze. Dywany we wnętrzu Focusa pochodzą z Togliatti. Należy pamiętać, że nawet tak ważny element samochodu, jak instalacja elektryczna, jest produkowany pod Moskwą przez Leara. Firma Kinelagroplast zajmuje się między innymi produkcją kanałów wentylacyjnych i innych elementów instalacji grzewczej.

Amerykański producent samochodów Ford jest jednym z głównych liderów rynku. W ciągu ponad stu lat istnienia ten samochodowy gigant stworzył dziesiątki różne modele maszyny. Wszystkie amerykańskie marki samochodów tego producenta są niezawodne i w przystępnej cenie za to, co otrzymujesz wysoka jakość.

Ford - krótka informacja o firmie

Każdy chłopiec wie, gdzie powstaje Ford. Henry Ford założył swoją firma samochodowa w Ameryce w 1903 r. Za stworzenie firmy twórca otrzymał od inwestorów około trzydziestu tysięcy dolarów. Nazwa tej marki została zapisana w historii na wieki. Ponieważ jest to pierwszy samochód na świecie montowany na linii montażowej. Nie jest łatwo powiedzieć, gdzie Ford jest montowany. Faktem jest, że w firmie jest najwięcej fabryk różne kraje ach spokój. Jeśli chodzi o Federację Rosyjską, samochody tej marki są montowane w Kałudze. Istnieją również przedsiębiorstwa w Brazylii, Argentynie, Chinach i innych krajach. Ford jest także właścicielem takich amerykańskich marek samochodów, jak Lincoln i Mercury. Przewodnik po tym firma samochodowa obecnie prowadzone przez Alana Mulally'ego.

Ford - recenzja modeli (lista najlepszych)

Przez całe swoje istnienie pod Marka Forda Wyprodukowano ogromną liczbę samochodów. Najlepiej sprzedającymi się markami były:

    Seria F to pełnowymiarowy pickup. Ten samochód produkowany od 1948 roku do dnia dzisiejszego przez firmę Ford. Kraj pochodzenia - Ameryka. Samochód tego modelu jest najlepiej sprzedającym się samochodem w historii motoryzacji. W swojej historii został zakupiony ponad trzydzieści milionów razy.

    Eskorta- udany samochód z Marka Forda. Kraj pochodzenia - Ameryka. W Europie doszło także do podziału. Samochód ten był montowany przez trzydzieści pięć lat. Od 2003 roku samochód tego modelu nie jest już produkowany. Przez cały okres istnienia tej marki Ford sprzedał dwadzieścia milionów Escortów.

    Fiesta- jasny przedstawiciel Samochody klasy B z Firma Ford. Kraje produkujące - Ameryka, Brazylia, Chiny, Tajlandia i inne. Model istnieje od 1976 roku i obecnie jest również produkowany. Liczba sprzedanych egzemplarzy sięga trzynastu milionów sztuk.

    Focus to seria samochodów zapoczątkowana w 1998 roku w Ameryce. W 1999 roku dodano Rosję. W sumie firma sprzedała ponad dziewięć milionów samochodów tego modelu. Pół miliona z tej kwoty pochodzi z Rosji. Według danych z 2010 roku Rosjanie kupowali Forda Focusa częściej niż jakikolwiek inny samochód.

    Mustang - legendarny samochód tej marki. Jego produkcję rozpoczęto w 1964 roku i trwa ona do dziś. Poza tym jest inaczej potężny silnik. W sumie ten samochód został sprzedany dziewięć milionów razy.

Seria F

Ford serii F – kultowy Marka amerykańska maszyny, które istnieją od siedemdziesięciu lat. Przez całe swoje istnienie tej marki został zmodyfikowany i ulepszony w każdy możliwy sposób. Obecnie istnieje trzynaście serii tego samochodu. Od momentu powstania aż do 1955 roku konstrukcja serii F pozostała całkowicie niezmieniona. Przekładnia uległa zmianom. Jeśli na początku był trzyetapowy, to stał się pięciostopniowy. Producent cały czas zabiegał także o zwiększenie ładowności pickupa. Znaczące zmiany nastąpiły w szóstej generacji. Osłona chłodnicy została zmodyfikowana. Reflektory zmieniono z okrągłych na kwadratowe. Korpus zaczęto wykonywać z trwalszego metalu powłoka antykorozyjna. W latach osiemdziesiątych ciężarówka otrzymała bardziej ostry, zakrzywiony kształt i nowy automatyczna skrzynia przenoszenie Teraz samochód tej marki jest wykonany z wytrzymałych stopów aluminium, ma ekonomiczny silnik i aktywną aerodynamikę.

