Купуване на нова кола: инструкции стъпка по стъпка. Процедурата за регистрация на нов автомобил при покупка в автокъща, необходими документи

Така че, преди да подпишете акта за приемане и предаване на автомобила, трябва:

Проверете номерата на двигателя, номера на шасито и купето, VIN, проверете внимателно всички документи, всяка буква.
Удостоверение за регистрация (копие), паспорти за доп оборудване и аларми с маркировки в гаранционните карти, ръководство за автомобила (руска и английска версия), сервизна книжка (+ гаранционен сертификат). Сервизната книжка трябва да съдържа записи за предпродажбената подготовка.

Пълна визуална инспекциябез отваряне на врати, капак и багажник. Отдръпнете се и огледайте тялото от различни ъгли за вдлъбнатини.

Всички врати трябва да са равномерни, вратите не трябва да стърчат / стърчат извън тялото, капакът на капака и багажника също не трябва да са изкривени и да имат равномерни отвори.

Клекнете пред колата, след това зад колата и оценете равномерността на интерфейсните линии на предния капак и капака на багажника.

Предната и задната оптика не трябва да имат пукнатини, чипове и трябва да стоят без изкривявания.

Коленичете пред предната броня и огледайте дъното на бронята, както и пластмасови частипред колата. Не трябва да има чипове, пукнатини или счупвания. Направете същото за задната броня.

Зад предната част и задни колелатрябва да са пластмасови калници (не винаги)
Проверете капачките на колелата, проверете налягането в гумите. (Средната стойност на манометъра е 2,2 атм.)

Отворете багажника, вдигнете пода багажно отделениеи проверете наличието на резервно колело и надеждността на фиксирането му, както и крик и набор от инструменти с скоба за колело.

Проверете надеждността на затваряне и свободата на отваряне на багажника от бутона и ключа, проверете газовите спирачки.

Проверете надеждността на затварянето и отварянето на люка на резервоара за газ. Проверете работата на лоста за отваряне на люка на резервоара за газ от купето на автомобила (Той се намира вляво от седалката на водача, на пода. Издига се нагоре).

Проверете работата на крушката на багажника, проверете надеждността на люковете в багажника.
Отворете капака и проверете сигурността на ограничителя на капака.
Проверете нивата на течностите: антифриз, спирачен резервоар, нивото на маслото в двигателя, нивото на маслото на сервоуправление и нивото на маслото за миене на предното стъкло.

Проверете надеждността на заключването - отваряне на капака. (Лостът за освобождаване на капака се намира отляво на шофьорска седалкапод торпедото на нивото на коленете)
Проверете за заключване и отключване с ключ на двете предни врати.

Проверете всички врати една по една за свободно отваряне и затваряне. Всички врати трябва да се отварят и затварят с еднаква сила.

В края на две задни вратиима запушалка в областта на запек. Това е блокиране на ключалките на вратите от възможността за отваряне отвътре - за деца.

Проверете функционалността на ключалката.

Проверете работата на електрическите стъкла на всички врати шофьорска врата(4 ключа и бутон за заключване), а след това същото на всяка врата поотделно с индивидуален ключ. Уверете се, че ключалката на шофьорската врата на всички електрически прозорци работи.
И в двата случая свалете чашите до края. Всичко трябва да върви без задръстване.

Проверете свободното надлъжно движение на седалките на водача и пътника, а след това наклона на облегалките и движението на облегалките за глава.

Издърпайте задните седалки и облегалки за разхлабване. Всичко трябва да е сигурно. Проверете сгъването задни седалкии да ги фиксирате отделно. (Седалките се сгъват, придвижват се напред, виждате ключалката на релсата, тя работи от две ключалки, чрез натискане на които получавате достъп до две клетки в пода. Столът се фиксира чрез леко връщане назад)
Проверете работата на задните високоговорители, т.к. предните винаги се чуват, но задните се забравят.

Проверете работата на вътрешното осветление.
Стартирайте двигателя, без да отваряте капака.
Докато двигателят загрява, включете радиото и проверете надеждността и развийте-завийте антената, проверете предните и задните високоговорители по метода на баланса, както и стерео баланса на десния и левия високоговорител, поставете в CD-то и провери радиото. Ако е възможно, настройте една станция. Аудио CD и MP3CD - вземете от вкъщи за тест.

Проверете работата на перата на чистачките във всички режими, регулирайте интервала на хода. Налейте вода в резервоара за миене.
Проверете работата на предните и задните помпи за миене (отпред - дясна дръжка към вас, отзад - въртене към вас).
Проверете лекотата на движение на волана, при работещ двигател воланът трябва да се върти с дланта на ръката ви.

Проверете работата на отоплението на задното стъкло - нагревателните нишки се усещат на ръка след половин минута.
Проверете и работата на електрическото отопление на страничните огледала и предните седалки.

Поискайте да щракнете звуков сигнали проверете седейки пред колата.
Проверете осветлението на арматурното табло.

Излезте от колата и поискайте да включите близки / далечни / мигачи / крака / фарове за мъгла / аварийни светлини / габарити / обратен.

Проверете работата на регулатора на обхвата на фаровете и предните фарове за мъгла, ако са налични като опция.

Ако двигателят е загрял до този момент, проверете работата на печката. Трябва да е топло.

Изключете котлона и изобщо обдухвайте вътрешността с вентилатор скоростни режимикато промените посоката на въздушния поток с превключвателя.
Включете климатика и проверете за студен въздух в режим на охлаждане MAX.

Включете рециркулацията на въздуха в купето и проверете налягането на въздуха от дюзите. Трябва да духа малко по-слабо, отколкото при поемане на въздух отвън.

Проверете запалката и нейната работа (вземете със себе си автоматично зарядно устройство, тъй като запалката не се доставя).

Проверете надеждността на отваряне и затваряне на жабката и всички контейнери в колата.

Проверете катарамите на предпазните колани.

Също така проверете дали годината на производство на акумулатора съвпада с годината на производство на автомобила. Често акумулаторите се свалят, за да запалят друга кола, т.к. не са заредени.

Салонът обикновено пълни 3–5 литра бензин, т.е. преди зареждане с гориво (AI-92 или 95 - проверете веднага. Производителят препоръчва бензин с октаново числоне по-ниска от 91). Преди да напуснете представителството, помолете да се добави допълнително гориво към резервоара за газ, докато контролната лампа за горивото изгасне. (Лампичката светва, когато в резервоара има по-малко от 10 литра гориво)

Проверете алармата, работата на централното заключване. Ако има монтиран сензор за удар, проверете нивото на реакция, като почукате колелото. Помолете инсталатора да покаже къде са разположени блоковете, къде са бутоните, къде са заключването, изключване и сервизна поддръжкакамериер.

При получаване в зависимост от инсталираните доп. оборудване, имате:
- 2 автомобилни ключа (+ жетон с номера на ключа в случай, че се наложи дубликат)
- 2 ключодържателя от алармата (+ ключ за достъп до контролния блок)
- 3 ключа за ключалката на капака (механична или електрическа)
- 3 ключа от блокера на скоростната кутия (ръчна скоростна кутия или автоматична скоростна кутия)
- Карта за имобилайзер и ключодържател (ако не са регистрирани допълнителни карти)

При оглед на автомобила Специално вниманиепогледнете ръбовете на вратите, капака и багажника - за чипове.
Няма да ви напомням, че ако се открият грешки, нека ги коригират. Не подписвайте акта за получаване на автомобила. Ако грешките не са гарантирани - само допълнителни разходи. ...

Така че сте решили да купите нова кола. Разбира се, закупуването на нова кола е по-малко рисковано от закупуването на стара. Не разчитайте обаче изцяло на консултанти в автокъща.

Важно е не само внимателно да инспектирате колата, която купувате отвътре и отвън, да проверите всички документи и сертификати, но и да проведете необходимия тест драйв. В противен случай, колкото и да е парадоксално, можете да си купите прасе в джоба.

Основните грешки при закупуване на нова кола

Много често купувачите не искат да отделят време за изучаване на оферти в няколко автокъщи. Но това една от най-големите грешки, което се допуска от бъдещи собственици на автомобили. Разликата се състои на първо място в цените на предлаганите стоки и услуги. И второ, в различните автокъщи има различен асортимент и качество на предлаганите автомобили. По-скъпото обаче не означава по-добро.

Втора грешка, което купувачите позволяват, е поръчка на автомобил. Често хората стават жертви на собствената си неопитност. Факт е, че кола, приведена по поръчка, може да се окаже дефектна, което най-често се случва. Също така такава кола може да пристигне в лошо състояние поради небрежен транспорт. Но най-важното е, че може да се окаже, че е напълно дефектен. Но поръчката на автомобила се извършва само със 100 процента предплащане.

Следващата често срещана грешка- Недоглеждане на документи или неправилно изпълнение. Изглежда дреболия. Но такава дреболия може да доведе до сериозни последствия. Купувачите не си правят труда да проверяват гаранционни карти, документи за автомобили, книжки и сертификати. Междувременно е важно да знаете историята на доставката на автомобила, защото не винаги стига до автокъщата от първа ръка. Такова недоглеждане може да доведе до проблеми с обслужването и експлоатацията на автомобила.

Как да избегнем грешки при закупуване на автомобил

Преди да го направите окончателен избор, проучете офертите на няколко автокъщи. Попитайте приятелите си откъде купуват коли. След като сте се спрели на конкретно представителство, отидете да пазарувате. В същото време, ако сте начинаещ, помолете някой от вашите приятели, който разбира от автомобили, да отиде с вас и да ви помогне в избора.

След като решите модела на автомобила и неговата цена, продължете към щателна проверка на каросерията и интериора. Купето на автомобила трябва да е идеално чисто, а боята да лежи равномерно по цялата му повърхност. Погледнете внимателно отдолу остър ъгълстрани на каросерията, багажника, капака и покрива за вдлъбнатини, драскотини и други повреди. За да направите това, трябва да седнете, само тогава цялата грапавост ще бъде видима.

Също така внимателно проверете всички фуги и пролуки между частите, тъй като там най-бързо започва да се образува корозия. Обърнете внимание на стикери, надписи и аксесоари, които най-често маскират дефекти. Проверете всички врати на колата, те трябва да се затварят еднакво добре. Проверете също всички брави за врати. Проверете дали багажникът, капакът, всички врати и прозорци са затворени плътно.

Отворете капака и проверете позицията на двигателя, закрепването на всички болтове и части. Също така внимателно прегледайте дъното на каросерията, дори ако трябва да легнете под колата, за да направите това. Необходимо е да проверите точките на закрепване на крика, да се уверите, че няма следи от заваряване и монтаж на теглича. Проверете багажника и комплекта инструменти в него.

Продължете с оглед на интериора на автомобила.Тук трябва да обърнете внимание на лентата с инструменти, да проверите работата на всички индикатори, бутони, превключватели и устройства. Внимателно огледайте тапицерията, вратите и седалките, не трябва да имат подуване или други повреди. Проверете настройките на седалката, като започнете от шофьорската. Столът трябва да е удобен и удобен.

Ако всичко ви устройва, отидете на пробно шофиране. Не трябва да е кратко. Добър тест драйвтрябва да отнеме поне половин час, а ако е необходимо дори повече. Докато шофирате, проверете превключването на предавките, работата на съединителя и спирачката. Обърнете внимание на вибрациите на волана.

Ако сте избрали кола с автоматична скоростна кутия, тогава я поставете в позиция "D" и я освободете ръчна спирачка. Колата трябва да се движи лесно. Безопасността е на първо място, затова е важно колата да е оборудвана модерни системи ABS, ESP и EBD. При работа с педала на газта не трябва да има повреди.

След като колата е преминала перфектно тестовото шофиране, можете да продължите с документацията. Тук трябва да сте изключително внимателни. Проверете технически сертификатзакупен автомобил. В него трябва да бъдат посочени датата на регистрация и годината на производство на автомобила, както и идентификационен номер(VIN).

Справката-сметка трябва да посочва датата и мястото на сделката за покупко-продажба, нейната същност и условия, цената на закупения автомобил и цялата необходима информация за него, както и името и адреса на автокъщата и данните на купувача . Също така проверете гаранционния салон и сервизна книжка.

Информирайте се и за сервизното обслужване на закупения автомобил, къде и как се извършва. Не трябва да се съгласявате с продавача и да купувате кола на кредит, тъй като в този случай можете да надплатите цената на колата два пъти. Освен това не винаги си струва да се съгласявате с горещи оферти, промоции и отстъпки, тъй като зад това стои успех маркетингов триквинаги крие личната изгода на продавача. Така че, след като сте закупили кола с отстъпка, можете да надплатите за нейния MOT или закупуване на резервни части.

И така, решихте да се присъедините към лагера на автомобилистите и да придобиете собствена кола- и със сигурност нови. Заобиколен от много автомобилни списания, обаждайки се на приятели и посещавайки десетки онлайн форуми и общности, вие сте избрали автомобил, който отговаря на вашите вкусове, нужди и финансови възможности. Сега идва най-важният момент - самата покупка, която, както се досещате, ще бъде трудоемък и енергоемък процес.

Купуване на кола: първите стъпки

Уви, все още не е възможно да си купите нова кола чрез интернет, както много съвременни устройства. Максимумът, на който можете да разчитате, е възможността за поръчка чрез уебсайта на дилъра, но във всеки случай не може да се избегне личната комуникация. Следователно, за начало ще трябва да изберете автокъща, в която ще направите покупка.

Като правило, в главни градовеняколко търговци се занимават с една марка наведнъж и в интернет можете да намерите много противоречиви отзиви за тях - от похвали (често направени по поръчка) до проклятия (които също може да не са напълно искрени). Някога Чехов с право, с присъщата си медицинска точност и проницателност на гений, отбеляза: всеки случай трябва да се индивидуализира. Съветваме ви да разгледате критично всяка от тези рецензии.

вдигнете телефона и не бъдете твърде мързеливи, за да се обадите на всяка от автокъщите- техните адреси и телефонни номера могат лесно да бъдат намерени чрез Yandex. Попитайте продавача няколко прости въпроси: колата налична ли е. Ако не, кога ще бъде и необходимо ли е да се депозират средства, за да се резервира? Какви цветове са налични? Настроики? И най-важното - каква е цената на колата, от която се нуждаете, тъй като по правило към основната цена се добавят различни видове измами.
Дори от такъв кратък телефонен разговор можете да научите много полезни неща.

Първо ти получете необходимата информация от първа ръкаНе е нужно да отделяте много време за обикаляне на всички автокъщи. Второ, можете да изберете вашия мениджър. Повярвайте ми, това е много важно - в процеса на закупуване ще трябва да общувате с него дълго време, така че бих искал да започне някакъв човешки контакт. Не винаги си струва да отидете до най-близката автокъща от вкъщи, защото в крайна сметка това може да се превърне в много изразходвани нерви. Добрият мениджър по време на телефонен разговор ще бъде приятелски настроен и търпелив, най-вероятно ще попита името ви и ще се представи, а ако имате късмет, ще ви покани в автокъща. Кажете за тест драйв.

Едно предупреждение: ако все още не сте сигурни, че ще закупите точно тази кола (точно тук), не вземайте цялата сума със себе си. Обикновено е достатъчен депозит - най-често 10-15 хиляди рубли, който можете веднага да депозирате в касата на автокъща и по този начин да резервирате кола. Когато всичко върви добре, отивате в автокъща, вече назовавате телефона на личния си мениджър и се уговаряте предварително за час - те ще ви чакат. И ако няма наслагвания, можете да започнете цялата сума по-късно.

Освен това далеч не е факт, че веднага ще видите колата си - като правило колите се съхраняват в складове. Вероятно ще ви бъде показано копие, което е в шоурума. И, разбира се, ще ви хареса. В главата ми веднага ще се появят образи от красиво лято: селски пътувания, пикници с приятели ... Всичко е в цветовете на дъгата. Но не бързайте - всичко най-отговорно предстои.

Закупуване на автомобил: кредитиране, застраховка

Точно в този момент ще ви бъде зададен сакраментален въпрос: „Кредит или пари в брой“?Тук са възможни два сценария. Ако купувате кола за пари, всичко е просто: депозит точното количество, подпишете договор за продажба, застраховайте по OSAGO и - доброволно - по CASCO. Като правило можете да избирате от няколко застрахователни компании, като основното тук е да изберете отговорно застраховател. По-добре е да надплатите малко, но да се застраховате с компания с доказана репутация, отколкото по-късно, след като сте се погрижили, не дай си Боже, при инцидент, разберете по телефона, че вашата застрахователна компания е на ръба на фалита ...

Но нещата ще станат малко по-сложни, ако решите да закупите кола на кредит. Първо, процентът по кредита различни банкиварира значително в зависимост от това дали можете да предоставите доказателство за доход или не и ако да, под каква форма. Така че в Сбербанк, където днес най-ниският процент (11-12%), е най-трудно да се получи заем - изисква се сертификат 2NDFL. Но VTB24 работи и с документ „свободна форма“, но с по-висок процент от 17-18%. Ако изобщо не искате да носите работна ръка и някакви сертификати, процентът може да се увеличи до 30%, а днес Райфайзенбанк работи основно по такива програми.

Във всеки случай всичко ще зависи от много фактори, но по-ниските лихвен процент, толкова по-висока е текущата вероятност за повреда. Много кредитори вече са изоставили програми с нулева първоначална вноска, но не се интересуват от голяма първоначална вноска, около 50%. Така или иначе 600 000 рубли - това е летвата на заема, преодолявайки която ще се сблъскате с още по-строги условия и високи лихви.

Второ, струва си да се вземе предвид още един нюанс. Да приемем, че сте получили зелена светлина от банка А. Първоначално нисък лихвен процент по заема, който не може да не ни радва, привидно отлични условия, всичко ни устройва, но след това се оказва, че сме длъжни да се осигуряваме изключително в една единствена застрахователна компания. Но КАСКО при покупка на кредит е задължително.

На пръв поглед всичко е наред. Дори ако процентът е малко по-висок от този на конкурентите, загубата все още не е очевидна. Ако карате, да речем, 3 години без инциденти (защото вземаме заем за 3 години), ще получите отстъпка след първата година и след втората година на експлоатация ...

Но, първо, „безаварийно“ означава, че трябва да избягвате произшествия – дори и тези, при които виновникът е друг шофьор. И вероятността тук е 50x50 - или имате късмет, или не. Второ, трябва да проверите това застрахователно дружествоза способността му да плаща. Изведнъж тя оцелява последните дни? В този случай не само ще трябва да чакате с години плащания и да съдите - много скоро ще ви се обадят от банката и ще ви помолят да се застраховате в друга компания. И това са нови разходи ...
Освен това при подобна схема са възможни най-неочаквани трикове - например ще трябва да инсталирате охранителен комплекс в строго определена фирма на изключително завишена цена. И тук най-важното е да не се поддавате на емоциите - да се съгласявате с всичко, Може просто да сте извън бюджета си...Чувствайте се свободни да бъдете педантични и да попитате консултанта за изискванията на застрахователната компания за защита на автомобила.

Купуване на кола: струва ли си да се инсталира допълнително оборудванев автокъща?

Но да предположим, че проблемът със заема и начина на плащане е решен успешно. Почти веднага мениджърът ще ви информира, че всъщност купувате „гола“ кола. Няма нито калници, нито защита на картера, нито стелки, да не говорим за ксенон и парктроник. В условията на градска експлоатация на автомобила и, както винаги, донякъде ограничен бюджет, струва си да вземете този въпрос възможно най-сериозно. Разбира се, тук ще ви бъде предложено да закупите оборудване - на завишени цени, защото продажбата на допълнително оборудване, заедно с поддръжката, са двата основни източника на доходи за автокъща.

Но не бързайте - цялото допълнително оборудване, от постелки до охранителен комплекс, можете да го закупите сами, без да губите в качеството, но в по-голяма степен печелите в пари. Може би е дори по-добре да карате „гола“ кола за първи път и да разберете нуждата от вас лично. това оборудване? Ако видите, че абсолютно се нуждаете от някои опции, - винаги можете да инсталирате dopas в професионален монтажен център, който разполага с всички необходими документи и ОСНОВЕН ОПИТ, спестявайки бюджета.

И тук отново ще дойде на помощ интернет, където ще намерите мн полезна информация- както на клубните форуми, така и на сайтовете на съответните организации.

Купуваме кола: Замяна

Повечето автомобилисти отдавна са запознати с офсетната система - търговия, тоест закупуване на нова кола, като се вземе предвид цената на старата. Стара колапросто се приема като първа вноска по кредита. Случва се така: клиент, който иска да си купи нова кола, пристига с колата си и минава технически преглед. Средно тази процедура отнема един до два дни. Ако клиентът е съгласен с оценката, той може да плати незабавно липсващата сума за новия автомобил или да вземе заем. Като правило, всякакви чужд автомобилдо 5-7 години, което е преминало митническа регистрация и не фигурира в базите данни за издирване и кражба.

Да приемем, че човек има кола от 2005 г. и иска да си купи нова за 80 000 долара. Пристигайки в автокъща, предлагаща услуга замяна, и се съгласявате с оценката на вашия автомобил, да кажем 30 хиляди евро, можете да прихванете тази сума срещу нова кола. В този случай ще трябва да депозирате останалите 50 хиляди евро или да вземете заем за тази сума.

При покупка на кредит салонът получава известие от салона, че автомобилът на клиента е приет като авансово плащане. За да се възползвате система за размяна, трябва да имате всички документи за колата и паспорта си с вас. Всичко останало е грижа на персонала на салона. Предимствата на такава система са очевидни – спестяване на време и усилия.

Купуване на кола: получаване на кола в автокъща

И накрая, последната стъпка в покупката е получаването на вашата покупка. Продавачът трябва да попълни акта, да ви запознае с новата кола, да предостави всичко Задължителни документи, а вие от своя страна се уверете, че са попълнени правилно и колата ви подхожда. Най-хубавото е, че ако вземете кола, ще дойдете с човек с опит в колите, когото познавате.

В интернет можете лесно да намерите FAQ за получаване на автомобил, който включва 48 точки. Съсредоточете се върху тях.

Купуваме кола: как ни лъжат?

Това твърдят правозащитници възможни схемиИзмамите при продажбата на автомобили се преобръщат - до какви безскрупулни автоцентрове отиват само за да спечелят допълнителни пари на нещастни клиенти!

Да, продажбата на употребявани автомобили под прикритието на нови е рядкост днес. По правило, ако автомобилът е бил използван за тестови шофиране или е служил като заместител, тогава за него се предоставя значителна отстъпка при покупка. Но понякога представителството купува употребявани автомобили(обикновено са на 1-2 години) и ги занасят в специален сервиз, където правят „реставрация“ (ремонт, усукване на километража и т.н.). След това, след извършване на необходимите манипулации с документите, те се връщат в салона. Естествено, под прикритието на нови.

Много е трудно да се идентифицира фалшификат, но най-често за такива машини се предлага безплатно гаранционно обслужване за съмнителни дългосрочен, при едно условие - да обслужват автомобила само в техния сервиз. Ако чуете нещо подобно, това е причина да бъдете сериозно предпазливи. За всичко са уведомени служителите на автосервиза, където ще бъде обслужван автомобилът.

Доста често автокъщите са активни определи цената на автомобила в чуждестранна валутаи й предписват своя курс, но те съобщават това само когато е от полза за тях. Така че те могат да приравнят 1 долар към 35 рубли, докато обменният курс на Централната банка в деня на покупката е 29 рубли. Но ще разберете за това, като вече подпишете договора за продажба. Можете да опитате да отмените покупката, но най-вероятно в договора има клауза, която гласи, че в случай на отказ на автомобила ще бъдат таксувани определени проценти от цената на автомобила. Така че можете да загубите много пари. Така че, преди да подпишете договор за продажба, разберете точната цена на автомобила в рубли. И ако са ви излъгали, трябва да ги съдите. Най-вероятно автокъщата просто ще се страхува за репутацията си и ще ви върне парите.

Друга схема за измама е по-скоро изнудване. Добрият продавач често е и психолог. След като сте избрали кола, започвате документацията, но изведнъж се оказва, че сте пред себе си: имаше наслагване и колата вече е запазена. Естествено, ще се разстроите, защото за вас покупката на кола е дългоочаквано събитие. Но след известно време продавачът бърза да ви угоди: ние сме готови да преговаряме с клиента, който ви изпревари, но срещу символична награда... „Ако не съм единственият, който иска да купи тази кола, значи наистина е добра“,- аргументира се клиентът и след кратък размисъл дава необходимата сума. Ясно е, че всъщност няма клиент, който да е поръчал колата, която харесвате - продавачът просто е решил да спечели допълнителни пари.

Много често причината клиентите да бъдат измамени са те небрежност и невнимание при попълване на документи.Всичко се случва така: идвате в автокъща, избирате кола с желаното оборудване, плащате на касата и когато дойде време да вземете колата си, я получавате с различен комплект оборудване ... Освен това , автокъщата няма да разгледа всички ваши претенции, тъй като в договора за покупко-продажба не се казва нито дума за конфигурацията на колата, която искате. В резултат на това представителството ще получи допълнителна печалба и нивото на комфорт на вашия автомобил ще спадне значително.

Списъкът с това, което може да бъде заменено във вашия автомобил, е значителен. Това включва: джанти, гуми, радио, аларма, сензори за паркиране, лампи, както и друго оборудване. В същото време те могат да заменят както отделен елемент, така и целия пълнеж наведнъж.

Не бъдете мързеливи, внимателно прочетете отново договора за продажба, преди да подпишете нещо. И още по-добре - не бързайте да купувате допълнително оборудване в кабината.

И само като заобиколите всички клопки, получите всички документи и се уверите, че всичко е наред, най-накрая ще можете да карате новата си кола. Сладък момент! Да, струваше си усилието...

Една от най-големите грешки, които правят много собственици на автомобили, е нежеланието да проучат офертите на няколко автокъщи. Цените могат да варират значително от място на място, така че можете да спестите много пари от покупката си. Също така в салоните при закупуване на кола за валута обменният курс може да се различава. Ако е силно надценен спрямо показателя в Централната банка, тогава има смисъл да отидете до друга точка на продажба.

Освен това не във всеки салон може да има желаната кола с необходимото оборудване. Често в автокъщите има само коли с максимална конфигурациякоито имат висока цена. Повечето купувачи няма да се нуждаят от някои от предоставените функции, така че не забравяйте да прочетете налични опции. Процедурата за закупуване на нов автомобил в автокъща включва: визуална инспекциякупе, интериор и тест драйв.

визуална инспекция

Да предположим, че най-накрая сте намерили желаната чужда кола в правилната конфигурация. Не бързайте да го купувате. В някои случаи автомобилът може да има брак или повреда, получена по време на транспортирането на автомобила. Намирането им е достатъчно лесно. Просто трябва внимателно да инспектирате.

Когато купувате, не забравяйте да обърнете внимание на следните елементи:

• Боядисване. Погледнете равномерността на покритието под ъгъл. Това ще разкрие малки драскотини, чипове или повърхностни неравности.
• Състояние на тялото. малки вдлъбнатинисъщо добри гледки, когато се гледа от определен ъгъл. Ако преди това е извършено изправяне елементи на тялото, ще разберете това по неравномерното отражение на отблясъците върху боята.
• отварящи се елементи. Не забравяйте да проверите пълната функционалност на вратите и ключалките, багажника и капака.
• Разгледайте предната част и задна оптика. Трябва да е неповредено и здраво закрепено.
• Проверете външните огледала за драскотини или пукнатини и регулируемост.
• Оценете надеждността на закрепването на декоративни хромирани панели. Те не трябва да се клатят или да се повреждат.
• Не забравяйте да проверите нивото на всички работни течности и комплектността на автомобила според приложения списък, който трябва да бъде предоставен от търговеца.
• Огледай се колела дискове, капачки (ако има такива). Те трябва да са без никакви визуални дефекти.
• Ако е възможно, включете чистачките на предното стъкло, за да проверите тяхната работа.

Тези прости стъпкида ви помогне да избегнете покупката счупена колакоето ще ви спести пари за ремонт в бъдеще.

Какво да проверите в салона

Ако визуалната проверка не разкри никакви оплаквания, е време да седнете в салона, за да оцените състоянието му. Първо стартирайте двигателя и затворете вратите. Когато колата работи, не трябва да има никакви удари, пукане или силни вибрации. Наличието им показва някои технически проблемкоито искат да скрият от вас.

Когато оценявате интериора на автомобила, обърнете внимание на следните точки:

• Довършителни работи. Не трябва да има замърсявания по тавана, всички панели трябва да са в пълна цялост.
• Проверете работата на прозорците, централното заключване, жабката и подлакътниците.
• Не забравяйте да се опитате да коригирате шофьорска седалка. Ако механизмите са повредени, няма да можете да персонализирате стола за себе си, което ще създаде много проблеми в бъдеще.
• Проверете изправността на сигнала, наличните контакти в автомобила и запалката. Тяхната повреда може да показва проблеми в окабеляването.
• Натиснете последователно всеки от наличните педали. Ходът им трябва да е плавен, без пропадания или задръствания.
• Уверете се, че ръчната спирачка наистина работи.

Вътрешните дефекти не са толкова критични. Като се има предвид, че купувате чисто нова кола, не би трябвало да са.

Не пропускайте пробното шофиране

Чудесен начин да определите дали тази кола е подходяща за вас или не е да направите пробно шофиране. Много автокъщи предоставят тази опция. Не е само страхотен начинизпробвайте го в движение бъдеща кола, но и способността да се идентифицират дефекти, които не могат да бъдат открити по време на визуална проверка.

• Табло. Уверете се, че всички крушки, светлини и стрелки работят. Включете си мигачите. В присъствието на бордови компютърпроверете неговата функционалност.
• Предаване. Уверете се, че няма проблеми с превключването и че всяка предавка работи правилно.
• Включете фаровете, като тествате дългите и късите светлини. Не забравяйте да проверите задната предавка и стоп светлините.

Моля, имайте предвид, че твърденията за ефективност на автомобила може да са само рекламен трик, така че действителното шофиране може да не отговаря на вашите очаквания. Ето защо, ако е възможно, се препоръчва да се проведе пробно шофиране (дори като пътник).

Често срещани измами

Бъдете изключително внимателни, тъй като някои безскрупулни продавачи се опитват да забогатеят за ваша сметка. Първо, може да се сблъскате с изнудване. Ще се покаже по следния начин. Продавачите ще кажат, че има огромна опашка за желания модел, но за малка сума те бързо са готови да ви осигурят кола. Също така се уверете, че в договора е посочена сумата за неустойката при доставка и датата на доставка на самата машина. В противен случай, разбира се, ще трябва да чакате колата си няколко месеца.

Популярни са измамите с пълен комплект превозно средство. Всъщност можете да получите кола с пълен комплект, много „скромен“ от този, за който сте платили сумата. Също така в кабината те могат да поставят оборудване на автомобила, което е забранено за използване от производителя. Не забравяйте, че това е причина за отказ гаранционно обслужване, така че сверете реалността с написаното на хартия.

Какви документи трябва да получите

Когато купувате кола, проверете ясно наличието на всички документи, които идват с колата. Този списък трябва да включва:

• Комплект ключове в размер на два броя.
• Договор за продажба в два екземпляра. Сравнете данните за съответствие в него и в паспорта на автомобила.
• PTS (паспорт на техническо оборудване).
• Актът за приемане и предаване, който трябва да съдържа текущата дата на получаване на автомобила.
• Работен ред, ако е инсталирано допълнително оборудване.
• Ръководство за техническа експлоатация.
• Помощен акаунт.
• транзитен номер.
• Митническа декларация.
• Сервизна книжка с отметка за предпродажбена подготовка.

Също така препоръчваме да сключите застраховка не в самата автокъща, а в застрахователната компания, тъй като е много по-евтино. Не пропускайте да проверите VIN номервърху колата и в TCP, както и цвят на каросерията, година на производство и други параметри.

Не е достатъчно да си купите кола, не трябва да се заблуждавате, когато имате работа с хитри мениджъри на автокъщи. За съжаление, закупуването на нова кола в официална автокъща, купувачът абсолютно не е защитен от случайно закупуване на автомобил с дефекти или претърпял инцидент.

Има доста случаи, когато теоретично нова кола, която се оказа бита и боядисана, съвсем наскоро се случи такава история с наш форумец. Освен това запознанството в салона в никакъв случай не е гаранция, авторът знае случая с момиче, което купува сериозно повреден и боядисана колав салона, в който баща й е бил директор на сервиза. Всичко се оказа за две години при продажбата. Така че личните връзки също не решават нищо. Какво да направите, за да избегнете "приятни" изненади? Дръжте ушите си остри и се придържайте към прости съвети.

Не подписвайте нищо, без да сте се уверили в качеството на автомобила

По правило не е възможно да видите колата си веднага след сключването на договора за покупко-продажба и плащането, първото запознаване се извършва директно в деня на издаване. Чисти и облизани от специално обучени хора, колата чака в зоната за издаване, мениджърите се усмихват, ключовете са в ръцете им и ръцете ги сърбят да седнат зад волана възможно най-скоро и да се втурнат в далечината. Но си струва да бъдете търпеливи. Автомобилът няма да се счита за ваш, докато не подпишете приемо-предавателните актове. Струва си да поставите подпис върху тях и да напуснете салона, тъй като всяка идентифицирана повреда ще бъде придобита лично от вас и ще бъде изключително трудно да докажете нещо на автокъщата. Ето защо, златно правилокупувач: не подписвайте нищо, докато не сте напълно убедени, че всичко с колата е наред. В допълнение към актовете за приемане / предаване ще има и други документи, които ще трябва да бъдат подписани. Не забравяйте да прочетете всичко и също така да се запасите предварително по телефона на компетентен адвокат, който ще бъде готов да ви посъветва по неразбираеми точки.

Проверка на автомобила

Когато купувате първата кола, струва си да включите опитен човек в процеса на получаването й, който „знае къде да търси“. Ако сред вашите познати има експертен оценител, тогава това е идеално. „Хукстър-наддавач“ или просто опитен купувач на употребявана кола също е перфектен. Ако нямате такива познати, тогава поне опитен автомобилен ентусиаст. Във всеки случай два чифта очи са по-добри от един, а опитен шофьор по някакъв начин ще види повече от класически „чайник“.

План за проверка

Автомобилно оборудване

Отпечатайте предварително или запазете в телефона си Подробно описаниепълен комплект на машината от уебсайта на производителя и проверете дали вашата машина отговаря във всички подробности на описаните.

Боядисване

Внимателно огледайте колата от всички страни под различни ъгли. Пребоядисаните детайли, като правило, са слабо видими под прав ъгъл, но могат да започнат да „играят“, когато ъгълът на видимост се промени. Забележете всякакви подозрения, все пак може да се нуждаете от експерт със специален уред за измерване на дебелината на боята, който може точно да определи, че колата е пребоядисана. Трудно достъпни местакато ръбовете на бронята и праговете могат да се усетят за драскотини/стружки и неравности по боята.

персонал

Не забравяйте да проверите наличието на резервна гума, комплект инструменти, запалка / пепелник, ако са включени в пакета.

Обслужване на брави и всички системи на автомобила

Опитайте се да отворите вратите с ключа и от дистанционното управление (ако има такова), всяка врата поотделно отвътре / централно заключване, работа на електрически стъкла, вътрешно осветление, предпазни колани и т.н. Както и регулиране на седалката.

Осветителни тела

Тук помощта е незаменима. Включване и изключване на всичко едно по едно осветителни телаза да сте сигурни, че работят. Мигачи предни и задни, къси светлини, дълги светлини, габаритни светлини, ежедневно ходови светлиниИ фарове за мъглаотзад и отпред (ако има такива).

под капака

Поглеждаме под капака и проверяваме наличието и нивото на течности във всички резервоари, както и нивото на маслото (при студен двигател). Гледаме и наличието на защита на масления съд, ако е предоставена в опаковката или е поръчана отделно.

Допълнително оборудване

Ако сте поръчали нещо извън пакета: инсталиране на алармена система, подови изтривалки, аудио система и т.н., не забравяйте да проверите наличността и производителността. В случай на аларма, не забравяйте да посочите къде инсталаторите са залепили бутона Valet и го запишете в бележник, телефон или друго място, където можете да го намерите след няколко месеца или години. Не пишете в сервизната книжка, по аналогия с ПИН кода на картата Visa.

Работа на двигателя

Естествено, колата трябва да се стартира и ако територията на кабината позволява, тогава карайте по нея. Напълно възможно е да не ви бъде позволено да го управлявате сами, докато не бъдат подписани актовете за приемане / предаване, но дори и с управителя на салона зад волана можете да слушате работата на двигателя и да слушате подозрителни шумове.

Ако има нещо нередно

Ако по време на процеса се окаже, че нещо не е наред с колата, заявете всички претенции на мениджъра, който ви издава колата. И тогава действайте според ситуацията. Недостатъците, които могат да бъдат отстранени, вероятно ще бъдат отстранени с вас, но с повреда на боятаили подозренията за пребоядисани части ще трябва да се поправят. Във всеки случай не забравяйте, че имате право да поискате друга кола, за да замените повредената.

Съгласуване на документи

Ако всичко е наред с колата, не забравяйте да проверите дали номера на каросерията отговаря на документите. На повечето модерни автомобилиномерът на каросерията се вижда през специален прозорец на предното стъкло.

Регистрация

Съгласно процедурата, която вече описахме отделно, в салона трябва да ви бъде дадена кола с транзитни (червени) номера и след това вие сами, в рамките на определените от закона срокове, я регистрирайте в регионалния MREO. Между другото, сега не е необходимо да правите това на мястото на регистрация, в Киев се появиха MREO, които могат да помогнат „да дойдат в големи количества“ да спестят време и пари при пътуване до региона на регистрация. Но като правило автокъщите предлагат своите услуги за регистрация на автомобил и ако искате да спестите време, можете да ги използвате. Неофициалните цени за такива услуги варират от 500 гривни, въпреки че има случаи, когато хитри мениджъри са надценили сумата за регистрация с две до три хиляди гривни и са ги уплашили с ужасни опашки в MREO. Трябва също така да запомните, че според буквата на закона трето лице може да регистрира вашия автомобил само с нотариално заверено пълномощно. И въпреки че това не спира никого, без него регистрирането на вашето превозно средство би било технически незаконно.

Какво друго?

Преди да отидете в салона, можете също да се погрижите да разузнаете близо до автокъщата добра бензиностанция, взема пари за бензин, а през зимата също готви зимни гумиведнага да смени колата. Или можете да го донесете в салона предварително, за да си тръгнете още през зимата. И въпреки описаните по-горе „истории на ужасите“, все пак не мислете, че целта на мениджъра в салона е да ви заблуди. Напълно възможно е да се насладите на процеса на закупуване на кола, но все пак трябва да държите ушите си наточени.

Има ли какво да добавя?