Pētnieciskais darbs "Automašīnas un dzinēja ierīce" (angļu valodā). Ir grūti iedomāties dzīvi bez automašīnas

Pētnieciskais darbs "Automašīnas un dzinēja ierīce" (angļu valodā). Ir grūti iedomāties dzīvi bez automašīnas

06.04.2019

Kopš mūsu dzīvē tika ieviests pirmais auto, mēs varam pamanīt, ka mums apkārt ir notikušas daudzas izmaiņas. Kā moderns transports tas ne tikai nodrošina ērtības mūsu ikdienā, bet arī uzlabo efektivitāti.

Viena no automašīnu izmantošanas priekšrocībām ir tā, ka tā var sniegt lietotājiem daudz lielākas ērtības salīdzinājumā ar citiem transporta veidiem, piemēram, velosipēdiem vai autobusiem. Man patīk reizi nedēļā doties uz lielveikalu un parasti iegādāties daudzus pārtikas produktus vienlaikus. Vai varat iedomāties, ka man jāved līdzi daudz pārtikas un varbūt jābrauc ar pārpildītu autobusu, lai nokļūtu mājās? Cik tas ir neērti! Pieņemsim, ka man ir automašīna, un tad es jutīšos ļoti viegli, jo man ir jānoliek visas lietas automašīnas aizmugurē.

No otras puses, automašīnas var ietaupīt mūsu laiku un enerģiju. Braucot ar automašīnu, mēs varam doties, kur vien vēlamies. Mēs varam sasniegt galamērķi ātrāk nekā citi transporta līdzekļi. Mēs varam izmantot ietaupītās stundas, lai baudītu skatus vai darītu jebko, ko vēlamies. Galu galā mūsdienu cilvēkiem laiks nozīmē daudz. Tas var nozīmēt naudu uzņēmējiem, zināšanas skolniekiem un peļņu uzņēmumiem. Samazinot laiku ar automašīnu palīdzību, mēs varam palielināt mūsu sabiedrības efektivitāti.

Protams, man jāatzīst, ka automašīnas rada daudz problēmu, piemēram, satiksmes sastrēgumus un gaisa piesārņojumu. Taču no šiem rezultātiem nevar izvairīties sabiedrības attīstības gaitā. Es uzskatu, ka drīzumā mums būs labāks risinājums visu šo problēmu risināšanai.

Vispārīgi runājot, es gribētu teikt, ka automašīnas ir uzlabojušas mūsdienu dzīvi, nodrošinot cilvēkiem vairāk ērtības un palielinot efektivitāti. Mums ir jāmudina sabiedrība atbalstīt automobiļu rūpniecību un izstrādāt dažāda veida automobiļus dažādām vajadzībām.

Tulkojums:

Kopš pirmās automašīnas ieviešanas mūsu dzīvē mēs varam pamanīt, ka mums apkārt ir notikušas daudzas izmaiņas. Kā moderns transports tas ne tikai nodrošina ērtības mūsu ikdienā, bet arī uzlabo efektivitāti.

Viena no automašīnu izmantošanas priekšrocībām ir tā, ka tā var nodrošināt lietotājiem lielākas ērtības nekā citi transporta līdzekļi, piemēram, velosipēds vai autobuss. Kas attiecas uz mani, man patīk reizi nedēļā aiziet uz lielveikalu un parasti vienā reizē pērku daudz pārtikas preču. Vai varat iedomāties, ka man ir jāatved mājās daudz pārtikas un varbūt jābrauc pārpildītā autobusā, lai tiktu mājās? Cik neērti! Pieņemsim, ka man ir mašīna, un tad es jutīšos ļoti viegli, jo atliek tikai visas mantas salikt mašīnas bagāžniekā.

No otras puses, automašīnas var ietaupīt mūsu laiku un enerģiju. Braucot ar mašīnu, varam braukt, kur vien vēlamies. Mēs varam sasniegt savu galamērķi ātrāk nekā jebkurš cits transportlīdzekļiem. Mēs varam izmantot ietaupīto laiku, lai baudītu ainavu un neko nedarītu. Galu galā mūsdienu cilvēkiem laiks nozīmē daudz. Tas nozīmē naudu uzņēmējiem, zināšanas skolēniem un peļņu uzņēmumiem. Samazinot ar automašīnām pavadīto laiku, mēs varam palielināt savas sabiedrības efektivitāti.

Protams, jāatzīst, ka automašīnas rada daudz problēmu, piemēram, satiksmes sastrēgumus un gaisa piesārņojumu. Bet no tā nevar izvairīties sabiedrības attīstības gaitā. Es uzskatu, ka drīz mums būs risinājums visām šīm problēmām.

Vispārīgi runājot, es gribētu teikt, ka automašīnas ir uzlabojušas mūsdienu dzīvi, padarot cilvēkus ērtākus un efektīvākus. Mums vajadzētu mudināt sabiedrību uz atbalstu automobiļu rūpniecība un izstrādāt dažāda veida automašīnas, lai apmierinātu dažādas vajadzības.

Kopš mūsu dzīvē tika ieviests pirmais auto, mēs varam pamanīt, ka mums apkārt ir notikušas daudzas izmaiņas. Kā moderns transports tas ne tikai nodrošina ērtības mūsu ikdienā, bet arī uzlabo efektivitāti.

Viena no automašīnu izmantošanas priekšrocībām ir tā, ka tā var sniegt lietotājiem daudz lielākas ērtības salīdzinājumā ar citiem transporta veidiem, piemēram, velosipēdiem vai autobusiem. Man patīk reizi nedēļā doties uz lielveikalu un parasti iegādāties daudzus pārtikas produktus vienlaikus. Vai varat iedomāties, ka man jāved līdzi daudz pārtikas un varbūt jābrauc ar pārpildītu autobusu, lai nokļūtu mājās? Cik tas ir neērti! Pieņemsim, ka man ir automašīna, un tad es jutīšos ļoti viegli, jo man ir jānoliek visas lietas automašīnas aizmugurē.

No otras puses, automašīnas var ietaupīt mūsu laiku un enerģiju. Braucot ar automašīnu, mēs varam doties, kur vien vēlamies. Mēs varam sasniegt galamērķi ātrāk nekā citi transporta līdzekļi. Mēs varam izmantot ietaupītās stundas, lai baudītu skatus vai darītu jebko, ko vēlamies. Galu galā mūsdienu cilvēkiem laiks nozīmē daudz. Tas var nozīmēt naudu uzņēmējiem, zināšanas skolniekiem un peļņu uzņēmumiem. Samazinot laiku ar automašīnu palīdzību, mēs varam palielināt mūsu sabiedrības efektivitāti.

Protams, man jāatzīst, ka automašīnas rada daudz problēmu, piemēram, satiksmes sastrēgumus un gaisa piesārņojumu. Taču no šiem rezultātiem nevar izvairīties sabiedrības attīstības gaitā. Es uzskatu, ka drīzumā mums būs labāks risinājums visu šo problēmu risināšanai.

Vispārīgi runājot, es gribētu teikt, ka automašīnas ir uzlabojušas mūsdienu dzīvi, nodrošinot cilvēkiem vairāk ērtības un palielinot efektivitāti. Mums ir jāmudina sabiedrība atbalstīt automobiļu rūpniecību un izstrādāt dažāda veida automobiļus dažādām vajadzībām.

Automašīna

Kopš pirmās automašīnas ieviešanas mūsu dzīvē mēs varam pamanīt, ka mums apkārt ir notikušas daudzas izmaiņas. Kā moderns transports tas ne tikai nodrošina ērtības mūsu ikdienā, bet arī uzlabo efektivitāti.

Viena no automašīnu izmantošanas priekšrocībām ir tā, ka tā var nodrošināt lietotājiem lielākas ērtības nekā citi transporta līdzekļi, piemēram, velosipēds vai autobuss. Kas attiecas uz mani, man patīk reizi nedēļā aiziet uz lielveikalu un parasti vienā reizē pērku daudz pārtikas preču. Vai varat iedomāties, ka man ir jāatved mājās daudz pārtikas un varbūt jābrauc pārpildītā autobusā, lai tiktu mājās? Cik neērti! Pieņemsim, ka man ir mašīna, un tad es jutīšos ļoti viegli, jo atliek tikai visas mantas salikt mašīnas bagāžniekā.

Turklāt automašīnas var ietaupīt mūsu laiku un enerģiju. Braucot ar mašīnu, varam braukt, kur vien vēlamies. Mēs varam sasniegt savu galamērķi ātrāk nekā citi transportlīdzekļi. Mēs varam izmantot ietaupīto laiku, lai baudītu ainavu un neko nedarītu. Galu galā mūsdienu cilvēkiem laiks nozīmē daudz. Tas nozīmē naudu uzņēmējiem, zināšanas skolēniem un peļņu uzņēmumiem. Samazinot ar automašīnām pavadīto laiku, mēs varam palielināt savas sabiedrības efektivitāti.

Protams, jāatzīst, ka automašīnas ir atnesušas daudz problēmu, piemēram, sastrēgumus un gaisa piesārņojumu. Bet no tā nevar izvairīties sabiedrības attīstības gaitā. Es uzskatu, ka drīz mēs atradīsim risinājumu visām šīm problēmām.

Vispārīgi runājot, es gribētu teikt, ka automašīnas ir uzlabojušas mūsdienu dzīvi, padarot cilvēkus ērtākus un efektīvākus. Mums ir jāmudina sabiedrība atbalstīt automobiļu rūpniecību un izstrādāt dažāda veida transportlīdzekļus, lai tie atbilstu dažādām vajadzībām.

Sveiki, dārgie Korejas auto industrijas fani! Nolēmu uzrakstīt atsauksmi par savu auto Asia Hi-topic 1995. gada izlaidumu. Mans auto maršrutā netika lietots, tāpēc ir labā stāvoklī. Varētu pat teikt ideālā stāvoklī, ja uz korpusa nebūtu sīku skrāpējumu un šķembu. Ieslēgts Šis brīdis viss gludeklis uz mašīnas ir pilnīgi vesels, špakteles nav izlietots neviens grams. Lai gan iegādājos šo auto ar nobraukumu, to zinu droši, jo remonta laikā (salona starpsiena pirms dažiem gadiem) to izjaucu līdz gludināšanai. Tad es šajā remontā ieguldīju 60 tūkstošus rubļu, jo man vajadzēja automašīnu, kas varētu braukt un ar pietiekamu komfortu.
Iepriekš man piederēja Besta 1992, bet pēc pusgada man tas bija jāremontē, jo virsbūve ir diezgan bēdīgā stāvoklī, neskatoties uz to, ka šasija bija lieliskā stāvoklī. Vispārīgi šis modelis nekad mani nepievīla, un pēc pārdošanas es nolēmu meklēt automašīnu Asia Hi-topic, bet tikai teicamā stāvoklī. Gandrīz pusgadu meklēju un tad liktenis mani atveda pie bezdelīgas. Mana mašīna septiņus gadus tika ekspluatēta ciema Barguzinas rajonā, jo tās īpašnieks ik pa laikam brauca ar ģimeni, kas man patika, jo mašīna bija pilnīgi neskarta, turklāt tā pastāvīgi atradās siltā garāžā. . Visas vienības un mezgli, ieskaitot motoru, bija no Korejas bez remonta, visas vietējās.
Kopumā par auto stāvokli Asia Hi-topic varētu teikt - super! Teikšu, ka šāda modeļa auto tik labā stāvoklī tirgū vispār ir retums. Es to nopirku par 150 tūkstošiem rubļu, un es pilnībā piekrītu cenai. Pēc iegādes bija jāmaina ģenerators, čīkstēja, starteris, uzstādīts jaunas riepas, izgāja cauri iekštelpām: tonēja logus, demontēja to rāmjus un uzlika uz hermētiķa, uz grīdas uzklāja saplāksni, uz dubultās lentes pielīmēja pastiprinātu polietilēnu sānu sienām. Man arī bija jānoņem divi aizmugurējie sēdekļi, jo man tie nebija vajadzīgi, un sašuvu aizkarus. Es nesen uztaisīju balstiekārtu, man bija jāiegulda 4 tūkstoši rubļu, savukārt stacijā es represēju tikai klusos blokus, un visu pārējo darīju pats. Es uzstādīju gāzeļļas priekšējos amortizatorus no Volgas, tikai jāpērk dzelteni, un ja zaļi, tad tikai poļu. Neiesaku uzstādīt pelēkos Arctic amortizatorus, jo tiem ātri saplīst dakšas un tie ir ļoti stingri. Ieteicams uzstādīt UAZ aizmugurējos amortizatorus, tie kalpo ilgu laiku. Mums Ulan-Udē ar rezerves daļām nav problēmu, to ir ļoti daudz, jo katrā pilsētas rajonā ir vairāki specializētie veikali. Problēmas var rasties tikai ar stikliem un durvīm, un viss ir pieejams.
Sākoties pirmajām salnām, uzreiz sāku just īstu siltuma trūkumu, priekšējā plīts bija jālaiž caur kondicioniera radiatoru, tikai tad salonā kļuva silti. Plīts ir mana un periodiski jātīra.
Runājot par Asia Hi-topic braukšanas sniegumu, šis modelis ir nedaudz skarbs, es to salīdzinu ar Grace, kas man piederēja iepriekš. Grace balstiekārta ir daudz vairāk izturīga un mīkstāka. Pirmkārt, Asia Hi-topic auto piekarē nolietojas augšējie klusie bloki, tas tiek atrisināts pagriežot augšdelmiem un to cirvji Grace kluso bloku izmantošanai. Mani augšējie klusie bloki (native) jau ir gandrīz nolietoti, bet es vēl neko nedaru, šobrīd braucu diezgan maz, un ar šādu braukšanu tie kalpos ilgu laiku.
Motor auto Asia Hi-topic ir neiznīcināms. Jostas vietā tiek izmantoti zobrati, čuguna bloks un galva, šūpuļrokas ar stieņiem, gluži kā uz Volgas. Zinu, ka daudzi īpašnieki, kuri izmanto šo auto maršrutos, pilda KAMAZ eļļu, to var atrast uzpildes stacijās pildīšanai. Arī es sekoju viņu piemēram un braucu gadu bez problēmām, bet tagad nez kāpēc šī eļļa ir pazudusi no degvielas uzpildes stacijām, tāpēc nācās pildīt ENEOS pussintētiku ( korejiešu eļļa). Bet es ar abām rokām esmu par KAMAZ eļļu, kuru uzskatu par izcilu, un šeit ir daži iemesli:
1. Tas maksā tikai 30 rubļus litrā.
2. Auto ļoti viegli sagremo, ko apliecina daudzu gadu pieredze, ar to brauc pat maršrutos operētie istaņi.
3. Neviens to nevilto, jo tas ir lēts.
Ņemot vērā visas šīs priekšrocības, varu pateikt visiem Asia Hi-topic automobiļu īpašniekiem, lai netērējiet naudu par dārgām smērvielām, labāk pirkt KAMAZ eļļu vai fasētu vai velkošo eļļu, es par to galvoju.

Nav nekā labāka par ceļošanu ar ātru automašīnu. Ceļošana ar automašīnu ir personiskāka pieredze, jo tajā varat braukt pats.
Vienkārši sēdi pie stūres, iedarbini motoru, ar kāju uzspied uz akseleratora pedāļa un mašīna aizbrauc. Jūs varat iet tik lēni vai ātri, cik vēlaties, apstāties, kad un kur vēlaties; tu novieto mašīnu ceļa malā, izkāp ārā un brauc, kur vien vēlies.
Tā ir taisnība, ka braukšanai ar automašīnu ir daži trūkumi. Pilsētā tas drīzāk ir traucēklis ar visiem tiem satiksmes "sastrēgumiem" vai "aizturēm", apļveida krustojumiem, apvedceļiem un tā tālāk. Nepavisam nav patīkami, kad tu brauc pa bedrainu ceļu vai pārsit riepu, vai vēl ļaunāk, kad esi iestrēdzis dubļos.
Bet kas var būt labāks par griešanos automašīnā nedēļas nogalē kopā ar draugu? Tiklīdz jūs izkāpjat no pārpildītās pilsētiņas un redzat garu, platu ceļu pilnā skatā, kāds ir saviļņojums sajust, kā automašīna steidzas uz priekšu ar jūsu kājas pieskārienu, sajust vēju jūsu sejā, redzēt mājas, koki atrod cilvēkus, kas pazib garām, lai sajustu patiesu ātruma prieku.
Tad, protams, jūs redzat daudz vairāk valsts nekā lidmašīnā.
Pieņemsim, ka esat atvaļinājumā un esat nolēmis doties ceļojumā ar automašīnu. Cik brīnišķīgus skatus jūs redzat savā ceļā - zaļus laukus, ceļu, kas vijas augšup kalnā ar stāvām, pelēkām klintīm vienā pusē un dziļu krauju otrā pusē, mirdzošu jūras plašumu, kas ietīts zilā pusdienas dūmakā, meži, akāciju rindas, kas stiepjas gar to pilsētu ielām, kurām jūs ejat cauri. Patiešām, jūsu iespaidi ir neaizmirstami.

Ceļošana ar automašīnu

Nav nekā labāka par ceļojumu uz ātruma auto. Ceļošana ar automašīnu ir ne tikai ceļojums, bet arī personīgās pieredzes iegūšana, jo jūs pats braucat ar automašīnu.
Tu vienkārši sēdies pie stūres, iedarbini dzinēju, ar kāju nospiež gāzes pedāli, un mašīna aizbrauc. Jūs varat braukt, kā vēlaties, lēni vai ātri, apstāties, kad un kur vēlaties. Jūs novietojat savu automašīnu ceļa malā, izkāpjat un braucat, kur vien vēlaties.
Neapšaubāmi, auto vadīšanai ir daži trūkumi. Ja atrodaties pilsētā, jums ir daudz nepatikšanas ar visiem tiem satiksmes sastrēgumiem, apļveida krustojumiem, apkārtceļiem utt. Nav īsti patīkami, ja jābrauc pa bedrainu ceļu vai pārsista riepa, un vēl trakāk, ja automašīna ir iestrēgusi dubļos.
Bet kas var būt labāks par braucienu ar draugu brīvā dienā ar automašīnu? Tiklīdz jūs atstājat pārpildīto pilsētu, jūsu priekšā paveras garš, plats ceļš. Kādu sajūsmu jūs piedzīvojat, kad automašīna sāk braukt, kad jūs nospiežat gāzes pedāli, kad jūtat vēju pūšam sejā, jūs redzat mājas, kokus un cilvēkus, kas ātri iet garām un piedzīvojat patiesu prieku, attīstot ātrumu.
Turklāt, ceļojot ar automašīnu, jums ir iespēja redzēt daudz vairāk nekā ceļojot ar lidmašīnu.
Pieņemsim, ka esat atvaļinājumā un nolemjat doties braucienā. Kādas skaistas ainavas jūs varat aplūkot savā ceļā - zaļi lauki, ceļš, kas stiepjas pret kalniem ar stāvām pelēkām klintīm vienā pusē un dziļu klinti otrā pusē, mirdzošus jūras plašumus, kas tīti zilā pusdienas miglā, meži, jūras rindas. akācijas, kas aug pilsētas ielās, caur kurām jūs braucat. Patiešām, jūs iegūsit neaizmirstamu pieredzi.

Jautājumi:

1. Kādas ir priekšrocības ceļojot ar automašīnu?
2. Kādi ir auto vadīšanas trūkumi?
3. Kāpēc iespaidi par griešanos automašīnā ir neaizmirstami?

Vārdu krājums:

ātri - ātri, ātri
pieredze - pieredze; gadījums, notikums; iespaids, pieredze
stūre - automašīnas stūre
iedarbināt motoru - iedarbināt motoru, dzinēju
lai uzkāptu uz akseleratora - nospiediet gāzes pedāli
kur nu - kur; jebkur
trūkums - trūkums
traucēklis - īgnums; nepatikšanas
sastrēgums, aizturēšana - "sastrēgums", sastrēgumi (satiksmē)
apvedceļš, apvedceļš - apvedceļš, apvedceļš; apvedceļš
patīkams - patīkams; priecīgs
bedrains - bedrains, bedrains (par ceļu)
plīsusi riepa - plīsusi riepa
iestrēgt dubļos - iestrēgt dubļos
spin - īsa pastaiga; ātra braukšana (ar automašīnu, velosipēdu, laivu)
steigties uz priekšu - ej, skrien uz priekšu
mirgot - ātri zibšņot, slaucīt, palaist
prieks - prieks, laime; prieks
ātrums - ātrums; tempā
lielisks - lielisks, majestātisks; iespaidīgi, iespaidīgi
redzēt (pagātnes temp. - redzēja; adv. past temp. - redzēsi) - redzēt, pamanīt, lūk; skatīties, skatīties, apcerēt, apsvērt, novērot
stāvs - stāvs
klints stāva nogāze, nogāze; Kalns; klints
kraujas - kraujas, bezdibenis
plašums - telpa, (plašā) telpa; platums un telpa
migla - viegla migla; dūmaka
koks - mežs
iespaids - iespaids; sajūta
neaizmirstams - neaizmirstams; neaizmirstams, neaizmirstams

Tēma: Automašīna – viens gabals no mūsdienu dzīves mīklas

Tēma: Automašīna ir viens no mūsdienu dzīves neaizstājamiem elementiem

Mūsu dzīve patiešām ir ātra un ar katru dienu kļūst arvien ātrāka un ātrāka. Un nav iespējams iedomāties mūsu nepārtraukto dzīvi bez moderniem transporta līdzekļiem. Vispopulārākā neapšaubāmi ir automašīna. Automašīna var mūs nogādāt gandrīz jebkurā vietā, kas mums nepieciešama. Tas dod mums brīnišķīgu iespēju dienas laikā apmeklēt vairāk vietas un justies ērti un droši.

Mūsu dzīve rit ļoti ātri un ar katru dienu kļūst ātrāka. Un bez tā nav iespējams iedomāties mūsu nepārtraukto dzīvi mūsdienu sugas transports. Vispopulārākais no tiem, bez šaubām, ir automašīna. Automašīna mūs var aizvest gandrīz uz jebkuru vietu, kas mums nepieciešama. Viņš dod unikāla iespēja dienas laikā apmeklējiet vairāk vietu un jūtieties ērti un droši.

Cilvēki vienmēr ir mēģinājuši izgudrot kaut ko tādu, kas varētu viņiem palīdzēt ceļot visērtākajā veidā. Pirmie mēģinājumi būvēt atsevišķas automašīnas parādījās 1770. gados. Daži no viņiem uzvedās diezgan labi, bet daži ne. Un tie visi nebija ļoti ātri un viegli lietojami. Izgudrotāji pavada daudzus gadus, mēģinot veidot automašīnas, kas darbojas ar tvaiku, elektrību vai benzīnu. Un līdz 1890. gadiem Eiropā un ASV bija vairāki zīmoli, kas spēja pārdot automašīnas tiem, kas varēja tās atļauties. Populārākās automašīnas bija benzīna automašīnas, un 1910. gadā tās kļuva tik lielas un jaudīgas, ka ļāva veikt lielus attālumus relatīvā komfortā. Bet tās mašīnas bija ļoti dārgas.

Cilvēki vienmēr ir mēģinājuši izgudrot kaut ko tādu, kas varētu palīdzēt viņiem ceļot pēc iespējas ērtāk. Pirmie mēģinājumi būvēt individuālas automašīnas sākās 1770. gados ar tvaiku darbināmām automašīnām. Daži no tiem strādāja diezgan labi, un daži ne tik ļoti. Bet tie visi nebija pārāk ātri un viegli lietojami. Izgudrotāji ir pavadījuši daudzus gadus, veidojot automašīnas, kas darbojas ar tvaiku, elektrību vai benzīnu. Un 1890. gados Eiropā un ASV jau darbojās vairāki zīmoli, kas pārdeva automašīnas tiem, kas to varēja atļauties. Ar benzīnu darbināmās automašīnas bija vispopulārākās, un līdz 1910. gadam tās bija kļuvušas tik lielas un jaudīgas, ka varēja veikt lielus attālumus salīdzinoši komfortablos apstākļos. Bet tās mašīnas bija ļoti dārgas.

Situāciju, kad automašīnas bija tikai bagātiem cilvēkiem, izmainīja jaunais amerikāņu zīmols un pirmais pieejamais auto – Ford Model T. No 1915. līdz 1925. gadam tie pārdeva vairāk nekā 15 miljonus T modeļa, un daudzi zemnieki, strādnieki un skolotāji

Situācija, kad tikai bagāti cilvēki varēja atļauties automašīnu, mainījās, parādoties jaunam amerikāņu zīmolam un viņu pirmajam pieejamajam automobilim Ford Model T. No 1915. līdz 1925. gadam tika pārdoti vairāk nekā 15 miljoni T modeļa un daudzi lauksaimnieki, strādnieki un skolotāji. pārgāja no zirgiem uz šīm automašīnām.

Automašīna bija galvenais pārmaiņu spēks daudzās pasaules valstīs divdesmitajā gadsimtā. Tas mainīja ne tikai ceļošanas veidu, bet arī kopējo pilsētas un lauku izskatu. Tālas vietas valstī vairs nebija izolētas un pieauga priekšpilsētu iedzīvotāju skaits. Automobiļi ir mainījuši mūsu pilsētu kopējo izkārtojumu.

Automašīna kļuva par vienu no virzītājspēkiem daudzu valstu pārmaiņām divdesmitajā gadsimtā. Tas mainīja ne tikai veidu, kā cilvēki ceļo, bet arī mainīja vispārējā forma pilsētas un ciemi. Nomaļas apdzīvotas vietas vairs nav izolētas no ārpasauli un priekšpilsētu iedzīvotāju skaits ir ievērojami pieaudzis. Automašīnas ir mainījušas pilsētu vispārējo organizāciju.

Mūsdienās nav iespējams iedomāties savu dzīvi bez automašīnām. Tie ir ērti, ātri un par pieņemamu cenu. Taču šīs priekšrocības mūsdienu pasaulē ir novedušas pie automašīnu līdzsvara problēmas. Zinātnieki uzskata, ka gaisa piesārņojums un siltumnīcas efekts. Arvien vairāk pilsētu organizē zonas bez automašīnām un mudina savus iedzīvotājus izmantot sabiedrisko transportu vai videi draudzīgākus pārvietošanās veidus pilsētā. Pētījumos mēģināts atrast videi draudzīgākus dzinējus automašīnām. Mēs ceram, ka tuvākajā nākotnē mēs to varēsim



© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem