Po nehodě osobního autobusu značky BAZ Etalon na Krymu bylo identifikováno všech šest obětí nehody. Autobus jel po trase Sudak - Kerch, ale den předtím spadl do útesu. Jak bylo oznámeno TASSŠéfka městské rady Feodosia Svetlana Gevchuk v současné době hledá příbuzné zesnulého obyvatele Kerče a rozhoduje o dodání těl mrtvých do jiných regionů.
„Celkem šest mrtvých, 14 zraněných. Všechny jsou identifikovány. Dvě děti, které zůstaly v dětské nemocnici, budou za pár dní propuštěny,
ona řekla. „Život obětí nehrozí. Přijíždějícím příbuzným bude poskytnuta pomoc a podpora. Úřady Feodosie spolu se svými kolegy z Kerče identifikují příbuzné obyvatele tohoto města, který zemřel při nehodě.
Podle posledních údajů zemřeli při nehodě občané registrovaní na Krymu: tři lidé ze Sudaku, Kerče a Leninského okresu, po jednom ze Stavropolu, Krasnodaru a Petrohradu. Mezi oběťmi, které jsou nyní v nemocnicích, nejvíce obyvatelé Volgogradské oblasti - pět lidí. Zbytek je z Krymu, Čity, Južno-Sachalinsku a Kyjeva. Totální rány různé míry gravitaci dostalo asi 20 lidí, z toho tři děti – čtrnáctileté, osmileté a pětileté.
Řidič autobusu je naživu a je v nemocnici. Odpovědnost majitele vozidla byla pojištěna. Národní unie pojistitelů odpovědnosti uvedla, že příbuzní mrtvých cestujících mají nárok na pojistné odškodnění ve výši 2,025 milionu rublů. Pro oběti se platby vypočítávají podle zvláštní tabulky v závislosti na zranění.
Mezitím úřady regionů deklarovaly připravenost pomoci obětem. Zejména hlava Krymu Sergej slíbil, že poskytne veškerou nezbytnou pomoc rodině z Volgogradu. Marya Slobodenyuk, prababička šestileté holčičky, požádala o pomoc. Žena uvedla, že její rodinní příslušníci zůstali bez peněz a dokladů. Připravenost pomoci postiženým obyvatelům Čity - 52letému muži a jeho nezletilému příbuznému - oznámily úřady Transbajkalského území.
Trestní případ po nehodě
Jak uvedl Gazeta.Ru, bezprostředně po rezonanční autonehodě podle části 3 čl. 238 trestního zákoníku Ruska - "poskytování služeb, které nesplňují bezpečnostní požadavky, což z nedbalosti vede ke smrti více než dvou osob." Maximální odpovědnost za to zahrnuje deset let vězení. Podle vyšetřovatelů ve čtvrtek kolem 17.05-17.20 na horské silnici mezi Sudak a Feodosia řidič pravidelný autobus ztratil kontrolu nad zatáčkou. Poté transport vyletěl ze silnice, zřítil se do asi 50 m hlubokého srázu a převrátil se.
Mezitím krymské meziregionální oddělení státního automobilového a silničního dozoru začalo prověřovat „Kerch ATP č. 14313“, který autobus vlastní. Podle agentury se ukázalo, že autobus je v „nekritickém z hlediska načasování“, byl vybaven elektronický tachograf, nemá dozorový orgán nároky na vybavení.
Nebezpečný prostor znovu oplocený
Premiér navrhl, aby to bylo za jízdy autem.
"Potřebujeme sami kontrolovat, co se děje," řekl Medveděv, který sám pravidelně usedá za volant během služebních cest. - Není nic těžkého usednout za volant a řídit se nová silnice po pár měsících se podívejte, v jakém je stavu. Pokud zůstane v dobrém stavu, pak zhotovitel musí dostat všech 100% toho, co je podle smlouvy, na co má nárok. A když to někde nateče nebo naopak selže, tak je potřeba tlouci ruce, donutit to předělat. Pokud se jedná o něco naprosto neslušného, pak by všechny materiály měly být zaslány orgánům činným v trestním řízení. Prostě to udělejte osobně. Snažíme se najít prostředky na rozvoj silniční sítě v celé zemi. Pokud sem tedy peníze přijdou, je nutné, aby byly vynaloženy co nejracionálnějším způsobem, “požadoval premiér.
Na Krymu vyšetřují okolnosti nehody osobního autobusu, který noc předtím spadl na dálnici u Feodosie ze srázu. Zemřelo šest lidí. Lékaři bojují o životy obětí. Tento úsek silnice je považován za poměrně nebezpečný, je zde mnoho ostrých zatáček, jedna z nich se stala osudnou.
R-29 je jednou z nejvíce klikatých horských silnic na Krymu. V létě se zde intenzita dopravy mnohonásobně zvyšuje. Trasa spojuje několik velkých středisek najednou - Alushta, Sudak, Koktebel, Feodosia. Pravidelný autobus mířil ze Sudaku a dál ostrá zatáčka, v 90 stupních, řidič zjevně ztrácí kontrolu - jsou vidět známky brzdění na chodníku, doslova rozdrcen, povalil kovovou zábranu a vyletěl ze strmého srázu.
Vyšetřovací úkony na místě tragédie, ke které došlo v noci, stále probíhají. Záchranáři a soudní znalci pročesávají každý metr – oblečení cestujících a úlomky autobusu jsou rozházené stovky metrů po okolí. Oficiální verze toho, co se stalo, zatím neexistuje.
V autobusu Etalon cestovalo 19 cestujících a řidič. Krymští, ale i obyvatelé Volgogradu, Petrohradu, Čity, Južno-Sachalinsku a Kyjeva. Jurij Krivokhizhin se spolu s manželkou a dvěma vnoučaty vraceli po prázdninách domů do Volgogradu. Na okamžik nehody si sotva pamatuje.
„Uvědomili jsme si, že řidič už nemůže zařadit rychlost a my se nevejdeme do zatáčky a jedeme do propasti. Lidé začali v autobuse křičet, silná rána. Začal jsem hledat vnoučata. Nejprve našel svého vnuka, který visel na pásech, a pak vnučku, kterou vyhodili přes sklo, “říká zraněný Jurij Krivokhizhin.
„V době nehody mi dítě spalo na klíně, dcero, zvedl jsem hlavu, když autobus vjel do zatáčky, a uvědomil jsem si, že rychlost je příliš vysoká a nepůjde tam – to je ono, stiskl jsem dítě, pak mě odtamtud vytáhli,“ vzpomíná zraněný Vladimir Čepikov.
Dosud se nepodařilo zjistit jména jedné mrtvé dívky a jedné přeživší. Mezi 14 oběťmi bylo šest dětí.
„Porodilo se šest dětí ve věku od pěti do přibližně 17 let. Proč se předběžně jedná o nejstarší dítě, přesné údaje neznáme, dítě nebylo identifikováno. Ze šesti dětí byly čtyři ve vážném a extrémně vážném stavu, “uvedl Eduard Pyankovsky, hlavní lékař dětské nemocnice Feodosia.
V nemocnicích Sudak a Feodosia, kde byly oběti urgentně hospitalizovány, jim byla poskytnuta veškerá potřebná pomoc. Pacienti v extrémně vážném stavu byli v noci převezeni do Simferopolu, do republikových center pro high-tech asistenci.
vyšetřovací komise podala trestní oznámení podle článku „Poskytování služeb nesplňujících bezpečnostní požadavky s následkem smrti více než dvou osob z nedbalosti“. Je známo, že řidič autobusu byl zkušený řidič se sedmnáctiletou praxí. Je ve velmi kritickém stavu. Místní obyvatelé říkají, že na tomto úseku silnice dochází k nehodám fatální vyskytují často. Viditelnost na vinutí hada je extrémně omezená.
"Moje sousedka se tady taky nějak zabila. Řidič jel na motorce, ona seděla vzadu a auto taky vyjelo stejnou cestou jako autobus a on ji jen srazil. Měl traumatické poranění mozku a ona zemřel,“ říká místní obyvatel Vladimir Gončarov.
"Přijde mnoho lidí, neznají cestu, začnou předjíždět," říká místní řidič Grigorij Potapov.
Krymské úřady plánují vybavit dálnici Sudak-Feodosia oplocením a vše analyzovat nebezpečné silnice na poloostrově. Příbuzným mrtvých a zraněných v důsledku nehody bude poskytnuta materiální pomoc.
13:39 — REGNUM
Počet obětí autobusu, který spadl ze skály na dálnici Sudak-Feodosia na Krymu, vzrostl. Další cestující zemřel v nemocnici Sudak, počet obětí nehody se tak zvýšil na sedm lidí, jedním z nich je dítě. Čtyři cestující linkového autobusu Sudak-Kerch zemřeli na místě, jeden zemřel v sanitce a další dva v nemocnici, uvádí zpravodaj. IA REGNUM.
K nehodě došlo o den dříve, 11. srpna, asi v 17:20: autobus PAZ (Etalon) na trase Sudak - Kerč spadl z 50metrového útesu poblíž traktu Kizil-Taš.
Podle ministerstva zdravotnictví Krymu bylo se zraněními hospitalizováno celkem šest dětí: tři byly v noci převezeny z Feodosie do dětské klinické nemocnice Simferopol, jeden teenager byl převezen do republikánské nemocnice. Semashko, další dva zůstali v nemocnici Feodosia. Všechny děti jsou ve stavu různé závažnosti. Podle ukrajinských médií bylo mezi dětmi v autobuse jedno dítě z Kyjeva ( Ulyana Konopko, 10 let).
Tisková služba krymské dopravní policie uvádí, že tři mrtví při nehodě dosud nebyli identifikováni, totožnost tří dalších byla zjištěna (v době zprávy dopravní policie bylo šest obětí nehody). Kromě sedmi mrtvých bylo zraněno dalších 13 lidí, jeden z nich je v kómatu.
Hlava Krymu Sergej Aksjonov vyjádřil soustrast rodinám obětí a přislíbil finanční pomoc pozůstalým. "Situaci nyní zvážíme, doslova do večera bude vysvědčení," řekla ráno 12. srpna hlava republiky. - To jsou všichni návštěvníci z jiných regionů Ruská Federace, ale všichni jsou naši občané, Rusové, tak uvidíme, co pro ně můžeme udělat a uděláme maximum.“
Ministerstvo zdravotnictví slíbilo, že v případě potřeby budou oběti převezeny do modernějších nemocnic v Rusku. „Pokud to bude nutné, bude přijato rozhodnutí o převozu pacientů na pevninu, aby poskytli HTMC, ale v současné době se o tom pouze diskutuje. Taková rozhodnutí zatím nebyla učiněna, protože lidem je poskytována adekvátní okamžitá pomoc,“ řekla tisková služba krymského ministerstva zdravotnictví agentuře Kryminform.
Trasa Feodosia - Sudak je jednou z nejmalebnějších na Krymu, místy její krajina připomíná pobřeží Itálie. Je nejnebezpečnější. Představte si dálnici Anapa-Soči, jen není vybavena blatníky, není osvětlená, mnohem užší, s nejhorší kvalita asfaltový chodník; s obraty o 160 stupňů s výrazným vertikálním sklonem. Dráha je vybavena upozorněním: "Řidiči, nevypínejte rychlost!" - jinými slovy, ve sjezdech na této silnici je zakázáno vyřadit rychlostní stupeň a jet na "neutrál", to vede k přehřátí a selhání brzd. Podle vyšetřovacího výboru řidič autobusu „dovolil, aby se převrátil do útesu hlubokého asi 50 metrů“. Stalo se to v ostré zatáčce z kopce. Převrácení autobusu v zatáčce bylo s největší pravděpodobností způsobeno překročením rychlosti - přehřátí brzd?
„Sjížděli jsme z průjezdu, řidič se snažil zařadit rychlost z neutrálu, ale nešlo to. V té době už byly brzdy přehřáté, - řekl Komsomolskaja Pravda turista z Volgogradu. Jurij Krivokchizhen. "Samozřejmě to bylo děsivé." Lidé viděli všechno. Všichni pochopili, že letíme do propasti. Vyvázl jsem s pohmožděninami, ale vnučka měla smůlu, měla zlomenou kyčli a pohmožděniny břicha. Moje žena a vnučka jsou v nemocnici v Sudaku.
„Když už bylo jasné, že padáme, sám řidič zakřičel: „Chyť,“ vzpomíná další pacient nemocnice Feodosia, turista z Transbaikalie. Vladimír Čepikov. "Popadl jsem dítě. Díky bohu se vyděsila. Myslel jsem, že vzdálenost je šest metrů, ale říkají, že to bylo víc.
Sám řidič autobusu nehodu přežil. Nyní je v nemocnici a nyní bude mít rozhovor s vyšetřovatelem.
Hlava Krymu Sergej Aksjonov, přijímající operativní informace o tom, co se stalo, připouští, že příčinou neštěstí mohl být lidský faktor, ale zdržuje se vyvozování závěrů „do ukončení vyšetřování“. Vyšetřovací komise zahájila trestní řízení pro trestný čin podle části 3 článku 238 Trestního zákoníku Ruské federace („Poskytování služeb, které nesplňují bezpečnostní požadavky, s následkem smrti více než dvou osob z nedbalosti “).
„Příčiny a podmínky, které přispěly ke spáchání tohoto trestného činu, jakož i osoby, které nezajistily bezpečnost života a zdraví cestujících v autobuse, jsou zjišťovány. Všechny okolnosti incidentu jsou v šetření,“ uvedl vyšetřovací výbor.
Krymské stopy jsou zpravidla často postaveny na krvi provoz. Obyvatelé Sevastopolu si pamatují jak na dlouhou dobu ukrajinské místní úřady poté požádaly (v roce 2012) o vybavení přechodu a zastávkového komplexu na nejmenované zastávce na začátku ulice Gorpisčenko. Až do jednoho časného rána chlápka ze Sevastopolu Pavel Bondarev nezakryl dva školáky z cizího auta, které na ně letělo. Policie pak oznámila, že k nehodě došlo kvůli tomu, že řidič nezvládl řízení a zastávka nebyla vybavena obrubníkem a značením. Poté se tam objevil zastavovací komplex a přechod pro chodce se zpomalovači a pomníkem Pavla, potrpěl si na peníze obyvatel Sevastopolu.
A nyní, „v souvislosti s hroznou nehodou zahrnující osobní autobus na dálnici Sudak-Feodosija,“ nařídil šéf Krymu Sergej Aksjonov „urychleně vypracovat možnost vybavit všechny nebezpečné úseky krymských horských silnic speciálními ploty“.
"Nyní máme prioritní úkol zabránit dalšímu podobné případy. Okamžitě byl vytvořen projektový tým, který již vyvíjí potřebnou dokumentaci k instalaci plotů na tomto úseku trasy,“ napsal Aksjonov na své facebookové stránce. "Kromě toho bude co nejdříve provedena analýza, která identifikuje podobná nouzová místa na jiných silnicích na Krymu."
Nejsou to ale jen špatné cesty. Na Krymu stále jezdí autobusy ukrajinské výroby, které neodpovídají ruským standardům. Byl na ně nedostatek náhradních dílů. Ano a jsou vypouštěni na trasy bez řádné technické kontroly.
„Byl jsem pozván, abych pracoval v ATP, podniku, který se zabývá meziměstskou dopravu na Krymu, starší mistr, - řekl zpravodaji IA REGNUM Krymský Petr. - Díval jsem se na to, v jakém stavu uvolňují autobusy na lety, a řekl jsem, že se pod to nepodepíšu, je to trestní odpovědnost, potřebuji to na stáří? Ve většině krymských autobusů nemůžete jezdit, každou chvíli se na silnicích rozpadnou.“
Šéf Krymu Sergej Aksjonov také zdůraznil, že silniční dopravci jsou povinni posílit „kontrolu technického stavu vozového parku“. „Pokud údaje z vyšetření naznačují technický stav autobus, který se dostal do nehody, pak zorganizujeme celkovou kontrolu vozového parku, který se podílí na silniční dopravě, “uvedl Aksjonov.
Všechno je jako ve známém úsloví, dokud neuhodí hrom...
Došlo k velké nehodě autobusu. Pravidelný autobus s cestujícími spadl z 50metrové skály. Dosud zemřelo sedm lidí.
Pravidelný autobus jel po trase Sudak - Kerch. Přibližně v 17:20 moskevského času na dálnici Alušta - Feodosija poblíž obce Ščebetovka z dosud nezjištěných příčin řidič nezvládl řízení, načež se autobus zřítil do útesu, jehož hloubka je 50 metrů. V době nehody v vozidlo Cestovalo 19 cestujících včetně dětí. Nejprve se hovořilo o čtyřech mrtvých, ale pak se počet obětí velké havárie zvýšil na sedm lidí. Další oběti byly hospitalizovány v nemocnicích Sudak a Feodosia, sedm z nich je ve vážném stavu.
Kapitola obec Městská část Feodosia Svetlana Gevchuk řekla: „Další člověk zemřel v nemocnici Sudak. Příjmení, jméno a odkud pocházíte, neuvádíme. Tedy na tento moment Zemřelo sedm lidí, z toho jedno dítě.
Do odstraňování následků havárie se zapojilo 102 osob a 25 kusů techniky. Na základě této události bylo zahájeno trestní řízení podle části 3 čl. 238 "Poskytování služeb nesplňujících bezpečnostní požadavky, které z nedbalosti způsobily smrt více než dvou osob."
Na Krymu spadl autobus z útesu 11. srpna 2016 video
Autobus spadl na Krymu z útesu
Spojené království a ministerstvo pro mimořádné situace hlásí čtyři mrtvé, podle jiných zdrojů jich bylo pět. Mnoho cestujících bylo vážně zraněno. Upřesňuje se, že k nehodě došlo na úseku dálnice u obce Shchebetovka. Video z místa činu se objevilo na internetu.
11. srpna na následky zemřelo čtyři, podle jiných zdrojů pět lidí a 13 bylo zraněno autobus padající z útesu na dálnici Alushta-Feodosiya na Krymu. Informuje o tom agentura TASS s odvoláním na zdroje z havarijních služeb republiky.
K nehodě došlo na 50. kilometru dálnice R-29. Alušta-Sudak-Feodosia» u osady Šebetovka.
„Autobus sjel do příkopu a spadl ze skály. V důsledku toho zemřelo pět lidí a 13 bylo zraněno,“ uvedl zdroj.
Ministerstvo pro mimořádné situace mezitím informovalo o čtyřech mrtvých, počet obětí neupřesnilo.
„Podle našich údajů zemřeli při nehodě podle předběžných údajů čtyři lidé. V autobuse mohlo být až 20 lidí. Informace o obětech se upřesňují,“ uvedla tisková služba ministerstva pro mimořádné situace.
Oběti se zraněními různé závažnosti byly odeslány do nemocnic v Sudaku a Feodosii. Autobus jel po trase Sudak-Kerch.
Na místo vyjeli záchranáři, ale i zástupci vyšetřujících orgánů. Příčiny nehody se zjišťují. Podle jedné verze řidič ztratil kontrolu.
„Těch cestujících, kteří byli v autobuse, přibývá. Podle provozních údajů opustilo Kerč 15 lidí, kolik jich bylo vysazeno v Koktebelu, zatím nejsou žádné informace. Hloubka propasti ještě není známá, odjíždíme na místo, “řekla Svetlana Gevchuk, vedoucí městské rady Feodosiya. Podle ní se bavíme o linkovém autobusu, ve kterém by se mohli pohybovat turisté.
"Je tam opravdu těžká trať, jezdci, kteří to neznají, by se nemohli vyrovnat s kontrolou," poznamenala Světlana Gevchuk.
Vedoucí lékař nemocnice Feodosia Viktor Simoněnko řekl, že tři děti byly hospitalizovány ve vážném stavu.
„Tři děti byly přijaty do nemocnice, jsou ve vážném stavu. Očekává se příjezd dalších čtyř dospělých obětí,“ uvedl primář.
Vyšetřovací komise ve věci zahájila úkony trestního řízení. Oddělení také hlásí čtyři úmrtí.
„Dne 11. srpna asi v 17:20 řidič autobusu PAZ po trase Sudak-Kerch v oblasti úseku Kizil-Tash umožnil jeho převrácení do asi 50 metrů hlubokého útesu. . V důsledku nehody zemřeli čtyři cestující, 11 cestujících a také řidič utrpěli zranění různé závažnosti,“ uvedl Sledkom v prohlášení.
Případ byl zahájen podle části 3 článku 238 trestního zákoníku Ruska (poskytování služeb, které nesplňují bezpečnostní požadavky, což má za následek smrt více než dvou lidí z nedbalosti).
Média uvádějí pět mrtvých, včetně dvou obyvatel Stavropolu a Krasnodaru ve věku 67 let a také 37letého Petersburgera. Identifikují se další dva.
Vzpomeňte si na ocelové motorkáře. Vyšlo najevo, že . Dříve v Sevastopolu řidič přežil.
