Inerciālās spoles remonts. Uzticams vērpšanas un spoļu remonts, ko dari pats

Inerciālās spoles remonts. Uzticams vērpšanas un spoļu remonts, ko dari pats

Spoļu remonts var aizņemt ilgu laiku. Un, ja jūs pareizi ievērosit bezinerces spoļu darbības noteikumus, tas ne tikai ietaupīs mūs no nervu un naudas izšķiešanas, bet arī ievērojami pagarinās to kalpošanas laiku un darba kvalitāti.

Spoles ar tārpu spoles padeves mehānismu kalpo ilgāk nekā tās ar lokomotīvi. To izraisa fakts, ka tārpu pārnesums samontēts ar rokām, un katra daļa tiek apstrādāta ar papildu instrumentu. Lokomotīves mehānisms ir atliets. Ir arī citas spoles īpašības, kas ietekmē tā lietošanu. Tas ir tūlītējs vai regulārs pretreverss, līniju ieklāšanas mehānisms utt.

Bet izmantojot jebkuru brīvgaitas spole prasa noteikumu ievērošanu.

Lai novērstu auklas ieklāšanas sviras nodilumu, uzmanīgi salieciet to. Ja turēsiet to vietā ar rādītājpirkstu, tad nebūs nekādas ietekmes, un nodilums būs mazāks.

Spinners var uzķerties uz aļģēm, dreifējošas koksnes. Nav nepieciešams vilkt stieni – šī darbība var viegli atspējot tos gan to, gan spoli. Šajā gadījumā kravu labāk virzīt uz mežu, ar rokām velkot uz augšu no laivas. Krītot uz smiltīm, tās paņem tādā pašā stāvoklī un nokrata ar lupatu no zāles. Lai gan iespēja, ka zobratu mehānismā iekļūs netīrumi, ir ārkārtīgi maza, pēc šāda notikuma spoli labāk nelietot. Pēc izstrādājuma izjaukšanas pārbaudiet berzes daļas un notīriet netīrumus.



Īpaši jāuzmanās pēc spoles iekrišanas ūdenī, jo līdz ar šķidrumu mehānismā var iekļūt netīrumi. Nekādā gadījumā nevajadzētu to “pārbaudīt” pēc šāda notikuma - smiltis saskrāpēs gultni, un ievērojami palielināsies berze, izraisot ātru nodilumu.

Negrieziet bremzi un atpakaļgaitas regulatoru ar maksimālu spēku: viegli bīdiet to vītnes virzienā, līdz jūtat pretestību.

Smērvielas nedrīkst saturēt plastifikatorus - vielas, kas korodē plastmasu. Aukstā sezonā labāk izmantot firmas smērvielas, aizstājot tās ar izturīgām pret zemu temperatūru.



Papildus bremžu regulatoram nedrīkst pārāk daudz pievilkt spoles ligzdas stiprinājuma uzgriezni. Pārmērīgi pievelkot to, var saplīst dažas spoles ligzdas daļas. Ir nepieciešams noņemt spoli ar pilnībā atskrūvētu uzgriezni un maksimālo atvērumu, izvelkot stieni stingri gar asi.

Zemāk esmu ievietojis video, kā pareizi izjaukt, tīrīt un ieeļļot vērpšanas spoli.

Spoļu mehānisms tiek pastāvīgi pakļauts pārbaudēm, ko izraisa apstākļi, kādos tās tiek darbinātas. Smilšu, putekļu, ūdens klātbūtne var veicināt dažāda veida bojājumus. Ļaunprātīga izmantošana, transportēšana, nelaikā veikts remonts un makšķerēšanas spoļu apkope var izraisīt arī to darbības traucējumus. Dažreiz bojājumi var rasties, ņemot vērā ierīces funkcijas vai kvalitāti. Makšķerēšanas spoļu remonts vairumā gadījumu tiek veikts ar rokām.


Kā pareizi izjaukt spoli

Ja remonts makšķerēšanas spole pirmo reizi tiek veikta ar savām rokām, ir stingri jāievēro darbību secība un jāizkārto rezerves daļas tādā secībā, kādā tās tika noņemtas. Šis nosacījums ir nepieciešams tā pareizai savākšanai pēc remonta vai profilakses pasākumiem.

Demontāžas soļi:

Pirms izjaukšanas ir nepieciešams rūpīgi noslaucīt izstrādājuma ārējo daļu no piesārņojuma ar vates tamponu, kas iemērc tīrā ūdenī vai izmantojot šķidrās ziepes. Ja netīrumi nenomazgājas, var uzklāt vēl aktīvie fondi(benzīns vai alkohols).

Pirmkārt, tiek noņemtas viegli pieejamas ārējās daļas:

  • sajūga uzgrieznis, kam seko spole;
  • mazas paplāksnes un zobrati. Galvenais ir nesajaukt tos uzņemšanas procesā un izlikt tos tādā secībā, kādā tie tika nošauti;
  • mehānisma rokturis.
  • ir nepieciešams atskrūvēt savilkšanas uzgriezni un noņemt to kopā ar oderi;
  • tiek noņemts rotors, pēc tam tiek izjaukta važas un fiksatora mehānisms. Arī līnijas ieklāšanas veltnis ir jāizjauc.

Rotējošā spoles korpuss ir izjaukts:

  • tiek atskrūvēta sviras skrūve, kas ir atbildīga par pārslēgšanos uz atpakaļgaitu, un pārslēgšanas slēdzis tiek noņemts;
  • spraudnis tiek noņemts un skrūve tiek noņemta ar skrūvgriezi;
  • spoles siena tiek noņemta. Tā kā tas prasīs pūles, lai vienkāršotu procesu, varat paņemt pinceti un paņemt to ar to.

Galvenā mehānisma analīze, ieskaitot divus pārnesumus un slīdni. Ja parsēšanas iemesls ir profilakse, tad saturu labāk neizjaukt, bet gan notīrīt un ieeļļot ar vates tamponu. Ja daļas ir stipri netīras, labāk tās noņemt un kārtīgi izskalot.

Makšķerēšanas spoles montāža pēc remonta vai tīrīšanas tiek veikta apgrieztā secībā, kādā tiek salocītas detaļas. Bet tajā pašā laikā jums ir jāpārbauda katras daļas pareiza uzstādīšana.


Spoles struktūra

Bojājumi un remontdarbi

Atkarībā no spoles kvalitātes un veida, kā arī no tā dizaina iezīmes, periodiski ir bojājumi, kurus var novērst mājās. Kā salabot vērpšanas spoli un kādas problēmas ir, mēs apsvērsim sīkāk.

Pildspalvas zaudēšana

Svarīgs spoles elements ir roktura salocīšanas sistēma. Vienkāršākais mehānisms sastāv no roktura un sešstūra, kas to notur, un ar otrā puse tajā ir ieskrūvēta skrūve. Ērtāks ir rokturis ar spiedpogu locīšanas mehānismu. Šādi rokturi ir izturīgāki un lūst retāk.

Visbiežāk sastopamā problēma ar vērpšanas rokturiem ir to pazaudēšana. Rokturi tiek zaudēti nepareizas transportēšanas, neprecīzas vērpšanas stieņa darbības laikā. Dažkārt galvenā kļūda zvejniekiem ir ieskrūvēt plastmasas detaļu, tādējādi ierīce zaudē pretuzgriezni.

Problēmas risinājums:

  • nepieciešams ievietot jaunu rokturi, uzskrūvējot to uz dzelzs tapas, un nofiksēt ar skrūvi;
  • lai novērstu roktura zudumu, ieteicams iegādāties modeļus ar papildu stiprinājumiem paplāksnes vai bukses veidā.

Līnijas krāvēja važas pašatiestatīšana

Vērpšanas ruļļu auklas ieklāšanas mašīnas remonts pats. Šīs daļas atteices iemesls var būt tās piesārņojums vai nepareiza liešanas tehnika. Ja rodas problēmas ar līniju slāni, vairāk nekā nopietnu kaitējumu piemēram, stieņa lūzums vai slikta metiena precizitāte.

Risinājums:

  • visi stiprinājumi rūpīgi jāpārbauda un, ja nepieciešams, jāpievelk. Vairumā gadījumu tas ir pietiekami;
  • ja rezultāts paliek nemainīgs, cēlonis jāmeklē spriegošanas atsperē. Lai to atklātu un salabotu, ir jānoņem spoles vāks un, to atradis, uzmanīgi jānomaina vai jāievieto vietā, ja tas izlec;
  • lai tā turpmāk neizspļautos un pagarinātu tā kalpošanas laiku, zem tā ieteicams ievietot gumijas blīvi. Šāda blīve arī piešķirs atsperei elastību;
  • makšķerēšanas spoles likšanas auklas remontu var veikt tieši uz vietas, makšķerēšanas procesā un atsperes vietā izmantot paštaisītu tapu.

Pastāvīgi līniju pārtraukumi

Līnijas pārtraukumi ir viena no visbiežāk sastopamajām ruļļu kļūmēm.

Pārtraukuma iemesli:

  • pārrāvumi galvenokārt ir saistīti ar bloķēšanas uzgriezni, kas vairumā ruļļu konstrukciju ir par 2 mm lielāks nekā spole. Metot makšķerauklu, tā, pieķērusies, pakrīt zem uzgriežņa, kur saplīst. Bet ir vērts atzīmēt, ka pārtrūkst tikai pītas auklas, monopavedienu aukla nav pakļauta plīsumam;
  • nākamais iemesls var būt līnijas turētāja drošības naudas priekšlaicīga slēgšana;
  • izmantojot inerciālās spoles, auklas pārrāvums notiek gultņu nodiluma dēļ auklas attīšanas laikā.

Problēmu risināšana:

  • gultņu iestrēgšanas gadījumā tie jāaizstāj ar jauniem, savukārt spole ir jāizjauc;
  • priekšlaicīgas važas aizvēršanas gadījumā ir jānomaina aizbīdnis un tā korpuss, ja tie ir komerciāli pieejami šim zīmolam;
  • ja problēma ir uz āru izvirzīts fiksējošais uzgrieznis, nomainiet filca paliktni ar plānāku paliktni, piemēram, plastmasu. Tas ļaus paplāksnei nedaudz nolaisties un izlīdzināt to ar spoles malu.

Svarīgs! Lai novērstu lūzumus, ir jāuzrauga arī pati makšķeraukla, un, kad parādās mezgli, tie ir jānovērš.

Līnija tiek padota spirālē

Spoles darbības traucējumu gadījumā līnija barojas pa spirāli.

Cēloņi:

Galvenais makšķerauklas piegādes iemesls vilnī ir tās piesārņojums. Kad netīrumi nokļūst gultnī, tas aizsērējas, pārstāj normāli darboties un nepareizi baro makšķerauklu.

Problēmas risinājums:

Vērpšanas ruļļu remonts šajā gadījumā sastāv no to demontāžas un tīrīšanas. Ja tīrīšana nedeva rezultātus, ieteicams izjaukt spoli uz gultņiem, noņemt no tiem veca smērviela un piemērot jaunu.

Iekšējais troksnis

Troksnis spoles iekšpusē norāda uz gultņu vai vienas no tā detaļu kļūmi. Trokšņa cēlonis var būt arī parastais mehānisma piesārņojums. Nepieciešams nekavējoties pārtraukt tā darbību un ar savām rokām salabot vērpšanas spoli, jo jums ir nepieciešams:

  • izjauciet spoli saskaņā ar iepriekš aprakstīto tehnoloģiju;
  • ja tiek konstatēts piesārņojums, notīriet;
  • rūpīgi pārbaudiet visu daļu integritāti un nomainiet tās, ja tās sabojājas;
  • salieciet spoli atpakaļ.

Nevienmērīgs līnijas tinums

Gadās, ka uz spoles notiek nevienmērīga makšķerauklas uztīšana, tā notiek pa slīpu līniju, tādējādi veidojot konusu. Uz galvenās ass ir dažāda biezuma paplāksnes. Ja makšķeraukla ir uztīta ar konusu uz leju, jums ir jānoņem viena paplāksne. Un attiecīgi, kad konuss ir vērsts uz augšu, tiek pievienota paplāksne.


Detaļas jāizkārto tādā secībā, kādā tās tika noņemtas.

Spoles kopšana un bojājumu novēršana

Pirmais solis uz ilgstoša darbība produkti - tā ir uzmanīga attieksme pret to. Kas tam nepieciešams:

  • spiningu nevar nekur nomest vai izmest;
  • bieži pārkārto spoli no vienas makšķeres uz otru;
  • spoli nedrīkst slapināt, un, ja tas notiek, tā ir jāizžāvē un vēlams ieeļļota;
  • transportēšanas laikā makšķere nedrīkst atrasties starp instrumentiem, kas var sabojāt spoli, kad mašīna tiek kratīta. Makšķerei jābūt speciālam triecienizturīgam maciņam;
  • pēc brauciena ir jāpārbauda visas stiprinājuma skrūves, kas kratīšanas laikā varētu attīt vai aizlidot;
  • neglabājiet makšķeres saulē, jo ultravioletais starojums postoši ietekmē ierīces eļļošanu;
  • ir nepieciešams pastāvīgi uzturēt smērvielas līmeni uz gultņiem, jo ​​bojājumu gadījumā remonts maksās vairāk;
  • pēc makšķerēšanas sezonas beigām, ja nav iespējams saviem spēkiem veikt remontdarbus un profilaktisko apkopi, ieteicams sazināties servisa centrs. Īpaši tas attiecas uz dārgi modeļi, piemēram, makšķerēšanas spole Ambassador 5600, kuras remonts ar savām rokām nav tik vienkārši izdarāms.

Svarīgs! Neizmetiet produkta iegādei pievienotās spoles lietošanas pamācību. Tajā ir norādīts, kā rūpēties par konkrētu modeli.

Nākamais solis ir savlaicīga aprūpe. Kas tam nepieciešams:

  • katram makšķerniekam savā makšķerēšanas piederumu arsenālā jābūt šādiem instrumentiem un instrumentiem: skrūvgriezis, vate, pincete, spirts, smērviela, šķidrās ziepes;
  • ik pēc sešiem mēnešiem, neatkarīgi no spoles lietošanas dienu skaita, ir jātīra un jāieeļļo viss mehānisms;
  • eļļojot mehānismu, obligāti jānoņem vecās smērvielas paliekas, kuras ar laiku sāks koksēt, ja tās netiks laicīgi noņemtas. Sacietējušu smērvielu atlikumi ietekmē spoles darbību un destruktīvi ietekmē alumīniju, no kura tiek izgatavota lielākā daļa produkta;
  • ja spolei ir viengabala dizains, uzklājiet labāka eļļošana ar silikona bāzi vai aerosolu (arī uz tā bāzes). Tas nepieciešams, lai maksimāli pasargātu mehānismu no samirkšanas un ieeļļotu grūti sasniedzamās vietās, tas ļauj to izdarīt precīzi Silikona smērviela.

