Kā atvērt automašīnu, ja atslēgas. Kā atvērt automašīnu bez atslēgas

Tādas situācijas gadās. Un ne tik reti, kā daži varētu domāt. Ne velti servisa tirgū ir iespaidīga speciālistu izvēle, kuri ir gatavi palīdzēt šādās situācijās un veikt avārijas auto atvēršanu.

Nav nemaz tik grūti aizmirst atslēgu aizdedzē, izkāpt un aizcirst durvis, kamēr slēdzene ir aktivizēta un automašīna cieši aizveras. Vienīgais slikti ir tas, ka jūs neesat iekšā, un atslēgas ir atstātas tur.

Ir vairākas iespējas, kā atvērt automašīnu, ja atslēgas ir atstātas iekšā. Katrai piedāvātajai metodei ir noteiktas priekšrocības, grūtības un piemērošanas nianses. Nesteidzieties ķerties pie barbariskām metodēm, pēc kurām jums joprojām ir jāremontē automašīna. Vispirms mēģiniet iztikt ar nedaudz asiņu. Ja drošas metodes nepalīdz, tad no bezcerības nāksies veikt ārkārtējus pasākumus.

rezerves atslēga

Pati pirmā iespēja ir kā atvērt automašīnu, ja atslēgas nejauši ir atstātas automašīnā. Tas var šķist smieklīgi, bet dažreiz automašīnas īpašnieks vienkārši aizmirst, ka mājās, kaut kur naktsskapī pie gultas, ir viņa transportlīdzekļa rezerves atslēga.

Gandrīz katra automašīna, kas nāk no montāžas līnijas un ir aprīkota ar atslēgu pāri. Viens darbojas kā galvenais, otrs tiek izmantots pēc vajadzības, ja pirmais tika pazaudēts, aizmirsts vai atstāts automašīnā, kā tas notika mūsu gadījumā.

Gadās, ka automašīnas īpašnieks nekavējoties ķeras pie visstingrākajām metodēm, palaižot garām faktu, ka ir rezerves atslēga. Tāpēc, kad nejauši aizcirtat automašīnu, vienkārši apstājieties un padomājiet.

Iespējams, ka vadītājam nav rezerves atslēgas. Sen pazaudējis, vai arī pērkot no rokām auto, iepriekšējais īpašnieks nodeva tikai vienu eksemplāru. Tas ir arī slikti, jo vienmēr jābūt pieejamai rezerves atslēgai. Ja nē, noteikti izveidojiet dublikātu. Tas pasargās jūs no līdzīgām situācijām nākotnē.

Atvēršanas speciālisti

Dažreiz pastāv otrā atslēga. Bet šobrīd nav iespējas to sasniegt. Cilvēks var atrasties savā automašīnā citā pilsētā, un tāpēc viņš nedosies mājās pēc dublikāta, atstājot automašīnu nesaprotamā vietā.

Tāpēc vienmēr jāmeklē alternatīva. Varat vērsties pie speciālistiem, kas palīdzēs atvērt durvis, kad tās tiek aizcirtušās, ja automašīnas bija atstātas pašas atslēgas. Viņi bieži saskaras ar līdzīgām situācijām un zina, kā droši atvērt transportlīdzekli.

Ir milzīgs skaits sludinājumu ar līdzīgiem meistaru piedāvājumiem. Tā sauktie seifu krekeri spēj atvērt jebkuru automašīnu 10-20 minūšu laikā. Bet šeit ir dažas nianses.

1. Gaidīšanas laiks. Tas ir atkarīgs no vietas, kur notika avārija, un no tur strādājošo bloķētāju skaita. Diezgan bieži pat lielajās pilsētās jāgaida vairākas stundas. Ja esi gatavs gaidīt šādu laiku, tad meklē sev piemērotāko speciālistu.
2. Cena. Pakalpojuma cena lielā mērā ir atkarīga no automašīnas markas, klases un transportlīdzekļa izmaksām. Bet maz ticams, ka jūs maksāsit mazāk par 5 tūkstošiem rubļu. Dažās situācijās cena sasniedz visus 10-15 tūkstošus rubļu. Cik maksā pakalpojuma godīgā cena, izlemiet paši. Bet dažreiz patiešām ir vieglāk vienkārši izsist stiklu un pēc tam to mainīt par saviem līdzekļiem.
3. Izmantotās metodes. Dažādi eksperti piedāvā savus veidus, kā atvērt automašīnu. Daži strādā ārkārtīgi rūpīgi, cenšoties nodarīt minimālu kaitējumu automašīnai. Tātad jums nav jāpārmaksā par remonta un restaurācijas darbiem. Un ir arī it kā meistari, kas ar jūsu atļauju atnāks, izsitīs stiklu vai izsitīs slēdzeni, paņems savus 5-10 tūkstošus rubļu, un tad vēl saimniekam ir.
4. Krāpnieki. Lāču mazuļu vidū ir arī ne pārāk apzinīgi speciālisti. Prakse rāda, ka daudzi meistari, kas piedāvā šādus pakalpojumus, patiesībā ir noziedznieki. Viņi iepriekš nodarbojās ar automašīnu zādzībām vai turpina to darīt līdz šim. Iespējams, ka cilvēks ir stājies uz pareizā ceļa un tagad tā netirgojas. Tāpēc labāk ir sazināties ar specializētiem uzņēmumiem, kas ir oficiāli reģistrēti un var sniegt garantijas par veiktā darba kvalitāti. Bet zvanīt uz privātām apšaubāmām reklāmām joprojām nav tā vērts. Risks ir pārāk liels.

Darbs ar kvalificētiem speciālistiem ir patiešām izdevīgs un daudzējādā ziņā korekts. Viņi varēs efektīvi un precīzi veikt savu darbu. Jūs saņemsiet arī piekļuvi transportlīdzeklim un iespējamu papildu padomu. Ja jūs pats nezināt, kā atvērt savas automašīnas durvis, kad tās ir aizcirtušās un atslēgas ir atstātas iekšā, mēģiniet meklēt labu kompāniju.

Labāk ir atteikties no apšaubāmu meistaru pakalpojumiem. Vienmēr pastāv risks sastapties ar krāpniekiem.

Neatkarīgas autopsijas metodes

Ja vadītājs atstāja automašīnā atslēgas un durvis aizcirtās, uzreiz rodas domas, kā atvērt automašīnu. Ne visi vēlas vērsties pie speciālistiem, un rezerves atslēgas viņa situācijā nav risinājums.

Jūs varat mēģināt atrisināt problēmu patstāvīgi. Šeit ir vērts saprast, ka jūs uzņematies visu atbildību par sekām un nodarīto kaitējumu.

Nesteidzieties izmantot barbariskākās metodes tikai tāpēc, ka tās ļauj pēc iespējas ātrāk atvērt durvis un tikt pie atslēgas. Parasti šādas metodes rada papildu finansiālas izmaksas remontdarbiem.

Bet dažreiz laikam patiešām ir galvenā loma. Automašīnā var būt atstāti bērni, mājdzīvnieki vai īpaši svarīgi priekšmeti, kas jums steidzami nepieciešami. Tad jūs nevarat kavēties.

Apsveriet vairākas iespējas, ko varat darīt, ja automašīna ir aizslēgta no iekšpuses un atslēgas ir atstātas salonā. Tā kā durvis ir aizslēgtas, vienkārši pavilkšana aiz durvju roktura nepalīdzēs. Šeit jums vajadzētu izmantot šādus rīkus:

• virve;
• stieple;
• urbis;
• smagi priekšmeti utt.

Izmantojot šos rīkus, ir pilnīgi iespējams atvērt automašīnu bez palīdzības. Tas viss ir atkarīgs no konkrētās situācijas un pašas automašīnas īpašībām.

Izmantojot piemērus, jums vajadzētu izpētīt vairākas līdzīgas situācijas un noskaidrot, kā improvizēti rīki var palīdzēt šajā vai citā gadījumā.

Vads

Neviens neapstrīd, ka atslēgu aizmiršana automašīnā ir ļoti slikts ieradums. Bet tas notika. Tāpēc tagad vajadzētu padomāt, ko darīt, ja aizmirsāt izvilkt atslēgu un nejauši aizcirtat durvis.

Sākumā varat izmantot metāla stiepli, vienā galā izveidojot āķi. Vadam būs nepieciešams aptuveni 60 centimetru garums. Āķis ir saliekts aptuveni 45 grādu leņķī, un tā garumam jābūt apmēram 7 centimetriem.

Neizmantojiet pārāk biezus vadus, pretējā gadījumā tas vienkārši neiziet starp stiklu un blīvi. Nederēs arī mīkstais metāls, pretējā gadījumā saliektais āķis uzreiz izlocīsies. Izmantojot šo rīku, jūs neko nevarēsit uzņemt.

Ja vads ar āķi ir gatavs, tas jāiestumj salonā pie durvju roktura. Viegli piestipriniet durvju velkni pie pogas. Kad jums izdevās atrast vajadzīgo objektu, sāciet uzmanīgi vilkt vadu uz augšu. Ar šo kustību jūs varēsiet pacelt stūmēju.

Diezgan bieži pēc šādas manipulācijas durvis atveras. Bet atkarībā no automašīnas dažreiz ir nepieciešams saliekt durvju loga blīvējuma blīvi. Parasti to nav grūti izdarīt, taču, lai veiktu šo procedūru, mēģiniet izmantot plastmasas, nevis metāla instrumentus. Pretējā gadījumā jūs riskējat sabojāt materiālu un sabojāt krāsojumu.

Pat ja šī ir pirmā reize, kad saskaraties ar līdzīgu situāciju, šī metode darbojas vairumā gadījumu un aizņem ne vairāk kā 20 minūtes.

Vienīgā problēma ar aplūkoto metodi ir tā, ka to galvenokārt izmanto darbam ar vietējām automašīnām vai vecām ārvalstu automašīnām. Maz ticams, ka modernas ārzemju automašīnas atvēršanai būs iespējams izmantot vadu. Bet dažreiz ir vērts mēģināt.

Virve

Šīs metodes pamatā ir cilpas izveidošana no virves un tās izmantošana automašīnas durvju atvēršanai.

Šī metode ir piemērota darbam ar transportlīdzekļiem, kur pie stikla ir speciāla poga durvju aizvēršanai, un tā vismaz nedaudz izvirzās uz āru. Pretējā gadījumā jums pat nevajadzētu mēģināt kaut ko darīt ar virvi.

Lietojot šo metodi lielākajā daļā mašīnu, jums ir jāsaliek durvju stūris. Lai to izdarītu, varat izmantot jebkuru piemērotu rīku pie rokas.

Kad sākat locīt durvis, noteikti turiet pie rokas kādu blīvi. Jūs to ievietosiet izveidotajā atverē, tiklīdz jums izdosies nolocīt durvis vēlamajā attālumā. Izmantojiet kartonu, lupatas vai citus mīkstus materiālus. Pretējā gadījumā jūs, iespējams, to sabojāsit, kas radīs nepieciešamību pēc pārkrāsošanas. Un šī nav tā vienkāršākā un lētākā procedūra.

Daudzi baidās, ka durvju stūra saliekšana var kaitēt automašīnai un nodrošināt sevi ar dārgu remontu. Bet jums nevajadzētu uztraukties. Nekas briesmīgs nenotiks, ja jūs burtiski salieksit stūri par 2 centimetriem.

Kad sprauga gatava, atliek ievilkt virvi ar cilpu iekšā, mest pāri pogai, pievilkt un uzvilkt. Pieredzējušiem vadītājiem tas tiek panākts tikai ar dažiem mēģinājumiem. Iesācējam būs jāmēģina precīzi nokļūt uz pogas un cieši pievelciet cilpu.

Ja vajadzīgā izmēra vai stipruma virve nav pa rokai, var izmantot arī makšķerauklu. Tas ir izturīgāks, un tāpēc tā lūzuma iespējamība ir minimāla. Turklāt makšķeraukla rāpo tur, kur virve var neietilpst minimālajā spraugā.

garš vads

Lai izmantotu šo metodi, būs nepieciešams arī pietiekami stiprs, bet garāks vads. Šī atvēršanas metode jau ir piemērota importētajām automašīnām un modernākām ārvalstu automašīnām.

Vadu var izmantot situācijā, kad automašīna ir aprīkota ar speciālu, kur ir nepieciešami divi nospiedumi uz roktura no iekšpuses. Ar pirmo nospiešanu notiek atbloķēšana, bet ar otro - durvis atveras.

Lai piekļūtu satriektas automašīnas iekšpusei, jums būs jāņem tievs, bet stiprs apmēram 2 metrus garš vads. Beigās tiek izgatavots piemērota izmēra āķis, atkarībā no jūsu automašīnas durvju mehānisma.

Jums jāmēģina uzmanīgi ievietot vadu durvju ailē tā augšējā stūrī, pakāpeniski saliekot to vajadzīgajā leņķī. Tavs mērķis ir aizķert rokturi. Kad saķere ir notikusi, sāciet vilkt instrumentu pret sevi.

Dažos gadījumos autobraucēji paņem ļoti biezu vadu, kura dēļ tas nevar izspiesties starp durvīm un blīvi. Tāpat kā iepriekšējā metodē, mēģiniet saliekt durvis ar improvizētiem instrumentiem, iegūtajā atverē ievietojot blīvu, bet ne cietu materiālu.

Stikls

Jums nav jāizmanto stikls. Bet jūs varat to sadalīt. Šo metodi izmanto daudzi automašīnu īpašnieki, kuriem ir nepieciešams ātri un ar minimālu piepūli atvērt transportlīdzekli.

Salauzts stikls tiek uzskatīts par populārāko metodi. Bet ir svarīgi saprast, kā pareizi atslēgt automašīnu, ja atslēgas ir iekšā. Šeit nav izmantojamas sarežģītas ierīces. Durvis atslēgsies, tiklīdz izsitīsiet stiklu un ar roku nospiedīsiet labo pogu, lai atslēgtu slēdzeni.

Nav ieteicams bez prāta pacelt smagu un neasu priekšmetu. Mēģinot izsist stiklu, jāievēro daži pamatnoteikumi. Tas samazinās iekārtas bojājumus, novērsīs nejaušas traumas un radīs minimālu troksni.

1. Izvēlieties stiklu. Svarīgi ir ne tikai kā, bet arī kas. Ja sānu stikls ir sadalīts sekcijās, kurās atrodas dažādi elementi, nav vērts lauzt mazu, pretēji šķietamajai loģikai. Tie parasti ir dārgi vai komerciāli grūti atrodami. Lai pārliecinātos, ka izdarījāt pareizo izvēli, varat piezvanīt uz izplatītāju, kurā iegādājāties automašīnu. Tur paprasi menedžerim kurš stikls cik maksās. Dodieties uz lētāko. Pieredzējušiem autobraucējiem ieteicams izsist aizmugurējos logus.
2. Lente vai maskēšanas lente. Ja nav pie rokas, tos var atrast tuvākajā veikalā. Kopumā lentes vai maskēšanas lentes izmantošana nav nepieciešama, bet labāk to darīt. Šis materiāls tiek pielīmēts pie stikla virsmas pirms trieciena. Šāds pasākums aizsargās krāsojumu un neļaus lielam skaitam mazu fragmentu iekļūt salonā. Maz ticams, ka jums būs patīkami sēdēt automašīnā un atrast stiklu, kas iestrēdzis jūsu ķermenī. Tas ir sāpīgi un nepatīkami. Tāpēc vispirms padomājiet par savu drošību.
3. Uzkrītoši. Lai izsistu automašīnas stiklu, ir jāpieliek pienācīgas pūles. Mūsdienu automašīnas ir aprīkotas ar augstas stiprības stiklu. Lielākoties tas attiecas uz vējstiklu, taču viņi arī cenšas padarīt sānu logus pēc iespējas aizsargātus pret iznīcināšanu mehāniskās slodzes laikā. Piemērots gan āmuram, gan parastam akmenim. Jāsit asi, bet bez lielām šūpolēm. Mērķējiet nevis uz centru, bet uz malām. Tādējādi trieciena efektivitāte būs augstāka, un jūs noteikti varēsit izsist stiklu no pirmajiem mēģinājumiem.
4. Seku likvidēšana. Tiklīdz izdodas izsist stiklu, mēģiniet noņemt visus gabalus. Pievērsiet īpašu uzmanību sēdekļiem. Izveidoto atveri labāk aiztaisīt ar plēvi. Pavisam tuvākajā laikā būs jāmaina stikli, taču pirms autoservisa neatstājiet auto bez uzraudzības. Būs labāk, ja ievietosiet slēgtā garāžā.
5. Dokumentācija. Iedomājieties situāciju, ka jūs stāvat daudzstāvu ēkas pagalmā vai ceļa vidū un sitat ar akmeni pret automašīnas stiklu. Kā tas izskatīsies no malas, nav grūti iedomāties. Tāpēc, iespējams, apzinīgi pilsoņi vērsīsies policijā, vai arī garāmbraucošais tērps apstāsies, lai noskaidrotu apstākļus. Ja pie rokas nav dokumentu, jums būs jāpaskaidro sava rīcība nodaļā.

Stikla izsišana ir patiešām vienkārša. Tas prasa minimālu laiku un vienkāršu rīku komplektu. Dažreiz pietiek ar to, ka pie rokas ir piemērota ķieģeļu vai akmens masa.

Bet šeit ir svarīgi saprast, ka stikla plīsums rada papildu izmaksas. Tāpēc ne vienmēr ir vērts sākt ar šo metodi. Mēģiniet izmantot saudzīgākas iespējas, kurām jums nav nepieciešams kaut ko lauzt vai lauzt. Ja tas neizdodas, ar mierīgu sirdi varat izsist logu.

Un vēl viens ļoti svarīgs punkts. Neatkarīgi no tā, cik stipru sevi uzskatītu automašīnas īpašnieks, nekad, nekādos apstākļos nemēģiniet izsist stiklu ar kailu roku. Parasti neizmantojiet savas ekstremitātes šādu problēmu risināšanai, pretējā gadījumā jūs riskējat gūt nopietnus savainojumus. Jūs varat vismaz nogriezt roku vai kāju. Bet šeit jāatzīmē, ka vienmēr pastāv draudi savainoties svarīgas vēnas un artērijas. Tikai kvalificēts ārsts palīdzēs apturēt asiņošanu.

Tāpēc, ja nolemjat izsist stiklu, dariet to saprātīgi un ar piemērotu improvizētu līdzekļu palīdzību. Jums būs vajadzīgas rokas un kājas citām lietām.

Alternatīvās metodes

Ir vērts apsvērt vēl dažus variantus, kā var iekāpt mašīnā, ja atslēgas nez kāpēc bija atstātas iekšā un tu atradies ārā.

Šeit ir parādīti gan barbariski, gan delikāti pašreizējās problēmas risināšanas veidi. Kuru no tiem izmantot, izlemj automašīnas īpašnieks. Bet jebkurā gadījumā jums par tiem jāzina.

1. Mēs nolaižam glāzi. Tā kā sānu logi ir aprīkoti ar manuāliem vai elektriskiem elektriskiem logiem, varat mēģināt tos nolaist manuāli. Lai to izdarītu, rokām jābūt sausām. Noslaukiet tos un stingri piespiediet pret stiklu. Pēc tam ar plaukstām un pirkstiem sāciet spiest uz leju, mēģinot vismaz nedaudz nolaist logu šī satvēriena dēļ. Daudzās iekārtās tas faktiski darbojas. Dažreiz pietiek izveidot dažu milimetru atstarpi, lai iespiestu vadu ar āķi iekšā. Tad atliek aizķerties aiz durvju roktura, elektrisko logu vai pat mēģināt izvilkt atslēgu. Galu galā, iespējams, ka jūs to neatstājiet aizdedzē, bet vienkārši uzmetāt uz sēdekļa.
2. Bagāžas nodalījums. Ir vairākas lietas, kurām vajadzētu darboties jūsu labā. Automašīnai ir piemērota virsbūve, kurā bagāžnieks un salons nav atdalīti. Šeit mēs runājam par dažādiem miniveniem, sedaniem, hečbekiem un universāliem. Tas ir, šī metode, visticamāk, nebūs piemērota sedaniem. Lai gan pēdējā gadījumā parasti ir īpaša poga, kas nolaiž aizmugurējo sēdekli caur bagāžas nodalījumu. Ja pogas nav, jābūt klāt speciālam vadam vai stiprinājuma cilpām. Turklāt bagāžniekam jāpaliek atvērtam. Tad nav nekā sarežģīta. Jums ir jāatver bagāžnieks un jāiekāpj caur to automašīnā. Ja jūsu izmēri to neļauj, lūdziet palīdzību kādam pieticīgākas uzbūves cilvēkam.
3. Urbt. Lai gan lielākajā daļā gadījumu labāk ir atteikties no šīs iespējas, dažreiz tas kļūst neapstrīdams. Ņem urbi un izurbj slēdzeni vai slēdzeni. Šeit ir svarīgi saprast, ka pēc elektriskās urbjmašīnas izmantošanas jums būs pilnībā jāmaina slēdzenes visām durvīm, pretējā gadījumā jūs nevarēsit izmantot vienu atslēgu. Neriskējiet un neradiet sev liekas problēmas. Izmantojiet drošākās metodes. Un tikai ekstrēmākajā gadījumā paņemiet elektrisko urbi.

Aizslēgtu automašīnu durvju problēma nebūt nav nekas neparasts. Nav nemaz grūti aizmirst salonā atslēgas un aizcirst mašīnu. To skaidri apliecina statistika un komunikācija ar pieredzējušiem autobraucējiem.

Ir vairākas patiešām efektīvas metodes, kā piekļūt bloķētam salonam. Sāciet ar drošāko un vienkāršāko. Ja tas nedarbojas, veiciet radikālākus pasākumus. Lielo pilsētu iedzīvotājiem būtu jāmeklē iespēja, piesaistot kvalificētus speciālistus. Turklāt zvaniet viņiem nevis ar privātiem paziņojumiem, bet zvaniet firmām, kas specializējas šādos jautājumos ar oficiālu reģistrāciju.

Slēdzenes urbšana un stikla izsišana tiek uzskatīta par ārkārtēju pasākumu. Nesteidzieties lauzt savu automašīnu. Jā, jūs atvērsit durvis un atslēga atgriezīsies pie jums. Bet dažu darbību seku novēršana ir ārkārtīgi dārga.

Man liekas, ka visiem autobraucējiem agri vai vēlu ir situācija, kad mašīnas atslēgas paliek iekšā un mašīna aizveras. Tas notiek signalizācijas sistēmas nepareizas darbības dēļ, tā pati aizslēdz durvis, vai arī jūs ilgu laiku atstājāt atslēgas automašīnā, un pēc 15 minūtēm daudzās automašīnās signalizācija var atslēgties un automātiski aizslēgt durvis. Jā, situācijas ir ļoti daudz - ir situācija, atslēga ir iekšā un mašīna jāatver! Padomāsim par to šodien. Nekavēsimies, sāksim...

Tātad - kā atvērt automašīnu?

2) Pieņemsim, ka mums nav rezerves atslēgas, bet mums ir jāatver durvis. Meklējam specializētus uzņēmumus internetā, zvanām meistaram. Jūsu automašīna tiks atvērta jums dažu sekunžu laikā, speciālistiem ir īpašs skeneris, tas nolasa kodu no jūsu signalizācijas un atvērs jums durvis. Tomēr šāda pakalpojuma izmaksas ir vismaz 1500 rubļu, un tad tas ir biedējoši automašīnai, jo, ja viņi to tikko atvēra šeit, nekas netraucēs to atvērt citur.

3) Pieņemsim, ka mēs baidāmies no šādām firmām, un tāpēc mēs atvērsimies citā veidā. Mēs cenšamies nolaist sānu stiklu, vismaz jebkurām durvīm. Vismaz nedaudz, dažus milimetrus, lai ievietotu vadu (cilpas galā) un izvilktu bloķēšanas mehānismu. Tiesa, ne visi modeļi to spēj. Piemēram, man nav cepures, un tāpēc to iemūžināt būs problemātiski.

4) Daudzām automašīnām stikla nolaišana nav vienkārša, un tāpēc cilpu var iespiest durvju labajā stūrī, zem blīvējuma. Mēs ņemam skrūvgriezi un uzmanīgi, mēs cenšamies saliekt durvju malu. Uzmanību uzmanīgi! NEBOOJĀT durvis!

5) Ja nekas cits neizdodas, varat mēģināt izvilkt mazo sānu durvju stiklu, kas ir pieejams gandrīz visām automašīnām. Jāvelk ārā gumijas loga blīvējums un tad logs nāks ārā. Jūs varat iebāzt roku šajā atverē un atvērt automašīnu.

6) Ja nekas nepalīdzēja, bet steidzami jādodas, tad var izsist šo mazo stikliņu uz durvīm, atkal iebāzt roku un atvērt mašīnu. Jebkurā oficiālajā servisā šis stikls jums tiks nomainīts dažu minūšu laikā, taču izmaksas var svārstīties no tūkstoš līdz vairākiem tūkstošiem rubļu, tas viss ir atkarīgs no automašīnas markas.

Katrs auto īpašnieks var nonākt situācijā, kad automašīnas durvis ir aizslēgtas, bet atslēgas atstātas salonā. Bez rezerves atslēgas ir grūti atvērt automašīnu bez speciāliem instrumentiem. Neuztraucieties, jo ir metodes, kas var palīdzēt atrisināt problēmu.

Šajā rakstā ir aprakstītas piecas pārbaudītas metodes. Tie darbojas vairumā gadījumu. Pēc raksta izlasīšanas jūs uzzināsit, kā pats atvērt durvis, izmantojot instrumentus, kas izgatavoti no improvizētiem materiāliem. Tajā ir arī sniegti padomi, kas palīdzēs pārvarēt problēmu, neizmantojot uzlaušanu.

Mēs atveram durvis ar improvizētiem līdzekļiem

Dažādu zīmolu automašīnām ir atšķirības durvju dizainā. Tāpēc ne visas aprakstītās atvēršanas metodes var būt piemērotas konkrētai iekārtai. Ņemiet vērā arī to, ka neatkarīgs mēģinājums atbloķēt var sabojāt korpusu un stiklu. Mēģiniet rūpīgi veikt darbu vai piezvaniet speciālistam.

Pirmais veids
Daudzām ārzemēs ražotām automašīnām ir moderna drošības sistēma. Tas darbojas šādi: ja durvis ir bloķētas, tad tās būs iespējams atvērt no salona iekšpuses. Lai to izdarītu, divreiz pavelciet rokturi. Ar pirmo vilkšanu durvis atslēgs, bet ar otro vilkšanu tās atvērs. Vietējām automašīnām pietiek ar vienu roktura pavilkšanu. Zinot par šīm funkcijām, būs iespējams atvērt durvis.

Šīs metodes pamatā ir mīkstas stieples izmantošana. No tā jums ir jāizgatavo vienkāršs rīks. Lai to izdarītu, atrodiet pusotru metru garu stieples gabalu. Salieciet galu ar āķi, kas aizķersies pie iekšējā roktura, kas atver durvis.

Pēc armatūras izgatavošanas apsveriet, kā palielināt atstarpi starp durvju augšējo ribu un korpusu. Parasti šim nolūkam tiek izmantots plāns dēlis, plakans skrūvgriezis vai kalts. Pats galvenais, aptiniet instrumentu ar lenti vai audumu, tas novērsīs krāsas skrāpējumus.

Uzmanīgi salieciet durvis, cenšoties nesabojāt ģeometriju. Augšējā stūrī izveidojiet nelielu šķēlumu un ievietojiet tajā paštaisītu instrumentu. Lai nokļūtu vietā, salieciet vadu vēlamajā leņķī. Pieķerot rokturim, tas izrādīsies atslēgts un atvērts durvis.

Otrais veids
Ja durvis ir aizcirtušās, bet dzinējs darbojas vai aizdedze ir ieslēgta, durvis būs viegli atvērt. Viss, kas jums jādara, ir jānokļūst pie elektriskā loga pogas. Uzreiz jābrīdina, ka šī metode nedarbosies, ja dzinējs ir izslēgts.

Jums jāsagatavo diezgan stingras stieples gabals, pāris koka ķīļi un kalts. Lai nesaskrāpētu krāsu, aptiniet armatūru ar drānu vai lenti virs ķermeņa vietām, ar kurām instruments saskaras.

Augšējā stūrī starp korpusu un durvīm izveidojiet nelielu atstarpi. Izvelciet vadu caur to un nospiediet elektrisko logu pogu. Pēc stikla nolaišanas piekļūstiet durvju atvēršanas rokturim.

Trešais ceļš
Šī metode palīdzēs atvērt ne visas durvis, bet tikai tās, kurām virs virsmas izvirzīta bloķēšanas poga. Lai to izdarītu, jums ir jāizveido vienkārša ierīce. Ar tās palīdzību būs iespējams noķert pogu.

Atrodiet tievu virvi vai pietiekama garuma makšķerauklu un izveidojiet vidū cilpu, kas pievelkas. Tās izmēram jābūt nedaudz lielākam par pogas biezumu. Ievietojiet izgatavoto ierīci šaurajā vadītāja durvju spraugā.

Bloķēšanas pogai ir jāuzliek cilpa. Tiklīdz izdevās trāpīt, pievelciet virvi. Pēc tam turiet vītnes labo galu un velciet kreiso galu (sānu spoguļa sānos) uz augšu. Rezultātā poga pacelsies un atbloķēs slēdzeni.

Dažās automašīnās durvis ir cieši nospiestas, tāpēc jums ir nedaudz jāsaliek augšējais stūris, lai izspiestu virvi cauri. Varat izmantot improvizētus līdzekļus, piemēram, plānus stieņus. Aptiniet dēļus ar drānu, lai nesabojātu krāsojumu. Nelokiet durvis - jums ir nepieciešama tikai neliela atstarpe. Centieties visu darīt uzmanīgi.

Ceturtais ceļš
Lielākajai daļai vietējo automašīnu ir vienkāršs durvju slēdzenes dizains. Šādas automašīnas atvēršana nav grūta pat nepieredzējušam automašīnas īpašniekam. Metode sastāv no parastā stieples āķa izmantošanas.

Vispirms izveidojiet šo vienkāršo rīku. Atrodiet stingras stieples gabalu 40-50 cm garumā.Salieciet galu 45 grādu leņķī, lai izveidotu āķi.

Viegli noņemiet priekšējo stikla blīvi vietā, kur atrodas durvju rokturis. Lai to izdarītu, varat izmantot nagu vīli, nelielu plakanu skrūvgriezi vai spieķi no velosipēda. Izvelciet blīvējumu, bet ne pilnībā - pietiek ar 10 cm brīvas vietas.

Ievietojiet āķi spraugā, kas veidojas starp stiklu un durvīm, un mēģiniet sataustīt bloķējošo stieni. Kad tas ir piestiprināts, pavelciet instrumentu uz augšu, un slēdzene tiks atbloķēta.

Piektais ceļš
Šī metode ir no vairākiem piespiedu veidiem (ja citas metodes nepalīdzēja vai steidzami jāiekāpj automašīnā un jādodas). Tas sastāv no durvju loga izsišanas. Ne katrs autovadītājs vēlēsies izmantot šo metodi, jo ir jāpērk jauns stikls, kas ir dārgs. Bet kā vienīgo taupīšanas iespēju var pielietot.

Sagatavo stiklu. Lai to izdarītu, pārklājiet loga virsmu ar maskēšanas lenti. Tādējādi mazi fragmenti no trieciena neizkliedēsies pa salonu.

Veikt drošības pasākumus. Aizsargājiet savu roku, ietinot to auduma gabalā vai jakā. Pirms sitiena pagrieziet galvu pretējā virzienā, lai lauskas nejauši nesaskartos jūsu sejā.

Izmantojiet izturīgu priekšmetu. Automašīnas durvju logs ir izgatavots no rūdīta stikla, tāpēc nemēģiniet to izsist ar kailām rokām, kā tas ir filmās - tas radīs savainojumus. Izmantojiet jebkuru cietu priekšmetu: akmeni, dzelzs gabalu vai āmuru. Sitiens jāpieliek loga centram ar asu kustību.

Kā atrisināt problēmu, neizmantojot uzlaušanu

1. Iepriekš parūpējieties par atslēgas kopiju (bez imobilaizera mikroshēmas). Nēsājiet to līdzi makā vai piesietu ar mājas atslēgām. Ja nākamreiz durvis būs bloķētas, jūs varēsiet atvērt automašīnu.
2. Uz papīra izveidojiet precīzu atslēgas zīmējumu, norādot rievu biezumu un detaļas. Ja pazaudējat rezerves atslēgu, varat to atjaunot, izveidojot jaunu. To var izgatavot pats (no metāla gabala, lai tikai atvērtu durvis), vai arī sazinieties ar speciālistu.
3. Salna vai mitra laika periodos izslēdziet automātiskās bloķēšanas slēdzenes. Elektronika var sabojāties visnepiemērotākajā brīdī, radot daudz problēmu.
4. Atstājot automašīnu bez atslēgām, iepriekš atveriet logu. Ja bruņojuma sistēma darbojas un automašīna ir aizslēgta, vadītāja durvis varat atvērt ar roku.

Daudzi automašīnu īpašnieki saskaras ar līdzīgām problēmām. Vairumā gadījumu iemesls ir banāla neuzmanība un aizmāršība. Par laimi, ir dažādi veidi, kā šādiem braucējiem iekļūt salonā. Bet ne visas metodes darbojas, īpaši mūsdienu ārzemju automašīnām. Tāpēc profilakse ir labāka un lētāka nekā uzlaušana. Esiet piesardzīgs, iepriekš sagatavojot rezerves atslēgu.

Video: kā atvērt automašīnu bez atslēgas

Iedomājieties situāciju, ka esat aizvēris automašīnas durvis, un brīdī, kad tiek aktivizēts slēdzenes aizbīdnis, jūs ar šausmām saprotat, ka atslēgas ir aizmirstas aizdedzē. Gadās, ka ir aizsalušas vai salūzušas mehāniskās slēdzenes, vai akumulators ir izlādējies. Kopumā atslēgas ir iekšā, un durvis ir aizvērtas. Ko darīt šajā gadījumā, mums pastāstīs braukšanas instruktori .

Galvenie veidi, kā atvērt slēdzeni bez atslēgas

Ja aizmirsāt atslēgas automašīnā un durvis bija aizvērtas, tad labākais risinājums ir speciālistu palīdzība. Bet auto instruktorišajā gadījumā tiek atgādināts, ka ekspertiem durvju atvēršanā bez atslēgas būs jāgaida vismaz divas stundas. Turklāt šādu pakalpojumu izmaksas ir aptuveni divi tūkstoši rubļu, lai gan cena ir atkarīga no izsaukto ekspertu alkatības un bezkaunības.

Taču ir arī lētākas metodes, kas palīdzēs nepatīkamā situācijā ar aizvērtām slēdzenēm un durvīm.

stiepļu āķis

Lai izmantotu pirmo, vienkāršāko metodi, jums būs nepieciešams plāns āķis, kas izliekts no stieples. Lai to izdarītu, paņemiet parastu stiepli, kura garums ir aptuveni 60 cm, un salieciet āķi 45 grādu leņķī. Ņemiet vērā, ka āķa garums ir aptuveni 7 cm.

Vadam nevajadzētu būt pietiekami biezam, lai brīvi izietu starp blīvējumu un stiklu, un ne pārāk mīkstam, lai izvairītos no iztaisnošanas.

Lai atvērtu durvis, ir jāievieto vads pasažieru nodalījumā durvju roktura zonā un jāpaņem durvju velk, kur atrodas poga. Izjutuši vilci, mēs pavelkam stiepli uz augšu, tādējādi paceļot stūmēju. Visas durvis ir vaļā. Dažreiz ir nepieciešams saliekt loga blīvējumu, bet, kā likums, tas nav grūti. Šī procedūra pat iesācējam neaizņems vairāk par 15 minūtēm. Starp citu, šī metode ir īpaši piemērota vietējā ražotāja automašīnām.

virves cilpa

Nākamā metode ietver virves cilpas izmantošanu. Tas jau attiecas uz automašīnām, kur iekšējā durvju aizvēršanas poga vismaz nedaudz izvirzīta uz augšu. Izmantojot šo atvēršanas metodi, bieži vien ir nepieciešams saliekt durvju stūri ar improvizētu instrumentu palīdzību. Liekot, neaizmirstiet zem instrumenta ievietot mīkstu drāniņu, lai nejauši nesaskrāpētu korpusa krāsojumu. Neuztraucieties, neliela stūra izliekšana automašīnai neko ļaunu nenodarīs. Parasti šeit tiek izmantots koka ķīlis, kas tiek iedzīts starp aizmugurējo augšējo stūri un durvju stabu, lai izveidotu 2 cm atstarpi.

Pieredzējuši autovadītāji, kuri jau ir saskārušies ar līdzīgu problēmu, saka, ka dažreiz cilpu var izveidot pēc tam, kad trose ir nonākusi pasažieru nodalījumā. Labs variants ir arī makšķerēšanas aukla, jo tā ir ļoti šaura, un tur, kur aukla nevar iziet cauri, aukla izies perfekti.

Centrālās atslēgas atvēršana

Trešajā veidā, kā atvērt automašīnas durvis bez atslēgām, jums atkal būs nepieciešams vads. Bet šeit mēs nerunāsim par krievu automašīnām, bet gan par importētajām automašīnām, kur drošības sistēma ir sakārtota šādi: pirmo reizi nospiežot rokturi no iekšpuses, aizslēgtās durvis tiek atslēgtas, un otrreiz tās atveras.

Lai šādā veidā atvērtu automašīnas durvis, nepieciešams apmēram divus metrus garš vads ar āķi galā. Vads jāievieto caur durvju augšējo stūri un, saliekot to vajadzīgajā leņķī, aizāķē durvju rokturi. Pēc tam jums rūpīgi jāvelk vads pret sevi.

Gadās, ka vads ir pārāk biezs un neiederas starp blīvējumu un durvīm. Tad jūs varat izmantot improvizētus līdzekļus, lai saliektu durvis. Atkal: paņemiet mīkstu drāniņu, lai nesabojātu virsbūves krāsojumu.

Kā "skaļi" atvērt durvis?

Lai “skaļi” atvērtu automašīnas durvis, ja atslēgas ir atstātas iekšā, jums būs nepieciešams urbis, labāk, protams, elektriskais. Ar tās palīdzību jūs varat urbt slēdzenes cilindru vai tā noslēpumu. Taču pēc tam visās durvīs būs jāmaina kāpuri (pretējā gadījumā viena atslēga nederēs uz visām durvīm, un tas ir ļoti neērti).

Dažreiz palīdzēs parasta sagatave, kuras forma ir līdzīga atslēgai. Lai atvērtu durvis, ir nepieciešams ar spēcīgu kustību, tā sakot, iegremdēt instrumentu slēdzenes cilindrā un pēc tam ar piepūli ritināt. Ja spēks ir pietiekami spēcīgs, durvis atvērsies viegli.

Ekstrēmākā metode, kā iekļūt automašīnā, ir iespēja ārkārtas situācijās (jūs atrodaties mežā, uz piepilsētas šosejas utt.). Tā ir stikla laušana. Labāk lauzt labo aizmuguri, jo var izrādīties, ka līdz galamērķim jābrauc, piemēram, lietū, salnā, sniegā vai stiprā vējā. Nekad nemēģiniet to darīt ar dūri vai roku, jo varat sevi savainot. Jāpaņem āmurs, kāds metāla priekšmets vai asu akmens.

Ko darīt, ja akumulators ir izlādējies un durvis ir aizvērtas?

Gadās, ka automašīnu nevar atvērt, izmantojot centrālo atslēgu, jo akumulators ir vienkārši izlādējies, un mehāniskās slēdzenes ir aizsalušas vai kādu iemeslu dēļ nedarbojas. Šeit ir vairākas iespējas.

Pirmais ir izmantot papildu akumulatoru, kuram jūs to novietojat blakus automašīnai. Pēc tam pievienojiet vienu cigarešu aizdedzinātāja vadu akumulatora mīnusam un automašīnas zemei, bet otru - akumulatora plusam un startera plus, kas atrodas zem automašīnas. Savienojuma brīdī otra persona atver slēdzeni ar atslēgas piekariņu. Tas noteikti darbojas, ja zināt, kā atvērt pārsegu no ārpuses.

Otrajā variantā palīgā nāks motora pārsega slēdzenes kabelis, kas, kā likums, sākas pie pārsega slēdzenes, tad iet uz kreiso spārnu un nonāk salonā. Ir nepieciešams uzņemt šo kabeli (pie radiatora vai luktura kreisajā pusē), piemēram, ar vadu un pēc tam strauji pavelciet.

Visas šīs iespējas, protams, ir tikai praktiski padomi. Ir tikai viens nesāpīgs un uzticams veids, kā atvērt automašīnas durvis bez atslēgām vai piekares – ar rezerves atslēgām.

Video par to, kā atvērt automašīnas durvis ar parasto vadu:

Veiksmi uz ceļiem un esiet uzmanīgi!

Rakstā izmantots attēls no vietnes www.dragracingrostov.ru

Kad automašīnas durvis ir aizslēgtas un atslēga ir atstāta automašīnā vai pazudusi pazaudēto lietu zemē, nekrītiet panikā – automašīnas durvis var atvērt bez atslēgas.

Pirmais veids

Uzmanīgi noņemiet gumijas stikla blīvējumu vadītāja durvīm no slēdzenes sāniem. Lai to izdarītu, ir piemērots: neliels skrūvgriezis, nagu vīle, neliels stieples gabals - kopumā jebkura lieta, kas var izspiest šo blīvējumu.

Izvelciet stikla blīvējumu, bet ne visu - pietiks ar trīs līdz četriem centimetriem no darbības vietas.

Kā atvēršanas instrumentu var izmantot cieto stiepli, adāmadatu, stiepļu drēbju pakaramais, metināšanas elektrodu.

Vada galā salieciet āķi 45 0 leņķī un apmēram 2 cm garumā.

Atverē starp durvīm un stiklu āķi vadu vertikāli uz leju. Pēc tam, kad vads atrodas pret slēdzeni, veiciet “slēdzenes apiešanu” un meklējiet tās atvēršanas mehānismu: neatlaižot spiedienu, pārvietojiet āķi pa kreisi, pēc tam, kad āķis “nokrīt”, pagrieziet to pa labi.

Atrodot slēdzenes bloķēšanas mehānismu un aizāķējot ar mehānisma stieni, atveriet slēdzeni.

Otrais veids

Vada galā salieciet kaut ko līdzīgu āķim ar rādiusu apmēram 1-2 centimetrus.

Starp blīvējumu un stiklu durvju roktura tuvumā ievietojiet vadu vertikāli ar āķi uz leju. Dažos gadījumos var būt nepieciešams izvilkt gumijas stikla blīvējuma malu durvju slēdzenes tuvumā.

Aptaustīt un pieķerties durvju vilkšanai, uz kuras atrodas durvju bloķēšanas poga. Pavelciet stieples stieni uz augšu, līdz atskan ilgi gaidītais klikšķis.

Trešā metode

Nolokiet augšējo durvju stūri.

To var izdarīt, ar roku uzmanīgi iedurot koka ķīli starp stabu un durvīm (nevis āmuru!) Durvis var locīt ar divām virtuves koka lāpstiņām, pārmaiņus ievietojot tās durvju spraugā.

Ārkārtējos gadījumos izmantojiet skrūvgriezi vai nelielu stieni. Galvenais – neaizmirstiet zem lāpstiņas vai stiprinājuma likt drānu, lai nesaskrāpētu krāsu. Auduma vietā uz ķermeņa virsmas var pielīmēt elektriskās lentes sloksnes.

Salieciet āķi stieples gabala galā. Caur spraugu, kas veidojas pēc durvju saliekšanas, ievietojiet vadu automašīnas iekšpusē.

Ar āķi stieples galā piestipriniet sviru, kas atver durvis no iekšpuses. Pavelciet vadu - durvis atvērsies.

Ja automašīnai ir elektriskie logi, droši nospiediet pogas vada galu, lai tos vadītu.

Ceturtais veids, kā atvērt automašīnu

Tievas, spēcīgas auklas gabala vidū piesieniet cilpu, kas ir aptuveni tāda paša izmēra kā iekšdurvju bloķēšanas poga.

Ar rokām satveriet auklas pretējos galus un cieši pievelciet to. Caur durvju augšējo stūri ienesiet auklu salonā, pārvietojot rokas pa kreisi un pa labi.

Ja sprauga starp durvīm un automašīnas statni neļauj ievilkt virvi iekšpusē, izmantojiet makšķerauklu, nevis virves vai salieciet durvju augšējo stūri, kā aprakstīts iepriekš.

Turpinot virzīt virvi dažādos virzienos, uzlieciet cilpu uz durvju bloķēšanas pogas. Pavelciet abus vada galus uz augšu, bloķēšanas pogai jānoklikšķina uz slēdzenes.

Piektais veids, kā atvērt durvis

Izmantojiet to, ja nebija iespējams atvērt automašīnas durvis, un jums ir jādodas izmisīgi. Ar āmuru, metāla caurules gabalu vai stieni izsitiet sānu stiklu labajām aizmugurējām durvīm, noņemiet stikla paliekas, iebāziet roku pasažieru nodalījumā un atveriet durvju slēdzeni.

Ja kopā ar durvju slēdzenes atslēgu tiek pazaudēta arī aizdedzes atslēga, jums arī tas būs jādara.

Daži vārdi tiem, kas nolemj mūs pārmest, ka esam uzrakstījuši ceļvedi par citu cilvēku iekārtu uzlaušanu.

Dārgie draugi! Lai nozagtu kāda cita automašīnu, nepieciešamas ne vairāk kā 2-3 minūtes. Un visas mūsu aprakstītās metodes prasa ievērojamu laika ieguldījumu.

Veiksmi tev! Ne nagla, ne zizlis!