Навременността е съществено условие за изправна, ефективна и дълга работазахранващ агрегат. Паралелно със смазката в двигателите на Ford Focus е наложителна смяната на филтъра. Цялостната процедура ще осигури отлична функционалност и ще позволи на машината да работи без проблеми до следващия планова поддръжка. На Ford Focus 1 можете да направите сами смяната на маслото. За да направите това, трябва да изберете правилния състав на течността, да я закупите в точното количество и да следвате инструкциите.
Първоначално F 5W30 се налива в двигателя на Formula Ford Focus.
Честота на подмяна
Първото поколение Ford Focus се произвежда от 1998 до 2005 г. Следователно няма да можете да срещнете нови мостри на пазара. Всички автомобили отдавна са преминали периода на разработка. Официалното ръководство на американския автомобилен производител показва, че двигателното масло трябва да се сменя на всеки 10 до 15 хиляди километра. Въпреки че двигателите на Ford са доста издръжливи и имат голям запассила, в условията на нашите пътища реалната разлика е 6 - 8 хиляди километра.
Ако е твърде късно да смените маслото, течността ще загуби своите физични и химични свойства и няма да изпълнява функциите, които са й възложени. Това ще доведе до повишено триене, повишени температури, прегряване на двигателя с последваща повреда на неговите компоненти. Тъй като последното първо поколение Ford Focus беше пуснато през 2005 г., ресурсите на повечето двигатели постепенно се изчерпват. Поради това собствениците на автомобили значително намаляват периодите на смяна на маслото на двигателя, за да поддържат двигателя в добро работно състояние възможно най-много.
Опитните собственици на "Фокуси" се съветват да не разчитат на цифрите в ръководството, а на реалното състояние моторно масло. За да направите това, трябва периодично да го проверявате и когато се износите, незабавно да го източите и да напълните нова смес. често от собственика. Дизайнът на "Фокус" позволява без специални умения и специални инструментинезависимо се променят Консуматививключително смазка на двигателя.
Избор на масло
От официалното ръководство следва, че се препоръчва да се налива полусинтетика във Ford Focus, а понякога дори е разрешено минерално масло. Минералната вода се препоръчва само за автомобили от 1998 - 2000 години производство. По-новите модели работят със синтетика и полусинтетика. В райони с умерен климатподходящ за всякакъв тип. Те включват състави със следния вискозитет:
- 10W30;
- 10W40;
- 15W40;
- 15W30;
- 5W40.
Ако планирате да смените маслото за зимата, тогава следният вискозитет е подходящ за този период:
- 5W30;
- 5W40;
- 0W30;
- 0W40.
На летен периодпо-добре е да налеете масло във Ford Focus от 1-во поколение, което съответства на следните характеристикипо вискозитет:
- 20W40;
- 20W30;
- 25W40;
- 25W30.
Автомобилният производител вярва в това най-добрият вариантза Ford Focus от първото поколение ще има двигател синтетично маслос вискозитет 5W30. Но трябва да се основава на специфичните условия на работа, степента на износване на двигателя и присъствието допълнителни проблемисъс захранващ агрегат. Също така е важно да се отбележи какъв вид масло производителят налива във Ford от фабриката и какво е по-добре да се налива според производителите на двигателно масло. Първоначално двигателят на Ford Focus беше напълнен с масло с марка Formula F 5W30. произведени от Ford. Но в действителност не е толкова лесно да го намерите, освен това е много по-скъпо от колегите си.
Ето защо повечето собственици на такива автомобили избират сред конкурентите. Те включват:
- Eco Clean+ от Motul;
- Производство на ESP Formula известна маркаМобилен 1;
- Генезис на местната компания Лукойл.
Дори сред производителите на масла за двигатели от първо поколение Ford Focus, в гамата от които се предлагат състави със съответните характеристики, има:
- изберете;
- Роснефт;
- лотос;
- конзола;
- Kixx;
- xado;
- G-Enegry;
- Линия Volvo.
Основното е, че съставът е подходящ по отношение на физико-химичните свойства, осигурява висококачествена работа на всички компоненти на двигателя и удължава експлоатационния му живот.
Сила на звука
Говорейки за количество моторна течност, който трябва да се излее в картера на двигателя, тогава този индикатор е пряко свързан със самия захранващ агрегат, използван на машината. Ето основните параметри:
- 1,4-литровият двигател осигурява използването на 3,8 литра смазка.
- 1,6-литровите двигатели изискват от 3,8 до 4,2 литра. Те имат няколко модификации, оттам и разликата в количеството масло.
- 1,8-литров двигател използва 4,5 литра смазка.
- Двигател с подобен обем (1,8 литра), но версията TDCi, се пълни с 5,6 литра моторно масло.
- Ако вашият Focus има 2,0-литров захранващ агрегат, пригответе около 4,3 литра смазка.
- Двулитровите TDCi се пълнят с 5,5 литра двигателно масло.
Цифрите са приблизителни. Обикновено реално в картера влиза малко по-малко от декларираното количество. Това се обяснява с факта, че при самосмянатечността не успява да източи на 100% остатъците от копаене. Но ако вършите работата внимателно, останалата сума стара гресняма да повлияе по никакъв начин на работата на двигателя и няма да провокира преждевременна загуба на характеристиките на свеж състав. За предпочитане с дългосрочна експлоатациямашини всяка секунда заедно с промиването. Но филтърът винаги се променя.
Инструкции за подмяна
Самостоятелната смяна на двигателното масло на автомобили Ford Focus от 1-во поколение не е особено трудна. Инженерите са осигурили удобен достъп до всички компоненти, които ще трябва да се използват в процеса на работа.Ще бъде по-удобно за вас, ако имате асансьор или зрителна дупка. При крикове подмяната е малко по-трудна, но също възможна. Погрижете се за въпросите на личната безопасност. ще трябва да подготвите набор от материали и инструменти. Включва:
- празни контейнери за източване на отработено масло;
- прясно масло с подходящи характеристики;
- маслен филтър;
- теглич на филтъра;
- комплект ключове;
- фуния за изливане на течност;
- четка с метални нишки;
- парцали;
- лампа за носене, ако естествената светлина не е достатъчна;
- съоръжения лична защита(очила, ръкавици, затворени обувки, дебело работно облекло).
Ако не знаете кое масло е било напълнено преди или ако искате да смените един тип с друг (полусинтетичен към синтетичен), тогава е по-добре да промиете заедно с подмяната на състава. Използва се като почистващ препарат специални течностиили маслото, което ще напълните. Вторият вариант е за предпочитане, тъй като е трудно да се предвиди реакцията на промивната химия и новата смазка. Понякога маслото започва да се пени, окислителните реакции се засилват.
Недостатъкът на използването на масло като промивка е, че трябва да купите повече, отколкото е необходимо, за да напълните картера. Консумативът не е от най-евтините, защото финансовите разходи ще се увеличат. Но те не могат да се сравняват с разходите за отстраняване на последствията от смесването на масла и износването на компонентите на двигателя.
Етапи
Ако току-що сте се върнали в гаража с кола, двигателят е достатъчно загрял и можете да започнете работа. Ако колата е стояла цяла нощ, стартирайте двигателя на работа на празен ходкато го оставите да работи за 5 до 10 минути. Така захранващият агрегат ще достигне работни температури, маслото ще стане по-малко вискозно и ще влезе Повече ▼изтичам.
- Отворете капака, избършете повърхността близо до отвора за пълнене, след което развийте щепсела. Не бързайте веднага да източите маслото. Все още трябва да тече надолу. Междувременно започнете да премахвате защитата на двигателя, ако е осигурена на вашата машина. Фабричната защита се държи с 5 болта.
- Намерете дренажен отвор под защита, избършете района около него с метална четка. В областта на картера на двигателя заменяме контейнер от 5 - 6 литра. За да развиете щепсела, вземете извит гаечен ключ. Най-удобно е да работите с него.
- Изключваме щепсела за източване и даваме на маслото 10-15 минути максимална суматечност е излязла от картера. Не се страхувайте, ако случайно изпуснете тапа в контейнер с тренировка. Когато маслото изстине, можете лесно да го извадите. Сега това не е необходимо, защото течността е много гореща.
- Върнете запушалката в дренажния отвор, когато цялата грес се оттича в контейнера.
- Сега можете да започнете да сменяте филтъра или да промиете предварително двигателя. Ако решите да промиете, тогава стар филтърне стреляй още. Оставете го да поеме цялата мръсотия и след това монтирайте подходящия нов филтър към новото масло.
- За да промиете, трябва да вземете избраната опция за течност, да я излеете през отвора за пълнене, да стартирате двигателя и да превъртите 10 минути на празен ход. След това изключете двигателя, оставете промивната вода да се оттича в резервоара и повторете процедурата за източване. Ако изходът е много мръсно масло, повторете процеса още 2 до 3 пъти. Необходимо е да се гарантира, че чиста прозрачна смазка излиза от дренажния отвор.
- Връщаме се към филтъра. За разлика от Focus поколение 2, където елементът е разположен отгоре, при поколение 1 ще го намерите пред цилиндровия блок в областта на цилиндър 3. За да демонтирате филтъра, по-добре е да използвате специален теглич.
- Ако няма теглич, вземете здраво шило или отвертка. Тялото се пробива с инструмент и се завърта с помощта на получения лост. Много по-удобно е да работите с теглич.
- Когато филтърът е изваден, вземете метална четка и парцали, почистете седалкаот натрупани отломки и масло. Не забравяйте да почистите фланеца на блока на цилиндъра, в противен случай наличната мръсотия ще бъде в прясното двигателно масло. На фланеца може да има остатъци от старото уплътнение от филтъра. Изтрийте ги.
- Предприеме нов филтър, намажете гуменото уплътнение с масло или грес. В самия корпус, така че филтърът да е пълен с около 30%. Така че частите на двигателя няма да страдат поради липса на смазване при първото стартиране.
- Новият филтър се затяга на ръка. По-добре е да носите ръкавици, така че кутията да не се плъзга в ръцете ви. Затегнете така, че уплътнението да приляга плътно към фланеца на цилиндровия блок. Затегнете още 1/2 оборот. Прекомерният въртящ момент при затягане ще повреди корпуса и ще ви попречи да отстраните правилно използвания филтър по време на следващата смяна на смазката.
- Хайде да отидем до двигателен отсеки през отвора за пълнене с помощта на фуния изсипете необходимо количествомоторна течност.
- Затворете капака, проверете текущото ниво. Преди това изчакайте няколко минути, докато съставът се отцеди. Стартирайте двигателя на празен ходоставете да действа 2-3 минути. На таблоПредупредителната лампа за налягане на маслото трябва да изгасне. Спрете двигателя, оставете маслото да изтече и проверете отново нивото с измервателната пръчка.
- Когато е правилно напълнен, масленият филм върху измервателната пръчка трябва да бъде между минимума и максимално ниво. Ако има малко смазване, добавете малко смес и повторете процедурата за загряване на двигателя. Невъзможно е да се напълни течност до максималното ниво, в противен случай двигателят ще започне да консумира повече маслои ще възникнат течове.
- Погледнете под дъното на колата и се уверете, че под дренажен отвори филтърът не показва признаци на теч. Ако всичко е наред, върнете защитата на мястото й.
За ваше собствено спокойствие, след 2-3 дни работа с вашия Ford Focus, проверете още веднъж нивото и наличието на следи от масло, изтичащо от картера или филтъра. Докато се приближавате следваща промянаопитайте се редовно да наблюдавате състоянието и нивото на маслото в двигателя. Ако потъмнее, по-добре е сега да смените състава. Ако нивото на маслото спадне, добавете липсващото количество. На тази процедура за самозамянамасло в двигателя на автомобила Ford Focus от 1-во поколение може да се счита за завършен.
Успех на всички по пътя!
Популярният автомобил Ford Focus 2, подобно на други модерни чужди автомобили, изисква навременна грижа, съгласно разпоредбите на производителя. Но през годините собствениците и сервизните специалисти са проучили добре дизайна на автомобила. Благодарение на това на различни интернет форуми се появи много информация, така че собствениците на Ford Focus 2 да могат сами да обслужват колата. Но колкото и да е вярна информация за независимите Ремонт на ФордФокус, хората все още имат въпроси - например, дори при такива елементарни процедури като смяна на маслото на двигателя. Тази задача изисква практически опит и теоретични знания, както и избора на самото двигателно масло. В тази статия ще разгледаме колко масло да напълним, какви видове и видове да предпочитаме, а също и да се спрем най-добрите производители лубриканти.
Този раздел е съставен от препоръките на производителя, както и субективното мнение на опитни шофьори, включително Собственици на ФордФокус 2. Ford препоръчва смяна на маслото след 60-70 хиляди километра, въпреки че тази наредба не е подходяща за Русия с нейния непредсказуем климат. Предвид тежките условия на работа, в този случай графикът за подмяна ще трябва да бъде намален до 10 хиляди километра. Това е най-оптималната регулация, при която маслото няма време да загуби полезни свойства, и това ще повлияе благоприятно на надеждността на двигателя. По този начин ще бъде възможно да се предотврати преждевременно износванечасти на двигателя.
Тип масло
- Синтетиката е едно от най-модерните моторни масла днес. Този лубрикантима най-добрите полезни свойства, които се считат за най-добри по отношение на валидността. Съответно това се отразява благоприятно на графика за подмяна. Полусинтетичното масло не замръзва и е устойчиво на ниски температури. Може да се препоръча за Ford Focus 2 с малък пробег
- Минералното масло е най достъпна опцияна пазара на смазочни материали. Препоръчва се само за голям пробег, но с известни резерви. Например, такова масло, поради своята плътност, е склонно към замръзване при ниски температури.
- Полусинтетично масло - включва 70% минерално маслои 30% синтетичен продукт. Течността е слабо устойчива на изключително ниски температури. Такъв продукт може да се препоръча, когато има недостиг на средства за синтетично масло или като алтернативаевтина минерална вода.
фабрично масло
Второто поколение Ford Focus излезе от конвейера с фабрично масло от полусинтетично масло Формула на Форд F 5W-30. За тази течност Фирма Фордразработени лицензни стандарти WSS-M2C913-A и WSS-M2C913-B. Това масло се налива от 2009 г.
Маслени аналози
Като се има предвид широката гама от смазочни материали, днес не е необходимо да купувате скъп оригинален Ford Formula F 5W-30. Можете да предпочетете също толкова висококачествено аналогово масло - например американското Motorcraft Full Synthetic 5W-30 S API SN. Това е синтетично масло със собствени одобрения на Ford. Освен това маслото на Motorcraft е почти половината от цената на оригинала.
Сред другите не по-малко качествени аналозиподходящи за Ford Focus 2 са Castrol Edge 5W-40 Fully Synthetic, Castrol Magnatec 5W-30 и Motul 5W-30 913C.
Вискозитетни характеристики
Всяко двигателно масло за Ford Focus 2 трябва да има SAE спецификации 5W-30 и 5W-40.
Колко масло да налеете за двигатели на Ford Focus 2
- За 1.4 Duratec 16V 80HP с. - 3,8 литра
- За 1.6 TDCi 90 к.с с. - 3,8 литра
- За 1.6 Duratec 16v 100 к.с с. - 4,1 литра
- За 1.6 Duratec 1.6 Ti-VCR 16V 115 HP с. – 4,1 литра
- За 1.8 Duratec HE 16V 125 к.с с. - 4,3 литра
- За 2.0i 16V 130 к.с с. - 4,2 литра
- За 2.0 Duratec HE 16V 145 к.с с. – 4,3 литра
- За 2.0 TDCi 136 к.с с. - 5,5 литра.
Наред с продуктите на AvtoVAZ и Hyundai, модел фордФокусът у нас е издигнат в култ. Броят на собствениците непрекъснато нараства и това са не само купувачи на нови версии, но и участници на "вторичния" пазар.
Преди да купи употребяван автомобил, потенциалният собственик събира определена информация:
- характеристики на работа;
- недостатъци, предимства пред съучениците;
- процедурата за преминаване и цената на рутинната поддръжка;
- какви резервни части и консумативи се използват.
Нека разгледаме по-отблизо последната точка. Днес ще говорим кое масло е най-добро за Ford Focus 2, особено след края на гаранционния период.
Основният проблем при употребяваните автомобили е, че собственикът често не спазва регулаторните процедури и се опитва да спести от консумативи. Това води до ускорено износванедвигател или повреда на двигателя.
Какво се налива във фабриката на Ford Focus 2?
Не е тайна, че автомобилните заводи не организират преработката на петролни продукти. Всички течни консумативи се поръчват от други производители и се доставят на конвейера с логото на автомобилния завод върху опаковката.
За Форд Европа автомобилна компания, маслото се произвежда от френската компания Elf. Разбира се, логото на Ford се излага на кутии и варели, консумативите принадлежат на марката на автомобилния производител.
Маслото за Ford Focus, както и за много други модели с подобни двигатели, се нарича Ford Formula F 5W-30. 
Доставя се във фабриката в 200 литрови варели и дилър сервизиМоже да се използва в опаковки от 5L и 1L.
Какво масло е най-добро за двигател на Ford Focus 2
Ако сте купили нова колав автокъща ще стане оригинално масло. Освен това през целия гаранционен период няма да се измъчвате от въпроса какви консумативи да смените по време на плановата поддръжка (освен ако, разбира се, няма да нарушите условията на гаранцията).
Цялата работа се извършва от сервиз на дилър, двигателното масло на Ford се налива в съответствие с инструкциите за разпоредбите. 
Лубрикантите отговарят на всички параметри и стандарти за качество:
Това е доста висококачествена полусинтетика, която е тествана от десетилетия. С появата на всяка следваща толерантност на производителя, съставът на добавките се променя леко (разбира се, в по-добра страна), но основната основа остава същата.
За американски собственици(този модел се произвежда и за задграничния пазар) продуктите се предлагат от придворния доставчик на резервни части за Ford - Motorcraft.
Има някои експерти и опитни автомобилистиче синтетичното масло по подразбиране е по-добро от полусинтетиката и още повече от минералната вода. Особено много подобен съветважи за двигатели със солиден пробег. Няма смисъл да спорим на тази тема.
Най-добрият съвет е да следвате инструкциите на производителя. Правилата за пробег от 20 000 и 200 000 км показват едно и също масло: полусинтетично 5W30. Няма научно доказани факти за чудотворната трансформация на стар двигател в нов (при преминаване към пълна синтетика).
Използването на една или друга основа (в рамките на фабричния толеранс) е личен въпрос за всеки. По-лошо със сигурност няма да е, също така е безсмислено да чакаме подобрения в работата на двигателя.
Колко масло трябва да се налее във Ford Focus 2 и какво количество масло трябва да се остави "за доливане" до следващия MOT? За автомобил Ford Focus 2 няма едноцифрен обем. По-точно има много опции, в зависимост от типа на двигателя.
| Форд Фокус 2 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Двигател | Л.С. | Година на издаване (начало - край) | Обем на двигателното масло (л.) | |
| 1.4i 16V | 75 | 1999 | 2005 | 3.75 |
| 1.4 Duratec 16V | 80 | 2005 | --> | 3.80 |
| 1.6 TDCi | 90 | 2005 | --> | 3.80 |
| 1.6 TDCi HP | 109 | 2005 | --> | 3.80 |
| 1.6i 16V | 100 | 1999 | 2005 | 4.25 |
| 1.6 Duratec 16V | 100 | 2005 | --> | 4.10 |
| 1.6 Duratec Ti-VCR 16V | 115 | 2005 | --> | 4.25 |
| 1.8 Turbo DI | 90 | 1999 | 2005 | 5.60 |
| 1.8ti | 75 | 1999 | 2005 | 5.60 |
| 1.8 TDCi 16V | 115 | 2001 | --> | 5.60 |
| 1.8i 16V | 115 | 1999 | 2005 | 4.25 |
| 1.8 Duratec HE 16V | 125 | 2005 | --> | 4.30 |
| 2.0i 16V | 130 | 1999 | 2005 | 4.25 |
| 2.0 Duratec HE 16V | 145 | 2005 | --> | 4.30 |
| 2/0 TDCi | 135 | 2005 | --> | 5.50 |
| Използвано масло FRD WSS-913A/B SL SAE 5W-30 | ||||
Спредът е доста голям, ако купувате стандартни пакети - винаги ще има определен марж. Трябва да знаете, че при нормална подмяна (без вакуумна помпа) винаги има останала смазка в двигателя.
Следователно при всички случаи е осигурен запас от 200-500 ml. При нормална операция, И обслужван двигател, този обем трябва да е достатъчен "за допълване" между поддръжката.
Важно: Ако купувате масло в северноамерикански опаковки (в този случай, това е Motorcraft), обемът ще бъде малко по-малък.
Мерната единица на САЩ за обем е кварт. 1 литър се равнява на 946 ml, така че при поръчка на 5 литра американски петрол, получавате европейски 4,73л. Между другото, обемът на маслото в двигателите, произведени в САЩ (за САЩ) е обвързан с цял кварт.
Във всеки случай такова количество се излива само в „сух“ двигател. С текущата подмяна наличността все още остава.
Аналози на "марково" масло за Ford Focus 2
Няма твърдо обвързване с производителя. Основното е, че одобрението на Ford WSS-M2C913 присъства на етикета, а вискозитетът SAE съответства на инструкциите за поддръжка.
Моторното масло за Ford Focus 2 не е уникално по състав, всички водещи производители предлагат замяна: както по-скъпа, така и по-евтина.
Ако сте любители на чистата синтетика, можете да излеете Castrol Edge 5W-30 Напълно синтетично или Castrol Magnatec 5w-30. За по-икономичните собственици се предлага Motul 5W-30 913C или Lukoil Armortech Genesis 5W-30.
Често се използва Петро Канада Supreme Syntetic 5W30 е твърда полусинтетика от САЩ. Освен това, при изливане на всеки аналог, пълно промиванене е задължително. Достатъчно е да съкратите първия интервал след смяна на марката на 3000 км.
Маслата на Ford често се фалшифицират
Най-често можете да намерите фалшиви марково маслона Ford Focus 2. Не е трудно да се идентифицира фалшификат, ето признаците на оригинала:
Каква е разликата фалшиво маслоот оригинала - видео
Изводи:
Купуването на масло за Ford Focus 2 е много по-лесно, отколкото за много други чужди автомобили. С цялото богатство на избор, няма смисъл да преследвате рекламни обещания. По-добре е да налеете марково масло в двигателя на Ford Focus.
И за да не попаднете на фалшиви стоки, трябва да купувате консумативи в магазини, където можете да получите придружаващи документи за стоките.
В ръководството на Ford Focus 2 пише, че маслото на двигателя трябва да се сменя на интервали от 20 000 км (поне). Ако машината работи в трудни условия, например, в прашна зона или в мегаполис, смяната на маслото трябва да се извършва на всеки 15 000 или по-добре на всеки 10 000 км.
Колко двигателно масло е необходимо за смяна?
Необходимото количество двигателно масло зависи от обема на двигателя:
- За дизелов двигател, 1,8 - 5,6 литра.
- За бензинови двигатели, 1,4 л - 3,8 л.
- За двигатели 1,6 л - 4,1 л.
- За двигатели 1,8 л и 2,0 - 4,3 л.
За двигатели Focus 2 е подходящо двигателно масло с марка Formula F 5W30. Производителят също така позволява използването на други моторни масла, които имат клас SAE вискозитет 5W30 и отговарящи на изискванията на Ford, а именно API CF и SJ, ACEA A1 и B1, включително WSS-M2C913-B.
Що се отнася до масления филтър, трябва да имате предвид вида на двигателя на вашия автомобил. Да, на дизелови двигатели, тази част изглежда като патрон. Докато е на бензинови двигатели с вътрешно горене, масленият филтър е направен под формата на стъкло.
Как да сменим маслото на двигателя
За да смените маслото, струва си да подготвите ключ за "тринадесет", нов филтър, контейнер за източване на работната течност, както и теглич, в деня на отстраняване на стария маслен филтър. При липса на последния можете да използвате отвертка или кожен колан. Важен момент е изборът на място за извършване на работа. Може да бъде зрителна дупкаили естакада.
Гледайте видеоклипа "Смяна на маслото на Ford Focus 2, с двигател 1.8" по-долу.
В случай на преминаване към друга марка двигателно масло се препоръчва пълно промиване на системата. В противен случай е възможен "конфликт" на добавките и намаляване на ефективността на работния флуид. Процесът на смяна на маслото започва с източване на стария работен състав, след което се излива нов състав (това може да бъде промиване или работна течност нова марка). Веднага след като работата приключи, двигателят стартира за 10 минути, след което маслото се източва и на негово място се налива нова грес.
За смяна на двигателно масло на Автомобил ФордФокус 2 направете това:
- Поставете празен контейнер приблизително под отвора за източване на работната течност.
- Развийте тапата с ключа на "тринадесет". В този момент внимавайте да не се изгорите с горещо масло.
- Изчакайте, докато маслото изтече напълно от двигателя, след което поставете пробката обратно на място и я затегнете с гаечен ключ.
- Свалете масления филтър. Ако не можете да завъртите детайла на ръка, използвайте специален теглич, отвертка или колан. Когато развивате филтъра, не забравяйте, че маслото също може да изтече от него, така че поставете контейнера под кръстовището с двигателя.
- Смажете уплътнителна дъвкавърху филтъра и го напълнете с масло. Затегнете филтъра с ръка, докато седалката и гумената лента се докоснат. След това го затегнете още ¾ оборот.
- Уверете се, че масленият филтър на Ford Focus 2 и болтът за източване на маслото са добре затегнати.
- Налейте ново масло в двигателя. Действайте постепенно - не изливайте цялата течност наведнъж, защото това е изпълнено с превишаване на необходимия обем. Когато сменяте маслото, по-добре е първо да не добавяте малко, а след това да доведете нивото до нормално.
- Завийте капачката на маслото и стартирайте двигателя.
обръщам внимание на сигнална лампаинсталиран на панела на Ford Focus 2. Ако всичко е нормално, той ще светне и ще изгасне след 2-3 секунди. Сега изключете двигателя и изчакайте маслото да потъне в картера. След това проверете отново нивото на течността на измервателната пръчка. Краят на маслото трябва да е между двете маркировки (долна и горна), но по-близо до надписа MAX.
Видео: Смяна на масло за Ford Focus 2, двигател 1.8
