Protams, lielākā daļa no mums to izmanto noderīga ierīce kā nepārtrauktās barošanas avotu (UPS). Šī ierīce vienmēr nāk palīgā situācijās, kad tīklā notiek negaidīts elektroenerģijas padeves pārtraukums, tieši tajā brīdī, kad rediģējam svarīgus dokumentus, dodot mums vēl aptuveni 15 minūtes elektrības, lai pareizi paveiktu darbu. Tomēr UPS nav mūžīgs un pēc gada vai diviem mums sāk dot arvien mazāk laika, lai pabeigtu darbu ar datoru. Un kādā jaukā dienā, kad atkal atslēdzas elektrība, nesteidzīgi visu glābjam svarīgi dokumenti zinot, ka vēl ir palikušas kādas 10 minūtes, pēc minūtes nepārtrauktās barošanas bloks sāk bieži pīkstēt un izslēdzas, atstājot mūs zaudējumos.
Kāpēc UPS nedarbojas raksturlielumos norādītajā laikā?
Tas viss ir saistīts ar akumulatoru, kas nodrošina datora barošanu ārējā tīkla strāvas padeves pārtraukuma laikā. Diemžēl akumulators galu galā kļūst nederīgs un zaudē savu ietilpību. Kāpēc akumulators ātri izlādējas? Var būt daudz iemeslu. Intensīva lietošana (pārslodze), kuras dēļ sākas plākšņu sulfācija. Nepareizs uzlādes mehānisms - bieži akumulatori pastāvīgi atrodas uzlādes režīmā un ūdens, kas veido elektrolīta pamatu, lēnām iztvaiko, padarot akumulatoru nederīgu.
Par laimi visvairāk kopīgs cēlonis akumulatora jaudas zudums UPS ir elektrolīta izžūšana. Kāpēc par laimi? Jo to var labot un atjaunot akumulatora iepriekšējo jaudu.
Jums būs nepieciešams:
- Destilēts ūdens (ne elektrolīts!!!);
- skotu;
- Šļirce ar adatu.
Mēs izņemam akumulatoru no UPS.
Noņemiet vāku un skatiet kaut ko līdzīgu šim. Gumijas vāciņi, kas aizver burku atveres. Tie droši vien kalpo liekā spiediena mazināšanai, kas veidojas ūdens tvaiku, ūdeņraža un citu vielu ietekmē.
Noņemiet vāciņus un katrā burkā ielejiet destilētu ūdeni. Jums ir jāpārliecinās, ka ūdens burkā neplūst. Apgaismojot caurumus ar lukturīti, uzmanieties, lai nelejiet lieko ūdeni.
Pēc izliešanas iestatām akumulatora uzlādi (to var uzlādēt, izmantojot pašu nepārtrauktās barošanas avotu). Ja jūs ielej ūdeni, tad uzlādes laikā no kārbām iztecēs liekais ūdens. Tas ir jāsavāc un jāielej kanalizācijā.
Pēc uzlādes nedaudz izlādēju akumulatorus ar auto “carry”, apmēram pusstundu, izmērīju atlikušo spriegumu, novērtēju kapacitāti. Atkal uzlādēts un atkal nedaudz izlādējies.
Pēc šīm manipulācijām mēs atgriežam vāciņu savā vietā un, izmantojot līmlenti, pielīmējam to pie akumulatora korpusa. Mēs savācam UPS.
Akumulatora atjaunošanas rezultāti
10 minūšu laikā pie 110VA slodzes akumulatori (šajā UPS ir divi) tika izlādēti līdz 79 procentiem. Raidījums ziņoja, ka līdz darba beigām atlikušas 29 minūtes. 29 + 10 (jau pagājušas minūtes) = 40 minūtes. Iespaidīgs rezultāts.
Pamatojoties uz materiāliem no vietnes: habrahabr.ru
Daudzi nepārtrauktās barošanas bloku īpašnieki ir nonākuši situācijā, kad pie mazākā jaudas pārsprieguma dators izslēdzās, lai gan bija savienots ar UPS. Iemesls tam ir akumulatoru atteice, un to cena ir tāda, ka dažreiz ir lētāk iegādāties jaunu avotu. Daudziem uzreiz rodas jautājumi: “Kā reanimēt nepārtrauktās barošanas avotu? Vai UPS akumulatoru var salabot? Šajā rakstā mēs aicinām jūs uzzināt, kā atjaunot.
Akumulatora atteices cēloņi
Vispirms apsveriet galvenos darbības traucējumu veidus un iemeslus, kāpēc akumulators var kļūt nelietojams. Akumulatora avota kļūmes iemesli var būt daudz:
- sistemātiska UPS akumulatoru nepietiekama uzlāde ir visizplatītākais iemesls, jo budžeta avoti ir aprīkoti ar ne pārāk augstas kvalitātes lādētājiem. Tāpat iemesls var būt ieejas tīkla sprieguma kvalitāte, kuras dēļ UPS bieži ir jāieslēdz akumulatora režīms;
- dziļa izlāde- iespējams arī ar sliktas kvalitātes ieejas spriegums;
- ilgstoša akumulatora izlāde - pēc ilga akumulatora darbības laika mēģiniet atstāt UPS ieslēgtu, lai tas varētu pilnībā uzlādēt akumulatorus, ir arī situācijas, ka UPS pats izlādē akumulatoru, taču šī problēma ir saistīta ar fiziskām problēmām ķēdē;
- elektrolīta līmeņa pazemināšanās, kas izraisa akumulatora izžūšanu un tā sākotnējo īpašību zudumu - tas ir saistīts ar palielinātu spriegumu uzlādes laikā;
- akumulatora darbība augstā līmenī temperatūras režīms un tā uzglabāšana temperatūrā, kas zemāka par 0.
Viss iepriekš minētais negatīvi ietekmē UPS akumulatoru darbību, un tie darbojas slikti vai pilnībā neizdodas. Iepriekš minētie iemesli izraisa šādas akumulatora kļūmes:
- pozitīvi lādētu elektrodu aktīvās masas izliešana un ložņu noplūde, kas saistīta ar viendabīguma un atslābuma pārkāpumu;
- vāja aktīvās masas saķere vai vāja leju vadītāju mehāniskā izturība izraisa aktīvās masas nokrišanu;
- elektrodu korozija, kas sastāv no elektroķīmisko šķīdināšanas un oksidēšanās procesu veidošanās elektrolītā, kā rezultātā drūp leju vadītāju materiāls;
- plākšņu sulfācija, kas ir atgriezenisku strāvas ģenerēšanas procesu neiespējamība lielu svina sulfāta kristālu veidošanās rezultātā.
Kā atjaunot UPS akumulatoru?
Tagad pāriesim pie raksta būtības - nepārtrauktās akumulatora atdzimšanas mājās. Jums nevajadzētu gaidīt 100% rezultātus, un atkopšanas metodes ir piemērotas tikai dažu veidu bojājumiem, taču joprojām ir vērts mēģināt atjaunot nepārtrauktu akumulatoru, jo jauno akumulatoru cenas ir diezgan augstas. Zemāk mēs apsveram vairākus veidus, kā atjaunot akumulatorus.
1. Mēs atdzīvinām nepārtrauktās barošanas avotu ar destilētu ūdeni.
Vispirms jums ir jāiegādājas nepieciešamie instrumenti: šļirce un destilēts ūdens. Destilēts ūdens tiek pārdots jebkurā auto veikals. Lai šādā veidā atjaunotu baterijas, jums būs jātraucē augšējais vāks baterijas, kas nosedz kārbu vāciņus. Pēc tam noņemiet vāciņus, kas ir arī vārsti, lai novērstu lieko spiedienu, kas rodas, kad baterijas tiek uzkarsētas.
Ievelciet šļircē destilētu ūdeni, ne vairāk kā 2 ml, un izspiediet to burkā. Dariet to katrai burkai. Ļaujiet ūdenim iesūkties (tas prasīs apmēram pusstundu), ja nepieciešams, pievienojiet vēl. Plāksnes viegli jāpārklāj ar ūdeni, ja ir pārpalikums, tad to var noņemt ar šļirci.
2. Ilga iekraušana
UPS akumulatora atjaunošana šādā veidāļauj atjaunot sākotnējās īpašības pēc žāvēšanas. Sākotnēji varat to izmēģināt, lai neizjauktu akumulatoru. Ja ilgstoša iekraušana nepalīdzēja, jums būs jāveic pirmais solis. Sausais akumulators sākotnēji nepatērēs strāvu no lādētāja, tāpēc nepievērsiet uzmanību ampērmetram.
Pirms pievienošanas nosedziet akumulatoru ar vāku un uzlieciet tam slodzi, pretējā gadījumā vāciņi izkliedēsies pa visu telpu, jo caur tiem tiks atbrīvots liekais spiediens.
Jums jāuzlādē ar vismaz 15 voltu spriegumu. Un vēl ilgi jāgaida, līdz akumulators sāk atdzīvoties un uzņemt strāvu. Ja 15 stundu laikā pēc uzlādes akumulators nesāka uzņemt strāvu, tad spriegums jāpalielina līdz 20 V. Šādā gadījumā akumulatoru nedrīkst atstāt bez uzraudzības, pretējā gadījumā var tikt bojāts gan akumulators, gan lādētājs.
3. Cikliskais lādiņš
Ja akumulators nevēlas atdzīvoties, tad varat mēģināt to "šūpot". Ir nepieciešams pārmaiņus veikt uzlādes / izlādes ciklus, kas atjaunos akumulatora sākotnējās īpašības.
Pirmais uzlādes cikls jāveic ar aptuveni 30 V lielu spriegumu. Turpmākajos ciklos būs nepieciešams pakāpeniski samazināt spriegumu līdz 14 V, piemēram, 30-25-20-14 V. Ja ciklu ir vairāk, tad sprieguma indikatori būs atšķirīgi. Akumulators jāizlādē ar nelielu 5-10 vatu spuldzi. Izlādējot, jāuzrauga akumulatora spriegums un jānovērš tā pazemināšanās zem 10,5 V.
Iepriekš minētās metodes apraksta, kā atjaunot UPS, taču, ja tās nepalīdzēja, jums būs jādodas uz veikalu pēc jauna akumulatora. Ja nolemjat izmest vecās baterijas, atcerieties, ka akumulatori satur svinu, kas ir smagais metāls, un skābi. Jautājiet internetā vai jebkurā citā servisa centrs, kur ņemt akumulatorus no UPS savā pilsētā, lai nekaitētu videi.
Nepārtraukts un baro visu mūsu aparatūru, kad ārējais tīkls ir izslēgts. Bet šīs baterijas, diemžēl, nav mūžīgas, tās degradējas, to ietilpība samazinās, un līdz ar to laiks akumulatora darbības laiks. Līdz nullei.
Diemžēl šo procesu bieži vien nekontrolē neviens, īpašnieks ir pārliecināts, ka ir aizsargāts, un šobrīd akumulators vairs nav akumulators, bet gan manekens.
Kāpēc baterijas sabojājas?
Ir daudz iemeslu. Intensīvās lietošanas rezultātā notiek plākšņu sulfācija, no pārslodzes aktīvās vielas drūp utt. IN UPS izmaksas akumulators bez apkopes, bet tā joprojām ir elektrolīts un šī elektrolīta pamatā ir ūdens. Pastāvīgi atrodoties bufera režīmā, lēnas uzlādes režīmā, šis ūdens pakāpeniski iztvaiko un elektrolīts vairs nepilda savas funkcijas. Akumulators nedarbojas.
Kā no tā var izvairīties priekšlaicīga iziešana akumulatora kļūme?
To var novērst ar pareiziem akumulatora uzlādes mehānismiem, uzraugot tā raksturlielumus, taču tā ir UPS ražotāju daudz.
Sagadījās, ka internets manās vietās ir tikai bezvadu, tā darbībai uz jumta ir uzstādīta biedējoša izskata antena, un, lai samazinātu signāla zudumus kabelī, tā garums tiek samazināts līdz minimumam. Serveris, kas pēc tam izplata internetu (cits serveris un slēdzis), ir uzstādīts bēniņos. Šim mazajam komplektam ir nepieciešams nepārtrauktās barošanas avots. Pat nerēķinoties ar datu zudumu - skrienot, lai ielādētu serveri pie mazākās šķaudīšanas (un tie mūsu valstī notiek bieži) - ir maz prieka. Nepārtrauktībai jābūt un vēlams vairāk.
Nopirku 1100VA nepārtrauktās barošanas bloku, ne jaunu (jauns maksā vairāk par tiem serveriem) un, protams, nepaļāvos uz akumulatoriem - tie bieži ir nolietoti. UPS vadības panelī viņi man jautri rādīja apmēram stundu akumulatora darbības laiku (slodze bija aptuveni 70 VA). Es nolēmu to pārbaudīt. Izslēdza strāvu un aptuveni pēc divām minūtēm viss izslēdzās droši. Baterijas ir izlādējušās. Tikai gadījumā ar viltus aizsardzību. Nekas cits neatliek kā pirkt jaunas baterijas. Put rezerves akumulatori(sagadījās, ka ir elektriskie velosipēdi un tie ir neaktīvi), katrs 12VA. Un mirušie radinieki nolaidās.
Esmu dzirdējis, ka UPS akumulatoros elektrolīts bieži vienkārši izžūst. Tas, kas nav sulfācija, nevis plākšņu šķeldošana, ir UPS akumulatoru nāves cēlonis, proti, elektrolīta izžūšana. Mēģinājums, kā saka, nav spīdzināšana. Baterijas joprojām tiek izmestas, un tieksme pēc salasīšanas nedeva iespēju.
Maniem eksperimentiem man vajadzēja:
Destilēts ūdens (nekad elektrolīts!). Pārdots auto veikalā.
- Šļirce, labāk ar adatu - vieglāk dozēt ar adatu. Pārdod aptiekā.
- Nazis novākšanai, stiprāks.
- Līmlente montāžai (estētiem, protams, TIKAI zilai elektrolentei jābūt!).
- Lukturis.
- Pats uzkrājums.)
Uz akumulatora ir pielīmēts vāks, kas aizver burkas. Uzmanīgi sagrieziet ar nazi. Bija jāiet pa apli - vairākās vietās bija salīmēts.
Zem vāka - burkas, kas pārklātas ar gumijas vāciņiem. Šie vāciņi, iespējams, ir nepieciešami, lai novadītu ūdens tvaikus, ūdeņradi un citas lietas, kas akumulatora darbības laikā var radīt pārmērīgu spiedienu bankā. Tāds nipelis, kas izlaiž gāzi uz āru, bet iekšā neko nelaiž.
Mēs ielejam ūdeni. Labāk paspīdēt lukturīti un skatīties. Galvenais, lai neizlīst.
Pēc ūdens uzliešanas burkas pārklāju ar gumijas vāciņiem un liku akumulatoru uzlādēties. Un es lādēju atsevišķi, ar lielu lādētāju, bet, manuprāt, tas nav nepieciešams - jūs varat vienkārši uzlādēt to nepārtrauktās barošanas avotā. Ja akumulatori ir izlādējušies zem 10V, tad tos šādā veidā uzlādēt nebūs iespējams. Ir pierādījumi, ka šādas baterijas var arī “šūpot”, taču tas ir jāpiemēro sākotnējā stadijā. augstsprieguma(apmēram 35 V uz 12 V akumulatoru) ar strāvas vadību. Neesmu mēģinājis, tāpēc nevaru droši pateikt. Es arī nevaru ieteikt šo metodi.
Pirmais moments – ja uzlēji ūdeni – tas atgriezīsies no zem vāka. Tas jāsavāc ar šļirci un jāielej kanalizācijā.
Otrs moments - ja burkas aizsedza ar vākiem, tad lādēšanas procesā spiediens burkā nedaudz paaugstinās un vāki ar raksturīgu blīkšķi izkliedēsies pa visu telpu. Tas ir smieklīgi, bet tikai vienu reizi. Pārbaudīju divas reizes - otrā reize nesagādāja prieku :) Vākus pārklāju ar savu plastmasas vāku, uzliku slodzi.
Pēc uzlādes nedaudz izlādēju akumulatorus ar auto “carry”, apmēram pusstundu, izmērīju atlikušo spriegumu, novērtēju kapacitāti. Atkal uzlādēts un atkal nedaudz izlādējies.
Līdzīgi darīju ar otro akumulatoru - nepārtrauktās barošanas blokā ir pāris tādi. Galu galā es aizzīmogoju otkovyryanye vākus ar līmlenti, ievietoju baterijas vietā.
Rezultāti ir:
10 minūšu laikā pie 110VA slodzes akumulatori tika izlādēti līdz 79 procentiem. Akumulatora darbības laiks nedaudz mainījās, beigās programmatūra runāja par gandrīz 29 minūtēm + jau 10, gandrīz 40 minūtes. Šāds stāvoklis man ir piemērots. Pietiek, lai iedarbinātu ģeneratoru. Kad man būs :). Un pa ceļam uzvāri tēju. Un dzer to.
Pamatojoties uz 79%, tas ir 21% akumulatora darbības laikam 10 minūtes vai 47 minūtes. Kaut kur programmatūras solītā reģionā.
Vēl viena aprēķina iespēja ir akumulatoru kopējā jauda 12V * 7Ah * 2gab = 168 vati / stundā. Tas ir ideāli. Ar 110 W slodzi uzlādei vajadzētu ilgt 1,5 stundas. Bet patiesībā pat jauniem akumulatoriem tāda darbības laika nebūs - izlādes strāva ir pārāk liela un izejas jauda būs mazāka. Grūti viennozīmīgi pateikt, cik jaudas ir atguvušās, taču ļoti iespējams, ka līdz 80 procentiem no nominālās. Manuprāt - nemaz nav slikti par vienu šļirci, destilāta kannu un stundu laika.
Šīs fabulas morāle ir šāda:
- Periodiski pārbaudiet akumulatora darbības laiku. Viņi var tev uzlikt cūku visnepatīkamākajā brīdī.
- Uz savu risku jūs varat atjaunot pat sabojātas baterijas maz asiņu. Bet nē, jums vienmēr ir laiks iegādāties jaunus.
—> Netālu no datora —>
Akumulatora atjaunošana nepārtrauktās barošanas avotā
No iepriekšējā admin dabūju APC-420 nepārtrauktās barošanas bloku, viss smirdēja, gulēja skapī, starp citiem atkritumiem. Uz jautājumu, kas viņam vainas, viņš teica: «Akumulators ir izlādējies, ja vajag, tad pasūtiet jauns akumulators." Labi, guļot un guļot, viņš neprasa ēst. Aizmirsts.
Apmēram sešus mēnešus vēlāk es nejauši uzdūros viņam, kārtējā nesekmīgā mēģinājuma laikā atjaunot vismaz kaut kādu kārtību savā šaragā. Es pievienoju to kontaktligzdai, lai redzētu, ko viņi saka, un parādītu nepārtrauktās barošanas avotus ar izlādētu akumulatoru. Viņš mirkšķināja gaismas, kaut ko čīkstēja, tad viņi man piezvanīja, un viņi kaut kur noplēsa... Vispār es viņu atkal atradu tikai pēc pāris mēnešiem. Stāv mierīgi, zaļā gaisma spīd, saka, ar spriegumu tīklā viss kārtībā. Atslēdzu no tīkla, sanervozējās, čīkstēja un stipri zumēja, turpinot pielikt spriegumu neesošai slodzei :). Pēc 5 minūšu gaidīšanas līdz kontrolei es to izslēdzu un caur to pievienoju datoru. Izmēģināju, kā uzvedas elektrības padeves pārtraukuma gadījumā - viss skaidrs, dators plīst, izdod brīdinājumus (slibināju ar kabeli pāri COM portam), un pēc 7 minūtēm dators tiek nogriezts, seko UPS.
Reiz viņi izslēdza spriegumu, bet iepriekš nebrīdināja. Nekas briesmīgs nenotika, gandrīz visiem bija UPS, viņi pabeidza darbu un sāka gaidīt, kad tiks ieslēgti. Es neko negriezu, nolēmu "kaujas apstākļos" pārbaudīt, cik ilgi tehnika darbosies ar autonomu jaudu. Pa ceļam izrādījās, ka Cisco un TAYNET DT-128 kabeļa momeds ir savienoti tieši ar tīklu, bez filtriem vai nepārtrauktās barošanas avotiem.
- Pēc 8 minūtēm bez brīdinājuma nomira mans nepārtrauktās barošanas avots un pareiza Windows darba pārtraukšana. (Tas ir neskatoties uz to, ka es vilcinājos izvēlēties tam kabeli — APC ir vismaz divi iespējamie kontaktdakšas COM kabeļiem)
- 15. minūtē kļuva traki divi bufeti, kurus darbina viens UPS ar 700 W.
- 15. minūtē nomira FreeBSD starpniekserveris, kuram bija mazs Back-UPS 475, un šim modelim principā nav nodrošināts kabelis saziņai ar datoru, tāpēc darbs netika pabeigts pareizi.
- 22. minūtē viņi ieslēdza spriegumu un eksperiments beidzās. Darbojas trīs 24 portu slēdži un serveris, kuru darbināja Smart-UPS 1500.
Rezultātā pēc dažām kombinācijām un mahinācijām ar UPS pārkārtošanu es saņēmu 700. smart, un FreeBSD ieguva manējo, kas bija kaut kā miris, bet ar RS-232 interfeisu (COM portu) savienošanai ar datoru. Viņš cīnījās ilgu laiku, kamēr zem fryuha viņam izdevās pārliecināties, ka viņa viņu redz. Pēdējā eksperimenta rezultāts bija tāds, ka viss beidzās pareizi, taču pēc APC-420 barošanas ieslēgšanas sarkanā gaisma sāka pastāvīgi degt - it kā akumulators būtu izlādējies:
Pirmais, kas mani pārsteidza pēc UPS izjaukšanas, bija tas, ka tranzistoru radiatori ir tik mazi, es pieradu pie vecajiem basu slēdžiem ar parastajiem tranzistoriem, un šeit tie izrādījās lauka - rezultātā radiatori samazinājušies par vairāk nekā vienu pakāpi:
Otra lieta, kas jau ir laba, ir transformatora jauda, kas, spriežot pēc marķējuma uz tā, bija vienāda ar 430 W, kas ir pat vairāk nekā nepārtrauktās barošanas bloka nosaukuma jauda (tiek uzskatīts, ka jaudīgāks nepārtrauktās barošanas avoti tiek ražoti arī šādā gadījumā ar nelielām ķēdes atšķirībām un jaudīgākiem taustiņu tranzistoriem):
Vēl viena interesanta lieta dizainā, ko iepriekš pat nepamanīju, ir iespēja pieslēgt tīkla kabeli caur Smart-UPS, lai papildu aizsardzība. Rūpīgāk pārbaudot, ķēde izrādījās diezgan vienkārša, un ir aizsargāti tikai divi pāri, caur kuriem tiek pārsūtīti dati (telefona pārim aizsardzība ir atdalīta, bet nav pielodēta):
Lai atjaunotu akumulatoru (12V 7,0Ah, bankas, šķiet, ir neskartas, neviena no tām nav uzbriest.), Tika salikta vienkārša ķēde uzlādei ar asimetrisku strāvu (es iepriekš to izlādēju līdz 10,8 voltiem ar 21W spuldzi):
Uzlādēts līdz 14,8 voltiem, pēc tam atkal izlādēts. Un tā trīs reizes. Uzlādes strāva bija apmēram 0,5 A. Pirmajā reizē tas izlādējās ļoti ātri - burtiski stundas laikā. No otrā zvana - diviem ar santīmu, trešo reizi neizlādēju, noliku vietā. Kad viņa mokas bija beigušās, viņš strādāja kā jauns. Protams, viņš tāpēc nekļuva par jaunu, bet viņš strādāja ilgu laiku. Labā nozīmē - trīs reizes ir par maz, vajadzēja 5 reizes viņu tā dzīt, būtu daudz ilgāk strādājis (pēc gada ar viņu notika līdzīgs stāsts, bet es tur vairs nestrādāju, un Es nezinu, kā viss tika izlemts ...).
|
publicēts: 2005-10-04, |
Nepārtrauktās barošanas avotos esošās baterijas ir visdārgākā sastāvdaļa visā ierīcē. No pareiza darbība atkarīgs no izturības un labs darbs iekārtas. Tas ietver UPS akumulatora uzlādi: šī procesa noteikumu ievērošana var pagarināt dārgo akumulatoru moduļu kalpošanas laiku un saglabāt efektivitāti.
Kuras baterijas ir piemērotas UPS?
Uzlādes noteikumus tieši nosaka izmantoto akumulatoru veids. Visos mūsdienu barošanas avotos tiek izmantoti svina-skābes tipa akumulatori. Tas ir, jautājums par to, kā uzlādēt nepārtrauktu akumulatoru, nozīmē uzlādes vadu skābes akumulatori. Šīs baterijas ir kā automašīnu akumulatori, bet starp tiem ir būtiska atšķirība. Lielākoties tas tiek pamatots ar to, ka automašīnās akumulatoru pastāvīgi pūš zem motora pārsega plūstošais gaiss. statisks un nekustīgs.
Pirms uzlādējat akumulatoru no UPS, ir vērts izprast akumulatoru struktūru un darbības principu. Akumulatora iekšpusē esošais elektrolīts ir želejas formā, tāpēc tas neizšļakstās un neizšļakstās. Sakarā ar to dažus UPS modeļus var uzstādīt gan vertikāli, gan horizontāli (piemēram, zem monitora). Akumulators ir noslēgts, tāpēc tam nav nepieciešama īpaša lietotāja aprūpe, izņemot savlaicīgu nepārtrauktās barošanas avota uzlādi nepieciešamības gadījumā. Turklāt UPS akumulators darbības laikā neizdala ūdeņradi vai citas sprādzienbīstamas un kaitīgas gāzes, jo tas recirkulē korpusa telpā.
UPS akumulatora uzlāde pirmo reizi: kas jums jāzina
Pērkot nepārtrauktās barošanas avotu, ir svarīgi izdomāt, kā sākotnēji uzlādēt akumulatoru UPS. Parasti laikā no iekārtas izgatavošanas datuma līdz lietotāja iegādei un nodošanai ekspluatācijā rūpnīcas akumulatora uzlāde tiek izlādēta. Tas nozīmē, ka jaunais UPS nonāks jūsu mājās, birojā vai uzņēmumā izlādētā stāvoklī. Tas nozīmē, ka baterijas nespēs nodrošināt drošu elektroapgādi aizsargātajām ierīcēm, ja nepārtrauktās barošanas avots tiek nekavējoties uzstādīts zem slodzes. Turklāt ierīce ir ieprogrammēta pašpārbaudei pirms katras palaišanas. Pašpārbaudes procedūra beigsies ar akumulatora moduļa atteices ziņojumu un pieprasījumu to nomainīt.
Kā uzlādēt nepārtrauktās barošanas avotu datoram vai citai iekārtai pēc iegādes:
- Pievienojiet UPS elektrotīklam, nepievienojot slodzi. Pirmā UPS uzlāde prasīs vairāk laika nekā turpmākās parastās uzlādes procedūras. Atstājiet nepārtrauktās barošanas avotu pieslēgtu tīklam uz dienu - 24 stundām.
- Uzlāde turpināsies, kad UPS tiek darbināts no tīkla, neatkarīgi no tā, vai iekārta ir ieslēgta.
- Ziemā pirms nepārtrauktās barošanas avota uzlādes, pēc ienešanas no aukstuma, vēlams uz vairākām stundām atstāt siltā telpā, lai tas sasilst.
Pēc pirmā uzlādes cikla ir vērts ieslēgt slodzi pirmajai akumulatora izlādei. Priekšroka tiek dota statiskai slodzei ar nemainīgu, nelecošu jaudu. Pēc šādas pilnīgas izlādes ir vērts vēlreiz pabeigt akumulatora uzlādes-izlādes ciklu. Vēlreiz pilnībā uzlādējiet UPS akumulatoru – un pēc tam tas tiks kalibrēts un gatavs aizsargāt jūsu aprīkojumu no strāvas pārspriegumiem.
Svina skābes akumulatoru uzlādes pamatnoteikumi
Lai zinātu, kā pareizi uzlādēt UPS, pietiek zināt tikai divus svina-skābes akumulatoru uzlādes noteikumus:
- Sākotnējā uzlādes strāva atbilstoši tās nominālvērtībai ampēros nedrīkst būt lielāka par 3-30% no paša akumulatora jaudas ampērstundās.
- Pārliecinieties, vai lādētāja spriegums atbilst akumulatora specifikācijām.
Lai dārgs nepārtraukts akumulators izturētu maksimālais termiņš darbība bez atteices un efektivitātes zuduma, uzlādes strāvai jābūt nedaudz mazākai par ieteikto.
Cik uzlādēt nepārtrauktās barošanas avotu, varat aprēķināt pats. Lai to izdarītu, sadaliet akumulatora jaudu ampērstundās ar strāvu lādētājā ampēros.
Cik bieži man jāuzlādē UPS akumulators?
Cik bieži un kā uzlādēt uzlādējamās baterijas par UPS, lai tas kalpotu pēc iespējas ilgāk? Nepārtrauktās barošanas avota ilgākais pieļaujamais kalpošanas laiks ir sasniedzams, ja nepārtrauktās barošanas avota akumulatoru nepārtraukti lādē no viena lādētāja ar vienādu spriegumu: pastāvīgu vai peldošu. Vienkāršas uzglabāšanas laiks parasti ir mazāks par pastāvīgi lietota un uzlādēta akumulatora faktisko kalpošanas laiku. Tāpēc nebaidieties priekšlaicīga nodiluma UPS akumulatori tāpēc ka bieža uzlāde. Gluži pretēji, daži no dabiskajiem ierīču nodiluma procesiem tiek palēnināti un apturēti, pateicoties pastāvīgai akumulatora uzlādei.
Pērkot barošanas blokus specializēti uzņēmumi darbinieki detalizēti paskaidros, kā uzlādēt UPS, kādi ir iekārtas darbības apstākļi un citas specifikas. Ievērojot profesionāļu ieteikumus, jūs pasargāsiet savu tehniku no priekšlaicīgas nolietošanās un bojājumiem, bet sevi no pārmērīgiem izdevumiem par remontu un elementu nomaiņu iekārtā.
Uzrakstīt vēstuli
Ja jums ir kādi jautājumi, varat izmantot šo veidlapu.