Apdomājot, kā salabot spoli, jūs saprotat, ka jebkuru problēmu var atrisināt. Galvenais ir ievērot secību, izjaucot spoli, rūpīgi izkārtojot tā elementus un rezerves daļu pieejamību. Bet ja ir īstais laiks preventīvie pasākumi, kas sastāv no spoles daļu tīrīšanas un eļļošanas, jūs varat novērst tās plīsumu vispār. Rūpīga attieksme un rūpes par produktu pagarinās kalpošanas laiku uz ilgu laiku.

Sveicieni dārgie makšķernieki. Šodien runāsim par spoles Cobra CB 640 izjaukšanu.Jebkurš zobrats ir jāuzrauga un jākopj, un tas pirmām kārtām attiecas uz spolēm, jo ​​neeļļota spole radīs lieku troksni, aizbaidīs zivis un galu galā salūzīs.

Protams, attiecīgais modelis ir budžeta, un kāds padomās, kāpēc kaut kas būtu jāremontē un jāizjauc, kad var iegādāties jaunu, taču piekritīsiet, ka daudz labāk šo naudu tērēt dažādiem sīkumiem.

Tātad, izdomāsim, kāpēc jums ir jāizjauc spole. Pirmkārt, tā ir elementāra apkope, eļļošana, regulēšana, atvēršana utt. Otrkārt, jebkuru detaļu remonts vai nomaiņa.

Berzes bremžu demontāža

Sāksim, iespējams, ar visvienkāršāko berzes bremzes demontāžu. Sajūgs ir izjaukts, lai notīrītu no netīrumiem un izskalotu diskus. Uzzināt, ka ir pienācis laiks tīrīt sajūgu, ir pavisam vienkārši, vienkārši pagrieziet spoli. Ja spole saraustīti griežas, ir pienācis laiks tīrīt. Visam mums nepieciešamajam darbam: plakanais skrūvgriezis, Phillips skrūvgriezis un mazas knaibles.

Vispirms atskrūvējiet skrūvi spoles galā:


Atskrūvējiet un noņemiet regulēšanas pogu:


Mēs noņemam atsperi, kas fiksē pārnesumu, un kopā, regulējot berzi, rodas plaisas:


Pēc tam mēs izņemam zobratu un iespīlēšanas atsperi:


Es pats bremžu disks tas ir izvilkts diezgan cieši, tāpēc jums ir nepieciešams viegli sasist spoles galu, lai tas izkristu:


Pēc berzes bremžu skalošanas vai daļu nomaiņas viss ir samontēts apgrieztā secībā Domāju, ka tā nebūs problēma pat jaunākajai makšķernieku paaudzei.

Līnijas krāvēja kronšteina mehānisma demontāža

Šis mezgls ir vissvarīgākais spolē, un tam ir nepieciešama pastāvīga eļļošana, jo tur nokļūst lielākā daļa mitruma. Šajā rakstā mēs neapskatīsim kronšteina noņemšanu kopumā un veltņa noņemšanu, jo rullīti var ieeļļot bez izjaukšanas ar parasto silikona smērvielu un pēc tam noslaucīt ar salveti. darba virsma, un visa kronšteina tiek noņemta diezgan reti.

Mēs atskrūvējam mehānisma vāka skrūvi:



Te vajadzētu būt atsperei, bet man tās nav, jo salūza. Lai tas nenotiktu ar jums, regulāri ieeļļojiet šo bloku. Atsperes pavājināšanās vai pārrāvums novedīs pie nepilnīgas kronšteina aizvēršanās, makšķerēšanas aukla neslīdēs uz veltņa un rezultātā tiks savīta.


No šejienes mēs varam noņemt atsperi (kuras man nav), lai to nedaudz izstieptu, un nelielu stiepli, kas kalpo, lai nofiksētu kronšteinu vietā, ja pēkšņi aizmirsāt to aizvērt un sākat griezt spoles rokturi:


Starp citu: Es neiesaku jums izmantot šo mehānismu, labāk ir aizvērt kronšteinu ar savām rokām, jo ​​šis mehānisms nopietni sabojā spoles daļas un saīsina tā kalpošanas laiku.

Galvenā spoles mehānisma demontāža

Tagad mēs pārejam uz sarežģītāko posmu, salīdzinot ar iepriekšējiem, izjaucot ruļļa rotācijas mehānismu un kontrolējot spoles gājienu. Es domāju, ka var noņemt spoli un noskrūvēt rokturi bez detalizēta apraksta.

Demontāža šis mehānisms ražots detaļu eļļošanai vai detaļu nomaiņai, ja jums tādas ir.

Nekavējoties veiciet rezervāciju, vai redzat šo spraudīti?


Nevajag mēģināt izvilkt, nevajag, tas ir iespiests, un vienu reizi izvelkot, tas nepārtraukti grabēs un izkritīs visnepiemērotākajā brīdī.

Mēs noskrūvējam mehānisma vāku. To notur trīs skrūves, pēc to atskrūvēšanas ar plakanu skrūvgriezi noskrūvējiet vāku un noņemiet to:


Tagad paceliet galveno pārnesumu un nedaudz nolieciet to uz leju pa spolēm:


Izvelciet pārnesumu:


Tagad atskrūvējiet šo skrūvi:


Starp citu, šajā fotoattēlā ir skaidri redzams, kur ieeļļot spoles mehānismus.

Mēs piekabinām šo daļu un noņemam to no vārpstas:



Tagad jūs varat izvilkt vārpstu, vienkārši paņemiet to aiz tās daļas, kur atradās spole, un izvelciet to:


Tagad jūs varat iegūt daļu, kas ir atbildīga par spoles kustību:


Un pēdējais pārnesums:


Tagad jūs varat sākt noņemt spoles rotējošo daļu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka riekstam ir kreisās puses vītne, tas ir, atskrūvēts pulksteņrādītāja virzienā un sagriezts pret:


Atskrūvējot uzgriezni, rotējošo daļu var viegli noņemt, un mēs redzēsim atpakaļgaitas aiztures mehānismu, zem kura atrodas gultnis, kas piestiprināts ar 2 skrūvēm, kuru atskrūvējot mēs varam noņemt tārpa zobratu un pašu gultni:



Viss notiek apgrieztā secībā, taču neaizmirstiet, ka šī spole ir budžeta cena, un visas skrūves ir savītas plastmasā, tāpēc mēģiniet tās pievilkt gar vītni !!!

Līdzīgi spoļu modeļi tiek izjaukti tādā pašā veidā, es ceru, ka raksts jums bija noderīgs.

Ja jums ir kādi jautājumi, es ar prieku atbildēšu uz tiem komentāros. Ne jums astes, ne zvīņas!!!

26.08.2014 Andrejs Žukovs rakstīja:

Makšķerēšanas spole - sarežģīts mehānisms kas prasa rūpīgu apstrādi un regulāru Apkope. Bez pienācīgas kopšanas makšķerēšanas spole zaudēs savas īpašības un nespēs veikt tai uzticēto uzdevumu. Bez periodiskas eļļošanas ierīces zobrati nolietojas, palielinās brīvkustība, un spole kļūst nelietojama.

Kad jāieeļļo spoli

1. Ja spole sāka čīkstēt vai “rūkt”, ja tās gaita kļuva ievērojami smagāka, tas nozīmē, ka mehānismam jau sen ir nepieciešama eļļošana. Šādā ierīcē vecā smērviela kļūst tumšāka, izžūst, tāpēc ir nepieciešams ieeļļot makšķerēšanas spoli pašā drīzumā pretējā gadījumā tas vienkārši neizdosies.
2. Ja spole iekrita ūdenī vai samirkusi stiprā lietū, tad vispirms tā ir jāizžāvē un tad jādara viss nepieciešamās procedūras ierīces kopšana.
3. Smilšu iekļūšana mehānismā arī ir nopietns rādītājs, ka ir pienācis laiks tīrīt un apkalpot ierīci. Smiltis var darboties kā abrazīvs līdzeklis, kura ietekmē tiek iznīcinātas spoles daļas, pagriežot tās rokturi.
4. Pastāv neizteikts likums ka pirms sezonas sākuma vismaz vienu reizi jāieeļļo makšķerēšanas spole. Ja mehānismam ir paaugstināta slodze, kā, piemēram, ar spiningošanas metodi makšķerēšanai, tad sezonas vidū būs jāveic vēl viena profilaktiskā procedūra spoles kopšanai. Atsevišķas ierīces daļas (vadu veltnis, rotora un auklas krāvēja krustojums, kā arī roktura izciļņa) biežāk tiek pakļautas ūdens un smilšu iedarbībai, un tāpēc tām nepieciešama biežāka eļļošana.



Shimano smērviela makšķerēšanas spolēm

Smērvielu izvēle

Izvēloties, kā eļļot makšķerēšanas spoli, vispirms jāatceras, ka ne katra smērviela tai ir piemērota. Vislabāk ir izvēlēties spoles ražotāja ieteikto. Tas būs visvairāk labākais variants, jo tā ir tāda smērviela, kas pagarinās ierīces kalpošanas laiku un tai nekaitēs.
Lai ieeļļotu spoli, ir nepieciešamas divu veidu smērvielas:
. biezs;
šķidrums.
Pirmo izmanto zobratiem un citām berzes detaļām, otro izmanto lodīšu gultņiem. Parasti abus veidus pārdod kopā vienā komplektā.





