Progi na samochodzie - to bardzo ważny element, który ma sprawić, że lądowanie w samochodzie będzie wygodniejsze. Dodatkowo progi pełnią również funkcje dekoracyjne – są w stanie ozdobić dowolne nowoczesny samochód. Oczywiście wiele zależy od prawidłowego wykonania części. Jeśli starannie się przygotujesz i będziesz działać zgodnie z algorytmem, możesz stworzyć stylowe i niezawodne elementy, które pomogą ulepszyć wygląd i eksploatacji pojazdu.
1
Każdy kochający swój samochód kierowca stara się w każdy możliwy sposób go ulepszyć, dodać coś nowego. Co więcej, dotyczy to zarówno posiadaczy „dziewiątek”, jak i osób posiadających prestiżowe Land Rovera i Lexusa. Jedną z najpopularniejszych obecnie opcji modernizacji samochodu jest zakup lub produkcja progów samochodowych. Pierwsza opcja jest odpowiednia dla zapracowanych osób, które mają do dyspozycji „dodatkowe” 5-6 tysięcy rubli. Wydając te pieniądze na zakup i montaż elementów w samochodzie, możesz zaoszczędzić czas i zyskać funkcjonalność, a jednocześnie ozdobne detale. W zależności od rodzaju progów ich koszt oraz ceny za usługi montażowe mogą się różnić.
Próg dla samochodów
Bardzo opcja budżetowa jest nabywanie uniwersalnych elementów wymiennych. Są dobre, ponieważ nadają się do instalacji w prawie każdym samochodzie. Takie progi są wykonane z mniej lub bardziej wysokiej jakości aluminium, pokrytego specjalną powłoką. Na prawidłowe działanie uniwersalne elementy mogą wytrzymać około 2 lat, zanim zaczną się odkształcać. Cena progów tego typu jest w pełni zgodna z jakością - od 2 do 5 tysięcy rubli. za zestaw części - to całkiem akceptowalna kwota. Do ich instalacji musimy dołożyć około 2 tys. Jedyną wadę elementów uniwersalnych można uznać za brak jakichkolwiek walorów dekoracyjnych. Aby takie progi były bardziej wyraziste, kierowca będzie musiał osobno zamówić usługi ich wykonania. Alternatywnie możesz.
Druga opcja to samodzielna produkcja elementów. Ten świetny sposób popracować nad samochodem, wydając minimalną ilość pieniędzy i około pół dnia swojego czasu. Wśród zalet tej metody można wyróżnić możliwość wykonania bardziej niezawodnych progów, ponieważ do ich wykonania można użyć stali, która jest kilkukrotnie mocniejsza od aluminium. Ponadto domowe części mogą być znacznie bardziej efektywne niż te same części uniwersalne. Gdy własnej produkcji elementy, ich koszt będzie kosztował właściciela samochodu nie więcej niż 2 tysiące rubli. Duży wpływ na tę kwotę będzie miał materiał, z którego zostaną wykonane progi. Najdroższe będą elementy wzmocnione wykonane ze stopu tytanu, nieco tańsze będą elementy stalowe.
2
Ponieważ elementy do samochodu będą wykonane z metalu, do pracy potrzebne będą pewne umiejętności spawalnicze. Jeśli nigdy nie pracowałeś ze spawarką, ale naprawdę chcesz dodać domowe części do swojego samochodu, możesz po prostu poćwiczyć na innych niepotrzebnych metalowych elementach. Zanim to zrobisz, nie zapomnij zapoznać się z zasadami bezpieczeństwa i założyć maskę ochronną oraz rękawiczki.
Próg na samochód z metalowej rury
Oprócz spawarki do produkcji i montażu części zamiennych potrzebne są:
- 2 kwadratowe rury o tej samej długości i średnicy;
- 2 kawałki blachy falistej;
- śruby do mocowania;
- pilnik do metalu;
- farba i lakier akrylowy.
