Колата отдавна се е преместила от категорията на луксозните покупки в транспортно средство. IN голям градТрудно се живее без личен транспорт. Закупуването на автомобил е отговорна и сериозна стъпка, която изисква инвестиция. Коя марка е по-добре да изберете, всеки шофьор определя самостоятелно въз основа на своя бюджет. В същото време всеки търси най-евтините автомобили от местно и западно производство за поддръжка.
Как да изчислим цената на поддръжката на автомобила?
Кои коли са най-евтини за поддръжка? Чуждите автомобили и вътрешният транспорт изискват различни финансови разходи. Всеки автомобилен ентусиаст знае това. Всички автомобили се оценяват по следните показатели:
- наличие на резервни части. Колкото по-трудно е да получите части, толкова повече ще трябва да платите за тях;
- мощност на двигателя - размерът на транспортния данък зависи от този показател;
- стойността на застрахователната премия;
- проверки за поддръжка, смяна на консумативи, които трябва да се сменят след изминаване на определен пробег;
- износване на гумите - това не може да бъде избегнато от всеки собственик на кола.
За пет години притежание на автомобил се натрупват сериозни суми, които ще трябва да отделите от собствения си джоб. Време е да разберете кои са най-евтините автомобили за поддръжка в Русия.
Представените в списъка чуждестранни автомобили се произвеждат предимно у нас. Именно това прави тяхното съдържание икономично дори за човек със среден доход. Рейтингът на най-евтините автомобили за поддръжка ще ви позволи точно да прецените коя кола си струва да закупите за лична употреба. Горната част включва икономични опции, които ви позволяват да не харчите пари за резервни части и други консумативи, необходими за функционирането на транспорта.
Най-евтините автомобили за поддръжка от Chevrolet и Skoda
Опциите за бюджетни превозни средства са божи дар за човек със средно ниво заплата. Следните марки са включени в този рейтинг на автомобили според разходите за поддръжка:
- Шевролет.
- Шкода.
Шевролет Кобалт- най-скъпата машина в този списък. Поддръжката за първата година ще струва около 55 000 рубли. Тази цена включва такса гориво, но е взето предвид най-примитивното оборудване. В замяна собственикът на Chevrolet Cobalt ще получи просторен багажник и надеждно окачване. Транспортът е подходящ за жители на градове и селски райони. 
Chevrolet Aveo - този модел има повече икономичен двигателотколкото в предишната кола. Ето защо спестяванията ще възлизат на 5-6 хиляди рубли. Този индикатор не повлия на мощността. Автомобилният ентусиаст определено ще оцени комфортен салонавтомобили. 
Шкода Фабия- мнозина вярват, че тази машина е създадена за нежния пол. Опростен дизайни наличието на части моментално намалява разходите за поддръжка на това устройство. В градски условия Skoda Fabia се оказва надеждна и икономична. Собствениците на автомобили ще харчат не повече от 30 000 рубли за годишна поддръжка. Такива цифри ще се харесат на всички, които не са готови да харчат пари за кола, но се отнасят с нея така необходими средствадвижение.
Евтини автомобили за поддръжка, произведени в Русия
Руско производствоне можеше да бъде заобиколен. Тези машини се считат за най-бюджетните за поддръжка. Списъкът включва следните модели:
Лада Гранта – кола с предно предаване, създаден в завода Волга. Първоначално машината е разработена като икономичен вариант за градски условия. Отлична Lada Granta е подходяща за периферията. Най-простото оборудване има 1,6-литров двигател, под капака е 82 конски сили. Това е най-евтината кола за поддръжка местен производител. За една година шофьорът ще похарчи около 30 000 рубли. плюс превозно средствотъй като частите са налични, могат да се намерят във всеки автомагазин.
Лада Калина- моделът в базовата конфигурация е с 1,6-литров двигател и 87 коня. Колата веднага привлече жителите на периферията, където няма как да се харчат пари скъпа услуга. Подробности за транспорта могат да бъдат намерени във всяка услуга, а обичайното годишно съдържание не надвишава 25 000 рубли. Колата се държи перфектно на пътя, но след 3-5 години работа е по-добре да смените устройството. Lada Kalina е евтин автомобил, който ще спести семейния бюджет. В този случай собственикът ще получи добър транспорт за движение.
Рено Логан- автомобилът е произведен в Русия. Това веднага намалява цената на съставните елементи. Средно услугата ще струва 23 000 рубли. Колата е достойна за вниманието на всеки човек, който иска да закупи бюджетен вариант за движение. Това е най евтина колав експлоатация, произведени у нас.
Най-евтините чужди автомобили за поддръжка
Време е да разгледаме най-евтините автомобили за поддръжка (чужди коли):
Сега знаете кои автомобили са по-евтини за поддръжка. За някои този показател е решаващ фактор при покупка. Разбира се, когато изучавате транспорта, трябва незабавно да направите изчисления, като вземете предвид периода, за който е закупен автомобилът. Понякога бюджетни опцииви позволяват да спестите само първите 3 години, след това шофьорът трябва да похарчи много за закупуване на резервни части и ремонтни дейности.
Само рационален и компетентен подход ще ви позволи да изберете транспорта на вашите мечти, който ще отговаря на всички посочени изисквания. На вътрешния пазар има няколко достойни модела. Те ще бъдат страхотна покупка за начинаещ шофьор. Добра колакойто не поема половината от семейния бюджет!
чувайки думата " нова чужда кола» повечето хора мислят за мощни, големи и луксозни коли на висока цена. Въпреки това, закупуване на кола от чужди производителиможе да бъде доста изгодна сделка, ако решите бюджетна кола, което е евтино и непретенциозно в поддръжката. Кои са най-евтините чуждестранни автомобили днес, можете да намерите на местните автомобилен пазар? Тази титла в Русия може да бъде претендирана от автомобили, чиято цена не надвишава $ 12 000. Предимно това са нови автомобили, произведени от концерни в Китай, Корея или Франция.
Chery Sweet
Тази нова чужда кола е клонинг Корейско Daewooматиз. Обемът на двигателя на тази кола е минимална версиясамо 0,8 литра. В началото на 2014 г. цената му беше на ниво от около 200 хиляди рубли. Колата е произведена в Китай. Него предно предаване, а мощността на силовия агрегат е 52 к.с. Този малък хечбек може да ускори до стотици за 13 секунди, а максималната му скорост е 135 км / ч. Този модел от Chery има жаргонен прякор - кукувица. Ако говорим за качеството на изработката и възлите на Chery Sweet, тогава, за съжаление, за Руска автомобилна индустрия, по-високи от подобни модели ВАЗ, значи за Русия китайски клонингистински състезател.
Този корейски узбек, който беше копиран от китайските автомобилни производители, не струва много по-скъпо от лидерсред най-евтините коли. Без излишни неща, минимален разход на гориво, икономична, но тясна кола. Това дете ускорява до стотици за 17 секунди, максималната скорост е 144 км / ч. За мощността си от 51 к.с. малкият хечбек харчи много - около 7 литра на 100 км. Дължината на автомобила е малко под 3,5 м, така че за градски улици, където е трудно да се намери място за паркиране, малките размери на автомобила са абсолютен плюс. В колата могат да се поберат 5 човека заедно с шофьора. Пътен просвет Daewoo Matizнормално за бюджета леки автомобили- 15 см.
Следващият най-евтин автомобил в списъка е по-мощен от предишните 0,8 литра. Това вече е автомобил от клас B и обемът на двигателя му е 1,1 литра. Разбира се, динамиката му не е най-впечатляващата - 17 секунди до стотици, но това вече е пълноправен седан. Вярно е, че има само 4 места в него (включително мястото на водача). За разлика от Chery Sweet, който се счита за пълно копие на корейския Daewoo Matiz, това китайска колаима свой собствен дизайн, който експертите наричат с една фраза - заоблена рустикалност. С кола въпреки цената си 14 цола лети джантикоето я отличава от нейните съученици.
Това евтина колаИма:
- предпазна кормилна колона;
- предни въздушни възглавници за водача и пътника;
- централно заключване;
- електрически стъкла;
- серво управление;
- имобилайзер, аларма и централно заключване.
Клас C седан чуждо производствоза малка сума - това може да получи собственикът Шевролет Ланос. Вярно е, че тази кола се сглобява не някъде в далечната чужбина, а в съседна Украйна във фабрика, където наскоро бяха произведени Zaporozhets. Тази кола с 1,5-литров двигател в момента се предлага в почти всички страни бившия СССР. Максимална скорост евтин Шевролет- 170 км / ч, и той печели сто за 12,6 s. Може да се нарече нов народен автомобил, ако не китайски състезателии настоящата политическа ситуация в Украйна.
Китайският автомобил за руския пазар първоначално се произвежда в завода Avtotor в Калининград. От 2003 г., по-късно, след отстраняването му от производство в Калининград, производството на автомобили в Русия е възобновено в TaGaz в Таганрог. Там колата се казваше Vortex Corda. Автомобилът се произвежда в лифтбек каросерия с 5 врати и е оборудван с 1,6-литрови двигатели с мощност 87 и 94 к.с. в комбинация с ръчна скоростна кутия.
Ако имате нужда от чужди автомобили, които са евтини за поддръжка, тогава това е Daewoo Nexia. Струва си да се спрем на тази кола по-подробно, тъй като можете да срещнете тази кола поради нейната популярност и цена в Москва, Владивосток и всеки друг град на Руската федерация.
Разбира се, наследникът на Opel Kadett E е селски и невзрачен. Но не това е важното. Основните предимства на Daewoo Nexia за потребителя са:
- добра поддръжка;
- рационално разположение на компонентите и възлите;
- ниска цена на резервни части;
- ниска цена на консумативите;
- немско качество;
- умерена консумация на бензин;
- приемлива динамика.
Като повечето чуждестранни автомобили от това Марка Daewoo Nexia се сглобява в братски Узбекистан. В зависимост от версията и оборудването на автомобила можете да го купите за 290-390 000 рубли. Вярно, всички съставътоборудвани ръчна скоростна кутия, което не е много удобно за придвижване из съвременните градове в задръствания.
Тази кола е специално проектирана от френски автомобилни производители за страни с ниски доходи. На западноевропейския пазар тази кола е доста бюджетни характеристикиопитвайки се да не го пусна. Въпреки че това не е напълно оправдано, както Логан се хвали:
- практичен просвет от 155 мм;
- просторен интериор;
- надеждно и здраво тяло;
- не е капризен към качеството на горивото на двигателя;
- рационално оформление на кабината;
- съответствие екологичен класЕвро4.
Най-общо казано, за руския пазар, непретенциозен автомобил с гориво с двигател от 75 к.с. се счита за приемлив и практичен избор, особено предвид цената му.
Каква друга кола може да влезе в списъка на най-евтините автомобили? Разбира се, разработен в Китай. Великата стенаПери е първият колав седан от Great Wall. Обикновено тази марка е известна със SUV или пикапи. Традиционно, както и за други продукти китайска автомобилна индустрия, в неговия дизайн можете да видите заеми от европейски, американски или японски автомобили. Wall Peri малко напомня на известния и продаден в Нисан святЗабележка и Фиат Пандас оптика от Опел или Форд.
Този компактен и евтин хечбек се счита за последовател на Daewoo Matiz. В сравнение с предишни версиикола, последна версиястана малко повече и външно и вътре вътрешно пространство. Машината е оборудвана с мощности от 1 и 1,2 литра. В зависимост от предпочитанията на бъдещия собственик на автомобила може да се монтира както механика, така и автоматична скоростна кутия.
Завършва списъка с най-евтините чужди автомобилидруг Китайска кола- Гели МК. Предлага се в седан и хечбек клас C. Китайците използват Toyota Vios като база за автомобили. Има модификации с мощност от 1,3 до 1,8 литра. На руски пазаравтомобилите се доставят с двигател от 1,5 литра.
Ако говорим за най-евтините автомобили за руския пазар, тогава може да се проследи една тенденция. В класацията на най евтини коли вътрешен пазаравтомобили, произведени в страни, където са евтини работна силаили произведени на територията на страни, разположени на територията на бившия СССР.
Най-евтините чужди автомобилимечтае да купи всеки втори жител на Русия. Разбира се, в зависимост от модата и от напредъка на списъка евтини чужди автомобилиможе да се промени. Изборът на автомобил се влияе от много различни фактори:
- Колата е нова или употребявана.
- Марка, модел, страна на производство.
- функционалност и икономичност.
- Допълнителни функции и "джаджи".
Най-евтините чужди автомобили в Русия
За много шофьори думата "чужда кола" предизвиква стереотипа, че е много мощна и. Но ако го разберете, се оказва, че чужда кола е доста изгодна бюджетна покупка. Най-евтините чужди автомобили в Русия се считат за корейски, френски или китайски.
Рейтинг на бюджетни чужди автомобили
За 2016 г. в Русия първите пет най-евтини чужди автомобили включват следните автомобили:
Daewoo Matiz
Автомобилите от тази марка са много популярни сред жителите на Русия. Автомобилите Daewoo са доста компактни по размер, така че няма проблеми с паркирането. Тези чужди автомобили не са надарени с много предимства, като климатичен контрол, въздушни възглавници, електрически прозорци и отлична акустика. Но освен това, те са лесни за управление, имат добър дизайни приятна цена. Това са най-евтините автомобили за поддръжка.
"Chery Sweet"
Този модел с право може да се нарече брат близнак на Daewoo Matiz. Обемът на двигателя, същият - 0,8 литра. Максималната скорост на този хечбек е 135 км/ч. Сладкото се произвежда в Китай. Качеството на изработка е доста добро и машината не е придирчива към поддръжката. По отношение на размерите е доста малък, така че се счита за "женски" модел. Цената на такава радост в Русия е малко повече от 205 хиляди рубли.
"Лифан Бриз"
Това е китайска кола. Мощност на двигателя до 106 к.с единственият проблем тази кола- тежък. Пакетът включва приятни малки неща, например електрически седалки и огледала, добра аудио система. Цената е приблизително 260 хиляди рубли.
Струва си да се отбележи, че тъй като този модел не е много популярен, е трудно да се намерят резервни части за него.
Чери QQ6
Ако търсите чужди автомобили, които са евтини за поддръжка, тогава трябва да обърнете внимание на Chery QQ6. Четворен седан "В" клас. Основно оборудванедобре - от въздушни възглавници до бордови компютър. Не е взискателен към детайлите. Минус - високо. средна ценав рамките на Руската федерация 265,5 хиляди рубли.
"Чери Амулет"
Амулетът се счита за един от най-евтините чужди автомобили през 2016 г. Това е компромис между цена и качество. Мнението на собствениците е разделено, но в обща машинадобре. Разходът на бензин е около 6 литра. Произвежда се в Таганрог за руския пазар. Обемът на двигателя е 1,6 литра. Мощност до 94 к.с Цената варира от 260-280 000 рубли.
Следните модели не са включени в първите пет, но в същото време са практични чуждестранни автомобили, които могат да бъдат закупени на добра цена.
Daewoo Nexia
Nexia са доста икономични модели. Разход на магистрала на 100 км 7,5 литра. Монтажът се извършва в Узбекистан. Колата е достъпна за всеки. Има много сервизни центрове, резервни части са свободно достъпни. Така че с поддръжката на тази красота няма да има проблеми. Двигател - 1,5 литра.
Рено Логан
Ценовата политика на този модел започва от 360 хиляди рубли. Но в същото време пълнежът в Logan е великолепен. Просвет - 115мм. Колата не е придирчива към качеството на горивото. надежден, а интериорът е рационално планиран. . Като цяло за Русия тази кола е отлична и практична.
Шевролет Спарк
Радост за всеки шофьор. Икономичността на този Chevrolet е модерна за завиждане. На магистралата 4,2 литра, в града - не повече от 7 литра. Произведено в Корея. Руски разходоколо 300 хил. Предимството на колата е, че отговаря екологични разпоредбиЕвро 4.
« Киа Пиканто»
Този модел ще завърши чужди автомобили, най-евтините за поддръжка. За 2016 г. цената на тази красота е около 370 хиляди рубли. Благодарение на своята компактност, за градско шофиране - това, от което се нуждаете! Разходът е малък - средно 4,3 литра.
Как да изберем чужда кола?
Разбрахме кои са най-евтините чужди автомобили в Русия. Но шофьорите трябва да разберат, че "" е свободно понятие. Днес автомобилният пазар е богат на асортимент. Много руснаци предпочитат нови автомобили, някои употребявани. Но не забравяйте, че ще получите гаранция за нови автомобили.
Когато избирате автомобил, трябва да обърнете внимание на:
- Външен вид, дизайн, размери;
- Ергономичност на кабината, рационалност на подреждането на инструменти, материал;
- При пробно шофиране обърнете внимание на звуците, на спирачната система;
- Практичност, икономичност, придирчивост на модела;
- Популярност. Колкото по-малко известна е колата, толкова по-трудна и по-скъпа ще бъде поддръжката. Това се дължи на недостига на части и липсата на сервизни центрове.
Те ще струват приблизително 100-150 хиляди по-евтино. Но ако не разбирате комплекта части под капака, тогава, когато купувате употребявана кола, трябва да се консултирате с майсторите, защото можете да бъдете измамени. И като решите да спестите пари, в резултат на това похарчете още повече, като замените части.
За да определите избора на автомобил, трябва да наблюдавате разходите. Няма нужда да се страхувате от думата "чужда кола". Това обикновена кола, просто е сглобен в друга държава, или разработен от чужди техници. Както показва практиката, най-евтините чужди автомобили в Москва се купуват от 50% от населението. В същото време те не харчат много пари за самото придобиване и спестяват от поддръжка и експлоатация.
Трудно е да се каже коя кола ще бъде най-добрата. Всичко е индивидуално. Трябва да следвате вашите предпочитания. За малка цена можете да си купите кола различни конфигурациии функционалност.
Някои модели са 100% пълнени, други нямат въздушни възглавници и климатик. Но в същото време те консумират малко гориво. Като всяко нещо, колата има своите предимства и недостатъци. Дори скъпи колиимат недостатъци. Така че изборът е ваш.
Ценовият рейтинг на чуждите автомобили с най-евтините резервни части е монотонен и предвидим. Най-ниската цена ще бъде за клас "B", а след това съответно за "C", "D", а търсенето на оборудване с оптимална цена също се увеличава. Собствениците са склонни да купуват чужд автомобилза относително умерена цена.
Основната мотивация за придобиване на чужда кола е преди всичко качеството на изработката, дългосроченексплоатация, ниска цена на следгаранционно обслужване, резервни части, компоненти на бюджетна цена. Истинският собственик на кола знае, че след като сте закупили чужд вид транспорт, можете да шофирате дълго време без ремонт. И ако дойдат, тогава за малка такса можете да закупите оригинална част и да карате същата сума повече.
Вярно е, че всеки трябва да вземе решение за категорията на автомобила, тъй като цената на ремонтния комплект за нов ще бъде много по-висока от цената на използван, с пробег от 150-200 хил. Въпросът за качеството също е важен. Мнозина са изкушени ниска ценарезервни части, които всъщност са фалшиви. Разликата между оригинала и фалшификата е ясно очевидна - това е продължителността на експлоатационния живот.
Класификатор на разходите
Кои чужди автомобили имат най-евтините резервни части?Преди покупка бъдещият собственик на автомобил избира автомобил според критерия цена, пробег, възраст. Те са основни при покупка. Не забравяйте да вземете предвид разходите за годишна поддръжка на превозното средство, което се състои от Поддръжка, покупка Консумативипод формата на двигатели и трансмисионни масла, филтриращи елементи, ангренажни ремъци, спирачни накладки, антифриз.
Най-евтиният за поддръжка следващи автомобили, започвайки от най-ниската цена:
- С пробег над 120,00 км. и на възраст 5-10г. Тъй като те са най-малко пълни с електроника, други сензори, съответно, цената ще бъде малка;
- Автомобили с пробег до 60 000 км. Тъй като гаранцията вече изтича след посочения пробег, което означава, че общата цена също е намалена;
- Автомобили от 12 000 до 60 000 км. Често в такъв интервал на пробег се появяват всички недостатъци на автомобила;
- Почти нови чужди автомобили с пробег до 12 000 км. Цената на резервните части достига невероятни цифри;
- Уникални и редки автомобили на възраст над 10 години. Поради недостъпността на резервните части, цената надвишава оптимално допустимата няколко десетки пъти.
Така че за стандарт ще се вземат автомобили с пробег от 150 000 км. три класа "B", "C", "D". Именно този пробег ще позволи най-обективната оценка на цената на частите и степента на тяхното износване.
Б-класнарастваща цена на резервни части:
- 1. ;
- 2. Ситроен С3;
- 3. Фиат Пунто;
- 4. Пежо 206;
- 5 Форд Фиеста
- 6. Шкода Фабия
- 7. ;
- 8 Опел Корса
- 9 Рено Клио
- 10 Шевролет Авео
- 11 Nissan Micra
- 12. Мицубиши Колт;
- 13. Тойота Ярис;
- 14. Hyundai Getz.
C клас:
- 1. ;
- 2. ;
- 3. ;
- 4. Пежо 308;
- 5. Ситроен С4;
- 6. Фолксваген Голф;
- 7 Опел Астра;
- 8 Nissan Almera
- 9 Рено Меган
- 10. Тойота Корола;
- 11.Мицубиши Лансер;
- 12. Hyundai Accent.
D клас:
- 1. Пежо 407;
- 2 Форд Мондео
- 3. ;
- 4. Ситроен С5;
- 5 Опел Вектра
- 6 Рено Лагуна
- 7. ;
- 8. Hyundai Sonata;
- 9 Тойота Авенсис
За цената на резервните части захранващ агрегат, например, дизайнът му значително влияе върху:
- 8 клапан ще има по-ниска ценачасти от 16;
- Турбокомпресор, битурбо, атмосферен;
- Тип горивна система инжектор, дизел, карбуратор. Не трябва да мислите, че типът карбуратор ще бъде по-евтин, изобщо. Тъй като това вече е рядкост и е почти невъзможно да се намерят резервни части, цената ще бъде твърде висока;
- Конфигурация на впръскване в горивната камера;
- Сила на звука. Колкото по-голям е обемът, толкова повече детайли. Колкото по-голям е артикулът, толкова по-голяма е себестойността му. По-високата цена означава по-висока продажна цена.
Повечето собственици на употребявани автомобили рано или късно стигат до решението, че е по-добре да си купят нова кола.
Това е много по-изгодно от постоянното инвестиране в поддържането на жизнеспособността на обрасъл крамп, дори и да е „готин бумър“.
Шофьорите все повече насочват погледа си от европейските боклуци към автомобили, които току-що са слезли от поточната линия.
За щастие, значителен брой чуждестранни автомобилни гиганти насочиха интересите си към руския пазар и инвестираха в производството и сглобяването на автомобили в Руската федерация, което направи възможно значително намаляване на цените.
За съвременна Русияуместни са три основни типа машини:
- големи черни "кастрати", за предпочитане с мигач;
- остатъци съветската автомобилна индустрия, които, за чест на асоциацията AvtoVAZ-Renault-Nissan, станаха много по-добри;
- евтини и за предпочитане нови чужди автомобили.
Нека поговорим за най-новите и да класираме най-ниските цени
И така, нашите седем (свещено число за руснак) от най-евтините нови чужди автомобили. „Играчка“ индийски „та-та-на-на“ и други занаяти, неподходящи за нашите пътища, не се вземат предвид. В полезрението бяха само тези автомобили, които са официално доставени (или сглобени) и обслужвани на територията на Руската федерация.За да направим сравнението справедливо, взехме предвид цената на автомобилите в минимална конфигурация(посочените в текста цени са валидни към 06.11.13г.).
7 място
Седмото място е заето от сладко бебе Киа Пиканто (367 200
рубли).
В пакет Classic шкембестият сладур е оборудван с литров двигател с мощност 69 конски сили, електрическо серво управление (регулируемо по наклон), централно заключване и предни въздушни възглавници.
Дори задни седалкиподредени в съотношение 40/60.
Колата е малка, но за града е точно: комбинираният разход на гориво е нисък - 4,2 л / 100 км (магистрала / град - 3,6 / 5,4), можете да се свиете, когато паркирате, където друга кола няма да се побере.
6-то място
шести месец след това Renault Logan (353 000рубли). Тя е Дачия Логан, Renault Tondar, Nissan Aprio, Mahindra Verito - специална разработка на компанията за бедните страни.
Тази кола не се допуска в Западна Европа, за да не развали репутацията си. Независимо от това, в нашите условия колата се показа добре: окачването, до голяма степен заимствано от Renault 19, е здраво и надеждно, просветът е висок, двигателят е неизискващ към вътрешното гориво.
В минималното оборудване - възглавница за водача, пепелник и "нормална" резервна гума. Колата е доста голяма и много рационално планирана, вътрешността е много по-просторна, отколкото изглежда отвън.
Интериорът е спартански, но спретнат по европейски. Екипът от машини, изградени на платформата B0, предназначена за Logan, включва Лада Ларгус. Тъй като официално не е чужда кола, тя по никакъв начин не отстъпва на колегите си с ромбовидна табела.
5-то място
Пето място в топ новите ултра-евтини чужди автомобили Chery бонус (359 999
рубли). Вярно е, че ограничена партида миналогодишни автомобили, които не са разпродадени за една година, се продават от 299 999 рубли.
Китайският лифтбек с един и половина литров двигател е просто кралски оборудван: в основата има климатик, сервоуправление, въздушна възглавница за водача, предни електрически прозорци, централно заключване, алармена система и куп други приятни и полезни малки неща.
Уви, с красив външен вид, китайците са далеч по качество и надеждност от европейците и корейските съседи.
4 място
Четвъртата позиция е за малък, но пъргав Чери Кимо (350 900
рубли) с модерен 1,3-литров двигател с 16 клапана. Изглежда хубава, много добре оборудвана машина: климатик, серво управление, ABS, пълно захранване, mp3 с USB и много други. Всичко, което е възможно, е регламентирано.
Салонът е доста просторен за такива размери на колата. Няколко компании работиха по проекта Kimo наведнъж: дизайнът принадлежи на италианската Bertone, двигателят е разработен съвместно с австрийската AVL, над техническа частИнженерите на Chevrolet са работили усилено върху интериора. Единственото притеснение е, че в основата нова колалежи старата, макар и дълбоко модернизирана платформа Daewoo Matiz.
3-то място
Така стигнахме до подиума: три най-евтини нови чужди коли.
Трето място за Geely MK (329 000
рубли). 16 клапанен двигателс обем от 1,5 литра, той се захранва от бензин AI-92 с обем на резервоара от 45 литра, което ще се хареса на домашните шофьори.
Колата е доста голяма, дълга 4,3 метра, има много богато базово оборудване.
За своите северни съседи китайците са предоставили някакъв вид „адаптиране на двигателя за студен климат“ и отопление на свещениците на водача и пътника отпред.
Що се отнася до дизайна и надеждността, руските автомобилисти са нарекли Geely MK "тъжна юлка". Може би с причина.
2-ро място
- "наследник в права линия" на легендарния Opel Kadett E.
в основата от допълнително оборудванесамо стоп светлина и жабка.
Доказано през годините, рационално, сравнително надеждно и поддържано, но вече много древно развитие на немски инженери в централноазиатската версия.
И интериорът е селски и няма какво да се изненада под капака, а външно неугледен. Но рублата решава, както се казва! За размерите и функционалността си много атрактивна цена за нов автомобил.
1 място
Първото място с право е заето от узбекските другари, събрани от грижовни ръце Daewoo Matiz (247 000
рубли).
Неговият китайски близнак Chery QQ вече е свален от конвейера, въпреки че остатъците все още се продават на цена от 267 000 рубли.
IN основна версиядвигателят е слаб, трицилиндров, 0,8 литра. Но за тихо пътуване из града това е достатъчно. Стандартно оборудване - "волан-мотор-колела", без излишни украшения. Уви, невъзможно е да се нарече тази малка тясна машина икономична. Разход град / магистрала 5/7, 4 литра / 100 км (сравнете с Kia Picanto).
Корейската разработка се основава на ревизирана версия на талигата Suzuki Alto от 1982 г. Матиз не е особено издръжлив.
И така, какво да изберем?
Фенове на "звънци и свирки", които нямат възможност да закупят "японски" или "европейски", трябва да погледнат "китайския".
Въпреки това, цената на резервните части за евтини нови чужди автомобили на Китай, и Корейско производствоса доста високи. евтини колиможе да бъде неочаквано скъпо за поддръжка.
Това не се отнася за продуктите на UzDaewoo: узбекският производител не се опитва да „отблъсне“ ниска ценана евтини части. И пазарът на употребявани единици също е доста широк. За разлика от "китайците", за Daewoo няма да има проблеми с каросерията.
Ако изберете кола за надеждност, тогава в нашия ТОП извън конкуренцията. Тъй като сега се произвежда в Русия, няма проблеми с обслужването и резервните части. В цената с течение на времето същите Renault Logan и Kia Picanto ще загубят по-малко от другите.
Примерът на Renault Logan се оказа икономически суперуспешен. Изживяване на криза на продажбите и понасяне на загуби на пазарите на развитите страни, големи автомобилни производителинасочиха алчните си очи към пазарите на бедните страни по света и започнаха да се надпреварват да обещават в близко бъдеще да ни зарадват с нови, но много евтини чужди автомобили.
Renault-Nissan, съвместно с AvtoVAZ, ще стартират още няколко проекта на платформата B0.
Има планове за съживяване японски печат Datsun, използвайки количка от автомобили Lada (надяваме се, не от "класиците"). Chevrolet, VW, PSA, Toyota също кроят грандиозни планове за създаване на супер евтини коли.
Легендарният британски MG най-накрая продаден на китайците и произвежда бюджетни автомобили. Явно същата съдба очаква и Volvo, френският PSA е на ръба и Италианска Alfa-Romeo. Rollce-Royce засега мълчи.