Smērvielas, kas paredzētas lodīšu gultņiem (pa kreisi) un zobratiem (pa labi)


Nepareizi izvēlēta, nepiemērota smērviela var sabojāt mehānismu. Tas varētu būt piemērots tikai metāla konstrukcijai, taču spoles konstrukcijā ir plastmasas daļas, kas sabojājas, pakļaujoties neieteiktai smērvielai. Tāpēc jūs nevarat lietot solidolu, mašīnu eļļa un citas nespecializētas vielas.
Dažkārt nav iespējams atrast ražotāja ieteikto smērvielu. Šajā gadījumā pieredzējuši makšķernieki iesaka izmantot tādu uzņēmumu kā Shimano, Ryobi un citu smērvielas. Lētām spolēm ir pieņemams izmantot eļļu šujmašīnas un litols (Ciatim 203).
Silikona smērviela biroja tehnikai ir piemērota makšķerēšanas spoles kopšanai. Bet šajā gadījumā pirms uzklāšanas spoles ir rūpīgi jāiztīra, jo šī suga smērviela nesajaucas ar sintētiskām un minerālvielām. Var izmantot arī vakuumeļļas.

Nepieciešamie rīki

Pirms makšķerēšanas spoles eļļošanas ir jāsagatavo visi instrumenti, kas būs nepieciešami montāžai, demontāžai un vecās lietotās smērvielas noņemšanai. Tam būs nepieciešams:
skrūvgrieži ar taisnu un krustveida spraugu;
uzgriežņu atslēga uzgriežņu atskrūvēšanai;
pincetes;
detaļu tīrītājs;
konteiners ar noslēgtu vāku;
salvetes vai kokvilnas paliktņi;
audums bez plūksnām;
spoles diagramma (kas tiek piegādāta kopā ar ierīci, iegādājoties);



Spoļu apkopes instrumenti


Skrūvgriežu izmēram stingri jāatbilst atskrūvējamo skrūvju izmēram. Ja šī prasība netiek ievērota, skrūves galvas vītne vai sprauga var tikt salauzta.
Kā līdzekli veco smērvielu tīrīšanai varat izmantot benzīnu šķiltavām vai aviācijas B-70. Plastmasas daļām jāizmanto attaukošanas līdzeklis (piem., trauku mazgāšanas līdzeklis).
Kad visi instrumenti ir sagatavoti, varat turpināt spoles demontāžu, eļļošanu un sekojošu montāžu.

Izpildes kārtība

Vispirms ar drānu jānotīra netīrumi no spoles korpusa, lai tie neiekļūtu iekšā. Pēc tam jūs varat pāriet uz demontāžu, kas sākas ar roktura atskrūvēšanu. Pēc tam tiek noņemtas stiprinājuma skrūves, korpusa vāks un tiek veikta demontāža iekšējais mehānisms makšķerēšanas spole.
Šajā brīdī ir svarīgi rūpīgi atcerēties demontāžas procesu, lai atkārtota salikšana nebūtu īpaši sarežģīta un visas detaļas tiktu ievietotas savās vietās. Pastāv viedoklis, ka ir jāatceras mehānisma pārnesumu relatīvais novietojums, jo tie ir pieraduši darbības laikā. Šī pozīcija viņiem būs visoptimālākā, novirze no tās var padarīt spoles darbību skaļāku. Bet mūsdienu spoļu konstrukcijā šis trūkums ir novērsts, un nav nepieciešams pielāgot zobratu zobus.
Izjaucot griežamo spoli, ir svarīga precizitāte, nepieliekot spēku, jo uzgrieznis uz rotora vārpstas ir dažādi modeļi var būt ar labās vai kreisās puses vītni. Ar pārmērīgu spēku tas var vienkārši pārspīlēt.





Spoles demontāža un montāža prasa precizitāti un rūpību


Kad mehānisms ir pilnībā izjaukts, pirms makšķerēšanas spoles eļļošanas ir jāatbrīvojas no vecā nevajadzīgās izlietotās smērvielas slāņa. Zobrati un citas metāla daļas jāieliek iepriekš sagatavotā traukā, jāuzpilda ar benzīnu, jāaizver ar hermētisku vāku un jāļauj mirkt 30 minūtes. Pēc šī laika vecā smērviela atdalīsies un nosēdīsies apakšā. Noņemiet tīrās daļas ar pinceti, noslaukiet ar salveti un ļaujiet atlikušajam benzīnam iztvaikot.
Spoles plastmasas daļas jātīra ar papīra dvieļiem un attaukojošu trauku mazgāšanas līdzekli. Ar šīm neaizsargātajām daļām jārīkojas uzmanīgi, un tās nedrīkst tīrīt ar kodīgām ķīmiskām vielām. Pēc tīrīšanas plastmasas elementi rūpīgi jānoslauka un jāizžāvē.



Makšķerēšanas spole izjaukta


Pēc tam jums vajadzētu pāriet uz daļēju montāžu. Daļas netiek ieeļļotas atsevišķi, jo tas ievērojami sarežģī spoles montāžu. Vajag savākt šasijas spoles mehānismu (bez piedziņas zobrata) un pēc tam ieziediet berzes daļas (zobratus, bukses). Neuzklājiet pārāk lielu slāni, jo darbības laikā no ierīces tiks izspiests liekā smērviela.
attiecas uz lodīšu gultņiem šķidra smērviela, kas netraucē rotāciju. Ja uz tām uzklājat biezu, tad spole kļūs smagāka, kas ir pretrunā ar makšķerēšanas spoles kopšanas procedūras vēlamo rezultātu.
Spoles atpakaļgaitas aiztures gultnis nav jāieeļļo. Ja uz tā nokļūst smērviela, aizbāznis pārtrauks darboties vai darbosies katru otro reizi.
Kad visas eļļošanas darbības ir pabeigtas, varat salikt spoli un aizvērt korpusu. Šajā gadījumā, pievelkot skrūves, nav nepieciešams pielietot pārmērīgu spēku, lai neizjauktu to vītnes. Samontētajai spolei vajadzētu atpūsties apmēram 30 minūtes, lai tajā esošā smērviela iegūtu vajadzīgo konsistenci. Pēc tam ierīce ir gatava darbam. Pirmajos divos makšķerēšanas reisos spoles rotācija var šķist stingrāka, taču tad ierīce būs izstrādāta un būs gatava pilnai slodzei un kvalitatīvam darbam.
Tik sarežģīts mehānisms kā makšķerēšanas spole nepieļauj neuzmanīgu attieksmi pret sevi. Taču ar rūpīgu apstrādi un regulāru kopšanu spole jums kalpos ļoti ilgi un būs uzticams palīgs zivju makšķerēšanā, kas nekad nepievils.

Šajā ierakstā mēs apskatīsim Shimano Stradic 2500FB spoles izjaukšanu un eļļošanu.

Ievads rakstam

Jebkurš, pat vislabvēlīgākais mehānisms, agrāk vai vēlāk prasīs apkopi. Īpaši tas attiecas uz makšķerēšanas spolēm, kuras mēdz sabojāt un kļūt nelietojamas, ja nav elementāras eļļošanas. Šī izjaukšanas un eļļošanas rokasgrāmata ir piemērota jebkuram spininga tipa makšķerēšanas spolēm – gandrīz visas ir viena tipa.

Makšķerēšanas spoļu apkalpošanas procedūru var iedalīt vairākos posmos:

  • Sākotnējā pārbaude
  • Demontāža
  • Diagnostika
  • pietvīkums
  • Smērviela
  • Montāža
  • Testēšana

Lai noteiktu spoles bēdīgo stāvokli kopumā, ir nepieciešama sākotnējā pārbaude, īpaši attiecībā uz spolēm, kas pirmo reizi nonāk jūsu rokās. Pārbaudes laikā mehānismu piesārņojuma pakāpe un iespējamās kļūdas. Pēc sākotnējās apskates seko demontāža un sekojošā diagnostika - noskaidrojam mehānismu nodiluma pakāpi un nepieciešamības gadījumā pasūtām rezerves daļas.

Lai izjauktu makšķerēšanas spoli, jums būs nepieciešams:

  • krustveida skrūvgriezis
  • precizitāte
  • uzmanīgums (daudzi elementi, kurus ir viegli pazaudēt)
  • pincetes
  • knaibles vai uzgriežņu atslēga 12
  • vēlamā spoles ķēde


Shimano Stradic 2500FB makšķerēšanas spoles demontāža

Lai nokļūtu spoles iekšpusē, vispirms ir jāatskrūvē vilkšanas regulētājs un jānoņem spole.


Uz kāta redzēsim sprūdrata zobratu un oderes gredzenus. Tie ir jānoņem, velkot uz augšu un šūpojot no vienas puses uz otru. Rotors tiek noņemts. Rotors lielākajā daļā makšķerēšanas spoļu parasti ir piestiprināts pie bronzas sešvirzienu rīka ar labās puses uzgriezni. Pēc tam to nofiksē ar blakus ieskrūvētu skrūvi.


Mēs noņemam skrūvi, pagriežam uzgriezni pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Mēs pavelkam rotoru uz augšu un noliekam malā. Mums tas joprojām būs vajadzīgs. Pēc tam noņemiet sajūgu, atskrūvējot trīs lielās skrūves, kas to pievelk korpusam.


Pašam sajūgam, kā likums, nav nepieciešama eļļošana. Ja mehānismam ir nodilums vai aizbāznis braukšana atpakaļgaitā nedarbojas, ir jēga noslaucīt veltņus ar nelielu daudzumu silikona eļļas. Diezgan mazs.


Mazāk par vienu pilienu eļļas, lai plānā kārtā pārklātu rullīšus. Tas palīdzēja 9 gadījumos no 10 un sajūga darbība tika atjaunota uz ilgu laiku. Izvelkam bronzas sešvirzienu zobratu ar visiem virsbūves komplektiem, noņemam gredzenu, kas neļauj pašatiestatīties auklas ielikšanas stienim.


Atskrūvējam korpusa dekoratīvā pārklājuma skrūvi un noņemam pārklājumu. Mēs atskrūvējam trīs skrūves no korpusa sānu vāka. Šīs spoles vidējā skrūve ir garāka nekā ārējām.


Ķermeni var atdalīt. Plastmasas vāciņā mēs redzam sakrautos mehānismus. Atdalītā daļa ar kāju ir atlieta no alumīnija un var izturēt lielas slodzes.


Mēs atskrūvējam skrūvi, kas bloķē stieņa vadotnes (no gala). Mēs noņemam vadošās tapas un sadales vārpstu (bezgalīgu skrūvi) ar tās buksēm. Sadales vārpsta ir apstrādāta no nerūsējošā tērauda, ​​tāpat kā spoles stienis. Citā korpusa daļā mums joprojām ir galvenais piedziņas pārnesums un tā gultnis. Gultņi nosegti, nav apkalpoti.


Nav jēgas tos atvērt apkopei, vieglāk pasūtīt komplektu jaunus, ja nepieciešams (gultņu izmēri ir 2 gab. 7x13x4, viens gabals 7x11x3, līnijas rullītim - 4x7x2,5mm). Dīvaini, bet uz jaunāko modeļu vārpstas rotora piedziņā gultņi ir 7x14x5.

Gultņi

Starp citu, ja interesē, tad 7x13x4 gultņi ir arī tādos Shimano 2500 spoles izmērā, kā piemēram:

  • Shimano Hyperloop FB
  • Stradic FB, FC
  • Technium FB, FC
  • Catana FB, FC
  • Aeronos
  • Alivio
  • ExageFC, FD
  • Sienna F.C.
  • Sonora
  • Aeronos XT
  • Ultegra

Šīs ir tikai tās, kuras es atceros. Patiesībā saraksts ir garāks. Autors konkrēts modelis Agrāk informāciju atradu, meklētājā ierakstot kodu no shēmas. Shēmas šūpo no biroja. vietne.

Shimano Stradic 2500FB makšķerēšanas spoles rotora demontāža

Mēs noņemam auklas krāvēja važu, abās pusēs atskrūvējot skrūves, kas to nostiprina pie rotora. Noņemam važas atiestatīšanas mehānismu un mazgājam (identiska mehānisma foto).

Eļļošanai būs nepieciešama atsperes augšējā un apakšējā daļa, kā arī pārējie elementi, kas berzējas viens pret otru. Nav nepieciešams ieeļļot pašu aizbīdni (maza plastmasas vai metāla atsperes tapa, blakus važas sviras asij), pretējā gadījumā vēlāk parādīsies “pašatiestatīšana”. Mēs montējam, apvienojot sviras un fiksatora mehānisma rievas. Parasti šī ir taisna pozīcija. Ar nelielu piepūli viss nostājas savās vietās.


Izjaucas, atskrūvējot skrūvi, un parasti nesagādā problēmas ar atkārtota montāža. Izjaucot, pievērsiet uzmanību tam, kurā virzienā skatās video un kādā secībā atrodas elementi. Ar nepareizi saliktu mezglu seko tādas problēmas kā “rullītis negriežas” un “rullītis nogriež bizi”. Normālā stāvoklī veltnis reaģē uz mazāko pieskārienu tam.


Šim mezglam ir nepieciešams mazāk nekā piliens šķidrās smērvielas. Ieeļļojiet gan pašu gultni, gan uzmavu, kas ir ievietota līnijas veltnī.

Spoles skalošana

Skalošanai varat izmantot Kalosha benzīnu, izopropilspirtu. Viņi nav agresīvi pret krāsojums dekors un plastmasas daļas spoles.

Mēs ievietojam detaļas traukā un piepildām ar benzīnu vai spirtu. Izņemam, notīram (ar zobu birsti noņemam visu veco smērvielu, daļu noskalojam, noliekam malā nožūt.

Makšķerēšanas spoļu eļļošana

Mazgātajos gultņos iepilinām diezgan daudz silikona eļļas (der arī vārpstas eļļa vai PMS-100 instrumenta silikoneļļa). Pārāk daudz eļļas palēninās gultņa darbību, kad tas griežas.

Mēs uzklājam smērvielu uz zobratiem un citām daļām. Ja nav pie rokas nepieciešamā eļļošana, varat izmantot jebkuru piemērotu. Jārēķinās, ka pārāk bieza smērviela spoles darbības laikā radīs papildu pretestību rotācijai, un tas, ticiet man, ir ļoti neērti. Šai spolei vislabāk piemērota Shiman firmas smērviela izsmidzināmā veidā, šķidruma + biezas smērvielas komplekta izmaksas ārzemēs ir aptuveni 50 USD.

No vairāk budžeta iespējas jūs varat izmantot smērvielu komplektus no Penn, Abu Garcia, Daiwa, Tica. Mēs uzklājam smērvielu uz zobrata zobiem, bezgalīgās skrūves rievām. Uzklājiet ļoti plānu kārtiņu uz smērstieņa, kā liels skaits eļļošana arī palēninās spoli darbības laikā. Pēc korpusa sāniem mēs ņemam rotoru. Ja nepieciešams, to var arī mazgāt.

Mēs savācam spoli apgrieztā secībā, priecājieties. Spole kalpos tik ilgi, kamēr tā ir kalpojusi līdz šim brīdim.

Citu shimano gaļasmašīnu demontāža un apkope ir aptuveni identiska.















































© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem