Šoferis nejauši pabraucis garām iebrauktuvei pagalmā. Kur vadītājam ir atļauts braukt atpakaļgaitā?

Šoferis nejauši pabraucis garām iebrauktuvei pagalmā. Kur vadītājam ir atļauts braukt atpakaļgaitā?

Apgriezties šādā veidā nav iespējams, jo satiksme krustojumos atpakaļgaitā aizliegts.

Lai nodrošinātu drošību, braucot atpakaļgaitā no stāvvietas ar ierobežotu redzamību, jums ir:

Braucot atpakaļgaitā no stāvvietas ar ierobežota redzamība, nepieciešams ķerties pie citu personu palīdzības, kas palīdzētu vadītājam nodrošināt satiksmes drošību.

1. Nē.
2. Jā.

Zīme “ ” neaizliedz braukt atpakaļgaitā. Šādā situācijā ir atļauts izmantot atpakaļgaitas pārnesumu, lai pēc tam nogrieztos pa labi pagalmā.

Vai drīkst pa šauru brauktuvi apgriezties pagalmā?

Krustojumā ir aizliegts braukt atpakaļgaitā. Taču iebrauktuves pagalmos nav krustceles. Tas nozīmē, ka ir atļauts izmantot ieeju pagalmā ar atgriešanos tajā, lai veiktu apgriešanos, ja netiek traucēti citi satiksmes dalībnieki.

Kur vadītājam ir atļauts braukt atpakaļgaitā?

1. Krustpunktā.
2. Uz ceļiem ar vienvirziena satiksme.
3. Ieslēgts gājēju pārejas.
4. Maršruta transportlīdzekļu pieturu vietās.

Transportlīdzekļa pārvietošanās atpakaļgaitā ir aizliegta krustojumos, gājēju pārejās, maršruta transportlīdzekļu pieturās. Braukšana atpakaļgaitā ir atļauta uz vienvirziena ceļiem.

Vai autovadītājam ir atļauts atkāpties pret pasažieri, kas stāv uz tilta?

Reversēt līdz pasažierim, kurš stāv uz tilta, nav iespējams, jo uz tiltiem ir aizliegts braukt atpakaļgaitā.

Jūs nejauši šķērsojāt pagriezienu krustojumā. Vai šajā situācijā ir atļauts braukt atpakaļgaitā un pēc tam turpināt ceļu pa kreisi?

1. Jā.
2. Nē.

Kad esat pabraucis garām krustojumam, jūs nevarat braukt atpakaļgaitā uz parādīto pozīciju, jo krustojumos ir aizliegts braukt atpakaļgaitā.

Jūs nejauši pabraucāt garām pareizajai ieejai pagalmā. Vai šajā situācijā ir atļauts braukt atpakaļgaitā un pēc tam pagriezties pa labi?

Noteiktā manevra veikšanai aizliegts izmantot atpakaļgaitas pārnesumu, jo maršruta transportlīdzekļiem kustības ceļā ir apstāšanās vieta, kas apzīmēta ar marķējumu 1.17. un zīme "Autobusu un (vai) trolejbusu pietura".

Vai vadītājam ir atļauts braukt atpakaļgaitā, ja nav citu satiksmes dalībnieku?

Braukt atpakaļgaitā uz ceļiem, kas apzīmēti ar vienvirziena ceļa zīmi, nav aizliegts. Bet, tā kā kustības ceļā ir gājēju pāreja, kur braukt atpakaļgaitā ir aizliegts, tad šajā ceļa posmā vadītājs var atmuguriski braukt tikai līdz gājēju pārejai.

Šādā veidā apgriezties nav iespējams, jo krustojumos ir aizliegts braukt atpakaļgaitā.

Lai nodrošinātu drošību, braucot atpakaļgaitā no stāvvietas ar ierobežotu redzamību, jums ir:

Braucot atpakaļgaitā no stāvvietas ar ierobežotu redzamību, ir jāizmanto citu personu palīdzība, kas palīdzētu vadītājam nodrošināt satiksmes drošību.

1. Nē.
2. Jā.

Zīme “ ” neaizliedz braukt atpakaļgaitā. Šādā situācijā ir atļauts izmantot atpakaļgaitas pārnesumu, lai pēc tam nogrieztos pa labi pagalmā.

Vai drīkst pa šauru brauktuvi apgriezties pagalmā?

Krustojumā ir aizliegts braukt atpakaļgaitā. Taču iebrauktuves pagalmos nav krustceles. Tas nozīmē, ka ir atļauts izmantot ieeju pagalmā ar atgriešanos tajā, lai veiktu apgriešanos, ja netiek traucēti citi satiksmes dalībnieki.

Kur vadītājam ir atļauts braukt atpakaļgaitā?

1. Krustpunktā.
2. Uz vienvirziena ceļiem.
3. Pie gājēju pārejām.
4. Maršruta transportlīdzekļu pieturu vietās.

Transportlīdzekļa pārvietošanās atpakaļgaitā ir aizliegta krustojumos, gājēju pārejās, maršruta transportlīdzekļu pieturās. Braukšana atpakaļgaitā ir atļauta uz vienvirziena ceļiem.

Vai autovadītājam ir atļauts atkāpties pret pasažieri, kas stāv uz tilta?

Reversēt līdz pasažierim, kurš stāv uz tilta, nav iespējams, jo uz tiltiem ir aizliegts braukt atpakaļgaitā.

Jūs nejauši šķērsojāt pagriezienu krustojumā. Vai šajā situācijā ir atļauts braukt atpakaļgaitā un pēc tam turpināt ceļu pa kreisi?

1. Jā.
2. Nē.

Kad esat pabraucis garām krustojumam, jūs nevarat braukt atpakaļgaitā uz parādīto pozīciju, jo krustojumos ir aizliegts braukt atpakaļgaitā.

Jūs nejauši pabraucāt garām pareizajai ieejai pagalmā. Vai šajā situācijā ir atļauts braukt atpakaļgaitā un pēc tam pagriezties pa labi?

Noteiktā manevra veikšanai aizliegts izmantot atpakaļgaitas pārnesumu, jo maršruta transportlīdzekļiem kustības ceļā ir apstāšanās vieta, kas apzīmēta ar marķējumu 1.17. un zīme "Autobusu un (vai) trolejbusu pietura".

Vai vadītājam ir atļauts braukt atpakaļgaitā, ja nav citu satiksmes dalībnieku?

Braukt atpakaļgaitā uz ceļiem, kas apzīmēti ar vienvirziena ceļa zīmi, nav aizliegts. Bet, tā kā kustības ceļā ir gājēju pāreja, kur braukt atpakaļgaitā ir aizliegts, tad šajā ceļa posmā vadītājs var atmuguriski braukt tikai līdz gājēju pārejai.

Braukt atpakaļgaitā ir muļķības. Bet šī Noteikumu “muļķība” bija atļauta, tomēr ieviesa ierobežojumu.

Kustība transportlīdzeklis ir atļauta otrādiar nosacījumu, ka šis manevrs ir drošs un netraucēs citiem satiksmes dalībniekiem.

Citiem vārdiem sakot, vadītājs, kas brauc atpakaļgaitā, ir pēdējais uz ceļa. Viņa statuss, kā mūsdienās pieņemts teikt, ir zem plintes. Viņa pienākums ir dot ceļu pilnīgi visiem – gan tiem, kas vienkārši kustas, gan tiem, kas veic citus manevrus. Un tas ir ar nosacījumu, ka vadītājam ir 100% spēja kontrolēt notikumus uz ceļa, pat virzoties atpakaļ.

Taču, ja tas nav iespējams, neatkarīga atpakaļgaita ir aizliegta! Noteikumos šī prasība ir formulēta šādi:

Noteikumi. 8. sadaļa. Noteikumu 8.12. Ja nepieciešams, vadītājam ir jāpiesaista citu personu palīdzība.

Piemēram, tagad, izbraucot atpakaļgaitā no blakus teritorijas, vadītājs uz ceļa neko neredz. Tas ir tieši tas gadījums, kad viņam ir jāatrod palīgs.

Mēģiniet atkāpties pats Šis gadījums- Noteikumu pārkāpums.

Atšķirībā no U-pagrieziena manevru "atpakaļgaita" nevar aizliegt ar marķējumu vai zīmēm. Tādas zīmes vai marķējumi vienkārši nepastāv. Bet ir vietas, pareizāk sakot, zonas, kurās ir aizliegts braukt atpakaļgaitā. Un Noteikumi skaidri noteica visas šīs zonas.

Noteikumi. 8. sadaļa. Noteikumu 8.12. Braukšana atpakaļgaitā ir aizliegta krustcelēs

Tas, ka Noteikumi aizliedza krustojumos braukt atpakaļgaitā, ir saprotami un loģiski. Tikai iedomājies! - šoferis balts auto pēkšņi atcerējās, ka krustojumā viņam jāgriežas pa labi. Un labi, lai viņš iet atpakaļ cauri krustojumam un pagriežas pa labi pa celiņu, kas parādīts attēlā dzeltenā krāsā!

Nē, šāds Noteikums nevarētu tieši pieļaut.

Un viņi to neļāva.

Cita lieta, ja esat izslīdējis pa ieeju pagalmā vai kādā citā ceļam piegulošā teritorijā. Kā zināms, Noteikumi krustojumu ar izeju no blakus teritorijas neuzskata par krustojumu, un šeit šāds manevrs ir atbilstošs un nav aizliegts ar Noteikumiem.

Bet tikai ar nosacījumu, ka netiks traucēti citi satiksmes dalībnieki!

Eksāmenā jums tiks uzdoti vairāki jautājumi par to.

Šeit jūs bieži pieļaujat kļūdu, domājot, ka zīmējumā ir redzama ieeja blakus teritorijā. Piekrītu, ka, skatoties uz bildi, tā varētu domāt. Bet jau no paša sākuma es teicu: “Uzmanība un vēlreiz vērība - tā ir vadītāja galvenā īpašība”! Lasīt uzmanīgi jautājuma teksts - tas ir rakstīts melns uz balta "krustcelēs"!


Vai krustojumā var veikt U-pagriezienu, braucot atpakaļgaitā?

1. Var.

2. Tas ir iespējams, ja tas netraucē citiem satiksmes dalībniekiem.

3. Tas ir aizliegts.


1. Atļauts.

2. Atļauts, ja tas netraucē maršruta transportlīdzekļu kustību.

3. Aizliegts.

Uzdevuma komentārs

Students. Nu šī noteikti ir ieeja pagalmā! Tātad, kāpēc ir trešā pareizā atbilde?

Skolotājs. Pirmā atbilde būtu pareiza, ja jūsu ceļā nebūtu noteikta maršruta transportlīdzekļu pieturvieta. Caur šādu pieturu var braukt uz priekšu, taču ir aizliegts braukt atpakaļgaitā.

Atkārtosim vēlreiz 8.12. punktu:

Noteikumi. 8. sadaļa. Noteikumu 8.12. Krustojumos ir aizliegts braukt atpakaļgaitā un vietās, kur apgriešanās ir aizliegta saskaņā ar Noteikumu 8.11.punktu.

Mēs tikko iepazināmies ar 8.11. punktu iepriekšējā tēmā “Apvērsumi”, un tas izskatās šādi:

Noteikumi. 8. sadaļa. Noteikumu 8.11.U-pagrieziens ir aizliegts:

- pie gājēju pārejām;

- tuneļos;

- uz tiltiem, estakādēm, pārvadiem un zem tiem;

- ieslēgts dzelzceļa pārbrauktuves;

– vietās, kur ceļa redzamība vismaz vienā virzienā ir mazāka par 100 m;

- maršruta transportlīdzekļu pieturu vietās.

Un visās šajās vietās Noteikumi aizliedza ne tikai apgriezties, bet arī braukt atpakaļgaitā.

Un jūs piekrītat, ka šādi ierobežojumi ir diezgan loģiski. Visas 8.11. punktā norādītās vietas ir apdraudējuma koncentratori, un autovadītājiem, braucot pa tām, jābūt īpaši uzmanīgiem. Kādi ir manevri?

Šeit man jūs jābrīdina par izplatītu kļūdu.

Daudzi autovadītāji, neuzmanīgi izlasot 8.12. punktu, uzskata, ka visur, kur ir aizliegts apgriezties, parasti ir aizliegts braukt atpakaļgaitā.

Un tikmēr 8.12. punkts aizliedz atpakaļgaitas pārnesumu ne visur, kur ir aizliegts apgriezties, bet tikai tajās vietās, kas uzskaitītas 8.11.

Bet tas jau ir principiāli svarīgi, jo ir vēl divi gadījumi, kad ir aizliegts apgriezties, bet šie gadījumi nav noteikti 8.11.punktā.

Šajā ceļa posmā apgriešanos aizliedz zīme 4.1.1 “Pārvietošanās taisni uz priekšu”. Bet šai zīmei nav nekāda sakara ar braukšanu atpakaļgaitā! Šī zīme var aizliegt tikai pagriezienus un apgriezienus. Un 8.11.punktā šī situācija nav noteikta, un tas ir tieši tas gadījums, kad U-pagriezieni ir aizliegti un braukšana atpakaļgaitā NAV aizliegta.


Vai šajā ceļa posmā autovadītājs drīkst braukt atpakaļgaitā, lai uzņemtu pasažieri?

1. Atļauts.

2.

3. Aizliegts.

5.5 zīme informē autovadītājus, ka šis ir vienvirziena ceļš un tāpēc ir aizliegts apgriezties (par to jūs varat zaudēt tiesības).

Bet braukt atpakaļgaitā NAV atļauts! 8.11. punktā šī situācija nav norādīta, un pati kustība atpakaļgaitā ir atļauta 8.12. punktā. Turklāt tas ir vienkārši atļauts, bez jebkādām atrunām (gan uz divvirzienu, gan uz vienvirziena ceļiem).


Šoferis nejauši pabrauca garām vēlamā ieeja iekšā pagalmā. Vai šajā situācijā viņam ir atļauts izmantot atpakaļgaitas pārnesumu, lai pēc tam pagrieztos pa labi?

1. Atļauts.

2. Tas ir atļauts, ja vadītājs vada pasažieru taksometru.

3. Aizliegts.

Un te nu jāsāk nopietna saruna.

Fakts ir tāds, ka jau kādu laiku ceļu policijas inspektori ir sākuši nežēlīgi sodīt vadītājus, kuri izmanto atpakaļgaitas pārnesumu uz vienvirziena ceļiem. Šīs tiesības inspektoriem piešķīra ar grozīto Administratīvo pārkāpumu kodeksu (turpmāk – Administratīvo pārkāpumu kodekss):

Administratīvo pārkāpumu kodekss. 12. nodaļa Noteikumu 12.16. 3. daļa Braukšana pretējā virzienā pa vienvirziena ceļu ir saistīta ar pārklājumu administratīvais sods piecu tūkstošu rubļu apmērā vai transportlīdzekļu vadīšanas tiesību atņemšana uz laiku no četriem līdz sešiem mēnešiem.

Administratīvo pārkāpumu kodeksa autori neprecizēja, par kādu kustību (uz priekšu vai atpakaļ) ir runa, kas nozīmē, ka ir domāta jebkura kustība pretējā virzienā. Un tāpēc par jebkuru mēģinājumu nogriezties atpakaļ uz vienvirziena ceļa vadītājam var uzlikt naudas sodu 5000 rubļu apmērā vai pat atņemt viņam tiesības uz laiku no četriem līdz sešiem mēnešiem.

Bet tas ir pretrunā veselais saprāts!

Iedomājieties, ka kāds ir noparkojies pārāk tuvu jums priekšā, un to nav iespējams apbraukt, un ir aizliegts pat par milimetru braukt atpakaļgaitā.

Nu ko tagad darīt?

Tieši tāpēc Noteikumi atļāva braukt atpakaļgaitā un, starp citu, Noteikumos nekas nav mainījies, neviens nav atcēlis 8.12.punktu, un tas joprojām atļauj braukt reversā, arī uz vienvirziena ceļiem.

Proti, jauninājums Administratīvo pārkāpumu kodeksā ir ne tikai pretrunā veselajam saprātam, tas ir pretrunā arī Noteikumiem. Kā tas varēja notikt! Kā redzat, tas varētu būt. Un skaidrojumu šādiem gadījumiem, kas mūsdienās jau ir kļuvuši par klasiku, savulaik sniedza Viktors Stepanovičs Černomirdins: "Mēs gribējām labāko, bet tas izrādījās, kā vienmēr."

Kas to izraisīja, šis jauninājums? Autovadītāji sāka izvairīties no sastrēgumiem paralēlās ielās, kur nebija sastrēgumu.

Un sastrēgumu nebija, jo šīs ielas bija vienvirziena satiksme pretējā virzienā.

Un kā jums ar to jātiek galā? Bargāt sodu, kas tika izdarīts. Tikai, kā ierasts, likumdevēji nevēlējās lauzt smadzenes par jauninājuma precīzu formulējumu, izklāstīja, kā tas noticis, un nomierinājās.

Bet šāda pretruna dažādos normatīvajos tiesību aktos (NLA) ir nostādījusi grūtā situācijā ne tikai autovadītājus, bet arī miertiesnešus. Piemēram, lūk, kā par pašreizējo situāciju runāja Krievijas Iekšlietu ministrijas GUOBDD referents Dmitrijs Leibovs:

“Patiesi, braukšana atpakaļgaitā pa vienvirziena ceļiem ir bijusi laba aktuāls jautājums transportlīdzekļu vadītāju šādas rīcības kvalifikācijas ziņā. Diemžēl šajā jautājumā nebija vienprātības, un nereti varēja sastapties ar to, ka vienā rajonā tiesa par šādām darbībām atņēma saimniekošanas tiesības, bet kaimiņu rajonā tiesvedību apturēja. Un autovadītāji arvien vairāk izmantoja esošās "nepilnības" un izvairījās no sastrēgumiem uz vienvirziena ceļiem.

Visticamāk, "nepilnība" šajā gadījumā nozīmē Noteikumu 8.12. punktu: "Transportlīdzekļa pārvietošana atpakaļgaitā ir atļauta, ja šis manevrs ir drošs un netraucē citiem satiksmes dalībniekiem."

Relatīvā kārtība tika izveidota tikai pēc situācijas iejaukšanās Augstākā tiesa(SC) un izdeva īpašu dekrētu, kas adresēts tiesnešiem (lai viņi tiesātu vienādi), kurā burtiski teikts:

“Vadītāja izdarītais prasību pārkāpums jebkur ceļazīme, kas ietvēra viņa vadītā transportlīdzekļa pārvietošanos pretējā virzienā pa vienvirziena ceļu, veido mērķa pusi administratīvais pārkāpums, ko paredz Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.16. panta 3. daļa (piemēram, ceļa zīmju 3.1. “Iebraukt aizliegts”, 5.5. “Vienvirziena ceļš”, 5.7.1. un 5.7.) prasību pārkāpums. 2 “Iebraukšana uz vienvirziena ceļa”).

Piemērojot šo noteikumu, jāpatur prātā, ka, pamatojoties uz SDA 8.12. punkta saturu, braukšana atpakaļgaitā uz vienvirziena ceļa nav aizliegta, ja šis manevrs ir drošs dalībniekiem. satiksme un, ņemot vērā pašreizējo satiksmes situācija, izraisa objektīva nepieciešamība (piemēram, izvairīšanās no šķēršļa, stāvēšana). Iepriekš minēto nosacījumu pārkāpums, ko veic vadītājs, veido Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.16. panta 3. daļā paredzētā administratīvā pārkāpuma sastāva objektīvo pusi. Pēc šīs pašas normas nepieciešams kvalificēt transportlīdzekļa vadītāja darbības, kas apgriezās uz vienvirziena ceļa, pārkāpjot 3.1.ceļa zīmes “Iebraukt aizliegts” prasības, un gadījumā, ja šāds manevrs veikts plkst. krustojums, arī saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.14. panta 2. daļu".

Tulkots cilvēku valodā, tas saka:

1. Nežēlīgi sodīt autovadītājus par braukšanu no krustojuma (atpakaļ vai uz priekšu) uz vienvirziena ceļa un braukšanu pretējā virzienā.

2. Uz paša vienvirziena ceļa atpakaļgaitas pārnesuma lietošana NAV aizliegta, ja to izraisījusi objektīva nepieciešamība.

Šķiet, ka tagad braucēji varētu brīvāk uzelpot, lai gan zināma neskaidrība tomēr palika. Jā, jūs varat izmantot atpakaļgaitu, novietojot automašīnu stāvvietā un izvairoties no šķēršļiem (tas ir skaidri noteikts bruņoto spēku dekrētā), bet šeit, piemēram, ir iespējams braukt atpakaļgaitā, tuvojoties pasažierim, vai, ja vadītājs izlaida ieeju, viņš nepieciešams pagalmā. Kurš to izlems objektīva nepieciešamība vai subjektīvi? Šoferis, inspektors vai tiesa?

Katrā ziņā Ceļu policijas biļetēs nekas nav mainījies, ne jautājumi, ne atbildes.


Vai vadītājam ir atļauts braukt atpakaļgaitā, ja nav citu satiksmes dalībnieku?

1. Atļauts.

2. Tas ir atļauts, bet tikai līdz gājēju pārejai.

3. Aizliegts.

© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem