Zanim zaczniesz przeglądać modele Hondę w coupe, chciałbym, abyście jasno zrozumieli znaczenie i przeznaczenie tych samochodów jako takich. Krótko mówiąc, coupe to samochody dla egoistów. Przynajmniej taką mają reputację. Lekka i wyprofilowana sportowa sylwetka, agresywny wygląd, responsywny silnik to główne cechy cechy charakterystyczne coupé. Cechy podkreślające indywidualność właściciela.
Dlaczego egoiści? Bo ich nie obchodzi co pasażerowie z tyłu zawstydzony nieobecnością tylne drzwi. Nie przejmują się opinią nudziarzy, że samochód powinien być praktyczny. I wreszcie nie obchodzi ich, czy worek ziemniaków zmieści się w bagażniku, czy nie, bo mają coupe, a niektórzy mają Coupé Hondy, którego recenzję rozpocznę od kolejnych wierszy.
Patrząc na to zestawienie można stwierdzić, że oprócz serii, które były produkowane wyłącznie w wersji coupe, istniały również wersje coupe popularnych modeli „cywilnych”. Tak czy inaczej, w tym artykule postaram się dotknąć wszystkich członków rodziny Coupé Hondy. Zacznijmy więc po kolei.
Specyfikacje Honda Accord coupé
Generacja/rok | Model | Silnik | Moc | Moment obrotowy chwila, Nm |
Przyspieszenie do 100 km, sek |
|
---|---|---|---|---|---|---|
MT | NA | |||||
VIII. 2008 | 2.4 | 190 @ 7000 | 219 @ 4400 | 8.20 | 9.51 | |
3,5 V6 | 268 @ 6200 | 336 @ 5000 | 6.39 | |||
VII. 2006-2007 | 2.4 | K24A5 | 166 @ 5800 | 217 @ 4000 | ||
3.0 V6 | J30A5 | 244 @ 6250 | 286 @ 5000 | |||
VII. 2003-2005 | 2.4 | K24A4 | 160 @ 5500 | 218 @ 4500 | 8.23 | 8.82 |
3.0 V6 | J30A4 | 240 @ 6250 | 287 @ 5000 | 6.34 | 7.08 | |
VI. 1998-2002 | 2.0 | 147 @ 0000 | 188 @ 5000 | 10.10 | ||
2.3 | 150 @ 5700 | 206 @ 4900 | 8.42 | |||
3.0 V6 | J30A1 | 200 @ 5500 | 264 @ 4700 | 7.40 | ||
w. 1994-1997 | 2.2 | F22B2 | 130 @ 5200 | 195 @ 4000 | 9.70 | 9.84 |
2.2 | H22B2 | 150 @ 5600 | 198 @ 4500 | 9.11 |
Być może najbardziej wygodny i przestronny przedstawiciel modele dwudrzwiowe Hondy. To stwierdzenie dotyczy wszystkich generacji i modyfikacji akordów przedziałowych. Pierwsze wrażenie osoby, która siedziała za kierownicą, jest takie, jak ogromne jest to Accord Coupe!
Wydaje się, że nazwano je coupe tylko z powodu braku drzwi dla pasażerów z tyłu, ale tak nie jest. Mimo to sylwetka Accordów przedziałowych wygląda bardziej sportowo i agresywnie w porównaniu do sedanów.
W coupé Honda Accord jest produkowana od 1985 roku. Jednak wygląd przedziału ten samochód nabyty dopiero wraz z nadejściem piątej generacji w 1994 roku.
Techniczny Specyfikacje Hondy Civic coupe
Generacja/rok | Model | Silnik | Moc | Moment obrotowy chwila, Nm |
Przyspieszenie do 100 km, sek |
|
---|---|---|---|---|---|---|
MT | NA | |||||
VIII. 2006 | 2.0 DOHC iVTEC | K20Z3 | 197 @ 7800 | 188 @ 6200 | 7.00 | |
1.8iVTEC | R18A1 | 140 @ 6300 | 173 @ 4300 | |||
VII. 2001–2005 | 1.7 | D17A1 | 115 @ 6100 | 152 @ 4500 | 10.05 | |
1.7 iVTEC-E | D17A6 | 117 @ 6200 | 153 @ /4800 | 9.60 | 11.50 | |
1,7iVTEC | D17A2 | 127 @ 6300 | [e-mail chroniony] | |||
VI. 1996-2000 | 1.6 | D16Y7 | 105 @ 6200 | 140.3 @ 4500 | 10.46 | 11.81 |
1,6VTEC-E | D16Y5 | 115 @ 6300 | 144.2 @ 5000 | 9.40 | ||
1,6 VTEC | D16Y8 | 127 @ 6600 | 143.2 @ 5500 | 8.80 | 9.53 | |
1.6DOHC VTEC | B16A2 | 160 @ 7600 | 153.0 @ 7000 | 7.35 | ||
V. 1993–1995 | 1.5 | D15B7 | 102 @ 5900 | 132 @ 5000 | ||
1,6 VTEC | D16Z6 | 125 @ 6500 | 142 @ 5200 | 8.40 | 9.20 |
Civic w nadwoziu coupe pojawił się po raz pierwszy w 1993 roku, w połowie 5 generacje Hondy Obywatelski. Dzięki pojawieniu się tego modelu w znanym filmie „Szybcy i wściekli”, samochód stał się niezwykle poszukiwany, zwłaszcza w ojczyźnie filmu, w Stanach Zjednoczonych. Zdecydowanie można tak powiedzieć Honda Civic coupe to niepoprawny tyran. I dotyczy to wszystkich generacji, aw zasadzie nie tylko coupe.
Honda Civic coupe osiągnęła szczyt popularności w szóstej generacji. Dziś mamy jego czwartą modyfikację.
Dane techniczne Honda CRX Del Sol
Generacja/rok | Model | Silnik | Moc | Moment obrotowy chwila, Nm |
Przyspieszenie do 100 km, sek |
|
---|---|---|---|---|---|---|
MT | NA | |||||
IV. 1992 -1997 | 1.5 | D15B7 | 102 @ 5900 | 132 @ 5000 | ||
1.6 | D16Y7 | 105 @ 6200 | 140 @ 4500 | |||
1,6 VTEC | D16Z6, D16Y8 | 125 @ 6500 | 142 @ 5200 | 9.3 | ||
1.6DOHC VTEC | B16A3, B16A2 | 160 @ 7600 | 150 @ 7000 | 8.2 |
CRX Del Sol to 3 generacja samochodów Honda CRX. Wygląd nawet serial Del Sol jest dobry i dynamiczny, prawdziwy gorący „Japończyk”. Model zadebiutował w 1992 roku i był produkowany aż do 1997 roku. Cechy charakterystyczne samochód ma składany dach i dostępność tylko 2 miejsc. Nawiasem mówiąc, z hiszpańskiego Del Sol jest tłumaczone jako „słoneczny”.
Specyfikacje Hondę Preludium
Generacja/rok | Model | Silnik | Moc | Moment obrotowy chwila, Nm |
Przyspieszenie do 100 km, sek |
|
---|---|---|---|---|---|---|
MT | NA | |||||
V. 1997-2001 | 2.0 | 133 @ 5300 | 179 @ 5000 | 9.20 | ||
2.2 | 185 @ 7000 | 206 @ 5300 | 7.50 | |||
2.2 | H22 | 200 @ 7100 | 210 @ 5800 | 6.90 | ||
IV. 1992-1996 | 2.0 | 133 @ 5300 | 179 @ 5000 | 9.20 | ||
2.3 | 160 @ 5800 | 209 @ 4500 | 7.70 | |||
2.2 | H22 | 185 @ 6800 | 215 @ 5300 | 7.10 |
On wie, że ma rację. Wie, co robić i jak to robić. I absolutnie nie obchodzi go, co myślą o nim bezczynni obserwatorzy – tak w skrócie można opisać ten model. Honda Prelude, prawdziwie bezkompromisowy samochód. Być może dzięki temu model otrzymał status kultowego, nieprzeznaczonego dla masowego konsumenta. Jego pierwsza generacja pojawiła się w 1987 roku, jednak moim zdaniem ostatnie 4 i 5 generacje są bardzo interesujące.
Charakterystyczne cechy modelu to długa maska, niski dach, surowe linie, drapieżny uśmiech wlotu powietrza. Wygląda bardzo pewnie i męsko, prawda? Chociaż, szczerze mówiąc, najnowsza 5. generacja, bez lekkiej ingerencji tunerów, stwarza wrażenie nagości - sugeruje się bardziej agresywny body kit. Ale to tylko moja opinia. Hondę Prelude można lubić lub nie, a przy tym zdecydowanie budzi szacunek. Niestety model Hondy Prelude został wycofany z produkcji w 2001 roku z powodu niski poziom obroty. Modelka miała oczywiście prawo do życia, ale wyniki finansowe mówiły co innego.
Dane techniczne coupe Hondy Integra
Generacja/rok | Model | Silnik | Moc | Moment obrotowy chwila, Nm |
Przyspieszenie do 100 km, sek |
|
---|---|---|---|---|---|---|
MT | NA | |||||
IV. 2002-2006 | 2.0 | 160 @ 6500 | 191 @ 4000 | |||
2.0 Typ R | K20A | 220 @ 8000 | 206 @ 7000 | |||
III. 1994-2001 | 1.6 | 105 @ 6300 | 135 @ 4500 | |||
1.6ZXi | 120 @ 6400 | 140 @ 5000 | 9.80 | |||
1.8 | 170 @ 7200 | 172 @ 6000 | 7.90 | |||
1.8 Typ R | B18C | 180 @ 7600 | 175 @ 6200 | 7.10 | ||
1.8 Typ R | B18C | 190 @ 7900 | 178 @ 7300 | 7.00 |
Pierwsza Honda Integra coupe pojawiła się w 1985 roku. Jednak prawdziwa chwała Hondy Integra nadeszła w drugiej generacji. To właśnie w tym samochodzie Hondy po raz pierwszy zainstalowano słynny silnik z systemem - pierwszy na świecie seryjny silnik wolnossący o mocy jednostkowej 100 KM na litr objętości roboczej.
Do chwili obecnej istnieje wiele modyfikacji modelu Hondy Integra. Wszystkie samochody nie są złe, ale modyfikacje w coupe 3. i 4. generacji są czymś wyjątkowym. Największym zainteresowaniem cieszy się modyfikacja Type-R (DC2), która zadebiutowała w 1995 roku. Drugi Type-R (DC5) pojawił się w lipcu 2001 roku z nowym dwulitrowym silnikiem K20A DOHC i-VTEC o mocy 220 koni mechanicznych.
Hondy S2000
Dane techniczne Hondy S2000
To jeden z nielicznych przedstawicieli Hondy z napędem na tylne koła. Po raz pierwszy został wydany z okazji pięćdziesiątej rocznicy Hondy jesienią 1998 roku. Ten kabriolet-coupe jest wyposażony w specjalnie zaprojektowany Rama w kształcie litery X ze wzmocnionym otworem przednia szyba, atmosferyczny dwulitrowy silnik o mocy 240 KM. I sześciobiegowa skrzynia koła zębate. Z niewielkimi zmianami samochód jest produkowany do dziś. Być może w 2009 roku Honda zachwyci nas drugą generacją.
Specyfikacje Hondy NSX
Myślę, że tego samochodu nie trzeba przedstawiać. Zresztą wszyscy o nim słyszeli. Przynajmniej mam taką nadzieję. modelu NSX Hondy wyraźnie pokazuje swoją wyższość. W tym samochodzie zwrócono uwagę na każdy szczegół - nawet drążek zmiany biegów jest wykonany z najdelikatniejszej siatki, aby zaoszczędzić 10 gramów nadwagi. Model jest produkowany od 1992 roku i był produkowany do 2005 roku z niewielkimi zmianami. Niestety produkcja modelu została przerwana z powodu Wysokie koszty produkcji i niskiej sprzedaży. W 2010 roku NSX prawdopodobnie pojawi się ponownie, ale już pod marką Acura.
* * *
Szczerze mówiąc, przed rozpoczęciem artykułu sam nie wyobrażałem sobie, że wybór między Coupé Hondy tak ogromny. Jednocześnie każde coupe Hondy to samochód dla duszy. Nie są tak wygodne do jazdy z rodziną, są przeznaczone dla dwóch osób. Rzeczywiście, twórcy takich coupe niespecjalnie dbają o komfort „plus dwa dodatkowe”. I nie można ich za to winić, działają w ramach gatunku.
Całkowicie nowy Civic Coupé z 2008 roku Całkowicie nowy Accord Coupé z 2008 roku |
Do tej pory Honda jest znana jako producent samochody i motocykli z Japonii, ale niewiele osób wie, że zakres działalności firmy jest znacznie szerszy, ponieważ Honda zajmuje się również produkcją samochody ciężarowe, agregaty prądotwórcze, samoloty i wiele innych produktów. Jednocześnie należy zauważyć, że bardzo ważny czynnik w rozwoju tej firmy jest rozwój technologii, które są ukierunkowane na potrzeby nabywców samochodów, nie zapominając jednocześnie o bezpieczeństwie zarówno kierowcy, jak i pasażerów.
Pojawiły się pierwsze samochody Hondy rynek motoryzacyjny jeszcze w 1960 roku warto powiedzieć, że modele te miały sportowy styl i miały małe wymiary, co do zasady motocykle Hondy, który firma produkowała przez 12 lat przed wypuszczeniem swoich pierwszych samochodów.
Dla kupcy rosyjscy Samochody Hondy po raz pierwszy zaprezentowano w 91 roku ubiegłego wieku i były to modele Honda Accord i Honda Civic. Następnie przedstawiciele japońskiej firmy dołożyli wszelkich starań, aby jak najwięcej sieci dealerskich było reprezentowanych na terytorium Rosji. I wkrótce pojawiły się nie tylko przedstawicielstwa w postaci dealerów, ale także jeden oddział Honda Motors Rus, który jest przeznaczony do montażu samochodów tej firmy już na miejscu.
Dotyczący gama modeli jest ich całkiem sporo i nie ma potrzeby wymieniać ich wszystkich. Dlatego chciałbym wymienić najpopularniejszego z przedstawicieli tej firmy. Jest to wspomniany wcześniej Accord i oczywiście model Civic oraz Domani, Logo, Torneo, CR-V i wiele innych modeli, a także kilka ich generacji. Bo niektóre pokolenia różne modele już od wielu lat cieszy swoich właścicieli.
Kiedyś modele takie jak Acura i Odyssey, które nawet amerykańskie publikacje, a także inne kraje na całym świecie, uznają za najbardziej niezawodne samochody. Wszystko to wynika z faktu, że podczas produkcji wykorzystywane są najbardziej niezawodne i wysokiej jakości modele.
Honda- Firma międzynarodowa, która stara się maksymalnie przesuwać granice możliwości. Technologia oraz badania i rozwój to główna siła napędowa Hondy. Samochody firmy zlokalizowanej w Japonii są indywidualne, każdy znajdzie w nich coś dla siebie. Poniżej cały skład firmy w 2019 2020.
Wśród zasad pracy kierownictwo podkreśla chęć tworzenia produktów najwyższa jakość według najbardziej przystępne ceny, szacunek dla nowych pomysłów, a także harmonia na wszystkich etapach produkcji i eksploatacji samochodu.
Oferta Hondy na sezon 2019-2020 to kolejny krok na drodze firmy do pokonania wszystkich możliwych i niemożliwych granic i przeszkód.
Styl we wszystkim - model Accord
Ten model nowej linii międzynarodowego producenta zachwyca swoimi zmianami. Jest to jeden z najpopularniejszych produktów inżynieryjnych na świecie. Z zaktualizowana wersja popularne auto firma stara się przyciągnąć jeszcze więcej klientów, a także nie zawieść starych fanów.
Odświeżony „Accord” wyraźnie stara się przyciągnąć pewnych siebie przedstawicieli klasy biznes. Przed samochodem wydłużyli go, ustawili szeroko kwadratowe światła Z nowa optyka, ulepszona osłona chłodnicy. Zderzak nowego samochodu niejako uśmiecha się do przyszłego właściciela. Dyski kół są teraz wykonane w zupełnie nowej stylistyce, a tylny zderzak otrzymał mocniejsze wyposażenie, powiększono również klapę bagażnika.
We wnętrzu tego modelu od nowości Linia Hondy 2019 2020 warto zwrócić uwagę na bogactwo wzornictwa. Wysokiej jakości wykończenie widać gołym okiem. Zmienił się panel kierownica stała się bardziej funkcjonalna, ekran dotykowy zmodernizowany. Fotel kierowcy ma boczne podparcie, a pasażerowie mogą teraz kontrolować klimatyzację w samochodzie.
Właściciele tego modelu w poprzednich generacjach wśród zalet samochodu szczególnie podkreślali wygodę jego przestrzeni, stylistykę, a także właściwości jezdne na drodze.
Sprzęt | Silnik - pojemność (litry) / moc (KM) | przenoszenie | Cena w rublach |
Sport | 2.4/180 | manualna skrzynia biegów | 1 300 000 |
elegancja | 2.4/180 | automatyczna skrzynia | 1 150 000 |
Sport | 2.4/180 | automatyczna skrzynia | 1 300 000 |
Wykonawczy | 2.4/180 | automatyczna skrzynia | 1 350 000 |
Kierownik Navi | 2.4/180 | automatyczna skrzynia | 1 450 000 |
Premia | 3.5/281 | automatyczna skrzynia | 1 620 000 |
Nawigacja premium | 3.5/281 | automatyczna skrzynia | 1 700 000 |
Obywatelski i naładowany Type-R
Civic został odnowiony: zmieniony przedni zderzak, reflektory plus grill. tylny zderzak stał się bardziej sportowy, pojawił się spoiler. Ogólnie samochód wygląda na nieco wydłużony. Model wyraźnie stał się bardziej masywny, nie ze szkodą dla charakterystyki ruchu. Wewnątrz pojawiły się nowe czarne wstawki, dodatkowo na przednim panelu umieszczono system informacyjno-rozrywkowy z systemem operacyjnym Android.
Ten samochód jest odpowiedni dla miłośników ceny / jakości, stylu / komfortu.
Wokół modelu Civic Typ R nowej generacji w świecie motoryzacyjnym kipią poważne pasje. Pojawienie się hatchbacka jest stale ogłaszane w 2013 roku, a następnie w 2019 roku. Ponadto kierownictwo firmy robi zamieszanie wokół samochodu, publikując oficjalne zwiastuny i niektóre szczegóły dotyczące nowego produktu przed serią. Według najnowszych danych model zostanie pokazany jeszcze wiosną tego roku we Francji.
Jeśli porównamy to, co wiadomo o nowej wersji Civica Type-R, możemy powiedzieć, że samochód okazuje się jasny i sportowy. Będzie miał 20 calowe koła z szerokimi łukami, bocznymi „spódnicami”, spojler tylny, cztery poziomy system wydechowy, duża osłona chłodnicy i inne innowacje. Najprawdopodobniej wnętrze samochodu zmieni się w odpowiedni sportowy styl zewnętrzny.
Bogaty w opcje CR-V i Pilot
CR-V z nowej gamy Hondy wyraźnie się wyróżnia. Aktualizacje crossovera mają na celu zmniejszenie zużycia paliwa wraz ze wzrostem momentu obrotowego. Zewnętrznie samochód również się zmienił: linie osłony chłodnicy stały się bardziej eleganckie, ochrona zderzaka, reflektory, lusterka boczne, tarcze kół.
Wewnątrz jest mniej zmian: wszystko jest tutaj również przestronne. Ale dla pasażerów na tylne siedzenia jest to możliwe do zarządzania układ powietrza ogrzewanie - system ten umieszczono za podłokietnikiem kierowcy.
Właściciele modeli poprzednich generacji odnotowują w CR-V jego zdolność do jazdy w terenie, bezpieczeństwo, otwarte przestrzenie, wymiary, styl, jakość wykonania. Oto lista zestawów.
Teaser Hondy Pilot nowego Firma Generation dystrybuowana w styczniu 2019 roku, a prezentacja samochodu zaplanowana jest na luty. Przewiduj, jak to będzie wyglądać nowy crossover„Pilot” jest nadal trudny.
Najwyraźniej samochód zachowa swoją wielkość i przestronność, ale zmieniona zostanie stylistyka zewnętrzna (zderzaki i reflektory). Niektóre zmiany będą w środku. Eksperci Autoworld uważają, że zmieni się rozmiar ekranu konsoli środkowej, jakość materiałów wykończeniowych, a sterowanie skrzynią biegów nieznacznie zmieni swoje położenie w samochodzie.
Hondy firma motoryzacyjna(Honda Motor Company) to japońska korporacja, która zasłynęła przede wszystkim jako producent samochodów i motocykli, założona w 1946 roku przez wybitnego inżyniera i kierowcę wyścigowego Soichiro Hondę.
Japońska firma rozpoczęła swoją działalność od produkcji motorowerów. W 1948 roku firma otrzymała swój obecny Nazwa Hondy Motor Company i koncentruje się na produkcji motocykli. Pierwsze motocykle firmy Dream były wyposażone w dwusuwowy silnik o pojemności 98 cm3 i szybko zyskały popularność. W 1949 roku do firmy dołączył Takeo Futzisawa, słusznie uważany za drugiego ojca założyciela firmy. Natychmiast dzieląc między siebie obowiązki, Honda skupiła się wyłącznie na technologii produkcji, podczas gdy Futzisawa skoncentrował się na ładzie korporacyjnym i organizacji sprzedaży.
W 1952 nowy Silnik czterosuwowy, a rok później pojawił się i nowy motocykl u jego podstawy.
W 1955 roku firma zajmuje czołową pozycję pod względem rocznej produkcji motocykli w Japonii, aw 1959 roku na całym świecie. Ponadto w 1959 roku otwarto przedstawicielstwo firmy w Stanach Zjednoczonych pod nazwą American Silnik Hondy. A w okresie od 1961 do 1969 r. istniały również zagraniczne przedstawicielstwa firmy w Niemczech, Belgii, Francji, Wielkiej Brytanii, Australii i Kanadzie.
Po gruntownym ugruntowaniu swojej pozycji na rynku motocyklowym, w 1963 roku firma rozpoczęła produkcję samochodów, wprowadzając dwumiejscowy Model sportowy S500. W tym samym czasie producent wypuścił również model lekkiej ciężarówki T-360.
W 1966 roku firma wprowadziła swój pierwszy model eksportowy S800, który przyniósł firmie sławę jako światowego producenta. Kluczem do sukcesu tego modelu była jego doskonała jakość wyposażenie techniczne i przystępna cena.
Jednak firma była w stanie osiągnąć prawdziwy triumf wraz z nadejściem Modele obywatelskie. Kompaktowa i niedroga Honda Civic była wysokiej jakości i okazała się bardzo przydatna podczas światowego kryzysu naftowego. W kolejnych latach opracowano wiele modyfikacji opartych na modelu Civic, w tym rodzinę minisamochodów CRX.
W 1976 roku oficjalny debiut pierwszej generacji legendarna Honda Accord z tyłu hatchbacka. W następnym roku rozpoczęto produkcję sedana z zainstalowanym silnikiem o pojemności 1,6 litra. Accord - właściciel wielu nominacji jako najlepszy samochód roku według różnych wersji.
Szczególne miejsce w gamie modeli firmy zajmuje sportowe coupé zwany Preludium. Wprowadzony po raz pierwszy w 1978 roku, samochód ten był wdrażany w pięciu generacjach i stał się atrybutem sportowego i dynamicznego stylu.
W drugiej połowie lat 70. wielkość sprzedaży koncernu samochodowego Honda po raz pierwszy przekroczyła przychody z produkcji motocykli.
W 1982 roku w Ohio w USA została otwarta fabryka do produkcji samochodów Hondy. W ten sposób firma stała się pierwszym japońskim producentem, który rozpoczął montaż swoich samochodów na kontynencie północnoamerykańskim. Model Accord montowany w tej fabryce stał się wówczas najlepiej sprzedającym się samochodem w Stanach Zjednoczonych, którego produkcja przekroczyła wielkość produkcji w Japonii.
Wprowadzony w 1989 roku NSX był wyposażony w najnowsze innowacje techniczne i elektroniczne i stał się jednym z najlepsze samochody w ówczesnej klasie Grand Turismo. Tworząc Hondę NSX, japońskiemu producentowi samochodów przyświecał jeden cel: zbudować supersamochód, który mógłby konkurować na równych warunkach z europejskimi Ferrari i Porsche. Znany w USA jako Acura NSX, samochód ten stał się symbolem na wiele lat japońska firma, uosobienie szybkiego i potężnego rozwoju technicznego.
W 1995 roku oferta firmy została uzupełniona o SUV-a Honda CR-V przeznaczony na rynek amerykański. Ten model, wyposażony w najnowszą japońską technologię, jest nadal produkowany i posiada w swoim wyposażeniu innowacyjne systemy bezpieczeństwo.
W 2001 roku firma rozpoczęła działalność wzór pilota, wskazując tym samym na chęć objęcia przywództwa w klasie dużych modele terenowe. Początkowo przeznaczony na rynek amerykański, samochód szybko rozprzestrzenił się na rynek europejski. Charakterystykę techniczną modelu przedstawił silnik V6 3.5 o mocy 249 KM. i pięciobiegową automatyczną.
W nowym tysiącleciu japoński producent nadal wypuszcza nowe modele, wśród których warto zwrócić uwagę na model SUV Element z 2003 roku, który nadal cieszy się dużym zainteresowaniem w Stanach Zjednoczonych. Honda Element jest wynikiem niestandardowego podejścia projektowego i precyzyjnej kalkulacji technicznej.
Honda Motor Company jest obecnie drugim co do wielkości producentem samochodów w Japonii, zaraz za nią Toyota. Należy zauważyć, że Honda jest jedną z niewielu niezależnych firmy motoryzacyjne którzy porzucili powszechną wśród producentów samochodów ideę stowarzyszenia w koncernach.
Katalog modeli na stronie auto.dmir.ru zawiera szeroką gamę modeli marki szczegółowy opis i zdjęcie. Także dla fanów Japoński producent na naszej stronie zawsze znajdziesz najwięcej ostatnie wiadomości ze świata Hondy.
Zakres
Gama samochodów marki Honda w naszym salonie obejmuje 2 popularne marki.
CR-V
Ten crossover zadowoli Cię dobrem właściwości techniczne komfort, dynamika i moc. Samochód dobrze sprawuje się zarówno w mieście jak i podczas jazdy w terenie.
Główna cecha wartością dodaną CR-V jest bezpieczeństwo. Wykorzystuje wszystko Hi-tech komfort i bezpieczeństwo kierowcy:
- 8 poduszek powietrznych na całym obwodzie kabiny.
- System kontroli zmęczenia kierowcy nie pozwoli Ci zasnąć. Zasada działania: komputer odczytuje styl jazdy samochodu iw przypadku wykrycia odchyleń informuje o tym kierowcę.
- System namierzający martwe strefy zapobiegać uderzeniom bocznym.
- ABS/EBD/AHA- układ przeciwblokujący, pomoc przy wspinaniu się pod górę i manewrowaniu.
- Immobilizer chroniący przed kradzieżą.
CR-V to Twoje bezpieczeństwo i komfort na drodze.
Pilot
Crossover ze składu samochody Hondy 2019 łączy w sobie zdolność terenową SUV-a i prowadzenie samochodu osobowego. Dla bezpieczeństwa dostępne są:
- Monitorowanie ciśnienia w oponach.
- stabilność kursu walutowego.
- Pomoc przy podnoszeniu i hamowaniu.
Samochód jest łatwy w prowadzeniu, wygodnie jeździ się w każdych warunkach - po wąskich uliczkach miasta i nierównym terenie z głębokimi dziurami i wybojami.
Jeśli chcesz poznać model niedaleko Hondy 2019 zapraszamy do naszego salonu.
U nas otrzymujesz:
- Możliwość jazdy próbnej autem.
- Kup na leasing.
- Kupuj w ramach programu WYMIANA.