Eskorta

Przez cały okres swojego istnienia samochód był produkowany w pięciu generacjach. Początkowo samochód miał następujące cechy:

  • Napęd - tył.
  • Silnik - benzyna o pojemności 1,1 litra. i 1,3 l.
  • Typ nadwozia – sedan i kombi.
  • Opcje - standard, deluxe i super.

Po licznych zmianach zwiększono moc silnika samochodu. Najnowsza seria została wyprodukowana z silnikami benzynowymi o pojemności 1,3, 1,6, 1,8 litra. i dwulitrowy. Istnieje również możliwość zakupu modeli z silniki Diesla 1,8 l. Jeśli chodzi o typy nadwozi, Escort zaczął powstawać nie tylko w postaci sedanów i kombi, ale także wprowadził kabriolet i hatchback.

Fiesta

Pierwsze Fordy tej marki prezentowane były w dwóch wersjach nadwozia – hatchback (3 drzwi) i van (2 drzwi, bez okien i siedzeń z tyłu). Korpus wykonano z blachy stalowej. Maska tego samochodu otwierała się do przodu. Układ hamulcowy Fiesta posiadała wersję diagonalną i dwuobwodową. Hamulce zostały wzmocnione specjalną pneumatyką. Oś przednia została wyposażona Tarcze hamulcowe, z tyłu rozliczone hamulce bębnowe. Napęd w tym modelu to oryginalna forma To był napęd na przednie koła. Pierwsze konfiguracje były dostarczane wyłącznie z silniki benzynowe od 1,0 l. i 1,1 l. Skrzynia biegów w ten samochód to było mechaniczne.

Na przestrzeni lat samochód przeszedł znaczące zmiany. Teraz możesz go kupić w większości różne rodzaje silniki od 1,25 litra. a kończąc na dwulitrowych. Samochód ma teraz hamulce tarczowe na wszystkich osiach. Zewnętrznie samochód stał się bardziej masywny i dość bezpieczny w porównaniu do swoich poprzedników.

Centrum

Model ten jest kompaktowy, atrakcyjny wizualnie i ekonomiczny. W Rosji ten model bardzo to kochają. Samochód ma następujące cechy:

  • Trzy wersje nadwozia, w tym sedan, hatchback i kombi.
  • U podstawy leży najnowsza platforma C2.
  • To ma panoramiczny dach.
  • Reflektory są diodowe.
  • Ośmiobiegowa skrzynia biegów z obrotową manetką.
  • Istnieją dwa rodzaje silników - trzycylindrowa benzyna i czterocylindrowy olej napędowy.

W Najnowszy model Samochód jest już zmontowany w Niemczech. Planowane jest także wprowadzenie go na rynek chiński. Dotyczący Rosyjskie fabryki, to nie mają jeszcze informacji na temat montażu nowego modelu. Warto zauważyć, że we wszystkich generacjach Ford Focus ma dobry poziom bezpieczeństwo, co czyni go bardzo popularnym wśród kupujących. Być może to właśnie ten wskaźnik sprawił, że Rosjanie tak bardzo pokochali samochód tej marki i uczynili go najlepiej sprzedającym się samochodem samochód osobowy w Rosji w 2010 r.

Mustang

Ten samochód jest aktualny przez cały czas, ponieważ jest uważany za absolutny klasyk amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego. Samochody najnowszej serii wyróżniają się stylowym, futurystycznym designem. W konfiguracja minimalna ma czterolitrowy silnik i moc 210 KM. Z. W jego maksymalna konfiguracja silnik osiąga moc pięćset pięćdziesiąt litrów na sekundę. Silnik w w tym przypadku wynosi 5,4 l. Skrzynia biegów jest dostępna w wersji ręcznej i automatycznej. Samochód ten powstał po wnikliwej analizie potrzeb klientów i stał się ulubieńcem milionów. Początkowo chcieli nazwać go „Panterą”, a nawet opracowali już odpowiednie symbole, ale w ostatniej chwili kierownictwo zdecydowało się użyć jasnej i chwytliwej nazwy „Mustang”.

Przed zakupem wybranej marki samochodu, każdy kupujący z pewnością staje przed pytaniem, jakiego producenta samochodu wybrać. W końcu, jak wiadomo, jeśli samochód zaczyna cieszyć się dużym popytem na świecie, producenci z innych krajów kupują prawa do jego produkcji. Dzieje się tak w Rosji, „Reno Logan”, „Toyota Camry”, „Ford Focus”, „” itp. Są tego przykładami. Ale teraz nasza rozmowa skupi się na samochodzie klasy średniej bogaty w wyposażenie„Ford Focus”, który można znaleźć w trzech rodzajach montażu na rynkach samochodowych Federacji Rosyjskiej:

Europejski;
- amerykański;
- Rosyjski.

Zacznijmy od tego, że wiele osób, gdy tylko dowiedzą się, że samochód Zgromadzenie Rosyjskie natychmiast odwracają się i idą obejrzeć jakikolwiek inny samochód wyprodukowany za granicą. Przecież jest to zrozumiałe przez prawie całe moje życie Radziecki przemysł samochodowy Nie zrobiono nic wartościowego, co mogłoby się równać z samochodem zagranicznym starszym od naszego o dwadzieścia lat. Ale nie należy wyciągać pochopnych wniosków na temat jakiegokolwiek samochodu, nawet naszej wersji, ponieważ każdy ma swoje zalety i wady! Jeśli chodzi o samochód montowany w Rosji, nie ma dużo więcej wad niż jego europejskie i amerykańskie odpowiedniki. Wręcz przeciwnie, rosyjski Ford Focus jest bardziej dostosowany do naszych warunków jazdy i zasiadając za kierownicą tego samochodu, poczujesz się jak w statek kosmiczny od komfortu i obfitości elektroniki. Zewnętrznie prawie się od siebie nie różnią, z wyjątkiem reflektorów, ale różnice konstrukcyjne są większe; części zamienne z rosyjskiego Forda Focus nie pasują do obcokrajowca. A teraz więcej o różnicach między nimi:

Ceny w sklepach internetowych:
Sklep z oponami3460 rubli

Sklep z oponami2840 rubli

Auchan1119 RUR

tuning miejski2005 r.
Więcej ofert

Rosyjski Ford Focus w porównaniu do swoich krewnych ma bardzo dobre, wysokiej jakości hamulce, a co za tym idzie wysoka prędkość To tak, jakby zaczął zwalniać nosem. Powoduje to strach przed uszkodzeniem zderzaka przez jakiś przedmiot znaleziony na drodze; można odnieść wrażenie, że hamulce zostały zaprojektowane przez „tchórza”. Jak na amerykańskiego brata, hamulce są dość powolne i czasami trzeba je wcisnąć do podłogi, żeby to osiągnąć dobre hamowanie. Jednak liderem w tym kryterium jest wyraźnie montowany w Europie Ford Focus, którego hamulce są wyraźnie przystosowane do jazdy na autostradzie. Mają średnią czułość, podczas hamowania prędkość spada niemal natychmiast, ale w porównaniu z rosyjskim Fordem Focusem Europejczyk nie wpada w poślizg i nie próbuje wyrzucić Cię przez przednią szybę.

Jeśli chodzi o obsługę. W tym kryterium pierwsze miejsce zajmują producenci z USA i Europy, w których samochodach nawet przy prędkości 190 km/h nie widać znaczących wahań. Przyjeżdża samochód niemal podążają wyznaczoną trajektorią, czego nie można powiedzieć o ich rosyjskim odpowiedniku. Rosyjski samochód już przy prędkości 140 km/h daje do myślenia możliwe konsekwencje, ponieważ kierownica staje się słaba, a samochód nie podąża dokładnie za trajektorią ruchu. Ale rosyjski Ford Focus ma dość duży prześwit, co w przeciwieństwie do zagranicznych odpowiedników pozwala nie bać się każdego nierówności.

Ergonomia maszyn wszystkich producentów jest doskonała. Nie ma żadnych luzów i pisków jak to zwykle bywa w naszych samochodach, wnętrze jest przystosowane do jazdy duże prędkości, ponieważ siedzenia mają boczne podparcie. W rezultacie siedzisz jak ulał na prawie każdym rogu. Główna różnica dotyczy reflektorów, w których montowany w Rosji Ford Focus prezentuje się najlepiej. Standardowa optyka jego zagranicznych odpowiedników jest zbyt słaba i nie zapewnia wystarczającego pola widzenia, dlatego trzeba zainstalować ksenon, ale biorąc pod uwagę fakt, że jest to zabronione w wielu krajach, trzeba zmienić całą optykę.

Na koniec jedno możemy powiedzieć, że wszystkie te maszyny są w przybliżeniu na tym samym poziomie, każda z nich ma swoje zalety i wady. Jednak główną wspólną wadą tych samochodów jest to, że materiał nadwozia jest zbyt cienki. Jest nieco podatny na korozję, ale nawet w razie drobnego wypadku w naprawę swojego żelaznego konia będziesz musiał zainwestować więcej niż grosz.

Powodzenia w wyborze samochodu!!!



© 2024 globusks.ru - Naprawa i konserwacja samochodów dla początkujących