Przygotowując się, zwróć szczególną uwagę na rury - to podstawa przyszłych progów. Muszą być dokładnie takie same. Średnica produktów zależy bezpośrednio od Twoich potrzeb. Jeśli chcesz zrobić duże progi, które wyróżniają się w Twoim samochodzie, użyj rur o średnicy 7–8 cm. Jeśli planowane jest wytwarzanie małych części zamiennych, całkiem dopuszczalne będzie wytwarzanie części z rur o średnicy 4 cm Najlepszą opcją jest instalowanie części zamiennych z rur o średnicy 50 mm. Po przygotowaniu wszystkiego, czego potrzebujesz, możesz przystąpić do instalacji. Bierzemy pierwszą rurkę i odcinamy od niej 4 identyczne kawałki. Następnie blachę falistą należy przyspawać do elementu, który zostanie umieszczony pod drzwiami. Każdy z tych elementów będzie musiał być przykręcony pod deskami jezdnymi samochodu.
Drugi niezawodna opcja– bez przecinania rur przymocuj je do podnóżka samochodu jako całości. Jednak ta metoda jest odpowiednia głównie dla starszych samochodów z mniejszą elastycznością karoserii.
Po wyprodukowaniu i późniejszej instalacji części w samochodzie należy zadbać o ich walory dekoracyjne. W zasadzie wystarczy, że pomalujesz progi jakąś ciekawą farbą. Na przykład możesz wykonać części zamienne w matowej czerni lub odwrotnie, pomalować je jasną metaliczną farbą. Niektórzy właściciele samochodów idą dalej i oprócz malowania naklejają na progi wszelkiego rodzaju winylowe wzory. To przynosi owoce, ale po chwili rysunki są wymazywane i trzeba je zmienić. Bez względu na to, jak to zrobisz i bez względu na to, jak wykonasz progi, w każdym przypadku otrzymasz uniwersalne, niezawodne części, które spełnią nie tylko rolę praktyczną, ale także dekoracyjną.
3
Niezależnie od tego, czy masz progi domowej roboty, czy kupiłeś je w sklepie, prędzej czy później będą wymagały naprawy. Ponadto konserwacja tych części zależy bezpośrednio od ich typu. Na przykład, jeśli twój samochód ma części wymienne, będzie to dość proste. Najpierw musisz całkowicie wyjąć część zamienną z samochodu, odkręcając śruby mocujące. Następnie za pomocą małego młotka należy wyrównać i przemalować powierzchnię progu. Montaż części odbywa się w odwrotnej kolejności.
Naprawa progów samochodów
Są chwile, kiedy progi trzeba nie tylko wyrównać, ale powstałą dziurę trzeba zamknąć. W tym celu należy przyspawać metalową płytkę do wcześniej zdemontowanej części, a następnie obrabiać element metalowym pilnikiem. Po usunięciu wszystkich zadziorów i wyrównaniu progu należy przywrócić mu dawne właściwości dekoracyjne - pomalować i nałożyć lakier ochronny. Jeśli twój samochód ma stałe progi, naprawa ich będzie nieco trudniejsza. Po pierwsze, wszystkie prace będą wykonywane w bliskiej odległości od samochodu, dlatego samochód należy zabezpieczyć grubym papierem lub kawałkiem plastiku. Po drugie, będziesz potrzebować więcej narzędzi: cienki i gruby metalowy pilnik, szczypce, mały młotek.
Pierwszym krokiem jest zidentyfikowanie problemu z stały próg. Jeśli jest to odkształcenie, wyrównanie części zostanie przeprowadzone za pomocą szczypiec i młotka. W jedną rękę bierzemy szczypce i przytrzymujemy nimi próg, a drugą ręką młotkiem go wyrównujemy. Jeśli na progu utworzyło się wgniecenie, które bardzo trudno wyrównać młotkiem, to do naprawy musisz użyć Specjalne narzędzie aby wygładzić wgniecenia. Jest sprzedawany w każdym sklepie samochodowym. Trzecią, mniej powszechną metodą jest spawanie pręta stalowego w miejscu wgniecenia. Następnie pręt należy chwycić szczypcami i pociągnąć do siebie. Dzięki temu możliwe jest przywrócenie progom ich dawnego kształtu. Po naprawie pręt należy wyciąć i pomalować części.
X Czy nadal uważasz, że diagnostyka samochodowa jest trudna?
Jeśli czytasz te wiersze, oznacza to, że jesteś zainteresowany zrobieniem czegoś samemu w samochodzie i naprawdę zaoszczędzić bo już wiesz, że:
- Stacje paliw tłuką kupę kasy za prostą diagnostykę komputerową
- Aby znaleźć błąd, musisz udać się do specjalistów
- W serwisach działają proste klucze, ale dobrego fachowca nie można znaleźć
I oczywiście masz dość wyrzucania pieniędzy w błoto i nie ma mowy o ciągłym jeżdżeniu po stacji obsługi, wtedy potrzebujesz prostego AUTO SCANNER ROADGID S6 Pro, który łączy się z każdym samochodem i za pomocą zwykłego smartfona będziesz zawsze znajdź problem, spłać CZEK i nieźle zapisz!!!
Sami przetestowaliśmy ten skaner różne maszyny i pokazał doskonałe wyniki Teraz polecamy WSZYSTKIM! Żeby cię nie złapali Chińska podróbka, publikujemy tutaj link do oficjalnej strony Autoscannera.
Progi drzwiowe zrób to sam to temat, który interesuje wielu właścicieli samochodów. To jest wyjaśnione rózne powody:
- Po pierwsze, domowy tuning wygląda korzystniej, ponieważ jest wyjątkowy i dopełnia wizerunek samochodu. Najważniejsze jest to, że jest wykonany z wysoką jakością i miłością.
- Po drugie, domowe podkładki będą kosztować mniej niż oryginalne. Produkty prezentowane przez producentów często przekraczają wszelkie możliwe oczekiwania co do wartości. Nawet jeśli wybierzesz plastik, to w przypadku niedrogiego samochodu zagranicznego będzie to kosztować nieuzasadnioną kwotę.
Każdy może wykonać taki element tuningowy, najważniejsze jest, aby wybrać odpowiednie wymiary, wziąć pod uwagę technologię instalacji i inne punkty.
W sieci jest wiele artykułów na ten temat. Jednocześnie warunkowo można sobie wyobrazić dwa sposoby tworzenia nakładek - z tańszych modeli tworzonych przez krajowych producentów lub z improwizowanych materiałów samemu. Niezależnie od wybranej metody, każda ma swoje zalety i jest stosowana dość często.
Nakładki na panele ścienne
Do stworzenia tego elementu z paneli ściennych wymagane będzie minimum umiejętności i narzędzi. A pytanie, jak zrobić parapety własnymi rękami, zniknie, ponieważ w procesie ujawnia się tak wiele niuansów pracy.
Po wybraniu wszystkich elementów do zabiegu warto go rozpocząć:
- Do mocowania potrzebne są wkręty samogwintujące, dlatego w progu wykonuje się dla nich otwory. Trzeba je przetworzyć materiał antykorozyjny, ponieważ w rzeczywistości dno jest stale narażone na chemikalia, wilgoć, co negatywnie wpływa na jego stan.
- Używając wkrętów samogwintujących do mocowania prowadnic, możesz uzyskać wizualnie więcej niski samochód.
- Sam panel jest przymocowany do zainstalowanych prowadnic, wszystkie te same wkręty samogwintujące służą do mocowania.
- Aby zapewnić większą niezawodność podszewki, należy ją owinąć włóknem szklanym impregnowanym klejem.
- Aby wizualnie zlikwidować powstałe przejścia, spękania warto użyć szpachli, podkładu, które następnie poleruje się do uzyskania gładkiej powierzchni.
- Wybieramy żądany kolor do malowania, biorąc pod uwagę kolor nadwozia i nakładamy lakier.
Te podkładki wyglądają pięknie, ale nie wytrzymają tak długo, jak następna opcja.
Listwy progowe z gotowych modeli
Takie progi samochodowe zrób to sam powstają z modeli producenci krajowi. Przed zakupem niezbędnej części konieczne jest dokonanie pomiarów, ponieważ jest to jedyny sposób na wybór najlepsza opcja.
Internetowe sklepy z częściami zamiennymi oferują szeroką gamę niezbędnych komponentów. Ale nie zawsze, biorąc pod uwagę wszystkie cechy, można wybrać podszewki, potem trzeba je dopracować własnymi rękami. W takim przypadku instalacja będzie wyglądać następująco:
- Nakładkę nakładamy na próg, za pomocą mazaka zaznaczamy nadmiar. Za pomocą szlifierki odcinamy nadmiar, wszystkie prace należy wykonywać bez pośpiechu. Po wszystkich procedurach warto przymierzyć i ocenić, co się stało. Jeśli cała praca została wykonana poprawnie, ale część powinna być na swoim miejscu.
- Aby naprawić nakładkę, warto skorzystać z jednej z proponowanych opcji - kleju z włókna szklanego lub epoksydowego.
- Próg i nakładki podlegają późniejszemu szpachlowaniu, gruntowaniu i malowaniu. Nakładka będzie wyglądać jak „natywna”.
Warto to zauważyć Ta metoda tworzenie nakładki własnymi rękami jest uważane za bardzo pracochłonny proces, który wymaga czasu i wysiłku. Ale będziesz musiał pracować jeszcze ciężej, jeśli masz spawarkę i metal.
Żelazne części
Jeśli zdecydujesz się wykonać parapety własnymi rękami - wideo przedstawia elementy niezbędne do tej procedury. Przede wszystkim musisz podnieść blachę ze stali nierdzewnej, która podda się elementarnym manipulacjom - wygnie się:
- Po zmierzeniu progu konieczne jest wycięcie niezbędnego kawałka stali nierdzewnej zgodnie z uzyskanymi wymiarami.
- Wyginamy przedmiot w celu zmierzenia iw razie potrzeby skorygowania jego kształtu, tak jak zrobiono to w poprzedniej metodzie.
- Ostatnim krokiem będzie szpachlowanie, gruntowanie i malowanie powstałego elementu.
Chociaż procedura pozwala zaoszczędzić pieniądze, spędzisz więcej czasu niż w poprzednim przypadku, będziesz potrzebować umiejętności pracy ze spawarką.
Najłatwiejszą opcją jest pianka
Ta opcja nie będzie dużo kosztować, a szkoda, możesz stale robić takie nakładki. Jedyną trudnością jest cięcie poprawna forma. Będziesz musiał to robić powoli i ostrożnie, jeśli chcesz, aby nakładka wyglądała pięknie. W przeciwnym razie cała szorstkość będzie zauważalna.
Powstały przedmiot obrabiany jest kilkakrotnie włóknem szklanym. Ponownie do mocowania używa się żywicy epoksydowej. Aby naprawić powstałe pęknięcia, stosuje się kit, podkład i malowanie. Tylko w ten sposób można osiągnąć piękne przejście. W podobny sposób niektórzy właściciele samochodów wykonują nakładkę pianka poliuretanowa. Wtedy łatwo jest zdemontować taki element wystroju, ale element na wkrętach samogwintujących jest mocniejszy, ale gdy się znudzisz, trudniej będzie go usunąć.
Interesujesz się tuningiem motocykli? Pomocne wskazówki. Jakie akcesoria tuningowe mogą być potrzebne? Przeczytaj w tym artykule.
Taką popularność nakładek tłumaczy fakt, że każdy stara się ulepszyć swój samochód, ten gatunek strojenie jest jednym z najprostszych i najtańszych. Co więcej, każdy może samodzielnie przeprowadzić wszystkie procedury.
Oczywiście najprościej jest podjechać samochodem do dowolnej stacji paliw, gdzie za określoną opłatą i kilka dni ustawią progi dowolnej formy i złożoności, ale trudno dopatrzyć się w tym lotu twórczej myśli i dlaczego przepłacić za coś, co można zrobić samemu, a zrobić to znacznie lepiej niż w warsztacie samochodowym. Wykonanie progów mocy własnymi rękami nie jest więc trudne i nie jest drogie materiałowo, ponieważ większość z nich można znaleźć wśród tzw. , Jeśli możliwe. Same progi najlepiej wykonać z grubościennych rur metalowych, a najlepiej wybrać produkty o okrągłym przekroju, ponieważ efekt końcowy z ich użyciem wygląda o wiele bardziej stylowo i estetycznie. W takim przypadku powinieneś być przygotowany na to, że w przypadku okrągłych rur, w przeciwieństwie do kwadratowych lub prostokątnych, będziesz musiał trochę majstrować.
Wynika to z faktu, że opieranie się i nadepnięcie na taką formę jest niewygodne, a aby poprawić każdy próg mocy, konieczne jest zapewnienie dwóch wycięć-stopni o płaskiej powierzchni, umieszczonych dokładnie pod drzwiami samochodu. Ale nie wyprzedzaj wydarzeń i przed przystąpieniem do szczegółowy opis Ten kamień milowy należy zacząć od zaprojektowania samej ramy progu. Uruchomić dany element nie będzie trudne, ponieważ w tym celu wystarczy wyciąć dwa identyczne fragmenty rur (po jednym na każdą stronę samochodu) i zaspawać ich boczne otwory. Wymiary (długość) podstawy przyszłych progów zależą bezpośrednio od modelu samochodu i wielkości rozstawu osi w przekroju podłużnym. Jeśli chodzi o szerokość, optymalny rozmiar Zwyczajowo bierze się pod uwagę przekrój o średnicy równej pięciu centymetrom.
Taka szerokość pozwoli na wykonanie wrębów-schodków w progach bez zmniejszania ich wytrzymałości. Jeśli chodzi o wykonanie samych wnęk, najlepiej wyciąć je szlifierką w formie odwróconego trapezu pod kątem 45 stopni do podstawy. Powstałe wnęki muszą być pokryte grubościenną blachą falistą, a ten etap słusznie uważany jest za najtrudniejszy w całym procesie wytwarzania progów mocy, chociaż wszelkie błędy można łatwo wyeliminować poprzez dopasowanie. Szwy można łączyć ze sobą za pomocą zgrzewarki lub twardego lutowania. W razie potrzeby na wierzch blachy falistej można nałożyć dodatkową warstwę gumy z charakterystycznymi nacięciami, co zwiększy odporność na poślizg w zimnych porach roku. Aby przymocować gotowy próg mocy do karoserii samochodu, konieczne jest przyspawanie do niego niezawodnych stojaków.
Do tych celów najlepiej użyć kwadratowej rury o przekroju 7 centymetrów. Należy wyciąć z niego cztery identyczne elementy, przeznaczone do mocowania od spodu podnóżków samochodu (w ta sprawaśrodki mocujące powinny być tymczasowe, a zwykłe śruby wykonają świetną robotę). Jednak przed przystąpieniem do ich montażu konieczne jest wykonanie samych stojaków ze specjalnymi narożnikami szalika u podstawy, do których należy użyć tych samych rur tylko o mniejszym przekroju. W celu wzmocnienia samych stojaków montażowych można zduplikować próg, uzupełniając go równolegle biegnącą kwadratową rurą o tej samej długości w formie wspornika. Jednak nawet po tym etapie produkt nie jest gotowy do montażu na karoserii, ponieważ należy nadać mu odpowiedni estetyczny wygląd.
Aby więc progi mocy samochodu nie wyglądały gorzej niż salonowe, należy je przeszlifować, powierzchnię odtłuścić na całej powierzchni, dwukrotnie zagruntować specjalnym roztworem i otworzyć płynnym chromem (ten materiał można kupić w każdym sklepie samochodowym). W celu równomiernego rozprowadzenia powłoki na powierzchni progów wskazane jest użycie pistoletu natryskowego. Ostatnim etapem jest montaż progów po całkowitym wyschnięciu warstwy dekoracyjnej za pomocą śrub mocujących.
Dla wielu kierowców stało się to już nie koniecznością, potrzebą ulepszenia samochodu, ale raczej ulubioną rozrywką, hobby. To sposób na życie właściciela samochodu, jego sposób wyrażania siebie i możliwość wyróżnienia swojego ulubionego samochodu spośród setek tysięcy innych. Tuning karoserii w większości odnosi się do estetycznych rodzajów tuningu, chociaż można je ulepszyć i Specyfikacja techniczna samochody. Jest to najbardziej oczywisty rodzaj strojenia. Efekty udoskonalania karoserii lub poszczególnych jej części cieszą oko nie tylko samego właściciela samochodu, ale wszystkich wokół niego. Możesz nastroić prawie wszystko - od progów i klamki na klapę bagażnika, maskę lub dach samochodu.
Tuning progów samochodów
Piękny tuning nadwozia nada Twojemu samochodowi niepowtarzalny wygląd
Jeden z najpopularniejszych typów strojenie zewnętrzne brana jest pod uwagę produkcja progów drzwiowych. To najprostszy sposób na poprawę wyglądu samochodu, który może wykonać prawie każdy. Najprościej byłoby oczywiście kupić gotowa wersja nakładki i po prostu je zainstaluj właściwe miejsce. Lub zawieź samochód do serwisu samochodowego, gdzie zrobią wszystko za Ciebie. Jednak znacznie ciekawsze i tańsze jest instalowanie i wykonywanie progów w samochodzie własnymi rękami.
Co jest do tego potrzebne? Pierwszym z nich jest samodzielne wykonanie progów drzwiowych. Możesz je wykonać z metalu, paneli ściennych, a nawet pianki.
Progi styropianowe są najłatwiejsze do wykonania. Aby to zrobić, potrzebujesz kawałka pianki, włókna szklanego, farby podkładowej i szpachli. Z pianki wytnij niezbędny próg w kształcie i rozmiarze, przykryj go kilka razy włóknem szklanym, przyklej we właściwym miejscu. Następnie przeprowadza się szpachlowanie, gruntowanie i malowanie. Jednak ta opcja do produkcji nakładek jest najmniej niezawodna.
Najsilniejsze ze wszystkich będą oczywiście metalowe progi, ale aby zrobić wszystko samodzielnie, będziesz potrzebować umiejętności pracy ze spawaniem i metalem. Ponadto sam projekt będzie Cię sporo kosztował. Dlatego najczęściej parapety wykonuje się z paneli ściennych. Oni do tego potrzebują minimum umiejętności i środków. Do wykonania takich parapetów niezbędny będzie zakup paneli ściennych, wkrętów samogwintujących i prowadnic do płyt kartonowo-gipsowych, a także środek antykorozyjny, żywica epoksydowa, lakier, szpachlówka i podkład. Po zdobyciu wszystkiego, czego potrzebujesz, przejdź do produkcji i instalacji. Najpierw musisz wywiercić otwór w korpusie na wkręty samogwintujące i potraktować wszystko środkiem antykorozyjnym. Następnie za pomocą wkrętów samogwintujących przymocuj prowadnice do płyt kartonowo-gipsowych, a do nich panele. Następnie dla większej sztywności konstrukcji owinąć ją impregnowanym włóknem szklanym klej epoksydowy. Po wyschnięciu wszystkiego można przystąpić do gruntowania, szpachlowania, malowania i lakierowania powstałej struktury.
Modernizacja bagażnika samochodowego
Dość często właściciele samochodów są również zainteresowani tuningiem bagażnika. Ktoś stara się uczynić go bardziej funkcjonalnym, stara się zwiększyć przestrzeń lub wykonuje boazerie, mocuje specjalne półki, zaciski do wygodniejszego transportu ładunku.
Inni wolą instalację chromowanych elementów wykończeniowych, spojlerów i drabinek. Taki tuning bagażnika pozwala nadać samochodowi bardziej sportowy i agresywny wygląd. Jednak najczęściej jest to interesujące dla właścicieli dużych maszyn.
Jeszcze inni skupiają się na poprawie parametrów akustycznych lub próbie ułatwienia otwierania i zamykania kufrów. Na przykład tworzą dodatkową piątą klamkę lub zamek przewodzący prąd elektryczny.
Zastanówmy się, jak wykonać proste strojenie bagażnika własnymi rękami, a mianowicie zainstalować chromowaną podszewkę na bagażniku, uchwyt do zamykania i zamek elektryczny.
Montaż napędu elektrycznego zamka
Tuning bagażnika, a mianowicie instalacja elektrozamka, może znacznie uprościć życie właściciela samochodu. Do otwarcia bagażnika potrzebne są kluczyki, a do tego trzeba za każdym razem wyłączać samochód. Zainstalowanie napędu elektrycznego rozwiązuje ten problem. Jak wszystko zainstalować i podłączyć? Przede wszystkim musisz kupić sam napęd elektryczny, nowy zamek do niego, uchwyt bezpiecznika, zaciski, taśmę elektryczną i przewody. Potrzebne będą również narzędzia: klucze, śrubokręty i szczypce.
Po wszystkim niezbędne materiały zakupiony, przejdź do procesu demontażu starego zamka. Zdejmij plastikową okładzinę bagażnika i zdemontuj stary zamek. Następnie należy odłączyć samochód od zasilania i można przystąpić do okablowania. Najlepiej podłączyć z zapalniczki, sam przycisk można zainstalować w dowolnym dogodnym dla Ciebie miejscu. Pomiędzy zapalniczką a przyciskiem napędu elektrycznego należy zainstalować bezpiecznik. Następnie wykonujesz wiązkę przewodów zasilających za pomocą bloków elektrycznych i układasz przewody wzdłuż progów samochodu Bagażnik. Następnie konieczne jest zainstalowanie napędu elektrycznego i nowego zamka w już istniejącym otworze.
Następnie przejdź bezpośrednio do podłączenia napędu elektrycznego. Jednocześnie bardzo ważne jest, aby robić wszystko zgodnie z instrukcjami samego napędu elektrycznego i przestrzegać biegunowości, w przeciwnym razie zamek się nie otworzy. Po podłączeniu wszystkiego odizoluj połączenia, włącz akumulator i sprawdź działanie. Więc teraz nie masz problemów z otwieraniem, teraz musisz uprościć jego zamykanie.
Montaż dodatkowego uchwytu
Drugim etapem strojenia bagażnika jest instalacja dodatkowy uchwyt aby zamknąć bagażnik. Tutaj też wszystko jest proste. Najczęściej taki uchwyt jest instalowany z wewnątrz. To nie tylko ułatwi ci zamykanie, ale nie wpłynie na wygląd maszyny. . W tym celu kupuje się zwykły plastikowy uchwyt do samochodu i za pomocą wkrętów samogwintujących mocuje się do krawędzi wnętrza bagażnika. Dzięki temu zawsze będziesz mieć czysty i suchy uchwyt, za pomocą którego z łatwością zamkniesz bagażnik.
Montaż chromowanej okładziny
Po ustaleniu funkcjonalnej strony aktualizacji przystąp do instalacji chromowanego wykończenia. Aby to zrobić, wystarczy kupić chromowaną wykładzinę bagażnika dla swojej marki samochodu, odtłuścić miejsce instalacji i po usunięciu folia ochronna po stronie samoprzylepnej przyklej ją w żądanym miejscu.
Podobnie możesz ozdobić swój samochód chromowanymi listwami w innych miejscach. Dość często chromowane wykończenia są instalowane na masce, osłonie chłodnicy, a nawet za ich pomocą dokonują tuningu dachu samochodu.
wnioski
Body tuning staje się obecnie coraz bardziej popularny. Prawie każdy stara się coś w sobie zmienić wygląd lub funkcjonalność Twojego samochodu. I próbuje to zrobić sam, własnymi rękami. W końcu większość prac jest wykonywana po prostu i nie wymaga specjalnych umiejętności. Wystarczy wyobraźnia, trochę materiału i chęć zrobienia czegoś. I choć tuning karoserii w większości nie wpływa na funkcjonalność auta, to jest to świetny sposób na samodzielne udekorowanie auta.
Najlepsze ceny i warunki zakupu nowych samochodów
Pożyczka 6,5% / Rata / Wymiana / Zgoda 98% / Prezenty w salonieMas Motors
